Стреловой кран

(51) 5 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНК ПАТЕНТУ в Вла н относит омитет. Российской Федерации о патентам и товарным знакам(74) Камышинский крановый завод(7) Использование: стреловой кр кранам с постояннои либо изменяемои, в частности телескопической, стрелой. Сущность изобретения: стреловой кран содержит грузовую стрелу, закреппенную на платформе, скрепленной с поворотным кругом болтами, ограничитель грузоподъемности, включающий датчик нагрузки, установленный, по крайней мере на одном из болтов с возможностью взаимодействия одновременно с платформой и поворотным кругом 4 ил.10 15 70 25 30 3 40 45 50 55 Наиболее близким по конструкции к предлагаемому решению является стреловой кран по а.с. М 346217 МКЛ В 66 С 23/90, 1969 г., содержащий грузовую стрелу, смонтированную на платформе, закрепленной на поворотном круге и ограничитель грузоподъЕмности, включающий датчик нагрузки Изобретение относится к краностроению и предназначено для стрелавых кранов с постоянной либо изменяемой длиной стрелы с различными грузовыми характеристиками.Известны стреловые краны, содержащие грузовую стрелу, смонтированную на платформе, закрепленной на поворотном круге, и ограничитель грузоподъемности, включающий датчики: веса груза, угла наклона стрелы, длина стрелы (а,с. СССР М 1235817, кл, В 66 С 23/90, 1984).Недостаток такой конструкции - сложная, громоздкая и недостаточно надежная конструкция ограничителя грузоподъемностии из-за большого числа измеряемых параметров. Кроме того, в ней не обеспечивается автоматическое отключение механизмов при перегрузке грузовой стрелы, а лишь визуально определяются вес и допустимая грузоподъемность,Известны аналогичные стреловые краны с ограничителями грузоподьемнасти, воспринимающими усилие от грузового момента и автоматически отключающими механизмы при перегрузке грузовой стрелы.Так, в стреловом кране (а.с, СССР М 368178, кл, В 66 С 2390, 1969), содержащем грузовую стрелу, смонтированную на платформе, портальную систему и ограничитель грузаподьемности, последний смонтирован на оттяжке укосины портальной системы л выполнен в виде подпружиненного рычага, взаимодействующего с конечным выключателем. Для работы крана на различных грузовых характеристиках количество рычагов и соответственно конечных выключателей (датчиков) соответствует количеству возможных грузовых характеристик,Недостатком этого крана является, вопервых, усложнение конструкции из-за наличия нескольих датчиков, а во-вторых, усложнение обслуживания крана из-за необходимости переналадки ограничителя грузоподъемности при переходе на работу с другой грузовой характеристикой. Кроме того, эта конструкция неработоспособна на кране с телескопической стрелой, поскольку усилие, воспринимаемое датчиком, не зависит от длины стрелы, т,к, практически не меняется при изменении длины стрелы без изменения угла ее наклона,в виде магнитоупругого элемента, электрически связанного с защитным устройством.Датчик нагрузки размещен на оттяжке портала грузовой стрелы (фиг. 2), т.е. так же как и в предыдущем решении, неработаспосабен для крана са стрелой, изменяющей сваю длину в процессе работы (телескопической),Вариант установки датчика в опорном кольце поворотного устройства (фиг. 3) не- работоспособен, т.к, при такой установке датчик вообще не воспринимает нагрузку,Целью изобретения является создание стрелового крана с надежной автоматической защитой ат опрокидывания при перегрузках, при работе со стрелой, изменяющей свою длину в процессе работы, т.е, телескопической,Согласно изабретени,а, поставленная цель достигается тем, чта в стреловам кране, содержащем грузовую стрелу, смонтированную на платформе, закрепленной посредством крепежнь.х элементов, в частности, болтов, на поворотном круге, и ограничитель грузопадьемности, состоящий из датчика нагрузки и защитного устройства, новым является та, что датчики нагрузкл установленына бслтах крепления платформы и поваоатнаму кругу и включает в себя, по крайней мере, одно кольца установленное на крепежном элементе.Авторам известно наличле отличительных признаков устройства в других устройствах тога же назначения.Иа фиг, 1 показан стреловай кран, обший вид; на фиг, 2 - платформа и поворотный круг, план; на фиг. 3 и 4 - варианты установки датчиков,Стреловой кран содержит грузовую стрелу 1, шарнирно закрепленную на платформе 2, Платформа,2 неподвижно скреплена посредством болтов 3 с поворотным кругом 4, установленного на основании 5. Кран снабжен ограничителем грузоподъемности, состоящим из датчика нагрузки 6 и электрически связанного с ним защитного устройства.Датчик 6 представляет из себя магнитоупругий )лемент или любой другой датчик момента, выполненный в виде кольца, устанавливаемого на один или несколько болтов 3 и паджимаемога посредствам этого болта к платформе 2 или поворотному кругу 4. Датчик 6 может быть установлен как со стороны платформы (фиг, 3), так и со стороны поворотного круга (фиг, 4),Устройство работает следующим образом,При подъеме груза в плоскости, проходящей через центр вращения поворотного2003643 круга и стрелу с грузом, возникает момент силы, которая стремится опрокинуть кран и, одновременно, оторвать платформу от поворотного круга, На болтах 3, связывающих последние, возникает растягивающее уси лие сжимающее датчик и воспринимаемое датчиками 6, установленными под шайбами 7 этих болтов или пластиной 8. Эта сила преобразуется в электрический сигнал, поступающий в электронное реле защитного 10 устройства, настроенное на определенный порог срабатывания, равный напряжению на датчике 6, возникающему при силе сжатия (растяжения), близкой к опрокидывающему моменту, 15 Указанная сила, при которой срабатывает ограничитель грузоподъемности, создаваемая критическим опрокидывающим моментом, вполне определена и не зависит 20 от длины стрелы и угла ее наклона, что позволяет использовать предлагаемое решение на кранах с телескопической стрелой,В состав защитного устройства включен элемент, сигналиэирующий об изменении 25 Формула изобретен ияСТРЕЛОВОЙ КРАН, содержащий опор но-поворотное устройство, закрепленную на нем посредством винтовых крепежных элементов платформу, смонтированную на последней грузовую стрелу и ограничитель грузоподъемности, включающий датчик наусилия затяжки болтов, на которых установлены датчики, ниже определенного уровня.Технические преимущества изобретения в сравнении с прототипом заключаются в обеспечении автоматического отключения механизмов крана при перегрузке грузовой стрелы при изменении в процессе работы не только угла наклона последней, но и ее длины, без переналадки защитного устройства, а также в обеспечении постоянного контроля затяжки болтов, крепящих платформу грузовой стрелы к поворотному круОбщественно-полезные преимущества изобретения заключаются в повышении надежности крана и расширении его функциональных возможностей путем исключения его опрокидывания при работе как с решетчатой, так и с телескопической стрелой, а также в расширении воэможностей использования грузовых мощностей крана за счет обеспечения его работы с телескопической стрелой.(56) Авторское свидетельство СССРМ 346217, кл. В 66 С 23/90, 1970,грузки, выполненный из магнитоупругого материала и электрически связанный с приводом грузоподъемного механизма, отличающийся тем, что датчик нагрузки включает в себя по крайней мере одно кольцо, установленное на крепежном зле2003643 Составитель И,ВахрамеевХехред М.Моргентал Корректор О,Густи . Павловска дакто Заказ 3306 Тираж Подписно НПО "Поиск" Роспатента113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина