Куксов

Страница 4

Преобразователь перемещения в код

Загрузка...

Номер патента: 1089604

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Величко, Куксов, Павлов, Фитькал

МПК: G08C 9/06

Метки: код, перемещения

...излучателей, кодовую шкалу, щелевую диафрагму и блок считывающихэлементов, содержащий по считывающемуэлементу на разряд, а кодоная шкаласодержит кодовые дорожки число кото .рых разно числу разрядов преобразонателя 31. 35Недостатком такого устройства является наличие неопределенности присчитывании кода.Цель изобретения - повышение точности путем устранения неопределенности считывания кода.Поставленная цель достигается тем,что и преобразователь перемещения вкод, содержащий последовательно расположенные блок излучателей, кодовую 4 ашкалу, целевую диафрагму и блок считывающих элементов, содержащ 1 лй посчитывающему элементу на разряд введены элемент ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ, элемент ИЛИ, регистр, дополнительный счи-тывающий элемент младшего...

Тампонажный цемент

Загрузка...

Номер патента: 1089242

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Волошин, Жарко, Закхеев, Иващенко, Киколашвили, Кузнецова, Куксов, Логвиненко, Новохатский

МПК: E21B 33/138

Метки: тампонажный, цемент

...должен схватываться и набирать тре буемую прочность при геостатической температуре в интервале цементирования скважин тампонажный камень не должен разрушаться при последующих термических воздействиях на пласт. 2 ОИзвестен термостойкий тампонажньй цемент, включающий портландцемент и добавку кварцевого песка в количестве 403 от веса цемента 13Недостатком его является замедленное схватывание, низкая прочность при твердении в обычных условиях в период тампонирования что привод.;," к ухудшению структуры цементного камня и низкой его термостойкости, ЗОНаиболее близким к предлагаемому по составу и технической сущности является тампонажный раствор, содержащий, вес.7: вяжущее 15-30; кремнеземистый компонент 15-30 и добавку д в виде...

Стенд для испытания топливовпрыскивающих насосов дизеля

Загрузка...

Номер патента: 1079874

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Аляпышев, Куксов, Мороз, Пузырев, Чихалов

МПК: F02M 65/00

Метки: дизеля, испытания, насосов, стенд, топливовпрыскивающих

...распределители топлива 14 - -17. Через нормально-открытые каналы распределителей топлива 14 - 17 линии нагнетания 6 9 связаны трубопроводами 18 21 с линией слива 22, а через нормально закрытые каналы трубопроводами 23 26 с единой емкостью 27 устройства для замера производительности топливовпрыскиваощего насоса 4.Распределители топлива 14 в -17 связаны со счетчиком 28 числа ходов плуцжсра насоса 4 при помощи электрических линий 29 -32, на которых установлены коммутационные устройства 33- - 36.Число распределителей топлива и ком. утационных устройств соответствует числу линий нагнетания испытываемого топливовпрыскиваюгцего насоса.Стенд снабжен импульсной лампой (це показана) .Стенд работает следующим образом.До начала...

Устройство для стыковки и цементирования секций обсадных колонн

Загрузка...

Номер патента: 1076568

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Васильев, Войтех, Кисельман, Куксов

МПК: E21B 17/08

Метки: колонн, обсадных, секций, стыковки, цементирования

...поршень с посадочным седлом, перекрыватель с упором, образующий с поршнем кольцевую .полость, заполненную эластичным материалом, поршень установлен в корпусе с возможностью осевого перемещения и образования с перекрывателем замкнутой кольцевой полости, причем перекрыватель выполнен из легкодеформируемого материала. На фиг. 1 схематично показано устройство для стыковки и цементироваиия секций обсадных колонн, общий вид; на фиг. 2 - то же, в процессе цементирования; на фиг, 3 - то же, в момент посадки шара на седло поршня; на фиг, 4 - положение элементов устройства после деформации перекрывателя,Устройство состоит из полого корпуса 1,расположенного в нижней части спускаемой верхней секции. В корпусе установлен поршень 2 с возможностью...

Система биологической очистки воды в каналах хозяйственно питьевого и технического водоснабжения

Загрузка...

Номер патента: 1074836

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Анищенко, Большинский, Ваксенбург, Гусак, Куксов, Стольберг

МПК: C02F 3/32

Метки: биологической, водоснабжения, воды, каналах, питьевого, технического, хозяйственно

...растительность разных видов, дает возможность избирательно проводить поглощения загрязняющих веществ соответственно их концентрации и вредного влияния на качество воды. Поэтому первый (головной) участок зоны высаживается камышом, который активно поглощает Фенол, как наиболее токсичный эагрязнитель. Камыш также активно поглощает производные фенола, индол и др., а также марганец, цинк, медь. Камыш обогащает воду кислородом и имеет большую поглощающую способность при небольшой массе, что облегчает его уборку. Следующий учас-ток эоны высаживается элодеей канадской или рогозом широколистным. Эти растения активно извлекают нефть, их подводной частью задерживается нефтяная пленка, увеличивается площадь соприкосновения загрязняющих веществ с...

Устройство для кодирования рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1062086

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Белкина, Кабельский, Куксов, Скороходов

МПК: B61L 23/16

Метки: кодирования, рельсовой, цепи

...13 сравнения допустимых скоростей подключено к источнику пи 4 О тания через фронтовой контакт 5.1 путевогореле 5 рельсовой цепи 1., параллельно которому- включены последовательно соединенныецепи, каждая из которых состоит из последовательно соединеннх фронтовых контактов 11.1 и 14, 12.1 и 15 управляющих45 реле промежуточных. допустимых скоростейрельсовых цепей 1 и 2 с параллельно вклю-.ченными им тыловыми контактами 11.2 и6, 12.2 и 17 тех же управляющих реле.Длительность передачи предупредительного кодового сигнала определяется за.о медленнем прямого повторителя 18 реле 13сравнения допустимых скоростей с контактами 18. и 18.2, которое не должно превышать времени смены сигнального пока.зания на поезде,5 ь Длительность паузы в передаче...

Устройство для интервального регулирования движения поездов

Загрузка...

Номер патента: 1060528

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Водяхин, Дмитриев, Кабельский, Куксов, Махмутов, Скороходов

МПК: B61L 23/16

Метки: движения, интервального, поездов

...допустимой скорости движения. Этот сигнал вырабатывает блок генераторов 7 кодовых сигналов, причем выборкодового сигнала производится в этом блоке по командам, поступающим с выходовприемников 12 и 16 и других, следующихпо ходу движения приемников, состояниекоторых зависит от состояния этих рельсовых цепей (свободны или заняты). Кодовыйсигнал из блока генераторов 7 передается врельсовую цепь 1 через фронтовой контакт 58.1 детектора 8 и согласующий узел 5 довступления поезда в зону 9 предварительного регулирования, длина которой выбирается таким образом, чтобы голова поезда,двигающегося с расчетной скоростью, находилась в пределах зоны 9 в течение вре- з 0мени, достаточного для восприятия новогокодового сигнала машинистом и...

Форсунка

Загрузка...

Номер патента: 1059243

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Кузьмин, Куксов, Мороз, Подольный, Попов, Смоловский

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунка

...направляющей части, а точка контакта штанги с иглой размещена на дне глухого отверстия.Дно глухого отверстия и торец штанги выполнены по сфере, при этом радиус сферы для отверстия выполнен больше радиуса сферы торца штанги. На фиг. 1 изображена конструктивная схема форсунки; на фиг. 2 - увеличенная часть форсунки в зоне контакта торца штанги с иглой. Форсунка содержит корпуси закрепленный на нем распылитель 2 с иглой 3, снабженной направляющей частью 4 и нагруженной пружиной 5 через штангу 6.Игла 3 выполнена с глухим осевым отверстием 7 в зоне направляющей части 4, а точка контакта штанги 6 с иглой 3 размещена на дне глухого отверстия 7. Последнее и торец штанги 6 выполнены по сфере, при этом радиус сферы дна отверстия 7 выпол нен...

Устройство для автоматического регулирования скорости поезда

Загрузка...

Номер патента: 1055679

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Гомза, Кабельский, Куксов, Савельев, Скороходов

МПК: B61L 23/16

Метки: поезда, скорости

...1 - 4 с путевыми приемниками 5 - 8.Источник 9 питания через согласующий узел 10 подключен к рельсовой цепи 1 .К согласующему узлу 10 подключен блок 11 генераторон кодовых сигналов, вход которого соединен с блоком 12 определения допустимой скорости через блок 13 выбора непрерывных кодовых сигналов и переключатель 14.С последним соединен задатчик 15 1команд управления через блок 16 выбора импульсных кодовых сигналов, который соединен с блоком 13 выбора непрерывных кодовых сигналов, через блок 17,исключения сигнальных частот. Блок 18 разрешения передачи импульсных кодовых сигналов через нремяэадающий элемент 19 соединен с упранлякщим входом переключателя 14. На поезде 20 установлен приемник 21 кодовых- сигналов, к выходу которого...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1049317

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Гусев, Дмитриев, Кравцов, Куксов, Махмутов, Скороходов, Степенский

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...дросселем 7, который соединен с обмотками фазочувствительных путевых реле 8 и 9, параллельно которым через замыкающий контакт 10 управляющего реле (не показано) подключен блок 11 защиты, состоящий из последовательно включенных дросселя 12 и конденсатора 13, а через размыкающий контакт 14 управляющего реле параллельно обмоткам реле 8 и 9 включен компенсирудший конденсатор 15, причем к развязывающему дросселю 7 па- паллельно через замыкающий контакт 16 подключен другой блок 17 зашиты, состоящий из последовательно соединенных дросселя 18 и конденсатора 19, причем к развязываюшему дросселю 7 подключен блок 20 компенсации, к которому подключен генератор 21 автоматической локомотивной сигнализации.Рельсовая цепь работает следующим...

Нижняя разделительная пробка

Загрузка...

Номер патента: 1046482

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Андронов, Волосникова, Куксов, Лукинова, Мразевский, Штанько

МПК: E21B 33/16

Метки: нижняя, пробка, разделительная

...диафрагмы.Цель изобретения - повышение надежности в работе устройства и упрощение его конструкции.Поставленная цель достигаетсятем, что в нижней разделииельнойпробке, содержащей корпус с осевымканалом., уплотнительные манжеты,АиаФрагму круглого сечения и Фиксатор диафрагмы, последнийвыполнен 55и виде колец, размещенным коаксиальво в канале корпуса, а диафрагмаустановлена между кольцами эксцентрично относительно последних, причем выступающий за кольца край ди- брафрагмы отойвут, а нижнее кольцо вместе отогнутой части диафрагвеа по внут-,реннему диаметру выполнено свругленвым,На фиг. 1 изображено предлагаемоеУстройство, .общий вид) на фиг. 2 сечение Л-Ана фиг, 1; на Фиг. 3сечение Б-Б на фиг. 2,Устройство состоит из корпуса...

Способ промывки форсунки двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1038531

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Аляпышев, Корженевич, Куксов, Ляховицкая, Мороз, Подольный, Смоловский

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигателя, промывки, сгорания, форсунки

...части полости штанги в верхнюю часть полости пружины,На чертеже представлена конструктивная схема устройства для реализации предлагаемого способа промывки форсунки.Устройство включает в себя промываемую форсунку 1 без распылителя, содержа 2щую винтовую пружину 2, штангу 3 и корпус 4, имеющий входное отверстие 5 и соответствующие полость 6 пружины и полость 7 штанги, причем полость 6 закрывается гайкой 8 с отверстием 9.5 Форсунка 1 установлена и закрепленав корпусе 10 устройства, в нижней части которого размещен механизм привода подвижных деталей форсунки - штанги 3 и пружины 2, включаюший, например, эксцентрик 11 и роликовый толкатель 12 со штоком 13, упирающимся в штангу 3. Сверху на корпус 4 форсунки 1 надевается головка 14 с...

Устройство автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1031831

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Водяхин, Дмитриев, Кабельский, Куксов, Махмутов, Передера, Скороходов

МПК: B61L 3/20

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...1. 1031831Изобретение относится к интервальномурегулированию движения поездов на рельсовом транспорте, преимущественно на метрополитене,Известно устройство автоматическойлокомотивной сигнализации, содержащееустановленные на пути передатчики и приемники, связанные с рельсовыми линиями,с выходным концом каждой из которых через первый вход согласующего блока соединен блок генераторов, подключенный управляющим входом к. первому выходу блоказадания кодовых сигналов, соединенногос выходами приемников последующих рельсовых линий, а второй и третий выходыблока задания кодовых сигналов подключены соответственно к блоку сравнения скоростей транспортного средства на своей ик блоку сравнения скоростей предыдущейрельсовой линии, установленные на...

Буферная жидкость

Загрузка...

Номер патента: 1025870

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Ахрименко, Булатов, Куксов, Лимановский, Лышко, Уханов, Шамина

МПК: E21B 33/138

Метки: буферная, жидкость

...вязкость бурового расз вора, буферной жидкости и их смесей определяют при различных температурах с пОмОщью вибрационного вискозиметра ВВН-З, а время загустевания тампэнажных растворов и их смесей с буфер Ной ЖИДКОСТЬЮ С ПОМОЩЬЮ КОНСИСТС метра КЦ-З., В табл. 1 приведено изменение пластической вязкости буфбрной жидкости и ве смесей с буровым раствором в зави-, симости от концентраций НТфК при 23 и 160 дС; в табл. 2 - зависимость вязкости, буферной жидкости, минерализовав. ного бурового раствора и их смесей от температуры (минерализация бурового раствора 300 гlл); в табл. 3 - влияние буферной жидкости на время загустевания тампонажных растворов при 175 ОС.+0,5% НТфК 30 30 смесибуферная жидкость:буровой раствор 1: 9 38 23 26 40...

Устройство для регулирования скорости движения поезда

Загрузка...

Номер патента: 1024342

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Водяхин, Кабельский, Куксов, Передера, Скороходов

МПК: B61L 23/16

Метки: движения, поезда, скорости

...11. 1 .и .12. 1 сигнальныхисполнительных реле 10-12 меньшихдопустимых скоростей.Аналогично в цепях исполнительныхреле 10 и 11 включены тыловые кон 15такты соответственно 11.2 и 12.2,и 12,3 сигнальных исполнительных ре"ле. 11 и 12. Каждое .сигнальное исполйительное реле 9-12 подключено к источнику питания также по цепи самоблокировки, состоящей иэ последовательно соединенных собственного. Фрон"тового контакта соответственно 9.1,10.2, .11,3 и 12.4 и Фронтового кон"такта 13. 1 реле 13 соответствия. 25Обмотка реле 13 соответствия додключена к полюсу источника питаниячерез Фронтовой. контакт 8.5 реле 8контроля достоверного приема и после- .довательно с ним соединенные парал-. 30лельные цепи из последовательновключенных фронтовых контактов...

Устройство для передачи информации с пути на локомотив

Загрузка...

Номер патента: 1017569

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Гавришин, Дмитриев, Куксов, Минин, Мохначев, Пустовойтов, Скороходов

МПК: B61L 3/20

Метки: информации, локомотив, передачи, пути

...модулирующих частот, причем выход сумматора через блок изменения индекса модуляции подключен к модулятору, а управляющий вход блока изменения индекса модуляции соединен с коммутатором, при этом на локомотиве установлены пороговые элементы высокого порога срабатывания, и элементы совпадения,выходы которых подключены к сигнальному блоку, причем вход каждого порогового элемента высокого порога срабатывания подключен к выходу каждого полосового фильтра, а другие выходы элементов совпадения соединены с выходами пороговых элементов низкого порога срабатывания,На чертеже представлена блок-схема устройства.Оно содержит установленные на пути генераторы 1 и 2 модулирующих частот, соединенные своими управляющими входами 25 30 35 40 45 с...

Устройство для кодирования рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1016218

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Водяхин, Дмитриев, Кабельский, Куксов, Скороходов

МПК: B61L 23/16

Метки: кодирования, рельсовой, цепи

...промежуточной и максимальной допустимых скоростей сигнального блока 5, а также контакты 23 - 25 и 26 - 28 управляющих реле соответственно промежуточной и максимальной допустимых скоростей сигнального блока 6.Устройство работает следующим образом,Г 1 ри отсутствии поездов на рельсовых линиях 1 и 2. Одновременно с этим разомнальных блоков 5 и 6 возбуждены.1016218 410 и 11 дополнительно отключены разомкнутыми фронтовыми контактами 4.1 и 4.2 путевого реле 4.При освобождении рельсовой линии 1возбуждается путевое реле 3, и своим контактом 3.1 создает цепь питания реле 14 задержки времени, которое в свою очередь создает цепи питания реле 15 и 16.При вступлении поезда на рельсовуюцепь, следующую за рельсовой линией 2, все 10...

Порошкообразная смесь для приготовления буферной жидкости

Загрузка...

Номер патента: 1011855

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Ахрименко, Баранник, Булатов, Куксов, Мироненко, Уханов

МПК: E21B 33/138

Метки: буферной, жидкости, порошкообразная, приготовления, смесь

...цель достигается тем,что порошкообразная смесь для пригоГ0,5-1,5 Испытания предлагаемой смеси проз водят в лабораторных условиях. Буферные жидкости готовят растворениемпорошка в воде при перемешивании втечение 1 ч.В табл. 1 приведены сравнительные 40 данные по свойствам буферных жидкостей, приготовленных из предлагаемогопорошкообразного материала и прототипа. 1855товления буферной жидкости, содержащая структурообразователь, кальцинированную соду и карбоксиметилцеллюлозу, в качестве структурообразо 5 вателя содержит отход пентозного кислотного гидролиза подсолнечной лузгии/или кукурузных кочерыжек, и/илихлопковой шелухи при следующем соотношении ингредиентов, мас.:Кальцинированнаясода 9-18КарбоксиметилцеллюлозаОтход пентозногокислотного...

Тампонажный материал для цементирования высокотемпературных скважин

Загрузка...

Номер патента: 1010253

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Антонов, Бахтина, Булатов, Головачев, Егоров, Куксов, Левшин, Новохатский, Паринов, Сидоренко, Сонин, Целуйко, Шандин

МПК: E21B 33/138

Метки: высокотемпературных, материал, скважин, тампонажный, цементирования

...асбестового производства, регламентируемые ТУ 21-22- 13-78 и ТУ 023-04-1-75,Тампонажная смесь готовится путем введения минерального волокна в тампонажный цемент (в процессе его изготовления или уже в готовый продукт) с последукщим совместньм пере" мешиванием сухой смеси. Возможно введение коротковолокнистого асбеста непосредственно в жидкость затворения или в тампонажный раствор.П р и.м е р , Тампонажный материал состоит из 96,9 тампонажного цемента на шлаковой основе ШПЦС"200, 3 ХА и 0,2 пластификатора СДБ. К тампонажнойу материалу добавляли 40 жидкости. Растекаемость тампонажного раствора по конусу АзНИИ 19 см, водоотстой через 2 ч составил 0,8, Прочность при изгибе/сжатии тампонаж; ного камня иэ этого раствора после суточного...

Муфта для ступенчатого цементирования обсадных колонн

Загрузка...

Номер патента: 1006722

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Гагина, Дудко, Еременко, Кокаев, Куксов, Луканин, Неудачин

МПК: E21B 33/14

Метки: колонн, муфта, обсадных, ступенчатого, цементирования

...диафрагмой, 65 На фиг,иэобра(ень муфга дляступенчатого цементирования обсадныхколонн, общий Вид; на фиг, 2 - устройство в процессе Фиксации клапана,на фиг. 3 в . то же, в про(,есое цементировании Второй студен,.; на фиг, 4то же, после окончания процесса цементтироваиия,Устройство состоит из корпуса 1с боковыми циркуяГгионньгми отверстиями 2; нижней втулки 3 ссо среэнымштифто;1 4; верхнеи Втулки 8 со срез -НЫМИ ЭТ 1 СГсС Н тасИ ( И Пру:(И ИНЫМ КОЛЬцом-фиксатором 7 клапана 8 с эластичной диа(рагмой 9 и седлом 10 вВЕРХНЕЙ ЧсСТИ М(сХаНИЭМОМ ВКЛЮЧЕния его В работу и стоп(рным ко.ьцом11. Под власти:Гно( дисафтагмой раз(1 С -щен шаровой эапорный э;1 е (ент2,. Уст -РОЙСТВО ГРИВО,ИТСЯ В,ГсЙСТВИС ПРОдавочной раз,т;елитсльной пробкой 13И Э...

Устройство для ступенчатого цементирования обсадных колонн

Загрузка...

Номер патента: 1002529

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Еременко, Куксов, Нежельский, Неудачин

МПК: E21B 33/14

Метки: колонн, обсадных, ступенчатого, цементирования

...на стыке и установленного на верхнем торце закрывающей втулки 7 и посадочного седла 14,. расположенного на резделяющей втулке, выполненного в виде разрушаемого уплотняющего кольца. Устройство включает также контейнер 15, выполненный в виде стана на с обратным клапаном 16, боковыми отверстиями 17 и выступом на боковой поверхности установленной в седлах 13 и 14, вторую продавочную пробку 18 с обратным клапаном 19 и 65 срезное кольцо 20, разделяющее кольцевую полость б на две части и установленное в канавке корпуса 1. Для обеспечения герметичности между корпусом, втулками, контейнером, седлами и пробками установлены уплотнительные элементы 21, В конечном положении закрывающаяся втулка 7 зафиксирована седлом 13 в выточке 22 корпуса...

Устройство для регулирования скорости движения поезда

Загрузка...

Номер патента: 998197

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Кабельский, Куксов, Махмутов, Передера, Скороходов

МПК: B61L 23/16

Метки: движения, поезда, скорости

...таким образом, не нарушается, Однако одновременно с этим в блок 13 через фронтовые контакты 12.1 и 10.1 поступает дополнительная информация о предстоящем снижении скорости. По истечении заданного промежутка времени передатчик 1 непрерывных кодовых сигналов прекращает. посылку кодового сигнала промежуточной допустимой скорости и возобновляет передачу кодового сигнала максимальной допустимой скорости. Приеме ное реле 7 обесточивается, а приемное реле 8вновь возбуждается. Восстанавливается цепь питания реле 12 соответствия через контакты 8.3, 7.6, 6.6 и 11.3.Сигнальные исполнительные реле имеютзамедление на отпускание якоря, достаточное для удержания якоря на время смены кодовых сигналов, поэтому реле 10 остается возбужденным и...

Муфта для ступенчатого цементирования обсадных колонн

Загрузка...

Номер патента: 994690

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Вдовенко, Еременко, Куксов, Нежельский

МПК: E21B 33/14

Метки: колонн, муфта, обсадных, ступенчатого, цементирования

...разъемным кольцом 8 в гильзе 3. Разъемное кольцо 8 выполнено в виде разъемных и состыкованных секторов, например трех, подпружиненных изнутри пружин" ным кольцом 9, расположенным в канавке секторов кольца 8. Герметичность соединения обеспечиваетсяуплотнительными кольцами, Шары 4через подпятники 10 уперты в опорную 5 втулку 7. Благодаря такому исполне"нию между наружной поверхностьюопорной втулки 7 и внутренней поверхностью устройства или обсадныхтруб можно обеспечить достаточный 10 зазор для свободного падения втулки7 вместе с,обратным клапаном. Закрывающая втулка 11 соединена подвижно с гильзой 3 и штифтом 12 корпуса 1. Седло 13, установленное навнешней конической поверхности зак, рывающей втулки 10, вьполнено в видеразрезного кольца, с...

Устройство для автоматического регулирования скорости поезда

Загрузка...

Номер патента: 981062

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Дмитриев, Кабельский, Куксов, Махмутов, Скороходов

МПК: B61L 3/20

Метки: поезда, скорости

...и поэтому на выходе этого элемента. сигнал отсутствует. При этом реле 18 времени и вся последующая часть схемы времязадающего программного блока 17 находятся в пассивном состоянии, и сигналы на их выходах отсутствуют. Поэтому в рельсовую цепь 2 через согласующий блок 7, ключевой элемент 8 от генератора 9 кодовых сигналов поступает непрерь 1 вный кодовый сигнал о максимально допустимой скорости. Генераторол 9 кодовых сигналов управля ет в свою очередь блок 10 переключения частот по командам, поступающим от блока 12 определений допустимых скоростей через переключатель 11 цепей управления.На поезде 29 кодовый сигнал из рельсовой цепи принимает приемодешифрирующий блок 30. После дешифрирования сигнал поступает с задержкой определяемой...

Устройство для автоматического регулирования скорости движения поезда

Загрузка...

Номер патента: 979180

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Дмитриев, Кабельский, Куксов, Махмутов, Передера, Скороходов

МПК: B60L 15/20

Метки: движения, поезда, скорости

...передаче и приеме неискаженного кодового сигнала возбуждается одно из приемных реле, например реле 4 промежуточной скорости. В блоке 7 контроля правильности кода замыкающий контакт 4.4 этого реле подключает к источнику питания реле 8 контроля достоверного приема. Реле 8, возбуждаясь, размыкающим контактом 8.2 отключает питание реле 13 соответствия, которое по истечении времени собственного замедления отпускает якорь. При этом создается цепь возбуждения сигнального исполнительного реле 10 промежуточной скорости через замыкающие контакты 8.1 и 4.1 соответственно реле 8 контроля достоверного приема и приемного реле 4 и размыкающие контакт 13.2 реле 13 соответствия. Когда сигнальное исполнительное реле 10 замыкает свой замыкающий...

Устройство для спуска секций обсадных колонн

Загрузка...

Номер патента: 976030

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Волосникова, Гончаров, Куксов

МПК: E21B 33/14

Метки: колонн, обсадных, секций, спуска

...упорного подшипника 8, стакана 9 и пружины 1 О, Нижний конец полого вала 2 под соединительной втулкой 5 снабжен дополнительной ра" диальной опорой вращения 11. К нижнему концу вала 2 подвешена секционная пробка 12.Устройство работает следующим образом. 1 ОПри спуске секции нагрузка от ее веса передается через корпус 1 и соединительную втулку 5 к валу 2 и далее к бурильным трубам, на которых спускается секция. После продавлива ния с помощью секционной пробки 12 цементного раствора в затрубное пространство и его твердения приступают к отсоединению бурильных труб от обсадных. Предварительно дают разгруз ку талевой системы на величину, превышающую вес спущенной секции. В этом случае осевое усилие разгрузки, превышающее вес спущенной секции,...

Муфта ступенчатого цементирования обсадных колонн

Загрузка...

Номер патента: 685809

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Абрамов, Булатов, Вдовенко, Дулаев, Измайлов, Куксов

МПК: E21B 33/14

Метки: колонн, муфта, обсадных, ступенчатого, цементирования

...открывающая 6 и запирающая 7плашки, Плашки 6 и 7 с помощью пальцев 8 и 9 соединены с посадочными седламп 10 и 11, зафиксированными на корпусе 3 штифтами 12 и 13. Устройство снабжено 20 бомбой 14 и пробкой 15. Плашка 7 состоит пз двух клиновых плашек наружной - В и внутренней С, которые соединены штифтом Р, причем так, чтобы между накладкой 1 и плашкой 6 был небольшой 25 зазор.Применение накладок 1, закна корпусе 3, обусловлено ссборки.Устройство работает следующим обраЗо зам.68580 Перед началом цементирования второйступени бросают бомбу 14, После ее посадки в седло 11 создают избыточное давление, штифт 13 срезается, а седло 11 черезпалец 9 перемещает плашки 6 в положение, открывающее отверстия 2 и 4.В конце цементирования пробка 15...

Муфта для ступенчатого цементирования обсадных колонн

Загрузка...

Номер патента: 949160

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Булатов, Еременко, Кокаев, Куксов, Неудачин, Тихонов

МПК: E21B 33/14

Метки: колонн, муфта, обсадных, ступенчатого, цементирования

...герметизнрован эластичнымикольцевыми уплотнениями 11 и 12, установленными на сжатом пружинном кольце 9 и раскрытом 13, расположенными по торцам контейнера 4. Во втулке выполнены цементнровочные отверстия 14, в которых установлены патрубки 15 из легкоразрушаемого материала, связывающие полость контейнера с указанными отверстиями. Кольцевой зазор 10 заполнен нейтральной жидкостью, например, консистентной смазкой, В нижней части втулки 3, в проточке установлен пружинный элемент 16, удерживающий пружинное кольцо 9 от смещения вниз. Через отверстия в золотниковой втулке пружин. 1 ный элемент 16 посредством упоров 17 взаимодействует с поверхностью корпуса. Ниже пружинного элемента на расстоянии, равном полному ходу золотниковой втулки 3,...

Устройство автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 948733

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Дмитриев, Куксов, Скороходов

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...8 и обмоткой реле 5 нправильного приема, к которой такжеподключены тыловой контакт 8,3 черезпоследовательно соединенный с ним фронтовой контакт 11.1 и тыловой контакт11.2 через последовательно соединенныйс ним фронтовой контакт 9.2.Устройство автоматической локомотивной сигнализации работает следующимобразом,При нахождении поезда на некодируемом участке пути все реле 7 - 11 подклнчены к своим приемникам через замкнутые тыловые контакты обесточенного реле5 неправильного приема и реле 6 контрсая правильного приема, В момент вступления поезда на кодируемую какой либоодной сигнальной частотой рельсовую цепьна приемных катушках 1 навоются ЭДС,после чего возбуждается соответствующий приемник, например приемник 3, навыходе которого появляется...

Устройство автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 948728

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Дмитриев, Куксов, Махмутов, Скороходов

МПК: B61L 3/20

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...контактом 8,3 создает цепь возбуждения реле 13 соответствия, подклюцая его тем самым к выходу соответствующего приемника.Реле 3 соответствия, возбудившись своими фронтовыми контактами 13,1 и 13,3 ставит на блокировку сигнальные исполнительные реле 8 и 9, а фронтовым контактом 13.9 создает цепь питания на локомотивный светофор 14. Возбудившееся сигнальное исполнительное реле 9 своим замкнувшимся фронтовым контактом 9.2 создает цепь возбуждения сигнальному реле 10 еще более низкой допустимой скорости, содержащую также последовательно аключенныевым контактом 12.2 создает цепь дополнительной блокировки того сигнального исполнительного реле, которое в этот момент было возбуждено. Поэтому отпускание якоря реле 13 соответствия и размыкание...