Механизм переключения передач велосипеда

Номер патента: 893668

Авторы: Архалович, Карташев, Морошкин, Потехин

ZIP архив

Текст

Союз Советски кСфцналнстнческнкреспублик ОП ИСАКИИИЗОВРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51)М, Кл. В 62 М 25/02 Ртвударстютык кеиитет СССР ав делан вэаеретенкк й ютерытк 1(72) Авторы изобретения Пермский машиностроительный завод им. Октябрьской революции(54) МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛОЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ВЕЛОСИПЕДА 3Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к переключателям передач велосипедов.Известен механизм переключения передач велосипедов, содержащий шарнирный параллелограмм, включающий в себя два рычага с выступами, на которых выполнены отверстия, причем рычаги шарнирно соединены с корпусом натяжного устройства и булавочные пружины, оси которых размещены в указанных от- тф верстиях 1.Недостатками конструкции являются ее недолговечность, и неравномерность передачи усилий на рычаги.Цель изобретения - повышение надежности и расширения диапазона регу-. лирования.Для достижения цели булавочные пружины выполнены на концах с противоположной навивкой и соединены20 друг с другом общим звеном, а оси каждой из булавочных пружин лежат в плоскости, проходящей через оси шар" 2нирного соединения, несущего данную пружину рычага с другими элементами шарнирного параллелограмма.На фиг. 1 изображен механизм переключения, вид сбоку; на фиг. 2 - пружина, аксонометрия; на фиг 3 - левый рычаг, аксонометрия; на фиг. 4 - правый рычаг, аксонометрия; на фиг. 5- механизм переключения в рабочем положении.Механизм переключения передач велосипедов содержит. левый 1 и правый 2 рычаги, имеющие.на концах проушины с отверстиями, через которые осями соединены с кронштейном 3 и корпусом механизма натяжения 4, образуя шар-нирный параллелограмм, .С корпусом механизма натяжения 4 шарнирно связаны пластины 5 с роликами. На проушинах левого рычага выполнены приливы, являющиеся упорами.В средней части рычаги имеют по два выступа с отверстиями, оси кото- рых лежат в плоскости, проходящейЭ 89через оси отверстий проушины. В отверстия проушин вставлены штифты 6 и7, на которые одеты спиральными участками булавочные пружины 8 и 9 с противоположно направленными свободными концами.На кронштейне и корпусе механизманатяжения расположены регулировочныевинты 2 и 11 с пружинами 12.Механизм переключения передачвелосипедов работает следующим образом,Пружина 8, вставленная спиральными участками между ушками рычагови 2, закреплена штифтами 6 и 7. Пружина 8, взаимодействуя средней частьюсо штифтом б, а консольным концомс правым рычагом 2, поворачивает параллелограмм против часовой стрелкидо упора прилива в регулировочныйвинт 11.Одновременно взаимодействуя средней частью со штифтом 7, а вторымконсольным концом с левым, рычагом 1,пружина поворачивает шарнирный парал. лелограмм также против часовой стрелки. При этом усилие обеих спиральныхучастков пружин суммируется и равномерно передается на оба рычага. Пружина не ограничивает угол поворотапараллелограмма.При натяжении гросашарнирный параллелограмм отклоняетсяв противоположную сторону до упораприлива в торец регулировочного винта 1 О, закручивая оба спиральныхучастка булавочной пружины, Рроисхо"дит переключение передач, Натяжение Збб 8 4цепи осуществляется при повороте пластин 5 с роликами под действием пружины механизма натяжения.Механизм обладает повышенной надежностью в работе, широким диапазоном действия и равномерной передачей усилия с булавочных пружин на рычаги параллелограмма при их перемещении.формула изобретенияИеханизм переключения передач велосипеда, содержащий шарнирный парал 1 з лелограмм, вкпючающий в себя дварычага с выступами, в которых выполнены отверстия, причем рычаги шарнирно соединены с корпусом натяжногоустройства,. и булавочные пружины, щ оси которых размещены в указанныхотверстиях, о т л и ч а ю щ и й, с ятем, что, с целью повышения надежности и расширения диапазона действия,булавочные пружины выполнены с против воположно направленными свободнымиконцами и соединены друг с другомобщим звеном, а оси каждой из булавочных пружин лежат в плоскости, проходящей через оси шарнирного соединения, з несущего данную пружину рычага с другими элементами шарнирного параллелограмма.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США йф 4030374, кл. 74-217, 1974.Составитель Темред 3. Ф вавюееюаевееееф Тираж 702 сударственного ам изобретений ква, Ж"35, Раув еюее еюе аеьве в тент", г. УжгорНиколае т 55/26 ВНИИПИ Го по дел 113035, Мосака комитет и от.кры сная на СССРий., д. 4/ в а в ав е ее ев иал ПППРедактор Е. Лушников од,.ул. Проект орректор М. Демчиодписное

Смотреть

Заявка

2813721, 06.09.1979

ПЕРМСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ

ПОТЕХИН ЮРИЙ ПЕТРОВИЧ, КАРТАШЕВ ВАЛЕРИЙ ПАВЛОВИЧ, АРХАЛОВИЧ ЛЕОНИД НИКОЛАЕВИЧ, МОРОШКИН ВИКТОР ПАВЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B62M 25/02

Метки: велосипеда, механизм, передач, переключения

Опубликовано: 30.12.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-893668-mekhanizm-pereklyucheniya-peredach-velosipeda.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Механизм переключения передач велосипеда</a>

Похожие патенты