Балансирный динамометр для измерения вращающего момента

п 1777506 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических(45) Дата опубликования описания 07.11.80 51) М. Кл.б 011. 3/16 Государственнын комнте СССР о делам изобретений и открытий. И. Бедов и Т. М. Макури 54) БАЛАНСИРНЦЙ ДИНАМОМЕТР ДЛ ВРА 1 ЦАЮЩЕГО МОМЕНТЗМЕРЕНИЯ остигается за счет того, механизм радиального выполненный в виде Изобретение относится к области силоизмерительной техники и может быть использовано при стендовых испытанияхкомпрессоров, вентиляторов, насосов идругих лопаточных машин.Известный редукторный динамометр сбалансирным корпусом для измерения вращающего момента не обеспечивает требуемой точности измерения 1.Наиболее близким по технической сущности к данному изобретению является балансирный динамометр для измерения вращающего момента, содержащий станину срасположенным на ней шестеренчатым редуктором, ось вращения ведущей шестерникоторого размещена на рычаге, связанномодним концом через ось качания с опорой,установленной на станине, а другим - ссилоизмерительным устройством 21.Недостатком такого динамометра такжеявляется низкая точность измерения, обусловленная нестабильностью нулевых показаний из-за наличия больших сил трения покоя в зубчатых зацеплениях и подшипниках редуктора.Целью изобретения является повышениеточности измерения.Указанная цель дчто в него введенсмещения опоры,поршневого реверсивного привода, корпус цилиндра которого установлен на станине, а поршень связан с ползуном с установленной на нем опорой и снабжен ограничи телями крайних положений.На фиг. 1 изображен динамометр, общийвид; на фиг. 2 - 3 - сечение А - А и Б - Б на фиг. 1,Балансирный динамометр для измерения 10 вращающего момента (фиг, 1) содержитстанину 1, на которой в подшипниках скольжения 2 и 3 размещен шестеренчатый редуктор 4 с качающимся в вертикальной плоскости рычагом 5, несущим ведущую 15 шестерню 6 редуктора 4. Ведущая шестерня 6 жестко закреплена на валу 7 (фиг. 3) и, вращаясь вместе с ним в подшипниках скольжения 3 качающегося рычага 5, стремится тангенциально обкатить ведомую 20 шестерню 8, тем самым создавая вертикальное усилие на качающемся рычаге 8, воспринимаемое силоизмерительным устройством 9. Качающийся рычаг 5 соединен одним концом с опорой 10 посредством оси 25 качания 11 (фиг, 2), а другим - с силоизмерительным устройством 9. Опора 10 качающегося рычага 5 оснащена механизмом 12 радиального смещения опоры, обеспечивающим возможность горизонтального 30 перемещения качающегося рычага 5 в ра5 10 15 20 25 зо 35 4 О 45 50 55 диальном направлении на величину Х, достаточную для того, чтобы вывести ведущую шестерню 6 из зацепления с ведомой шестерней 8 и тем самым исключить воздействие на ведущую шестерню 6 сил покоя, возникающих в подшипниках валов и зубчатом зацеплении редуктора и вызывающих уход нулевых показаний балансир- ного динамометра.Механизм радиального смещения опоры выполнен в виде расположенного в горизонтальном канале 13 Т-образного ползуна 14, на котором установлена опора 10, и поршневого реверсивного привода, связанного с трехходовым краном 15, через который давление рабочей жидкости от источника питания (на схеме не показан) поступает либо в левую 16, либо в правую 17 полости цилиндра 18, корпус которого установлен на станине. Поршень 19 реверсивного привода связан с ползуном 14. Для ограничения хода поршня и ползуна служат ограничители крайних положений 20 и 21, в качестве которых могут быть использованы поверхность В цилиндра 18 и поверхность Г опоры 22 ведомой шестерни 8.Балансирный динамометр работает следующим образом.При испытании изделия (например, компрессора) ведущая шестерня 6 "находится в зацеплении с ведомой шестерней 8. Мощность от привода редуктора балансирного динамометра через вал 7 передается на ведущую шестерню 6 и через ведомую шестерню 8 к валу испытываемого изделия (привод редуктора балансирного динамо- метра и испытываемое изделие на схеме не показаны), Ведущая шестерня 6, обкатывая ведомую шестерню 8, создает на качающемся рычаге 5 вертикальное усилие, пропорциональное развиваемому приводом вращающему моменту, Это усилие передается силоизмерительному устройству 9, имеющему градуировочную характеристику в единицах вращающего момента, получаемую путем градуировки балансирного динамометра с помощью специального градуировочного устройства, например, рычажно-грузового типа,Так как после выключения (останова) привода балансирного динамометра шестерни редуктора из-за наличия сил трения в зацеплении и подшипниках могут остановиться в любом положении, в частности и в таком, когда ведущая б и ведомая 8 шестерни окажутся тангенциально нагружен 4ными (распертыми), возникает и наблюдается уход нулевых показаний силоизмерительного устройства 9, вызванный вышеуказанными силами трения покоя в зубчатом зацеплении и подшипниках редуктора 4. Для исключения влияния этих сил на показания устройства 9 перемещают качающийся рычаг 5 вместе с ведущей шестерней б в горизонтальной плоскости в радиальном направлении. на величину Х с помощью механизма 12 радиального смещения опоры и тем самым выводят ведущую шестерню б из зацепления с шестерней 8. После этого отсчитывают нулевые показания силоизмерительного устройства и выполняют в обычном порядке статическую градуировку балансирного динамо- метра.При этом редуктор 4 балансирного динамометра оказывается в отсоединенном состоянии от ведущей шестерни 6 и возникающие в нем силы трения не влияют на результаты градуировки.После завершения градуировки ведущая шестерня 6 вновь вводится в зацепление с ведомой шестерней 8 редуктора 4 путем перемещения поршня 19 вправо. Формула изобретенияБалансирный динамометр для измерения вращающего момента, содержащий станину с расположенным на ней шестеренчатым редуктором, ось вращения ведущей шестерни которого размещена на рычаге, связанном одним концом через ось качания с опорой, установленной на станине, а другим - с силоизмерительным устройством, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерения, в него введен механизм радиального смещения опоры, выполненный в виде поршневого реверсивного привода, корпус цилиндра которого установлен на станине, а поршень связан с ползуном с установленной на нем опорой и снабжен ограничителями крайних положений. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Кац С. М. Балансирные динамометры для измерения вращающего момента. М - Л., Госэнергоиздат, 1962, с. 6,2. Юдин В, А. Механизмы приборов. Справочник. Машгиз, 1952, с. 264 - 265 (прототип) .777506 г 1 ранец жо 0 косвФиг.аг. 2Составитель Г. Целибеев Редактор О. филиппова Техред А, Камышникова Корректоры: Л. Корогоди О, Данишева Заказ 2421/2 Изд.559 Тираж 1033 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова,