B63B 35/00 — Суда или подобные плавучие устройства, предназначенные для специальных целей

Номер патента: 979202

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Орехов, Петраков

МПК: B63B 35/00

Метки: грузов, перевозки, плавучее, сооружение, тяжелых

...отсеки 1, ограниченные поперечными водонепроницаемыми переборками 2, расположенными симметрично относительно плоскости 3, 2 р находящейся на расстоянии Х от плоскости 4 мидель-шпангоута. Отсеки 1 используются для регулировки дифферента с помощью приема или откачки жидкого балласта 5 при накатке или 25 выкатке груза б по палубе 7 сооружения, опирающегося на опору 8.Имеются также балластные отсеки 9, разделенные поперечными переборками 10, расположенными по длине сооружения исходя из других целей: для приема необходимого количества жидкого балласта 11 при посадке сооружения на опору, для проведения операций по погружению или всплытию сооружения и т,д.Плавучее сооружение при накатке груза работает следующим образом.Выполняется...

Номер патента: 1047775

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Жуков, Конев, Куклин

МПК: B63B 35/00

Метки: деформаций, днища, обнаружения, плоскодонных, судов

...для обнаружения деформаций днища плоскодонных судов, содержащее два плавучих корпуса и связанную с ними контактную раму 1,Необходимость обнаружения подводной части корпуса судна и ее деформаций10 связана с большой трудоемкостью, материальными затратами и выводом судна нз эксплуатации на длительный срок,Иелью изобретения является повышение надежности и эффективности обнаружения деформаций днища судов на плаву.Укаэанная цель достигается тем, что в устройстве для обнаружения деформаций днища плоскодонных судов, содержащем два плавучих корпуса и связанную с ними контактную раму, плавучие корпуса снабжены П-образными подвесками с приводом их подъема и опускания, а контактная рама шарнирно эакреппена в. 25 П-образных подвесках, при...

Номер патента: 1096164

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Палий, Подгорный, Синцов, Чувиковский

МПК: B63B 35/00

Метки: длительной, плавсредства, плавсредство, понтон, стоянки, установки

...понтон, снизу к его днищу подводят понтон в виде плавучего дока и закрепляют с зазором, к верхней части указанного ограждения плавучего дока присоединяют судоподъемные понтоны, заполняют водой пространство, ограниченное ограждением плавучего дока, а затем балластные отсеки плавучего дока и судоподъемные понтоны, погружая плавучий док на глубину, при которой толщина слоя воды над ним пре-. вышает осадку плавсредства, заводят и фиксируют плавсредство над плавучим доком, удаляет воду из судоподъем О ных понтонов, а затем из балластных отсеков плавучего дока, осуществляя 1посадку плавсредства на килевую дорожку и боковые опоры плавучего дока, 1 после чего осушают пространство меж ду плавсредством и плавучим доком, отсоединяют судоподъемные...

Номер патента: 1117253

Опубликовано: 07.10.1984

Автор: Леви

МПК: B63B 35/00

Метки: бортом, купания, людей, судна

...обода 6.Барабаны 9 лебедки (привода вертикального перемещения) связаны с обгцим валом 1 О и двигателем 11, в цепь питания которого включен конечный выключатель 12. Для крепления платформы 1 и ограждения по походному имеются упоры 13 и стопоры 14. Спуск купающихся в носовое огражденное забортное пространство за мостом 15 катамарана с надстройкой 16 осуществляется по подвесному трапу (не показан).Устройство эксплуатируется следующим образом.Опускание платформы 1 в воду производится в зависимости от целей прогулки при благоприятных условиях погоды (волнение до 2-х баллов) и сбавленных оборотах глав ых двигателей, обеспечивающих судну ход не более 2 - 3 узлов, либо при его движении в дрейфе, а также на стоянке с отданным...

Номер патента: 1219704

Опубликовано: 23.03.1986

Автор: Владимирский

МПК: B63B 35/00, E01D 15/14, E01D 21/00 ...

Метки: монтажа, моста, опора, плавучая, пролетного, строения

...комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 1240/39 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к строительствуи может быть использовано при установкепролетных строений мостов на опоры с помощью плавучих средств.Цель изобретения - уменьшение числапонтонов в плашкоуте за счет полногоиСпользования их ресурса плавучести,На фиг. 1 изображена плавучая опора вдольмоста, общий вид; на фиг. 2 - то же, по.перек моста, При этом 1 Ь и п - соответственно длина,. ширина и высота отдельногопонтона, м; и - высота борта понтона, м,Плавучая опора содержит плашкоут изсоединенных между собой отдельных понто.нов 1 прямоугольного очертания с установленными на ней надстройкой 2,...

Номер патента: 1273298

Опубликовано: 30.11.1986

Автор: Николаев

МПК: B63B 35/00, B63H 19/02, F03B 13/12 ...

Метки: судно

...предусмотрен через водонепроницаемую дверь 46, на палубе устяновлень амортизаторы 47 для смягчения ударов об основной корпус при экстремальной качке.Понтон 2 с устройством для отбора эоргии килевой качки отличается от понтона 3 только тем, что ось его качания находится в плоскости шпангоута. Для регулирования осадки попопы оборудованы тян ками для приема водяного балласта.Устройство для отбора энергии вертикальной качки понтонов работает следующим образом.Г 1 р 3 отсутствии волнения часть весовои нагрузки основного корпуса, приходящаяся на каждый понтон, сжимает пружины 13 (фиг. 2) и основной корпус плавает на некоторой высоте над уровнем моря, поддерживаемый опорньми колоннами 4, с примерно равной средней осадкой понтонов, по...

Номер патента: 1313763

Опубликовано: 30.05.1987

Авторы: Гржебин, Довженко

МПК: B63B 35/00

Метки: грузов, судно, транспортировки, тяжеловесных

...крышки 14 отсеков 4 не открывают, оставляя отсеки 4 2непроницаемыми. Таким образом, судно 1 находится на воздушной подушке. Далее для повышения безопасности работ крышками 14 закрывают отверстия 10 в днище 11 в балластных отсеках 2 и 3, расположенных под тем грузом 7, который в данный момент не будет перегружаться, а в отсеках 2 и 3 под перегружаемым блоком отверстия 10 в днище 11 оставляют открытыми. После этого приступают к подъему одного из грузов 7. При отрыве его от палубы 9 судна 1 освобождаются от нагрузки площадки 12, расположенные ггод этим грузом 6, которые под действием пружин 13 поднимаются, открывая отверстия 8 в палубе 9 судна 1. Таким образом, балластные отсеки 2 и 3, которые были закрыты поднятым грузом 7, оказываются...

Номер патента: 1316908

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Гончаренко, Гриценко, Дружкин, Картамышев, Королев

МПК: B63B 3/00, B63B 35/00

Метки: корпус, морского, сооружения

...3 коффердамы 15. Коффердамы 14 и 15 расположены диа. гонально относительно один другого.Участки уступов 6 и 7 переборок 4 и 5, а также участки 10 переборок 4 корпуса 1 образуют опорные конструкции для опирания на них участков 12 переборок 5 автономного блока 8 при его замене или при первоначальной установке в период строительства сооружения.Замену автономного блока 8 осуществляют следующим образом,При выработке ресурса и необходимости ремонта оборудования отсоединяют энергопитание и другие коммуникации заменяемого блока 8 с корпусом 1 по забойным участкам труб и прочих видов связи, расположенным в коффердамах 14 и 15, и одновременно с этим в коффердамах 14 и 15 отсоединяют по палубе 2, днищу 3 и уступам 6 5 10 15 20 25 30 переборок 4...

Номер патента: 1539253

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Дацковский, Савицкий, Шлейфер

МПК: B63B 35/00, E01D 21/06

Метки: монтажа, моста, опора, плавучая, пролетного, строения

...коут 1, с соединитель и сквозной надстройк 4 и нижним 5 роствер ствующими опорными ч соль надвигаемого пр ения 8 опирается чер 3 на полностью погру жесткий пустотелый п ями плащрм;.ми 2верхнимсоответ 6 7 .Коно стротройкунаправляющими 1 О, взаимодействующими через катки 11 с вертикальными направляющими 12, расположенными по внутреннему периметру плашкоута 1, Паправляющие 12 снабжены верхними 13 и нижними 14 ограничителями перемещения поплавка 9. Поплавок 9 частично заполнен водой 15, причем водный 15 и воздушный 16 объемы поплавка 9 сообщены автономными патрубками 17 с атмосферой. Верхняя 6 и нижняя 7 опорные части надстройки 3 могут быть выполнены шарнирно неподвижными. Рабочий воздушный объем 16 поплавка 9 должен создавать...

Номер патента: 1544635

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Абрамов, Гультяев, Ефимов, Филатов

МПК: B63B 35/00

Метки: груза, длинномерного, дока, пересадки, плавучего, тяжелого

...утлом 45 к стапель палубе 6 дока 1.Винтовая пара 14 состоит из корпуса 17, ходового винта 18 с рукояткой 19 и гайки 20 с обухом 21. В обухе 21 выполнено отверстие (це показано). Гайка 20 с обухом 21 выполнена как единая деталь.Планки 15 выполнены каждая с рядом отверстий 22 с определенным шагом, например 125 мч. Планки 15 приварены на стапельпалубе 6 дока 1 симметрично ДП по оси стоек 8.Прц этом длина планки 15 соизмерима с длиной опоры О. Это обусловлено необходичостыо установления стяжек 9 на планках 15 в слччае перемещения опор 1 О отцосительчо стоек 8 в крайнее положение.Шарнирно-откидные стяжки 9 имеют две вилки 23 и 24 (фиг. 4), выполненные с отверстиями 25 ц 26 соответственно. Диаметр отверстия 25 вилки 23 соответствует...

Номер патента: 1586951

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Бучельников, Ковалев, Кондратьев

МПК: B63B 35/00

Метки: гидрофизических, забортное, измерений, судна

...вращение баллера 8. Верхняя часть баллера 13 выполнена в виде сухаря 22, который в рабочем положении находится в сквозном пазе 23 стрелы 11. Одним концом стрела 11 соединена с транспортной платформой 1 через подшипники 24, обеспечивающие свободное вращение стрелы 11. С другой стороны стрела 11 соединена так же через подшипник 25 с верхней частью штанги 12. Крыло 7 к поворотному баллеру 8 крепится внизу через свободновращающуюся пару, например подшипник 26, на расстоянии от внутреннего края, равном по длине половине ширины судна, образуя консоль 9, далее крыло 7 соединено с нижней частью штанги 12 через подшипник 27. Штанга 12 состоит из двух частей, соединенных между собой черезамортизатор 28, например пружинный. Кроме того, по...

Номер патента: 1615043

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Бутенко

МПК: B63B 35/00, B66C 23/52

Метки: крупногабаритных, объектов, подъема, тяжеловесных

...Устройство для подъема тяжеловесныхкрупногабаритных объектов, содержащее арочный мост, смонтированный посредством пустотелых опор на корпусах понтонов, емкости, размещенные в пустотелых опорах с возможностью перемещения, грузовую трособлочную проводку и насосный агрегат для 25 забора воды с приводом, сообщенный с полостями упомянутых опор, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, указанные емкости снабжены датчиками уровня заполнения, связаны с упомянутой трособлочной проводкой и сообщены с указанным насосным агрегатом, при этом упомянутые датчики уровня заполнения подключены к приводу указанного насосного агрегата. СоставРедактор Н. Лазаренко Техред А.Заказ 3954 Тираж 369 ИИПИ Государственного комитета по и113035,...

Номер патента: 1623912

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Величанский, Клопов, Леви, Павленко, Шейченко

МПК: B63B 35/00, B63B 9/00, B63C 1/02 ...

Метки: доковый, комплекс

...любой борт. Ветровая нагрузка от ветра в один из бортов вспомогательного плавсредства воспринимается шаровым шарниром тяги 27, имеющей закрепление на доке в двух точках, а момент, возникающий от ветровой нагрузки, компенсируется силами, параллельными продольной оси дока, приложенными к шаровым шарнирам тяг. По обе стороны тяг размещены трубопроводы систем вентиляции, отопления, водо- и газоснабжения, выполненные н виде5трубы 30 с гибкими вставками 31 по концам. На фиг. 17 и 18 показаны положения одного из трубопроводов при погружении и всплытии дока. По тягам проложены электрические кабели, соединяющие энергоустановки с механизмами плавдока. Дл удобства обслуживания трубопроводов и энергокоммуникаций на тягах устроены веерные ограждения...

Номер патента: 1664648

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Алисейчик, Благовидов, Иванов, Картамышев

МПК: B63B 35/00

Метки: монтажа, морских, плавсредство, платформ, транспортировки

...для транспортировки имонтажа морских платформ состоит из корпуса 1 Т-образной формы в плане, имеющего узкую часть 2 и широкую часть 3, напалубе узкой части 2 расположены фундаментальные блоки 4, предназначенные дляустановки на них морской платформы 5, Ширина узкой части 2 позволяет обеспечить 20ввод плавсредства в проем 6 опорного блока 7. Отношение длины широкой части корпуса к общей длине корпуса плавсредствавыбрано в диапазоне 0,2 - 0,3, а отношениеширины широкой части корпуса к ширине 25его узкой части составляет не менее 1,9.Процесс транспортировки и монтажаморских платформ осуществляется следующим образом,На плавсредстве, имеющем корпус 1, на 30фундаментальных блоках 4, расположенныхна палубе узкой части 2 корпуса 1,...

Номер патента: 1669797

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Алексеев, Бабич, Банко, Лисагор, Медко, Могутин, Фальков

МПК: B63B 35/00

Метки: исследований, комплекс, морских

...включающее донную плиту 7 с датчиками ее перемещения, рас пола гаемую над устьем скважины, компенсатор 8 угловых перемемещений, а также геофизическую аппаратуру и лебедку для ее спуска и подьема.СПБУ 3 содержит корпус с центральной буровой шахтой 10, выдвижные опоры 11, буровую вышку 12 с груэоподьемной системой, ротор 13 для вращения колонны бурильных труб 14. При бурении на малых глубинах (1 - 10 м) малая СПБУ 3 эксплуатируется автономно, а судно 1 служит для обеспечения ее бурильными трубами и другими материалами, отдыха персонала и т.п, При этом судно 1, снабженное геофизичской аппаратурой, например, сейсмической может выполнять исследования в акватории, прилегающей к точке бурения, с достаточно большими глубинами. г 5 10 15 20...

Номер патента: 1676922

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Васильев, Зенченко, Кладовщиков

МПК: B63B 35/00, B63J 5/00

Метки: берега, передачи, судно, электроэнергии

...приемный контактный узел 14 с токопроводящими поверхностями контактных пластин 13 выполнен в Виде расширяющейся В сторону верхней палубы судна , обоймы из диэлектрического материала, Контактные пластины 13 конгруэнтны контактным пластинам 11 шахты на плавучем причале, Для предотвращения неполного совпадении пластин 11 и 13 обойма 14 может быть выполнена, например, В виде трехгранной пирамиды, каждая грань которой содержит токопроводящий участок, соотВетствующий одной из фаз трехфазной линии электропередачи. При этом соответственноДолжна быть Выполнена и форма шахты 10 плавучего причала О. Правильность фазировки трехфазной системы может быть обеспечена, например, переключением фаз на щитах 7 или 16. 8 спопсоне 17 участке верхней...

Номер патента: 1676923

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Васильев, Кузнецов

МПК: B63B 35/00, B63J 4/00

Метки: берега, передачи, судно, электроэнергии

...разьема выполнена конической и снабжена рымом 22, с которым связан ходовой 2 конец троса 23, заведенного через блок 24 на лебедку 25, Опорная платформа 12 снабжена направляющим,ложементом 26, расположенным наклонно к горизонтальной плоскости, что облегчает ввод обоймы на судно 4 со стороны борта, Трос 23 пропущен через клюз 19.Нэ фиг.2 и 3 показан вариант конструкции передающего узла электрического разьема, состоящего из обоймы 17, контактных пластин 16 и ползуна 27 на обойме 17, перемещающегося по ложементу 26, В нерабочем состоянии телескопическая штанга 10 опущена. При длительной нерабочей стоянке плавсредства коническая обойма 17 убрана в шахту 6, закрытую люком 7 (пунктиром 28 обозначена связь плавсредства с береговой...

Номер патента: 1699859

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Климов

МПК: B63B 35/00, B63B 35/73

Метки: комплекс, подводного, судовой, туризма

...погружение последних осуществляется под действием силы тяжести аппаратов и контролируется лебедкой 18, трос которой соединен снижним концом шахты 5. При погружении аппаратов 11 шахта 5 и штанга8 переходят из наклонного в вертикальное положение и благодаря своимкарданным подвесам 4 и 7, шарниру 12 и поворотным комингсам 1 О обеспечивают постоянствс параллельности корпусов аппаратов 11 корпусу судна-носителя 1, а также гибкость связи судна-носителя 1 и подводных аппаратов 11 на качке. После погружения аппаратов 11 судно-носитель 1 движется со скоростью 1-1,5 узла, буксируя под собой подводные аппараты 11. Пассажиры, находясь в салонах подводных аппаратов 11 в креслах 15, наблюдают церез иллюминаторы 14 подводный мир и поверхность...

Номер патента: 1705178

Опубликовано: 15.01.1992

Автор: Вавилов

МПК: B63B 35/00

Метки: нефтемусоросборщик

...следующим образом.Перед приемом иеютепродуктоо с по. зерхности водоема 18 при работающемдвижителе устацэ вливают заслонку 4приемного отверстия 3 так, чтобы уровниводы о оодоеме 18 и сборной емкости 1сравнялись, при этом эжекционцый канал 5открыт щитом 16 ца 10-5 си большс оптилэльцой высоты. Г 1 осле этого поднимаютзаслонку 4 так, чтобы оархняя кромка еебыла заглублена на 15-2 О ии ниже уровняводоема.Длл постоянного колнчества поступающей воды соотве 1 стоующего этому заглубленво, при котором нефтяная пленка сводой активно поступает в сборную емкость, а уровень воды о сборной сл 1 костибудет понижаться, так клк уход воды изсборной емкости будет больше при соответствующем режиме движителя, до тех порпока оц це понизится на 10-15 см,...

Номер патента: 1745610

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Васильев, Зенченко, Терещенко, Тихонов

МПК: B63B 35/00

Метки: передачи, электроэнергии

...3 обозначены также фиксагоры 25 обоймы 12 штеккерной части,/ы,: ят( (гсернои часи 1 фиг 2) ичг; н .т:1-ь /2 оп фикса ггрдоыг ггя/ эл ро/удне постоянно. Зтгккерная часть (фиг.) выполненав Влдг полои /сеченнои трехгранноипирамиды, грани 28-30 которой снабжены ллос 1 ими контактами 11 р сооГВетсГ"гВУ,;ЩИМИ фаэаМ тРЕХфаЗНОй ЛИНИИ ЭЛЕКт"рог ередачи..г стройство работает следующ 1 лмОбразомТрос 6 стравливается через отверстле с 1, уз.пом 17 захватывается обойма 12 штеккерной части и поднимаетсялебгдкОЙ 8 Вместе с гибким пучком,абеля 16 к спонсону 1, и далее обой -ма 12 штсккерной части втягиваетсяВ гнездо абоимы 3 приемной части. затег стопорится лебедка 8 и фиксируетф ся фиксатором 25 обойма 12 штеккернойчасти, оаеспечивая равномерное...

Номер патента: 1759720

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Кеслер

МПК: B63B 35/00

Метки: геометрией, изменяемой, корпуса, судно

...трубчатого патрубка 6 фикгируе-.- ся с помощью стопора 13 (см. фиг, 4),ПрИНята, Чта СудНО С ИЗМ 8 НяЕгОй Г,:Ометрлей корпуса по своему основному назначению я Вляется тол ка 4 ам и сна бкен оносовыми упорами 14, Вместе с тем прустановке крана 15 оно может быть 1 спогьзовано для выполнения погрузочно-раз.ру -зочных работ,Судна с 4 абнено шпилем 16, брашпилем 17, кнехтами 18, тросами 19 (фиг. 7., научастке между балкой 5 и бГа.иглгем 17трос 19 показан условна),Грасы 19 предназ 4,Ч 81 ь,гля 38 аемещени,. балки 5 от;Осительно гргбтык патрубкав с в стсрО 4 у наса или кармы суДна,Пееглешение ВлсиВ гапону га Глн.г3 ьГОЛРРяется с ПОМОцьа брашпил 17 и адггс 7 ВОР а 1 9 За ОПЛ 84 г О В РВСТ ШП.НлгНО О С ОвгИЕНля ЗВЕР Ев баЛ , 5ПьроРиа.ле 1 ие...

Номер патента: 1796541

Опубликовано: 23.02.1993

Автор: Васильев

МПК: B63B 35/00

Метки: передачи, средство, транспортное, электроэнергии

...прилегающая к электрическим контактам 3 и содержащая центральный стержень б с наружной резьбой на его участке у вершины конусной заглушки, а также с разъемным элементом 7 для подсоединения к тросу 8, заведенному через блок 9 на бортовую втяжную лебедку 10, На стержень б навинчена гайка 11, опирающаяся о торец клюзовой трубы 2 и снабженная маховиком 12. Соосно со стержнем 6 и отверстием клюзовой трубы 2 размещена полая втулка 13, причем эта втулка установлена на транспортном средстве 1 свозможностью наворачивания гайки 11 на резьбовой участок стержня 6 конусной заглушки 5 при ее расположении в конической клюзовой трубе 2, На фиг,2 показана коническая клюзовая труба 2 с введенным в нее передающим узлом электрического разьема,...

Номер патента: 1799807

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Бем, Васильев, Власов, Некрасов

МПК: B63B 35/00

Метки: приема, судно, электроэнергии

...части приемного узла 6 на вход шахты 1 при втягивании передающего узла 11 в приемный узел 6. В 25 верхней части плавучего элемента 21 предусмотрены разъемы 23 для подсоединения переносного кабеля 24 на поверхности акватории.Устройство работает следующим абра зом;В исходном положении контакты 17 и 18 передающего узла 11, покрыты гидроизоляцией также, как контактные пластины 4 и,Б приемного узла, загерметизированные не твердеющим вязким герметиком 8, причем трос 13 уложен в герметичной кемере 15, а ограничитель 16, встроенный в трос 13, упираетСяв дно гнездовой части шахты 1, закрывая отверстие 14 и Ограничивая 40 продвижение обоймы передающего узла 11 по направлению вниз, что необходимо для предотвращения преждевременного...

Номер патента: 1801860

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Ткачев

МПК: B63B 35/00

Метки: кабельной, морского, обеспечения, связи, сооружения, судном

...связанными с кабелем 4 по разные стороны от упомянутой петли, которая образована в вертикальной плоскости вдоль оси кабеля 4, При этом каждый из амортизаторов 5 и 6 выполнен в виде группы пружин растяжения, а кабель 4 связан торами 5 и 6 посредством скоб единен к кабельному соед установленному на морском со Устройство работает следузом.При эксплуатации устройства судно 2 обеспечения находится в дрейфе, поэтому расстояние между морским сооружением 1 и судном 2 непрерывно изменяется, как в сторону увеличения, так и уменьшения. При удалении судна 2 от морского сооружения 1 диаметр петли кабеля 4 уменьшается за счет натяжения кабеля 4. При атом нагрузка, возникающая от натяжения кабеля, в большей степени воспринимается амортизатором 5 и...

Номер патента: 1519105

Опубликовано: 30.10.1994

Авторы: Антонов, Виценя, Захаров, Михайлов, Смирнов, Тимошенко, Шугорев

МПК: B63B 35/00

Метки: гидрографическое, судно

1. ГИДРОГРАФИЧЕСКОЕ СУДНО, содержащее корпус с бортовыми кринолинами, а также забортное несущее устройство, включающее в себя расположенные симметрично относительно диаметральной плоскости судна поворотные в горизонтальной плоскости крылья, каждое из которых закреплено на одном из бортов корпуса судна при помощи вертикального баллера, установленного в закрепленных на этом корпусе опорах и снабженного поворотным механизмом и фиксирующим приспособлением для крепления крыла в положении, параллельном диаметральной плоскости судна, отличающееся тем, что, с целью увеличения срока навигации и повышения надежности эксплуатации, оно снабжено подъемными приспособлениями, смонтированными побортно на корпусе судна, каждое из которых связано...

Номер патента: 1249841

Опубликовано: 27.11.1999

Авторы: Бабаев, Меньшиков, Шадрин

МПК: B63B 35/00

Метки: водоема, груза, дно, отсыпки, сыпучего

Устройство для отсыпки на дно водоема сыпучего груза, включающее разгрузочный бункер с закрепленными на нем поплавками, отличающееся тем, что, с целью снижения материалоемкости устройства, разгрузочный бункер образован отстоящими друг от друга пластинами из эластичного материала, а упомянутые поплавки закреплены на горизонтальных кромках пластин и связаны между собой верхними и нижними тросами, соединенными с поплавками противоположных пластин своими концами, причем длина верхних тросов больше длины нижних тросов, а устройство снабжено тележкой с возможностью перемещения по дну водоема, с которой посредством гибких связей соединены все упомянутые поплавки.