Устройство для инерционной разгрузки самосвальных кузовов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 712282
Автор: Янсуфин
Текст
Оп и НИЕ Союз СоветскихоциалистическиРеспублик й Я К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ е к авт, свид-ву 659428 1) Дополнител.01,80. летень по делам изобретеиий и открытий(45) Дата опубликования описания 30.01 Н, Р. Янсуфинилиал Всесоюзного института понергетического строительства О оектированиюнергострой 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИНЕРЦИОННО САМОСВАЛЬНЫХ КУЗОВО ЗГРУ Изобретение относится к области автомобильного транспорта, в частности к устройствам для инерционной разгрузки самосвальных кузовов, и является усовершенствованием известного устройства, описанного в авт, св.659428.В основном изобретении по авт, св.659428 описано устройство для инерционной разгрузки самосвальных кузовов, содержащее каретку, несущую кузов и шарнирно соединенную с надрамником шасси,раму кузова с подрамником и механизмподъема кузова, выполненный в виде гидроцилиндра, при этом оно снабжено двумя дополнительными гидроцилиндрами двустороннего действия,Недостатком его является то, что удар,воспринимаемый кареткой при падении кузова, передается через надрамник на рамумашины, что влияет на прочность рамы и 20долговечность машины в целом,Цель изобретения - повышение эффективности очистки кузова и увеличение срока службы устройства путем уменьшениявоздействия на раму кузова инерционных 25ударных нагрузок.Для этого устройство снабжено четырьмякронштейнами, закрепленными в задней части рамы каретки, и двумя опорными стойками, шарнирно закрепленными на указанных кронштейнах, при этом кронштейны но соединены пластин я поворота опорных сфиг. 1 изображено ортном положении; и положении разгрузки порная стойка, вид сбо стрелке А на фпг. 3. попа ничеНа тран ами дл оек.устро а фиг. кузова; у; на тво в - то а фиг. гг. 4 -же, в 3 - о вид по 72) Автор изобретения 71) Заявитель Куйбышевский организацииНа задней часты рамы каретки 1 закреплены четыре кронштейна 2, попарно соединенные пластинами 3. На кронштейнах 2 шарнирно закреплены опорные стойки 4. Каждая опорная стойка 4 имеет опорную плиту 5. В транспортном положении каретка 1 находится в горизонтальном положении, и стойки 4 свободно висят на осях 6, Между плитой 5 и грунтом образуется просвет /г. При подъеме кузова 7 в вертикальное положение под действием гидроцилиндров 8, 9 каретка 1, поворачиваясь на оси 10, опускает опорные стойки 4 с плитами 5 на грунт и частично разгружает задние колеса. При инерционной разгрузке кузова ударная нагрузка, воспринимаемая кареткой 1, через ее раму передается на кронштейны 2 и на опорные плиты 5. Таким образом, удар, минуя подрамник, раму машины непосредственно передается на грунт,При возврате кузова в транспортное положение опорные стойки автоматически возвращаются в исходное положение.Формула изобретения Устройство для инерционной разгрузки самосвальных кузовов по авт. св. Мо 659428, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности очистки кузова и увеличения срока службы устройства путем уменьшения воздействия на раму кузова инерционных ударных нагрузок, оно снабжено четырьмя кронштейнами, закрепленными в задней части рамы каретки, и двумя опорными стойками, шарнирно закрепленными на указанных кронштейнах, при этом кронштейны попарно соединены пластинами для ограничения поворота опорных стоек.712282 Фаз Фиг.Ф Составитель Н. Веялко Техред А, Камышникова Корректор 3, Тарасова Редактор Т, Горячева Заказ 2789/15 Изд.125 Тираж 772 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2
СмотретьЗаявка
2375043, 23.06.1976
КУЙБЫШЕВСКИЙ ФИЛИАЛ ВСЕСОЮЗНОГО ИНСТИТУТА ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ОРГАНИЗАЦИИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА "ОРГЭНЕРГОСТРОЙ"
ЯНСУФИН НИГМАТУЛЛА РАХМАТУЛЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60P 1/24
Метки: инерционной, кузовов, разгрузки, самосвальных
Опубликовано: 30.01.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-712282-ustrojjstvo-dlya-inercionnojj-razgruzki-samosvalnykh-kuzovov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для инерционной разгрузки самосвальных кузовов</a>
Устройство для инерционной разгрузки самосвальных кузовов
Номер патента: 659428
Опубликовано: 30.04.1979
Автор: Янсуфин
МПК: B60P 1/24
Метки: инерционной, кузовов, разгрузки, самосвальных
...каретки шарнирно прикреплена защелка 11, а внизу кузова прикреплена сошка 12, на кронштейне, прикрепленном на надрамнике, на горизонтальной оси установлен ролик 13. Защелка на каретке соединена телескопической тягой 14, прикрепленной с другой стороны к оси двуплечего рычага.В транспортном положении маслонасос 15 отключен от коробки отбора мощности машины.При подъеме кузова в вертикальное положение рычагом 16 включается маслонасос и масло попадает через кран 10 в нижние полости гидроцилиндров 1 и 7, а с верхних полостей через кран 10 сливается в масляный бак 17.Кузов 9 от падения вниз по каретке 6 удерживается подпружиненной защелкой 11, а от опрокидывания - тягами 8. По достижении кузовом наибольшего угла подъема (вертикального...
Устройство для инерционной разгрузки самосвальных кузовов
Номер патента: 317558
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Куйбышевский, Ремизов, Солдатов, Янсуфин
МПК: B60P 1/24
Метки: инерционной, кузовов, разгрузки, самосвальных
...в виде гидроцилиндра 8, соединенного с одним плечом кронштейна 9, второе плечо которого шарнирно связано с толкателем 10, соединенного с подрамником кузова. Каретка имеет ролики 11, по которым перемещаются при разгрузке продольные балки 6 подрамника вместе с кузовом 4. В передней части каретки установлена защелка 12, связанная цепью 13 с шасси 14 автомобиля. Защелка фиксирует в горизонтальном положении кузов 4 и удерживается в этом положении пружиной 15, установленной317558 8 на оси 16, В передней части каретки по обе стороны от защелки расположены амортизаторы 17, На надрамнике 3 смонтированы два кронштейна 18 с роликами 19, а на продольных балках б - два кронштейна 20 с направляющими 21, взаимодействуощими с роликами 19 при...
Устройство для инерционной разгрузки самосвальных кузовов
Номер патента: 330052
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Куйбышевский, Ремизов, Солдатов, Янсуфин
МПК: B60P 1/24
Метки: инерционной, кузовов, разгрузки, самосвальных
...с регулируемыми тягами.На шасси 1 самосвала установлен надрамник 2, на котором шарнирно закреплен гидро 15 цилиндр 3 механизма подъема. Шток гидроцилиндра шарнирно связан с одним плечом кронштейна 4, шарнирно смонтированного на надрамнике и соединенного другим плечом с толкателем 5. Последний шарнирно связан с20 осью 6 роликов 7. Ролики установлены междугоризонтальными полками швеллеров 8, которые жестко закреплены между поперечными балками подрамника 9 кузова 10. Ось роликов соединена с установленной на шарнирах25 11 в задней части надрамника шасси кареткой12 с помощью регулируемых тяг 13. Тяги прикреплены к кронштейнам 14 каретки и снабжены винтовой втулкой 15 для регулирования положения оси роликов по отношению к ка...
Опорное устройство кузова самосвального транспортного средства
Номер патента: 1558730
Опубликовано: 23.04.1990
Авторы: Бараковских, Кумец, Курач, Нестеренко, Нестеровский, Сметнев
МПК: B60P 1/28
Метки: кузова, опорное, самосвального, средства, транспортного
...и рычаг 7 управления упруго, например, пружиной 8 взаимосвязаны между собой и попеременно взаимодействуют с верхним 9 и нижним 10упорами, закрепленными на раме 5,причем с нижним упором 1 О стержень 4взаимодействует в рабочем положениии рычаг 7 управления в транспортномположении, а с верхним упором 9 -стержень 4 в транспортном положениии рычаг 7 управления в рабочем положении,Устройство работает следующим образом В исходном транспортном положении кузов 2 опущен, при этом стержень 440 и рычаг 7 управления находятся в крайних нижних положениях, фиксируемьвс пружиной 8, причем стержень 4 взаимодействует с верхним упором 9, а ры 45 чаг 7 управления - с нижним упором 10;Для установки стержня 4 в рабочее положейне оператор поворачивает рычаг 7...
Седло опорной стойки самосвального транспортного средства
Номер патента: 491500
Опубликовано: 15.11.1975
Автор: Блажко
МПК: B60P 1/28
Метки: опорной, самосвального, седло, средства, стойки, транспортного
...кузовом 7, опрокидывание которого осуществляется подъемником 8. Фрикционцые элементы 9 исключают самопроизвольный поворот фиксирующего элемента 1. В процессе опрокидывания (подъема) кузова 7 подъемником 8 опорная стойка 5 принимает вертикальное положение под действием собственного веса. При опускаьпш кузова д 7 конец опорной стойки 5 с роликом б, перемещаясь по левой цакло 1 шой плоскости фиксирующего элемента 1, упирается в его левый фигурный выступ, образующий гнездо седла, и поворачивает фиксирующий элемент до упора в раму (положецце седла прц этом показано пунктиром). На этом фиксация опорной стойки 5 кузова в поднятом положении заканчивается.Для опускания кузова в транспортное положение его предварительно поднимают (см.фцг. 1)....
Предыдущий патент: Подголовник сиденья транспортного средства
Следующий патент: Платформа транспортного средства для перевозки автомобилей
Случайный патент: Механический вращающийся преобразователь