Патенты с меткой «вращающего»

Номер патента: 637580

Опубликовано: 15.12.1978

Авторы: Васин, Геренштейн, Захаров, Моржицкий, Пожбелко, Созыкин

МПК: F16H 33/14

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...3 в радиальном направлении. Между водилом 2 и диском 14установлены пружины 16,Инерционный трансформатор врашаюше Юго момента работает следующим образомЧерез зубчатую передачу 1 приводитсяво вращение водило 2, сателлиты 3 снеуравновешенными грузами 4, центры 2тяжести которых в начальный моментпуска трансформатора установлены благодаря наличию пружины 16 с минимальнымэксцентриситетом, что позволяет в моментпуска снизить действие динамическихИнагрузок от неуравновешенных грузов4 на привод трансформатора,Пружины 16 подобраны твк, что нриустановившихся оборотах сателлитов 3,неуравновешенные грузы 4 за.счет цен- фтробежных сил устанавливаются с максимальным эксцеитриситетом, обусловленным конструкцией планетарного импульсатора, Сателлиты 3 с...

Номер патента: 643692

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Леонов, Танов

МПК: F16H 33/14

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...ротор которого связаны соответственнос эпициклами 5 и 6,а ротор - с входным валом 2, и управляемую Фрикционную муфту 16, дополнительно Фиксирующую статор и ротор регулирующего устройства 15,Инерционный трансформатор работает следующим образом.При равномерном вращении входного вала 2 и, следовательно, ротора.и статора регулирующего устройства 15 приводятся во вращение эпициклы 5 и 6. При наличии момента сопротивления на выходном валу 4, превышающего момент на входном валу 2, сателлиты 9 и 10 обкатывают солнечные шестерни 7 и 8. При этом возникают.центробежные силы неуравновешенных грузов 11 и 12 создающие знакопеременные инерционные вращающие моменты в каждом планетарном ряду сувпюрующиеся на промежуточном валу 3. Положительные импульсы...

Номер патента: 647561

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Лушпай, Морин, Роговский, Романенко, Сахаров, Щипулин

МПК: G01L 3/04

Метки: вращающего, момента

...которой соединен с выходом узкополосного селектора,. подключен к вспомогательному входу нормально запертого буферного усилителя 11 через синхронизатор 14, а такжек одному из входов схемы И 15, ее другой вход связан с выходом синхронизатора 14, а выход - с процессо.ром 16; выполняющим вычисление момента и вырабатывающим командные сигналы для систем регулировайия гидроагрегата.При сращении вала 1 размещенные надисках 2 и 3 модулирующие электроды 4 и 5 .поочередно входят в поляризованные обкладками 6 и 7 зоны,в результате чего частота сйгнала, генерируемого автогенербторными преобразователями 8 и 9, изменяет свое зйачение, Поскольку буферный усилитель 11 заперт; то на вход селектора 13 через схему ИЛИ 12 поступает лишь сигналс выхода...

Номер патента: 659767

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Аниканов, Блюмштейн, Заседателев, Рухадзе

МПК: F01D 9/02

Метки: вращающего, момента, передачи

...частиц, ориентированных в ради альпом направлении магнитным полем исвязуюгцей нем агнитной основы.На чертеже схематично изображено опи;сывасмос устройство, общий вид. Устройство для передачи вращающего момента содержит соосно с зазором установленные ведущую полумуфту-магнит 1, ведомую полумуфту 2 п размещенную в зазоре герметизирующую перегородку 3, выполненную в виде стакана, по обе стороны торцовой стснки 4 которого укреплены оси 5 и 6 ведущей и ведомой полумуфт 1 и 2 соответственно.Г 1 срегородка 3 выполнена из магнитоанизотропного материала, состоящего из ферромагнитных частиц, ориентированных в радиальном направлсшш магнитным полем и связующей нсмагнитной основы.При передаче вращения магнитный поток ведущей полумуфты 1 проходит...

Номер патента: 672411

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Васин, Захаров, Пожбелко

МПК: F16H 33/14

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...сателлитов 3 меньшего диаметра совпадает с направлением установки груза основного сателлита 2. Направлениеустановки груза сателлита 4 бОльшего .)диаметра противоположно направлениюустановки груза основного сателлита 2,.Инерционный трансформатор вращающего момента работает следующим образом.При вращении водила неуравновешенные сателлиты 2,3 и 4 создают на солвечном колесе 5 импульсы полигармонического инерционного момента. Им-пульсы одного знака через корпуснойавтолог 6 замыкаются на корпусе 9,импульсы противоположного знака череэ выходной автолог 7 передаются навыходной вал 8, что обеспечивает знакопостоянное вращение последнего.Ирименение в импульсном механизмеосновных и дополнительных неуравновешенных сателлитов 2,3 и 4 при...

Номер патента: 732697

Опубликовано: 05.05.1980

Авторы: Зольников, Титов

МПК: G01L 3/20

Метки: вращающего, момента

...установлен на втулке 12, смонтированной на внутренней обойме 13 радиаль. ного подшипника 14 причем втулка по отношению к валу смонтирована с зазором 15, а дно стакана через втулку оперто на упорный подшипник 16. Моментный датчик 17 выполнен в виде закрепленного на валу поплавка 18 и снабжен установленной на корпусе емкостью 19 для жидкости 20. Вал 3 устройства соединяют с взлом измеряемого инструмента (на чертежах не показан) гайкой 8. Гайка, перемещаясь по резьбе вала, через шай бу 7 постепенно сжимает эластичные зубчатые диски 9 амортизаторов 6. Зубцы 10 дисков 9, вставленные в проДольные пазы 11 стакана 5, исключают скручивание и соприкосновение амортизаторов с валом 3, а диски трапециодальной формы лри сжатии позволяют...

Номер патента: 750298

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Ланген, Сениковский, Соловьев

МПК: G01L 3/10

Метки: асинхронного, вращающего, момента, электродвигателя

...Т-образной схемы замещенияасинхронного электродвигателя. Изменяющееся в Функции скольжения эквивалентное активное сопротивлениеобмотки ротора моделировано переменным сопротивлением 15, которое представляет собой двухполупериодный выпрямитель, нагруженный на резистор,параллельно.с которым включен транзистор. Резистор 8 введен в схемупеременного резистора 15 для моделирования реального режима холостого хода асинхронного электродвигателя (для учета механических и аэродинамических потерь). Это обусловлено тем, что входная характеристикатранзистора 11 на начальном участкеимеет зону нечувствительности и прималых входных сигналах, соответствующих режиму холостого хода двигателя,транзистор 11 заперт. Сопротивлениерезистора 8 выбирается...

Номер патента: 777506

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Бедов, Макурина, Скакун

МПК: G01L 3/16

Метки: балансирный, вращающего, динамометр, момента

...связанного с трехходовым краном 15, через который давление рабочей жидкости от источника питания (на схеме не показан) поступает либо в левую 16, либо в правую 17 полости цилиндра 18, корпус которого установлен на станине. Поршень 19 реверсивного привода связан с ползуном 14. Для ограничения хода поршня и ползуна служат ограничители крайних положений 20 и 21, в качестве которых могут быть использованы поверхность В цилиндра 18 и поверхность Г опоры 22 ведомой шестерни 8.Балансирный динамометр работает следующим образом.При испытании изделия (например, компрессора) ведущая шестерня 6 "находится в зацеплении с ведомой шестерней 8. Мощность от привода редуктора балансирного динамометра через вал 7 передается на ведущую шестерню 6 и...

Номер патента: 842434

Опубликовано: 30.06.1981

Авторы: Иванов, Трифонов, Шарапов, Шумилин

МПК: G01L 3/20

Метки: вращающего, момента

...тангенциальных направлениях по отношению к образующей стакана 5, разнонаправлены и опираются на регулируемые упоры 10 и 11, выполненные, например, в виде винтов и размещенные в корпусе 1, а сильфон 8 опирается на плунжер 12 гидравлического измерителя перемещения, распределитель 13 которого плотно посажен в гильзу 14. В гильзе 14 выполнены каналы 15, 16 и 17 для подвода рабочего. тела к окнам распределителя 13 (канал 15),отвода ее в бак (канал 17) и в систему управления или к регистратору (канал 16). Гильза 13 установлена на подшипниках 18 в цилиндре 19, жестко связанном со стаканом 5. Втулка 3 и корпус 1 соединены между собой упругим элементом 20, один конец которого жестко закреплен в корпусе 1, а другой конец находится в подвижной...

Номер патента: 868209

Опубликовано: 30.09.1981

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...ведущее звено 7, неуравновешенные сателлиты 8 и 9 с грузами 10 и 11 и центральные колеса 12 и 13, установленные на промежуточном валу 3 с возможностью поворота относительно своих осей и имеющие на своих внутренних поверхностях ступиц винтовые пазы 14 и 15 взаимно противоположного направления, управляющий механизм, выполненный в виде центробежного регулятора 16 и связанной с ним посредством тяги 17 с упорным подшипником 18 втулки 19, имеющей радиальные пальцы 20 и 21, входящие в выполненные на промежуточном валу продольные сквозные прорези и взаимодействующие с винтовыми пазами 14 и 15, образуя совместно с ними винтовые пары взаимно противоположного направления. 20 25 30 35 40 45 50 4Инерционный трансформатор работает , следуюпщм...

Номер патента: 870991

Опубликовано: 07.10.1981

Автор: Романченко

МПК: G01L 3/00

Метки: вращающего, момента, оси

...ф.,1 оси вращения 1 с выхода датчика угла 4 подается сигнал науправляющий вход момнтного устройства 5, которое прикладьвает к оси 1 дополнительный противодействующийЗО момент М по величине заведомо больший разности измеряемого и противодействующего моментов, стремящийся возвратить ось вращения в начальное угловое положение =0).Однако через заданный угол поворота до окончания результирующего переходного процесса от действия измеряемого и противодействующих моментов, определяемый значением углового 40 положения оси ф, сигнал с управляющего входа моментного устройства снимается и, следовательно, снимается действие на ось 1 дополнительного противодействующего момента М. 45 Под действием измеряемого момента ось вращения . снова начинает...

Номер патента: 887846

Опубликовано: 07.12.1981

Автор: Алюков

МПК: F16H 33/14

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...центральное колесо 1, неуравновешенные сателлиты 2 и реактор 3, а преобразующее устройство выполнено, например,в виде кривошипно-шатунного механиз Ома, имеющего кривошип, функции которого выполняет реактор 3, шатун 4и ведомое звено 5, связываемое с рабочим органом (не показан).Инерционный трансформатор вращающего момента работает следующим образом.При равномерном вращении ведущего центрального колеса 1 и обкатыва% Тнии сателлитов 2 по реактору 3 возникает энакопеременный инерционныйимпульсный вращающий момент, воздействующий на реактор 3 и приводящий его в колебательное движениекоторое посредством кривошипно-шатунного механизма преобразуется в знакопеременное поступательноедвижениеведомого звена 5, В связи с тем,что технологическая...

Номер патента: 887847

Опубликовано: 07.12.1981

Автор: Кузнецов

МПК: F16H 33/14

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...с ним сателлиты 5 с неуравновешенными грузами б, в котором ведомым звеномявляется солнечная шестерня 4, а также выходной вал 7, полый промежуточный вал 8, механизмы 9 и 10 свободного хода роликового типа, которыесвязывают промежуточный вал 8 соответственно с корпусом 1 и выходнымвалом 7, н упругий элемент 11, который размещен внутри полого промежуточного вала 8 и связывает его ссолнечной шестерней 4Упругий элемент 11 может быть выполнен в виделюбого работающего на скручиваниеподатливого элемента, например, цилиндрической пружины или торсиойноговала.Инерционный трансформатор вращающего момента работает следующим образом,При вращении входного вала 2 иэгицикла 3 на солнечную шестерню 4импульсного механизма действует...

Номер патента: 904761

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Борозняк, Дмитриев, Смирнов

МПК: B01J 2/12

Метки: барабана, вращающего, зазора, между, неподвижной, торцом, трубой, уплотнения

...центровки дискового уплотнения обеспечивает подвижность жесткого элемента вперед, назад, вверх, вниз, что полностью компенсирует как осевые, так и радиальные смешения барабана и позволяет ему всегда находиться строго между вращающимися упругими кольцами. Лопасти, установленные перед жестким элементом, в процессе работы гранул ятора отбрасывают материал, а взвесь материала надежно удерживается уплотнением.На фиг. 1 изображройство; на фиг. 2К загрузочному окну, расположенному по оси в торце барабана 1, прикреплена обечайка 2, снабженная лопастями 3 и укрепленными на ней упругими кольцами 4. Между упругими кольцами установлен жесткий элемент 5, закрепленный на цилиндрическом кольце 6, связанном посредством кольцевого гибкого...

Номер патента: 905555

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Колесников, Леонов, Романченко, Танов

МПК: F16H 33/14

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...муфту б замыкается на корпус трансформатора 1.Амплитуда импульсного моментаведомого звена 5, развиваемого импульсным механизмом 3, зависит отнаименьшего момента сопротивленияна одном из механизмов свободногохода 7 или 8. При этом механизмысвободного хода загружаются одинаковым средним моментом, равнымнаименьшему моменту сопротивленияна одном из них,. Возможны три случаясоотношения моментов,1-й случай, Момент внешнего сопротивления на ведомом маховике непревышает предельного момента муфты6. В этом случае наименьшую величинуимеет момент сопротивления механизма свободного хода 8 и нагруженностьобоих механизмов свободного ходаопределяется этим моментом. Протекание выходной характеристики и нагруженность элементов трансформатора...

Номер патента: 922368

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...звено 4, неуравновешенные сателлиты 5 с грузами 6 и центральное колесо 7, связанное посредством упругого элемента 8 с выходным валом 3 и через механизм 9 свободного хода -с корпусом 1, имеющие ведущее звено 4 дополнительные планетарные импульса- торы, включающие каждый двухвенцовые сателлиты с венцами 10 и 11 и грузом 12, взаимодействующие с венцами 10 и 11 соответственно централь ные колеса 13 и 14 из которых центральное колесо 13 связано с выходным валом посредством упругого элемента 15, а центральное колесо 14 через механизм 16 свободного хода связано с корпусом 1. Грузы 6 и 1-2, а следова тельно, и сами неуравновешенные сателлиты соседних импульсаторов сме" шены по фазе в крутильном направлении нв 2 У(М , где к - число...

Номер патента: 924527

Опубликовано: 30.04.1982

Авторы: Питерский, Рахимов, Шаповал

МПК: G01L 3/00

Метки: валу, вращающего, момента, электробура

...квадратора 2 и преобразователя 3. К входам множительной схемы 4подключены выходы квадратора 2 икомпенсатора 5 активного сопротив- )5ления обмоток двигателя электробураи токопоцвода. Выходы множительнойсхемы 4, преобразователя 1 и сумматора 10 подключены к входам сумматора б. К входам сумматора 10 подключены выход преобразователя 3 токачерез делитель 9 напряжения и выходы компенсаторов 7 и 8 тока и мощности холостого хода. Выход сумматора бподключен к индикатору 11 вращающегомомента.Напряжение 0 на выходе преобразователя 1 пропорционально активноймоцностн0 = К Н 1 сов 9 = КР,где 0 - напряжение, В;301 - ток в цепи питания электробура, А;соя Ч - косинус угла между ними;К- коэффициент пропорциональности. 35Напряжение 01 на выходе...

Номер патента: 977887

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Павлов, Сафонов

МПК: F16H 33/14

Метки: автоматический, вращающего, момента, трансформатор

...в виде трехплечих рычагов 11. Последние установлены в полом рото:ре 4,с помощью кронштейнов 12 и осей13. Центральные плечи рычагов 11 связаны пружинами 1 В с полым ротором 1.Автоматический трансформатор вращающего момента работает следующим образом.Исходное его положение показано на Фиг. 1,2 и 3. Регулировкой опрокидывающихся механизмов добиваются акого положения связываемых ими . плунжеров 7 и 8 (фиг. 2 и 3),откуда следует, что на каждую обойму эксцентриков 5 и.6 замкнуто по половине плунжеров 7 и 8 каждого ряда. Усилия сжатия пружин 14 трехплечих рычагов 11 через эти плунжеры образуют на выходном валу 2 вращающий момент, уравновешиваемый моментом сопротивления выходного вала 2. При вращении входного вала 1 внаправлении...

Номер патента: 989693

Опубликовано: 15.01.1983

Автор: Сунгатуллин

МПК: H02K 24/00

Метки: вращающего, момента, передачи, перемещений, угловых, усилением

...магнитопроводах 15 последним сообщается поступательное движение по продольным направляющим 18, фикси" рующим угловое положение цилиндрических магнитопроводов 15, проходя через отверстия в них, и закрепленным в торцовых частях 4 магнитопроводов 1. На кольцевых выступах б и на цилиндрических магнитопроводах 15 выполнены,канавки с шириной канавок и зубцов, равной ширине соответствующих элементов кольцевых выступов б,989693 Формула изобретения причем ширина канавок вдвое большаяширины зубцов,Расположение кольцевых толкателей16 на валу управления 8 и, соответственно, расположение цилиндрическихмагнитопроводов 15, таково; что последние смещены от йоложения, в котором .поперечные оси оимметрии цилинд"рических магнитопроводов 15 и...

Номер патента: 1008045

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Бабков, Зуб, Обухов, Росливкер, Трубчанинов

МПК: B61C 9/38

Метки: вала, вращающего, колесной, механизм, момента, ось, пары, передачи, полого, редуктора, тягового, электровоза, электродвигателя

...вала 2 двигателя 3, которые находятся в зацеплении с зубчатыми колесами 4, 35 насаженными на полый вал 5, опирающийся на подшипники 6. Вал 2 двигателя имеет свободное осевое перемещение относительно корпуса двигателя 3, а зубчатые колеса 4 содержат по две консоли 7, которые с зазором проходят через отверстия в центре 8 колесной пары. С каждой стороны колесной пары расположен механизм, состоящий из плавающей рамки 9, к которой жестко прикреплены концы а, в, с и д четырех гибких поводков 10, составленных из прямо линейных стержней с зазором относительно друг друга и жестко скрепленные между собойпо концам. Пластины 11 собраны в пакет посредством развальцованной втулФ ки 12, имеющей коническую расточку, в которую вставлен валик 13,...

Номер патента: 1017864

Опубликовано: 15.05.1983

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/08

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...центробежного механизма, кинематически связанным с ведущим и ведомым звеньями импульсатора,Кроме того, центробежный механизм может быть выполнен в виде шарнирно установленных в осевых плоскостях импульсатора на его ведущем звене коромысловых рычагов, несущих каждый на одном конце груз а на другом - ролик, кинематически связанный с ведомым звеном импульсатора.В качестве варианта исполнения кинематическая связь ведомого звена импульсатора с выходным валом и центробежным механизмом выполнена в виде кулачка, установленного на ведомом звене, и зубчатой муфты, один венец которой установлен на выходном валу, а другой взаимодействует с роликом центробежного механизма и с кулачком.На чертеже изображена схема инерционного трансформатора крутящего...

Номер патента: 1028924

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Баженов, Петров

МПК: F16H 47/04

Метки: вращающего, гидродифференциальный, инерционный, момента, трансформатор

...силы не в состоянии удержать грузовые звенья 2 неподвижно на опорах, и они начнут вращаться, уменьшая частоту вращения шестерни 3, а следовательно, увеличивая передаточное отношение привода. При этом изменение передаточного отношения происходит до тех пор, пока не наступает равенство моментов центробежных сил и сил сопротивления. Инерционный гидродифференциальный трансформатор имеет три характерных режима. При первом из них, столовом режиме, ведомый вал 18 неподвижен, а ведущий вал 1 вращается, Когда грузовые звенья 2 проходят точку е (фиг. 3), инерционный момент равен нулю (точка 0 на фиг. 4). После прохождения точки е плечо силы возрастает, соответственно увеличивается и инерционный момент (участок оаа на фиг, 4). После...

Номер патента: 1070358

Опубликовано: 30.01.1984

Автор: Яковлев

МПК: F16H 29/02

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...врагцающего момента, содержашем корпус, установленные в нем ведуший, ведомый и промежуточный валы, импульсный механизм, связанныйс ведущим и промежуточным валами, и преобразующий механизм, последний выполнен в виде кинематически связанного с ведомым валом и эксцентрично установленногона промежуточном валу с возможностьювращения вокруг него храпового колеса ивзаимодействуюших с ним шарнирно закрепленных в корпусе собачек.Кроме того, кинематическая связь хра Опового колеса с ведомым валом представляет собой карданную передачу.На фиг. 1 изображена кинематическаясхема инерционного трансформатора вращающего момента; на фиг. 2 - разрез А - А 4на фиг. 1.Инерционный трансформатор содержит корпус 1, установленные в нем ведущий 2, ведомый 3 и...

Номер патента: 1097848

Опубликовано: 15.06.1984

Авторы: Баженов, Петров

МПК: F16H 7/04

Метки: вращающего, гидродифференциальный, инерционный, момента, трансформатор

...двигателя зубчатое колесо вала-реактора 3 вследствие сопротивления рабочих органов остается неподвижным и сателлиты 2 обкатываются вокруг него. Центробежные силы сравнительно невелики и мало препятствуют качению сателлитов 2.На стоповом режиме положительный импульс инерционного момента воспринимается ведущей частью реактора 6, шестерней 7, сателлитом 8, коронной шестерней 9, гидромашиной 12, вращению которой препятствует жидкость, запертая в замкнутом объеме трубопровода 14 обратным клапаном 13. В результате этого реактивный момент коронной шестерней 9 замыкается на корпус трансформатора. При этом гидрома шина 12 работает в режиме гидронасоса с заторможенным потоком жидкости, т. е. гидро- тормоза. Одновременно положительный импульс...

Номер патента: 1129694

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Аронов, Неклюдов, Штыков

МПК: H02H 7/097

Метки: вращающего, гребной, дизель-электрической, дизеля, защиты, момента, пропадании, установки

...что в устройство для защитыгребней дизель-электрической установки при пропадании вращающего момента дизеля, главные генераторыкоторой и электродвигатели потребителей включены последовательно в контур неизменного тока, поддерживаемого на заданном уровне системами возбуждения генераторов, содержащеетахогенератор с подключенным к немуреле скорости, замыкающий контакткоторого включен в цепи обмоткиконтакта с замыкающими контактамимежду обмоткой возбуждения и систе"мой возбуждения, а также блок гашения поля с питанием от судовой сети,3 1129 подключенный к обмотке возбуждения генератора через замыкающие контакты контактора гашения поля, обмотка которого через замыкающий блок- контакт переключателя подключена к дополнительному источнику...

Номер патента: 1139981

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Иванов, Лазарев, Терешкин

МПК: G01L 3/00

Метки: вращающего, момента, синхронного, электродвигателя

...1, и неподвижнойобмоткой 5, размещенной на полюсахмагнитопривода 6, связанного с основанием, а также переменный резистор7, корпус обмотки которого жесткосвязан с ьалом электродвигателя 1,а ось 8 подвижного контакта - с валомиспытуемого синхронного электродвигателя 9. Синхронные частоты вращенияэлектродвигателей 1 и 9 должны бытьодинаковыми, кроме того, резистор 7электрически по последовательной схеме соединен с подвижной обмоткой 3индуктивного преобразователя 2 и контактными кольцами приводного двигателя 1 (в случае применения синхронного двигателя 1 с постоянными магнитами питание обмотки 3 может бытьвзято с контактных колец испытуемогосинхронного двигателя 9). Неподвижная обмотка 5 своими концами подключена к выходным...

Номер патента: 1144004

Опубликовано: 07.03.1985

Автор: Романченко

МПК: G01L 3/00

Метки: вращающего, момента

...повышение точности измерения за счетустранения нестабильности противодей 40ствующего модента,На фиг. 1 представлено устройст-. во, реализующее предлагаемый способ, на фиг. 2 - временная диаграмма изменения угловой скорости вращения оси.Устройство для реализации способа измерения вращающего момента содержит ось 1 вращения, установленную,например,на газовых подшипниках 2, к которой прикладывается измеряемый момент М, и датчик 3 угловой скорости вращения оси, выход которогд соединен.с входом моментного устройства 4, создающего противодействующий момент М, Устройство работает следующим образом.Под действием измеряемого вращающего моментаМ,ось 1 вращения начинаетвращаться с угловой скоростью, стре-.мясь достичь своего максимального...

Номер патента: 1155880

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Глушко, Козлов, Продан

МПК: G01L 3/14

Метки: вращающего, момента

...силового воздействия, поворотный корпус выполнен 11-образным и снабжен подшипником, размещенным ца перекладине П-образного корпуса и связанным с э.пементом силового воздействия, выпчлценным в виде пружины.На Фиг. 1 схематически показаноустройство, общий вид; на Фиг. 2 -разрез А-А на. фиг. 1,Устройство для измерения вращающего момента состоит из двигателя 1,на вал 2 которого концевым участкомна подшипниках 3 установлен П-образный поворотный корпус 4, который другим концевым участком через подшипник 5 опирается на вал 6 испытываемой машины 7, расположенной сооснопо отношению к валу 2 двигателя 1.На участки валов 2 и 6, расположенные по обе стороны от П-образногокорпус 4, являющиеся входным и выходным валом устройства, насажеиы зубчатые...

Номер патента: 1198296

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Рязанов

МПК: F16H 33/14

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...и упрощение его конструкции.На фиг.1 представлен инерционный трансформатор вращающего момента, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Инерционный трансформатор вращакг щего момента содержит входной вал 1, жестко связанный с центральным колесом 2 с внутренними зубьями планетарного инерционного импульсатора с сателлитами 3, на которых установле.ны неуравновешенные грузы 4, и центральным колесом 5 с промежуточным валом 6. В последнем равномерно по окружности расположены оси 7 с закрепленньяи в ннх пластинами 8 двух совмещенных микрохраповых механизмов свободного хода (МСХ). Один конец пластин 8 сопряжен с храповым колесом 9 с наружными зубьями, закрепленным на выходном валу 10, а другой конец - с храповым колесом 11 с внутренними...

Номер патента: 1209973

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Новожилов, Рязанов

МПК: F16H 33/14

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...по делам изобретений Москва, Ж - 35, Ра ППП Патентэ, г. УжгИзобретение относится к машиностроению.Целью изобретения является повышение долговечности работы трансформатора. На фиг. 1 изображен инерционный трансформатор вращающего момента; на фиг, 2 -- разрез А-А на фиг. 1. Инерционный трансформатор вращающегося момента содержит корпус 1, ведущий вал 2, установленное на нем центральное колесо 3 с наружными зубьями, неуравновешенные сателлиты 4 - 7, закрепленные на осях 8 - 11, установленных в заклинивающих элементах 12 - 15, которые расположены в пазах (не показаны) водила 16, выполненных перпендикулярно осям сателлитов. Дополнительные сателлиты 17 - 20 с осями 21 - 24 установлены в водиле 16 и зацепляются с центральным...