Патенты с меткой «обкатки»

Номер патента: 863081

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Крапиневич, Лепехов, Найденов, Паша, Сосновский, Титов, Чашников

МПК: B21D 22/16

Метки: обкатки, труб

...деформиро 4 15 вать при последующем перемещении. Одновременно с деформируемой частью заготовки инструмент воздействует на упругие элементы 3, которые создают подпирающие усилия в процессе обкатки. Упругие элементы закрепляют жестко одним концом с опорным кольцом 4, а другим при помощи шарниров 5 и рычагов 6 с центральным штоком , расположенным в отверстии 8 оправки 1. Опорное кольцо и шток фиксируют в начальном положении при помощи пружин сжатия 9 и 10. Начальные усилия сжатия пружин (соответственно усилия фиксации упругих элементов) регулируют гайками 11 и 12. Поэтому в процессе обкатки усилие подпора от каждого элемента (которых в данном устройстве восемь) на заготовку состоит из усилия пружинения непосредственно самих эле ментов и...

Номер патента: 868409

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Аксенов, Краснов

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, коробок, обкатки, передач, стенд

...испытаний 1 О к эксплуатационным. 86вид; иа фиг. 2 - вид по стрелке Ана фиг. 1, при проведении испытанийи обкатки.Стенд содержит станину 1, размещенные на ней привод 2, установленную на подшипниках 3 и цапфах 4 плиту 5, на которой закреплены технологическая коробка 6 передач и соединенная с ее ведущим валом промежуточной щестерней (не показана) ведомымвалам испытуемая коробка 7 передач,Кроме того, на станине 1 установлены нагружатель 8, соединенный сведомым валом технологической коробки 6,.силовой цилиндр 9, поршень которого через шестерни 1 О и 11 и цапфу 4 связан с плитой 5, фиксаторы 12и 13, упор 14 и кулачок 15, Привод2 связан с ведущим валом испытуемойкоробки 7.В плите 5 выполнены каналы (непоказаны), связывающие рабочие...

Номер патента: 869924

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Кривошея, Сторчак

МПК: B21H 5/02

Метки: дисковой, зубчатых, зубьев, инструмент, колес, обкатки

...выбра.на иэ указанного соотношения является ордина.тами синусоиды, а следовательно, по синусоидаль.ному закону будет изменяться плошадь коитакта системы "инструмент - деталь" и радиальныеусилия при обработке в случае абсолютно точ.ио обрабатываемого зубчатого колеса, Но, какуказывалось, реальные колеса имеют сииусо.кдальиый характер радиальных погрешностей,Следовательно, совместив реальную боковуюповерхность. обрабатываемого зубчатого колесас минимальным радиальным биением с боковойповерхностью зуба инструмента в группе, имею.щего максимальную ширину калибрующегоучастка (т, е, в противофазе), тем самым ста.бклизируем площадь контакта и радиальныеусилия в системе "инструмент-деталь прк об.869924 25 5работке реального зубчатого...

Номер патента: 871947

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Абрамян, Барсегян

МПК: B21H 5/02

Метки: вибрационной, зубчатых, колес, обкатки

...тарелочные пружины 2, многошаровой винтовой диск 3, цилиндрическая тарированная пружина 4 игайка 5 для регулирования усилия поджатия деформирующих шаров к обрабатываемой поверхности, Многошаровой винтовойдиск состоит из корпуса 3, на рабочей винтовой поверхности которого по архимедовойспирали расположены подпружиненные шары, количество которых зависит от модулязубчатого колеса и получаемого микрорельефа.Деформирующий инструмент крепитсяна кронштейнах 6 виброголовки, жесткоустановленных на поворотном диске 7 ис помощью червячной пары 3 - 9 может бытьустановлен под любым углом для обкатывания не только прямозубых, но и косозубых колес.Осцилляционное движение в радиальномнаправлении осуществляется следующимобразом.На сварном корпусе...

Номер патента: 873010

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Беккер, Воскобойников, Погорелый, Смоляницкий, Цецевинский

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, обкатки, средств, стенд, транспортных

...блока силовой передачи транспортного средства. Затем в течение 5 мин производят обкатку транспортного средства вхолостую для проверки правильности действия всех механизмов стенда. После чего с пульта управления, воздействием на муфты 23 и 32, устанавливают заданную величину нагрузки и производят обкатку транспортного средства под нагрузкой по заданной программе. средства с выходным валом этого редуктора и карданного вала 31, соединяющего входн50 нои вал этого редуктора с электромагнитной муфтой 32 механизма нагружения, обеспечивающей создание регулируемой нагрузки. Обе муфты расположены в операторнойстенда.Гусеничное транспортное средство, пред назначенное для обкатки, заезжает вначале на наклонные балки 19 эстакады. Затем оно...

Номер патента: 880584

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Гончарук, Лавров, Полухин, Попов, Потапов, Романцев, Финагин, Шаманаев

МПК: B21D 51/24

Метки: заготовок, концов, обкатки, трубчатых

...заготовкудеФормируют в профильных валках 3,развернутых относительно оси обработки на угол подачи. После получениянеобходимого профиля заготовку остар Процессу обкатки подвергают полые заготовки с наружнымдиаметром 102 мм и внутренним диаметром 68 мм из стали Сна стане вин"товой прокатки. Рабочие валки станавинтовой прокатки диаметром 250 мм .и длиной бочки 280 мм скалибруют негативно профилю изделия радиусом600 мм и получают горловину с перепадом диаметров от 102 до 43 мм на длине 150 мм.5 Процесс обкатки горловины иэделияосуществляют при угле подачи рабочимвалков 10 после нагрева конца заготовки длиной 200-250 мм до 1150-1200 СНагретую заготовку задают во вра щающиеся рабочие валки, которыми оназахватывается за счет фрикционных...

Номер патента: 883543

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Ждановский, Зуев, Николаенко

МПК: F02B 79/00

Метки: внутреннего, двигателя, обкатки, сгорания

...Тираж 584 Подписное1111 ИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 Фплпал 1111 П "Пзтепт", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Суи 1 ест;о предложения разъясняется далее, где приводится пример осуществления способа,Вновь изготовленный или отремонтированный двигатель после сборки 5обкатывается на поточной линии в помещении, оборудованном устройствомдля отвода отработавших газовНагружение двигателя в течениевсего периода обкатки достигается пу Отем изменения цикличности бестормоэных неустановившихся режимов разгона и замедления за счет разной скорости перемещения органа управленияот положения, обеспечивающего работу 15на минимальной частоте вращения холостого хода, до рабочего...

Номер патента: 885856

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Дмитренко, Заславский, Карелин, Пивоваров, Свистюла, Тартаковский, Турчак

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, обкатки, сгорания

...смешивают с маслом, затем масло с приработочными элементами распыляют в воздухе и вводят элементы в цилиндр с масловоздушной смесью.Способ обкатки двигателя внутреннего сгорания заключается в введении в цилиндр двигателя в течение фиксированного промежутка времени приработочных элементов при работе двигателя на изменяемых скоростном и нагрузочном режимах, при этом приработочные элементы предварительно смешивают с маслом, затем масло с приработочными элементами распыляют в воздухе и вводят элементы в цилиндр с масловоздушной смесью. Применение предлагаемого способа приводит к сокращению времени приработки, образованию качественной зеркальной поверхности гильз, снижению механических потерь и снижению количества возможных...

Номер патента: 885859

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Бовэ, Гельфонд, Горбунов, Колосов, Руденко, Фрадкин

МПК: G01M 15/00

Метки: дизель-генератора, испытания, обкатки, регулятора, стенд

...исполнительного элемента 5 регулятора 6 скорости в сторону увеличения подачи топлива происходит перемещение якоря задатчика 3 скорости. В результате этого перемещения изменяется входной сигнал от задатчика к преобразователю 4, что вызывает увеличение скорости электродвигателя 1, При перемещении исполнительного элемента 8 регулятора 9 нагрузки в сторону увеличения нагрузки меняется входной сигнал от него к преобразователю 4, вызывая уменьшение скорости,При обкатке регулятора 2 исполнительный элемент 8 регулятора 9 нагрузки стсоединяется от преобразователя 4. Управление двигателем 1 может производиться как с помощью якоря задатчика 3 скорости, так и непосредственно изменением выходных параметров преобразователя 4, Одним из этих...

Номер патента: 891275

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Кишко, Лившиц, Лилейка, Черников, Шлейфман, Шляхецкий

МПК: B23F 5/22

Метки: зубофрезерного, инструмента, методу, настройки, обкатки, работающего, рабочего, станка, хода

...числа реек ин. струмента на число зубьев нарезаемого колеса, а конец рабочего хода устанавливают, когда количество контактов зубьев фрезы и заготовки за один оборот заготовки будет меньше произведения числа реек инструмента на число зубьев обрабатываемого колеса.Таким образом, эа исходное . положение каретки принимают такое ее положение, при котором фреза нанесет риски на каждой впаине будущего зубчатого колеса. Такое условие позволяет при использовании предлагаемого способа в автоматических системах избежать обработку неправильно установлешой заготовки, например, в случае перекоса торца заготовки Относительно оси центров.Выход инструмента фиксируется в момент, когда число импульсных контактов инструмента и заготовки за один оборот...

Номер патента: 892256

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Вьюнов, Маргвелидзе, Понарин, Хлопов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, обкатки, сгорания, стенд

...с помощью задатчика (не показан) и устройства 3. Напряжение, частота и величина которого пропорциональны скольжению асинхронной машины 1, подводится к электродвигателю 2,вал которого через муфту 6 и передачу 9 соединен с вентилятором 4. С уменьшением частоты вращения ротора асинхронной машины 1 в двигательном режиме увеличивается ее скольжение и частота вращения вентилятора 4, и потому интенсивнее охлаждение машины 1.После холодной приработки запускают двигатель внутреннего сгорания, работающий сначала на холостом ходу, а затем под нагрузкой (горячая обкатка) . При работе на холостом ходу асинхронная машина 1, муфты 5 и 6 отключены, При горячей обкатке под нагрузкой, начиная от минимальной и до синхронной частоты вращения ротора...

Номер патента: 893505

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Антонов

МПК: B24B 19/06

Метки: качения, обкатки, подшипников, стенд

...закрепленного на корпусе 1 соосно турбине 8 цилиндрического поршня 12 с централь.ным отверстием 13 для подвода воздуха иимеющего возможность перемещения в вертикальном направлении цилиндра 14 с плоскимторцом 15, обращенным к плоскому торцутурбины 8, В зазоре 16 между турбиной 8и цилиндром 14 образована воздушная подуш-ка, исключающая механический контакт принагрузке. Воздух в зазор 16 поступает из цилиндра 14 через калиброванные отверстия 17в его дне. Поршень 12 в цилиндре 14 уплот.няется манжетой 18.Подача воздуха.к турбине 8 и цилиндру 14осуществляется от двух независимых ресиверов 19, контролируемых манометрами 20.Стенд работает следующим образом.Перед загрузкой стенда поршень 12 с цилиндром 14 отводятся в верхнее положениеи...

Номер патента: 918519

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Вимер, Клюквин, Тарасов

МПК: F04B 51/00

Метки: компрессоров, обкатки, стенд

...4, реле 42 и 43 максимального тока, магнитный пускатель 44, реле 45 памяти брака, реле 46 сброса памяти, сигнальную лампу 47 и конечный выключатель 48,Стенд для обкатки компрессоров работает следующим образом.Каретка 9 корпуса 3, установленного в ячейке 2 на станине 1, блоком 27 копиров через ролик 1 О привода перемещается на величину а + в+ с, где: а - путь каретки 9, прижима 11 и платформы 14 по стойке 8, т. е, этап подвода муфты 6 привода, укрепленной на конце вала 5 электродвигателя 4, к компрессору; в - путь каретки 9 по стойке 8 и штанге 13 при остановленной, благодаря контакту выступа 15 и упора 16, платформе 14, при этом ролики 20, установленные на концах верхних плечей 21 рычагов 19, перемещаются с участка 23 направляюшей...

Номер патента: 937993

Опубликовано: 23.06.1982

Автор: Зубов

МПК: G01B 7/02

Метки: линейных, методом, обкатки, размеров, ферромагнитных

...больших звзоророликом и обьектом мвгниБель изобретения - поности измерения. Поств что изме де двух оси, в мв льцевого дисками нонменн верхност937993нитный элемент 3 в виде кольцевого магнита, расположенного между роликами 1 и 2 насаженными нв ваг 4 который может быть выполнен из неферромагнитного материала пля уменыпения шунтирования 5 1 мвгнитного потока. Магнитный элемент 3 ориентирован своими разноименными полюсами к торцовым поверхностям роликов 1 и 2.Устройство работает слепующим обра зом.Уствцавливают устройство нв измеряемый обьект и перемещают его вдоль обьектв 4. При этом ферромагнитные ролики 1 и 2 прижимаются к обьекту под пействием магнитного элемента 3, магнитные силовые пинии которого замыкаются через...

Номер патента: 944823

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Гичан, Лукашев, Розман, Фраймович

МПК: B23F 5/22

Метки: зубофрезеровании, методу, обкатки, подачей

...изделия в оборотах фрезы или во времени);26 -длина участка врезания.В первом случае (фиг, 1) на участке врезания нагрузка изменяется следующим образом.Начиная с точки касания нагрузка возрастает по закону квадратной параболы, Если в точке ю 1 подачу выключить, то в этот момент установится и сохранится до конца первого оборота достигнутое значение нагрузки М 1. Если после завершения первого, отсчитанного начиная с момента касания, оборота заготовки подачу выключить, то нагрузка, в силу действия запаздывания с начала второго оборота, начинает падать Если далее, в момент, когда нагрузка упадет до уровня Иг, подачу включить, то нагрузка опять начнет возрастать, Остановить рост нагрузки может выключение подачи. Причем, если подачу выключить в...

Номер патента: 949238

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Остапенко, Самохин

МПК: F16C 43/04

Метки: обкатки, подшипников

...с наружными кольцами 13 подшипников 5 и приводной ползушки 17 с тяга ми 18, соединенными с сегментами 15.Положение ползушки 17 на приводном валу 2, фиксируется упорами 19 (рамками). Загрузочный стол 20 соединен с загрузочным лотком 21, 20Для извлечения обкаточных подшипников 5 из пазов 4 служит жестко установленный на станине 1 клин 22, свободно входящий в кольцевую канавку 23, выполненную в цилиндрическом корпусе 3, Отводятся подшипники 5 по разгрузочному лотку 24. 25Приводной вал 2 смонтирован на подшипниках 25 в полом вале 26 цилиндрического корпуса 3.Загрузочный стол 20, цилиндрический корпус 3 и приводной вал 2 вращаются от з 0 двигателя через редуктор 27 посредством соответственно, конически-цепной передачи 28, зубчатой 29 и...

Номер патента: 949382

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Довбня, Долгий, Дробышев, Марков, Сердешнов, Хадасевич

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, обкатки, сгорания, стенд

...устройство 15 и устройство16 импульсно-фазового управлениявентилями инвертора.При этом устройства 10, 11, 13- 16соединены последовательно и связаныс вентилями инвертора 5. К устройству 13 дополнительно подключены устройство 12 измерения момента и тахогенератор,Работает стенд следующим образом.На стадии холодной обкатки двигателя внутреннего сгорания асинхронная электрическая машина 3 работаетв двигательном режиме. Электричес"кая энергия переменного тока ротора, пропорциональная скольжению,преобразуется выпрямителем 4 в энергию постоянного тока, которая затем преобразуется инвертором 5 вэнергию переменного тока с частотойпитающей сети. Эта энергия черезтрансформатор 6 возвращается в пи"тающую сеть.На стадии горячей обкатки...

Номер патента: 956115

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Игнатов, Кравченко, Лындин, Пинчук, Редька, Симонов, Суходрев

МПК: B21H 5/00

Метки: зубчатых, колес, накатки, обкатки, стан

...основания (пли"ты) 1 и 2, жестко соединенные колонками 3 и гайками 1, Весь этот пакет45смонтирован на гидробаке 5. В пазахоснований 1 и 2 расположены ползуны6 и 7, жестко соединенные с зубчатыми рейками 8 и 9., и гйдроцилиндрыпривода ползунов 10 и 11 (см. Фиг.5), оПолзуны 6 и 7 жестко соединены другс другом при помощи гибких элементов12 и 13, перекинутых через блоки 11и 15, которые установлены на кронштейнах 16 и 17, жестко соединенных соснованиями 1 и 2. С основаниями 1и .2 также жестко соединены плиты 18и 19 вместе с закрепленными при помо 4щи Фланцев 20 вращающимися опорой21 и прижимом 22, Регулировочный винт23 связан с вращающейся опорой 21 игайкой 24, закрепленной на плите 9.Прижим 22 при помощи штока 25 связанс гидроцилиндром...

Номер патента: 957036

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Берестнев, Бирюков, Иванов, Петров, Пилипчик, Фальский

МПК: G01M 13/02

Метки: обкатки, передач

...следующим образом,957036 Формула изобретения зПрикладывают крутящий момент на входной вал, содержащий диск с пальцем 4, мальтийского механизма путем запуска двигателя 1, Момент поступает через муфту 2, зубчатую передачу 3 на диск с пальцем 4, Нагружение тормозным моментом выходного вала с крестом 5 мальтийского механизма осуществляется от нагружателя 9 через коленчатый вал 8. Дополнительная динамическая нагрузка при вхождении пальца 4 в паз мальтийского креста 5 возникает при наложении колебаний, создаваемых в стержне 11 при пропускании переменного тока через катушку 7. Эти колебания через шток 10, коленчатый вал 8 передаются мальтийскому кресту 5 с частотой, например 100 Гц. Момент вхождения пальца 4 в паз креста 5 синхронизирован...

Номер патента: 966273

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Мартынов, Серов

МПК: F02M 65/00

Метки: насосов, обкатки, топливных

...и характеризующей состояние приработки сопряжений насоса, после начального увеличения стабилизируется при достижении оптимальной шероховатости сопрягаемых поверхностей. У каждого насосав процессе изготовления и сборки Формируетс% своя исходная шероховатостьповерхностей сопряжений, характеризующая его индивидуальные качества. Доведение исходной шероховатости дооптимальной требует для каждого насо 20 са различного времени, величина которого определяется длительностью изменения мощности на привод насосаот наибольших до наименьших стабилизированных значений.Для постепенного увеличения нагрузки на насос обкатку осуществляютна трех частотах вращения вала насоса, последовательно увеличивая частоту до номинальной,Способ обкатки топливного...

Номер патента: 966524

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Андруш, Бохан, Довбня, Дробышев, Цвирко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, обкатки, сгорания, стенд

...0вается с сигналом от датчика б частоты вращения при холодной обкаткеили от датчика 7 крутящего моментапри горячей обкатке, Разностныйсигнал со сравнивающего устройства 354 поступает на управляющий вход блока 3 регулирования, выход которого соединен с электрической машиной 2. При этом обеспечивается стабилизация режимов обкатки. 40При обкатке двигателя в начальный момент .происходит интенсивный изцос поверхностей трения, сопровождающийся резким ростом температур трущих-ся поверхностей и картерного масла, 45 омывающего эти поверхности.По мере приработки износ поверхностей трения уменьшается. При уменьшении износа интенсивность роста температуры картерного масла также уменьшается, а затем температура картерного масла...

Номер патента: 969371

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Гнутов, Капорович, Наумов, Сидоров, Харлашкин, Цоглин

МПК: B21D 22/18

Метки: заготовок, обкатки, станок, трубчатых

...выполнен в видебарабана 14, имеющего индивидуальный,привод 15. Йа барабане 14 закрепленыФормующий инструмент 16 и отрезнойинструмент 17. На станине станка укреплена ванна 18 со смазочно-охлаждающей жидкостью (СОЖ). Подача трубчатой заготовки. осуществляется при помощи задающих роликов 19, передвига". квох трубчатую заготовку каждый раэ на заданный шаг. Нагрев заготовки осуществляется при помощи индуктора 20. Готовые детали сползают по скло 5 ну 21.Станок работает следующим образом.Трубчатая заготовка подается зада- ющими роликами 19 так, чтобы ее конец оказался в области индуктора 20. Про исходит нагрев конца. Затем трубча- тая заготовка подается в шпиндель 2 так, чтобы нагретый конец оказался в зоне формующего инструмента,...

Номер патента: 969503

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Богородицкий, Чубаров

МПК: B24B 39/00

Метки: металлических, обкатки, ролик

...имеющий рабочий профиль, выполненный в виде винтовой спирали, шаг которой больше ширины ее рабочего витка. С помощью ролика можно обрабатывать детали, длина которых значительно превышает ширину рабочей части ролика 111.Существенным недостаткролика является относительнотота обрабатываемой поверловленная повторяющимся хсунка следов инструмента.Для изменения характера рисунка приходится обрабатывать детали несколькими роликами, меняя направление их винтовой спирали или величину шага.Цель изобретения - улучшение чистоты обрабатываемой поверхности,Поставленная цель достигается тем, что рабочий виток винтовой спирали выполнен по синусоиде. рол ик.Ролик 1 смонтирован с возможностью свободногс вращения в подшипниках держателя 2, Поджим...

Номер патента: 979700

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Афонский, Бежанишвили, Дзотцоев, Клибанов, Милючихин, Мовсесян

МПК: F04B 51/00

Метки: бескрейцкопфных, компрессоров, обкатки, поршневых, холодильных

...объективно оценивать годность компрессора к эксплуатации, требует периодических остановок для замера выбега, что снижает производительность. изобретения является уменьшеемкости и повьпдение надежности анная цель достигается тем, чтоаканчивают при достижении зщности, затрачиваемой на принвращение вала, составляюот мощности, затрачиваемой наьное вращение вала необкатансора, и значения концентрацииких примесей в масле, не превыш02/О, и судят о эксплуатацио сесян, Э. М. Беж 1 пттпю 44 дцлючихин и В. П.Афонский.т пригодности компре р д щмусоотношению:3,1 10- 5 10М ( - " (3,25 10 -- 5 10 Х,"кгде 1 ч - мощность, затрачиваемая на при 5 нудительное вращение вала обкатанного компрессора;Н - холодопроизводительность кпрессора.У нормально...

Номер патента: 981651

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Козлов, Подколзин

МПК: F02B 79/00

Метки: внутреннего, двигателя, обкатки, сгорания

...с целью приработки основных сопряжений и узлов, При,этом предлагается следующая последовательность операций. Двигатель прокручивают вручную 2-3 мин, запускают и устанавливают холостой ход,например 800 мин- , после чего производят отработку на этом режиме 15мин и начинают обкатку на режимахразгона, для чего с установленной начальной частоты вращения 800 миндвигатель разгоняют определенное количество раз до верхнего предела,равного и = и+дп (для Д,п=300 мин ).Обкатка считается законченнойна данном этапе, когда стабилизируется значение угла псворота коленчатого вала при выбеге двигателя с заданного верхнего предела до начальнойчастоты вращения. Затем двигатель переводится на следующий интервал разгонов, добавляя к заданному на...

Номер патента: 985426

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Аврунин, Писаренко, Рокшевский

МПК: F04B 51/00

Метки: гидромашин, обкатки, объемных

...способ контроля обкаткиобъемных гидромашин, при котором измеряют величину давления рабочейжидкости в магистралях гидромашины,а о воэможности окончания обкаткисудят по моменту стабилизации параметров гидромашины 1,Недостатком известного способаявляется его неточность ввиду то-.го, что давление рабочей жидкости,которое является контролируемымпараметром, может зависеть не только от качества самой гидромашины,но и от влияния элементов стендово"го оборудования, Кроме того, невозможна оценка механических потерь,ввиду наложения на них гидравлически барботажных.Цель иэобрете овышение качества контроля обеспеченияоценки характера ния механических потерь.Указанная цель гается тем,что механические п определяютпо перепаду давлен...

Номер патента: 996045

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Белов, Улашкин

МПК: B21H 3/02

Метки: обкатки

...14, на шлицах 15 которой перемешается подвижная часть опорного ролика 16. Между частями 14 и 16 опорного ролика установлена пружина 17, создающая усилие накатывания. Обкатывающие игольчатые ролики 18 опираются на самоустанавливающиеся тороконические шайбы 19, размещенные на частях 14 и 16 опорного ролика. Ролики 18 удеоживаются с одной стороны неподвижной планкой 20, с другой стороны планкой 21, поджимаемой пружиной 22.Устройство работает следующим образом.Корпус 1 угольником 2 устанавливают и закрепляют в резцедержателе суппорта токарного станка. Обрабатываемый винт закрепляют в центрах или в шпинделе с поджатием задним центром. Устройство подводят до контакта игольчатых роликов 18 с боковыми поверхностями обрабатываемого винта....

Номер патента: 998895

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Бланк, Забродский, Трубников

МПК: G01M 13/02

Метки: обкатки, стенд, тракторных, трансмиссий

...22 двигателя, а шкив 20 клиновым ремнем 23 связан со шкивом 24 вала 5.На валу 5 на шпонке 25 установлена с возможностью осевого перемещения полумуфта 26, которая входит в зацепление посредством пальцев 27 с полу- муфтой 28, устанавливаемой на входных валах коробки перемены передач и вала отбора мощности.Перемещение полумуфты 26 вдоль вала 5 осуществляется с помощью нажимной втулки 29 с рукояткамми 30, размещенной в направляющем стакане 31 корпуса 4, Направляющий стакан снабжен продольными прорезями 32 для размещения рукояток втулки 29. 20Между обращенными друг к другу торцами полумуфты 26 и нажимной втулки 29 установлен упорный подшинник 33.Фиксация нажимной втулк 29 в переднем (включенном ) положении 25 осуществляется пластинчатой...

Номер патента: 1002875

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Довбня, Дробышев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, обкатки, сгорания, стенд

...ротора и подсоединенного катодной группой к нулевой точке вторичной обмотки 18, дополнительной вторичной обмотки 21 1,фиг. 1) соединенной в зигзаг и образующей с первичной обмоткой 13 нечетную групду соединения, например, первую, симметричную гр,уппе соединения обмоток 13, 18 относительно четной, например нулевой группы соединения обмоток 13 и 14, причем обмотка 21 подключена к управляемым вентилям трехфазного однотактного инвертора 22, общая точка катодной груп5100 пы которого соединена с общей точкой анодной группы однофазного мостового выпрямителя 23, включенного диагональю переменного тока между первой и втоР рой фазными обмоткани ротора и подсоединенного катодной группой к нулевой точке вторичной обмотки 21.Устройство работает...

Номер патента: 1004581

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Война, Евдокимов

МПК: E04G 21/12

Метки: арматурно, машин, механизмов, навивочных, натяжения, обкатки

...образом.Предварительно необходимое количество арматуры 7 с бухты (не показана) наматывают на подающий барабан 6. Затем свободный конец арматуры пропускают через механизм натяжения 4 и закрепляют на натяжном барабане 8. При помощи силового привода 2 через управляемую муфту 11 натяжной барабан начинает вращаться, наматывая на себя арматуру, которая, в свою очередь, приводит в движение механизм натяжения 4. Режим обкатки механизма натяжения задают изменением скорости враппчгня натяжного барабана 8 и регулированием силы натяжения арматуры 7 в механизме натяжения 4. Для обеспечения равномерной укЛадки арматуры на натяжной барабан 8 платформы 3 с помощью механизма перемещения 5 смещается за один оборот натяжного барабана на расстояние,...