Патенты с меткой «балансирный»
Балансирный руль
Номер патента: 27851
Опубликовано: 30.09.1932
Авторы: Алейс, Воздвиженский
МПК: B63H 25/38
Метки: балансирный, руль
...ру щнйсяных чаный рс друго судов, отличают из двух отдель емых на постоянренляемых друг тем, что он состостей Б и В, надеудерпост А им. Предлагаемый балансирный руль состоит из двух отдельных скрепляемых друг с другом частей, надеваемых на постоянный рудерпост, чем облегчаются работы по постановке и снятию руля.На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид балансирного руля; фиг. 2 в поперечный разрез его.Балансирный руль состоит из двух частей в главной Б и носовой В, соединяемых друг с другом на болтах, винтах или каким-либо другим способом. Для придания рулю большей пловучести, главная и носовая его части могут быть частично водонепроницаемы.Для навешивания руля применяются обычно употребляемые штыри Д в петлях и подпятнике. При этом на...
Ударный балансирный ста нок для шлангового бурения
Номер патента: 29430
Опубликовано: 31.03.1933
Автор: Молчанов
МПК: E21B 1/04
Метки: балансирный, бурения, нок, ста, ударный, шлангового
...3 и далее, при помощи шкивов 4 и 5, на вал б. Насаженная на валу 6 зубчатка 7, передает при помощи такой же зубчатки встречное дви. жение валу 8.,. На этих валах, сидящих на балансире 11 - 12, качающемся на. оси вала 3, вращаются во встречном направлении ролики 9 и 70, Другое плечо рычага 72 снабжено прорезом 15, в котором ходит при вращении на валу 13 кривошип 14,А. Молчавова, заявленному(заяв. свид.83562),приводимый в движение шкивом блоком 1 б.Свободно насаженные на оси ролики 17 служат направляющими для штанги 24. На валик 21 насажен ролик 78, который при качании балансира 11 - 12 притягивается с помощью укрепленной на последнем ветвями 19 дуги 20, то к ролику 9, то к ролику 10. Если ролик 9 вращается против часовой стрелки, то в...
Балансирный струйный руль для судов
Номер патента: 34334
Опубликовано: 31.01.1934
Автор: Петряевский
МПК: B63H 25/38
Метки: балансирный, руль, струйный, судов
...изгиб, пренебрежимо мала, как этоявствует из общих положений строительной механики, по сравнению с жесткостью йятки штевня, работающей начистое сжатие или растяжение. Отсюдаследует, что предлагаемая конструкцияпри отсутствии рудерпоста в отношенииданных усилий будет находиться не вхудших условиях, чем руль и ахтерштевень обычной системы,В отношении горизонтальных усилий,действующих на пятку штевня перпендикулярно к диаметральной плоскостисудна, участие рудерпоста в совместномс пяткой сопротивлении изгибу, пропорЖ 1циональное выражению - где Е озна.чает модуль упругости, У - момент инерции поперечного сечения рудерпостаотносительно соответствующей оси и 1 -длину рудерпоста вне корпуса, составляет на морских судах в обычных...
Автоматически уравновешивающийся балансирный станок для испытания авиамоторов
Номер патента: 66762
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Целиков
МПК: G01M 1/02, G01M 15/00
Метки: авиамоторов, автоматически, балансирный, испытания, станок, уравновешивающийся
...11,Через трубку 14 с запорным вентилем И к корпусу 12 золотнпка 13 подается под давлением воздух.После запуска мотора возникающая на коромысле 2 сила от крутящего момента, направленная вниз (при данном направлении крутящего момента), будет нагружать упругий баллон 5,Люлька 1 станка шарнирно соединена со штоком 15 золотника 13 для открывания входа сжатому воздуху в упругий баллон 5 с тем, чтобы противодавлением на коромысло 2 станка уравновесить приложенный к коромыслу крутящий момент. При увеличении крутящего момента люлька 1 стремится повернуться влево и рычаг 15 тянет золотник 13, что вызывает увеличение давления воздуха в баллоне, Это увеличение,:Г7 Техн. редактор Г, ф. Сокотова948 г. Тираж 500 экз. Цена 65 к. Зак, 22 Н, Костров...
Балансирный стенд для испытания цепных моторных пил
Номер патента: 82268
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Харламов
МПК: G01D 11/12, G01D 5/04, G01L 1/08 ...
Метки: балансирный, испытания, моторных, пил, стенд, цепных
...тягового усилия и процесса врезания пилы в дере- ПЛППЫП сМР 02. 5 ПР 2130 П сп.ТП ДОСи РВСПО.ОЖЕНс 1 ),1 ЕКТРОПИ,1 с 8, Зс. реп,5 Смая ком)Том 9 за Орпс злеТродвпате.я 10.Расположенные на илиге 1 стоси 11 с зуоьямп и отверстРямР, с т 2 к к е с т а г ь п 0 Р и Р м т 1 2 п Р е ч н с 1 3 и 2 ч е и ы 51 л 51 3 с 1 )к и м 2 Р 2 с п и л и 13 2 е м 0 и) ч, рос 2, похенаемОГО В специальны 1;Ото 1 д,Регистрирук)щее устройство выполнено в виде системы шарнирн х рычагов 14, 16, 16 и 17 и пластинчатой пружинь 18. ЭТР детали чере закрепгению па оаланспрной доске 6 скося 19 с выступами 20, упирающимися пружину 18, связаны кинематически с корпусом шатуна 1.Рьча и, пр) жпна ппор ронштейпа сл жат дл 5 Перемещения герье 21 п 22 самопишущего оарабана,...
Балансирный механизм
Номер патента: 144273
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Гарбовицкий-Гордон, Пужай
МПК: B66D 1/54, B66D 5/02, B66D 5/26 ...
Метки: балансирный, механизм
...жидкостью 14. Проходное сечение отверстия 12 регулируется дроссельной иглой 15. Когда захватное устройство с грузом (на чертеже не показа144273но) находится в крайнем верхнем положении, грузовой трос полностью наматывается на барабан.Затяжка спиральной пружины барабана регулируется храповиком, который в рабочем положении механизма фиксируется собачкой и дополнительно привертывается к крышке 1 б балансирного механизма винтами. Затяжка пружины подбирается такой, чтобы ее усилие было несколько больше веса закрепленного на тросе груза. Постоянство усилия при опускании груза обеспечивается конической формой барабана.При опускании груза барабан вращается вместе с валом. Одновременно поршень гидравлического демпфера навинчивается на вал,...
Балансирный тормозной динамометр
Номер патента: 353161
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Аленушкин, Соболев, Стрелов
МПК: G01L 3/16
Метки: балансирный, динамометр, тормозной
...выполненные по р - весы, отличающийся тем, что, еньшенпя колебаний нагрузочного один оборот ведомого вала при угстях, близких к нулевым, статоры нены между собой со смещением нный половине зубцового деления явлено 15.1.1971 ( 16109731 Изобретение относится кстендам, предназначенным длямеханических передач.Известные балансирные тормозные динамо- метры типа мотор - весы, у которых в качестве тормоза применяются электрические машины постоянного тока с независимым возбуждением, имеют тот недостаток, что при малых угловых скоростях испытываемого привода якорь тормозного двигателя создает за один 1 оборот неравномерный тормозной момент, обусловленный взаимодействием зубцов якоря с полюсами статора.Предлагаемый динамометр отличается от...
Балансирный тормозной динамометр
Номер патента: 365602
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Вител, Головлев, Красный, Могилевский, Теверовский
МПК: G01L 3/16
Метки: балансирный, динамометр, тормозной
...в подшипниках в предлагаемом динамометре подшипникистатора расположены между статором и валомротора, имеющим сквозное осевое отверстие,через которое пропущен шток для передачи 20осевого усилия.На фиг. 1 изображен поперечный разрезописываемого динамометра; на фиг. 2 - схема.присоединения контрольно-измерительных приборов к динамометру.25Динамометр состоит из статора 1 и ротора.2. Статор 1 представляет собой массивныйкольцевой магнитопровод, в котором помещенакатушка возбуждения 3, Статор 1 закреплен на.двух подшипниках качения 4 и б и может свободно поворачиваться в пределах требуемого угла. Ротор 2 выполняется в виде обода Г-образного сечения и вращается в полости статора, заполненной ферропорошком б. Вал 7 ротс. ра закреплен в двух...
Балансирный молентомер
Номер патента: 430292
Опубликовано: 30.05.1974
Автор: Изобретен
МПК: G01L 3/22
Метки: балансирный, молентомер
...Я на длину плеча 1 от точки качания пластины до приводной оси. едмет пзооретени содержащий корпус котона приводной ком деформа- елью увеличетеля и центр ля с редуктоодной оси. Бал ансирный электродвигатель рого установлен в оси, и упругий эл ции отличающийс ния точности, ос тяжести, корпуса ром смещены отн моментомер, с редукто,ром, подшипниках емент с датчи ятем,что, сц ь электродвига электродвигате осительно прин Изооретение относится к измерител технике и может быть применено для изо ния моментов различных механизмов.Известные балансирные,моментомеры, содержащие электродвигатель с редуктором, корпус которого установлен,в подшипниках на приводной осии упругий элемент с датчиками деформации имеют недостаточно высокую точность, так как...
Балансирный динамометр для измерения вращающего момента
Номер патента: 777506
Опубликовано: 07.11.1980
Авторы: Бедов, Макурина, Скакун
МПК: G01L 3/16
Метки: балансирный, вращающего, динамометр, момента
...связанного с трехходовым краном 15, через который давление рабочей жидкости от источника питания (на схеме не показан) поступает либо в левую 16, либо в правую 17 полости цилиндра 18, корпус которого установлен на станине. Поршень 19 реверсивного привода связан с ползуном 14. Для ограничения хода поршня и ползуна служат ограничители крайних положений 20 и 21, в качестве которых могут быть использованы поверхность В цилиндра 18 и поверхность Г опоры 22 ведомой шестерни 8.Балансирный динамометр работает следующим образом.При испытании изделия (например, компрессора) ведущая шестерня 6 "находится в зацеплении с ведомой шестерней 8. Мощность от привода редуктора балансирного динамометра через вал 7 передается на ведущую шестерню 6 и...
Балансирный планер
Номер патента: 891501
Опубликовано: 23.12.1981
Авторы: Габель, Моисеев, Полинковский, Шутяев
МПК: B64C 31/02
Метки: балансирный, планер
...11 растянуты в поперечной плоскостии являются подкосами лонжерона.Передняя кромка нижнего вертикальногооперения образована трубкой 12, опирающейся одним концом на килевую балку, адругим - на трос 13, обеспечивающий растяжку в продольной плоскости, На килевойбалке установлен хомут 14 для крепленияподвесной системы пилота. На концах килевой балки, концевых нервюрах 8 и противовесах 9 установлены обтекатели 15. Мягкоекрыло 16 растянуто на лонжероне и концевых нервюрах, а трос 17, натянутый междуконцами концевых нервюр и хвостовым концом килевой балки, образует заднюю кромкукрыла 16.Мягкий стабилизатор 18 растянут на"тросах 19 и 20, образующих переднюю изаднюю кромки стабилизатора и натянутыхв горизонтальной плоскости между носовымконцом...
Балансирный стенд для измерения крутящего момента
Номер патента: 966510
Опубликовано: 15.10.1982
Автор: Успенский
МПК: G01L 3/16
Метки: балансирный, крутящего, момента, стенд
...штанги 13 и 14, гибкие подвески966510 Формула изобретения 15 и 16, уэль для натяжения подвесок17 и 18 .и кронштейны 19 и 20 с платформой 1.Стенд работает следующим образом,На платформу 1 устанавливают испытуемый объект (на чертеже не показан), реактивный момент которого необходимо измерить. Перемещая ролики1 6-9 в направляющих, располагают линию пересечения плоскостей, проходящих через подвески 4 и 5 так, чтобы Овосстанавливающий момент платформыбыл минимальным, что соответствуетмаксимальной чувствительности, С помощью натяжных устройств 17 и 18 перемещают втулку 11 по вертикали, 5добиваясь совпадения ее оси с мгновенной осью вращения платформы.Критерием такого совпадения являетсяминимальное отклонение оси втулки 11,при...
Балансирный стенд для измерения крутящего момента и способ регулирования чувствительности балансирного стенда
Номер патента: 987423
Опубликовано: 07.01.1983
Автор: Успенский
МПК: G01L 3/16
Метки: балансирного, балансирный, крутящего, момента, стенд, стенда, чувствительности
...центр тяжести поворотной системы. Взаимное положение линий мгновенной оси вращения и проходящей через приведенный центр тяжести определяет величину восстанавливающего момента стенда, Затем ставят изделие под нагрузку и производят измерения крутящего момента. 1 ил. Стенд работает следующим образом. СНа платформу 2 устанавливают изделие; крутящий момент.на котором необходимо измерить. Положение центра тяжести изделия и платформы 2 в отдельности известно заранее, Извест- ОО но также и место расположения приве- Д денного (суммарного) центра тяжести рффи всей поворотной системы, включающейизделие и платформу 2. СФРПеремещая ролики 7 и 8 по лазам 3 - б,.располагают линию пересечения плоскостей, проходящих через подвески 9, ниже...
Балансирный механизм грузозахватного устройства
Номер патента: 1353715
Опубликовано: 23.11.1987
МПК: B66C 1/68
Метки: балансирный, грузозахватного, механизм, устройства
...(тягами) 16, связаннымис несущим элементом 12. Тяги 16 шарнирно соединены с двуплечим рычагом14 посредством осей 17 (фиг. 3),установленных между пластинами 15, 40при этом нижняя тяга пропущена черезотверстие 18, выполненное в стойке10 опорного элемента 3. Несущийэлемент 12 с рамкой, образованнойтакже тягами 16 и рычагом 14, представляет собой несущий орган,Устройство работает следующим образом,Для выравнивания груза 22 необходимо верхнюю часть устройства,которая включает в себя ось 4, опорный элемент 3, кронштейн 5, маховик 6, карданный вал 7, винт 8,гайку 9, ось 11, несущий элемент 12с тягами 16 и двуплечий рычаг 14,повернуть относительно нижней частив которую входит балка 1, грузозахватные органы 2 и груз 22, на...
Балансирный станок-качалка
Номер патента: 1603054
Опубликовано: 30.10.1990
Авторы: Мамедов, Меликбеков
МПК: F04B 47/02
Метки: балансирный, станок-качалка
...двигателем 3. Станок- качалка монтируется на свайном основании 13. Уравновешивающая система в виде полой емкости 10 размещена под уровнем моря ч соединена тягами 11 и шарнирами 12 с дуговой головкой 2. 2 ил. ким образом, чтобы при любом положении балансира 1 и любой высоте волн на поверхности моря полая емкость 10 находилась под уровнем воды 9. Конструкция основания предусматривает направляющие тяг 11, обеспечивающие их вертикальное положение в процессе работы баланс ирного станка-качалки (не показаны).Станок-качалка работает следуощим образом.Приводной двигатель 8 посредством редуктора 5, кривошипов 6 и шатунов 7 обеспечивает качательное движение балансира. В результате связанная с дуговой головкой 2 колонна штанг движегся...