Патенты с меткой «стопорения»

Номер патента: 1551854

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Громов, Пересацкий

МПК: F16B 21/18

Метки: стопорения

...охватывающей, продольный разрез; на фиг. 7 - вид В на 25фиг, 6.Устройство для стопорения содержитохватывающую 1 и охватываемую 2 детали, зафиксированные между собой пружинным кольцом 3, установленным в30кольцевой канавке 4 и зафиксированнымв ней фаской 5, выполненной на торцеодной из соединяемых деталей. Конец 6отогнутого уса 7 кольца 3 размещен вторцовом отверстии 8, образованномдвумя полуцилиндрическими выемкамисоединяемых деталей 1 и 2, при этомна поверхности одной из них выполненавыборка 9 для выхода отогнутого уса 7из кольцевой канавки 4 при заведении 40конца 6 его в торцовое отверстие 8,В торце охватываемой детали выполненомонтажное отверстие 10,Стопорение деталей 1 и 2 относительно друг друга осуществляется следующим...

Номер патента: 1557045

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Гуревич, Лохач

МПК: B66B 9/187

Метки: грузовой, каретки, механизм, подъемника, стопорения, строительного

...на барабане грузовой лебедк (не показана). На каретке 2 находится установленная на оси 3 поворотная вилка 4, с которой связан рычаг 5 с ительного подъемника. Цель изобретения - повышение безопасности работы и расширение функциональных возможностей.Механизм стопорения дополнительно содержит Фиксатор 34, кинематически связанный с выдвижным фиксатором 30 с возможностью взаимодействия с предохранительным упором 35 выкатной площадки 33При фиксации каретки 2 относительно мачтыподъемника расфиксируется выкатная площадка 33 относительно карет ки 2, и наоборот, что предотвращает возможность одновременного опасного движения каретки и выкатной площадки. 4 ил. роликом 6 на конце, перемещающимся С вдол ь с воей оси 7 и фи кси р ующим с я на ней в...

Номер патента: 1580062

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Ершов, Зоров, Нечепуренко

МПК: F16B 39/284

Метки: резьбового, стопорения, элемента

...в резьбовой паре возрастает осевое усилие. При достижении заданного усилия, определяемого усилием пружин подпружиненного шарика 13, дисковая рукоятка 12 получает возможность проворачи ваться под действием приложенного крутящего момента относительно остановленного силами трения резьбового элемента 1, При этом вращающееся резьбовое отверстие 18 дисковой рукоятки 12 воздействует на резьбовой хвостовик 9 зажимного элемента 2. Зажимной элемент 2 начинает перемещаться вдоль своей оси, так как шарик 5, находящийся в поперечной прорези 3 резьбового элемента 1, одновременно охвачен продольным пазом 10 зажимного элемента 2 и препятствует вращению зажимного элемента 2. При перемещении зажимного элемента 2 продольный паз О воздействует на шарик 5...

Номер патента: 1580087

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Бугаенко, Коробанов, Коробанова, Магула, Миронов

МПК: F16G 11/04

Метки: зажим, стопорения, фрикционный

...и размещенных в пазах свободных концов 11 вилки 8. Закрепление зажима на кабель-канате 4 осуществляется следующим образом.Корпус 1 раскрывается на две части и надевается на кабель-канат. Затем обе час.ти корпуса поворачиваются относительно оси 2, При этом гайки 15 винтов 14 отданы, клинья 5 и 6 смещены в сторону свободных концов 11 вилки 8. Корпус,стягивается винтами 3 до полного совмещения плоскостей разъема обеих частей корпуса. Винты 14 вводятся в пазы свободных концов 11 вилки 3 и обжимаются гайками 15, при этом свободные концы вилки упираются, например, в клинья 6. Клинья 6упираются в клинья 5, и они попарно перемещаются вдоль кабель-каната. Дляуменьшения трения перемещения клиньев относительно корпуса между ними установлены...

Номер патента: 1587234

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Веригин, Нечепуренко, Скобелкин

МПК: F16B 1/00

Метки: поворотной, стопорения, части

...повороте вала 3 в направлении включения происходит контакт торца 17 стопорного колеса 4 и колеса 1, При этом вращение стопорного колеса 4 прекращается, а вал 3 продолжает вращаться, двигая стопорное колесо (срабатывает схема винт-гайка) в осевом направлении до тех пор, пока его зуб, скользя своим торцом 17 по торцу 19 колеса 1, не совпадут с впадинами зубьев колеса 1, В это время собачка 12, освободив от действия упора 14 свой хвостовик 13, скользит по зубьям храпового сектора 10, не передавая крутящего момента. Затем стопорное колесо 4, вращаясь совместно с валом 3, входит в зацепление с зубчатым колесом 1 и стопорит его.Расстопаривание зубчатого колеса 1 осуществляется поворотом вала 3 в противоположном направлении (по стрелке...

Номер патента: 1588613

Опубликовано: 30.08.1990

Автор: Козлов

МПК: B61K 7/06

Метки: остановки, рельсового, средства, стопорения, точной, транспортного

...опускаются по изогнутой части фигурного паза 20, а затем перемещаются по горизонтальной его части до крайнего левого положения.При приближении транспортного средст- "О ва к управляемому фиксатору фиксирующийупор 5 упирается в нижний конец рычага 23 и утапливается вместе со стержнем 4, сжимая пружину 7 до тех пор, пока рычаг 23 упрется в корпус 3 стопора. Каретка 1 с 15 транспортным средством останавливается.Ролик 10 двуплечего рычага 9 освобождается от воздействия фиксирующего упора 5.Траверса 24 под действием приложенного усилия от тягового органа 16 продолжает перемещаться вправо, Ролики 17 траверсы 15 20 воздействуют на вырезы 12 двуплечих рычагов 9, которые поворачиваются против часовой стрелки вокруг оси 8. При этом ролики 10...

Номер патента: 1596153

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Карапетьян, Яковлев

МПК: B60B 35/18, F16B 39/16

Метки: гайки, колеса, оси, подшипникового, регулировочной, средства, стопорения, ступицы, транспортного, узла

...контргайки, по линии их контакта выполнена кольцевая проточка, Подшипниковый узел закрыт крышкой. Наружные размеры гайки 5 выполнены большими, чем размеры контргайки, что обеспечивает их раздельное вращение торцовыми ключами при снятом стопоре О.Устройство работает следующим образом.Подшипник 2 ступнцы 1 подтягивается до требуемого усилия регулировочной гайкой 5, наворачиваемой на резьбу 4. Контргайка 7 наворачивается на резьбу 6, имеющую противоположное резьбе 4 направление нарезки. до упора в гайку 5 и совмещения пазов 8 н 9. В образовавшиеся гнезда вставляются концы 11 пружинного стопора 10, который, в свою очередь, устанавливается в кольцевую проточку и удерживается в ней за счет своей упругости. Так как направления нарезки резьбы 4...

Номер патента: 1178155

Опубликовано: 30.11.1990

Автор: Земляков

МПК: F16B 39/00

Метки: гайки, землякова, резьбовом, стопорения, элементе

...путем размещения в зазоре стопорного эле-. мента, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью ускорения монтажа и демонтажа и обеспечения долговечности. перед чавинчиванием гайки с контргайкой на резьбовой элемент в них сверлят сквозные соосные отверстия, в которые устанавливают по крайней мере один стопорный элемент в виде стержня из пластически Кеформируемаго материала, а стопорение осуществляют путем деформации стержня при вывинчивании контргайки из гайки. Способ осуществляютразом,В крепежную. гайкуной резьбе 2 ввинчив3, затем вывинчивая ее,боковые грани контргайккрепежной гайки 1 и в эв них сверлят за одиные соосные отверстирые по посадке устанни 6. После этого в ганке 1 и коке 3 за один проход нарезаютную резьбу 7 и в таком виде...

Номер патента: 1612125

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Исаев, Мазаник

МПК: F16B 39/00

Метки: дозатяжки, резьбового, соединения, стопорения

...чальной затяжки и с на фиг. 2 - схема соединения при обра эксплуатации. яжка и сто - М.; Маши 12.ЕЗЬБОВОЗАТЯЖКИ шинострое- стопорения гаек на резьбовых стержнях путем превращения соединений в неразъемные. Цель изобретения - обеспечение ремонтопригодности и снижение трудоемкости восста. новления беззазорности соединения. На установленный в отверстиях деталей болт навинчивают и затягивают дополнительную гайку, Затем навинчивают, затягивают и приваривают к болту основную гайку. При образовании зазора прн эксплуатации соединения дозатягивают дополнительную гайку и приварнвают ее к основной неподвижной гайке, 2 ил. 4 и стопорят прнваркой ее к неподвижной(застопоренной) гайке 5 (фиг. 2).Предлагаемый способ затяжки и стопорения позволяет...

Номер патента: 1638095

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Гехт, Гуревич, Дзюба, Лохач

МПК: B66B 9/18

Метки: грузовой, каретки, механизм, подъемника, стопорения, строительного

...для другого конца фиксатора 26, На каретке 2 установлен выше фиксатора, 26 25 30 35 40 45 50 55 амортизатор, выполненный в виде приваренного к каретке металлической пластины 29 и резиновой пластины 30, Вместо резиновой пластины может быть применена пластина из упругого материала или набор тарельчатых пружин, На мачте установлен упор 31, предназначенный для взаимодействия с фиксатором 26,Устройство работает следующим образом.Каретка 2 подъемника при движении вверх наезжает роликом 6 на соответствующую требуемому этажу линейку 8. Поскольку ролик 6 закреплен на рычаге 5, жестко связанном с вилкой 4, последняя при наезде ролика 6 на линейку 8 поворачивается. При повороте вилки 4 при помощи тяги 19 поворачивается пластина 15 и втулка 12....

Номер патента: 1640462

Опубликовано: 07.04.1991

Автор: Оленин

МПК: F16B 39/10

Метки: резьбового, стопорения, элемента

...по периферии выступами 7, отверстиями под винты 8 и отгибными лепестками 9, размещенными между выступами.Наружный диаметр стопорной шайбы превышает размер дополнительной шайбы с выступами, На стопорной шайбе выполнены удаленные пазы 10, количество которых соответствует числу отгибных лепестков 9 шайбы 6.Пазы 10 равномерно смещены друг относительно друга и ориентированы на стопорной шайбе по касательным к окружности, диаметр которой равен внешнему диаметру дополнительной шайбы.Монтаж устройства осуществляется следующим образом,После завинчивания резьбового элемента 1 в корпусную деталь 2 и затяжки его определенным крутящим моментом на корпусной детали винтами 8 крепится дополнительная шайба 6, Затем в отверстие 3 подключ...

Номер патента: 1648751

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Задерей, Штукин

МПК: B25B 31/00

Метки: байонетно-резьбовых, стопорения, установки, элементов

...в ка 1648751честве крепежного, представляет собой стержень 27, гайку 28, стопорную шайбу 29 и наконечник 30 (см. фиг.3), Стержень 27, имеющий байонетные выступы 31., устанавливается в гнездо, образованное вкладышем 32 и элементом 33 сосуда 34. Оси корпуса и.удлинителя 16 расположены под острым углом,.что способствует уравновешиванию элементов устройства.Устройство работает следующим образом.Предварительно необходимо установить в него байонетно-резьбовой элемент, для чего отвинчивают гайку 13 и в шестигранное отверстие головки 12 устанавливают собранный байонетно-реэьбовой . элемент, включающий стержень 27 с гайкой.28, стопорной шайбой 29 и наконечником 30; Затем на головку 12 устанавливают гайку 13 так, чтобы ее захваты 14 были...

Номер патента: 1654217

Опубликовано: 07.06.1991

Автор: Цвилынюк

МПК: B25H 1/00, B66D 5/16

Метки: груза, стопорения

...в отверстие 8 и через канал 11 в винте 9 натягивают, фиксируют жимком 13, после чего винт 9 ввертывают в отверстие 8, При вращении винта 9 жимки 13 с гибкой связью 12 смещаются вместе с винтом 9 относительно корпуса 1, перемещая стопор 4 с одновременной деформацией пружины 1. Для закрепления устройства на грузонесущей связи 14 вращением винтов 9 перемещают стопоры 4 к торцовым стенкам корпуса 1, через паэ 3 устройство надевают на канат 14, после чего, вращая винты 9, за счет упругих сил пружин 7 закрепляют устройство на канате 14. Сила прижатия стопоров к канату зависит от степени сжатия пружин и регулируется вращением винтов 9.Затем на один иэ винтов 9, используя рычаги 10, подвешивают груз, В результате воздействия на...

Номер патента: 1657575

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Донской, Куртяков, Прихожий, Семененко, Хотеев

МПК: E02F 3/28

Метки: механизм, навесного, оборудования, поворотного, стопорения, экскаватора

...стакана обозначена А. Для стопорения навесного поворотного оборудования машины в транспортном положении оператор совмещает поворотным механизмом рабочее оборудование с продольной осью экскаватора-каналоочистителя, освободив при этом рукоятку 4 из зацепления со скобой 8. Гидроцилиндрами поворота колонны поворачивают навесное оборудование. В это время торцовая плоскость штыря 2 скользит по плоскости А опорного стакана. При совмещении отверстия 14 поворотной колонны с отверстием 11 опорного стакана штырь 2 под действием своего веса, веса пружины б и части веса рычага 5 опускается в отверстие 11 и стопо-5 10 15 20 25 3035 40 дования в транспортном или рабочем положениях с помощью рукоятки 4 штырь 2 заводят в соответствующее отверстие...

Номер патента: 1689112

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Костень, Шишло, Яковлев

МПК: B60B 35/18

Метки: затяжки, колеса, подшипников, средства, стопорения, ступицы, транспортного

...пары сил, приложенныхк гайке и контргайке, С целью снижения силтрения и обеспечения подвижности гаек отвоздействия сил упругссти стопоров междрегулировочной гайкой б и подц 1 ИГ 1 Н 1 лком 4,а также между гайкой б и контргайкой 7установлены антифрикционные прокладки16 и 17, выполненные, например В аидеупорных подшипников,Сборку устройства осуществляют следующим образом,Ступица 5 колеса устанавливается наОсь 1 на подшипниках 4 для Обесп 8 чениятребуемой затяжки, Упорный подшипникустанавливается в проточку 18 гайки б, азатем контргайкой 7, наворачиваемой нарезьбу Э, имею 1 цую противоположное резьбе 2 направление нарезки, поджимается до 5 10 15 20 25 с 0 35 10 45 50 55 Обеспечения плОтноГО контакта м 81 кду Гайками и упорным подшипником,...

Номер патента: 1705617

Опубликовано: 15.01.1992

Автор: Махнев

МПК: F16B 1/02

Метки: подвижных, стопорения, узлов, фиксатор

...стопорения подвижных узлов и деталей работает следующим образом,Б статическом, т.е, во включенном состоянии фиксатор находится о положении (фиг. 1 и 2), при котором кольца 6, 7, 8, 9 и 11 не нагружены. При этом скоба 10 расположена перпендикулярно торцу корпуса 1, а часть кольца 8 выступает из паза 5, Прикладываем к скобе 10 усилие, которое через упругое кольцо 11 передается кольцу 8, при этом упругое кольцо 11 растягивается, образуя эллипс, смещается вдоль оси отверстия 2 за скобой 10 и частично выходит через прямоугольное отверстие 4 привертной крышки 3. Кольцо 8, следуя за упругим кольцом 11, давит на кольца 6 и 7 и, в случае выполнения их из упругого материала, деформирует их, Принимая зллипсную форму, кольца б и 7 смещаются к...

Номер патента: 1712237

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Аблялимов, Сливинский

МПК: B62D 63/08

Метки: поворотной, прицепа, стопорения, тележки

...подвижно размещен двуплечий ры"чаг 12,Прицепное транспортное средствоработает следующим образом.При движении прицепа по стрелкеА (передний ход) кожух 7, вращаясьот заднего колеса 6 через фрикционную втулку 8 передает вращение эксцентричной втулке 9 по стрелке В,При этом двуплечий рычаг 12 скользит по поверхности эксцентричнойвтулки 9, несколько перемещаясь внаправляющих 16 на вертикальной оси13. В случае входа прицепа в кривыедвуплечий рычаг. 12 получает за счет Оналичия тросов 15 угловой поворотна оси 13, при этом он только частью,своей торцовой поверхности контактирует с поверхностью вТулки 9. Принеобходимости движения прицепа зад- д 5ним ходом рулевые колеса 4 устанав"ливают соосно с колесами 6 и пере".мещают прицеп .в...

Номер патента: 1712684

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Вельма, Мережко, Севрюков

МПК: F16B 2/14

Метки: неподвижного, органа, относительно, подвижного, стопорения

...надежныйавтоматический съем подвижной части со стопорного устройства и перевод подвижного органа в нерабочее положение без применения дополнительного механизма, 10 например возвратной пружины сжатия,применение которого снижает надежность устройства иэ-за потери упругих сил или поломки пружины, кроме того позволяет в рабочем положении ограничителя беспре пятственное вращение барабана, по часовойстрелке и удерживает от поворота против часовой стрелки, что упрощает конструкцию стопорного устройства, а также систему автоматического управления и повышает на 1 20 дежность работы механизма в целом,На фиг. 1 изображен механизм со сто.порным устройством, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг. 1.Устройство для стопорения содержит...

Номер патента: 1712689

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Семенов

МПК: F16B 39/00, F16B 39/12

Метки: резьбового, соединения, стопорения

...резьбовое соединение двойным стопором.. Удобство применения предлагаемого способа стопорения резьбавого соединения повышается, если в теле охватцваемой детали предварительно выполнять продольную канавку.На фиг. 1 изображено застопоренное резьбовое соединение, в которомстопорным резьбовым элементом является болт; на фиг. 2 - то же, стопорным элементом является гайка.Способ стопорения осуществляют следующим образом.На охватываемую резьбовую деталь (болт 1) навинчивают и затягивают охватывающую резьбовую деталь (гайку) 2, тем самым фиксируя закрепляемую деталь 3. Далее на стык сопряжения резьб болта 1 и гайки2 устанавливают шарик 4, после чего осуществляют операцию свинчивания стопорного5 резьбового элемента, которым в зависимости...

Номер патента: 1722785

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Белебех, Копкарев

МПК: B23Q 16/08

Метки: неподвижного, относительно, подвижного, стопорения, узла

...опирающейся на тарелку 9, которая установлена на пальце 10, вставленном в корпус 4 и проходящем через продольный паз 11 ограничителя. Привод 12 закреплен на корпусе 4 и штоком 13 с шарнирно смонтированным на последнем посредством . оси 14 коромыслом 15 шарнирно соединен с ограничителями 2 и 3 с помощью осей 16, установленных в пазах 11 ограничителей 2 и 3, На штоке 13 жестко закреплен стержень 17 с роликами 18, установленными с возможностью взаимодействия со скосами 7 основания 6.Ограничители 2 и 3 на рабочем конце снабжены скосами, причем скосы, обращенные к оси устройства, выполнены под углом самоторможения, а противоположные скосы выполнены под углом несамоторможения.Ось 5, ограничители 2 и 3, ролики 18 и скосы 7 взаимно расположены...

Номер патента: 1733620

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Козубовский

МПК: E21B 17/043, F16B 2/20

Метки: бурильных, замковой, резьбы, стопорения, труб

...их периферии,Использование предлагаемого устройсвта по сравнению с прототипом позволяет:максимально сократить диаметральные размеры устройства при значительном увеличении несущей способности;значительно расширить технологические возможности стандартных бурильных труб, а также уменьшить стоимость работ при ликвидации аварий путем применения первых бурильных труб в качестве левого инструмента;применение в устройстве эффекта экспоненциального уменьшения напряжений в витках, вытекающего из формулы Эйлера, позволяет закрепить свободные концы стопорящего элемента на муфте и ниппеле с помощью небольших усилий, например, точечной электросваркой, механическим способом либо даже силой трения периферийных витков, В нашем случае при развинчивании...

Номер патента: 1762103

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Яцкова, Яцьков

МПК: F41J 7/04

Метки: вала, стопорения

...с возможностью относительно вала, а на стопоре выполнены упоры для контакта привода,1762103 Составитель В.Яцко Техред М.Моргентал Корректор И,Шмаков Редактор каз 3250 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комйтета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 На чертеже показано устройство стопорения вала. Вал со втулкой показаны в перпендикулярном сечении,Устройство стопорения вала 1 содержитжестко закрепленный перпендикулярно на 5валу стопорный сектор 2 с профилированной поверхностью, имеющий гнезда 2 и 3для взаимодействия с подпружиненнымпружиной 5 стопором 6, установленным наосновании 7 и фиксирующим положение вала 1...

Номер патента: 1779840

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Ступак

МПК: F16D 71/02

Метки: вала, заданном, механизм, положении, стопорения

...устройство дляопределения размеров супермагнитных частиц в ферромагнитной жидкости; на фиг,2- вариант выполнения контейнера, образованного тонкослойным покрытием 14, нанесенным на внутреннюю поверхностькольцевой полости в перегородке 7 корпуса1; на фиг,З - поперечный разрез устройствав горизонтальной плоскости с измерительным контейнером 5 для размещения ферромагнитной жидкости, выполненным в видеполого цилиндра; на фиг.4 - вариант выполнения контейнера в виде полого эллиптического цилиндра,Устройство для определения размеровсупермагнитных частиц в ферромагнитнойжидкости снабжено корпусом 1 и закрывающей корпус крышкой 2. В устройстве установлены намагничивэющая 3 и 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 измерительная 4 катушки...

Номер патента: 1787864

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Авдеев

МПК: B63B 15/00

Метки: амортизированной, кабины, стопорения, судовой

...этого устройства является 4 сложность конструкции СОЦель изобретения - упрощение конструкции устройства,Это достигается тем, что устройство для ф стопорения судовой амортизированной кабины, содержащее упоры, выполненные на стенке кабины и корпусе судна, снабжается ф, д пневмоамортизаторами, установленными между указанными упорами, при этом каждый пневмоамортизатор выполнен со штуцерами в верхней и нижней его частях, причем устройство снабжено двумя замкнутыми гидравлическими трубопроводами, объединяющими соответственно верхние инижние штуцеры.На фиг,1 показана кабина с устройством для стопорения по горизонтали; нафиг,2 - разрез А-А на фиг,1.В состав устройства для стопарения судовой амортизированной кабины 1 входят 5упоры 2...

Номер патента: 1801916

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Сидоренко

МПК: B66B 9/20

Метки: каретки, мачте, подъемника, стопорения, строительного

...и 12, смонтированными на их концах с помощью шарниров 13 и 14 с возможностью поворота в вертикальной плоскости, что обеспечивает им свободное прохождение упора при движении каретки 2 вниз, Фиксатор 10 также жестко закреплен на каретке 2 и установлен таким образом, чтобы мог взаимодействовать при движении каретки 2 по мачте 1 с20 25 30 Для снятия каретки 2 с упора включаетжать движение вверх,По второму варианту каретка 2 подьемника при движении вверх наезжает верхним элементом 8 на плечо 18 двуплечего рычага 40 и поворачивает его Йа оси 20, В результатеповорота двуплечего рычага выдвигается" палец 15. Подъемник включается на опускание каретки 2 и последняя садится фиксатором 10 на выдвижной фиксатор 15, Для 50 55 5 10 плечом 5 коромысла и...

Номер патента: 1814704

Опубликовано: 07.05.1993

Автор: Галимов

МПК: F16B 39/04

Метки: винт-гайка, резьбового, соединения, стопорения

...устанавливается в положение, как показано на фиг. 3, Шарик 2 под воздействием пружины 3 входит в углубление 10 и фиксирует положение стопора 1 в данном положении. После навинчивания гайки 7 на винт 5 совмещают один из пазов 8 гайки 7 со стопором 1, который поворачивается в горизонтальное положение, При этом стопор 1 входит в один из пазов 8 и фиксирует гайку 7 относительновинта 5. Шарик 2 под воздействием пружины 3 входит в углубление 11 и фиксирует стопор,На фиг, 1-3 изображен один из возможных вариантов применения стопорного устройства в резьбовом соединении, предназначенном для прижатия деталей 12 и 13 с регулируемым усилием через упругий элемент 14 и шайбу 15; Регулирование усилия прижатия деталей 13 и 12 при первоначальной настройке...

Номер патента: 1820055

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Гуляев, Гусельников, Зингер, Корнеев

МПК: F16B 39/10

Метки: гайки, конце, оси, резьбовом, стопорения

...пазу гайки и продольной зьбовом конце оси и выполнен вого сектора или уголка, 4 ил. Ънф 5, установленный в продольной канавке 4 оси 3 и в одном иэ совмещенных с ней открытых пазов 2 гайки 1, пружинное разъемное кольцо 6, установленное в кольцевой канавке 7 на гайке 1 и соединенное со сто- Э паром 5 при посредстве отверстия 8 в сто- С) поре 5. С)Сборка устройства сводится к затяжке (Л гайки 1 до необходимого положения, после- (Я дующему совмещению с канавкой 4 на оси 3 ближайшего паза 2 на гайке 1, вводу стопора 5, предварительно надетого на кольцо 6, в продольную канавку 4 и паз 2 и установке кольца 6 при разведении его концов в канавку 7 на гайке 1.Для разборки устройства необходимо вывести концы пружинного кольца 6 из канавки 7, на...

Номер патента: 1459358

Опубликовано: 09.07.1995

Авторы: Морозов, Слюсарев

МПК: F16B 39/02, F16B 39/06

Метки: резьбового, соединения, стопорения, узел

1. УЗЕЛ СТОПОРЕНИЯ РЕЗЬБОВОГО СОЕДИНЕНИЯ, содержащий резьбовой вал и навинченную на него гайку, выполненные с торцовыми пазами, а также образованный боковинами и перемычкой П-образный фиксатор, закрепленный в совмещенных пазах вала и гайки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности стопорения, он снабжен проволочным упругим стержнем, на перемычке фиксатора противоположно его боковинам и концентрично последним выполнен бурт, на внутренней поверхности гайки в зоне пазов выполнена кольцевая канавка, в которой установлен упомянутый проволочный стержень, причем средняя часть стержня контактирует с перемычкой фиксатора и с соответствующей боковой поверхностью его бурта, обращенной к дну кольцевой канавки.2. Узел по п.1,...

Номер патента: 466734

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Пятков, Таликов

МПК: B64D 1/08

Метки: каретки, момент, парашюта, ползуна, принудительного, раскрытия, стопорения, тросов, уборке, фал

Устройство для стопорения ползуна и каретки при уборке фал и тросов в момент принудительного раскрытия парашюта, содержащее корпус, установленный на направляющем каретку рельсе и снабженный микровыключателями и двумя шарнирно закрепленными на корпусе рычагами, взаимодействующими в рабочем положении с ползуном и кареткой, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе, на корпусе шарнирно закреплен дополнительный подпружиненный рычаг, соединенный жесткой тягой с рычагом, взаимодействующим с ползуном.

Номер патента: 879909

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Белов, Костылев, Папковский, Ромашевская

МПК: B64F 5/00

Метки: поверхностей, рулевых, стопорения

Устройство для стопорения рулевых поверхностей, содержащее опорные плиты и стяжку, шарнирно соединенную одним концом с эксцентриком, снабженным рычагом и взаимодействующим с одной из плит, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации и надежности закрепления, устройство снабжено скобообразным упором, который шарнирно соединен с кромками плит, а стяжка выполнена регулируемой по длине и связана с другой опорной плитой посредством шарнирно связанной с ней скобы, кроме того, устройство снабжено фиксирующим замком, установленным на рычаге и взаимодействующим с опорной плитой.