Крестовина карданного шарнира

Номер патента: 274670

Авторы: Борисов, Еремеев

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 274670 Союз Советских Социалистических Республиквидетельст исимое от Заявлено 13,Ч.1968 ( 1252170/25-27)с присоединением заявки63 с,47 с,Комитет по делам зобрвтений и открыти при Совете Министров СССР, И, Борисов и И. Е, Ереме й завод ий К Ле Заявитель ТОВИНА КАРДАННОГО ШАРНИ клапан, Из каналов к подшипникам смазка поступает через отверстия 7, Каналы в каждом шипе сообщаются между собой через цилиндрическую полость 8.Заполнение каналов крестовины смазкой осуществляется следующим образом. Через масленку, ввертываемую,в отверстие 5 с помощью шприц-пресса, смазка заполняет последовательно соединенчые между собой через цилиндрические полости каналы 3. Далее, проходя последовательно через все подшипники и вытесняя при этом воздух, смазка подходит к выходному отверстию с установленным в нем предохранительным клапаном, который обеспечивает давление масла в каналах, большее или равное давлению открытия клапана. Непосредственно к- иглам подшипников смазка подается через отверстия 7. 1вляется улучшение Пр т ет изобр етени Крестовинаниками и канличающаясясмазки подшипвины выполненналы соединенно, образуя еди Изобретение относится к области машино. строения и может быть использовано в тракторо- и автомобилестроении.Известны крестовины карданных шарниров с подшипниками и каналами для подачи смазки. Однако такие конструкции крестовин не обеспечивают, полного удаления воздуха из полости подшипников при заполнении их маслом, что ухудшает их смазку и, следовательно, уменьшает, ресурс.Целью изобретения ясмазки подшипников.Это достигается тем, что в каждом шипе крестовины выполнены два канала, причем все каналы соединены между собой последовательно, образуя единый канал.На фиг. 1 изображена предлагаемая крестовина, общий,вид; на фиг. 2 - разрез по А - А и Б - Б на фиг. 1.В крестовине с шипами 1 и игольчатыми подшипниками 2 выполнены каналы 3 по два в каждом шипе. Каналы соединены между собой последовательно, образуя единый канал.В центральной части крестовины 4 имеется резьбовое отверстие 5, в которое вворачивается масленка для заправки смазкой, и выходное резьбовое отверстие б, в которое при заправке вворачивается предохранительный карданного шарнира с подшип лами для подачи смазки, ог тем, что, с целью улучшения ников, в каждом шипе кресто ы два канала, причем все ка ы между собой последователь ный,канал.Тираж 480лам изобретений и открытий при Сосква, Ж, Раушская наб., д. 45 Редактор Л, Мутовк Заказ 2763/2ЦНИИПИ Комитета Составитель И. Щербатенко Текред А. А, Камышникова ипография, пр. Сапунов Подписноете Министров ССС

Смотреть

Заявка

1252170

Ю. И. Борисов, И. Е. Еремеев Ленинградский Кировский завод

МПК / Метки

МПК: B60K 17/22, F16D 3/26

Метки: карданного, крестовина, шарнира

Опубликовано: 01.01.1970

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-274670-krestovina-kardannogo-sharnira.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Крестовина карданного шарнира</a>

Похожие патенты