Патенты с меткой «насосов»

Номер патента: 43534

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Кроль

МПК: F04B 15/02, F04B 53/00

Метки: бетонных, задвижками, насосов

...немедленно переводит задвижку,Так как число оборотов маховика 17в шесть раз превышает число оборотовкривошипа 1 О, управляющего движениемпоршня, то упор сделает шесть оборотов за один оборот кривошипа и за это время мог бы столько же раз зацепить за рычаг, переводящий связанную задвижками кулису, Чтобы предотвратить преждевременное зацепление, рычаг 2, укреплснный на общей цапфе с кулисой З шпонкой 11, имеет свободный ход, так что рычаг этот, притягиваемый пружинкой 12, выводится из траектории упора. Рычаг 2 подводится под упор через каждый ход поршня кулачком 13, насаженным на вал трансмиссии и делающим в ,два раза больше оборотов, чем кривошип. Один раз через три оборота маховика упор захватывает рычаг и производит перевод...

Номер патента: 44737

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Саниев

МПК: F02M 59/46

Метки: клапан, насосов, отчетный, типа, топливных

...в корпус топливного насоса (как и в старой конструкции). Гнездо состоит из направляющей головки 2 клапанного толкателя и направляющей части 8, причем головка и награвляющая могут быть изготовлены как одно целое, так и разоорными, В головке 2, в отличие от старых головок типа МЙХ имеются вертикальные осезые каналы а, которь;е при помощи Ольцево 1 кан,зки ц соединяются с на. горной частью плунжера топливного н-соса. В головке 2 кроме вертикальных каналов а имеются р .дальные каналы с,В гнезде головки помещен шаоико вый клапан 7, которь 1 й приводится в движение толкателем 4, действующ (и от Обычного привода насоса. Клапан при. жямается слабой пружиной 5 и накрывается колпаком 3 на медной прокладке 9. Все это прижимается к конусу в...

Номер патента: 50135

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Перли

МПК: F03D 9/00, F04B 17/02

Метки: изменения, насосов, поршня, путем, работы, хода

Номер патента: 51146

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Боровский, Дидусенко, Диков, Шавгулидзе

МПК: F16N 13/16

Метки: воздушных, насос, насосов, подачи, смазки, цилиндры

...и отверстие 14 с местом подачи смазки.Во время работы паровоздушного насоса сжатый воздух периодически подходит к отверстию 12 и производит давление на поршень 3, который, сжимая пружину 5, двигается вправо, Если перед этим в полости 11 поршня 3 было масло, оно, будучи не- сжимаемо, начинает толкать шток 4, который в это время двигается вместе с поршнем 3, как одно целое. При этом движении кроме пружины 5 сжимается также и более сильная пружина б, Когда при своем движении вправо поршень 3 продвинется настолько, что канавка 9 станет против канала 8 (крайнее правое положение поршня), порция масла, заключающаяся в полости 11, давлением сильно сжатой к тому времени пружины б будет впрыснута в каналы 10 и 8 и дальше к месту...

Номер патента: 51268

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Злодеев, Климов

МПК: F16N 11/10

Метки: воздушных, насосов, паро-воздушных, пресс-масленка, цилиндров

...садящийся на соответствующее седло в штуцере 2 при крайнем нижнем положении поршенька 4. Полость, в которой двигается поршснск 4, сооощается с камерамц 1 д и 1 отверстиями 7 в цижнец части у седла клапана. 5 и отверстиями 6 в верхней, причем при посадке клапана 5 на седло отверстия 6 поршеньком 4 нс перекрываются.При заправке масленки компрсссорным маслом краник 12 разобщает путем перекрытия подачу сжатого воздуха по трубке 13. Через отверстие вывернутой пробки 10 фильтр 9 наполнчстся маслом. По наполнении фильтра маслом пробку 10 заворачивают до отказа и краник 12 ставят в открытое положение.Смазка цз фильтра 9 под давлением сжатого, воздуха,. поступающего по трубке 13, по трубке 8 (как показано стрелками) поступает в корпус...

Номер патента: 54734

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Залманзон

МПК: F02D 1/00

Метки: высоких, дизельмоторов, насосов, подачи, режиме, скоростей, топливных, транспортных

...использования мощности дизельмотора обусловливается несоответствием характера изменения наполнения двигателя воздухом и характера изменения топливоподачи за один цикл со скоростью вращения двигателя,В предлагаемом приспособлении для регулирования подачи топливных насосов транспортных дизель- моторов на режиме высоких скоростей, сечение канала, соединяющего всасывающую камеру и рабочую полость плунжерной гильзы насоса, не остается постоянным при всасывании при перепуске, предшествующем сжатию или следующем за ним.Для этого в указанном канале помещен обратный перепускной клапан, снабженный осевым каналом и нагруженный пружиной регулируемого натяжения.При закрытом клапане, на режиме высоких скоростей, постоянно открытый осевой канал...

Номер патента: 54829

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Постников

МПК: F01L 5/04

Метки: механизм, насосов, паровых, парораспределительный, сдвоенных

...11 входит под поршень 12 парового цилиндра,Вследствие всего этого поршень б, так жекак и поршень 12, под давлением пара двигаются из указанного на чертеже положения кверху, При этом движении поршень 12 пер ключает канал 14 на пространство под поршнем, вследствие чего пар подается в золотниковую коробку 1 с левой стороны малого поршенька, а пор. шень 9 переключает канал 15 на полость б, подавая пар в золотниковую коробку 2 с правой стороны поршенька, что, однако, не вызывает перемещения золотника 4. Двигаясь дальше, поршень 9 переключает также и канал 13 с атмосферного давления на давление рабочего пара, Вследствие этого золотник 3 переме. щается вправо и переключает канал 5, а следовательно и полость б на сооб. щение с атмосферой, а...

Номер патента: 55232

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Залманзон

МПК: F02D 1/00

Метки: высоких, дизельмоторов, насосов, подачи, режиме, скоростей, топливных, транспортных

...на режиме высоких скоростей.В предлагаемой форме выполнения приспособления, с целью изменения степени дросселирования топлива, протекающего через осевой канал клапана при всасывающем ходе насоса, в соответствии с изменением подачи насоса, применена игла, входящая в осевой канал клапана и связанная с рейкой насоса.На чертеже изображен схематический разрез предлагаемой формы выполнения приспособления для регулирования подачи топливных насосов транспортных дизельмоторов на режиме высоких скоростей.В описываемой форме выполнения приспособление снабжено иглой 1, связанной с рейкой насоса таким образом, что по мере перемещения рейки в сторону выключения подачи игла перемещается вправо, уменьшая тем самым проходное сечение клапана 2 при...

Номер патента: 55431

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Настенко

МПК: F02D 1/14

Метки: авто, дизельмоторов, насосов, пневматический, производительности, регулятор, топливных, тракторных

...4 будет перемещаться вле. во и переставлять золотник 11 в положение, при котором камера С будет сообщена с камерой А (т. е, с разрежением) при помощи окна 17 и канала 18, а камера О будет сообщена с камерой В (т. е. атмосферой) при помощи окон б, 9, 10 и канала 19. Вследствие этого мембрана 1 б будет перемещаться влево до тех пор, пока окнане будут перекрыты; при этом будет происходить перемещение регулировочной рейки 12 влево в сторону уменьшения подачи (рейка связана с диафрагмой при помощи детали 22),При понижении оборотов двигателя, вызывающем падение разреже ния в камере А, произойдет под .действием пружины 3 перемещение мембраны 4 и золотника 11 вправо, При этом камера С будет сообщена с атмосферой при помощи окон б, б, 7 и...

Номер патента: 55479

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Быбин

МПК: F02D 1/00

Метки: насосов

...жидкость по трубкам 7 и 10, что и происходит при установке крана 2 в холостое положение К в котором жидкость может выходить из них через трубку 11 (фиг. 3) наружу.Когда же кран 2 установлен в рабочее положение а (фиг. 4) и жидкость обоими насосами - регулируемым 1 и эталонным 5 подается в цилиндры 8 и 9, то зубчатые рейки 14 и 15, служащие штоками цилиндров, с скрепленными с ними поршнями 12 и 18 цилиндров 8 и 9 будут передвигаться по противоположным направлениям, преодолевая усилие грузов 1 б,Каждая из реек 14 и 15 сцепляется с зубчатым колесом 19, ось 20 которого закреплена в каретке 21, через которую проходят обе рейки 14 и 15, служащие для нее направляющими, Каретка 21, в свою очередь, имеет зубчатую рейку 22, с которой сцепляется...

Номер патента: 56002

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Акопян

МПК: F02D 1/02, G05D 13/00

Метки: внутреннего, горения, двигателей, насосов, топливных

...исполнительный органосуществляется пневматическим регупневморегулятора кинематически свя-лятором 11 (типа бош), действующимзан с исполнительным органом центро-на рейку 4, независимо от центробежбежного регулятора,ного регулятора через эксцентричнуюНа чертеже изображена схема пред-ось поворота рычага 3.лагаемого устройства,На кулачковом валике 1 двигателянасажен центробежный регулятор 2,Предмет изобретения.муфта которого связана с двуплечимрычагом 3. Одно из плеч этого рычага1. Устройство для регулирования.соединено с регулировочной рейкой 4 , топливных насосов двигателей внуттопливного насоса 5, Двуплечий ры- ( реннего горения с применением пневчаг 3 насажен на эксцентрик б, ось 7матического и центробежного регулякоторого при помощи...

Номер патента: 56205

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Настенко

МПК: F02D 9/02

Метки: внутреннего, горения, двигателей, насосов, пневматический, регулятор, топливных

...горения используется пневматическая система регулирования. Создаваемый в камере регулятора вакуум получается за счет искусственного дросселирования воздуха в всасывающей трубе двигателя, для чего во всасывающей трубе с дроссельной заслонкой устанавливают специальный диффузор. Это дополнительное устройство в всасывающей трубке вызывает значительное сопротивление основному. потоку воздуха, что уменьшает коэфициент наполнения двигателя.С целью уменьшения гидравлических сопротивлений предлагается распола 1 ать диффузор не во всасывающей трубе, как при обычной схеме регулирования, а в дополнительном обводном патрубке,На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Во всасывающем трубопроводе 1 помещена дроссельная заслонка 2, имеющая...

Номер патента: 62332

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Бортиков

МПК: F02M 59/46

Метки: внутреннего, горения, двигателей, клапан, нагнетательный, насосов, топливных

...закреплен на хвостовике 2 посредством гаек, предотвращающих осевое смещение клапана, относительно хвостовика и штифта 5, устраняющего поворачпвание клапана относительно того же хвостовика, Последнее обстоятельство устраняет необходимость притирки тарелочного клапана после его подтяхки.Подача топлива в пространство 6 птуцера 7 при постоянном ходе плунжера зависит от величины х, которую можно регулировать путем изменения числа плп толщины прокладок 8, располагаемых на хвостовпке 2 между тарелочным клапаном 1 и буртиком 4,62332Подвод топлива к буртпку 4 обеспечивается выемкамп 9 (фиг. 2 и 3) в нижней (по чертежу) части боковой цилиндрической поверхпостп клапана 3.По другому варианту (фпг. 1) выемки 9 объединены кольцевой выточкой 10.По...

Номер патента: 64336

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Гнутов

МПК: B60T 13/26, B60T 15/36

Метки: клапанам, насосов, паровым, поршневого, регулятор, типа, хода

...сторону и воздушный клапан прекращает впуск воздуха в воздушный цилиндр. Заключенный в цилиндрежатый воздух уходит через выпускное отверстие в атмосферу. Паровой клапан под действием давления пара, иногда с помощью пружины, открывается и насос снова приходит в действие,Из этого видно, что работа регулятора связана с постоянной утечкой воздуха в периоды закрытого положения регулятора.Предлагаемое изобретение имеет целью избежать этой утечки воздуха,Чертеж изображает регулятор в разрезе, Регулятор состоит из корпуса 6, помещенного в корпусе поршневого парового клапана 1, пружины 2, оказывающей давление на клапан 1, и клапана 4, связанного с диафрагмой 3, которая находится под действием давлений: с верхней стороны воздуха главного...

Номер патента: 64384

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Махальков

МПК: F04D 29/04, F16C 33/04

Метки: валов, вертикальных, направляющий, насосов, подшипник, центробежных

...корпус 1 подшипника прходит муфта 2, соединяющая коцы 3 - 4 смежных звеньев верткального вала быстроходного церобежного насоса. Вкладыш п шипника выполнен в виде двух колец 5 - 5, расположенных на некотором расстоянии друг от друга и с зазором между ними и корпусом 1 для возможности некоторой игры вкладыша в радиальном направлении относительно корпуса подшипника. Между кольцами 5 расположена распорная втулка 6 с зазором между ней и муфтой 2 вала. Для предотвращения осевого сдвига колец 5 и втулки б применена упорная гайка 7 с зазором между ней и муфтой 2 вала, Нижнее из колец 5 своим торцом лежит на буртике корпуса 1, Чередование зазоров между трущимися поверхностями подшипника уменьшает износ этих поверхностей при существующих...

Номер патента: 66284

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Шавгулидзе

МПК: F01L 15/08

Метки: механизм, насосов, паровоздушных, парораспределительный, полумеханического, типа

...механизма предположено путем переделки существующих насосов с парораспределительным механизмом системы Вестингауза.При этой переделке разнопоршневой клапан 1, главный золотник 9 и вспомогательный ходопеременный золотник 4 остаются без изменения, Переделка заключается в том, что конец штока вспомогательного золотника отрезается до утолщенной части. Взамен крышки (заглушси) золотниковой камеры ставится новая крышка 5 с поршнем б. К крышке 5 подводятся два канала 7 и 8. Канал 7 соединяется с нижней частью цилиндра, на расстоянии 34 - 35 мм от кромки привалочного фланца.Пар из паровозного котла при работе насоса поступает в главную распределительную камеру междупоршень б открывает сообщение через канал 17 полостей над и под поршнем,...

Номер патента: 67332

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Григорьев

МПК: F04D 13/16, F04D 9/02

Метки: автоматической, заливки, насосов, центробежных

...колена К .Этот момент является конечныммоментом первой фазы.В т о р а я ф а з а (фиг, 3 и 4)Вслед за полным заполнениемучастка ВТ, вследствие продолжающегося повышения вакуума,начинается перелив воды, с непрерывно и постепенно увеличивающимся расходом, через гребеньколена К, из участка ВТ в участок ВТ",Отметим, что повышение вакуума в системе во второй пусковоифазе определяется: 1) продолжающейся сработкой воды из резервуара ВР,2) захватом воздуха струей, падающей с гребня колена К, вниз.Из двух названных факторов преобладающее влияние в начальный период второй фазы должен иметь фактор первый, в конечный период - фактор второй.Во второй пусковой фазе, попутно с увеличением вакуума и подачи через всасывающую трубу, увеличивается,...

Номер патента: 69916

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Каспаров

МПК: F04B 53/14

Метки: насосов, плунжер

...поверхности трения ра на нем монтированы меские разрезные поршневые 6, разжимаемые распираю йствием упругого материала ра что раоштоку,пирая сих к стщенияплунжеталличекольцащим деплунже 459 Уже известны плунжеры для насосов, выполненные из упругого материала, распираемого давлением рабочей среды, подаваемой во внутреннюю полость плунжера.В предлагаемом плунжере для уменьшения износа упругого материала тела плунжера монтированы на его трущейся части металлические разрезные поршневые кольца, радиально разжимаемые распирающим действием упругого материала плунжера.На чертеже представлен предлагаемый плунжвр в осевом разрезе. На полом штоке 1 посредством колец 2 закрепляется плунжер 3, выполненный из упругого материала.Плунжер 3 снабжен...

Номер патента: 70520

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Постников

МПК: F16N 7/34

Метки: воздушных, насосов, паровых, смазки, цилиндров

...пар или воздух. В канале перемещается хвостовая часть плунжера, выносящая захваченную смазку в трубопровод,На чертеже изображен схематически общий вид устройства.Паровой или воздушный цилиндр 3 насоса трубкой 7 соединен с верхней частью цилиндра 5 вспомогательного масляного насоса. В цилиндре 5 помещен поршень 2 с плунжером 8, имеющим на хвостовой части ряд кольцевых углублений б, выносящих смазку из нижней части цилиндра 5 в трубопровод 4 рабочей среды, питающей цилиндр 3.Нижняя часть цилиндра 5 соединена трубой 0 с резервуаром 7 для смазки, находящейся под некоторым давлением воздуха, подаваемого по трубке 70.При впуске рабочей среды в цилиндр 3 поршень 2 с плунжером 8 опускается и кольцевые углубления б выносят забранную из нижней...

Номер патента: 70672

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Гутников

МПК: F04D 15/00, H02P 5/00, H02P 7/74 ...

Метки: каскада, насосов, центробежных

...последняя находится в состоянии покоя,Цепь блокировки образуется следующим образом,3) Шина а, обмотка контактора КБили КМ, замкнувшиеся контакты блокировки контактора КБ или КМ,контакт МБ и шина б,Эта цепь будет существовать толькодо выхода из зацепления пальца Х 111140 с шестерней 11, При выходе из зацепления выступы Ю отожмут рычаги разомкнут МБ,Если манометр разомкнул своиконтакты вследствие изменившегося давления, то контактор отпустит, таккак цепи 2, и 3 будут нарушены,и двигатель контроллера остановится,заторможенный колодками тормоза.При замкнутом контакте манометра двигатель контроллера будет вращаться пока контроллер не займетодно из крайних положений - 1 или14; пи этом сработает кулачок Х 1 Ъ"концевых выключателей КВБ...

Номер патента: 73606

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Вовк

МПК: F02M 39/02, F02M 59/06

Метки: внутреннего, двигателей, звездообразным, насосов, привод, расположением, сгорания, топливных, цилиндров

...и совершает вращательноедвижение не только вокруг оси валадвигателя, цс и вокруг собственнойоси.На чертежике схематично изооражецпродольный разрез предлагаемогопривода.На коленчатый вал 1, снабжеицьшилицами 10, еасажеи корп 5 с привода 2, в прееливе которого монтировациа роликовом подеиипиике 12 кулачок 4, на оси которого жестко закрспзеена цестерия 5,Корпус привода 2 укреплен иа коленчатом валу 1 при помощи гайки,Во время вращения коленчатоговалашестерня 5 обкатываетсявокруг неподвижной шестерни б, закреплецисй ца картере 8 двигател 5, и сообшает кулачку 4 вращательное движееие вокруг сосствециой оси. Кулачок 4, вращаясь вместе с кор.пусом привода 2 вокруг оси коленчатого вала, а также вокруг собственной оси, при...

Номер патента: 74165

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Загрязкин

МПК: F02M 65/00

Метки: высокого, давления, качества, насосов, пар, плунжерных, пригонки, топливных

...на номограмму линейку (пунктир) так, чтобы кромка ее соединяла две отметки на шкалах 1 и 8; точка пересечения кромки линейки со средней шкалой 2 даст оценку годности пары. Если эта точка оказалась на верхней или нижней зачерненной части наклонной шкалы - пара не годна (слишком тугая или слабая), Если же точка пересечения оказалась на средней, незачерненной части шкалы, в па считают годной к использованию.Устройство прибора для осуществления предлагаемого способа поясняется чертежом, на фиг. 2 и 3 которого прибор изображен в двух проекциях.Прибор состоит из рамки 1, несущей корпус 2 со щеками 3. На щеках 3 двумя пальцами 14 крепится система рычагов 4. Груз 5, сидящий на длинном рычаге, удерживается в поднятом положении защелкой с...

Номер патента: 77993

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Андреевский

МПК: F02M 39/02, F16D 3/04

Метки: дизелей, кулачная, муфта, насосов, привода, реверсирующая, топливных

...известны,Предлагаемая кулачная муфта более проста и имеет вместо конических фиксаторов фрикционный элемент. прокладку, применяемый для предотвращения углового смещения половин муфты в процессе работы,На фиг. 1 изображена муфта с частичным продольным разрезом; на фиг, 2 - разрез по А - Б,На валу 1 топливного насоса жестко укреплена половина 2 муфты, снабженная двумя шипами 3. Эти шипы входят в промежутки между выступами 4 половины 5 муфты, сидящей на шлицевом конце ведущего вала б и могущей только аксиально скользить по шлицам, но не поворачиваться относительно ведущего вала. Угол возможного поворота валов 1 и б относительно друг друга определяется угловым зазором между шипами 3 и выступами 4.Между торцевыми плоскостями половин 2 и 5...

Номер патента: 78008

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Куликовский, Прок

МПК: G01L 23/32

Метки: глубоких, исследования, насосов, прибор, работы

...рсл ком 14.Для выключения гера о над его лержателем располсхс.1 дугообразный полосный наконечник) электромагнита б, обмотка 1 Т которого упразляется кнопкой 18.Каретка 9 совершает Всзвратнспоступательное перемещение, синхронное со штоком насоса, Таким образом, при включении ваттмстра 2 в цепь асинхронного двигателя, ПРИВО-ЯШЕГО В ДВИЖЕНИЕ СтаНОК-Качалку, на бумаге, перемещаемой каретко:" 9, записывается ц;1 клическая637диаграмма нагрузки в функции хода ппока насоса.При нажатии на кнопку 16 элек. тромагнит 16 притягивает ферромагнитную часть держателя пера, который прижимается к полюсному наконечнику 15 пластинкой 19, выполненной во избежание прилипания из немагнитного материала, Кнопка И, будучи тем или иным образом связанной с...

Номер патента: 78897

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Аксенов

МПК: H02P 1/44

Метки: компрессоров, насосов, поршневых, пуска

...против нормальной мощности, а при фазовом асинхронном двигателе с реостатным пуском должна быть сложная пу 1 сковая аппаратура.В предлагаемом устройстве этот недостаток устранен тем, что между компрессором и аккумулятором включена пусковая емкость и пусковой дифференциальный клапан. В этом случае условия пуска двигателя облегчаются вследствие того, что пуск начинается прн давлении, равном атмосферному.На чертеже изображена принципиальная схема устройства, применительно к воздушному компрессору.В период пуска электродвигателя 1 компрессор 2 или насос работают на заполнение пусковой емкости 4, давление в которой равно атмосферному, благодаря чему облегчаются условия пуска электродвигателя, В дальнейшем, после выравнивания давлений в...

Номер патента: 79502

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Кажинский

МПК: F03B 11/04

Метки: антикавитационное, ветродвигателей, водяных, колес, лопастей, насосов, рабочих, турбин

...вращения колеса, а выходные отверстия размещаются в нескольких местах на разных расстояниях от оси.Для создания устойчивой, жидкой пленки на обтекаемой поверхности тела применяются каналы, имеющие загиб на выходе у обтекаемои поверхности. Предлагаемый способ обеспечивает подвод жидкости по каналу с выходом ее на оотекаемую поверхность лопасти без применения каких-либо механических средств (насосов, компрессора и т. д.).На чертеже изображено четырехлопастное рабочее колесо в общем виде.В каждой лопасти колеса у ступицы имеются отверстия 2 для входа жидкости в каналы 1, у которых выходные концы, с целью исключения гидравлических сопротивлений, изогнуты в сторону, обратную направлению вращения. На обратной стороне обтекаемой поверхности...

Номер патента: 79505

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Майвальд

МПК: F04B 47/02

Метки: глубоких, качалка, насосов

...от ротора бурового агрегата.Дгя осуществления прИвода качалки от ротора 1 бурового агрегата ведущий вал качалки снабжен фасонным отверстием 55 Например шсстРгрянно 0 ссРенНя), В которое моетРруеся тако 0:ке профиля ПрО.,"ж Ст ОЧ.Ы В 2. 5, КОТОРЪ СВОИЪ и ИПРРЪ КОННО К 52, РЯ .О ОСС н 55 РстЯВлястся В гнездо ротора 1 такого же ссчепп 5.Таки образом, вращательное движение ротора 1 через промсжу- точньР вал 3 передается ведущему вал; качалки, пос едР 5 й через КО- нпчсский рейд, ктор 4 передает этО двРРкснис я;ОВик, 2, который, В сВО 0 ОчерОдь, через криВбшипно-пятунп мс.:я:,пз 5 : сооопает Возвратно-поступатель 1 ное движение ползуну 7, который сосдшсн со штап- гоР 8 глубинного насоса. Предмет изобретенглубо иих,н а сосо в о-шятупным...

Номер патента: 80699

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Стражников

МПК: F04B 47/00, G01B 13/16

Метки: втулках, глубоких, насосов, плунжеров, посадки

...6 и 6. ТрубОГроз)Г 0 7 Оди; из цпллдров сос,пп(. с мапо 1 етром, ,ст;1:ОВ,1 еппым пя рЯсг(реле(11 тесьпо: крапе 8. 11) ок этого цилГн,13 Я сосдипет епез кярдап 9 тягоц 10 с пд:,жс 1)ом 11 кои;)0 прустОго пасоса 1), закр(плспsого В тцскак 13 устройства, 11)Ок другого цилицдра несет зуб 1)1 тьс рейки )4, расположенные В ипр)1 Б,5 они.; 17 ц сцсплснпые с цц ц,дпицсскимц шестер:ями 16, Нязпя(пцс исстерец 16 врагцатьЧЕРЕЗ ХРаОВЬС У)тс КОНИССКИЕ ШЕСТСРНИ 18, НЦОВОРсНЕ)ТЬ ПО сЯСОВОИ СТРСЛКЕ ШТО( 2 ПРИ ЕГО БОЗВРЯТ 0-ПОСТУПЯТЕЛЬ;О ДВИЖЕНИИ, а такке вранТе Грпвод, шестсре;1 19 2 д и )1, котор.с п)водит во врящатЕЛЬсОС ВКСНР; ПСГуЛВтОр СКОРОСТИ 22, ПО 7 С;НР ЗОЗдСЙСтВуЕт ерЕЗ Коро)НЕСЛО 2) На ДрОСССЛЬНЬ ЛПа 24, р(.Г, 7)ОН(1 Й Одсчс 1...

Номер патента: 80768

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Андреев, Гольман, Розанов

МПК: F04B 49/08

Метки: насосов, плунжерных, подачи

...2 И Н 2 СОСО 1.К 01 фи Гм 1 э д н и 5 н 23 д к М.7 2 1 2 Б ы О р дд с р е 1 си сто мО, у(и 51 3 д д а н. ОГО характсра ИЗмснсИ 5 н)Озводнслеэности насоса В 31 Висимости От деформации П 1555 кин 4 н;), нронорцОнал)но 1,евлению неп нсг 1 е- мОЙ жидкости.Предмет изобретения1. Устройство для регулирования подачи плунЕксрных насосов в заВисимости От давлсния п 1)н сокрисини постоянства по)реОЛ 5 е.50 Й мошностн с п)эи 5 енсннсм н(1 ходне(Гос 5 ПОе дд 57 снес.51 ндгпстдемОЙ НДСОСОМ ЖИДКОСТИ НОДПРУЖИНСННСГО П)МНЖСРД-,ЕТНиа, КИНЕМ 2 ТИЧССКИ СВЯЗВННОГО С ИСНОЛНЕГГСГННЫМ ОРГ 2 НОХ СИСТСМЬ 1 РСГУГ 1 ИРОБДНИ 51, 0 Т;1 И- ч а ю Щ с е с Гсм, ч) О э, Смен) ь упом 5 и т 0111 кннсм 2 исскон св 5 зи выбраны с рдсетом Осуш(стн,синя гиперболической...

Номер патента: 81480

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Горохов

МПК: F04D 1/06, F04D 29/44

Метки: аппарат, колес, многоступенчатых, направляющий, насосов, рабочих, спиральный, центробежных

...направляющего спирального аппарата для рабочих колес многоступенчатых центробежных насосов; на фиг. 3 показан многоступенчатый центробежный насос, снабженный двумя направляющими аппаратами.Направляющий спиральный аппарат 1, представляющий собой диск неточной формы эллипса, выполнен в виде двух участков спиралей 2 и 3, расположенных в плоскости рабочего колеса 4,Спирали 2 и 3 плавно переходят в постепенно расширяющийся к середине канал 5, расположенный в плоскости между смежными рабочими колесами 4 и 6, В канале 5 происходит преобразование кинетической энергии потока в потенциальную, что уменьшает потери рабочей среды, связанные с трением и турбулентностью.Число участков спиралей может быть кратное двум и соответственно этому должно...