Патенты с меткой «стрелок»

Номер патента: 12345

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Александров

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок

...27, несущая на верхнем конце цилиндрическую шестерню 10, а на нижнем в коническую 12, сцепленную с другой шестеренкой 14, насаженной на конец горизонтального валика 25, снабженного на другом конце цилиндрической шестеренкой 15, сцепленной с гребенкой 16, прикрепленной к тяге 26 (фиг. 2), имеющей на верхней части перья стрелки 9 и 19, Шестеренка 10 (фиг, 3) снабжена зубцами лишь на по.ловину окружности, которые выходят наружу из коробки 11 или с правой, или с левой стороны, Под вагоном устанавливается направляющая 1, прикрепленная к нижней части 2 кузова в центре вагона и снабженная двумя щеками 4 и б, из которых на щеке 6 укреплена зубчатая рейка 3 (фиг. 4).При движении вагона головная часть коробки проходит между щеками направляющей,...

Номер патента: 13353

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Акчурин

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок

...под действием пружин 6, 6 тягу 8 стрелочных остряков, несущую клинообразные выступы 4. Для указания положения стрелки при помощи сигнальных фонарей тяга 8 стрелочных остряков имеет у своих концов контактные пластины 7, 7 (фиг. 2), замыкающие электрический ток при крайних положениях тяги 8 и включающие освещение соответствующих фонарей,Для перевода стрелки вагон снабжается опускными роликами, из которых соответствующий воздействует посредством полушара 3, 3 и вильчатого конца стержня 1, 1 на защелку 5, освобождающую тягу 8: затем под действием роликов 2 на клинообразный выступ 4 тяга 8 остряков перемещается, и одновременно под действием защелки 5 другой конец тяги 8, находящийся в крайнем положении, автоматически застопоривается....

Номер патента: 13392

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Кратцер

МПК: B61L 11/02

Метки: перевода, предназначенное, стрелок, трамвайных

...Устройство состоит в следующем: на катках 2 (фиг. 2) уложенаплита 1 (фиг,1), составляющая часть рельсового пути и мо,гущая вдоль него несколько перемещаться по обоим направлениям движения. Плита 1 соединяется тягой 4 с одним плечом коленчатого рычага 5, другое плечо которого связано с тягой стрелочных остряков, Зазор в стыках 3 между концами рельс, уложенных на плите 1 и на полотне дороги, заявитель предлагает делать больше хода плиты во избежание стопорения ее попавшим посторонним телом,Действие устройства основывается на том, что, если при следовании по плите 1 вагоновожатый подтобудет увлекаться вгона, благодаря тррельсы, уложенныевагоновожатый в эттолчек вагону . вперувеличения скоростигона, переместится в о плита ния ваагона о...

Номер патента: 13892

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Клинкер

МПК: B61L 11/02

Метки: железнодорожных, перевода, стрелок

...ось вращения д и прикрепленной другим концом к переводной стрелочной тяге, находящейся под нажимом спирадьной пружины 16, оттягивающей перья стрелок 1 в исходное положение.На некотором расстоянии по направлению движения ь редьсу прикрепляется приспособдение для автоматического перевода в исходное положение стрелок по проходе вагона, Приспособление (фиг. 2) состоит из двух роликов П а и 11 Ь, расположенных на неподвижных осях, и из ролика 13, расположенного на планке 14, могущей вращаться вокруг оси г. Трос 10, идущий от собачки 8, огибает ролики 11 а, 13 и 11 Ь и закрепляется в точке 12. Планка 15, поворотная на неподвижной оси, другим концом опирается на планку 14.Для перевода стрелок вагоновожатый нажимает ногой педадь, расположенную...

Номер патента: 14049

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Косматов

МПК: B61L 11/02

Метки: перевода, повозки, стрелок

...в соответствующем направлении, нажимает на пластины Ш - Ш,шарнирно укрепленные в вершине клиф нообразного конца С двуплечего рычага Ку, который установлен на пути ис помощью тяги Ту связан со стрелочными остряками; при нажиме ролика напластины Ш - Ш последние поворачиваются и, преодолевая давление пружин Пу, отжимающих их от боковыхстенок клина С, поворачивают угловыерычаги 1 - 1, которые с помощью тяг Т - Тизвлекают стержень Ст из гнезда подкладки ТУ, При дальнейшем продвиженииролика клин С, в зависимости от воздей-,ствия ролика на его правую или левуюсторону перемещаясь соответственно влево, поворачивает двуплеКу вокруг оси О у, увлекаяпосредством которой остряки передвигаются в соответствуюое крайнее положение, Когда...

Номер патента: 15111

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Виноградов

МПК: B61L 11/02

Метки: железнодорожных, перевода, стрелок

...и идут по указанному маршруту.Предмет патента.Приспособление для автоматического перевода железнодорожных стрелок с применением двуплечих рычагов с пружиной, служащей для отжима перьев стрелки, отличающееся тем, что для нажима на вертикально стоящий на пути рычаг в, связанный с перьями переводной стрелки, под вагоном прикреплена. пластина ЗХ с отогнутыми вверх концами. Г/ ЯТЕПТ ПЯ С целью автоматического перевода железнодорожных стрелок, в предлагаемом приспособлении применяются двуплечие рычаги с пружиной, вертикальные рычаги и пластинка с отогнутыми вверх концами, прикрепленная под вагоном.На чертеже фиг. 1 изображает вид спереди приснособлеиия; фиг. 2 - вид сверху железнодорожной стрелки с приспособлением для автоматического...

Номер патента: 15210

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Горлов

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвая

...трамвая устанавливается рычаг, которым вагоновожатый может захватить плечо рычага 3, расположенного на пути и соединенного помощью рычага 5, тяги б, рычага 7, хомута 9, тяги 10 с перьями переводной стрелки. Защелка 11 располагается под подошвой пера стрелки и замыкает его при помощи пружины 14 в одном из крайних положений стрелки, Поворотно на пере стрелки укреплен двуплечий ломаный рычаг 13, шарнирно связанный одним своим плечом с тягой 12 переводной стрелки, а другим плечом упирающийся в свободный конец защелки 11. При переводе стрелкгодаря имеющемуся в нтому вырезу, не сразутягу 10, а отведет, пестрелки, двуплечим ломазащелку 11,редмет патента,Устройство для перевода стрелок с вагона трамвая, с применением рычагов, расположенных...

Номер патента: 15483

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Дрешер

МПК: B61L 11/02

Метки: движущейся, перевода, повозки, стрелок, трамвайных

...круга сверху; фиг.2 - поперечный его разрез; фиг. 3 - вид приспособления сбоку,Поворотный круг 1, опирающийся на. бетонную или иную подушку 2 и поворачивающийся на оси 3, снабжен канавками 6,7 для реборды колеса и 4,5 - для роликов; Вне круга впереди имеется площадка 10 с барьерами 11,11, а сзади - неподвижные жалоба 12,12. Впереди вагона укрепляется прибор для поворота круга, состоящий из укрепленного на вилке 8 ролика 9, .который винтовым подъемом или другим приспособлением может подниматься и опускаться.Действие прибора заключается втом, что при приближении вагона к месту 1930 года. Действие патента распрострт 31 мая 1930 года, перевода стрелки опускается ролик У, который наезжает на площадку 10 и оттуда попадает в желаемый...

Номер патента: 16093

Опубликовано: 31.07.1930

Автор: Афонченко

МПК: B61L 11/02

Метки: движущейся, железнодорожных, перевода, повозки, стрелок

...повозкисостоящего из роликов, опускаемых с повозки и взаимодействующих 1 с выступающими на пути рычагами., вращающимися вокруг неподвижной оси. В предла гаемом изобретении применены два изогнутых рычага, укрепленные поворотно на неподвиж, ных осях, упирающиеся одними своими концами в приливы стрелки, а другими концами связанные передаточными соединениями с рычагами, выступающими на пути, на которые могут действовать ролики повозки.На чертеже фиг. 1 изображает вид приспособления сверху, фиг, 2 - вид в разрезе по АВ на фиг, 1 и фиг. 3 - вид в разрезе по СЗ на фиг. 1.В предлагаемом приспособлении изогнутые рычаги 4, 4 (фиг, 1, 2 и 3), вращающиеся вокруг осей 5, 5, связаны ползунами с качающейся планкой З,.насаженной на вилку 1 и могущей...

Номер патента: 16724

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Подкопаев

МПК: B61L 11/02

Метки: паровоза, перевода, применением, путевых, роликов, стрелок, управляемых, четырех

...соединеиа с частью ю,Прямоугольная часть у, вращающаяся около неподвижной оси , также одним плечом скреплена шарнирно с частью я в точке 8, а другим вштангой 1 в точке , Шарнирная штанга 3 имеет угольники 4, о,вращающиеся вопрров 6, 7.При движении паровоза, например слева направо, как указано на чертеже, для перевода стрелки матпинист опускает с паровоза рычаги с роликами с левой стороны пути. Ролики, катясь по стороне части и рычага Ы, обращенной к рельсу, п упираясь в нее поставят рычаг д, а одновременно и рычагЮ соответственно в положение рычагов е и е. Рычаги е и е, наоборот, станут в это время в положение д, И, стрелка будет переведена и паровоз пойдет прямо.В случае обратного движения паровоза, прп-положении стрелки, показанном...

Номер патента: 16792

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Роенко

МПК: B61L 11/00

Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвайного

...17 и 18 помощью тяг 8 и 9, перекинутых через блоки 4, 3, 7, 6, 11 и 1 Д,связаны с двуплечим рычагом 12, предназначенным посредством тяги 14 переводить стрелку.Для показания осадки вагона, могущей изменять положение ролика 20 относительно рычагов 17 и 18, имеется прибор, изображенный на фиг. 2. Приборснабжен вилкой 29, охватывающей вагонную ось 28, и поворотно укрепленной р едм ет патента. стройства для автома БРЙТЙНИ на оси ЗЗ стойки 30, каковая стойка в свою очередь скреплена с кузовом вагона. Вилка соединена со стрелкой 32 показывающей величину нагрузки вагона по шкале 31.Для перевода стрелок с вагона поворотом рукоятки 13 ролик 20 подводят к соответствующему рычагу 17 или 18. Движение рычага 17 или 18 через систему тяг будет...

Номер патента: 17354

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Задависвечка

МПК: B61L 5/10

Метки: запирания, стрелок

...из щ ро стрелки в мощи замка и для за-еколды,нужном,вестной пра- ого вильном состава поставл н 1 изображает боковой ы и фиг 2 - ,вид ее замка. л ке 2, замка, рами 3 е Предлагаемое ппирания стрелокзакрепляющей пеположении при посистемы,На чертеже,фигид этой щеколд верху,Щекол установл состоит частей: з рую вхо передней каемому своих и Помимода, поворотная на колоненной на основной доск,е 1из трех соединенных шаркиадней (от пера) части 5, вдит штырь 4 замка, средичасти 7, прилегающей кперу стрелни тем или друротиволежащих упоров .8шарниров 3, эти части котой 6 и, замыл им,изи 9, скреП р едме т патента.Приспособление для запирания с лок, состоящее из щеколды, запира при помощи замка, характеризующ тем, что щеколда выполнена в виде...

Номер патента: 17360

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Атливанников

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, движущегося, перевода, стрелок

...пружина 10,1930 года. Действие патентаентября 1930 года. предназначенная отжимать планку 9 кверху. Путевое приспособление состоит из укрепленных на шпалах 1 опорных частей 2, на которые свободно опираются два вала 3 сочлененные зубчатыми колесами 4. На валах 3 с двух сторон по отношению к оси пути, насажены под разными углами к горизонту рычаги 5, предназначенные входить в соприкосновенйе с соответствующими вагонными опускными приспособлениями 9. На каждом валу Зимеется криволинейная канавка, по которой можетскользить палец 8 неподвижно укрепленный в опорной части вала. Уширенный конец 6 каждого вала предназначен для упора вбоковую стенку стрелочного остряка,Для перевода стрелки во время; движения вагона соответствующая планка 9...

Номер патента: 17736

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Индрик

МПК: G01R 1/08

Метки: измерительных, приборов, пружинный, стрелок, указателей, упор

...ярно к по-упора сверху;падениири следнеыу, то стрелка, при резком измерения встречая на своем пути штифт, получает жесткий удар, повлечь за собой излом, изгиб ыли щение стрелки на удерживающей еБроне того, так как стрелка, положении, обладает некоторыы н на штифт, то при ,толчках и у прибору, получаемых со стороны ц (случай, который всегда иыеет и упорныи ыогу 1 пий же сыее оси.в нулвеоы атяжениеы дарах по иферблата есто приных величин: и анидо нуля,Так как в существующих и -кулевая точка шкалы снабжена штифтом, состоящим из стержня, ного на циферблате перпендикул ИЕгказателей измерительны 1 Р. торонй, служит для сыягчения оо упор при резком падении с другой стороны, будучи ы захватом в предназначе для возможности проскакпвания евую...

Номер патента: 18510

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Козьмин

МПК: B61L 11/02

Метки: паровоза, перевода, стрелок

...ниже уровня рельсов, и соединяющий в одно целое перья стрелки. Клинпередвигается в. нужную сторону управляемыми с повозки двуплечими рычагами,На схематическом чертеже представлена стрелка в плане,,1 Перья ВВв стрелки соединены в одноцелое клином Л с проходящими подперья концами ЯЯ 2, Клин соединен спереводной тягой Ж, имеющей на одномконце пружину з, а на другом - поворачивающийся сигнал Е.. Перевод стрелки производится припомощи четырех двуплечих рычагов,укрепляемых попарно на повозке спереди и сзади, и имеющих ка концахшипы, которые заходя за клин, соединяющий перья, переводят стрелку в ту или иную сторону, Назначение пружины з - оттягивать перья, т. е. ставить стрелку в свое первоначальное положение после прохода повозки....

Номер патента: 18511

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Волошин

МПК: B61L 11/02

Метки: движущейся, перевода, повозки, стрелок

...фермочки прикрепляются ролики е (фиг, 1 и 2), на которые действует, с целью перевода стрелки, лопасть ж рычага з, поворотно укрепленного на оси о повозки и при. водимого в действие рычагом. Послед ний связан с рычагом з тросом, перекинутым через ролики и повозки, Стрелка переводится действием лопасти на тот или иной ролик е, в зависимости от направления движения повозки (фиг. 1 и 2), Для перевода стрелки в первоначальное положение штанга х (фиг, 3 и 4), установленная на переводной тяге Л 1, снабжается вырезами с для концов двуплечих рычагов г, поворотно прикрепленных к штанге х. Рычаги г снабжены роликами ч, катящимися при переме/щении переводной тяги в направляю-щих щ,щ (фиг. б), Поворотно на неподвижных осях л укрепляются рычаги...

Номер патента: 18512

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Борисов

МПК: B61L 11/02

Метки: перевода, стрелок

...единице подВижного железнодорожного состава, - закрепленного на оси рычага с двумя ударниками. Дпя приведения в действие устройства необходимо вывести упомянутый рычаг из положения равновесия и в зависимо сти от надобности опустить тот или иной ударник; последний при поступательною движении состава захватит соответствующий рычаг и тем самым переместит всю систему рычагов, а в связи с этим остряки 4 - 4 займут то или иное положение. Допустим, что требуется принять состав, движущийся по направлению стрелки.Предмет патента 1г . см, чертеж) на правый путь; для этогонужно изменить положение остряков, по.казанное на фиг. 1. Железнодорожный агент обслуживающий состав должен сообщить рычагу такой толчок, чтобы опустился правый ударник, который...

Номер патента: 18823

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Горкавенко

МПК: B61L 5/02

Метки: железнодорожных, переводной, рычаг, стрелок

...меньше стрелки и, возожение та его танину и. переведен рычаг стрелк я в первоначальное пол того, что угол поворо 80, благодаря упору в с одного из плечиков петл для жбаланиедвум едмет патен езнодощийся асполо. центра на плетанину ревода В предлагаемом переводном рычагеелезнодорожных стрелок стерженьнса отнесен на некоторое расстояот центра его петли, снабженной я плечиками, предназначенными для упора в станину стрелки, с целью правильного перевода последней.Изображенньй на схематическом чертеже предлагаемый баланс переводного рычага для железнодорожных стрелок состоит из петли А, снабженной плечиками С и й и стержня В, который отнесен на некоторое расстояние от центра петли, Баланс такой конструкции, повернутый в противоположную...

Номер патента: 19660

Опубликовано: 31.03.1931

Автор: Олимпиева

МПК: B61L 11/02

Метки: вода, пере, стрелок, трамвайных

...в вагоне и действующих на высту-гов, находящихся около места вагопающие из крышки стрелочной коробкиновожатого, соответствующий выступ К. педали. / входя в промежуток между роликами д и ууНа чертеже представлена схема рас- / отодвигает от части е свою муфту 6 имположения на трамваином пути предлагае- / вместе с тем придвигает тягу бб и перо гмого приспособления. / к надлежащему правому или левому- ,.На тяге авт соединяющей оба пера срельсу.стрелки, надеты наглухо муфты 6 с роли-- ками бб на обращенных к оси пути сторо- Предметпатента.нах, а на дне стрелочной коробки, рядом ,и па алл/т еческого рактериановлены Й, оканими вынажиме пленные рез роография Первой Артеаи Советеквй Печатвив, Мохован, 4 р ельно с тягои , заКр плена" .часть...

Номер патента: 20133

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Фролов

МПК: B61L 11/02

Метки: движущейся, перевода, повозки, стрелок

...прнспособлония сверху; фиг. 2 -тые гиготензы сечений упоров 7, стото же, в попеоечном разрезе, с видом наронами подвижной в гоперечном к оси передвижную колодку; фиг, 3 - то же, пути направлении колодки 8, связанной с видом на поворотный рычаг.по концам тягами 10 с перьями 2 переПриспособление для перевода стрелок, водной стрелки, Для прижимания к рельсу с повозки состоит из поворотного наперьев 2 стрелки после ее перевода слуоси 5, уложенного поперек пути между жат грузы 12, связанные с остряками 2, рельсами 1, двунлечего рычага 4, с однимтоосами 13, перекинутыми через блоки 11, из двух выступов, на плечах коего можетпомещенные в коробках 14.приходить в соприкосновение упор, опу-При воздействии вагонного рычага на скаемый из вагона...

Номер патента: 22095

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Бибишев

МПК: B61L 19/06

Метки: сигналов, стрелок, централизации, электрической

...концом прикреплен к остряку 1 стрелки и снабжен на свободном конце выступом 18. К верхней стенке коробки прикреплен кронштейн 5 с муфтой 6, внутри которой может перемещаться в вертикальном направлении стержень 7, оканчивающийся роликом 8, Стержень 7 посредствомчасти 9 жестко связан с подвижным контактом 10 ртутного прерывателя 11, установленного на дне коробки 3, при чем направляющей для контакта 10 служит муфта 12 кронштейна 13 Ртутный прерыватель 11 соединен последовательно с электромагнитом 14, якорь которого представляет собою двуплечий рычаг 15, поворотно закрепленный в кронштейне 1 б; длинное плечо рычага 15 упирается свободным концом в стержень 17, который при движении вверх входит в паз выступа 18.При переводе стрелки в...

Номер патента: 22097

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Олейников

МПК: B61L 11/02

Метки: непосредственного, паровоза, перевода, переводное, путевых, стрелок, стрелочное

...положение, когда их ролики сходят с ку лачка 3. На пальцах 21 и 22 надеты соответственно рычаги 19 и 20, а также тяговые серьги 23 и 24.Когда ролик подвижного костыля 25 опущен и двигается в направлении стрелки, он зацепляет рычаг 20, внутреннее плечо которого упирается в ролик 7 втулки 6, другой ролик 8 которой упи, рается в защелку 15. Коробки поворачиваются на.оси 2 и серьга 23.тянет при-крепленный к ней канат до тех пор, покаролик 16 защелки 15 взойдет на кулачок 3и освободит втулку 6. При обратном движении паровоза, костыли зацепляют рычаги 19 и 20, но не поворачивают ко робок. Пунктир рычага 20 показываетего положение, когда костыль 25 проходит в обратном напоавлении, Пунктир б рычага 19 показывает его первоначальное положение, а...

Номер патента: 22728

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Коваленко

МПК: B61L 5/02

Метки: башмак, железнодорожных, стрелок

...чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид предлагаемого башмака, установленного на рамном рельсе; фиг, 2 - продольныйразрез башмака.К рамному рельсу 1 прикреплен на болте 4 башмак 3, имеющий в углублении подошвы ролики б, прикрытые для предохранения от засорения коробкой 5 с защитным эластичным фартуком 8, На коробке между выступами установлено стрелочное перо 2. Для регулирования подъема пера в подошве установлен упорный болт 7.Башмак 3, установленный на железнодорожной стрелке, при отжатии стрелочного пера облегчает перевод последнего при помощи роликов б, перекатываю щихся по подошве башмака, При проходе по стрелке железнодорожного состава стрелочное перо 2 опускается на пружинящей части башмака. 1. Башмак для железнодорожных...

Номер патента: 23457

Опубликовано: 31.10.1931

Авторы: Боровицкий, Реунов

МПК: B61L 5/10

Метки: замыкания, стрелок

...б, б в средней своей части снабжены винтовой нарезкой, допускающей их передвижение в станине 2 вдоль своей оси для регулировки их взаимного расположения. Между зажимами 5, 5, для раздвиганияих и освобождения этим головок стержней б, б,помещен кулак 10, поворачиваемый ключом,Перед переводом стрелки из одного положения в другое, ключом поворачивают кулак 10, раздвигающий зажимы 5 5, и освобождают этим головку стержня б, затем переводят стрелку, при чем вместе со стрелочной тягой 9 передвигается по направляющей 11 рамка с цилиндром 4 и зажимами 5, 5 до тех пор, пока не защелкнется пружинными зажимами 5, 5 головка другого стержня б,Предмет изобретения.1. Приспособление для замыкания стрелок, отличающееся тем, что стрелочная тяга 9 снабжена...

Номер патента: 26339

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Ионов

МПК: B61L 11/02

Метки: движущейся, перевода, повозки, стрелок

...баш-мака со стержнем.Башмак 4 подвешен к рамке 3 такимобразом, что он может перемещатьсяотносительно рамки в горизонтальномнаправлении, но удерживается в изображенном иа чертеже положении сильноюпружиною 5. Позади башмака 4, считаяпо ходу вагона, расположен стержень6, соединенный с механизмом упраЖения тормозом. К рамке 3. прикрепленысердечник 2, входящий в соленоид 1 с;выключателем,12, и две пружины 7.При подходе вагона к подлежащейлереводу стрелке вагоновожатый замыасает выключатель 12; тогда соленоид 1В,В. втягивает стержень 2, вследствие чего рамка 3 с башмаком 4 опускается и при дальнейшем движении вагона башмак 4 воздействует на переводящий остряки механизм. В случае, если какая-либо причина, например попадание чего-либо между...

Номер патента: 26340

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Ионов

МПК: B61L 7/06

Метки: башмаком, опускным, перевода, повозки, служащим, стрелок, электрического

...сторону соленоида 1 расположендополнительный сердечник 8 с закраинами 10, оттягиваемый от соленоидапружиною 9. Между соленоидом и закраинами 10 сердечника 8 расположеныконтакты 11 цепи, шунтирующей однополк 1 сный выключатель 12 вожатого,Перпендикулярно рамке 3 расположеныдве пружины 7, 7.Когда вагоновожатый замыкает выключатель 12, то соленоид 1 втягивает стержень 2, вследствие чего рамка 3 с башмаком 4 опускается для воздействия башмака на переводящий остряки механизм. Одновременно с этим в соленоид. втягивается и стержень 8, который своими закраинами 10 замыкает контакт 11 цепи, остающейся замкнутою до тех пор, пока стержень 2, дойдя до своего низшего положения, не вытолкнет стержня 8 из соленоида. К этому времени пружины 7 займут...

Номер патента: 27091

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Базылевич

МПК: B61L 5/10

Метки: взрезе, гидравлическим, приводом, сигнализирования, стрелок

...установленных на переводной полосе 3 поворотных. валиков 4, 4 с пальцами б, б, опущенными ниже коленчатой тяги 2, и с пальцами 5, 5, предназначенными при пово роте валиков воздействовать на кран, выключающий семафор от центрального аппарата (фиг, 1 - 3),Изобретение относится к устройствам для сигнализации о взрезе стрелок, снабженным и связанным с семафором.Предлагаемое приспособление выполнено в виде двух установленных на переводной полосе поворотных валиков, снабженных, каждый, пальцами, двумя более длинными, опущенными ниже коленчатой стрелочной тяги и отклоняемыми последней при взрезе стрелки, и одним более коротким пальцем, расположенным под прямым углом к первым двум и предназначенным при повороте валика воздействовать при...

Номер патента: 27092

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Лупал

МПК: B61L 19/00

Метки: стрелок, централизованных, электрических

...контакты К, А, Г, нормально разомкнута и шунтиро вана цепью 3, имеющей нормально разомкнутые контакты А, и Г, на тех же маршрутных рукоятках, Нормально тока в контрольном реле нет. Замыкая кнопкой контакт Я, дежурный всегда имеет возможность проверить состояние стрелки при неустановленных маршрутах. Когда же будет установлен один из маршрутов, в ко- торые входит данная стрелка, цепь 2 будет нарушена, но за то установится цепь тока по проводу 3 через один из контактов маршрутных рукояток (А, Г, и т. д.); так как цепь открытия сигнала проводится через контакт контрольного реле, замкнутого при его притянутомл и 2 Труд . Зад, 5961000. а нп якоре, то при неисправности стрелки сигнал не откроется. Контроль состояния, а также положения стрелки...

Номер патента: 27096

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Финагин

МПК: B61L 21/00

Метки: блокировки, двух, ключевой, однокрылого, семафора, сигналов, состоящего, станционного, стрелок, участка

...их ключами +А и + Б. При этом ключи - С зажимаются в своих замках на стрелках и замок С в ящике зависимости оказывается замкнутым, т.-е. ригель его вошел в вырез линейки (не вынув ключа из замка - С ящика, если он там находится, стрелочник не получит от стрелок ключа +А или + Б). Таким образом, стрелочник, получив от стрелок (после их замыкания) ключи +А и +8, отмыкает ими соответствующие замки в ящике зависимости, чем получает возможность перевести линейку влево и поставить под ригель замка В вырез линейки, .а под ригели замков + 4 н +Б выступы линейки, т,-е. запереть эти замки, а также соединить контакты К,.После этого стрелочник сообщает дежурному по станции о подготовке маршрута. Дежурный по станции переводит батарейный переключатель...

Номер патента: 27401

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Диканский

МПК: B61L 7/06

Метки: перевода, стрелок

...Последовательно с электродвигателем 1 включен тепловой выключатель 10 (биметаллическая пластинка), размыкающий цепь электродвигателя при превышении силойтока некоторого предела. Для сигнализажии в случае повреждены электрической Вени устройства предназначена лампа накаливания, включаемая при атом электромагнитным реле 4 в цепь батареи.При переводе стрелки рукоятку пере,ключателя 18 поворачивают на 180; вследствие чего полярность его зажимов, соедииенных с электродвигателем, изменится на яротивоположную; одновременно выключатель 21 на мгновение замкнет цепь реле 8; реле 8, притянув свой якорь, ра-зомкнет цепь реле 9, а это последнее замкнет цепь электродвигателя, Электродвигатель начнет вращаться, перемещая через зубчатую передачу и вал...