Способ обкатки двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 885856
Авторы: Дмитренко, Заславский, Карелин, Пивоваров, Свистюла, Тартаковский, Турчак
Текст
Союз СоветскнкСоцналнстнческнкРеспубпнк ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ885856(51) М. Кл.з б 01 М 15/00 Гесударстееиимй иемитет Опубликовано 30.11.81. Бюллетень 44Дата опубликования описания 30.11.81по делам изебретеиий и вткрмтий(54) СПОСОБ ОБКАТКИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Формула изобретения 1Изобретение относится к двигателестроению и предназначено для использования на дизелях в период их обкатки.Известен способ обкатки двигателя внутреннего сгорания, заключающийся в введении в цилиндр двигателя в течение фиксированного промежутка. времени приработочных элементов при работе двигателя на изменяемых скоростном и нагрузочном режимах 1. Однако этот способ не предусматривает подачу масловоздушной смеси совместно с приработочной присадкой, что ухудшает условия приработки.Цель изобретения - повышение качества приработки.Указанная цель достигается тем, что приработочные элементы предварительно смешивают с маслом, затем масло с приработочными элементами распыляют в воздухе и вводят элементы в цилиндр с масловоздушной смесью.Способ обкатки двигателя внутреннего сгорания заключается в введении в цилиндр двигателя в течение фиксированного промежутка времени приработочных элементов при работе двигателя на изменяемых скоростном и нагрузочном режимах, при этом приработочные элементы предварительно смешивают с маслом, затем масло с приработочными элементами распыляют в воздухе и вводят элементы в цилиндр с масловоздушной смесью. Применение предлагаемого способа приводит к сокращению времени приработки, образованию качественной зеркальной поверхности гильз, снижению механических потерь и снижению количества возможных задиров гильз и поршней при приработке. Способ обкатки двигателя внутреннегосгорания, заключающийся в введении в цилиндр двигателя в течение фиксированного промежутка времени приработочных эле ментов при работе двигателя на изменяемыхскоростном и нагрузочном режимах, отличающийся тем, что, с целью повышения качества приработки, приработочные эле885856 Составитель О. Тишина Редактор Н. Безродная Техред А. Бойкас Корректор Е. Рошко Заказ 10532/63 Тираж 910 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4менты предварительно смешивают с маслом, затем масло с приработочными элементами распыляют в воздухе и вводят элементы в цилиндр с масловоздушной смесью. 4 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Акцептованная заявка Англии1317835, кл. Г 02 В 79/00, опуолик. 1973.
СмотретьЗаявка
2892103, 06.03.1980
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1495, ХАРЬКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИМ. С. М. КИРОВА
ПИВОВАРОВ ВЯЧЕСЛАВ ВЯЧЕСЛАВОВИЧ, ПИВОВАРОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, ТУРЧАК ЕФИМ ВЛАДИМИРОВИЧ, ЗАСЛАВСКИЙ ЕФИМ ГРИГОРЬЕВИЧ, СВИСТЮЛА АЛЕКСЕЙ АНТОНОВИЧ, ТАРТАКОВСКИЙ ЭДУАРД ДАВИДОВИЧ, КАРЕЛИН ИГОРЬ АЛЕКСЕЕВИЧ, ДМИТРЕНКО ИГОРЬ ВИКТОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, обкатки, сгорания
Опубликовано: 30.11.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-885856-sposob-obkatki-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ обкатки двигателя внутреннего сгорания</a>
Стенд для обкатки двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 1441228
Опубликовано: 30.11.1988
Авторы: Афанасенко, Быховский, Вепринцев, Вовк, Геращенко, Короткевич
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателей, обкатки, сгорания, стенд
...опережения зажигания, отличается от заданного значения, та на выходе элемента 8 сравнения появится сигнал такой полярности, что после подачи его на обмотку 11 управления электродвигателя 12 последний поворачивает посредством привода 13 корп 1,с прерывателя-распределителя 14 до тех пор, пока не установится заданное значение начального угла опережения зажигания. При этом частота вращения коленчатого вала обкатывае" мого двигателя изменится вследствие55 улучшения процесса сгорания рабочейсмеси в цилиндрах на некоторую величину, что приведет к изменению устанавливаемого начального угла опережения зажигания на некоторую величину.Для устранения погрешностей начального угла опережения зажигания, вызванных отклонением частоты вращения...
Устройство для цифровой регистрации давления в цилиндре двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 934262
Опубликовано: 07.06.1982
Автор: Григорьев
МПК: G01L 23/08
Метки: внутреннего, давления, двигателя, регистрации, сгорания, цилиндре, цифровой
...информационный вход блока задания положения поршня соединен с датчикомположения поршня, а его второй выход соединен с управляющим входоманалогового ключа,На схеме изображено предлагаемоеустройствоУстройство содержит .датчик 1 давления, установленный на цилиндре.двигателя,2, который через аналоговый ключ 3 соединен с аналогоцифровым преобразователем 4, выходкоторого соединен с блоком 5 осреднения, который, в свою очередь, соединен с цифровым накопителем б,блок7 управления соединенный с блоком5 осреднения и блоком 8 задания положения поршня, один выход которогосоединен с цифровым накопителем б,а другой - с аналоговым ключом 3,вход блока 8 задания положения поршня соединен с датчиком 9 положенияпоршня.Устройство работает следующим...
Стенд для обкатки и испытания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1348695
Опубликовано: 30.10.1987
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, испытания, обкатки, сгорания, стенд
...на входе второго транзистора формирователя 13.Стенд работает следующим образом,При обкатке и испытании двигателя внутреннего сгорания путем изменения балластного сопротивления жидкостного реостата 3 программным устройством 4 задается необходимый, изменяющийся по заданному закону момент сопротивления на валу испытуемого двигателя 16 внутреннего сгорания, имитируя тем самым постоянную составляющую уровня загрузки. С учетом создания нагрузки, изменяющейся по случайному закону, сигнал от формирователя 9 случайных сигналов (фиг. За), вход которого подключен к источнику 8, поступает на обмотку 22 управления электродвигателя 21. Напряжение на обмотке 22, пропорциональное производной от выходного сигнала формирователя 9 случайных...
Стенд для обкатки и испытания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1716366
Опубликовано: 28.02.1992
Авторы: Кузнецов, Никифоров, Фишкова, Хлопов
МПК: F02B 79/00, G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, испытания, обкатки, сгорания, стенд
...них под действием ЭДС протекает переменный ток, Этот ток течет через нагрузку стационарной электрической сети, выпрямляется, проходит через электронагреватель сопротивления и подается в обмотки ротора, в результате возникает генераторный режим, при котором постоянный ток ротора пропорционален току статора, Благодаря положительной обратной связи по току нагрузки обеспечивается самовозбуждение машины, стабилизация напряжения на нагрузке в заданном режиме и жесткие механические характеристики с практически неограниченным тормозным моментом,Плавное регулирование частоты вращения вала двигателя 4 при холодной обкатке и вращающего тормозного момента на нем при горячей обкатке и испытаниях осуществляются изменением напряжения выпрямителя или...
Устройство для выпуска газов из цилиндров двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 177232
Опубликовано: 01.01.1965
МПК: F01N 7/10, F02B 33/34
Метки: внутреннего, выпуска, газов, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндров
...Газовъпусивого тракта 1 со.ротивленпе движению газов.На чеотежах показано устройство для выпуска газов из цилиндров двухтактного дв- гателя внутреннего сгорания.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство с тремя цилиндрами, подключенными и одной турбовоздуходувке; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вариант устройства с двумя цилиндрами, подключенньы к одной турбовоздуходувке.На крышке 1 цилиндра 2 двухтактного дви. гателя внутреннего сгорания с прямоточно щелевой клапанной продувкой установлен корпус 3 выпускного клапана 4, соединенный трубопроводом 5 с коллектором б, При открытии выпускного клапана 4 газы из цилиндра 2 через трубопровод 5 и коллектор б направляются на лопатки турбины 7.Предлагаемое устройство...