Патенты с меткой «кузове»

Номер патента: 795991

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Стегленко, Хохряков

МПК: B60H 3/00

Метки: воздухав, кузове, средства, транспортного

...средства, содержащее размещенный в кожухе конденсатор, компрессор с приводом и испаритель, соединенные между собой с образованием замкнутого контура циркуляции хладагента, расположенный в корпу" се радиатор отопителя и нагнетатель воздуха 21 30795991 Формула изобретения НИИпИ ираж 7 каз 9574/24Подписное. ром 4 двигателя 5 внутреннего сгорания. Воздухозаборный канал образовав полостью, размещенной над кры,шей б кузова, например кабины 7 грузового автомобиля. Между кожухом 2 и крьааей имеется зазор а, Конденсатор трубопроводами В соединен с компрессором 9 герметичного типа и испарите"лем 10. Компрессор 9 установлен в нижней передней части кабины 7, Привод компрессора осуществляется от электродвигателя (на чертеже не показан), заключенного...

Номер патента: 806478

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Малинин, Маллой

МПК: B60H 3/00

Метки: воздухав, кузове, средства, транспортного

...при помощи люка10 12 с атмосферой, а при помощи люка 13; с воздуховодом 8. Полость 14, расположенная за конденсатором 3, при помощи люка 15 сообщена с атмосферой а при помощи люка 16 - с воздуховодом 1 8, Полости 6 и 7 перед вентиляторами 4 и 5 при помощи люков 17 и 18, закрываемых заслонками, связаны с воздуховодом 8, а при помощи люков 19 и 20, также имеющих заслонки, эти 20 полости сообщены с атмосферой. В верхней части воздуховода 8 выполнены люки 21, 22 и 23, закрываемые отдельными заслонками. Корпус 1 кондиционера снабжен люком 24,сообщающим с ат мосферой полость 6 между испарителем 2 и вентилятором 4, а также люком 25, сообщающим с атмосферой полость 7 между вентилятором 5 и конденсатором 3, Люки 24 и 25 имеют крышки 26 З и...

Номер патента: 806496

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Букин, Мищанин, Студенников

МПК: B60P 7/06

Метки: грузовв, крепления, кузове, средства, транспортного

...6 и 7. На направляющих установлены подвижные вдоль них каретки 8Каждый из тросов 1 снабжен возвратной пружинной подвеской, состоящей их связанных с каретками 8 гибких тяг 9 и 10, пружины 11 и806496 15 формула изобретения 7 торсиона 12. Пружина и торсион закреплены на элементах кузова. Каретки 8 соединены со штоками силовых цилиндров 13 привода их перемещения вдоль направляющих б и 7.Устройство для крепления грузов в кузове транспортного средства работает следующим образом. Транспортное средство, оборудованное устройством для крепления грузов, подают .к месту погрузки. Для осуществленна погрузки открывают боковой борт ауэова и поочередно, вращая рукоятки лебедок 4, несколько отпускают тросы 1, которые под действием пружин 11 и...

Номер патента: 852672

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Ефимов

МПК: B60P 7/13

Метки: колесно-го, контейнера, крепления, кузове, транспортногосредства

...шток путевого конечного выключателя, что приводит к поломкам, устранениекоторых затруднено из-за монтажа конечных выключателей в полу вагона.Целью изобретения является повышениенадежности устройства,Для этого ограничитель выполнен в видеЕ-образного корпуса, а датчик включает всебя ось, один конец которой закреплен вкорпусе ограничителя, подпружиненные педали, подвижно установленные на оси и соединенные между собой планкой, шунт,прикрепленный к оси и к упомянутой планке, и магнитогеркон, взаимодействующий сшунтом.На фиг. 1 изображенокрепления колесного кон ковке контеинера 9 в ограничилесо нажимает на одну из педаорая посредством планки 8 воз 852672действует на управляющий шунт 4, вызывающий срабатывание магнитогеркона 5, передающего...

Номер патента: 852673

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Котляр, Никитин, Румшевич, Ширшонков

МПК: B60R 1/064

Метки: вида, зеркалазаднего, крепления, кузове, средства, транспорт-ного

...зеркала при движении транспортного средства,Наиболее близким к изобретению техническим решением является устройство для крепления зеркала заднего вида на кузове транспортного средства, содержащее шарнирно закрепленный на кузове трубчатый кронштейн с установленным на нем держателем, выполненным с полуцилиндрическими вырезами, сопряженными с поверхно(54) УСТРОЙСТВО ДЛ ВИДА НА КУЗОВЕ етения - увеличение диана вки положения зеркала отно зонтальной оси и упрощение852673 3на фиг, 1ф . 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на4фиг, 2,- на Формула изобретенияУстройство лянего вида сор " д я крепления зеркала зад. Уд одержит трубчатый кронштейн 1ст ойствор " для крепления зеркала1.1-образной фтеин заднего вида наве 2 ав" формы, закрепленный на к -...

Номер патента: 863439

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Боднар, Каминский, Немый

МПК: B60R 16/04

Метки: аккумуляторных, батарей, крепления, кузове, средства, транспортного

...поддон 1, связанный с кузовом транспортного средства (не показан), на противоположных концах которого по оси симметрии поддона жестко закреплены П-образный кронштейн 2 и соединительный стержень 3 с гайкой 4, и прижимную планку 5, выполненную в виде стержня швеллерообразного сечения с прорезью 6, в которую входит соединительный стержень 3. На одном конце планки выполнен отгиб 7, а на другом - наклонный выступ 8 для его взаимодействия с П-образным кронштейном. Устройство снабжено переходным звеном 9, выполненным в виде изогнутой пластины, захваты 10 которой служат для охвата ручек 11, шарнирно связанных с аккумуляторными батареями 12, снабженными крышками 13. Со средней частью переходных звеньев 9 сопряжена нижняя часть прижимной...

Номер патента: 883731

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Братанов, Миллер

МПК: G01N 27/26

Метки: влажности, кузове, средства, транспортного

...со сторого выхода на вход первого счетчика импульсов, с третьего выхода напервый вход блока б пропускания счетных импульсов, переведя его в состояние "Открыта", При этом, с выхода блока пропускания счетных импульсов б на вход второго счетчика 7 импульсов и на первый вход блока И 8 поступают счетные импульсы, При накоплении в счетчике 7 импульсов числа, равного а, определяющегося начальной влажностью, с его выхода на второй вход блока И 8 поступает сигнал, который переводит его в состояние пропуска(4) ния, С этого момента с выхода блока И на вход цифрового индикатора 9 поступают импульсы сигналов и измеряемой влажности до тех пор, пока в первом счетчике 4 осуществится накопление числа щ, равного числу импульсов, подаваемых в линию....

Номер патента: 887276

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Малинин, Маллой

МПК: B60H 3/00

Метки: воздуха, кузове, средства, транспортного

...между сиденьями в нижней части салона, В верхней части воздуховода 8 выполнены вентиляционные отверстия 10. Полость 11, расположенная за испарителем 2, сообщена при помощи люка 12 с атмосферой и при помощи люка 13 - с воздуховодом 8. Полость 14, расположенная за конденсатором 3, при помощи люка 15 сообщена с атмосферой, а при помощи люка 16 - с воздуховодом 8.11 олости 6 и 7 перед вентиляторами 4 и 5 посредством люков 17 и 18, закрываемых заслонками, связаны с воздуховодом 8, и посредством люков 19 и 20, также имеющих заслонки, - с атмосферой. В верхней части воздуховода 8 выполнены люки 21, 22 и 23, закрываемые отдельными заслонками. Устройство снабжено дополнительным вентилятором 24, расположенным в полости 14 за конденсатором 3...

Номер патента: 374210

Опубликовано: 07.03.1982

Автор: Назаров

МПК: B60H 1/22

Метки: вязкого, кузове, обогрева, перевозимого, средства, строительного, транспортного

...топливопроводом 9 через вентиль 10 с топливным баком 11, заполненным керосином. Топливной бак снабжен фильтром 12, манометром 13, трубкой 14 заливной горловины с воздушным вентилем и фильтром 15, соединенной через вентиль 16 с баллоном 17 тормозной системы.Описываемое устройство снабжено системой сигнализации об изменении температуры пламени форсунок ниже заданного параметра, Система сигнализации содержит биметаллический датчик 18, смонтированнь;й на кузове транспортного средства и соединенный с сигнальной лампой 19, расположенной в кабине водителя, Выключателем 20 лампа при необходимости может быть отключена, Источником тока в система сигнализации служит аккумулятор 21, Биметаллический датчик содержит корпус 22, на котором с помощью...

Номер патента: 918135

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Аксенов, Соболев, Солодовников, Тарасов

МПК: B60P 7/08

Метки: изотермическом, крепления, кузове, оборудования, средства, транспортного

...улучшения велйчины возможного перемещенияпластины 1 в случае пов,.реждения прокладки 3 втулка 4 выпол" йена с пазами 9, открытыми со сторо-. нЫ ОбШИВКи 5. держатель 2 снабжен ра" дщальными лапами 10, расположенными с зазором в пазах 9 втулки 4. При этом величина. возможного перемещения пластины 1 соответствует зазору между лапами 10 и стенками пазов 9.Держатель 2 смонтирован соосно внутрй втулки 4 с зазором относительно торцовой плоскости наружнойоб- О шнеки н жестко соединен, например, электросваркой с пластиной 1.Пластина 1 с держателем 2 и обшив-. ка 5 корпуса выполнены иэ металла, прокладка 3 й обшивка 7 - из тепло- изолирующего материала, например, прокладка 3 - из полистирола, обшивка 7 - иэ фанеры.для лучшего сцепления с...

Номер патента: 929973

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Барулина, Грызунов, Каляпух, Лавриненко, Морозюк, Поварчук

МПК: F25D 3/12

Метки: авторефрижератора, воздуха, кузове, охлаждения

...в трубках, чтоснижает функциональную эффективность устройства.Целью изобретения является интенсификания охлаждения воздуха,Поставленная цель достигается тем, чтов устройстве для охлаждения воздуха в кузове авторефрижератора, содержащем коасположенные в нем емкость углекислоты, трубопровод отв рованнОй кислоты и канал для воздуха, емкость состоит из оре ер с перфорированными основа мыкающи ми к трубопроводу, ал для циркуляции воздуха обр ней стенкой трубопровода от рованной углекислоты и кожух929973 Формула изобретения Составитель Л. Соловьев Редактор Т. Кугрыгвева Тек ред А. Боикас Корректор У. Пономаренко Заказ 333 /48 Тираж 542 Подпис.ое ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35,...

Номер патента: 943500

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Горшунова, Козьмик

МПК: F25D 17/00

Метки: авторефрижератора, кузове, овощей, охлаждения, плодов

...для данно. го вида продукта, прекращают подачу газового потока в штабель и в условиях изотерми ческого кузова происходит выравнивание температуры плода до среднеобъемной в течение 500 с. После этого следует повторныйим.пульс охлаждения газом с температурой 233 К в течение 640 с, снижающий температуру по,верхности плода от 281,8 до 273 К при тем. пературе в центре плода .279 К. В течение следующих 300 с температура по массе .плода выравнивается до 276,6 К. фП р и м е р 2. Продувают газообразныйазот со скоростью 0,7 м/с с температурой233 К в течение 600 с, Охлаждают поверхность плода диаметром примерно 0,06 м до273 К, При этом температура в центре плода 293 К, а расчетная среднеобъемная темпе.ратура 281 К. Принимая температуру 273...

Номер патента: 963024

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Лисовец, Панченко

МПК: G07C 5/08

Метки: автомобиля, веса, груза, кузове, перевезенного, учета

...а низкочастотные, соответствующие собственным колебаниям подрессорных масс автомобиля на подвеске,поступают на входы блока 4 умножения частот.В блоке 4 умноженкя частот низкочастотные 50сигналы преобразуются в нормированные высо.кочастотные импульсы прямоугольной формы ипоступают на все входы блока 6 вычитания,так как тумблер 5 находится в положении"Включено" и высокочастотные импульсы через блок 7 памяти подаются на вторые входыблока 6 вычитания. В силу того, что сигналы,поступающие ка соответствующие входы блока 6 вычитания, одинаковы, то на выходах ука. занкого блока сигналов ке будет, Гри этом нормированные сигналы с блока 4 умножения частот, соответствующие колебаниям подрессореккых масс автомобиля без груза ка подвеске,...

Номер патента: 981045

Опубликовано: 15.12.1982

Автор: Соловьев

МПК: B60P 7/08

Метки: изотермическом, крепления, кузове, оборудования, средства, транспортного

...не.достаточной надежностью крепления,Цель изобретения - повышение надежности крепления.Цель достигается тем, что известное устройство снабжено стаканом с отбортовкой вверхних частях его стенок, прикрепленнымсвоим дном и указанной отбортовкой соответственно к внутренней и наружной обшивкам кузова, при этом опорный элемент размешен внутри стакана, его поперечное сечение повторяет сечение последнего, а прокладка расположена между пластиной и наружной обшивкой кузова, кроме того, в стакане может быть выполнено внутреннее ребро, а в пластине опорного элемента - ответный паз.На фиг,изображено устройство, разрез; на фиг. 2 - разрез А- - А на фиг. 1.Устройство состоит из опорного элемента, расположенного в теплоизолирующемслое 1, который...

Номер патента: 984902

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Заболотный, Калинников

МПК: B60R 1/06

Метки: вида, заднего, зеркала, крепления, кузове, средства, транспортного

...нижней пластины 15 и снимают зеркало с кузова.Предлагаемое устройство надежно в эксплуатации и обеспечивает быстрый монтаж- демонтаж зеркала на кузове транспортного средства. Формула изобретения Кроме того, кронштейн установлен в гнез де основания, охватывающего указанные пластины, причем в основании выполнен вырез для введения в него элемента воздейст вия на крюк.На фиг. 1 изображено устройство для крепления зеркала заднего вида в сборе на фиг, 2 - то же, в разобранном виде на фиг, 3 - основание зеркала с частичным вырезом; на фиг. 4 - элемент воздейст вия на крюк.Устройство для крепления зеркала заднего вида на кузове транспортного средст ва, например автомобиля, содержит несу щий отражательный элемент (не показано) кронштейн 1,...

Номер патента: 988674

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Азаров, Гаврилов, Медведев

МПК: B65F 3/14

Метки: кузове, мусора, мусоровоза, уплотнения

...плиты и. опирается на упоры 17. Участок 18 крыши кузова 3, примыкающий сзади к загрузочному люку 2, расположен с подъемом к пос леднему. Задняя часть кузова выполнена скрышкой 19, снабженной осью 20 поворота ее относительно кузова.Устройство работает следующим образом.В исходном положении плита 5 находится в крайнем переднем положении, а пластина 16 занимает вертикальное положение, После загрузки в кузов 3 через люк 2 нескольких порций мусора осуществляют перемещение плиты 5 при помощи гидроцилинд 988674ра 6 в сторону задней крышки 19 по направляющей 1.При этом происходит уплотнение мусора внутри кузова, как перед плитой, так и под ней.Уплотнение мусора под плитой происходит под действием пластины 16, которая при рабочем ходе...

Номер патента: 992249

Опубликовано: 30.01.1983

Автор: Козлов

МПК: B60J 7/10

Метки: крепления, кузове, средства, тента, транспортного

...элемента 5, имеющего горизонтальный участок 6 и захватную часть 7. с откры4томобиля атмосферных осадков, а также производить в процессе монтажа дополнительное натяжение материала тента. Формула изобретения 1. Устройство для крепления тента на кузове транспортного средства, содержащее упор образованный верхней и нижней полками кузова, ограничивающими паз для установки в него подвижного фиксирующего тент элемента, имеющего горизонтальный участок, сопряженный с захватной частью, имеющей открытый зев для введения края тента, а указанная верхняя полка выполнена с отверстием под крепежный элемент, и уплотнитель элементов кузова, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности крепления и увеличения усилия натяжения тента, нижняя...

Номер патента: 1013320

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Зиновеев, Шинкаренко

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, кузове, средства, транспортного, цилиндрических

...21 межцу поперечинами основаниями) забраны деревянными шитами 22 цля уцобства перемещения барабанов по подцону.Поцдон в своей перецней части имеет зацепы 23 и 24, кажцый его уголцля соецинения с поцъемным механизмомоборуцован скобой 25,Штырь 2 в своей нижней части имеет шпоночные выступы 26 и 27.Накладка 3 сварена из труб 28 - 30 и выполнена в виде трехлучевой звезды, в узлах которой жестко установлены цанговые штыри 31 - 33. Цанговый штырь состоит из полой трубы 34 и упора 35,Внутренняя полость кажцой цанги " соцержит конусный участок 36, резьбовый участок 37, а цля упругости каждая цанга в своей нижней части имеет пазы 38 - 40.Устройство работает слецуюшим образом.Загрузка кузова 20 транспортного срецства 4 барабанами 5 начинается с...

Номер патента: 1020265

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Донченко, Костенко, Филонов

МПК: B60K 11/08

Метки: воздуховодов, воздушных, каналов, кузове, локомотива, соединения, тяговых, электродвигателей

...выведенная в доступную зону. На конце рычага 10, перед рукояткой, выполнены углубления14 для его фиксации в свободном состоянииКрепление рычага к кузову выполнено через шарнирную втулку 15, имеющую отверстие 16 для рычага, закрепленную на оси 17 стержня 18, прикрепленного к кузову 3.Шарнирная втулка 15 позволяет.ры-.чагу 10 выполнять. поперечные и круговые перемещения.Рычаг 10, закрепленный в шарнирной втулке 15, с одной стороны опирается через ограничители 9 на двестороны фланца 5,. а с другой - наупругий прижим 19, содержащий закрепленную на кузове втулку 20 спредварительно сжатой пружиной 21статического действия и толкатель 22.Для сокращения высоты упругогоприжима 19 его.пружина расположенав толкателе 22, выполненном в...

Номер патента: 1025545

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Василенко, Коландырец, Кручан, Лукиенко

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, кузове, средства, транспортного

...тем, что устройство для крепления грузов в кузове транспортного средства, содержащее штанги с упорами, брусья., расположенные вдоль стен кузова, и замки для крепления штанг, снабжено закрепленными в верхней 40 части кузова фиксаторами для взаимо-. действия со штангами, которые шарнирно закреплены в верхней части кузова, при этом указанные упоры выполнены в виде симметрично распало женных относительно каждой штанги У-образных пластин, а укаэанные замки закреплены на брусьях и состоят из кронштейнов и поворотных относительно брусьев рычагов.При этом укаэанные Фиксаторы могут быть выполнены в виде пружинных скоб.На фиг1 изображено устройство, вид сбоку загруженные контейнеры показаны пунктирной линией); на . 55 фиг, 2 - то же, вид...

Номер патента: 1044502

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Прохоров, Чугуенко

МПК: B60R 11/02

Метки: вспомогательного, кузове, оборудования, средства, транспортного, фиксации

...содержа щее прием ное отделение, основной упругий элемент и фиксатор для удерживания оборудования от выталкивания упругим элементом 2. 20 Недостаток устронства заключается в отсутствии надежной фиксации оборудования.Цель изобретения - повышение надежности. фиксации, установки и извлечения оборудования.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для фиксации вспомогательного оборудования, содержащем приемное отделение, основной упругий элемент и фиксатор для удерживания оборудования от выталкивания упругим элементом, в приемном отделении установлен по крайней мере один дополнительный упругий элемент для взаимодействия с вспомогательным оборудованием, причем один конец этого элемента закреплен на поверхности приемного отделения,...

Номер патента: 1055671

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Баршев, Гальченко, Карцев, Коробочкин, Шиманович, Штутман

МПК: B60P 7/10

Метки: груза, кузове, перевозимого, прижима, средства, транспортного

...яэляется Повйшение эксплуатационной надежностиустройства.Указанная цель достигается тем,что в устройстве для прижима перевозимого груза в кузове транспортного средства, содержащем подвижныйприжим, связанный с трособлочной системой, включающей два замкнутых кон". тура, тросы которых закреплены на 0барабане лебедки, имеющем четыре секции, в каждой секции барабана лебед"ки выполнены сообщенные между собойкольцевые проточки и ручьи, при этомширина каждого ручья равна диаметрутроса, а глубина не менее величины,равной произведению количества витков на диаметр троса,Кроме того, барабан может бытьоборудован стопором.60На фиг. 1 изображено устройствосо стороны загрузки; на фиг. 2- вид А на фиг. 11 на фиг. 3 " разрез Б-Б на фиг. 2; на Фиг....

Номер патента: 1082647

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Ардашев, Кривошеев, Мезрин

МПК: B60P 3/06

Метки: кузове, перевозки, средств, транспортных

...на раме перевозимого транспортного средства, платформа выполнена съемной с гнездами для размещения подножек перевозимого средства и снабжена взаимо действующими с грузонесущим,приспо-. соблением крепежньпчи элементами в виде двух горизонтальных, жестко закрепленных на платформе осей, при этом35 груэонесущее приспособление включает открытые сверху петли под указачные оси и подпружиненную защелку, а кронштейн закреплен на платформе.4 ОНа Фиг.1 схематично изображено устройство общий вид; на фиг.2 платформа, общий вид; на Фиг.3 - грузонесущее приспособление.Устройство содержит платформу 1,45 имеющую отверстия "а" под вилы погрузчика, гнезда "б" под подножку мотоцикла и гнездо "в" под заднее колесо мотоцикла. Рама мотоцикла крепится к...

Номер патента: 1084160

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Кручан, Полищук, Сорокин, Ушаков

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, крепления, кузове, средства, транспортного

...для крепления гру" зов в кузове транспортного средства, содержащем стойки, размещенныев кузове направляющие, жестко сое-, диненные со стойками, и трособлочную систему, состоящую из двухтросов, запасованных через закрепленные на одной из стоек кузова блоки с натяжными приспособлениями, блоки, через которые запасован каждый из тросов, закреплены таким образом, что их оси;взаимно перпендикулярны, и 35 оно:снабжено поворотными прижимами, закрепленными на направляющих с возможностью перемещения вдоль кузова, и причем прижимы снабжены на одном конце упорами на другом 4 О выполнены.с пазами для крепления натяжных приспособлений,и, в средней части - с петлями для крепления тросов.На фиг.1 схематически представлено устройство при закреплении...

Номер патента: 1089428

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Гардзиш, Семенов

МПК: G01G 19/08

Метки: автосамосвала, большегрузного, взвешивания, грузов, кузове

...загрузки авто 51самосвалов н оперативного взвешивания грузов, перевозимых автотранспортом.Известно устройство.для взвешивания И, суммирования веса массы, пере Овозимой в кузове автосамосвала., содержащее датчик давления, соединенный трубопроводом с гидроцилиндромподъема кузова, а также указательвеса 1 3Однако устройство обладает низкойточностью взвешивания, обусловленной неоднозначностью координатыцентра тяжести груза относительнооси опрокидывания кузова при каждойзагрузке автосамосвала.Наиболее близким по техническойсущности к изобретению является уст-.ройство для взвешивания грузов в кузове большегрузного автосамосвала,содержащее датчики давления, блоксуммирования и усиления, сигнальныйблок и выходной прибор, причем выходы...

Номер патента: 1164557

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Бурнацев, Калашников

МПК: G01G 19/10

Метки: автомобиля, взвешивания, груза, кузове

...через соответствующий отсекающий клапан и одним иэ датчиков, а выступы подвижных плит образуют единый жесткий центр, контактирующий выступом подвижной плиты последней гидравлической камеры с тенэометрическим датчиком.Гидравлических камер в гидравлическом измерительном интеграторе может быть три, четыре и более, что соответствует количеству гидравлических силоизмерителей (датчиков) под кузовом.На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - гидравлический измерительный Интегратор.Устройство состоит из силоизмерителей 1, гидропроводов 2, отсекающего блока 3 и гидравлического измерительного интегратора 4. В качестве отсекающего блока используется электромагнитный клапан, на якоре которого укреплена тарель, взаимодействующая с...

Номер патента: 1175761

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Копцов, Чистоходов, Шморгун

МПК: B60P 7/14

Метки: грузов, крепления, кузове, пакетированных, средства, транспортного

...средства рамку 4 поворачивают в положение, при котором плоскость рамки параллельна боковой стенке кузова. При этом ветви 16 и 1 лент 1 и 5 сдвигаются, освобождая площадь для загружаемых пакетов. Стяжки 13 за це ил яют за стой ки 12.При помогци погрузчика (электротележки или ручной тележки) в кузов транспортного средства загружают первые два пакета 18 (передние, располагаемые вблизи переднего торца автофургона), двигая чх к переднему торцу кузова. При этом ленты 1 и 5 взаимодействуют с ящиками пакета, охватывая спереди каждый горизонтальный ряд яи 1 иков пакета. Пружины 10 лент 5 растягиваются и ограничительные 5 10 5 20 25 30 35 40 45 50 упоры 7 упираются в ограничительныепланки 6, Затем крюки стяжек 13, находящихся сзади...

Номер патента: 1177185

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Климентьева, Нестеров, Тихомиров

МПК: B60P 1/00

Метки: кузове, распределения, средства, транспортного

...типа. Каретки 6 и 7 предназначены для продольного перемещения пластинчатого четырехзвенника 3 относитель-но днища 12 кузова 1, а каретка 8 - для его поперечного перемещения. Каретки 6 - 8 снабжены роликами 14, установленными на осях 15, Ролики 14 выполнены однотипными для упрощения конструкции устройства. 40Балка 13 соединена с каретками 6 и 7, и ее боковые вырезы являются направляющими 11 каретки 8 поперечного перемещения, установленной внутри балки 13 и имеющей выступ 16, перемещающийся в дополнительных направляющих 17. В балке 13 ус тановлек привод каретки 8, выполненный в виде телескопического гидроцилиндра 18, который закреплен в балке 13, а шток его закреплен в корпусе каретки 8. В нижней части выступа 16 каретки 8...

Номер патента: 1188475

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Барулина, Грызунов, Егиазарян, Поварчук, Симонян

МПК: F25D 3/12

Метки: авторефрижератора, воздуха, кузове, охлаждения

...- обеспечение 5 равномерного распределения температуры воздуха в кузове авторефрижератора.На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - то же, вид сбоку. Устройство для охлаждения воздуха в кузове авторефрижератора вклю чает кожух 1, размещенные в нем емкости 2 для твердой углекислоты, снабженные вертикальными ребрами 3, вентилятор 4, установленный в диффуэоре 5 над кожухом 1, канал 6 для 20 отвода сублимированной углекислоты, имеющий на своей внутренней стенке вертикальные ребра 7 и сообщенный с емкостями 2 через перфорированные основания 8, канал 9 для циркуляции 25 воздуха, образованный наружной стенкой канала 6 и кожухом 1, и термореле 10 с датчиком, установленным в...

Номер патента: 1193031

Опубликовано: 23.11.1985

Автор: Дубрович

МПК: B60R 1/06

Метки: вида, заднего, зеркала, крепления, кузове, средства, транспортного

...надежнос 1 и крепления, удрошение конструкциии снижение 1 рудоемкости изготовления исборки устройства.На фиг. 1 представлено устройство для.крепления зеркалазаднего вида в сборе;на фиг. 2 - крепление нижней пластины к 10верхней, вид сверху; на фиг. 3 - крепежные элементьгнижней и верхней пластин,вид сверху; на фиг. 4 - то же, вид спереди;на фиг. 5 - устройство в разобранном виде.Устройство для крепления зеркала заднего вида на кузове транспортного средства, 15например автомобиля, содержит несущий;Ражптельный элемент 1, установленный восновании 2, С основанием 2 скреплена верхняя пластина 3, выполненная с окнами 4и 5, и отгибы 6. Фиксирующее приспособление выполнено в виде пружинящей пластины 7, одна сторона которой имеет окно 8,а...