B62B — Транспортные средства, приводимые в движение вручную , например тележки, детские коляски; сани

Номер патента: 1096153

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Гергиль, Ландер, Розенберг, Тубеншляк

МПК: B62B 1/12

Метки: одноосная, ручная, складная, тележка

...движения.Кроме того, корпус рукояти выполнен с пазом, длина которого большеполовицы длины кронштейна, и снабжен двумя параллельными опорамидля осей, расположенных на его свободных концах.На фиг. 1 изображена тележка вразобранном (рабочем) положении; на.фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; нафиг. 3 - вид Б на фиг, 2; на фиг. 4 -тележка в собранном положении, видсбоку; на фиг. 5 - то же, вид сверху.Складная одноосная ручная тележка55содержит рукоять г 1, шарнирно прикрепленную к раме 8 и две поворотные с вертикальной плоскости стойкис колесами С,Рукоять тележки состоит из корпуса 1, в котором выполнен паз 2, и поворотного элемента 3, соединенного с корпусом 1 промежуточным элементом 4 посредством осей 5 и 6. Для фиксации рукояти О, в...

Номер патента: 1101371

Опубликовано: 07.07.1984

Автор: Мамаев

МПК: B62B 3/06

Метки: самопогрузки, средства, транспортного

...образованных на раме и снабженных фиксаторами положения стрелы, а на другом конце стрелы размещены опорные колеса и опорные стойки с фиксаторами, причем в стреле выполнен ряд сквозных поперечных отверстий для размещения в них траверсы грузозахватного устройства, при этом элемент соединения с транспортным средством размещен в продольных направляющих, выполненных в стреле, а рама устройства снабжена аутригерами.На чертеже изображено передвижное устройство для самопогрузки транспортного средства.Устройство состоит из рамы 1 с ходовыми колесами 2. На раме 1 установлен элемент 3 соединения с транспортным средством. На раме смонтирована стрела 4 портального типа с грузовым захватом 5. Один конец стрелы 4, размещенный на раме 1, имеет...

Номер патента: 1102700

Опубликовано: 15.07.1984

Автор: Анопченко

МПК: B62B 13/00

Метки: лыжное, снегохода, шасси

...подтягивается к горизонтальной полке 12, а левая боковая кромка 13 львки 1 (фиг, 2) совмещается с опорной поверхностью, формируя криволинейную траекторию движениязаданную радиусом кривизны боковой кромки 13. йод действиемцентробежной силы возрастает нагрузка (нормальная реакция дороги) на правую. поддерживающую лыжу 8, которая, в случае скольжения по рыхлому снегу, формирует колею и выполняет функции не только опорного, но и управляющего элемента, так как1102700 8 ее внешняя боковая кромка 14 выполнена дугообразной в плане с радиусомРадиусы кривизны боковых кромок .несущей лыжи 1 и поддерживающих лыж 7 и 8 задают минимальный радиус пово рота шасси снегохода лишь при наклоне лыжи 1 на угол аС (фиг. 3), т.е, до совмещения всей боковой...

Номер патента: 1105355

Опубликовано: 30.07.1984

Автор: Ищенко

МПК: B62B 1/22

Метки: бочек, перевозки, ручная, тележка

...кронштейнов, оборудованных стаканами с боковыми спиральными прорезями, поворотные оси установлены в указанных стаканах и оборудованы штифтами, входящими в указанные прорези.На фиг. 1 - показана тележка, общий вид; на фиг. 2 - захват под днище бочки; на фиг. 3 - тележка в исходном положении; на фиг. 4 - фаза захвата бочки; на фиг. 5 - фаза опрокидывания бочки; на фиг. 6 - транспортное положение тележки с бочкой; на фиг. 7 - фаза захвата бочки меньшего габарита.Тележка представляет собой сварную раму 1 из труб, установленную наклонно к горизонтали на трех обрезиненных колесах с подшипниками качения.Передние два колеса смонтированы на одной оси жестко соединенной с рамой. Заднее колесо свободно вращается вокруг вертикальной оси на...

Номер патента: 1105356

Опубликовано: 30.07.1984

Автор: Марков

МПК: B62B 3/04

Метки: тележка, транспортная

...1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг, 1; на фиг. 4 - рычаг в момент перемещения груза; на фиг, 5 - рычаг в момент отсоединения.Тележка имеет раму 1 с колесами 2, на которой установлены подвижно на колесах 3 вертикальные направляющие 4. На вертикальных направляющих 4 на роликах 5 установлена каретка 6, на которой установлены сменные перестав ные захваты 7 в пазах 8 и 9. В нижней части каретки в кронштейнах 10 установлена ось 11 со шпоночной канавкой, На оси 11 подвижно вдоль ее оси установлены два рычага 12. На концах рычагов 12 смонтированы ролики 13. На середину оси 11 жестко насажен рычаг 14, конец которого соединен тросом 15 с лебедкой 16 и взаимодействует с регулируе 05356 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 мым упором 17. Вертикальные...

Номер патента: 1111922

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Лузин, Павлов

МПК: B62B 9/08

Метки: детской, коляски, ходовая, часть

...и рычагтормоза, последний выполнен в видепластины, с отогнутои по периметру Зкромкой, частично срезанной с однойстороны, прикрепленной к скобе подвески винтовым соединением через пру.жиниую шайбу и расположенной напериферии колес с возможностью пово Орота относительно последних в плоскости, перпендикулярной плоскостиколес, до упора срезом кромки в.скобу подвески.На фиг. 1 изображена "хема взаимо-действия тормоза и колес в плоскости, перпендикулярной плоскости колес; на фиг. 2 - то же, в плоскости,параллельно плоскости колес (заторможенное положение изображено пункти-Ором 1,Устройство состоит из П-обраэнойскобы подвески 1 с осью 2, на которой установлены колеса 3. В верхней гчасти скобы подвески 1 с помощью болта ч и гайки 5 через...

Номер патента: 1122592

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Мулюкин, Раевский

МПК: B62B 3/06

Метки: питательная

...аппаратуры на переключение скоростей электродвигателей 12 -14.Если в блок 21 предвключения питателейпоступает сигнал от одного из датчиков 3, 4или 5 уровней о снижении уровня в бункередо минимальной величины, то логическийблок 19 состава работающих питателей передает эту информацию в блок 20 дешифрации, который вырабатывает команду наотключение этого питателя и на переключение скоростей других питателей такимобразом, чтобы суммарная их производительность осталась неизменной. В началеразгрузки очередного вагона блок 21 предвключения по сигналу от датчика 22 разгрузки выдает информацию в логическийблок 19 состава работающих питателейна включение ранее выведенного из работы питателя с тем, чтобы к моментуполного опрокидывания вагона и...

Номер патента: 1131732

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Заборский, Русяев

МПК: B62B 5/02

Метки: горизонтальным, грузов, лестницам, перемещения, площадкам, средство, транспортное

...крестовинах.. На фиг. 1 изображено транспортное средство, вид сбоку, на Фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Транспортное средство включает кузов 1 и привод 2, смонтированные на раме 3, на осях 4 которых установ-лены колесные крестовины 5, на концах 50 крестовин закреплены опорные катки 6. Крестовины снабжены подпружиненными фиксаторами 7, взаимодействующими с опорными катками 6 и с распределительными конусами 8, закрепленными на общем штоке 9, расположенном внутри полой оси 4. Конусы связань 1 через рычаг посредством гибкой тяги 10 с ручкой 11 управления, установленнойна рукоятке 12. Крутящий момент передается колесам 5 посредством муфты13 сцепления, также связанной гибкойтягой 14 с ручкой 15 управления сцепления,...

Номер патента: 1133136

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Очнев, Талалаев, Шишкин

МПК: B62B 3/065

Метки: средство, транспортное

...на ней 40с помощью поперечных шарниров однимиконцами рычаги, другие концы которых снабжены колесами, причем рычаги имеют силовые цилиндры их поворота, трубопровод и Фиксатор, первые 45концы рычагов попарно соединены поперечными оси платформы торсионами свозможностью Фиксации последних вих средних частях относительно платформы. 50Параллельно трубопроводу установлен бак; соединенный с силовыми цилиндрами через краны и дроссели.На Фиг. 1 изображено транспортноесредство (штрихпунктиром показано 55положение колес при убранных штокахгидроципиндров) на фиг. 2 - то же,вид сверху, на фиг. 3- тележка,36 гвид слева на фиг, 4 - гидравлическаясхема гидроцилиндра с гидравлическимдросселем.Транспортное средство содержитплатформу 1, на кронштейнах 2...

Номер патента: 1134450

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Лаврухин, Пятов-Пятаев

МПК: B62B 15/00

Метки: буер

...вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема работы системы торможения и фиксации боковых коньков буера; на фиг, 4 - разрез Б - Б на фиг. 2. на фиг. 5 - вид В на фиг. 4; на фиг. 6 - разрез Г - Г на фиг. 2.Буер имеет раму 1 с опорными элементами скольжения - коньками или лыжами 2 и 3 и установленный на ней парус 4, управляемый посредством штока 5. Буер также имеет поворотный передний конек 2, который управляется рычагом 6, и поворотные боковые коньки 3 для торможения управляемые посредством ручки 7 торможения.Боковой конек 3 закреплен в колодке 8, которая жестко связана с цапфой 9 и втулкой 10, в которой установлена ось 11 с рычагом 12, один конец которого соединен тросом 13 с ручкой 7 торможения, а другой своим выступом 14...

Номер патента: 1136745

Опубликовано: 23.01.1985

Автор: Ааре

МПК: B62B 13/06, B62B 17/02

Метки: грузов, салазки, транспортирования

...при этом на опорной поверхности пластин жестко смонтирована стальная упругая лента, охватывающая трубчатый элемент с возможностью скольжения под скобообразным элементом и расположенная с зазором относительно указанных пластин в передней части полоза 13. Кроме того, кромки боковых аластин в передней части полоза и стальной упругой ленты заострены в виде ножниц.На фиг. 1 схематично изображены салазки, вид сбоку на фиг. 2 - то же, вид сверху, на фиг. 3 - конструкция полоза; на фиг. 4 - видА на Фиг, 3.Полоз выполнен в виде коробаиз вертикальных боковых пластин 1,нижней опорной стальной ленты 2 исоединительной пластины 3 сверху.Стальной упругий элемент 4 полозапроходит по всей его длине. Прямаячасть элемента 4 прикреплена к опор" 10...

Номер патента: 1142327

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Дворников, Ларюшкин, Федоров

МПК: B60S 5/00, B62B 3/04

Метки: монтажа, передвижное, плит, транспортировки

...подвижный в плоскости35 перемещения стола прюкимной рычаг с приводом, причем поворотный стол связан с рамой посредством телескопической стойки с фиксатором.На фиг.1 изображено предлагаемое 4 О устройство для транспортировки и монтажа плит; на фиг,2 - то же, вид сбоку; на фиг,З - подъемный гидроцилиндр на фиг.4 - стопорный механизм; на фиг.5 - зажимное приспособление; на 4 фиг.б - предлагаемое устройство при загрузке его опорной плитой из кассеты. Передвижное устройство содержит раму 1 с неповоротными 2 и поворотными 3 колесами. На раме установлена вертикальная стойка 4 с силовым цилиндром 5 и манипулятором. Манипулятор содержит поворотный на оси 6 стол 7, силовой цилиндр 8 со штоком 9, шарнирно связанным с поворотным столом 7 и...

Номер патента: 1142347

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Артемов, Попова, Савосто

МПК: B62B 3/04

Метки: грузов, тележка, транспортировки, штучных

...привода тележки.Цель изобретения - упрощение конструкции,Указанная цель достигается тем, что в тележке для транспортировки штучных грузов, содержащей раму с колесами, вертикальную стойку, на которой посредством роликов запасована замкнутая гибкая связь с закрепленным на ней грузонесущим элементом и приводом, один из роликов снабжен храповым колесом с возможностью взаимодействия с подпружиненным фиксатором, на раме установлен эксцентриковый зажим с размещенной между ним и рамой гибкой связью, причем гибкая связь снабжена горизонтальными планками.На фиг. 1 схематично изображена тележка, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Г - Г на фиг. 3.Тележка...

Номер патента: 1142354

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Аверкин, Анопченко

МПК: B60G 25/00, B62B 13/12, B62M 27/00 ...

Метки: лыжное, снегоходного, средства, транспортного, шасси

...К (фиг,1), при этомносовая 4 часть льгки посредством ша.рового шарнира б связана с переднейчастью рамы 1, а центральные частилыж связаны рулевыми тягами с ручкой7 управления, Упругие элементы 2 выполнены С-образной формы и снабженыполками 8 с направляющим пальцем 9 иэластичной прокладкой 10,Лыжное шасси работает следующимобразом.При движении по поверхности с незначительными неровностями упругиеэлементы 2 деформируются в пределахрасстояния между полкамц 8, реализуяхарактеристику упругого элемента малой жесткости (отрезок о-а на Фиг,5),что обеспечивает эффективное сглаживание слабых толчков (возмущений)со стороны дороги, 1 ри сильных езозмущениях упругие элементы 2 деформируются до полного контакта полок 8,образуя прц этом уг ругое...

Номер патента: 1143636

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Вдовин, Гусев, Скороходов

МПК: B62B 1/22

Метки: тележка, ящиков

...ее низкая надежность, возможность расфиксации ящика и невозможность предохранения ящика при помощи захватов от бокового смещения.Цель изобретения - повышение надеж ности фиксации ящиков.Указанная цель достигается тем, что в тележке для ящиков, содержащей Е-образную раму со стойкой и ложементом, колесами и двумя захватами, шарнирно установленными одними концами на стойке с возможностью перемещения в поперечной вертикальной плоскости и взаимодействия со стенкой ящика, каждый шарнир снабжен втулкой, подпружиненной в осевом направлении в сторону поджатия захватов к боковым стенкам ящика, причем стойка над шарнирами снабжена упорами для фиксации захватов в верхнем положении. На фиг. 1 схематично изображена тележка для ящиков, вид сбоку;...

Номер патента: 1158429

Опубликовано: 30.05.1985

Автор: Максимишин

МПК: B62B 3/02

Метки: грузов, перевозки, тележка, хранения, штучных

..." го транспортирования и проушину 9 2 О для подсоединения к транспортному средству, Упор 5 имеет два гнезда 1 О и 11, с поверхностями которых взаимодействует рычаг 6 в верхнем и нижнем положений полок, и наклонную поверх- д ность 12, по которой рычаг б скользит при опускании верхней полки. В гнезде О щарнирно установлена опора 13 для рычага, состоящая из рукоятки 14 и лапки 15. На, рычаге 6 закреплен при" лив 16.При перемещении 1 транспортированиитележки полки находятся в горизонтальном зафиксированном положении. 429 2Перед загрузкой телеаки необходимо расфиксировать верхнюю полку, для чего необходимо повернуть (поднять) вверх рычаг 6. Для этого необходимо повернуть его опору 13 за рукоятку 14 из положения 1 в положение П по часовой...

Номер патента: 1162654

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Дыкун, Зубик, Мельник

МПК: B05B 13/02, B62B 3/04

Метки: перевозки, тележка

...состоит в следующем.Предварительно устанавливается длина раздвижной тележки на соответствующий размер щитов 22. Поскольку П-образные рамы 2 вращаются вокруг своих осей 1 на 360, понятия верхние и нижние рычаги 3 имеют чисто относительное значение.Исходное рабочее состояние тележки такое, когда П-образные рамы 2 занимают вертикальное положение, а верхние одноплечие рычаги откинуты в крайнее верхнее положение и зафиксированы рукояткой 8 (фиг.1). Такое положение верхних рычагов 3 удобно при укладке пакета из щитов 22. Нижние одноплечие рычаги 3 устанавливаются и фиксируются рукояткой 8 в том положении, при котором расстояние от поворотной оси 4 до горизонтальной оси вращения П-образных рам 2 будет приблизительно равно 1/2 5 10 15 20 25 30...

Номер патента: 1167093

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Анхеров, Ракитин, Суханов, Чиковкина

МПК: B62B 5/04

Метки: тележка

...4 в верхней части выполнена Г-образной.Тормозное устройство работает следующим образом. 5 10 15 20 25 Зо Рукоятка 4 в исходном положении под действием собственной силы тяжести занимает нижнее положение на высоте 500 - 650 мм от поверхности дороги, прижимая при этом. тормозной элемент 5 к ободу ходового колеса 3 и производя тем самым его стопорение. В зависимости от роста и других индивидуальных особенностей оператора наиболее удобное нижнее положение рукоятки 4 для торможения колес 3 устанавливается переустановкой тормозного элемента 5 путем изменения количества шайб 9 в наборе, на которых он закрепляется на рукоятке 4. Так, уменьшением или увеличением количества шайб 9 в наборе соответственно уменьшается или увеличивается высота...

Номер патента: 1168461

Опубликовано: 23.07.1985

Автор: Сибирев

МПК: B62B 3/04

Метки: ручная, тележка

...стойки и связанного штифтамис другой частью стойки, и снабженав нижней части опорной пятой с упорами-ручками, а в верхней части столом для размещения механизма подъе.ма груза.На фиг,1 изображена тележка,5 Овид сбоку; на фиг.2 - то же, видсверху,Ручная тележка содержит несущуюраму 1, вертикальную П-образную подставку 2 с ограничителями груза 3, 55три колеса 4, одно из которых повторное самоустанавливающееся, упорную подставку 5 для поддержания подъемного механизма при транспортировке, основную стойку 6 подъемника, кольцо 7 на штифтах 8, повторную стойку 9 вставленную в кольцо 7, дающее возможность поворачивать ее вокруг своей оси, укладывать горизонтально и ограниченно до упоров 10 и перемещать вдоль оси, пяту 11 стойки 6 с...

Номер патента: 1169856

Опубликовано: 30.07.1985

Автор: Кишонас

МПК: B60P 1/28, B62B 1/24

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...разгрузоч, ной высоты.На фиг. 1 представлена схема .транспортного средства для перевоз Оки корней свеклы на опытных делянках,вид сбоку 1 на фиг, 2 - то же, видсзади; на фиг. 3 - схема подъемноопрокидывающего механизма в трех положениях. 15Предлагаемое транспортное средство состоит из рамы 1 с осями 2 ипневматическими колесами 3. На рамеустановлена опора 4 кузова 5 и подьемно-опрокидывающий механизм. 20Подъемно-опрокидывающий механизмвыполнен в виде П-образного рычага6, поворачивающегося на осях 7,прикрепленных в стойках 8, На нижних концах рычага 6 установлены 25ограничители 9, которые при подъемекузова с одной стороны огибают осиповорота кузова 10. В вертикальномположении рычаг 6 удерживает фиксатор (не показано). 30К одной из...

Номер патента: 1169872

Опубликовано: 30.07.1985

Автор: Бубнов

МПК: B62B 9/02, B62B 9/06

Метки: вязкой, массы, материал, термосклеивающийся, упаковки

...направляющей 6 на пружи ах 31. Дополнительный шток 28 содержит упор 32, каретка 22 - упоры 33 - 35 и кулачок 36.Устройство оборудовано электронереключаелям и 37 41.Устройство для упаковки вязкой массы в термосклеивающийся материал работает следующим образом.При подаче воздуха в пневмоцилиндр 18 начинают одновременно перемещаться шток 19 с толкателем 20 и дополнительный шток 28 с электронагревателем.Перемещая вязкую массу 3, электронагреватели 29 и 30 контактируют друг с другом, сваривают термосклеивающийся материал 9, а толкатель 20 перемешает упакованную массу по отверстию направляющей 6. При перемещении толкателя 20 зубчатая рейка 23 вращает шестерню 24, которая через ременную передачу 27 вращает колеса 17, подающие...

Номер патента: 1171388

Опубликовано: 07.08.1985

Авторы: Мащенко, Пирогов, Симонов, Смирнов

МПК: B62B 1/22

Метки: груза, тележка, транспортирования

...тяговый канат15, приподнимают опору до освобождения нижней перекладины 4 рамы тележки от крюков 12 стоек 11 и, наклоняяопору за рукоятку 14, отклоняют платформу 7 от перекладины 4 и начинаютопускать опору с грузом, ослабляя тяговый канат 15. При этом наружная поверхность стоек 11 со скосами 13используется как направляющая, скользящая по перекладине 4.После касания платформы 7 опорнойповерхности, лежащей ниже уровняопоры колес тележки, производят освобождение груза. При подъеме грузас уровня, лежащего ниже уровня опорыколес тележки, все операции производят в обратном порядке. При этомпри достижении скошенной поверхности 1 1171388Изобретение относится к областитранспортного машиностроения, в частности,к транспортным средствам,приводимым...

Номер патента: 1172804

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Анхеров, Маркина, Пиногоров, Суханов, Чиковкина

МПК: B62B 1/20, B62B 5/04

Метки: ручная, тележка

...тормозной элемент, который выполнен в виде упругой скобы 9 с загнутым кверху нижним концом а. Рычаги 6 и соединены с рукояткой 5 управления и рамой 4 шарнирами 10 и 11. Рычаг 6 соединен с фиксатором 8 шарниром 12, а между собой рычаги 6 и 7 соединены шарнирами 13. Шарнирные соединения обеспечивают перестановку опорного устройства как в верхнее, так и в нижнее положения. На раме 4 установлен кузов 14.Тележку используют следующим образом.Перед крутым спуском рычаг 6 посредством поворота фиксатора 8 вниз на шарнире 10 устанавливается в нижнее положение. При достижении тележкой на спуске большей скорости, чем требуется для сохранной перевозки грузов, оператор нажимом на рукоятку 5 управления вниз упруго прижимает тормозной элемент к...

Номер патента: 1181927

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Беляев, Калиничев, Милов, Наумов, Овчинников

МПК: B62B 1/12

Метки: ручная, тележка

...с контргайкой 21, соединена скузовом 1.Кронштейн 18 крепится, например,болтами к передней стенке кузова.Передняя стенка 4 ковша 13 выполнена. поворотной относительно шарнира 22, по бокам он имеет боковые стенки 23 и фиксаторы 24 в виде винтов 25 и гаек 26, которымизакрепляются к боковым стенкам кузова 1 в необходимом положении,соответственно на боковых стенкахкузова 1 и ковша 13 выполнено несколько совмещаемых отверстий дляфиксатора их взаимного положения 27.Кузов 1 крепится к раме 5 с помощью болтовых соединений 28, На бортах 29 боковых стенок 2 выполненыотверстия по всей их длине (не показано) для обеспечения возможности крепления на направляющих 12рамы 5 в любом месте кузова по длине.На передней кромке ковша 13закреплен нож 30,...

Номер патента: 1184731

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Голуб, Окружко

МПК: B62B 1/04

Метки: багажная, тележка

...распорки 14.В сложенном положении кронштейны с колесами сложены в одной плоскости один над 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 другим внутрь рамы и поджаты опущенной рукояткой. Таким образом, получается пакет, который удобно переносить в сумке.Для приведения тележки в рабочее положение поднимаем рукоятку 2, при этом концы боковин 20 рукоятки, выполненные в виде открытых продолговатых петель 22 с перемычками 23, свободно надетых на оси 24, поворачиваются относительно этих осей, жестко прикрепленных к верхним частям больших оснований 8 и 9 боковин рамы 1, до упора фиксаторов 26 петель 22 в поперечину 7 вертикальной рамы 1. Рукоятка 2 удерживается в таком положении пружиной 25, соединяющей поперечину 7 рамы 1 с поперечиной 21 рукоятки 2,...

Номер патента: 1184732

Опубликовано: 15.10.1985

Автор: Полевой

МПК: B62B 3/06

Метки: сыпучих, уборки

...относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам для уборки сыпучих материалов, преимущественно мусора, снега, песка и зерна.1 ель изобретения - повышение производительности пугем ускорения и облегчения РаЗГРУЗКИ СОВ 1 гЗ,На фиг.1 схематично изображено устройство для уборки сыпучих материалов, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид в плане; на фиг.З - развертка козырька для совка,Устройство включает смонтированную на ходовом колесе 1 раму 2 с закрепленным на ее переднем краю посредством шарниров 3 совком 4, опирающимся на рычаг 5 управления. Последний при помощи шарниров 6 присоединен к заднему краю рамы, его конец, расположенный под совком, снабжен перекатывающимися по средней части тыльной поверхности совка роликами 7....

Номер патента: 1188037

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Пенцарский, Радченко

МПК: B62B 5/04

Метки: ручная, тележка

...вид слева; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1 (в заторможенном положении); на фиг. 4 - то же, с рукояткой в горизонтальном положении,Тележка содержит раму 1 с задними колесами 2 и шарнирно установленными передними поворотными самоустанавливающимися колесами 3 и рукояткой 4.Рукоятка 4 п редставляет собой одно плечо двуплечего рычага, закрепленного на раме центральной частью 5. Другое плечо 6 двуплечего рычага шарнирно соединено телескопической тягой 7 с тормозным башмаком 8, подпружиненным пружиной 9 относительно рамы. На передней стенке тележки размещен поворотный фиксатор 1 О вертикального положения рукоятки,В вертикальном положении рукоятки тормозные опорные башмаки 8 опущены и передние колеса 3 вывешены. В этом положении сила,...

Номер патента: 1188038

Опубликовано: 30.10.1985

Автор: Душко

МПК: B62B 13/16

Метки: сани, складные

...ные меж основани что, с це сатор вы рого перп полоза. 1/27-14 еханическии за 359169 ОО ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ)1Изобретение относится к транспортным средствам на полозьях, в частности к складным саням.Цель изобретения - упрощение конструкции.На фиг.изображены сани, общий вид; на фиг. 2 - то же, со сложенными спинкой и полозьями; на фиг. 3 - то же, в сложенном состоянии.Сани состоят из основания , имеющего разрез 2. На основании с помощью шарниров 3 и стоек 4 закреплены полозья 5, а также спинка 6. Центральная стойка име 880382ет вертикальный шарнир 7, с помощью которого соединены вместе разделенные на две части основания и полозья. Для того, чтобы свернуть сани, нужно спинку 6 и полозья 5 приложить...

Номер патента: 1189716

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Гриненко, Ковалев, Тарасов

МПК: B60P 1/28, B62B 1/24

Метки: взвешенных, кузов, масс, перевозки, средства, транспортного

...наб., д. ко П Патент, г.Ужгород, ул.Проектная,Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к транспортным средствам для обслуживания виноградниковых плантаций, предназначенных для ком байновой уборки винограда.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности при упрощении конструкции.На фиг.1 показано устройство, 1 О общий вид, на фиг,2 - перегородка, вид сбоку, на фиг.3 - то же, вид сверху, на фиг.4 - то же, вид спереди.Устройство содержит ходовую часть 15 1, на которой установлен кузов 2, разделенный на два отсека съемной перегородкой 3 с отверстиями в форме пазов 4. Перегородка 3 снабжена эластичным клапаном 5 и опорными элемен тами 6, выполненными в виде брусков. Клапан 5 выполнен из эластичного...

Номер патента: 1189717

Опубликовано: 07.11.1985

Автор: Круув

МПК: B62B 15/00

Метки: буер

...под продольным элементом 1 - растяжка 13 для ог-Зраничения прогиба, кокпит 14 (из фанеры или стеклопласта), имеющий сзадибушприт 15. Шкот закреплен в оковке1 б, а ванты - в оковках 17. На мачтеимеются также кольца 18 и 19. Буш Оприт 15 расположен сзади кокпита ислужит для закрепления шкотового блока. Весь буер имеет небольшую массу14 кг.Буер приводится в движение с помощью паруса.При поворотах буера, усилении ветра увеличивается сила, направленнаявниз по мачте на степсовую коробку12. Эта вертикально направленная си- ола прогибает упругий продольный элемент вниз, В результате этого мачтаотклоняется в боковую сторону в соответствии с силой удара ветра. Когдамачта возвращается в начальное . по- уложение, сила, заставившая ее откло"нится от...