Патенты с меткой «стопорения»

Номер патента: 900058

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Стецун, Ялаков

МПК: F16B 39/28

Метки: крепежного, стопорения, элемента

...5 - варианты исполнения устройства.Устройство содержит крепежнъш элемент 1 с кольцевой канавкой 2, стопорную шайбу 3 с кольцевым выступом 4 и скрепляемые детали 5 и 6. Внутренняя поверхность кольце. вой канавки 2 выполнена конической и с уг лублепиями (впадинамн), которые образукн900058 В зазор д (фиг. 5) между кольцевым выступом 4 и пятой 7 помещен эластичный, упругодеформируемый элемент 8 (резиновое кольцо). По мере заворачнвания крепежного элемента 1, эластичный, упругодефо,мируемый элемент 8 позволяет получить дополнительные усилия стопорения и улучшить образование гофр на кольцевом выступе 4.Ъ 3гофрообразовиель а. Шайба 3 зафиксирован относительно базовой детали 5 с усиком б.Устройство работает следующим образом, На крепежный...

Номер патента: 901011

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Воронин, Капранов, Мечетин

МПК: B23P 19/06

Метки: гаек, затяжки, стопорения

...5 запервключения зуна Фикс к енного стани головка 2одит затяжКх гаек. приводятопускает На фигбщий вид боку; на 1 изображенона фиг. 2 -вниз и про льно наживленнь ии головки 2едварите и опуска 3 - опер ружнь стопорен ированные ую головк механизм ом шпиндНедоста а являетс Цель из струкции.Указанн что механи нен в виде направлени дельной го и установтора.устройствоо же, видция затяжк г. 4 - операция стопореи. Подпружи ты Фиксатором стройства шп во вращение,90 1111 сжимаются, а после окончания затяжки фиксаторы 7 от привода 8 освобождают ползуны 5, которые под действием упругих сил пружины 6 опускаются на керны 11, тем самым производя стопорение гаек,После этого многошпиндельная головка 2 возвран 1 ается в исходное положение, а фиксаторы 7...

Номер патента: 901155

Опубликовано: 30.01.1982

Автор: Соловьев

МПК: B63B 35/44

Метки: несущей, опор, относительно, плавучей, платформы, стопорения, установки

...сопрягаемом с поверхностью опоры 2, с пазом б, сообщенным через отверстие, выполненное в колодке со сквозным отверстием а штока 4. На конце штока 4 имеется резьба и гайка 8 для регулировки усилия пружины 7. Узел 5 подключения рабочей среды (штуцер) смонтирован на конце штока 4, а втулки 6 10 расположены по периметру опоры, В варианте исполнения (фиг. 3) пружины 7 расположены в цилиндрических стаканах-кронштейнах, размещенных осеимметрично по углам треугольной опоры 2. Колодки 3 выполнены плоскими. Устройство работает следующим образом.Стопорение платформы 1 относительно опоры 2 осуществляется силами фрикцион ного сцепления путем прижатия колодок 3 к поверхности опор 2 за счет сил упругости пружины 7. Расстопорение платформы...

Номер патента: 912961

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Вагин, Истомин, Кирьяков

МПК: F16B 39/34

Метки: корпусе, резьбового, стопорения, элемента

...элемента на корпусе, содержащем стопорный элемент в виде пружинной проволоки, закрепленной на корпусе и размещенной в канавках резьбы резьбового элемента, пружино ная проволока выполнена в виде П-образной скобы, охватывающей концами резьбовой элемент с натягом с противоположных сторон.На концах резьбового элемента выполкольцевые канавки, у каждой из кох сторона, прилежащая к средней части бового элемента, выполнена со скосом.На чертеже схематически изображенопредлагаемое устройство.В устройстве П-образная скоба 1 уста новлена в прорези корпуса 2 так, что ееконцы охватывают с натягом с противоположных сторон резьбовой элемент 3, ввинченный в корпус 2, и расположены в канавках резьбы резьбового элемента 3. Такое912961 исполнение...

Номер патента: 919981

Опубликовано: 15.04.1982

Автор: Бибик

МПК: B66D 5/32

Метки: грузоподъемного, механизма, монорельсе, стопорения

...иэ кареткиустановленной на монорельсе 2. Внижней части каретки жестко закреп"лен кронштейн 3 с .установленным нанем рычагом 4, имеющем выступ 5,взаимодействующий с упором 6 каретки, рычаг 4 связан с корпусом карет"ки пружиной 7, Свободный конец рычага 4 осью 8 шарнирно соединен с рычагами 9 с направляющими. На концахрычагов 9 устайовлены тормозные колодки 10, В направляющих рыцагов 9установлен ползун 11 с тормозной колодкой 12 (Фиг.3), Фиксирующее приспособление состоит иэ пластины 13,шарнирно связанной с ползуном 11и с пластиной 14, Пластина 14, всвою очередь, шарнирно связана осью8 с рычагом 9 и имеет выступ 15,взаимодействующий с ответным выступом 16 на одном из рычагов 9 и Фиксируемый защелкой 17 (фиг.3). Защел"ка 17 установлена в...

Номер патента: 927944

Опубликовано: 15.05.1982

Автор: Нестеров

МПК: E05F 11/00

Метки: открывания, створки, стопорения

...3 и оси вращения 8 рычага включает дугообразную направляющую 25причем рычаг 2 жестко укреплен на створке, ролик 5 закреплен на втором рычаге 7, а оси вращения рычагов взаимно перпендикулярны,. лежат в одной плоскости и точка 10 их зр пересечения лежит на оси ролика 5. При больших нагрузках вместо ролика 5 устанавливается ползун (не показан). Ограничителем хода ролика в направляющей 4 при "мертвом" положении рычага 7 служит палец,11, являющийся одновременно демпфером. Фиксатором "мертвого" положения рычага 7 является подпружиненный коническийстержень (не показан), установленный в оси ролика 5 и западающий в конусное отверстие 12 на направляющей С другой стороны. корпуса 1 выступающая ось рычага 7 снабжена гранником13 под ключ, что...

Номер патента: 931552

Опубликовано: 30.05.1982

Автор: Лапатин

МПК: B61K 7/02

Метки: средства, стопорения, транспортного

...которые размещены в указанных пазах, причем направляющая опора выполнена в виде размещенных между зубчатыми колесами зубчатых реек, неподвижной и расположенной над ней подвижной, связанной с приводом. 3 931внутренней ласточке зубчатого коле-са 3 или на оси 4.При движении тележки 1 зубчатыеколеса 3, взаимодействуя с зубчатыми рейками 7 и 8, вращаются вокругосей 4,Для стопорения тележки 1 включаютпривод, воздействующий на зубчатуюрейку 8 в направлении, указанномстрелкой (фиг.1), сдвигающий еезубья относительно зубьев неподвижной зубчатой рейки 7.При этом возникает силовое воздей-,ствие зубьев зубчатых реек 7 и 8 назубья зубчатых колес 3. Это воздействие способствует вытеснению зубчатых колес 3 из зацепления с зубчатыми рейками 7 и 8...

Номер патента: 931694

Опубликовано: 30.05.1982

Автор: Безлепкин

МПК: B66D 5/16

Метки: груза, канате, стопорения

...сектор со спиральной рабочей поверхностью, контактирующей с серповидным стопором, причем упомянутый сектор связан посредством жесткой тяги регулируемой длины с управляемым стопором.На фиг. 1 представлено устройство втранспортном положении; общий вид; на фиг. 2 - то же, в застопоренном положе п нии.Предлагаемое устройство содержит механизм для самоустановки тормозных элементов, состоящий из вращающегося на оси 1, установленной на боковой стенке корпуса 2, сектора 3 со спиральной рабочей поверх ностью, контактирующей с серповидным стопором 4. Сектор 3 кинематически связан посредством регулируемой жесткой тяги 5 с плечом 6 управляемого стопора 7.Регулируемая тяга 5 механизма для самоустановки тормозных элементов выполнена с проушинами 8,...

Номер патента: 933138

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Виноградов, Ермолаев, Лоос, Самохин, Смелов, Тартаковский

МПК: B21B 19/02

Метки: барабана, винтовой, проворота, прокатки, стане, стопорения

...опорными плоскостями врадиальной прорези опоры винта иимеющего продольный паз, расположенный под углом к оси рычага, позволяет резко увеличить момент расстопорения и осуществить разгон силовогоцилиндра привода поворота рыцага,цто дает возможность надежно расстопорить устройство стопорения дажев случае значительного увеличениякоэффициента трения в резьбовом сое 35динении.На фиг, 1 изображено устройствостопорения барабана, разрез; нафиг. 2 - то же, вид в плане,Устройство стопорения барабана состоит из винта 1, гайки 2, установленной стационарно в крышке станины рабочей клети, башмака 3 с пятой 4; тяги 5, привода поворота винта в виде силового цилиндра 6, зак репленного в подшипниках на стойке 7, поворотного рычага 8 с опорными плоскостями,...

Номер патента: 941711

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Синявский

МПК: F16B 1/04

Метки: вала, стопорения

...в продольные каналы 9. Регулировочные винты 5 выполнены с коническими выемками 13 на торцах 14, установлены в резьбовых участках 10 и взаимодействуют коническими выемками 13 со скругленными концами упругих стержней 4.Устройство для стопорения вала работает следующим образом.Упругие стержни 4 продевают в отверстия 12 шариков 2 и устанавливают в продольные каналы 9, зажимая их регулировочными винтами 5. Так как расстояние между каналами 9 не превышает диаметра шариков 2, шарики 2 оказываются прижатыми друг к другу. После этого шарики 2 разводят в. стороны друг от друга, деформируя 15 при этом упругие стержни 4, и вкладывают между ними нажимной шарик 3, который поджимается шариками 2 к радиальному отверстию 7, в котором установлен...

Номер патента: 949153

Опубликовано: 07.08.1982

Автор: Вертинский

МПК: E21B 4/00

Метки: вала, стопорения, турбобура

...с верхней полумуфтой 9, при этом исключается износ храпового механизма соединения полумуфт от трения в абразив- д. ной среде за счет отжатия нижней полумуфты 1 вниз под воздействием гидравлической тяги лопастей 11. Отжатие нижней полумуфты 1 вниз такжеспособствует касание спиральных лопа- остей 11 к стенкам скважины,В случае заклинивания долота вращение вала турбобура прекращается,нижняя полумуфта 1 под действиемпружины 6 смещается вверх и при враще 2 знии вправо корпуса турбобура черезбурильные трубы от ротора храповыесоединения полумуфты 1 и 9 входят взацепление и передает крутящий моментна дблото.30Аварии, связанные с заклиниваниемдолота, можно ликвидировать, когдамомент турбобура снова окажется до"статочным для поворота...

Номер патента: 954348

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Алексеев, Анохин, Дмитриев, Латыпов, Лобыничев, Шабданалиев

МПК: B66B 17/24

Метки: вагонетки, клети, стопорения, шахтной

...снятии клети с посадочных устройств под воздействием пружин 15тяги 14 и поиводные рычаги 12 возвращаются в исходное положение фиг. 4).Гашение кинетической энергии вагонетки происходит за счет поочередногонакатывания ее на стопорные кулаки 3.Экономический эффект от внедренияизобретенная может составить порядка2170 руб,Формула изобретенияУстройство для стопорения вагонетки в шахтной клети; содержащее четыре двуплечих стопорных кулака, прикрепленных к двум составным рельсам,установленным в поясе клети, два связанных между собой тягой и прикрепленных к составнымрельсам вала с упорами, запирающими стопорные кулаки,и рычажную систему управления, состоящую из рычагов с пальцами, установленных на валах с упорами, приводных рычагов,...

Номер патента: 958729

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Боколяр, Латов, Пудовеев, Чибисов

МПК: F16B 39/10

Метки: головкой, группы, крепежных, многогранной, стопорения

...гайки, темсамым препятствуя ее самоотвинчиванию.Предложенное устройство позволяет произвести стопорение крепежных деталей в узлах различной конфигурации.20 Формула изобретения И ниюУстрои пежных д содержа щ ную в вид зобретение относится к машиностроеи приборостроению.Известно устройство для стопорения группы крепежных деталей с многогранной головкой, содержащее стопорную планку, выполненную в виде стопорных шайб и соединяющих их перемычек 1 .Недостатком устройства является то, что оно не позволяет произвести стопорение в узлах, имеющих различные уступы и выступы в зоне укладки стопора. Кроме того, получается неэкономичная схема раскроя в ленте при изготовлении стопора.Цель изобретения - расширение эксплу- атационных...

Номер патента: 969992

Опубликовано: 30.10.1982

Автор: Ивачев

МПК: F16B 39/04

Метки: резьбового, соединения, стопорения

...пружины 3 стопор 1, доходя до передней кромки паза 9, встанет перпендикулярнооси штыря 2 и свободный конец его войдет в продольный паз б винта 5, тем самым осуществляется фиксация гайки 7 относительно винта 5. Установку стопорного устройства в гайку 7 можно осуществлять как до постановки гайки в узел, так и после сборки ее с винтом 5.На фиг.1 - 3 изображен один из возможных вариантов применения стопорного устройства в резьбовом соединении, предназначенном для сжатия и регулирования нажимных тарельчатых пружин 11 в валах 12 блоков сателлитов многопоточных планетарных передач с компенсирующими и предохранительными устройствами. Регулирование усилия пружин 11 при первоначальной настройке и в процессе эксплуатации осуществляется...

Номер патента: 969993

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Слуцкий, Швец

МПК: F16B 39/12

Метки: винта, регулировочного, стопорения

...ее величины, что тре 20 бует применения специальных инструментов и приспособлений. Кроме того,устройство включает несколько реэьбовых сопряжений,. требует сложной обработки корпуса, имеет трудоемкие25 в изготовлении детали,Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации.Указанная цель достигается тем,что в устройстве, содержащем неподЗ 0 вижный корпус, верхняя часть которо"го выполнена в виде втулки, ввернутый в него регулировочный винт,хвостовик которого размещен во втулке и фиксатор, установленный на хвостовике винта с возможностью егоконтакта с втулкой корпуса, втулка 5корпуса расположена эксцентрично относительно оси регулировочного винталфиксатор выполнен в виде,П-образнойскобы, установленной с возможностьюее осевого...

Номер патента: 977856

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Свинаренко

МПК: F16B 39/10

Метки: гайки, стопорения

...варианту выполнения устройство имеет две пластины с многогранным рабочим отвер стием, установленные зеркально друг к другу и соединенные друг с другом протяжным выступом. Таким устройством можно стопорить болтовое соединение. Устройство работает следующим об-. разом.Пластину 1 многогранным рабочим отверстием 2 надевают на гайку резь 4 бового соединения и выступ опирают на уступ, имеющийся на одной из скреп. ляемых резьбовым соединением деталей. Если необходимо обеспечить стопорение болта и гайки, то пластины устанавливают соответственно на болт и гайку и поджимают друг к другу, Устройство может быть выполнено в виде плоской пластины 1. В этом случае установку на головку болта и гайку производят так же, как установку устрой-ства со...

Номер патента: 979100

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Дмитриев, Кончиц

МПК: B25B 23/08

Метки: гаек, ключ, стопорения, торцовый

...том содержит рабочую головку 1, жестко связанную с рукояткой 2 посредством центрального стержня З,.рычаг 4, имеющий возможность поворотного перемещения благодаря наличию на нем пазов 5 и б, поводок 7, служащий дпя отгибания концов .шплинта 8по граням гайки 9, жестко закрепленный на ,рычаге 4, ось 10, жестко закрепленную на ра%.бочей головке 1, и втулку 11, установленнуюна центральном стерхяе 3 с возможностьюосевого перемещения.Паз 5 образован сопряжением двух диаметров, один из которых соответствует дн- э 0аметру центрального стержня 3, а другойнаружному диаметру втулки 11,Паз 6 соответствует диаметру оси 10,Втулка 11 с закрепленной в ней кнопкой12 установлена в рукоятке 2 с возможностью 2 звозвратно-поступательного перемещения...

Номер патента: 979257

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Гейер, Казыев, Маликов

МПК: B66C 9/18

Метки: крана, стопорения

...СССР 14 645851, кл. В 66 С 9/18, 19803 97926 со штифтом 6, перемещающимся е пазу 4,На втулке 3 укреплен рычаг 7, связанный через поводки 8 с приводным механизмом 9 (например, электродвигателем) %и пружиной 10. На втулке 3 смойтировантакже кулачок 11, взаимодействующий сконечным выключателем 12, размещеннымна металлоконструкции 2 крана в зонеего перемещения. 1 ОНа одном из концов стержня 5 смонтирована головка 13, снабженная роликами 14 (например, подшипниками). Настержне 5 между головкой 13 и втулкой3 установлена пружина 15,Головка 13 взаимодействует с захватами 16, жестко смонтированными на тупиковом упоре 17.Устройство работает следующим образом.20При подходе крана к тупиковому упору17 ролики 14 головки 13 упираются взахваты 16, при...

Номер патента: 979735

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Дмитриев, Окружко, Тушканова

МПК: F16B 39/16

Метки: винта, регулировочного, стопорения

...поверхности стопорного кольца с конической поверхностью, выполненной на головке регулировочного винта. На чертеже изображено устройство длястопорения регулировочного винта, разрез.Устройство для стопорения регулировочных винтов содержит регулировочный винт 1, ввинченный в корпус 2, и гайку 3, навинченную на выступающую часть корпуса, Корпус -2 снабжен наружной 4 и внутренней 5 резьбами противоположного направления. На контргайке выполнена внутренняя кольцевая проточка 6, в которой размешено стопорное цилиндрическое кольцо 7 с конической внутренней поверхнос тью 8, взаимодействующей с конической979735 Формула изобретения Составитель А. Ярославский Редактор Т. Киселева Техред И. Верес Корректор А. Ференц Заказ 9317/21 Тираж 803...

Номер патента: 994387

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Кузнецов, Платонова

МПК: B66B 5/00

Метки: кабины, лифта, стопорения

...фиг, 4 - разрез В-Вна фиг. 2 кабина лифта застопорена);на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 4.Устройство для стопорения кабинылифта состоит из фиксирующих элементов, закрепленных на балках каркаса кабины 1, винтового привода, состоящегоиз тяг 2 и 3 с правой и левой резьбой,муфты 4 с поворотными рукоятками 5. Фиксирующие элементы выполненыв виде охватывающих направляющую лиф-та поворотных захватов 6, связанныхмежду собой пружиной 7 и шарнирно тя-гой 8, подвижно вдоль ее оси, с установленными на ней эксцентриком 9 и роликом 10, взаимодействующими с направляющей 11 лифта, при этом винтовойпривод связан с парой эксцентриков 9 ли кинематически через систему рычагов12 и тяг 13-с рычагом блокировочноговыключателя 14 привода движения кабины 1.Для...

Номер патента: 995928

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Бедняков, Петров, Самохин, Тартаковский, Толпин

МПК: B21B 19/02

Метки: барабана, валком, клети, стопорения

...стопорения барабана на стане по- перечно-винтовой прокатки позволяет сок. ратить время на стопорение и расстопорение барабанов с валками при их перемещениях и изменении углов подачи в процессе прокатки. При расстопорении барабана сбрасывается давление в поршневой полости приводного цилиндра, тем самым снимается прижимное усилие с колодки устройства стопорения.При стопорении давление подается в ту же полость, т. е. затраты времени на возвратно-поступательное перемещение приводного цилиндра отсутствуют, так как отсутствует заклинивание в шарнирах шатуна и эксцентрикового вала из-за того, что угол, дополнительный к углу между линиями, соединяющими оси шарниров шатуна и эксцентрикового вала, всегда больше угла трения в этих шарнирах. Чем...

Номер патента: 1012976

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Матюшкин, Тетюхин

МПК: B02C 2/04

Метки: дробилки, кольца, конусной, регулировочного, стопорения

...со специальной серьгой, выполненной заодно с кожухом. Дргуим концом штанга посредством хомута и гай-,ки закреплена на опорном кольцедробилки. Кожух дробилки сцепленс регулировочным кольцом посредствомповодков, что обеспечивает одновременное стопорение кожуха и регулировочного кольца 1 .Недостатком этого приспособленияявляется необходимость затраты ручного труда и времени на выполнение З 5операций стопорения и расстопоренияпри регулировках размера разгрузочной щели,Известен также храповой механизм,выполняющий функции стопора от произвольного поворота регулировочногокольца под действием крутящего момента, возникающего от вращения подвижного конуса при дроблении материала. Стопорение осуществляется одной 45иэ собачек в зависимости от...

Номер патента: 1017840

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Бегунов, Власов, Голодяев, Мухин, Тишков, Чекушкин

МПК: F16B 39/02

Метки: группового, резьбовых, соединений, стопорения

...стопорения путем обеспечения автоматической выборки зазоров между соединяемыми деталями, работающими в условиях повышенных знакопеременных нагрузок.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для группового стопорения резьбовых соединений, содержащем упругий стопорный элемент, связывающий своими концами головки резьбовых крепежных элементов, упругий стопорный элемент выполнен в виде пружины растяжения, а его связь с головками резьбовых крепежных элементов осуществлена посредством рычагов, закрепленных одним своим концом в головках,Кроме того, рычаги закреплены в головках резьбовых крепежных элементов посредством резьбы.На фиг. 1. изображено устройство для группового стопорения резьбовых соединений, вид в плане; на фиг. 2...

Номер патента: 1020290

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Марченко, Рязанцев

МПК: B61K 7/18

Метки: рельсового, средства, стопорения, транспортного

...друг от друга на расстояние, превышающее размер упора, при этом скошенными выполнены обращенные в противоположные друг от друга стороны клиньев 12.Недостатком указанного устройства является сложность конструкции и недостаточная точность фиксации транспортного средства.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение точности фиксации.Поставленная цель достигается тем, что устройство для стопорения рельсового транспортного средства содержит смонтированные на транспортном средстве корпус, в котором смонтированы с возможностью вертикального перемещения подпружиненные относительно корпуса клинья, связанные с приводом для вывода их из контакта с упором, который установлен на пути движения транспортного средства и разнесенные друг от...

Номер патента: 1036364

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Тетюхин, Чистякова

МПК: B02C 2/04

Метки: дробилки, кольца, конусной, поворота, регулировочного, стопорения

...переключение собачки достигается только в том случае, когда направление вращения подвижного конуса совпадает с направлением вывичиваниярегупировочного кольца, При вращенииподвижного конуса в направлении эавинчивания собачки всегда оказываетсязажатой и в случае очередной регулировкина уменьшение размера разгрузочнойщели, что совпадает с направлением завинчивания, переключение собачки затрудняется, что приводит к отказу. Кроме того,отсутствие жесткой бцокировочной связиоткидного рычага со штоком силовогогидроцилиндра поворота может привестик поломке всего устройства регулирования. разгрузочной цели в случае отказавспомвгательного гидроцилиндра. Этоустройство имеет сложную конструкциюи воспомогательный гидропривод для откидного...

Номер патента: 1045910

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Барзуков, Зарогатский, Иванов, Митрофанов, Туркин, Финкельштейн

МПК: B02C 2/04

Метки: дробилки, кольца, конусной, регулирующего, стопорения

...кольца, который аперт на кольцевую поверхность опорного кольца, сочлененного резьбой с регулирующим кольцам. Таким образом, плунжер пружинами созцает в нат колонки, поднимая 65 за собой регулирующее кольцо до плотного контакта конической поверхностиего резьбы с резьбой опорного кольца,момент трения в которой обеспечиваетнеобходимое стапорение,Однако иэ-за неизбежных неточностей изготовления сопрягаежгх деталейвозникает перекос колонки, в центральном отверстии плунжера, что вызываетперекос плунжера и повреждение рабочей поверхности гидроцилиндра, смещение не имеющих центровку тарельчатых пружин относительно друг друга иполомку их, одностороннюю вытяжкурезьбы наконечника колонки и ее гайки из-за одностороннего контакта последней с...

Номер патента: 1076660

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Боронин, Рябой

МПК: F16D 71/00

Метки: взаимно, подвижных, стопорения, частей

...3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Устройство для стопорения взаимно подвижных частей 1 и 2 машины содержит упор 3, закрепленный на подвижной части 2. Рабочие стороны 4 и 5 упора 3 выполнены Ч-образными с углом между ними в 5-20.По обеим сторонам упора 3 на винтах 6 установлены тормозные колодки 7 и 8. Каждый из винтов 6 снабжен двумя участками с левой 9 и правой 10 резьбами. Тормозные колодки 7 снабжены отверстием с правой резьбой, а тормозные колодки 8 снабжены левой резьбой и имеют скосы 11, соответствующие наклону рабочих сторон 4 и 5 упора 3. Каждый из винтов 6 установлен с возможностью осевого перемеще 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ния на неподвижной части 1 и связан подвижным шлицевым (шпоночным) соединением 12 с валом 13. На валу 13...

Номер патента: 1083000

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Стецун, Ялаков

МПК: F16B 39/10

Метки: болтового, соединения, стопорения

...является устройство для стопорения болтового соединения, содержащее болт и охватывающий головку болта стопорный элемент с лапками, контактирую щими с одной из соединяемых дета" лей 2 .Недостатком является то, что ука-, занное устройство надежно только после стопорения болта, однако в момент стопорения затяжку болта необходимо ослаблять для совпадения граней головки болта с гранями стопорного элемента25Цель изобретения - повышение надежности стопорения болтового соединения,Указанная цель достигается тем,что в устройстве для стопорения болтового соединения, содержащем болти охватывающий головку болта стопорный элемент.с лапками, контактирующими с одной из соединяемых деталей,стопорный элемент выполнен в видеупругого кольца, а головка...

Номер патента: 1084440

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Больмант, Брилинг, Еремин, Немятов, Родионов, Снытин

МПК: E21C 29/00

Метки: комбайна, очистного, стопорения, тяговой, цепи

...движения размещен стопорный элемент, выполненный в виде планки с выступами и крестообразным пазом.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - схема работы очистного комбайна по полиспастной системе подачи при блокировке тяговой цепи предлагаемым устройством (комбайн перемещается сверху вниз по лаве); на фиг. 5 - схема работы очистного комбайна по одноцепной системе подачи при разблокировке тяговой цепи предлагаемым стопорным устройством (комбайн перемещается снизу вверх по лаве).Устройство для стопорения тяговой цепи очистного комбайна включает шарнирно (осью 1) соединенный с корпусом 2 комбайна кронштейн 3, связанный с направляющим ручьем 4...

Номер патента: 1110605

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Боронин, Рябой, Самоцветов, Цыганков

МПК: B23Q 17/02

Метки: подвижного, положении, произвольном, стопорения, элемента

...13, угол которо ранец углу сдмоторможеция цдры материалов фиксатора 6 и клипа 12, например сталь-сталь12 - -15).Клцц2 по;цружицец на Выдвижение( помццью стержня 16. который одним концом ж(стко закреплен цд траврсс 15, а цд Рруом конце счдбкец захватом 17, дцри,Ср, в вилс широкой Олг)вки. Пружина 14 О:.11(рстся концами Б клин 2 и траверсу 15.45;1 грдБсрсе 10 жестко здкрслеы кОнцыс гы)с х Воз 3)дтцы х .т( )(цсй 16, Г трэБс;сд 15 есо установлена цд конце хо.лового Бинта 18 приво) д иерем:щения фик- С)1 ОРОВ.5 ОПривод перемещения икса)оров ВыцОЛщц в иде ходового винта 8 Вместе с закрсцлецций цд цем травсрсой 15, устаювлсццых Б корпусе 5 с возможностью осевого цеС)1 сЦспи 51 с цомОшьО поворонои гдЙкив корпусе с помо)цью ралиальцо-упорных...