Патенты с меткой «тяговое»

Номер патента: 509479

Опубликовано: 05.04.1976

Автор: Бойцов

МПК: B61C 11/04

Метки: тяговое

...по оси зацеплени направляю ти, Це изобретения - продлени к я тем 20 путем снижения выступу спиральн лоса из аморти мер резины, и р ,например стали динамических нагрузок, кой канавки прикреплены поируюшего материала, наприбочая полоса из металла,службы устройства,Предлагаемое устройство отличается тем,что к выступу спиральной канавки прикреплены полосы из резины и стали. Подвижностьрабочей части диска вследствие деформациирезиновой полосы значительно улучшает зацепление благодаря уменьшению ударных нагрузок.На фиг. 1 изображено описываемое тяговое устройство; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - часть конического дискав увеличенном масштабе,В коническом диске 1 выполнена спи ральная канавка 2 с отверстиями для пальцев 3,...

Номер патента: 262046

Опубликовано: 25.05.1976

Авторы: Берсенев, Богданов, Вдовиченко, Коленцев, Лактионов, Солод, Топчиев, Федунец

МПК: E21C 29/00

Метки: горных, машин, органов, рабочих, тяговое

...3, которая шарнирно соединена с хомутами 11 посредством стержней 14, Стержни 14 снабжены шарнирами 15, ось которых расположена в пло скости рельса 13. Рама 3 имеет кронш тейны 16, предназначенные для соеди нения с рамой рабочего органа горной машины посредством стержней 8.Тяговое устройство работает следующим образом. При отсутствии рабочих нагрузок 10 приводные колеса прижаты к рельсу 13 пружинами 10 предварительного затяга, При включении двигателей приводных колес (на чертеже не показаны) на последние передаются крутящие моменты М, Привод ные колеса, взаимодействуя с рельсом, благодаря предварительному прижатию пружинами 10 придут в движение и передвинут рамы 2 и 3 вперед до вступления передне го ролика 7 в контакт с длинным плечом...

Номер патента: 522980

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Берсенев, Васильев, Одинцов, Тюменцев, Хананов, Чирков

МПК: B61C 15/02

Метки: несимметричное, реверсивное, тяговое

...3, передаваемые сила и сцепления и равные силе Т.Действующая на колеса 1 сила Т через подшипник 4 передается на подвижный рычаг 6 ц далее через угловой рычаг 9 и шарнирный стержень 29 на балансцрный мехасизм, Точно так же, действующая ня колесо 2 сила Т через подшциник б передается на подвижный рычаг 7 и далее через угловой 25 Зо 35 40 45 50 55 50 65 рычаг 13 и шарнирный стержень 29 на балансирный механизх 1,каретники 34.Если сопротивление состава вагонов, пе редаваемое на каретку 34 через сцепное устройство 36, будет больше приведенного к шарнирам 28 усилия приспособлений начального затяга 21 и 26, то пружина приснособления начального затяга 26 будет сжата и углово рычаг 13 ляжет па упор 24, При этом углозой рычаг 13 превращается в...

Номер патента: 534187

Опубликовано: 30.10.1976

Авторы: Дьердь, Йозеф, Лайош, Шандор

МПК: B65H 51/14, H01B 13/008

Метки: тяговое

...3.Также, как и в верхней гусенице, корпус цилиндра 13 нижней гусеницы через шарнирно соединенный с ним стержень 37 и шток 38 поршня 15, через расположенные в неподвижной опоре 26 шарниры 39 и 40, а также шарниры 41 и 42, воздействуют соответственно на звенья рычажной системы 43, 44 и 45, 46, которые через шарниры 47 и 48 присоединены к направляющей 6.Привод верхней 1 и нижней 4 гусеничных цепей осуществляется соответственно через ведущие звездочки 49 и 50 и ведомые звездочки 51 и 52, Подпружиненные опорные ролики 53, 54, 55 и 56 служат для компенсации вытяжки цепи в процессе эксплуатации,Поступательное движение верхних 2, 3 и нижних 5, 6 направляющих в плоскости, проходящей через продольную ось кабеля, осуществляется синхронно с помощью...

Номер патента: 537875

Опубликовано: 05.12.1976

Автор: Бойцов

МПК: B61C 15/02

Метки: тяговое

Номер патента: 538140

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Бондарев, Роменский, Тимофеев, Ткаченко, Шнырев

МПК: E21F 13/00

Метки: тяговое

...являютиийся,механизмом передвижения, состоит иэ редуктора 11, двигателя 12, зубчатого колеса .1 Э,втулок 14 и 15, собранных на общем валу16, рычага 17, пружины 18 и зубчатой рей,ки 20.Тяговое устройство работает следуютпимобразом,Вращение от двигателя 12, через редуктор 11 и вал 16 передается зубчатому копесу 13, находящемуся в зацеплении с зуб,чатой рейкой 20, жестко связанной с секииятми монорельсов 1, При обкатывании зубчаЦе(надежно зубчато выполичатого рычагом можнос 23) ПриоритетФЗ) Опубликовано 05.12..б) Дата опубликования Изобретение относится к устройствам,. обеспечивающим передвижение по монорель сам подвесных машин и механизмов, используемых, в частности, в подготовительных горных выработках. 5Известно тяговое...

Номер патента: 545499

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Смирнов, Субботин

МПК: B61C 13/08

Метки: монорельсового, подвесного, тягача, тяговое

...на внутренней плоскости нижних полок монорельса, и приводное колесо, контактирующее с нижней плоскостью монорельса и установленное на рычаге, один конец которого соединен с кареткой шарнирно, а другой - посредством упругого элемента для предварительного прижима к монорельсу, а также механизм регулирования давления приводного колеса на монорельс. Однако эти устройства не обеспечивают надежного и устойчивого сцепления приводного колеса с монорельсом. Цель изобретения - повышение надежности сцепления приводного колеса с монорельсом ц увелцчснпе силы тяги. Для этого механизм регулирования давления приводного 5 колеса выполнен в виде установленного между кареткой и концом рычага приводного ко.леса со стороны расположения упругого элемента для...

Номер патента: 549372

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Березин, Герасимов, Лещов

МПК: B61C 13/08

Метки: локомотива, монорельсового, подвесного, тяговое

...для предотвращения внутреннего перекоса тягового устройства, в результате которого один из редукторов 15 может уйти вперед относительно другого. 30К ходовой тележке, имеющей ходовые колеса 21, крспится кузов локомотива (на чертежах не показан).Тяговое устройство имеет свои ходовые колеса 22. 35Устройство работает следующим образом.При подаче масла в гидромоторы 11 тяговые колеса 1 начинают вращаться, ио так какони имеют первоначальное сцепление с монорельсом 7 за счет пружин б, то тяговое устройство перемещается в направлении вращения тяговых колес 1. Выбрав зазоры, тяговоеустройство через выступы 1 б корпусов редукторов 15, скобу 3, встроенную в нее пяту 17и подпятник 18 упрется в опорную плоскость 4520 ходовой тележки. Давление на...

Номер патента: 555520

Опубликовано: 25.04.1977

Авторы: Жердев, Кацнельсон, Малкин, Юнкевич

МПК: H02K 41/04

Метки: тележки, транспортной, тяговое

...устройство транспортной тележки.Тяговое устройство включает линейныйасинхронный двигатель, состоящий из якоря 1 и расположенного вдоль пути индуктора 2, и платформу 3, которая опираетсяс помощью рессор, 4 на несущую раму те555520 Филиал ППП "Патентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 лежки 5. Якорь 1 жестко соединен с несущей рамой 5 и имеет сквозные вертикальные отверстия 6, в которые входят ферромагнитные стержни 7, закрепленные в кассете 8, упруго соединенной с платформой 3, бнапример, посредством пружин 9 и штоков10,Якорь двигателя состоит из двух сочлененных металлических листов, Один листвыполнен из немагнитного электропровод- Оного материала, а другой - из ферромагнитного материала.для поддержания постоянной скоростипри колебаниях...

Номер патента: 558845

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Витезслав, Зденек

МПК: B66C 11/00

Метки: грузовых, крана, подвесных, подъемное, тележек, тяговое

...и другим наматывается набарабан 20 грузовой лебедки,Прн перемещении тележек 2 и 3 привод 23 вра.щает барабан 24. При подъеме рамы 27 посредствомбарабана 20, оба каната 21 и 22 наматываются, а при25 опускании . - сматываются. а снабжена отдельным я этого каждая тележк ным каатом, один к портале крана, а друг ой лебедки.чертеже показано по о для подвесных грузо портальной раме 1 и оясу подвесные кра ми колесами 4. Теле од нец которого закреп. ой намотан на барабан н на дъемное и тяго вых тележек к еремецаются ювые тележки 2 и жка 2 несет направлвое устрана.по нижрой ств На немухо Изобретение относится к подъемно транспорт ному машиностроению, а именно к подъемным и тяговым устройствам для подвесных грузовых тележек крана.Известно...

Номер патента: 603453

Опубликовано: 25.04.1978

Автор: Воронков

МПК: B21C 1/14

Метки: волочильной, тяговое

...а фиг. 1 изображено тяговое усильной машины, продольный разиг. 2 дан разрез А-А 1 на фиг.яговое устройство волочильнойржит тяговый барабан 1, посажеал, установленный в корпусе 2.щения барабану осевых колебанжен вибратором, включающим куцо 3, закрепленное на примыкусу 2 торце барабана, и взаимс кулачками кольца 3 утаплив1 ики 4, расположенные в гнезда2 и снабженные пружинами 5.603483 Т ф 1087 Подписное фиг 1 3Устройство работает следующим образом.Гри вращении барабана 1 кулачки кольца 3 набегают на ударники 4, сжимая пружины 5, которые накапливают потенциальную энергию, После прохождения кулачка ударник 4 под действием разжимвющейся пружины 5 резкоперемещается вдоль оси барабана до соприкосновения с кольцом 3 в интервале между кулачками....

Номер патента: 621417

Опубликовано: 30.08.1978

Авторы: Воронков, Семенов, Шлиомензон

МПК: B21C 1/14

Метки: волочительного, стана, тяговое

...что в корпусе установлен дугообразный копир со скосами 30 тение относится к волочильному ству и может быть использовано овленпя проволоки в промышленнцах, а барабан снабжен пазами, в х установлены толкатели с роликааимодействующими с дугообразным Тяговое устроиство содержит корпус 1 и барабан 2, Барабан 2 имеет заходную часть 3 с галтелью 4, коническую 5 и накопительную 6 части (см. фиг. 2). В пазах барабана 2 расположены толкатели 7 с пружинами 6 и крышками 9 (фиг. 2 - 4). На толкателях 7 закреплены ролики 10 на подшипниках 11 качения с помощью кольца 12 и втулки 13, Подшипник 11 посажен на ось 14, которая закреплена в толкателе 7 шплинтом 15 и шайбой 16 (см. фиг. 4). В корпусе тягового устройства установлен дугообразный копир 17 со...

Номер патента: 630024

Опубликовано: 30.10.1978

Авторы: Каюков, Костогрызов, Логийко

МПК: B21C 1/30

Метки: волочильного, стана, тяговое

...волочения, а ротор выполнен в виде отдельных элементов, размещенных на захватах.На фиг. 1 изображено предлагаемое тяговое устройство, общений вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Устройство включает бесконечный гибкий тяговый орган, вьвполненный в виде цепи 1, установленной на колостык звездочках 2, На цепи 1 закреплены захваты 3. Привод цепи выполнен в виде линейного асинхронного электродвигателя, статор 4 которого расположен вдоль осп золочснпя, а ротор выполнен ввиде отдельных элементов 5, размещенных на захватах 3.Устройство работает следующим образсм.Г 1 ри псдаче напряжения на обмотки стзтора линейного асинхронного двигателя в нем возникает бегущее магнитное поле, В результате взаимодействия этого поля с поверхностью элементов...

Номер патента: 630212

Опубликовано: 30.10.1978

Автор: Потакин

МПК: B66D 3/00

Метки: средства, транспортного, тяговое

...15. Кажды 11 гру 1 ггозацен1 О на верхнем торце снабжен площадкон 16, на которой смонтирована проушина 1 с О 1 верстнем.1 заботаст предлагаемое устройство сле ду 1 ощим образом.Основание 1 укладывается на грунт ввыбранном месте, грунтозацспы 15 устанавливаются в отверстия основания и заглубляются в грунт вручную. 11 роушины 30 17 с отверстиями служат в этот момент ру630212 до ь Закаа 181012 ира 5 к 1005 одписпо Сапиова, 2 ппографпа, И коятками, облегча 5 ощими захват проушинырукой и вдавливание груитозацепа в грунт,Когда услис руки водителя оказыьастсяислостато пым для заглубления грунтозац 5 ы, ,Споль: уют рычаг 5, который упором 511 опир с 5 ся иа площадку 16 груитозацеиа,а усилие водителя ирикла;ывается в иаира 5 лсиии стрелки...

Номер патента: 633772

Опубликовано: 25.11.1978

Автор: Грачев

МПК: B65G 17/38

Метки: тяговое

...в виде ведомого зубчатого колеса; в виде ведомого колеса с гладкой наружной поверхностью; в виде жесткой пластины с отогнутыми вниз краями; тяга выполнена в виде зубчатой ленты иэ эластичного материала, взаимодействующей с ведущим и ведомым зубчатыми колесами.На фиг, 1 схематически изображено устройство, первый вариант;на фиг,2 - то же, второй конструктивный вариант; на фиг.3 - то же, третий конструктивный вариант на относится к подъемно машиностроению и каирования тяговых уствому конструкодержит ведущеезаимодействующе сторону тяги 3, выполненная атого колеса.конструкции де ведомого аружной поверх- варианту констна в виде жест- гнутыми краями.выполнена в из эластичного ствующей с веатыми колесами,выполнена в 6 (см.фиг.4). утящего...

Номер патента: 668866

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Мелентьев, Цепкин

МПК: B66B 11/04

Метки: тяговое

...одных блоков 1,ничных цепей 3, при.Оси прижимных роИзобретение относится к подъемно-транспортным механизмам, а именно к фрикционным приводам лебедок и подъемников.Известно тяговое устройство, содержащее несколько групп роликов, по меньшеи мере один изкоторых выполнен приводным, охваченных зам- фкнутымн тяговыми цепями, взаимодействующимис расположенным между ними тяговым органом,и прижимной механизм 1.Недостатком такого устройства является сложность конструкции прижимного механизма.Целью изобретения является упрощение кон.струкции,монтажа и зксплуатации.Для зтого прижимной механизм содержитохватывающие тяговый орган ролики, попарносвязанные между собой посредством серег с винтовыми прижимами.Кроме того, тяговый орган может быть...

Номер патента: 676346

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Глотова, Кульков, Никифоров

МПК: B21C 1/28

Метки: гусеничного, типа, тяговое

...с механизмами 3 разведения захватов 2. Промежуточный блок выполнен в виде закрепленных консольно на цепи 1 пластинчатых пружин 4 с, башмаками 5, на ,которых установлены тарельчатые йружины б,и опоры 7 роликов 8. Пластикчатые пружины 4 выполнены с П-образным вырезом 9 (см, фиг. 2). В опорах 7 посредствоч осей 10 установлены ролики 8 и вспомогательные ролишки 11, Ролики 8 опираются на профильные направляющие 12, а ролики П - на направляющую механизма 3 разведения захватов.Устройство работает следующим образом, Во время нахождения захватов 2 на холостой ветви цепи 1 под действием пластинчатых пружин 4 они разведены на определенный угол. Го г;еое захода роликов 8 в профильные апрзвля ощпе 12 под воздействием скосов этих направляющих (на...

Номер патента: 707636

Опубликовано: 05.01.1980

Авторы: Бараб, Волков, Клигман, Рашкович, Сойфер, Ход, Шкловский

МПК: B21C 1/14

Метки: волочения, машин, многократного, тяговое

...при этомвтулки двух внешних дисков выполненыс удвоенной величиной эксцентриситета,На фиг, 1 представлено устройство,общий вид; на фиг, 2 - разрез А-Афиг. 1; на фиг, 3 - схема возникновения осевого скольжения проволоки7076 36 . гР 3на приводном барабане; на Фиг. 4 "схема прохождения проволоки по приводному барабану без осевого скольжения.Устройство состоит из барабана 1,жестко связанного с приводной осью 2,В корпусе 3 установлена скоба 4, несущая ось 5, на которую через шпонки6 насаживаются эксцентриковые втулки7-11 Наружные диаметры втулок 8, 9,10 выполнены с эксцентриситетом е,причем втулка 10 расположена наибольшим радиусом (,эксцентриситетом) вниз,а втулка 9 - вверх, Наружные диаметры втулок 7 и 11 выполнены с эксцентриситетом 2 е и...

Номер патента: 716521

Опубликовано: 15.02.1980

Авторы: Вильям, Джон, Рэймонд

МПК: B66D 3/00

Метки: тяговое

...барабанов,зубчатой передачи. К раме 4 посред- валы которых расположены параллельством подшипников 8 (для каждой парыно друг к другу и кинематически свябарабанов) прикреплено водило 9, не- эаны между собой, о т л и ч а юсущее опору 10. В каждом основном щ е е с я тем, что, с целью повыбарабане 1 установлено зубчатое шения производительности, по крайнейколесо 11 с внутренним зацеплением, мере один из барабанов каждой группывнутри которого установлено солнеч- о снабжен по меньшей мере одним дополни. ное колесо 12, смонтированное на. тельным барабаном, взаимосвязаннымвходном валу 13, На водиле 9 через с основным барабаном посредствомпланетарный палец 14 установлена циклоидной зубчатой передачи и выполпланетарная шестерня 15...

Номер патента: 727860

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Конышева, Роменский, Тимофеев, Шнырев

МПК: E21F 13/02

Метки: тяговое

...рабочий тормоз автоматически отключается,Работа предлагаемого устройства осуществляется следующим образом.При нормальной работе рабочего тормо- иза 24 движение тележки вниз осуществляется как за счет обкатки зубчатого колеса 15по зубчатой рейке 6, так и за счет составляющей силы тяжести механизма 25,При этом привод 12 с втулками 11 перешаясь в пазах 10 буксы 9, взаимодействует зос рычагами 20, с помощью которого ловитель 18 отводится от нижней полки подвесного пути 4, закручивая пружину 22. Такимобразом происходит свободное перемещение механизма вниз относительно подвесно- дго пути, В это время ловитель 19 контактирует с нижней полкой подвесного пути 4 ислужит дополнительным рабочим тормозом,а при встрече с упором 5 прощелкивает.При...

Номер патента: 740194

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Береснев, Ивонин, Мальцев, Никулин

МПК: B60P 1/00, B60P 3/41, B66F 9/12 ...

Метки: бесчокерной, древесины, трелевки, тяговое

...10 со штоками 11. Билиндры 10 подкреплены распорками 12. На концах штоков 11 и на концахбалки 9 закреплены вспомогательные бло194 фся связь ее с пачкой через трос 4, который при этом разматывается. После преодоления участка буксования, посредством лебедки 1 пачка подтягивается, опускается шит, 6, и пачка вновь укладывается на него. Далее деревья трелюются к месту "назначения, В месте назначения пачка вновь сбрасывается, и крюк 24 отцепляется. Машина отъезжает от пачки и трос о 4 вновь эапасовывается в блоки 18. Машина вновь готова к работе.Фор мула изобретения 3740ки 13 и 14, Блоки 13 и 14 запасованывспомогательными тросами 18, одни концы которых посредством зажимов 16 икронштейнов 17 связаны со штоками 11,а вторые концы связаны с...

Номер патента: 745749

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Альтшулер, Берсенев

МПК: B61C 13/08

Метки: тяговое

...1 во вращение против часовой стрелки. При этомкасательная реакция рельса 2, передаваемаяна ведущий каток 1 посредством сил тре.иия, будет направлена слева направо, Этасила через шарнирный стержень 6 и стержни 7 и 26 будет передана на поворотный ры 5749чаг 5. С поворотного рычага 5 реакция рельса 2 через шарнир 8, тележку 9, кронцтейн11, левое седло 14, коленчатые.рычаги 12,стержень 19 н сцепку 20 будет передана насостав прицепленных к тягачу вагонеток иуравновесится их сопротивлением передвижению,В процессе передачи силы тяги касательной реакции рельса 2) через сдвоенные коленчатые рычаги 12 они повернутся против часовой стрелки относитеьно левого шарнира 13. При этом работает левый из сдвоенных коленчатых рычагов 12, на короткомплече...

Номер патента: 747759

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Альтшулер, Берсенев, Субботин

МПК: B61C 13/08

Метки: дороги, монорельсовой, тяговое

...коленчатых рычагов 12. Следовательно тяговое устройство обладает реверсивнастью и одинаково успешно работает как в тя-. говом так и в тормозном режиме,При взаимодействии привсд 51 ых ро-.ликов 3 с ведущим каткам 1 Вазника 1 ст ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СОПРатИВЛЕНИЯр ПРЕО- долеваемые за счет силы сцепления ведущего катка 1 с приводным роликом 3. Эти силы Определяются трением качения Ролика 3 па катку 1 и трением качения катка 1 по ролику 3. Поэтому давление приводнога ролика 3 на Ведуций каток 1 должно быть больше давления Ведущего катка 1 на рельс 2, При наличии одного центрального приВодного ролика 3 давление катка 1 на рельс 2 и давление ролика 3 на каток 1 одинаковы.При наличии двух приводных роликов 3, равноудаленных от точки контакта...

Номер патента: 765068

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Альтшулер, Берсенев, Исаков

МПК: B61C 13/08

Метки: дороги, монорельсовой, тяговое

...направлена слева направо. Эта сила через шарнирные звенья 5, 6 и 8 (здесь принимается, что силы, приложенные к телескопическим звеньям 8 и 23, меньше усилий, с которыми сжаты их пружины) будет передана на поворотный рычаг 4, С поворотного рычага 4 реакция рельса 2 через шарнир 14, тележку 15, кронштейн 17, левое седло 20, коленчатые рычаги 18, звено 25 и сцепку 26 будет передано на состав прицепленных к тягачу вагонеток и уравновесится их сопротивлением передвижению.В процессе передачи силы тяги (касательной реакции рельса 2) через сдвоенные коленчатые рычаги 18 они повернутся относительно левого шарнира 19 против часовой стрелки, При этом работает левый из сдвоенных коленчатых рычагов 18, на коротком плече которого будет создано...

Номер патента: 796024

Опубликовано: 15.01.1981

Автор: Пестунов

МПК: B61B 13/04

Метки: локомотива, подвесногомонорельсового, тяговое

...6, выполненным в виде несамотормозящейся винтовой передачи. На оси 7 закреплено ведомое колесо 8 через подшипники 9 и 10. Ось 7 упруго соединена с корпусом (на чертеже не.показан)Упругое соединение оси 7 с корпу"ом выполнено в виде регулируемых пружин 11 и 12 с регулируемыми жест" кими тягами. 13 и 14. Между ведущим и ведомым колесами установлен грузовой канат 15.При включении привода получает вращение ось 3 и соединенное через79 б 024 0 Формула изобретения э НИИПИ Заказ 9577/ ираж 560 Подписн дифференциальный механизм б с ним: ведущее колесо 5. Регулируемые пружины 11 и 12 создают предварительное сжатие грузового каната 15 и ходовая тележка 1 начинает движение в соответствии с направлением вращения ве" дущего колеса 5, Крутящий момент...

Номер патента: 830020

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Образов, Семенов, Швечков

МПК: F15B 15/00

Метки: поршневое, тяговое

...внутрис зазором установлена втулка 5, вкоторой выполнены радиальными отверстия б. Между втулкой 5 и штоком 3размещен эластичный рукав 7, при 15 этом между ним и штоком 3 образована полость 8 для подачи рабочейсреды, В отверстия б втулки 5 установлены нажимные элементы 9, например, шарики, контактирующие с эла стичным рукавом 7 и гибкой тягой 10,расположенной соосно внутри втулки5, при этом один или оба конца тягиприсоединяются,к объекту перемещения(на чертеже не показан ), Поршень 2 25 делит внутреннюю часть устройствана две полости 11 и 12.Устройство работает следующимобразом.Для сообщения тяговому элементу 30 движения в направлении стрелки А,8300 И ты, так как отпадает необходимостьв. герметизации тяги,Поршневое тяговое устройство,в...

Номер патента: 835864

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Васильев, Ульянов, Федоров, Федосеев, Шабатин

МПК: B61C 13/04

Метки: тяговое

...тягой 19.Передаточное отношение рычагов И и 14равно передаточному отношению рычагов15 и 1 б,Стержни 12, рычаги И и 14, 1 б и 1 б,поперечные тяги 17 и 18,и продольная тяга19 образуют систему автоматического регулирования передаточного отношения рычагов тяговых механизмов в зависимостиот условий сцепления их ведущих колес.Сопротивление рамы 1 может передаваться на длинные .плечи угловых рычагов7 тяговых механизмов либо стержнями 10посредством упоров 11, либо продольнымистержнями 12 посредством рычажной системы, состоящей из рычагов И и И, 15 и1 би поперечных тяг 117 и 18. В первом случае передаточное отношение рычагов тягового механизма соответствует реализациитягового усилия при низком значении реализуемого коэффициента...

Номер патента: 839997

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Бойцов

МПК: B66C 11/00

Метки: средство, транспортное, тяговое

...средство, содерж щую передаточный действующий с на ными дисками, в леобразными непр взаимодействую вдоль сути напра Недостаток ук аключается в ниФормула изобретения 1. Тяговое транспортное средство,содержащее кабину, несущую передаточный механизм, взаимодействующийс наклонно установленными дисками,выполненными со спиралеобразными непрерывными пазами, взаимоцействующими с размещенными вдоль пути направляющими катками, приводной двигатель, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью повышения надежности,приводной двигатель установлен стационарно, а передаточньй механизмсодержит ведомое колесо, охваченноегибким органом,2. Средство по и, 1, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что содержитредукторы с ведущими и ведомыми валами, при этом ведомое...

Номер патента: 850456

Опубликовано: 30.07.1981

Автор: Пестунов

МПК: B61C 15/08

Метки: монорель-сового, средства, транспортного, тяговое

...работает так.Пружина 12 через установленный вупорных подшипниках шлицевой вал бнажимает на вилку 13 и обеспечиваетминимальное усилие прижима катка 10.к монорельсу. При вращении вала 2через шестерни 3 и 4 получает вращение гайка 5 шлнцевинтовой переда." чи. Шлицевой вал вращается к черезшестерни 7 и 8 передает вращение навал 9, на котором закреплен ведущий каток 10. Устройство Перемещаетоя по монорельсу в соответствии сзаданной скоростью.Возрастание нагрузки вызывает увеличение передаваемого крутящего моме 1 20 мента. в приводе вращательного движения, в котором установлена несамотор,.Моэящая шлицевинтовая передача. Пе-,редача расположена в направлении дейтвия усилия прижима катка 10 к моно рельсу. В результате...

Номер патента: 867738

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Гасилов, Широков

МПК: B61C 13/00

Метки: тяговое

...гидроцилиндров 14 и 12 сообщены с напорным трубопроводом 24, приэтом зажимы 7 заклиниваются на направляющей 15, в результате чего всетяговое устройство перемещается в.направлении стрелки фиг.З), так какпоршни гидроцилиндров группы 14 осуществляют рабочий ход, В конце рабоФчего хода поршней гидроцилиндровгруппы 14 рамка 3 оказывается вкрайнем левом положении, поднимаяшток плунжера золотника 19 в верхнееположение, что обуславливает опускание плунжера золотника 18 вниз и гидравлическую фиксацию положения плунжеров золотников до очередного воздействия рамки на шток опущенногоплунжера золотника 18. С моментаподнятия штока золотника 19 трубопровод 26 переключается с трубопровода 24 на трубопровод 25, а трубопровод 27 откгдочается от...