Взлетно-посадочное устройство для скоростных самолетов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 77751
Автор: Болдырев
Текст
77751 Класс 62 Ь, 25 в 1 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛСАМОЛЕТОВ ОСТНЫХ 5 ноября 1946 г. за10623/349479во авиационной промышленности СССРБюллетене изобретений12 за 1958 Заявлено МинистерстОпубликовано яет с осью втулки 3 в горизонвеличина которого подбирается Уже известны самолеты, у которых в дополнение к несущим поверхностям подъемная сила на режиме малых скоростей создается ротором с лопастями, уборка лопастей которого при переходе на большие скорости производится установкой нх в линию полета. Указанные лопасти подвешены к ротору так, что ось лопасти сосгавляет некоторый угол с продольной осью ее возможного вращения, причем вращение лопасти вокруг этой оси происходит автоматически (лопасть самоустанавливается). Кроме этого имеется возможность поворота лопасти вокруг оси, лежащей в плоскости, перпендикулярной к оси вращения ротора и пересекающейся с продольной осью возможного вращения лопастей под прямым углом.В предлагаемом устройстве лопасть уравновешивается противовесом, который смонтирован на рычаге, скрепленном с осью продольного поворота лопасти и расположенном в плоскости, не совпадающей с плоскостью, проходящей через ось лопасти и ось ее продольного поворота. Благодаря этому поворот лопасти вокруг оси ее возможного вращения происходит автоматически, чем достигается равновесие аэродинамических, центробежных и внешних возмущающих сил, денствующих на лопасть.На фиг, 1 схематично изображен самолег, вид сбоку; на фиг. 2 - вид сверху.Лопасть 1 повортно смонтирована во втулке 3 и снабжена противовесом 2. Втулка 3 шарнирно закреплена в вертикальной зилке 4, которая чсрез соответствующие передачи приводится от валов основных двигателей самолета,Линия фокусов лопасти 1 составлтальной плоскости некоторый угол у,77751так, что на расчетных числах оборотов лопасть имеет требуемый угол атаки.При действии на лопасть 1 полной аэродинамической силы, стре. мящейся поднять лопасть, и центробежной силы, проекция которой на направление полной аэродинамической силы должна уравновесить последнюю, лопасть займет вполне определенное положение, характеризующееся углом у.Можно найти такой угол у, при котором угол установки лопасти будет находиться в желаемой зависимости от угловой скорости, что освободит летчика от управления углом установки лопасти.Предмет изобретения1. Взлетно-посадочное устройство для скоростных самолетов, заключающее в себе ротор с лопастями, создающими на малых скоростях полета подъемную силу и убирающимися путем установки их в линию полета на больших скоростях, причем ось лопасти (линия центров давления) расположена под некоторым углом к продольной оси поворота лопасти и выполнена поворотной вокруг оси, лежащей в плоскости, перпендикулярной к оси вращения рогора и пересекающейся с продольной осью вращения лопасти под прямым углом, отл и ч а ю щее с я тем, что для возможного применения ротора с одной лопастью ось поворота лопасти ротора, лежащая в плоскости, перпендикулярной к оси вращения ротора, пересекается с последней, а для уравновешивания лопасти применен противовес.2, Форма выполнения устройства по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что противовес смонтирован на рычаге, скрепленном с осью продольного поворота лопасти и расположенном в плоскости, не совпадающсй с плоскостью, проходящей через ось лопасти и ось ее продольного поворота.77751 Редактор Н. Дубровин Техред А, А. Кудрявицкая Корректор О. Б. Тюрина Типография, ир. Сапунова, 2. Поди. к печ. 1 О 1 - 64 г. Формат бум. 70 М 108/и Объем 026 пзд. л. Заказ 3515(1 Тираж 200 Цена 5 коп. ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4.
СмотретьЗаявка
349479, 15.11.1946
Болдырев А. И
МПК / Метки
МПК: B64C 11/28
Метки: взлетно-посадочное, самолетов, скоростных
Опубликовано: 01.01.1949
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-77751-vzletno-posadochnoe-ustrojjstvo-dlya-skorostnykh-samoletov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Взлетно-посадочное устройство для скоростных самолетов</a>
Бесконтактная система синхронной передачи угла поворота и вращения оси на переменном токе
Номер патента: 113448
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Памфилов
МПК: G08C 19/08
Метки: бесконтактная, вращения, оси, передачи, переменном, поворота, синхронной, токе, угла
...трансформатор 1 с выходной обмоткой 2, соединенной в звезду с нулевым проводом. Приемником служит бесконтактная трехфазная синхронная машина 3. Питание обмотки статора приемника осуществляется от обмотки 2 датчика через три бесконтактных фазочувствительных выпрямитель- но-усилительных устройства 4. Обмотки возбуждения 5 этих устройств включены нг сеть б опорного на. пряжения, обмотки управления 7 соединены в звезду с нулевым проводом и присоединены к обмоткам статора датчика, а выходные обмотки 8 соединены в звезду с изолированной нейтралью и присоединены к обмоткам статора приемника,113448Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССтв. редактор Л. Г, Голандский Информационно-издательский от Объем 0,17 п. л. Зак....
Система синхронной передачи угла поворота и вращения оси на постоянном токе
Номер патента: 106194
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Памфилов
МПК: G08C 19/08
Метки: вращения, оси, передачи, поворота, постоянном, синхронной, токе, угла
...и пог учить Оольш Отцйцсцис врац(3 ОцтсГО момента к в(су ротора. Кроме того, ЭТИ СЕЛЬИЦЫ ОЧ(.ЦЬ КОМП ЯКТЦЫ, И)Е- к)т цсзцлчитсльцый Бес ц пот)соляют небольшую мощцостт .Одцяко наличие в тякцх системах скОл 1 зяцих коцтяктцых устройств существеццо сцихкает Надежность их действия и огряничцвает цх приспецисПредлагаемая система синхроцюй передачи игла и врашеция оси ца цостояццом токе свооочца от УКЯЗЯЦНОГО ЦСДОСТЯТКЯ.Для этого в цсй, в каче(ве приемцикя Р(спользовяня двухфазцая синхроццля )тлцИцл, обмотки которой РЕДД(1 И У 1-ДД ПОДОРОТАПОСТОЯННОМ ТОКЕ подключецы к двум фазочувствительным выпрямителяо-уилите и- (лым стрОЙ(твям п511 ля(ьы 1 сц- ЦУС - КОСИНУЦ Ы М Б;)3 ц,3(оцт 1)15 тря(сфоряторо)1.Ня 1 ср(с:кч изоор;жсцл цр(пцп- ПИ(1 ЛЬЦ(5....
Устройство для суммирования скоростей вращения осей
Номер патента: 48810
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Парецкий
МПК: H03M 1/24
Метки: вращения, осей, скоростей, суммирования
...попеременно приходит в соприкосновение со щетками 111, 112 113 и передает таким образом потенциал плюс через прово-да 121, 122, 123 попеременно на пла-стины 207, 202, 203 коллектора 200., Если последний неподвижен, то каждыйраз, когда пластина 701 касается щет-ки 111, замыкается цепь от плюса, че-рез 701, 111, 121, 201, 211 об иоткуэлектромагнита 1 к минусу, и электро-магнит 1 возбудится. Пульсации электромагнита 1 будут происходить при каждом обороте коммутатора 100, Если коммутатор 200 также придет во вращение, то к перемещению потенциала плюс по пластинам 201, 202, 203 прибавится вращение самих пластин в пространстве,вследствие чего скорость перемещения, потенциала плюс относительно неподвиж-ной щетки 211 соответственно увеличит-ся...
Устройство для вращения изделий с концентрическими бандажами вокруг их продольной оси
Номер патента: 688804
Опубликовано: 30.09.1979
Авторы: Бульба, Войцицкий, Гейман
МПК: F27B 7/22
Метки: бандажами, вокруг, вращения, концентрическими, оси, продольной
...монтированы на платформе 1, талрепы 7, тяги 8. Изделие 9 выполнено с 15 бандажами 10. При помощи бандажей иложементов с кинематическими связями изделие 9 установлено на платформе 1. Ложе- мент 2 смонтирован на платформе посредством шарнира 11 с осью вращения, нап равленной вдоль изделия, в результате чего он остается неподвижным относительно продольной оси вращения изделия, установленного на ложементах 2 и 3.Устройство работает следующим обраНа катки 4 и 5 ложемент ставленных с помощью талр ное положение, устанавли З 0 опорными бандажами 10 изд3 При вращении изделия вокруг его продольной оси вследствие того, что плоскости вращения катков 4,и 5 и изделия 9 непараллельны друг другу (из-за перекоса катков) возникает осевая сила,...
Устройство для определения положения оси вращения ротора
Номер патента: 1654705
Опубликовано: 07.06.1991
Авторы: Журов, Ломоносов, Мороз, Титович
МПК: G01M 1/12
Метки: вращения, оси, положения, ротора
...соединенных блока 12 управления, переходной системы 13, формирователя 14 сигналов шагового двигателя и шагового двигателя 15 с редуктором, Датчик 6 перегрузки соединен с входом усилителя 10, а измерительный прибор 11 подключен к выходу усилителя через переходную систему 13. Переходная система 13 выполнена в виде набора электропроводящих колец, закрепленных на валу ротора, и щеток, взаимодействующих с электропроводящими кольцами и закрепленных на ос, новании агрегата. Блок 12 управления , обеспечивает запуск электроприводов в , прямом и обратном направлениях.Устройство для определения положения оси вращения ротора работает следующим образом.. На роторе 3 устанавливают электропривод 1 так, что его вал 2 перпендикулярен...
Предыдущий патент: Прибор для определения загрузки грунтом рефулерного грунтопровода дноуглубительных снарядов
Следующий патент: Обойма для железнодорожных костылей
Случайный патент: Аппарат для разрушения патологических объемных образований живых тканей