Устройство для удаления битого льда из-под днища судна

Номер патента: 904060

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Скляров

МПК: H02G 7/16

Метки: льда, проводов, удаления

...друга.Била может быть выполнена пустотелой и снабжена элементом, увеличивающим ее жесткость, например куском каната, расположенным в ее центре.На Фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на Фиг,2 - луч звездочки; на Фиг, 3 - била,разрез.Устройство для удаления льда с проводов содержит барабан 1,изготовленный из трубы, который закреп-. лен на валу электродвигателя 2 постоянного тока и в подшипниковом узле 3. На барабане 1 жестко установлены звездочки 4. В пазах 5 звездочек 4 закреплены гибкие билы 6. Лучи 7 звездочек 4 выполнены из трубок 8 и 9 и представляют собой телескопическое звено. Трубки 8 и 9 ,снабжены упорами 10 и 11. На трубке 8 установлена пружина 12, которая ,своими концами опирается в упоры 10 и 11....

Номер патента: 1125687

Опубликовано: 23.11.1984

Автор: Скляров

МПК: H02G 7/16

Метки: льда, проводов, удаления

...соединенный с барабаном,снабжено балкой, дополнительнойрамой с закрепленными на ней уравновешивающим элементом и кинематической связью, при этом основнаярама жестко закреплена на одномконце балки, дополнительная рамана другом конце, привод установлен с возможностью вращения в дополнительной раме, а соединениевала привода с барабаном осуществлено с помощью кинематической связи.Кроме того, кинематическая связьможет бытЬ выполнена в виде ременнойпередачи, а в качестве уравновешивающего элемента использован груз,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, план; на фиг. 2то же, общий вид,Устройство для удаления льда спроэодов содержит барабан 1, изготовленньтй иэ трубы, который закреплен в подшипниковых узлах 2. На барабане 1 жестко...

Номер патента: 1131762

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Габайдулин, Иерусалимский, Сангович, Цой

МПК: B63B 59/06

Метки: льда, обшивки, поверхности, удаления

...б б,7 Б щл/иии,45где 5 - площадь проходного отверстияствола импульсного гидромоинитора в см;- диаметр проходного отверстияствола импульсного гидромони 0тора, см,На чертеже изображена схема уделения льда с обшивки плавсредства.Способ осуществляют следующим образом, 55Лихтер 1 перед погрузкой на лихтеровоз должен быть очищен от намерзшего на его борта 2 слоя льда 3 и при 762 2мерзших к бортам 2 плавающих на поверхности акватории льдин 4. Дпя этой цели на вспомогательном судне 5 установлен гидромонитор 6, выбрасывающий струю воды 7,которая ударяясь в борт 2 лихтера 1,вызывает колебания обшивки борта 2 и разрушение корки льда 3. В целях усиления экЪекта разрушения льда гидромонитор 6 предпочтительно иметь импульсного типа. При этом...

Номер патента: 1711663

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Антти

МПК: B63B 35/08

Метки: канале, льда, удаления

...в трубопровод он,оснащен вентилятором 7 или компрессором. Гребной винт 3 находится полностью под водой ниже Ж). Когда судно 1 двигается вперед и когда надо уменьшить сопротивление вращению гребного винта 3 из-за льдов, направляется воз дух перед гребным винтом 3 на его всасывающую сторону. В нижней части руля 6 имеется элерон 8, который поднимает вверх поток с гребного винта 3 и задняя часть которого поворачивающаяся, а передняя - неподвижная. Через элерон 8 направляется воздух и в нижнюю часть потока, образуемого .гребным винтом 3.На фиг.2 судно выполнено с двумя рулями 9 и 10, которые установлены в наклонном положении наружу так, что правосторонний руль 1 О. поднимает потоки, образуемые гребными винтами 3, на поверхность 11. В...

Номер патента: 213588

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Левин

МПК: B64D 15/06

Метки: льда, обшивки, поверхности, удаления

...эти способы недостаточно эффективны или требуют значительного расхода энергии, но при этом обшивка не гарантирована от повреждений из-за чрезмерных ударных напряжений.С целью повышения эффективности удаления льда. и снижения расхода энергии питания при исключении возможности повреждений обшивки, предлагается силовое воздействие на нее осуществлять импульсами длительностью не более четверти периода собственных колебаний обшивки с крутизной переднего фронта большей, чем скорость релаксации льда, но меньшей величины критической скорости удара для материала обшивки, и амплитудой, не превышающей величины, при которой напряжения в обшивке достигают предела усталости.Силовое воздействие импульсами в соответствии с изобретением...