Патенты с меткой «передача»

Гидравлическая или пневматическая передача

Загрузка...

Номер патента: 208

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Жнуркин

МПК: F16H 39/06

Метки: гидравлическая, передача, пневматическая

...предлагаемой передачи. В нижней части коробки а, содержащей воздух или жидкость, помещается компрессор о (при пневматической передаче компрессор может быть помещен в верхней части коробки). Компрессор о состоит орых постинки е,сколь. трубы в, рохожделяющегоних на со стен. по однущает его влево, Отработавшие воздух или жидкость выходят из противоположного канала к, откуда снова направляются в компрессор через отвер. стие ж. Обратное вращение колеса и достигается перемещением патрубка н влево, к каналу к; при этом отработавшая струя выходит в освободившийся канал л. Средний канал (полость) о открыт спереди и сзади, со стороны же колеса и имеет заграждение а, изолируюшее колесо от действия струи,Канал 0 служит как для холостого...

Клиновая передача

Загрузка...

Номер патента: 912

Опубликовано: 15.09.1924

Авторы: Гриевз, Лушеновский

МПК: F16H 21/00

Метки: клиновая, передача

...одинако-вых клиньев, соединенных между собою таким образом, чтобы движущие плоско-сти т и з были между собою параллельны; опорные плоскости и 4 тоже должны быть между собою параллельны, образуя угол я, Гильза - пред-, ставляет из себя направляющую дляклина, имея соответствующие отверстия б и 7, в которых опорные плоскости г идвигаются параллельно и плотно, а для движущих плоскостей г и з имеется простор (зазор), Часть 8 представляет собою элемент, который нужно передвигать в одну или другую сторону;он имеет соответствующую выемку так что параллельные плоскости г и двигаются параллельно и плотно, в то время как опорные плоскостии имеют простор (зазор).Таким образом, при передвижении клина Й в ту или другую сторону муфта ,о...

Фрикционная передача

Загрузка...

Номер патента: 1249

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Красин

МПК: F16H 19/02

Метки: передача, фрикционная

...3;4 - тяга, получающая от какого-либо двигателя качательно-возвратные движе-, ния; 5 - шарнир, соединяюший тягу 4со скобой 1 и расположенный вне оси, обода или полосы 3; 6 - пружина, стре мяшаяся раскрыть угол между скобой 1 и тягой 4 и обеспечиваюшая постоян- ) ное прилегание шек 2 к краям обода 3 причем скоба принимает по отношениюк последнему несколько перекошенное, положение. Угол этого перекоса выбирается настольло малым, что при движении тяги 4, в направлении увеличения этого перекоса между ободом 3 и . колодками 2, создается состояние полного самозатормаживания; при обратном движении тяги 4, напротив того, величина перекоса уменьшается, вследствие чего скоба 1 оттормаживается и под влиянием пружины 6 перемещается вместе с...

Фрикционная передача

Загрузка...

Номер патента: 1250

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Красин

МПК: F16H 19/02

Метки: фрикционная, передача

...1( патенту Г. 192 б года. Действие патент5 сентября 1924 г. даче патента опуоликовано 31 мая распространяется на 15 лет от 10. Последниою 4. ретение предназна-: ения возвратно-пония в вращатель- ( щения колеса при-имом,чертеже изофрикционнойя колеса 3зажим 1, кком концеой 14, Сприводит в ельное движение шатун оединен шарнирно с т Редмнт и вн тл. фрикционная переда зующаяся применением колеса 3 - зажима 1, за гибком конце тяги 4, кулисою 14 и шарнирн с шатуном 10, приводи ное движение соответст низмом. Предлагаемое изоб чается для превращ ступательного движе ное, причем для вра меняются тяги с заж На схематическом продольный разрез дачи. Для вращени няется фрикционный закрепляется на гиб направляемой кулис ствующий механизмбраженпере-...

Фрикционная передача

Загрузка...

Номер патента: 1251

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Вохминцев

МПК: F16H 19/02

Метки: фрикционная, передача

...для превращения возвратно-поступательного движения в вращательное, причем для вращения колеса применяется тормазная лента,На схематическом чертеже изображен продольный разрез фрикционной передачи.Ведомое колесо 3 обхватывается тормазной лентой 2, снабженной жестким концом 27, соединенным с ведущею тягою 4 и с колодкою 2 б. Последняя служит упором для стержня б, который при помощи шарнира 25 со член ен с другим концом ленты 2. Возвращение ленты 2 в исходное положение при обратном ходе шатуна 4 происходит Шатун 4 жесткий вследствие ее пружинности. действует непосредственно на конец 27 тормазной ленты подтормаживания шарнирного ленты 2 служит стержень 6, гаемый колодкою 26. 2, а для конца 2 о передви мет плтентл фрикционнщаяся...

Фрикционная передача

Загрузка...

Номер патента: 1252

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Красин

МПК: F16H 19/02

Метки: фрикционная, передача

...развертыпри холостом ходе, но сжатию этой ленты во ие ленты е препятствует время рабочего хо пнвдмвт плтвн зуюы о 3 и ю 29 ча, характери ормазной лент мое колесо нием 28, связь с рычагом 1 тягой 4, како вается отход лФрикционная передащаяся применением т обхватывающей ведо соединенной ответвле и шарнирами 24, 25 члененным с ведущейсоединениями ограничипри холостом ходе., совыми енты Предлагаемое изобретение предназначается для превращения возвратно-поступательного движения в вращательное, в связи с применением для вращения колеса тормазной ленты,На схематическом чертеже изображен продольный разрез фрикционной передачи.Ведомое колесо 3 обхватывается тормазной лентой 2, которая соединена с рычагом 1 при помощи ответвления 28....

Шатунная передача, периодически изменяющаяся на ходу

Загрузка...

Номер патента: 1380

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Давыдов

МПК: F16H 21/20

Метки: ходу, передача, периодически, изменяющаяся, шатунная

...чтобы в мертвых точках стояния поршня до моментавпуска пара, при движении шатуна, , не могло образовываться вредное про странство и чтобы впуск пара производился при наивыгоднейшем положении кривошипа (фиг. 2) при его вращении, т.-е, когда сила давления лара прикладывается на удлиненное плечо криво- шипа. Такому положению кривошипа отвечает примерно угол в 117 между линией мертвых положений кривошипа и линий симметрии его.Эксцентрик 1 помещается между двух полос 4, 4 вилкообразного шатуна, снабженных прорезами б по которым скользят подшипники пальца 6 криво- шипа. По сторонам эксцентрика расположены касательно к нему два ролика 7, 7 регулирующие, сообразно очертанию боковой поверхности эксцентрика, перемещение пальца кривошипа, по...

Гидравлическая передача

Загрузка...

Номер патента: 1472

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Бруннер

МПК: F16H 39/10

Метки: гидравлическая, передача

...33, 34 подушка 32 соединена с вадом 72 и ходит на двух противолежащих шариковых опорах 59, 60наклонной шайбы 35, которая можетвращаться в шарообразных направляющих 36, 37 и сохраняет неизменноеотносительно вала 72 косое положение.Регулирование этой установки может,быть производимо помощью вращаемойизвне винтовой передачи 38, соеди-,ненной с шайбою 35 при помощи шатуна 39, Подушка У 32 соединена по-,мощью карданова шарнира 733, У 34;с неподвижною муфтою 19 и можетвращаться на двух противолежащихшариковык опорах 759, 760 наклон.ной шайбы У 35, которая помощью,цапф 40 укреплена качательно в под-шипниках 741, Перестановка наклоннойшайбы У 35 производится помощью рас- (положенного в осевом направлениивинта 47, при вращении...

Гребенчатая передача

Загрузка...

Номер патента: 1983

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Михайлов

МПК: F16H 19/04

Метки: передача, гребенчатая

...движение полосам сообщается от штока дИ парового цилиндра К".Для получения при описанном способе гребенчатой передачи реверсивного движения можно применить две рамы жтзу и жтзу (фиг. 10, 11), подвешенные параллельно друг другуна гибкой связи, перекинутой через блок К", при чем описанные выше поворотные зубцы на той и другой раме устроены вращающимися в противоположные стороны, а рамы переставными при помощи приспособления СМЛР, подвешенного на роликах Х, Х к кузову. Обе зубчатые рамы могут при помощи приспособления СМЯР поочередно сцепляться с одним из двух колес Ф, Ф, сидящих на о 4 щей оси и вследствие этого менять вращение колес в обратные стороны, Обе рамы находятся в металлическом футляре, прикрепленном к штоку парового...

Передача с периодическим сцеплением

Загрузка...

Номер патента: 2660

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Красин

МПК: F16H 33/02

Метки: передача, периодическим, сцеплением

...обод колеса 16 остается свободным, так как ролики 14 при таком движении не затормаживаются. Далее, как только каждый из рычагов 3 дойдет до упора 26, последний выталкивает собачку 23 из своего положения, площадка И получает свободу движения к верху (левым своим козинцом), ролик 19 освобождается и выталкивается пружиной 20 ь холостое положение 21. Вместе с этим, и рычаг 3 освобождается под давлением пружины 1, приобретает движение в обратную диску 7 сторону, при этом собачка 23 и площадка 18, под действием пружины 24, становятся на свсе место, ролик же 19 остается в холостом положении 21, вследствие чего Рычаг 3 имеет возможность продолжать свое движение по часовой стрелке, захватывая роликом 14 обод колеса 16 и ссобщая последнемч свою...

Гидравлическая передача

Загрузка...

Номер патента: 1665

Опубликовано: 30.09.1926

Автор: Нидквист

МПК: F16H 41/02

Метки: гидравлическая, передача

...(ведомый вал 3 расположен в показанном на чертеже устройстве перпендикулярно к валу 1) снабжен силовым колесом 13, расположенным внутри кожуха 4. Колесо 13 устроено так, что может обычным способом превращать кинетическую энергию жидкости в механическую работу. Сторона нагнетания в кожухе 2 центробежного насоса соединена, помощью напорнойтрубы 5, со впускною трубою, ведущею в кожух 4 колеса, между тем, как выпускной канал кожуха 4 соединен питающей трубою 6 со стороною всасывания кожуха 2 насоса,В системе, образуемой машинами вместе с кожухами 2 и 4 и трубами 5 и 6, заключена жидкость. Действие системы состоит в следующем:Заключенной в системе жидкости сообщается в насосе, соответствующая числу оборотов вала 1 и пере даваемой этим...

Гидравлическая передача системы феттингера для валов

Загрузка...

Номер патента: 1666

Опубликовано: 30.09.1926

Автор: Нидквист

МПК: F16H 41/26

Метки: системы, феттингера, гидравлическая, передача, валов

...непосредственно или посредством промежуточного органа соединенный с непоказанным на чертеже источником энергии, например двигателем, и несущий на себе лопаточное колесо 22, и ведомый вал 23, на котором сидит ведомое лопаточное колесо 24. Ведомое колесо 24 окружено одним или несколькими концентрическими лопаточными кольцами (в показанном устройстве), двумя лопаточными элементами 25, 26, которые расположены на ведомом валу или, как по казано, на ступице колеса 24; их лопатки установлены таким образом, что кольца, которые при пуске в ход и при меньших скоростях вторичного вала, неизменно соединены с этим последним и, следовательно, приводят его в движение, с возрастанием скорости вышеозначенного вала автоматически расцепляются с ним,...

Гидравлическая передача

Загрузка...

Номер патента: 2066

Опубликовано: 31.12.1926

Автор: Михайлов

МПК: F16H 39/02

Метки: гидравлическая, передача

...мвмЭРнэжогои Я Я вминл.огое и -ои окигох 9 оэн чггэл.влияг чл.иеокдол. , внвй Эмяонвл.эЛ иди и имггэдл.э иоя -ве одл,эЧ 9 ил.эокивох 9 оэн эвьЛю Я-оэвь яил.оди эинэжияя ил.эомгиж кэинвдм еэдэь снЛл.эоиохя цэчынолэдэи-снв 1 п 9 ооэ г вэоэвн иинэпвдя идц эжмвл. л.эгЛ 9 9г, иэиэл.влияЯ чл.эом вггвя -гиж икэда эоадэи и эоэвн я онлвд 90 оОкогэа 9 5кягэл.влияЯ м вгванвй еэдэь вэчл.впвдаеоя л.эгГЛ 9, олэпЛГэя г вэоэвн ло иокэкнолэдэивэоэвн еи чл.эоЮиж вглол. дг эин оЧл.эоМиж иэпвгохггои иолЛдг иь и-эжогои Я юл,эвяиьвдояоинвд 1 вгва о Окогэа винэжиаю ияонвл.эо игцснинэпвдя хи ч.подомэ снЛнжЛн чл.види онжок юИн -л.огое ияонвл.эл кэл.Ли кэь иди эон коими иоГоя снЛННЭНгоивн Лкэл.эиэ снЛлЛнмкве ы 9 ээ еи лэигявл,эюэди яогоа -Оди 09 Лдл, и...

Передача

Загрузка...

Номер патента: 2745

Опубликовано: 30.04.1927

Автор: Аббот

МПК: F16H 37/12

Метки: передача

...настоящий гибкий приводный ремень с боковыми зубчатьци здцеплениями, противоположные концыкоторых сцепляются соответственно со алинами одного фланца шкива и с ьыступами ругого его фланца, как показано на фиг. 1 и 3.Так как концы планок 11 прихо;ят в соприкосновение с ребрами на противоположных фланцах шкивов раньше производства этими планками действительного движущего усилия, то образсвание зубцов требует преодоления только сопротивляющегося боковому движению трения между планками, а также между ними и их гибкою поддержкою. Таким осразом, форма ребер или их краев и планок, из которых составляются зубцы, может изменяться в широких пределах, сообразно передаваемому усилию и размерам передачи с переменою скоростей,Хотя описанный выше...

Гидравлическая передача

Загрузка...

Номер патента: 2771

Опубликовано: 30.04.1927

Автор: Ваап

МПК: F16H 39/32, F16H 39/04

Метки: передача, гидравлическая

...сравнительно мало Отклонен.и лопастей, вследствие чего и из-за этого оостоятельства при передаче энергии можно будет получить соответственно большее число ступеней скорости вращения. Лопастям придается показанное на фиг. 13 поперечное сечение для того, чтобы жидкость не так легко могла переходить наружу и уходить между краями лспасти и коробкой в следующую камеру. Жидкость улавливается из коробки корытообразным углублением 83 и выступающим ребром 84 и, следовательно, всасывается и накопляется по направлению давления, В результате сжатие должно образоваться даже при сравнительно незначительном отклонении лопасти. Такое устройство корпуса передачи должно также способствовать увеличению продолжительности службы и уменьшению неплотности,...

Зубчатая коническая передача с электромагнитными сцепными муфтами для передачи усилия от двигателя, установленного на локомотиве, к ведущим осям последнего

Загрузка...

Номер патента: 4216

Опубликовано: 31.12.1927

Автор: Костырко

МПК: B61C 9/06

Метки: зубчатая, установленного, передачи, ведущим, муфтами, осям, коническая, двигателя, передача, электромагнитными, усилия, сцепными, последнего, локомотиве

...Й, и зубчатым колесом С. Втулка А, насажена наглухо на вал двигателя так, чтобы диски В и В, (фиг. 4 и 5) прилегали друг к другу. При прохождении электрического тока произойдет, вследствие воздействия разноименных полюсов, прижатие дисков друг к другу. Ток подается посредством щеток с - с, с, - с, и колец а - а, Ь - Ь (фиг, 4 и 5),На фиг. б изображена схема предлагаемого видоизменения со следующими обозначениями: АА, А, и А 4 - продольные части рамы, А - колеса локомотива, С - главный вал двигателя, В - зубчатое коническое колесо, насаженное на полуось, т, т, - зубчатые конические колеса втулок, Ю, Й, Оз - диски и Й, й, - электромагниты. Каждая из ведущих осей, назначенных для сцепления с главным валом С двигателя,...

Упругая передача движения к ведущей оси от двигателя внутреннего горения в автомотрисах и т. п.

Загрузка...

Номер патента: 4455

Опубликовано: 31.01.1928

Автор: Гейгер

МПК: B61C 9/08, F16H 1/26

Метки: упругая, ведущей, горения, движения, передача, внутреннего, двигателя, автомотрисах, оси

...колесо привода наса жено свободно на шаровую цапфу и соединено с ведущей осью упругим образом при помощи поводка. Благодаря такому устройству, ведущая ось при возникновении толчков и сотрясений выполняет, так сказать, маятниковые качания в зубчатом колесе, тогда как последнее остается в равномерном сцеплении с соответствующей зубчаткой. Упругий поводок обеспечивает при этом спокойную, плавную передачу рабочего усилия на ведущую ось повозки,На фиг. 1 чертежа изображено схематически общее устройство в плане; на фиг. 2 - разрез по А - В фиг. 1 с целью показать, каким образом упруго поддерживаетсям коробка передачи на ведущеи оси; на фиг, 3 - устройство зубчатого колеса на ведущей оси в вертикальном разрезе; на фиг. 4 - разрез по С - О фиг....

Передача к резцовым суппортам станка для обточки шеек колесных скатов, служащая для продольной подачи резцов

Загрузка...

Номер патента: 5423

Опубликовано: 31.05.1928

Автор: Гандлер

МПК: B23B 5/04

Метки: подачи, шеек, колесных, резцовым, передача, резцов, суппортам, обточки, станка, служащая, скатов, продольной

...устроиство предназначается для продольного перемещения резцового суппорта при обточке шеек колесных скатов.Схематически изображенное на чертеже устройство заключается в следующем. На вал контр-привода станка насажена шестерня А, сцепляющаяся с шестерней В, укрепленной на валике, проходящем через кронштейн .О и несущем две шайбы С с переставными пальцами, к коредмет патента. рикреплены две цепи Е. П ощи роликов Р, укреплен-,той же балке, к которойПере лены кронштейн Й и крон- станка контр-привода, цепи Е под-скатов, к трещоточным механиз-подачи , заклиненным на продоль-примен нтах резцовых суппоров 1 концам Поднимание и опусканиена про торым и При пом ных на прикреп штейны водятся мам 6,6 ных ви станка,ача к резцовым суппортам...

Эластичная зубчатая передача между ведущею и спариваемою осями локомотива

Загрузка...

Номер патента: 6064

Опубликовано: 31.08.1928

Автор: Об-Во

МПК: B61C 9/00

Метки: локомотива, передача, осями, спариваемою, ведущею, между, эластичная, зубчатая

...колеса а и , расположенные на осях и и , должны иметь точно те же обороты, Вследствие сцепления зубчатых колес между осями и и , вертикальные движения зубчатых колес я или зубчатых колес(подобного рода вертикальные движения случаются, например, на местах стыка рельсов и прогиба их) влекут за собою соответствующее вращательное движение другоИ оси и, в связи с этим, ускоренное или замедленное движение остальных локомотивных колес, что одновременно вызывает усиленную работу зубчатых колес. Для устранения этого зубчатое колесо сЮ, служащее для приведения во вращение спариваемоИ оси и, сцеплено с нею эластично, На оси а закреплена ступица д (фиг. 2), снабженная снаружи выступами д. Ободок зубчатого колеса д имеет с внутреннеИ стороны выступ...

Приспособление для приема и передача звуковых сигналов

Загрузка...

Номер патента: 7207

Опубликовано: 31.12.1928

Авторы: Маурер, Гашек

МПК: G01S 3/80

Метки: передача, приема, сигналов, звуковых

...азимутального вращения вилка 2, образующая собой опору для горизонтальной опорной рамы 3, на которой накрепко насажены втулки 4, 5 для отражателей, Для достижения высокой чувствительности, звуковые отражатели в данном случае попарно обращены в разные стороны.Обе образующие собою азимутальную звуковую базу комбинации отражателей состоят, при описываемой форме выполнения, из попарно соединенных между собоо рефлекторов 7, 8, обе же, применяемые в качестве вертикальной звуковой базы, комбинации отражателей состоят каждая из трех, попарно конфокально установленных отражателей 9, 10, 11, а именно, из параболоидальных входных рефлекторов 9, к которым конфокально примыкают перпендикулярные к оси вилки 3, эллиптические отводящие отражатели...

Передача для моторных повозок, включающая карданный вал

Загрузка...

Номер патента: 7572

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Любекское

МПК: B60K 17/22, B61C 9/10

Метки: карданный, вал, моторных, передача, включающая, повозок

...изобретение имеет целью устранить указанные недостатки. При этом передача работыот мотора на тележку происходит не через жесткий вал, а помощью включенного в этот вал карданного шарнира, который, согласно изобретения, помещается в центре кривизны поверхности касания шарового подпятника или же возможно ближе к этому центру, поскольку точное совпадение не всегда практически возможно соблюдать. При этом вогнутая шаровая поверхность может быть устроена на повозке и выпуклая на тележке (общепринятая конструкция) или же выпуклая на повозке и вогнутая на тележке,На чертеже фиг, 1 изображает вертикальный продольный разрез моторной повозки; фиг. 2 в в ее спереди; фиг. 3 в в ее сбоку с горизонтальным расположением карданного вала; фиг.4 -...

Гидравлическая передача

Загрузка...

Номер патента: 7662

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Чуксин

МПК: F16H 39/16

Метки: передача, гидравлическая

...который передает силу на ведущий кривошипный вал б. Два цилиндра насосов 3 расположены друг против друга, при чем в коробке 1 имеется механизм для изменения хода поршней 8, т.-е, для увеличения или уменьшения подачи жидкости масла в гидравлический двигатель.Кривошипный вал 5 получает вращение от какогоъпибо механизма. С кривошипной щекой вала 5 соединен ползун 9; последний имеет для поступательно-возвратного движения прямоугольный прорез, в котором ходит подшипник 10. Короб ка 1 насосного аггрегата снабжена поворотными дисками 15, устанавливаемыми совместно, при помощи соответствующей червячной передачи (на чертеже не показанной), в различные положения с целью изменения скорости передаваемого вращения. В поперечных пазах 14 дисков...

Лобовая фрикционная передача

Загрузка...

Номер патента: 7725

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Круминг

МПК: F16H 15/12

Метки: фрикционная, лобовая, передача

...вала а с двумя закрепленными на валу дискамик и в и ведомого вала я, располо- женного между дисками на центровой линии ведущего вала. На ве-домом валу, между дисками к и в подвижно насажен основной ролик г, несущий серьгу р с упорным дополнительным роликом д и снабженную приливом с навинтованным отверстием, в которое входит валик л (фиг, 1 и 3), служащий для перемещения серьги с роликами вдоль ведомого вала при изменении числа оборотов передачи, Ролики г и д, соприкасаясь между собою (фиг,2), касаются каждый соответствующего диска х и в, к которым прижимаются подвешенным к серьге грузом , при чем диски должны быть так закреплены на ведущем валу чтобы расстояние между ними было меньше суммы диаметров роликов а и д. Расположение роликов г...

Передача типа ривсов

Загрузка...

Номер патента: 11170

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Антух

МПК: F16H 7/04

Метки: типа, передача, ривсов

...фиг, 5 в в сверху сопряжения тросов с колодкою; фиг: б - вид спереди видоизмененной колодки; фиг. 7 в в .сверху сопряжения тросов с видоизмененной колодкой.Предлагаемая передача состоит из двух пар конусов З, В и Ж, Ж (фиг. 1) с клинообразными прорезями, из которых коленному -14 июня 1927 года17191),ентября 1929 года. Действие патентаот 30 сентября 1929 года. нуса В и Л неподвижно закреплены ва валах А и Д, а конуса З и Ж могут перемещаться вдоль последних коленчатой штангой О с рукояткой О. Гибкое тело огибает, конуса по линиям иересечения их поверхностей, образующим шкивы переменного диаметра, велачива которого устанавливается соответствующим сближением или раздвижением указанных конусов, при чем для выравнивания натяжения гибкого...

Передача для приведения в движение передних, направляющих колес автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 11266

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Буссин

МПК: B60K 17/30

Метки: передних, передача, направляющих, автомобиля, движение, колес, приведения

...Ь, вал Р когорого посредством ярбстежуточньгх валов 1 и 2 и трех уояиррсальвътх шароиуов 1, к и Р сое - динен со ступицей переднего колйса, К пе-реЛнему еонцу еоробтнт о прнврепленьтверхнне и нижвие листовые рессоры е и е (фиг, 1), падая пара которых авляепся соединительньхя органом между перео 1 ннст колесом с и раюй д шасси, Свободные явцы 1 рессор орисоепнптены на шарнирах к муфте а, снабженной щзя вертикальными цапфажи р, покрыт кого рых колесо с может поворачиваться при изменении напранлевия движения антомо биля, нак показано на фвг, 2. и Ба которые надеты поворотные шейки т с подшипникажи для стущщы котеса, Промежуточный вал г сопряжен с муфтой а при помощи сферического подпннтника Р, При езде автомобиля по гтанкой...

Фрикционная передача к ватерным машинам

Загрузка...

Номер патента: 13560

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Зворыкин

МПК: D01H 1/26

Метки: передача, ватерным, фрикционная, машинам

...низшей скорости нужно, действуя маховичком 11, установить диски на малый радиус конусообразного барабана, На фиг 3 показан маховичок 11, снабженный соответствующими делениями, по которым устанавдивают, смотря по роду пряжи, низший предел начальной скорости веретена, Маховичок 27 служит для установки наибольшей предельной скорости. Для этого применен электрический способ, заключающийся в том, что маховичок 27 насажен на навинтованный вал 28, ввернутый в кронштейн 28. Винт на конце несет контактное кольцо 29, предназначенное для замыкания тока, для чего на опорной втулке 30 имеется скоба 31, несущая два подвижных вместе с валом 1 контакта, соединенных проводами с электромагнитом 32. При перемещении вала 1 контакты замыкаются...

Фрикционная передача для швейных машин

Загрузка...

Номер патента: 13851

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Михайлов

МПК: D05B 69/02

Метки: машин, швейных, передача, фрикционная

...1 изображает общий вид предлагаемого фрикциона, фиг. 2 - вид кулачковой муфты л фиг. 3 - вид рычагов этой муфты.Фрикционная передача для швейных машин состоит из стальной втулки 1 с фрикционной муфтой в виде холостого шкива 9 и рабочего шкива 4, расположенного в выточке 12 шкива 9 тормозного ремня 13, и кулачковой муфты 16 с рычагами 23, 24 и закрепленными на последних шпинделями 17, 18, при чем рычаг 24 связывается тягой со станиной машины, а рычаг 23 посредством стержня соединяется с- ее педалью,и для швейных машин При нажатии на педаль машины рычаг 23 опускается книзу, вследствие чего кулачки муфты 16 начинают расходиться и муфта, встретив сопротивление закрепительной шайбы 6, сдвинется в сторону холостого шкива 9, прижимая его к...

Фрикционная ременная передача для питания волчка

Загрузка...

Номер патента: 14677

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Корнилов

МПК: D01G 9/14

Метки: передача, волчка, питания, фрикционная, ременная

...волчка и фиг. 2 в в сверху той же передачи.Фрикционная ременная передача для питания волчка (фиг. 1 и 2) имеет нажимной шкив 7 и запорную щеколду 9, при чем шкив 7 расположен на конце поворотного двуплечего рычага 6 с грузом б, Бесконечный ремень 3, предназначенный для передачи вращения нажимному шкиву 7, охватывает шкивы 1 и 4, из которых первый сидит на валу барабана 3 волчка, а второй свободно вращается на пальце, допускающем передвижение в прорезе станины с целью регулирования величины натяжения ремня, При пуске машины в ход ремень 3 приходит в движение и трением увлекает за собой нажимной шкив 7, который сообщает движение питающим валикам 8, 8. Для выключения буется поднять за ушко гру чего правое плечо рычага мется, попадет на...

Реверсивная передача от двигателя к ведущей оси для автомотрис, обслуживающих вспомогательный железнодорожный транспорт

Загрузка...

Номер патента: 16694

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Дыренков

МПК: B61C 9/10

Метки: двигателя, обслуживающих, реверсивная, оси, вспомогательный, передача, ведущей, железнодорожный, транспорт, автомотрис

...с промежуточным вадом 4 б, вращающимся в шариковых подшипниках, установленных в картере., На концах червяка 19, насаженных на шпонках, шестерня 20 с прямыми зубцами и шестерня 21 с шевронными зубцами (фиг, 3), а паралдельно червяку 19 на двух шариковых подшипниках установлен веду- щий вал 22 (фиг. 4), имеющий в средней части и на переднем конце продольные пазы 23 и 24, на каковых пазах 24 надета скользящая сцепная муфта 2 б, передвигаемая в обе стороны по оси вала прн помощи видки 26 и подукольца, вставленного в заточку сцепной муфты. На концах вала 22 установлены в шариковых подшипниках две шестерни, изкоих шестерня 28имеет прямые зубцы и сцепляется с шестерней 20 через посредство широкой цепи ренОльд с натяжным роликом 44, а шестерня...