H02P 7/74 — H02P 7/74

Номер патента: 5845

Опубликовано: 31.07.1928

Автор: Лившитц

МПК: H02P 1/26, H02P 7/74

Метки: асинхронных, двигателей, пуска

...протекает, как описано выше, при торможении пусковогоаггрегата, в случае надобности послепредварительного переключения полюсову машины 3.На фиг, 2 показана диаграммапускового процесса, при чем изменения /2 представлены ординатами прямой АВСОЯ, абсциссы которой выражены в процентах числа оборотов о,главноо двигателя. Точки В, С, Зобозначают частоты установившегосярежима прп различных каскадно-синхронных числах оборотов, соответственноразличным числам р 2 полюсных пар.Так как отдаваемая ротором главногодвигателя мощность пропорциональна /2,то прямая АЕ представляет такжелинию мощности пускового аггрегата,а именно ординаты ж обозначают мощность, отдаваемую ротором двигателя 1,Расстояния у прямой АЕ от проведенных через точки В, С, В...

Номер патента: 9968

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Шенфер

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронного, двигателя, оборотов, числа

...оборотов асинхронного двигателя 8 - В, (фиг. 1) заключается в следующем. Неиспользованная в роторе В, главного двигателя электрическая энергия скольжения" подводится к компенсированному трехфазному коллекторному двигателю К, который вращает ротор В, асинхронной машины, работающей при скоростях главного двигателя ниже синхронной, .как генератор, т. е. неиспользованная энергия скольжения в роторе главного двигателя возвращается при посредстве коллекторной машины и асинхронного генератора 8, - В, обратно в сеть 1., Смещая подвижные щетки 1, 2, 3 на коллекторе преобразователя частоты Втем самым изменяютвеличину напряжения Р подводимого к каждой обмотке возбуждения Г, Х, Р трехфазной коллекторной машины, а следовательно, изменяют и...

Номер патента: 11167

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Шенфер

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронного, двигателя, оборотов, числа

...В, статор 8, которой приключен к трехфазной сети Л. Главный асинхронный двигатель 8, - Я, сидит на одном валу,а преобразователем частоты Ло - 8 и статор 8, его питается от той же сети Ь. Йа коллекторе коллекторной машины К, кроме электрически соединенных с ротором главного асинхронного двигателя 8, - Л, неподвижных щеток а, Ь, с, имеется еще система подвижных щеток а, Ь, с, которые электрически соединены с неподвижными щетками 1, 2, 3 коллектора преобразователя частоты Ло - 8 о, через контактные кольца Ко, присоединенного к сети Ь,Смещая подвижные щетки а, Ь, с относительно . неподвижных а, Ь, с на тот или другой угол мы тем самым можем изменять положение в пространстве вращающегося магнитного потока возбуждения, создаваемого обмоткой...

Номер патента: 11265

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Брук

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронного, двигателя, скорости

...регулирования скорости асинхронных двигателей необходимо ввести в цепь роторад. с имеющую частоту скольжея и фаза которой совпадает или ямопротивоположна э, д, с. скольжения,Предлагаемая схема регулирования скорости асинхронного двигателя приведена на чертеже. В ней через А обозначен регулируемый асинхронный двигатель, а через В в двигатель Шраге, представляющий собою шунтовой коллекторный двигатель, обмотка статора которого приключена через добавочные сопротивления Р к щеткам на коллекторе.Последний включается таким образом, что шесть концов роторной обмотки асинхронного двигателя А,при посредстве колец 1 - 6, соединяются с шестью щетками двигателя Шраге В, контактные кольца которого приключаются к сети, либо к трансформатору с...

Номер патента: 11301

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Шенфер

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронного, двигателя, коэффициента, мощности

...двигателя также возрастет. Поэтому, вспомогательный двигатель 5 - Й имеющий в цепи ротора сопротивление г, начнет вращаться быстрее и электродвижущая сила Е. компенсатора в соответственной мере возрастет.Наоборот, при уменьшении нагрузки главного двигателя напряжение Р на клеммах статора вспомогательного двигателя тоже уменьшится, вследствие чего число обо. ротов компенсирующего аггрегата уменьшится и напряжение на коллекторе компенсатора станет меньше.Таким образом, мы видим, что всякой нагрузке главного двигателя будет соответствовать определенная скорость компенсирующего аггрегата и, следовательно, определенная величина компенсирующей электро- движущей силы Е,На фиг. 2 изображена другая возможная модификация предыдущего...

Номер патента: 11376

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Морозов

МПК: H02P 5/46, H02P 7/74

Метки: асинхронных, вращения, двигателей, синхронного

...другу, Тогда синхронпзирующим контуром будет являться цепь статоров 5, и 5 ь вспомогательных машин, При холостом ходе двигателей или при ран ястве приложенных к их валам нагрузок, тока в этом синхровнзнрующем контуре не будет, так как электродвижущие силы, наводимые в этом контуре, равны и включены навстречу друг другу. Если допустить, что нагрузка на ваду второго двигателя возросла, то скольжение ротора его также возрастег;фиг.1 г Твп. Печатвыа рхлъ вместе с этим в обмотках роторов машин В и Ь ток и электродважущие силы увеличатся, Это в свою очередь вызовет увелачеиие электродвижущей силы, наведенной в 1 статоре 2 го вспомогательного двигателя, а так как момент аа валу двигателя А остался без нзменения и в первое мгаовение последний...

Номер патента: 14882

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Коцижек

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронного, двигателя, оборотов, числа

...возможность асинхронному двигателю работать при скоростях ниже и выше синхронной.При нижесинхронной скорости асинхронного двигателя Ь неиспользованная часть энергии скольжения его ротора передается колдекторной машине е; последняя в этом случае работает как двигатель и вращает синхронный двигатель , который, работая в качестве генератора, возвращает эту энергию скольжения обратно в сеть а.Главный двигатель Ь может работать и со скоростью вышесинхронной. Для этого необходимо, чтобы электродвижу/щая сила синхронного генератора Л имелафазу, обратную той, которая была бы при нижесинхронной скорости асинхронного двигателя К Такое изменение на 180 фазы электродвижущей силы возбудительного синхронного генератора Л может быть осуществлено...

Номер патента: 14890

Опубликовано: 30.04.1930

Авторы: Заводы, Коцижек, О-Во

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронного, включенной, возбудителем, возбуждаемой, двигателя, коллекторной, коэффициента, мощности, оборотов, посредстве, ротор, синхронным, трехфазной, числа

...имеет еще три контактных кольца у, получающих питание от синхронного возбудителя Ь, приводимого во вращение вспомогательным синхронным двигателем г, питающимся от общей сети а. Ротор синхронного возбудителя Ь имеет две обмотки возбуждения Ь и 8, расположенные под углом в 90 и питающиеся, независимо друг от друга от источника постоянного тока. Одна из этих обмоток возбуждения сдужит ддя создания продольного магнитного потока и тем самым для регулирования числа оборотов двигатедя (или коэфициента мощности), а другая создает поперечное поде и тем самымпредназначена ддя регулирования коэфициента мощности (или числа оборотов) главного асинхронного двигателя.Видоизменение устройства для регули;рования числа оборотов и коэфициента мощности...

Номер патента: 14891

Опубликовано: 30.04.1930

Авторы: Пагенштехер, Шаровский

МПК: H02K 17/38, H02P 7/74

Метки: асинхронного, включенной, двигателя, каскадно, коллекторной, ним, посредстве, скорости, урегулирования

...скаоборотов и, -вспомогательд отдичается от частоты еличину скольжения этой зависимосги от нагрузки, еньшие или большие значеля машины 2, имеющей рез кольца, можно написать, збуждения и,. равна: п,.=и, - и, авляя в последнее ура ля и, из уравнения (1и, =и - и+иПредмет патента,а,=п, - и, (б) а, =и, - и, +п,=п, (6) С, Б. Гип. Гивоогр. Упр. Упрьвл. В.-М. Сил РККА, Ленинграл, здание Гл, Адмиралтейства Если возбуждение для коллекторной машины 2 берется от возбудителя 4, то необходимо устроить так, чтобы последний приводился в движение с таким числом оборотов, которое в каждый момент соответствовало бы значению и,. Длядиференциала б имеет место следующее уравнение: а,=а, - а, (4), где и, - число оборотов в секундувспомогательного...

Номер патента: 14892

Опубликовано: 30.04.1930

Авторы: Пагенштехер, Шаровский

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронного, включенной, двигателя, каскадно, коллекторной, ним, посредстве, скорости

...коллекторной машины, зависимым как от ча,стоты сети и числа оборотов индукционной машины, так и от числа оборотов кол лзкторной машины, путем применения вспомогательногоиндукционного двигателя для. вращения коллекторной машины и генератора-возбудителя с вращающимся якоремигиндуктором,, Согласно схеме, изображенной на чертеже, каскадная установка. состоит из синхронного двигателя 1, питаемого токомсети с частотой и коллекторной машины 2,вращаемой вспомогательным индукционнымдвигателем 3 и питаемой от коллекторатоком ротора двигателя 1 с частотой сколь.жения а и генератора-возбудителя 4, до. ставляющего коллекторной,машине 2 токвозбуждения. Якорь возбудителя 4 насажен на общий вал с коллекторной маши,;йой 2, а индукторное колесо его...

Номер патента: 14893

Опубликовано: 30.04.1930

Авторы: Пагенштехер, Шаровский

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронного, включенной, двигателя, каскадно, коллекторной, посредстве, скорости

...частоты присоединены к сети через трансформатор 6.Частота тока возбуждения г коллекторной машины 2, питаемой током частоты скольжения ротора двигателя 1, может быть получена из,следующих равенств, в которых не учитываются постоянные мап 1 ины:т 1,=п, - ег,(1) где м, - частота скольжения ротора двигателя 1, а и, - его число оборотов в секунду (приведенное к двухполюсной машине). Аналогичным образом для коллекторной машины 2 можно написать:р,=и - и, , . (2) где и, - число оборотов в секунду коллекторной машины 2.После пОдстановки имеем:и,=ц, - и, +и. (3)Частота тока ипитающего оомотку статора возбудителя 4, определителя из равенства:Ясли машину 4 включить так, что ее ротор будет вращаться против поля, частота, измеренная на...

Номер патента: 26349

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Розен

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронного, двигателя, скоростей, характеристики

...главного двигателя.При принятых условиях и в случае, если направления вращения якоря машины 2 и поля ее одноименны, электро- движущая сила в ней выражается так: Е, = К,. 5-(7 - 25)Кривая, построенная по этому уравнению, имеет такой вид, что в некоторых пределах изменения скорости разность электродвижущих силе Е, - Е., действующих в цепи ротора 1, имеет почти постоянную величину, следствием чего является постоянство силы тока в цепи ротора 1, а следовательно, и потребляемой из сети энергии. Скоростная характеристика каскада имеет вид, указанный примерно на фиг. 2.Точная форма кривой скорости зависит по постоянных примененных машин; характерное же свойство перегиба при какой- либо мощности является неизбежным следствием схемы...

Номер патента: 28959

Опубликовано: 31.01.1933

Автор: Захер

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронного, двигателя, короткозамкнутым, ротором, скорости

...питающего дви 1. Устроис рости асинхро замкнутым ро нения частоты Для достижения широкого регулирогвания скорости асинхронного коротко- замкнутого двигателя, необходимо, при условии сохранения вращающегося момента, питать двигатель напряжением, одновременно меняющимся по величине и по числу периодов. В предлагаемойсистеме указанное требование выполняется питанием короткозамкнутого двигателя от одноякорного преобразователя, число оборотов которого обуслов-ливается при неизменном возбуждении величиной напряжения, получаемого от генератора постоянного тока, вращаемого с неизменным числом оборотов.На чертеже изображена электрическая схема предлагаемого устройства, .Последнее состоит из одноякорного преобразователя Ц 1, присоединенного...

Номер патента: 28960

Опубликовано: 31.01.1933

Автор: Каган

МПК: H02P 7/74

Метки: асинхронных, двигателей, нескольких, писания, постоянным, синхронизированных, током

...от одного возбудителя 8, Каждая из указанных обмоток при синхронизировании двигателя присоединяется параллельно сопротивлению5, последовательно включенному с другиии подобными же сопротивлениями 5 в цепь возбудителя 8. Для перевода двигателя с асинхронного режима на синхронный служат двусторонние переклю-, чатели 4. Величины сопротивления 5 и сопротивлений обмоток роторов не должны сильно отличаться друг от друга во избежание сильных колебаний тока возбуждения при отключении отдельных двигателей, В зтом случае, ток возбуждения благодаря закорачиванию ш вых сопротивлений возрастает, Для ум шения тока до требуемой величины жит реостат 9 в цепи возбуждения ратора. Для сигнализирования о дельных отклонениях в обе стороны возбуждения служат...

Номер патента: 35296

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Шенфер

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронных, двигателей, многофазных, скорости

...по методу Шербиуса трехфаз ной коллектор ной машины Й имеющей параллельное возбуждение (ста-тор и ротор этой машины питаются от цепи ротора двигателя Я, через трансформатор Т с переменным коэфициентом трансформации).Вал коллекторной машины Лз мехайически связан с валом асинхронного преобразователя, вследствие чего неиспользованная энергия скольжения в роторе двигателя В, в предлагаемом. устройстве не тратится бесполезно на нагревание регулирующего реостата, как в других подобных устройствах, но возвращается через коллекторную машину непосредственно на вал преобразователя. При этом ротор преобразователя вращается со скоростьв выше синхронной, вследствие чего этот преобразователь рабо/ Фиг; 1 тает частично в качестве асинхронного...

Номер патента: 39261

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Чарный

МПК: H02P 7/74

Метки: асинхронных, двигателей, нескольких, питания, постоянным, синхронизированных, током

...реостата выбирается равным омическому сопротивлению обмотки ротора соответствующего двигателя (при питании постоянным током в одно кольцо и в два других кольца), Кроме того, у каждого двигателя установлен добавочный регулируемый реостат 3, включаемый параллельно реостату 2. У каждого двигателя устанавливается трехполюсныи переключатель 4, помощью которого ротор двигателя может быть включен или на пусковой реостат 5 двигателя, когда переключатель 4 замкнут на нижние клеммы, или на линию постоянноготока, когда переключатель замкнут на верхние клеммы, причем реостат 2 выключается, а реостат 3 остается вклю. ченным параллельно ротору двигателя, Меняя сопротивление этого реостата, можно регулировать силу тока в роторе данного двигателя,...

Номер патента: 62635

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Лурье

МПК: H02P 7/74

Метки: асинхронных, двигателей, жёстких, характеристик

...(ОГО, Ч) РОТ 01)Ь1)Г- НИСап 1(Ы Х ДБ(н,11(, 101 д В ) Л П И 10 Т 0 51 и р От н г н (и р л В л си и 51 13 11 и ис и 5ЛНИ Н ГО 10 н Я ГОН П 051(3 15110 Н(ССЯ 3 РСЗ 71 ЬТ(1 1 С 10.(КГ 101(и И 51со 1 РОт 871(и П 51 3 Ооз 1(1 от В) ли(110 ип(и )10 ъсит, н(1 пр(В 1( пиыЙ проивВРЛНлОПС 0:)(0)101 ТЛ ППИВОНЬХд(И 1 тсге(й поИлО 1(чис соп 1)оти 3 лсниЙ 3( ирйизВОГнтся при Входс ВЗО( ДВИЖСИ 5 С ПОНИЖСННОЙ (КО 1) ОстьО),В этом слчяе рсзмгнтирмони 1ВрлЯОций момент:и)иглтелсйОпрсдсл 5 стс 51 для к(1 ж;Ои око)0(.ти,КЯ К Р Я 3 НОСГЬ 130)КДУ В РанЯ ОПИ Имоментами приводного и урлвнптс;1 НОГО ДВИГЯтс,с 71715 тОЙ 51(сскорости.СоотвстствуОпи( подб 01)0 ВслиИНЫ СО 1)ОТИВЛСНИЙ 3(, И СОППОТИВлеип )(., в роторах прнводны дви 1 с тс сй110 к 0 н О,;1)с ить )...

Номер патента: 63399

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Трояновский

МПК: H02P 7/74

Метки: двигателей, двухасинхронных, каскад

...поля статора и направление вращеия ротора оставались без изменений, а направление вращения магнитного поля 1:отора изменялось на обратное. Это доститается опытным путем.Порядок вкл 1 очения предлагаемого каскадного соединения представляется следующим:1) дополнительная машина вк;по- чается на раздельную работу и обороты ее доводятся до максимума;2) обороты основной машины доводятся до оптимальных;3) масляный вык;початель дополнительной машины 8 отключается и4) тотчас же перек;початель 9 переводится в положение 11.Так как при этом число оборотов дононительной машины не успеет упасть ниже двойных, синхронных при каскаде (при правильно выбранном оптимальном числе оборотов основной машины), дополнительная машина втянется в синхропизм.После...

Номер патента: 64410

Опубликовано: 01.01.1945

Авторы: Быстров, Нитусов

МПК: A61B 5/107, H02K 17/34, H02P 7/74 ...

Метки: силовая

...синхронно работающих асинхронных двигателей.Сущность изобретения заключается в том, что, с целью плавного в широких пределах изменения соотношения скоростей указанных двигателей, вспомогательная машина приводится во вращение двигателем переменной скорости постоянного или переменного тока.На чертеже фиг. 1 изображает схему предлагаемой силовой установки, фиг. 2 - 3 - варианты ее,На фиг. 1 цифрами 1 и 2 обозначены приводные асинхронные двигатели, плавное изменение соотношения скоростей которых в широких пределах осуществляется выполняющей роль редуктора частоты асинхронной машиной 3 небольшой мощности, приключенной статором к цепи ротора двигателя 1 и ротором к цепи двигателя 2,В качестве приводного двигателя для редуктора частоты может...

Номер патента: 67552

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Махарадзе

МПК: H02P 7/74

Метки: вал, электрический

...псреклю 1 аГелем Ь прбиЗВОдят псрек.1 О 1 сн 1 ге фаз стагорной Обмотки машинь 1 Д дя 1 к 1, приключая к ним попеременно то фазу Л сети, то фазу д или С и т. д. В результате переклю синя фаз напряжения ня кольцах ротора машины не будут совпадать с таковым маппшы П Ведомого ва. ля, и поэгому в цепи рсторов машипоявится уравнительньй ток, кото рый заставит ротор ведомой машины П повернуться в сторону вращеНП 51 переключателя.Скорость вращения ведомого вала будет равна скорости переключателя К, ось которого, таким образом, является ведущим валом, Вращая переключатель в обратную сторону, ведомые валы будут вращаться также в обратную сторону.Данную систему мокино использовать для передачи углов поворота, но здесь поворот вала будет не...

Номер патента: 68207

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Шенфер

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронного, двигателя, скорости

...на коллекторе между щетками а и Ь. Когда противоположно направленные потокиФ, и Ф будут равны между собой,как показано на нижней диаграммефиг. 3, напряжение между щеткамиа и Ь машины станет равным нулю,При дальнейшем уменьшении потока Ф, и увеличении потока Ф,как показано пунктиром на нижнейдиаграмме фиг. 3, напряжение между щетками а и Ь изменит свое направление на обратное.При таких условиях направлениетокана фиг. 1 изменится на обратное (см. пунктирную стрелку), после чего преобразователь .К начнетвращаться в обратную сторону; вэтом случае чередование фаз тока1. в роторе главного двигателя АМизменится на обратное и его роторначнет вращаться со скоростью выше синхронной,До перехода на режимсверхсинхронной работы двигатель АМ...

Номер патента: 68656

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Дартау

МПК: H02P 7/74

Метки: бесколлекторных, вращения, индукционных, каскадов, машин, периодопреобразователями, синхронного

...соединяютсяпараллельно между собой проводниками А, В, С. Первичные обмоткиИГ главных асинхронных двигателейА, - Апитаются от одной и той желйнии трехфазного тока 1., а первичные обмотки всех периодопреобразователей питаются от одного и тогоже регулировочного трансформатора Т.Пуск всех каскадов осуществляетсяодним реостатом Я.Одновременное передвижение щетоквсех периодопреобразователей прирегулировании коэфициента мощности осуществляется схемой синхронного поворота,Перед пуском устройства переключатели Р, - Р, всех каскадов вклю 15368656 чаются на реостат Ь; постепенно выводя реостат, доводят все каскады до некоторой скорости, выбранной так, цтобы был обеспечен жесткий синхронизм схемы. После этого переключателями Р, - Р, всех п каскадов...

Номер патента: 70672

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Гутников

МПК: F04D 15/00, H02P 5/00, H02P 7/74 ...

Метки: каскада, насосов, центробежных

...последняя находится в состоянии покоя,Цепь блокировки образуется следующим образом,3) Шина а, обмотка контактора КБили КМ, замкнувшиеся контакты блокировки контактора КБ или КМ,контакт МБ и шина б,Эта цепь будет существовать толькодо выхода из зацепления пальца Х 111140 с шестерней 11, При выходе из зацепления выступы Ю отожмут рычаги разомкнут МБ,Если манометр разомкнул своиконтакты вследствие изменившегося давления, то контактор отпустит, таккак цепи 2, и 3 будут нарушены,и двигатель контроллера остановится,заторможенный колодками тормоза.При замкнутом контакте манометра двигатель контроллера будет вращаться пока контроллер не займетодно из крайних положений - 1 или14; пи этом сработает кулачок Х 1 Ъ"концевых выключателей КВБ...

Номер патента: 73185

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Дартау

МПК: H02P 7/74

Метки: вращения, двигателей, индукционных, синхронного

...свдние скорости каскддд с компенсирсвацныж коллекторцыми альтерцатсрами, имеющими явно 611)дукенц 11 е полоса и 130 збуждение на статоре, достигается изменением ксэфициента трансформации автстрдцсформатора ЛТ, а регул 11- ровацис коэфициецта мсщиссти -- изменением коэфициецта трансформации тсмие 11 сдциснисгс т 1)дисфсР- маторд ТК.При сксрсстях 1 слизких и синхронной, и синхронизме изменение величин э. д, с, машины достигается изченеРиех ксэфипиецта транс 179формации трансформагора Т, а изменение фазы - поворотом щеток ца коллекторах периодопреобразо. вателей П, и Пл.Одновременность переключений в цепях трансформаторов ТК и ТК ц автотрацсформаторов АТ и АТ и поворота щеток ца коплекторах периодопреобразователей П и 17 , в...

Номер патента: 74382

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Шухатович

МПК: H02P 7/74

Метки: электропривод

...из двухстаторного асинхронного двигателя с ротором, общим для обоих статоров, и фазорегулятора, выключенного между статорами,Согласно настоящему изобретению, форсировка пуска в такой системе электропривода достигается применением контакторов, включающих статоры параллельно один другому помимо фазорегулятора.На фиг. 1 показана принципиальная электрическая схема предлагаемого электропривода; на фиг. 2 - таблица положений контакторов. На схеме имеются следующие обозначения: А и Б - дуговые статоры 1 общий короткозамкнутый ротор машины,на чертеже не показан), ф - фазорегулятор, управляемый рукояткой управления или сервомотором, В и О - контакторы вперед и назад, 1 - 4, У, и У, - контакторы управления.Запуск подъемной установки...

Номер патента: 74799

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Дартау

МПК: H02P 7/74

Метки: асинхронных, вращения, двигателей, компенсированных, синхронного

...время пуска машины статорные обмотки всех двигателей включаются параллельно на общий реостат Я при помощи трех соединительных проводов Г, Д и Е, чем достигается одновременное изменение сопротивлений статорных обмоток всех двигателей. Это сопротивление необходимо для синхронизации машин во время пускаПо окончании пуска, когда реостат полностью выведен, замыкаются рубильники РР, Р, шунтирующие провода Г, ц, Е и пусковой реостат Р.В случае включения статорных обмоток треугольником может быть применен другой вариант схемы (фиг. 2). В этом случае пусковой283Мю 74799 Фиг. 1 реостат должен быть шестиконтактным. Шесть соединительных проводов А, Б, В, Г, Д и Е служат для подключения реостата Я к статорным обмоткам и щеткам двигателей (во время...

Номер патента: 76751

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Брук

МПК: H02P 7/74

Метки: каскад, машин, электрических

...последовательно.Статорные обмотки присоединены к сети и статор 2 может поворачиваться относительно статора 1 на 180,В общую роторную цепь машин включена коллекторная машина 3, соединенная с синхронной (или асинхронной) машиной 4, приключенпой к сети. Коллекторпая машина 3 имеет компенсационную обмотку б и обмотку возбуждения б, присоединенную к кольцам главных машин через регулируемый трансформатор 7.Для работы вблизи синхронной скорости в том случае, когда применяется двухзонное регулирование скорости, служит преобразователь частоты 8, к коллектору которого приключается обмотка возбуждения б,коллекторной машины 3.При пуске в ход статор 2 по орачивается так, что напряжение на контактных кольцах роторных об76751 моток близко к...

Номер патента: 78888

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Дартау

МПК: H02P 7/74

Метки: вращения, двигателей, коллекторных, синхронного, шунтовых

...соединений на угол, равный углу отклонения ротора в электрических градусах. Возникающая при этом разность напряжений вызывает появление уравнительного тока, который протекает в обмотке У, и параллельно соединенных обмотках Р и Рраспределяясь между ними пропорционально полным сопротивлениям.Взаимодействие уравнительных токов, протекающих в обмотке статора Ус токами первичной обмотки Фи коллекторной обмотки У, создает восстанавливающий вращающий момент, препятствующий нарастанию рассогласования,Во избежание циркуляции уравнительных токов при синфазном ходе системы необходимо, чтобы напряжения на щетках всех двигателей были равны при одинаковых скоростях роторов и одинаковых относительных нагрузках. Выполнение этого условия, безусловно....

Номер патента: 79632

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Махарадзе

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронных, двигателей, двух, каскадное, соединение

...с кольцами Л и Е, Роторы двигателей А и В насажены на вал 30 так, что их обмотки в пространствесдвинуты на 90,К кольцам Е ротора двигателя Вподводится напряжение от регулируемого автотрансформатора С,имеющего ответвления как до, таки за нейтральной точкой, Такое расположение ответвлений позволяетподводить к кольцам Е напряжения,сдвинутые на 180,Статорная обмотка двигателя Вприсоединена к кольцам .0 роторадвигателя А.Схема действует следующим образом.К обмотке двигателя В посредством колец Е подводится напряжение в такой последовательности,чтобы в двигателе В создавался поток, вращающий в сторону, обратную направлению вращения рогоров агрегата. В этом случае скоростьвращения этого поля относительнонеподвижной системы будет равнаскорости...

Номер патента: 81240

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Нитусов, Сандлер

МПК: H02P 7/74

Метки: привод, электрический

...пя фиг ЗгОх 00 ПЯО с)сТ)ит цз в 1 х ясПх;цых двГслс) 1 и 2 с коптя кПыл 1;.,),ьця ми.Л) Ц 1С Ц Я 001 ЯОТ ЦЯ 001 ЦИЙ вал и цр)ц;од 5 п ьо вр;шеццс цягруз- КУ д С ЦГ и,510 ЦЫМ ЫОМЕЦТОМ. Статор одцого цз 1 вГятслей, (напр- мер двцгятсля 1) вьшолпен поворотпьм прн помощи ссрводвигателя 4. В РоОРЦЧО ЦСЦЬ ДВИГатЕЛЕИ чецы дз)явочные;ектвпые соп 17 леция л, Ецуцтцруемыс дросселяНа 1)и. 2 показаны мсхапич характсристцки рассматрива электропрРвода при различных поворота и кривая изменения м та сопротивления привода с в ляторпой ПЯрузкп .11 ое 1 т.Погорачивая стятор ца любой угол ог нуля до 180", можно юлучить лоб)у 0 скорость в пределах от нуля до максимума.Пл 1 снрцыми лии 5 ыц ца фиГ 2 и 0 к я 3 1 ц ы: 1 е х ц ц 11 с с к ц с х я 1 11 к т с) и...