Киреичев

Номер патента: 1726829

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Винарский, Киреичев

МПК: F02G 1/043

Метки: двигатель, стирлинга

...1 и перемещающиеся в нем вытеснительный поршень 2 со штоком 3 и рабочей поршень 4 со штоком 5, механический привод 6, связанный со штоками 3 и 5, систему смазки привода, включающую входной 7 и выходной 8 трубопроводы, сильфон 9, установленный на части штока 5 рабочего поршня 4 и разделяющий полость под рабочим поршнем нэ две емкости. Первая емкость образована между сильфоном 9 и штоком 5 и заполнена газовой средой, а вторая - между сильфоном 9 и цилиндром 1 заполнена маслом и связана с входным 7 и выходным 8 трубопроводами системы смазки привода 6. При этом соотношение между объемом масла в выпУскном тРУбопРовоДе Чм,труб, и Объемами первой (Чг,) и второй (Чм) емкостей выполнено равнымЧм.труб. = (Чг.нмт - Чг.вмт) - (Чм.нмт - Чм.вмт),...

Номер патента: 1601406

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Винарский, Грудин, Киреичев

МПК: F02G 1/06

Метки: внешним, двигателя, нагревателя, подводом, температуры, теплоты

...узла 2 поступает сигнал, который прикрывает воздушную заслонку 4, в результате чего расход воздуха, поступающего в камеру 16 сгорания, уменьшается. Запорный клапан 6 перемещается вниз. Под действием постоянного давления топлива, поддерживаемого сливным клапаном 10, топливный регулирующий орган 11 также перемещается вниз и количество топлива; сливаемого через клапан 12 перепада давлений, увеличивается, а количествотоплива, распыливаемого в камере сгорания, уменьшается. Таким образом, расходы воздуха и топлива уменьшаются, чтопрепятствует дальнейшему ростутемпературы нагревателя. При уменьшении сигнала от датчика 1 на выходэлектронного управляющего узла 2 поступает сигнал, приоткрывающий заслонку 4, в результате чего расход...

Номер патента: 1384811

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Киреичев, Короткий, Сегаль

МПК: F02G 1/043, F02G 1/06

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...2 с полым штоком З,и вытеснительный порлень 4 со штоком 5, который размещен внутри полого штока 3, Механизм привода рабочего поршня 2 на чертеже не показан. Привод вытеснительного поршня 4 выполнен гидравлическим и содержит два насоса 6 и 7, две сливных магистрали 8 и 9 с управляемыми клапанами 10 и 1. В полом штоке 3 рабочего поршня 2 выполнены надпоршневая камера 2 и подпоршневая камера 13, которые отделены однаот другой при помощи разделительного поршня 14, установленного на штоке 5 вытесни- тельного поршня 4. Надпоршневая камера 12 подсоединена к насосу 6 и сливной магистрали 8 с управляемым клапаном 10. Подпоршневая камера 13 под-. соединена к насосу 7 и сливной магистрали 9 с управляемым клапаном 11.Двигатель работает следующим...

Номер патента: 1321878

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Киреичев, Семенов

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...представлена принципиальная конструктивная схема двигателя,Двигатель содержит парное количество цилиндров, по меньшей мере цилиндр 1 и цилиндр 2, в каждом из которых установлены со смещением по фазе движения вытесни- тельный 3 и рабочий 4 поршни, связанные с коленчатым валом (не показан) через штоки 5 и 6 и разделяющие обьем цилиндра на горячую 7, холодную 8 и буферную 9 полости, причем горячая и холодная полости каждого цилиндра подключены одна к другой через нагреватель 10, регенератор 1 и охладитель 12, а холодная полость 8 каждого цилиндра подключена к буферной полости 9 другого цилиндра каналом 13. Фазы движения одноименных поршней смещены на 180 поворота коленчатого вала. Двигатель работает следующим образом.В такте сжатия...

Номер патента: 1016552

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Ахтямов, Киреичев, Короткий, Сергеев, Шисман

МПК: F02G 1/053

Метки: внешним, двигателя, подводом, привод, теплоты

...рабо-ты в связи с неодинаковым износом шестерен на коленчатых валах, так как одно 35иэ них дополнительно входит в зацеплениес зубчатым колесом вала отбора мощнос-ти, при этом сида, передаваемая в этомзацеплении, вдвое превышает силу междушестернями на коленчатых валах.40Пель изобретения - снижение механичес-ких потерь.Для достижения поставленной целипривод для двигателя с внешним подводомтеплоты, содержащий два вала с синхронным вращением, связанных при помощишестервн и снабженных кривошипами, каж .,дый из которых связан через шатуны спальцами траверс соосных поршней, рабочего и поршня-вытеснителя, смещенных 50по фазовому углу, снабжен промежуточным колесом, выполненным с двумя зуб чатыми венцами, внутренним и внешним,причем...

Номер патента: 881359

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Киреичев, Мельник, Михайлов

МПК: F02G 1/06

Метки: внешним, двигателя, мощности, подводом, теплоты

...соединен с одной стороны с баллоном высокого давления 1 и напорным патрубком компрессора 2, а с другой стороны - с впускными обратными клапанами 5 и 6Второй управляемый клапан 4 соединен с выпускными обратными клапанами 7 и 8 с одной стороны, и с ресивером 11 - с другой. Обратные клапаны 5 8 соединены в схему моста, причем две его противоположные вершины соединены порознь с впускной 9 и выпускной 10 магистралями, а две другие вершины с выходными магистралями 9 и 10, которые связаны соответственно с холодной и буферной полостями двигателя. Ресивер 11 соединен с одной стороны 10 с управляемым клапаном 4, а с другойсо всасывающим патрубком компрессора 2.Устройство работает следующим образом. 2В установившемся режиме управляемые клапаны 3 н...

Номер патента: 520098

Опубликовано: 05.07.1976

Авторы: Аветин, Киреичев, Титов, Юрпавлов

МПК: A47L 5/22

Метки: пылесос

...12 с кольцевым выступом 13 и уплотняющими выступами 14. Двухступенчатая фигурная чаша 8 соединяется с воздуховсасывающим устройством 4 винтами, проходящимичерез отверстия 15 во фланце 12, а также с погоном 6 посредством фланца 12,Кольцевой выступ 13 предназначен для разделения воздушной прослойки между винтами, контактирующими с частью воздуховсасывающего устройства, отдаленной от токоведущих частей рабочейизоляцией, и корпусом пылесоса для защиты отэлектропробоя через воздуш., э прослойку. Кольцевые выступы 14, два из которых расположены нанижней, а один - на верхней поверхности фланца 12,образуют уплотнения между верхней частью воздуховсасывающего устройства 4 и воздухонаправляю.щим устройством 5, а также в месте крепления...