B62M — Устройства для приведения в действие колесных транспортных средств или саней мускульной силой человека; устройства для приведения в действие саней, велосипедов и т.п. от двигателя; трансмиссии для них

Номер патента: 779157

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Лебедев

МПК: B62M 3/08

Метки: кривошипа, педалью, поворотного, соединение, средства, типа, транспортного

...1 в транспортное положение только параллельно раме велосипеда,Цель изобретения - повьыение удобства использования и упрощение конструкции. 20 Для этой цели в кривошипе выполнен паз, в котором расположен шарнир, при этом оси шарнира и стопора расположены в плоскости вращения кривошипа и параллельны между собой.На фиг. 1 показан общий вид соединения кривошипа с педалью поворотного типа; на фиг, 2 - то же, вид сбоку; на фиг, 3 - сечение А-А на фиг.2. 3 О Педаль поворотного типа имеет кривошип 1, конец которого выполнен в виде вилки, в которой размещен шарнир, имеющий ось 2 и втулку 3, которая имеет резьбу для соединения с осью педали 4. По периферии втулки 3 расположены выемки, в которые входит стопор 5. Пружинные пластины 6 предохраняют...

Номер патента: 779158

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Орунас

МПК: B62M 25/06

Метки: коробки, механизм, передач, переключения, средства, транспортного

...коробки передач; на фиг. 2 - сечениеАА на фиг, 1.Предлагаемый механизм переключенияпередач содержит корпус 1 с встроенной в 2нем осью 2. На наружном конце оси 2 закреплена педаль 3, а другой конец кинематически связан с рычагом 4 переключения передач, взаимодействующим с шестерней 5 ведущего вала 6. Рычаг 4 переключения передач жестко закреплен на оси 2, расположенной перпендикулярно ведущему валу 6.Механизм переключения передач работает следующим образом,Переключение скоростей осуществляется нажатием на педаль 3 и поворотом его по или против часовой стрелки с передачей движения через ось 2 рычагу 4 переключения передач. Рычаг 4 переключения передач передает движение шестерне 5 ведущего вала 6.Жесткое закрепление рычага...

Номер патента: 786872

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Ройс, Самуэль, Эдвард

МПК: B62M 27/02

Метки: движитель, снегохода

...корпус 1. гусеничную ленту 2, огиба 1 зщую корпус 1, на которой смонтированы башмаки 3 с грунтозацепами 4, ведущуи звездочку 5 и натяжную звездочку 6, которые смонтированы на корпусе 1. Корпус снабжен выполненными с ним за одно целое и расположенными по обеим его сторонам бортиками 7 и 8. Нижние кромки бортиков 7 и 8 снабжены.направляющими 9, которые закреплены винтами 10.Работает предложенный движитель следующим образом.При движении по рыхлому снегу удерживается в П-образном пазу, образованном корпусом 1 и бортиками 7 н 8, поэтому грунтозацепы 4 могут создавать большее тяговое усилие, что значительно повышает проходимость.При движении по твердому снегу или преодолении каких-либо препятствий движитель опирается на направляющие 9, которые...

Номер патента: 795447

Опубликовано: 07.01.1981

Авторы: Ханс, Хорст

МПК: B62M 11/18

Метки: велосипеднаявтулка, многоскоростная

...который может временносовместно работать с противовесами 29На противовесе 29 размещена вдольоси поверхность 37 "Офобразнойформыпри этом одна полка ".Оф-образной .части .обозначена 38, а "О" - образный переход обозначен 39. На свободном.конце каждый противовес 29 имеетеще один кулачковый выступ 40, проходящий с одной стороны в осевом направлении, причем его "О" - образныйпереход проходит в окружном направлении. Противовесы 29 охватываютдеталь 15. Втулка также имеет пружину 41, стакан 42 и центробежный переключатель 43.На фиг, 1 и 2 изображено рабочееположение многоскоростной втулки вправом конечном положении механизма.осевого перемещения. При этом концевая часть 17, имеющая возможнооть ф осевого перемещения по соответствующей канавке...

Номер патента: 800011

Опубликовано: 30.01.1981

Автор: Сосенков

МПК: B62M 1/12

Метки: средство, транспортное

...Звездочки 13, 14 и 17 охватываются цепью 18, концы которой ЗО закреплены на плечах 11 рычагов 910, к которым прикреплены также педали 19. Руль 20 шарнирно соединен с горизонтальным рулевым валом 21, взаимосвязанным с вилкой 3 посредством пары конических зубчатых колес 22, Рукоятки 23 ручного приводаустановлены шарнирно на руле 20 и кинематически связаны с цепной передачей посредством двух ползунов 24 и 25, расположенных с обеих сто= рон вдоль рулевого вала 21. Каждый иэ полэунов 24 и 25 имеет на одном конце палец 26 с роликом 27, закрепленный соответственно на одной из сторон руля 20, а на другом конце кольцевой сектор 28, взаимодействующий с дополнительным роликом 29, эа крепленным на плече 12 каждого из рычагов 9 и 10. На раме 1...

Номер патента: 802122

Опубликовано: 07.02.1981

Автор: Михайлов

МПК: B62M 25/02

Метки: натя-жения, обойма, передачвелосипеда, переключателя, роликового, устройства, цепи

...относительно другдруга на 180 по оси у каждая из фигурных пластин имеет-образный изгиб, и перемычку 8, которая находится на различном расстоянии от ее отверстий 9 и 10, предназначенных для закрепления осей 4 и 5. После сборки двух фигурных пластин.О Перемычки 8 фигурных пластин расположены в параллельных друг другу плоскостях на расстоянии обеспечивающем свободный проход для приводной цепи велосипеда, Перемычкам 8 вместе с выступами 11, пластин 2 и 3 образован желоб, охватывающий цепь 2 только с 3-х сторон, фигурные пластины соединены между собой точечной сваркой по выступам 11, которые отогнуты от пластин 2 и 3 на их толщину.Обойма устанавливается на роликовом О тройстве натяжения цепи переключателяредач велосипеда, которое работает...

Номер патента: 829475

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Панин, Усов

МПК: B62M 3/00

Метки: вал, велосипеда, каретки

...выполнены дорожки под шарикоподшипники. Концевые участки хвостовиков 3 и 4, на которых закрепляются шатуны, смещены в противоположные стороны параллельно оси вала на величину 8 . Выступакщие час.- ти концевых участков вала имеют скосы 5 и 6, позволяющие надеть чашки подшипника и смонтировать вал в кареточный узел велосипеда.Такое решение позволяет получить три разных плеча действия шатунов в результате перестановки одной пары шатунов в разные положения.Если при закреплении на смещенных концах вала шатуны направлены в сторону смещения, плечо действия шатунов увеличивается на величину смещения, например на 2,5 мм, плечо действия шатунов, установленных в противоположном положении, уменьшается на величину смешения, например на829475...

Номер патента: 831067

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Гарри, Чарльз

МПК: B62M 1/20

Метки: велосипед, вспомогательным, электро-приводом

...других сое 25 единений аналогична этой. Соединительный элемент 15 выполнен с двумя звеньями 19 и 20. Между звеньями 19 и20 расположен кронштейн 17, в которомвыполнено отверстие 21, продольнаяось которого перпендикулярна к плоскости рамы 1. Внутри отверстия 21 расрасположен полый резиновый вкладыш 22,в котором, в свою. очередь, располагается втулка 23. Оси отверстия 21и втулки 23 совпадают, но втулка 23длиннее, так что ее концы выступаютнаружу с обеих сторон кронштейна 17.Кроме того, относительные размерыотверстия 21, втулки 23 и резиновоговкладыша 22 выбраны так, что внутренняя поверхность вкладыша 22 прижатак внешней поверхностивтулки 23, аего внешняя поверхность прижата к поверхности отверстия 21 кронштейна 17.Поэтому любая попытка...

Номер патента: 850485

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Архалович, Карташев, Потехин

МПК: B62M 25/02

Метки: велосипеда, пере-дач, переключения

...для размещения в нихнцов указанных пружин.На Фиг. 1 дано устройство для переключения передач шестеренчатых механизмов велосипеда, вид сбоку нафиг. 2 - положение рычагов и пружинышарнирного параллелограмма в крайнемлевом положении на Фиг. 3 - пружина 15 шарнирного параллелограмма, в изометрии.Переключатель передач велосипедасодержит левый 1 и правый 2 рычаги,имеющие с внутренней стороны выемку Ю под концы пластинчатой пружины 32.-образной формы, На концах рычаговимеются проушины с отверстиями, через которые они осями соединены скронштейном 4 и корпусом механизма 5 т 25 .образуя шарнирный параллелогравее.На проушинах левого рычага вьвтолнены приливы, играющие роль упоров.Ролики с пластинами 6 шарнирносвязаны с механизмом натяжения...

Номер патента: 880856

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Болотов, Кулаков, Ходукин

МПК: B62M 3/12

Метки: велосипеда, педаль

...того, невозможна регулировка подшипников из-эа неразъемного крепления отражателей и их замена.Цель изобретения - повышение надежности и упрощения крепления торцового отражателя.Укаэанная цель достигается тем, что упругий держатель последнего выполнен с радиальными выступами, а резиновые колодки - с соответствующими прорезями для введения укаэанных выступов, при этом внутренняя цилиндрическая часть держателя выполнена с кольцевой наружной от" бортовкой, а ось педали - с кольцевой внутренней отбортовкой для их взаимодействия между собоР.На фиг. 1 изображена педаль, вид в плане с частичным реэразому на фиг. 2 " вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг, 1) на фиг. 4 - аксонометрическая проекция деталей педали перед ее сборкой.Педаль...

Номер патента: 889517

Опубликовано: 15.12.1981

Автор: Мартынов

МПК: B62M 3/08

Метки: велосипеда, велотуфли, крепления, педали

...производитсявручную, что затрудняет использование устройства.Цель изобретения - повышение надежности фиксации велотуфли относительно педали и улучшение условийкругового педалирования.Указанная цель достигается тем,что фиксирующие элементы выполненыв виде захватов, обращенных свободными концами друг к другу, а ответныеэлементы опорной пластины выполнены ввиде пазов, расположенных с ее нижней стороны, при этом укаэанная пластина выполнена вогнутой в направлении оси педали и наклонной к этойоси по направлению. к внутренней стороне педали.Для использования велотуфли с педалью, снабженной ремнем и туклипсом, один Йз захватов имеет паз, параллельный оси передачи.На фиг. 1 изображеноустройстводля крепления велотуфли к педали велосипеда,...

Номер патента: 889518

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Герасименко, Макаренко, Фисюк

МПК: B62M 3/12

Метки: велосипеда, педаль

...1; на фиг. 4разрез Б-Б на фиг1 на фнг. 5 - улы педали в аксонометрии.Педаль велосипеда содержит литойкорпус 1, размещенные в нем колодки2 с продольными пазами, в которыхустановлены боковые отражатели 3,Рамки 4 с отгибами 5, проходящие через пазы колодок 2, установлены по"верх отражателей 3. Отгибы 5 усталены на внутренней стороне корпуспосредством крепежных элементов 6,например заклепок. На торцовой части педали установлен торцовой отражатель 7, поверх которого установлена торцовая рамка 8 с отгибами 9, прикрепленными к корпусу 1 посредством крепежных элементов Ь, Отгибы 5, расположенные у наружного орца педали, имеют одни и те же места крепления, что и отгибы 9. Торцовой отражатель 7, с целью предупреждения его повреждения, уста...

Номер патента: 893668

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Архалович, Карташев, Морошкин, Потехин

МПК: B62M 25/02

Метки: велосипеда, механизм, передач, переключения

...в плоскости, проходящейЭ 89через оси отверстий проушины. В отверстия проушин вставлены штифты 6 и7, на которые одеты спиральными участками булавочные пружины 8 и 9 с противоположно направленными свободными концами.На кронштейне и корпусе механизманатяжения расположены регулировочныевинты 2 и 11 с пружинами 12.Механизм переключения передачвелосипедов работает следующим образом,Пружина 8, вставленная спиральными участками между ушками рычагови 2, закреплена штифтами 6 и 7. Пружина 8, взаимодействуя средней частьюсо штифтом б, а консольным концомс правым рычагом 2, поворачивает параллелограмм против часовой стрелкидо упора прилива в регулировочныйвинт 11.Одновременно взаимодействуя средней частью со штифтом 7, а вторымконсольным концом...

Номер патента: 893669

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Янин

МПК: B62M 25/06

Метки: заднего, коробки, механизм, мотоцикла, передач, передачей, переключения, хода

...заднего хода работает совместно с дисковым893669 Формула изобретения фиг. кулачком 5 механизма переключения передач, Дисковый кулачок, свободно сидящий на оси, запрессованной в картер, имеет три фигурных паза, управляющих вилкой 6 включения 1 и 11 передач, вилкой 7 включения 111 и 1 Ч передач и вилкой 8 включения передачи заднего хода.В дисковый кулачок запрессованы четыре коротких штифта 9, взаимодействующих с собачкой 10 механизма переключения. Дисковый кулачок в каждом положении вклю О ченной передачи фиксируется шариковым фиксатором 11, Кроме того в дисковый кулачок запрессованы два упора, выполненных в виде длинных штифтов 12 и 13, взаимодействующих с упорным и выключающим выступами ограничителя.Упорный выступ ограничителя имеет...

Номер патента: 921938

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Ильченко, Тихоненков, Чирков

МПК: B62M 3/02

Метки: велотренажера, крепления, педалей, узел

...позволяет более эффективно использовать вело- тренажеры на восстановительном этапе лечения заболеваний опорно-двигательного аппарата. Формула изобретения 3 9219 одно из которых 8 содержит сектор 9 с пазом 10, шарнирно связанный осью 11 с осью 3 привода и закрепленный на ней гайкой 12 и винтом 13. При по" мощи винтовых пар 14 и 15 с винтом В 16, гайкой 17 и шайбой 18 первое звено 8 связано с вторым звеном 19. Пазы 20 и 21, выполненные в звене 19, позволяют обеспечить регулировку длины рычага, С педалью 22 звено Ю 19 связано при помощи втулки 23 с сектором 24, в котором выполнен дугообразный паз 25, оси 26 и винтовой пары 27. На прямолинейных .участках звеньев 8 и 19 нанесены линейная шка ла, а на секторах 9 и 24 - угловая. При помощи...

Номер патента: 921939

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Михайлов

МПК: B62M 25/02

Метки: велосипеда, передач, переключения

...14 нанесена линейная шкала 15, цена деления которой соответствует разнице радиусов малых звездочек. Верхнее основание 4 выполненос резьбовым отверстием 16 под полыйвинт 11 и угловой шкалой 17, обозна"чаоцей разницу в количестве зубцовмежду малой и большой звездочками.,кронштейном 19 обычным способом шарнирно соединено роликовое натяжное устройство 20 цепи, Нижнее основание. 5 выполнено с резьбовымотверстием 21 под винт 18 и угловойшкалой 22, полностью соответствующей угловой шкале 17,Настройка устройства на конкретный набор звездочек осуществляетсяследующим образом.У устройства, закрепленного нараме велосипеда обычным способомфиг.1), при снятых цепях 23 итросике 7 управления ослабляют полый винт 11 и:его передвижениемпо...

Номер патента: 925731

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Архалович, Карташев, Панин, Потехин

МПК: B62M 25/02

Метки: велосипеда, передач, переключения

...На кронштейне 3 выполнен прилив 6, а на корпусе 4 - 10 прилив 7, являющиеся упорами, ограничивающими перемещениевправо или влево корпуса 4 с механизмом натяжения цепи 5. В средней части рычагов 1 и 2 с внутренней их стороны выпол иены углубления 8, в которых расположены боковые поверхности спираль-ных участков пружины 9. Пружина выполнена в виде двух спаренных булавочных пружин с противоположно нап- Э 3 равленными отогнутыми свободными концами, которые несколько укорочены и имеют такую длину, чтобы обеспечить прилегание боковых поверхностей спиральных участков к поверхнос ти углубления 8. Величина углублений примерно равна половине диаметра спиральных витков пружины, Это обеспечивает надежность закрепления витков в углублениях.30На...

Номер патента: 929489

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Белоусов, Толстогузов, Хаблак

МПК: B62M 11/06

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...33 и шайбой 34, перемещается (в данном случае вправо) вдоль осивала 4,Так как профиль витков резьбы винта23 имеет наклон в сторону пальца 22 (упомянутый палец не может перескочить черезгребень витка и, взаимодействуя с его боковой поверхностью, создает крутящий момент между втулкой 17 и винтом 23, так 4как упомянутый винт удерживается от угловых перемещений относительно вала 4 за счет вилки 26, связанной с элементом 20 включения, то указанный крутящий момент поворачивает втулку 17 относительно вала 4.Этот поворот производится до тех пор, пока элемент 20 включения за счет взаимодействия с лазом 19 не переместится в пазу 21 до полного зацепления со следующим зуб- чатым колесом, в данном случае с колесом3, что соответствует...

Номер патента: 931574

Опубликовано: 30.05.1982

Автор: Лысоконь

МПК: B62M 3/00

Метки: велосипеда, кареточный, педального, привода, узел

...в осевой плоскости. Через них проходит ось 4 кареточного узла, выполненная за одно целое с шатунами 5 и осями 6 педалей и представляющая собой неразъемный коленча тый вал. Части подшипников скольжения зафиксированы во избежание перемещений с одной стороны распорными втулками 7, закрепленными на оси жестко любым способом, например сваркой, а с другой стороны - верхним 8 и нижним 9 вкладышами, имеющими отбортованньче с обеих сторон края 10. На нижнем вкладыше имеется выемка 11 для соединительного болта 12 с гайкой 13 и шайбой 14, обеспечивающего соединение, центрацию и предотвращение пе ремещения подшипников вместе с вкладышами как в осевом направлении, так и вокруг оси при ее вращении. На оси кареточного узла на жестко закрепленной...

Номер патента: 933535

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Воронцов, Панин

МПК: B62M 25/02

Метки: велосипеда, передач, переключения

...регулировочных винтов.Устройство содержит два рычага 1, которые шарнирно закреплены на кронштейне 2 и корпусе 3 механизма натяжения цепи, образуя шарнирный параллелограмм На верхней части рычагов, 1 выполнены выступы 4, которые являются упорами, ограничивающими перемещение корпуса 3 вправо и влево вследствие взаимодействия с регулировочными винтами 5 и 6, расположенными под углом в верхней части кронштейна 2. Пружина 7 расположена между рычагами 1.Устройство работает следующим Образом.При натяжении троса корпус 3 отклоняется влево до упора винта 5 в выступ 4 рычага 1, закручивая оба спиральных участка пружины 7, и приэтом происходит переключение переапачТакое устройство для переключения передач вепосипеда по сравнению с известными...

Номер патента: 944976

Опубликовано: 23.07.1982

Автор: Поволоцкий

МПК: B62M 27/02

Метки: взаимодействия, движитель, колесный, снегоходного, средства, транспортного, упорно-шагающего

...- 60, ограниченном льдозацепами.На фиг. 1 изображен колесный движитель, общий вид; на фиг. 2 - схема самоочидения движителя.Колесный движитель содержит ступицу 1,связанную спицами 2 с опорным ободом 3,на котором шарнирно смонтированы упоры 4, и двумя кольцевыми ободами 5, на которых равномерно по окружности прикреплены льдозацепы 6, ограничивающие поворот упоров в секторе 30 - 60.Радиус г упоров 4 меньше радиуса Кльдоза цепов, выполненных из угол кового профиля и обеспечиваюших перемещение по льду.При вхождении упора 4 в снежный по 1 о кров происходит его поворот в положение 1от действия снега, лежащего перед упором.Затем при вращении колеса часть снега налипает между соседними упорами, но при нахождении упора 4 в положении 11...

Номер патента: 958204

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Гаврилов, Мишута, Ничипорович, Чалей, Щербаков

МПК: B62M 11/14

Метки: велосипеда, кареточный, педального, привода, узел

...чертеже изображено предлагаемоеустройство, общий вид.К раме 1 жестко крепится полый корпус2, в подшипник 3 которого установлена ось 4 шатунов 5. В другом подшипнике 6 в корпус установлена ведущая звездочка 7, связанная с осью 4 подшипниками 8 и муфтой свободного хода 9. Снаружи на втулке 10 10 звездочки 7 установлено в подшипнике11 солнечное колесо 12 планетарного редуктора. Оно связано с ведущей звездочкой дополнительной муфты свободного хода 13.Ось 14 сателлитов 15 и 16 установлена в корпусе 2 на подшипниках 17 и 18, Коронное колесо 19 сопряжено с сателлитом 16, установлено на оси 4 на подшипниках 20 и связано с осью муфтой свободного хода 21. При прямом вращении шатунов дополнительная муфта свободного хода отключает...

Номер патента: 975488

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Герейш, Саксин

МПК: B62M 1/00

Метки: педальный, привод

...с ведомым центральным колесом, связанным с приводной звездочкой, и 2 о зацепленным с ним сателлитом, установленным на водиле с возможностью свободного вращения, педаль жестко соединена с сателлитом. 2На фиг. 1 изображен педальный привод, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, разрез. Педальный привод содржит планетарную передачу, включающую вал 1, на котором закрепЛены ведомое центральное колесо 2 солнечные шестерни 3 редукторов и, с возможностью вращения, водила 4. В водилах 4 с возможностью вращения установлены валы 5, которые жестко связаны с сателлитами 6, при этом с сателлитами жестко соединена педаль 7.Устройство работает следующим образом.Вращение вала 1 вместе с ведомым центральным колесом 2 складывается из вращения водила 4 вокруг...

Номер патента: 981072

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Курбатов, Сидоров, Тимашов

МПК: B62M 1/20

Метки: велосипед

...со стаканом 22 предусмотрена 35 шпилька 31, ввинченная одним концом в опору 24. На втором конце шпильки 31 установлена демпфирующая пружина 32 гайка 33 и контргайка 34. Верхняя часть амортизатора закрыта предохранительным колпаком 35. К го ризонтальному 36 и наклонному 37 перьям цепной вилки с обеих сторон по одному прикреплены кронштейн 20. С левой стороны вилки, в нижней части кронштейна 20 предусмотрен механизм завода силовой пружины с подпружиненными собачками 38. В зацеп" ленин с ними постоянно находятся храповые -зубья 39, расположенные по всей наружной окружности корпуса накопителя 15.устройство работает следующим образом.На пути движения велосипеда его колеса неизбежно накатываются на выступы или попадают во впадины...

Номер патента: 1009875

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Клавдиев

МПК: B62M 27/02

Метки: снегоход

...5связывает мотоблок 2 с корпусом 1,выполняющим роль рулевой лыжи и вней оборудовано рабочее мес;то водителя с элементами управления. На днище корпуса 1 имеются продольные, 40расходящиеся вперед веером полозья б,предохраняющие днище от износа,облегчающие скольжение и уплотнениеснега, а также повышающие маневрен -ность снегохода. В связи с различной структурой и мощностью снежногопокрова, погодными условиями и вес:омкапсулы оптимальный угол атаки дни -ща корпуса различен, установка оптимального угла атаки производитсявращением шарнира 5 относительнооси 7. Изменение направления движения ос:уществляется вращением шарнира 5 относительно оси 8. 11 эменелие направления г,вижения благодаря вертикальному наклону шарнира 5 и расходя - щимся...

Номер патента: 1017580

Опубликовано: 15.05.1983

Автор: Лукьянов

МПК: B62M 1/12

Метки: действие, мускульной, приводимое, силой, средство, транспортное, человека

...ручного и ножного 20привода,Указанная цель достигается тем, чтоВ транспортном средстве, приводимом вдействие мускульной силой человека, содержащем раму, приводные задние колеса, 25управляемое переднее колесо, закреплен-,ное в подшипниках рамы, поворотную направляющую для руля с рукоятками, кинематически связанную с передним колесомнаправляющую упора для ног, при этом,ЗОруль и упор для ног кинематически связаны с приводом задних колес, поворот-ная направляющая руля выполнена иэ двухпараллельных частей, рукоятки руля установлены на направляющей с помощьюотдельных кареток, каждая из которыхЭ 5связана с приводом задних колес, направ-,ляющая упора для ног выполнена такжецэ двух параллельных частей, а сами упоры установлены на...

Номер патента: 1017581

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Горбачева, Долгин

МПК: B62M 3/08

Метки: велосипеда, педаль

...фнксзаа корпуса. на осн шатуна,указанные блоки выполнены П-образнымии обращены коюами оанн в сторону: цругого, прнчем концы их ветвей ступенчато скошены н сопряжены друг с другом, ЗОобразуя замковое соединение, при етомбпоки снабжены охватывающнми нх ветвирифпенными резиновыми втулками.Кроме того, упомянутое устройствофнесйцнн выпопнено в вице защепкн смон"тарованной на перемычке одного ыз Побразных блоков.Ва чертеже изображена пецапь с час- ткчным процопьным разрезом.Педаль вепоснпеца содержит корпус,состоящий из цвух П-образных пластмассовых упругих блоков 1 н 2, концы ветвей 3 н 4 козорых ступенчато скошены и сопряжены цруг с другом, образуя замковое соецнненне 5. Корпус пецанн установлен на осн 6 кривошнца и сопрягается с ней по...

Номер патента: 1027076

Опубликовано: 07.07.1983

Автор: Федоров

МПК: B62M 9/00

Метки: втулке, звездочки, крепления, узел

...на втулке с буртами, содержащий обойму с клиновыми элементами и гайку, снабжен фиксирующим элементом, выполненным в виде шарнирно соединенных полуколец, установленным между буртами втулки и скрепленным с гайкой,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид с торца; на фиг. 3 - полукольцо; на фиг. 4 - вид А на фиг. 3,Узел крепления звездочки на втулке с буртами состоит из звездочки 1, фиксирующего элемента, выполненного в виде двух полуколец 2 с отверстиями 3, шарнирно сое.диненных штырем 4, установленного междубуртами 5 втулки 6, На втулке 6 закрепленаобойма 7 склиновыми элементами 8. С внутренней стороны звездочки 1 установленщограничительные кольца 9, взаимодействующие с клиновыми...

Номер патента: 1041387

Опубликовано: 15.09.1983

Автор: Канчук

МПК: B62M 11/04

Метки: коробки, механизм, передач, переключения, средства, транспортного

...выполнен выступ для взаимодействия с фиксатором рабочих положений,а на выступе выполнена фигурная канавка для зацепления со штифтами дискового кулачка.На фиг. 1 схематически изображен механизм при включенной передаче; на фиг.2 -- сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - механизм переключения передач в момент включения нейтрали.Механизм переключения содержит приводимый от педали (не показана) вал 1 (фиг. 1) переключения передач, расположенный в картере 2 (фиг. 2) коробки передач, связанный с храповым устройством, которое состоит из кривошипа 3, жестко связанного с валом 1 переключения, пружины 4 дВОЙного действия, устанавливающей кривошип 3 в исходное положение, и собачки 5, нагруженной пружиной 6. Собачка 5 расположена с...

Номер патента: 1043064

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Либман, Шарафанович

МПК: B62M 9/02

Метки: велосипеда, втулка, заднего, колеса

...этоммуфта свободного хода включает всебя поджатую пластинчатой пружиной.защелку, входящую в профилированные пазы фланца и звездочки 23Недостатком этой втулки является ненадежность ее работы из-занеравнбпрочности защелки и ееповышенного износа и возможности заклинивания,Целью изобретения является повышение надежности работы втулки.Поставленная цель достигаетсятем, что втулка заднего колеса вело-сипеда,содержащая корпус, закрепленный на корпусе фланец, связанный 35посредством муфты свободного ходасо звездочкой, при этом муфта свободного хода включает в себя поджатуюпластинчатой пружиной защелку, входящую в профилированные пазы фланца и звездочки, снабжена промежуточным диском с прорезью, размещенным между фланцем и...