Уплотнение карданного шарнира

Номер патента: 861780

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Зайцева, Пузенин

МПК: F16C 33/72

Метки: карданного, крестовины, подшипника, уплотнительное, шарнира

...кольцо с установленной в нем армированной манжетой,имеющей внутреннюю полость, защитнымкольцом и торцовым уплотнителем,одна иэ рабочих кромок которого поджата к торцу защитного кольца, которое выполнено с конической наружнойповерхностью, которая. размещена вполости армированной манжеты, приэтом свободная кромка торцовогоуплотнения охватывает кольцо поего наружной поверхности. На Фиг, 1 изображено предлагаемое уплотннтельное устройство; на фиг. 2 - защитное кольцо, разрез.Уплотнительное устройство для подшипника крестовины карданного шарнира состоит иэ кольца 1 с установленной в нем армированной манжетой 2, запрессованного в корпусе игольчатого подшипника 3 и обжатого по его наружной поверхности. Во внутреннюю полость...

Номер патента: 561817

Опубликовано: 15.06.1977

Авторы: Альтман, Войтиков, Рубинштейн, Старынин, Степанюк

МПК: F16D 3/26

Метки: карданного, подшипникового, узла, уплотнение, шарнира

...нкающую стет - она сгрязнения анкольцом.Известное дополнительное уплотнение недостаточно универсально, так как для его работы требуется специальный Ч-образный паз в основном уплотнительном кольце, куда заходит радиально направленный выступ 1.-образного дополнительного кольца,В зоне взаимодействия дополнительного кольца и стакана подшипника касание осуществляется только по кромке, что может вызвать нарушения герметичности пз-за недостаточного перекрытия,В известном уплотненииразницы в упругости матеи дополнительного колец.Целью изобретения является улучшение герметичности.Указанная цель достигается тем, что уплотнение подшипнпкового узла карданного шарнира снабжено отражательной шайбой, установленной на цапфе крестовины между ее...

Номер патента: 661170

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Кругличенко, Родзевич, Сахаров, Чапала

МПК: F16C 11/06

Метки: валов, карданных, подшипниковый, узел, шарниров

...- рую 1 цее наружной поверхностью с гофрированной втулкой 4, установленной в корпусе 5. Втулка 4 поджата в осевом направлении с помощью гайки 6 с резьбой. Корпус 5 встановлен в проушину 7 фланца вилки 8 и имеет уплотнение 9. Кольцо 3 выполнено со сквозным разрезом 10, плоскость которого проходит по оси цапфы 2 крестовинььПодшипниковый узел работает следующим образом.При сборке подшипникового узла гофрированная втулка 4 и разрезное кольцо 3 монтируются с достаточно большим и удобным для сборки радиальным зазором. С помощью гайки 6 гофрированную втулку 4 поджимают в осевом направлении, отчего ее диаметр Р уменьшается. При этом стягивается разрезное кольцо 3. Диаметр Р дорожки качения уменынается, что приводит к уменыпенню радиа,1...

Номер патента: 856

Опубликовано: 30.11.1925

Автор: Парсонс

МПК: F16C 35/00

Метки: крестовин, опорные, подшипников, части

...способом, смазывая одинаково при обоих направлениях вращения,На фиг. 7, 8 и 9 показано применение изобретения к крейцкопфу для поршневых машин, В этом случае крейцкопф устраивается из двух частей и и г, между которыми, помощью болтов ж, удерживается цапфа кривошипа и). Параллели, которыми в этом случае служат нажимные колодки у, прилегают к направляющим поверхностям х и могут качаться около стержней г, проходящих через части гг и колодки у. Ось каждого стержня г лежит в плоскости, перпендикулярной к направлению движения крейцкопфа и пересекающей поверхность соприкосновения каждой колодки г 1 по линии Й в , которая разделяет пополам поверхность соприкосновения колодки, как показано на фиг, 9. Смазывание такого крейцкопфа производится...

Номер патента: 182971

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Быков, Занин, Кор, Красносельских, Поль, Соколовский, Фомин

МПК: B21B 35/14, F16C 11/08, F16D 3/33

Метки: универсальный, шарнир

...8 для этих цапф. гмает крышересекаются, ами 11, глуавтетра бол 2 снабжена На фиг, 1 показан шарнир, продольный разрез; на фцг, 2 -- то же, поперечный разрез,Шарнир состоит из двух одинаковых вилок 1 и промежуточной обоймы 2, сцабжегшой коническими окнами. В последних установлены стаканы 3 с предварительно запрессованными в цих роликоподшипниками 4, Внутренние кольца подшипников надеты ца цапфы 5, выполненные за одно целое с вилками 1 и снабженные сквозными отверстиями. На торцах цапф расположены упорные подшипники б.. А. Быков, К, В. Корякин,О. П. Соколовский, аучно-исследовательский контяжелого машин В отверстия двух диаметральноложных цацф вставлен болт 7 скрепления упорных подшипниковГайка 8 через прокладку 9 прижку 10...