Истомин

Номер патента: 219830

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Гурвиц, Заславский, Истомин, Мацкевич, Середкин

МПК: G01M 19/00, G01M 7/00

Метки: взаимно, испытания, качания, объектов, перпендикулярных, плоскостях, стенд, трех, условиях

...с толкателями 4,Корпус 2 установлен в направляющих платформы 5 и жестко связан с гильзой б, помещенной внутрь платформы 5.5 Гильза б разделена перемычкой на две полости, в одной пз которых находится пружина 7, в другой - пружина 8 и шток 9, Один конец штока упирается в перемычку гильзы, а другой связан с механизмом взвода, не пока 1 о занным на чертеже. Усилие сжатия пружин 7и 8 регулируется с помощью винтовых пар 10 и 11.Платформа 5 связана направляющими с кареткой 12 и может перемещаться относительно 15 каретки с помощью ходового винта 18. Каретка 12 установлена в направляющих корпуса 14 с возможностью перемещения относительно него в направлении, перпендикулярном направлению перемещения платформы.20 Корпус 14 связан с приводным...

Номер патента: 200925

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Истомин, Семенов, Якимычен

МПК: G05B 19/06, G05D 23/19

Метки: программный, регулятор, температуры

...нс показан).При начале какой-либо операции, например крашения, контакты 1, 2тг и 1, 2и командоаппарата, соответствующие данной операции, замыкают цепи резисторов 8, 4 и и плече моста 5 блока б регулирования на входе электронного усилителя 7 и резисторов 8, 9тг блока 10 регулирования скорости двигателя задатчика, шунтирующего обмотку управления двигателя 11 привода задатчика 12 температуры. Мост 5 выходит из равновесия, на выходе электронного усилителя 7 появляется сигнал, который приводит во вра щение двигатель 11. Двигатель перемещаетзадатчик со скоростью, которая определяется ьеличиной шунтирующих резисторов 8, 9,гг, до тех пор, пока не произойдет уравновешивание моста 5.О Таким образом, данной операции соответствует только одно...

Номер патента: 179983

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Истомин, Ремизов, Тамручи

МПК: G01N 3/32

Метки: бйблйог, рк-длишина

...7, находящейся в зацеплении с зубчатой рейкой 8, которая установлена в направляющих 9 и связана кривошипно-шатуниым мехацизмом 10 и системой 5 персдач 11 и 12 с приводом 6.Расстояние хекду верхней и нижней площадками можцо регулировать с помощью винтовой передачи И и маховичка 14. 10 Устройство, применяемое при испытанияхобразца ца сдвиг (св. фиг. 2), отличается от описа 1 шого лишь тем, что верхней площадкой служит планка 15, расположенная в направ;151 ющих 10.15 Машина работает следующим образом. Испытуемый образец помещают между двумя параллельными рабочими площадками прибора, в которых имеются специальные приспособления для зкрепления образца. При проведении 20 испытгппгй обе п:иты подвижны, Нижняя плит передвигается...

Номер патента: 186181

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Истомин

МПК: G01L 3/00, G01M 13/04

Метки: испытания, пластмасс, подшипников, скольжения

...состоящего из плунжерной гильзы 4 с двумя плунжерами б и б. Полость в гильзе между плунжерами заполняется маслом через отверстие, закрытое винтом 7, При завинчивании винта 8 перемещается нижний плунжер б, а возникающее в масле гидростатическое давление передается вЕрхнему плунжеру б и дальше через промежуточную деталь 9 - испытуемой паре трения,Полость, заполняемая маслом, соединеманометром 10, показывающим величину ления в масле и соответственно величину щего давления, которое передается испь 5 мой паре. Ыомент трения, развиваемый в испытуемойпаре трения при приложении к ней давленияи при вращении вала, стремится повернутьО испытательную головку, но повороту препятствует закрепленная на головке тонкая гибкая проволока (на...

Номер патента: 184642

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Истомин, Новацкий, Фриж

МПК: B63C 5/02

Метки: выполнения, корпусе, работ, рештование, самоходное, судна

...экс чива. его атаже схематически изображе ештование. крони кодока. оложении рештовани ваются в положение, располагается у стенк В нерабочем штейны поворач ором подвескаодвижную . На верх сивная ле к каретке 3 креплены концом та на рельей части едка 4 с два кронкже шарРештование включает п сах 1 раму 2 с кареткой 3 рамы смонтирована ревер тросом 5, прикрепленнымК каретке шарнирно при штейна б, которые другим 5На каретке 8 установлен механизм 11, поворачивающий кронштейны б в горизонтальной плоскости для изменения расстояния между подвеской и корпусом судна. Для изменения 10 положения подвески относительно кронштейнов предусмотрен механизм 12.На подвеске установлен пульт (на чертежене показан), предназначенный для управления работой...

Номер патента: 148092

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Белоцерковский, Дубровин, Замятин, Истомин, Малышев, Поляков, Фармаковский, Федоров

МПК: H02K 33/16

Метки: вибратор, электромагнитный

...состоит из двух масс: первая масса - корпус 1 и присоединешп к нему статоры 2, вторая масса - якорь 3, который связан упругой системой в виде пружин 4 с помощью траверс 5 с корпусом, Якорь снабжен обмоткой постоянного тока, а статоры обмотками переменного тока, причем они расположены симметрично, с равными полюсными делениями (см. фиг, 4). Относительное движение якоря и сердечников происходит поперек магнитного потока, наводимого постоянным и переменным током, величина которого не зависит от зазоров, так как зазоры в процессе работы остаются постоянными.Направляющие плоские пружины б служат для удержания якоря 3 в среднем пол цжении относительно статоров 2, сохраняя величину зазора (верхнего 1 нижнего) между якорем и...

Номер патента: 147734

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Истомин

МПК: A61C 3/16

Метки: зубных, коронок, металлических, снятия, щипцы

...коронки как с правой стороны, так и с левой.На фиг, 1 изображены предлагаемые щипцы в общем виде; на фиг. 2 - рабочая поверхность опорной щечки с насечкой, вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - рабочая щечка с резцом, вид по стрелке Б на фиг. 1; на фиг. 4- - крючкообразный резец в двух проекциях.Шипры состоят из двух соединенных шарнирно бранш 1 и 2 с щечками 3 и 4. Рабочая поверхность щечки 3 имеет насечки 5, препятст- зу 1 Оцие сос 1:,альзыванг(ю коронки (с(в 1, фиг, 2), На дргой шеч 1 се 4 (креплен резец б. Резец б крепится в специальном окне щечки 4 при помощи винта 7 перпендикулярно(продольной оси бранши 2. Резец б представляет собой плоску 1 о пластинку, два верхних угла которой срезаны, и две стороны нижнсй кромки заточены,...

Номер патента: 142507

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Истомин

МПК: B23K 9/02, B23K 9/18

Метки: подушка, флюсовая

...Однако в таких подушках подача флюса на ленту не механизирована.В описываемой подушке для механизации подачи флюса на лентприменен транспортер с лопатками, кинематически связанный с роликом ленты, для подачи флюса из бункера на ленту при ее движении.На чертеже изображена флюсовая подушка.Флюсовая подушка состоит из тележки 1, бункера 2 для флюса,пневмоподъемника 3, ленты 4 для подачи флюса к месту сварки и транспортера 5 с лопатками 6,Перед сваркой при помощи пневмоподъемника 3 лента 4 поднимается до тех пор, пока ролики 1 и 8, имеющие насечку, не соприкоснутся с периферией 9 вращающегося свариваемого изделия 10, котороеприводит их во вращение. Вместе с роликом 8 начинает вращатьсязвездочка 11, от которой через втулочно-роликовые...

Номер патента: 132558

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Истомин

МПК: B65G 17/20, B65G 67/12

Метки: дорога, канатная, наклонная, подвесная

...к стенкам каретки. Кроме того, звездочки, находящиеся за опорным роликом (на фиг, их не видно), выполнены сборными. Трехзубая звездочка может по отношению к шестизубой поворачиваться на 30 влево и возвращается обратно пружиной.Подпружиненная звездочка взаимодействует с рычагом 18, а не подпружиненная - с рычагом 28, приваренным к опорной вилке 24. Через опорный ролик перекинут тяговый трос 25, проходящий через вилку 26, своими двумя концами охватывающую опорный ролик 19 и взаимодействующую с двумя шестизуоыми звездочками. При натяжении троса конус 27, имеющийся на его конце, своей головкой упирается в вилку. Прсодолев сопротивление рессоры 28, конус поднимет вилку, и она повернет шестизубые звездочки на б 0, Одновременно вилка...

Номер патента: 120141

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Истомин

МПК: B24B 31/14

Метки: оксидных, полирования, состав, ферромагнитных

...из оксидных ферромагнитных материалов (ферритов, оксиферов и т, п.) с использованием притира из твердых сортов оптического стекла. Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Редактор 11. Г Голандский Гр, 248, 266, 110Поди. к печ. 2.11-59 г,Тираж 960 Цена 25 коп. Р 1 нформанионно-издательский отдел.Ооъсм 0,17 п. л. Зак. 1966 Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ГССР Москва, Петровка, 14.раздельную прессовку половин) с последующим соединением детали из двух половин с сохранением эффективной магнитной проницаемости цепи по значению весьма близкому к значениям магнитной проницаемости тороидального образца.Оптически однородная поверхность (зеркальная поверхность) деталей из...

Номер патента: 115825

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Истомин

МПК: G11B 5/23

Метки: воспроизведения, головка, записанных, магнетронная, носителе, сигналов, ферромагнитном

...достигнуто тем, что в ней для получения сигнала, пропорционального напряженности магнитного поля носителя, применен диод, в котором при воздействии внешнего поля возникает магнетронный эффект. Диод дисковой формь устанавливают в одном из зазоров тороидального магнитного ярма головки воспроизведения, мимо второго зазора которой транспортируется звуконоситель. Катод диода ориентируется вдоль силовых линий магнитного поля в зазоре. Лнод установлен аксиально относительно катода, В результате появления магнетронного эффекта при увеличении напряженности магнитного поля часть электронов, эмиттировавших с поверхности катода, не достигает анода, и величина анодного тока диода уменьшается. Изменение падения напряжения на...

Номер патента: 114091

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Вотчицев, Истомин

МПК: B66C 11/04, B66C 21/00

Метки: дорога, канатная, маятникового, подвесная, типа

...рычага 15 тормоза. Раму тележ. ки охватывает подпружиненная П-образная поворотная скоба 22, взаимодействующая с конусом 19 и буфером бПри движении рабочей ветви тягового каната 11 вгразо, к лесосеке для загрузки (фиг. 1), муфта 12 упирается в раму каретки и увлекает ее за собой; втулка тормоза 14 расположена соосно с канатом и скользит по нему с небольшим трением, а тормоз сдвинут назад влево относительно рамы до упоров 17 и 18 и не препятствует движению каретки с опущенным крюком,По достижении места погрузки к крюку прицепляют груз 23 и начинают подъем; для этого тяговый канат 11 совместно со скрепленным с ним концом грузового каната 7 двигают влево. Каретка под действием натяжения грузового каната также сдвигается влево. Вследствие...

Номер патента: 97368

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Дринков, Истомин, Колотильщиков

МПК: B63B 13/00, B63B 27/24

Метки: гибким, донного, нефтеналивных, нефтепродуктов, приема, слива, судах, шлангом

...баржи (судна) 2, у которой гибкий шланг 3, присоединенный в днище к патрубку нефтепровода 4, закрываемого задвижкой б, расположен в бортовом полутуннеле б ин и М. К. Колотильщико(рецессе) таким образом, что его соединительный фланец 7 находится на верхней палубе баржи (судна). Гибкий шланг 8 перекачивающей насосной станции имеет такую длину, что его соединительный фланец также располагается над водой и может быть соединен в надводном положении с фланцем 7 гибкого шланга баржи судна).Г 1 ослс соединения фланцев гибких шлангов перекачивающей насосной станции и баржи (судна) общий шланг для использования имеющегося напора опускают под воду, открывают задвижки нефтепроводов и производят перекачку нефтепродукта.Разъединение шлангов...

Номер патента: 89963

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Истомин

МПК: B23K 35/40, B65G 49/02

Метки: ванна, группового, окунания, электродов

...Состоит В ГО)1, сТО Г ЦСЛЬО РЯВПО.ЕРПО 0 РЯСПРЕДСЛС 1 И 51 Т 51 ЯССЛЫ:; сЯСТЦ, ВКОДЯ ИИ. В ГОСТВ 001 ЯЗКИ, В ВЯПС ГТс)ПОВЛС П 11 СКОВЫ 1 ПЛП ВсЛП КОЗЫ П мекс 1 ИЗ)1, Об)еспесИвяюпИЙ ОеспрерыВ 11 ую по;яч 0012 зки.я фи.И И 30,)Рс.)КС:Я ПРЕ;1:11 Г 2 С.Я Я ВЯППЯ В ВУ." ВРОЕ+.Ц:151Г ри р с 00Е Вс 1 П 12 1 ПО ИОСТЬЮ Зс 1 ПОЛП 5 ЕТС 51 обсс 1301 ПОП .ЯГГОП через загр/зоч)Ыи л 10 к 2. После зяГрмзки Об:5231".и Вк 1 ючяется элск тролвигатель о и гцнеком;или валиком 4, связанным с электролвигате- ЛГМ .;ОРСГ. ВО. РЕДУКТОР Я д, ООМЯЗКЯ ПЕПРЕРЫВПО ПОЛсЕТГ 51 В РОМ с)- ЗОУ;О КЯМС;)У 6. с 3 О:.с)ЗОс Ой КаМЕРЫ 6 ЛИГИЯЯ ООМЯЗКЯ ПСРСЛИВ 1- етсч через перегородку 7, чем и достигается постоянный уровень об.,Гс 3 кт В с б) 23;)110 й к 2 мере. В 32 рузопую...

Номер патента: 76238

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Истомин

МПК: B43K 17/00

Метки: автоматический, рейсфедер

...камеры 4 через канал 13 проходит тушь, а при опущенном запорном клапане через канал 14 во втулке 15 в трубку 12 проходит воздух, что обеспечивает освобождение трубки 12 от имеющейся в ней туши..:го Губки рейсфедера раздвигаются регулировочным винтом 1 б, смонтированным на скобке 17 укепленной на нижней губке,При работе автоматического рейсфедера тушь на концах губок 19 и 18, расходуясь, будет тянуть из нижней камеры столбик туши, находящийся в трубке 12, камере 11 и канале 13Регулятор во время работы автоматического рейсфедера будет регулировать подачу туши на губки рейсфедера.,При окончании работы автоматического рейсфедера запорным клапаном прекращается подача туши на губки.Для того, чтобы тушь из,резервуара 1 переливалась в...

Номер патента: 68399

Опубликовано: 01.01.1947

Авторы: Истомин, Соколов, Стецовский

МПК: B66C 23/36, B66C 23/84

Метки: колонной, кран, неподвижной

...посредством двух катков 7. Таким образом, рама поворотной части благодаря балке 4 разгружена от изгибающего момента и работает ли 1 пь на сжатие.Левая часть поворотной рамы (фиг. 1) двумя тягами 8 соединена с верхним концом балки 4, вследствие чего она также разгружена от изгибающего момента.Верхний конец балки 4 испытывает изгибающий момент от оттяжки стрелы: однако у основания эта часть балки значительно разгружается моментом, создаваемым подвеской рамы313и действующим в противоположномнаправлении.Все механизмы управления краном размещены на поворотной егочасти. Привод механизмов осуществляется от двигателя 9 внутреннегосгорания или от электродвигателя/О в зависимости от местных условий.Ооа двигателя установлены на валу червяка...

Номер патента: 40915

Опубликовано: 31.01.1935

Авторы: Истомин, Слесарев

МПК: E21B 10/02, E21B 7/16

Метки: бурения, дробового, коронка, самозаправляющаяся

...Л. Мочульскца ип. Печ. Гру к. 2478 - 2 16) Основным недостатком обыкновенныхбуровых коронок для дробового бурения, является то, что при работе на забоебуровой скважины коронка в нижней 1 своей части срабатывается на клин и, вследствие этого буровая дробь работает, неравномерно; поэтому требуется частое поднятие коронки для заправки ее торца,Предлагаемая коронка цементируется тонким слоем как с внутренней, так и с наружной поверхности, и потому не требуется заправки торца коронки, таккак таковой будет сам заправляться вследствие обламывания цементацион ного слоя коронки.На схематическом чертеже фиг. 1,изображает сработанную обычную ко.ронку; фиг. 2 - предлагаемую коронку.,Кроме того, предлагаемая цементированная коронка будет допускать...

Номер патента: 30257

Опубликовано: 31.05.1933

Авторы: Данилов, Истомин, Кузнецов, Лузин, Реймарус, Сахаров, Титов

МПК: D06H 7/10

Метки: диагональной, клейкой, резки, ткани

...в каковом виде она и является готовым продуктом производства машины,На чертеже фиг. 1 изображает схему наматывания ткани на цилиндр; фиг. 2 и 3 - схему данного устройства, фиг. 4 - схему движения канатиков.Работа машины заключается в следующем. Ткань, подлежащая резке, подается к машине в виде валика 1 (рулона) (фиг. 1), ось которого поставлена в горизонтальной плоскости под нужным углом к оси ротора 2 машины. Затем полотнище ткани 3 наматывается на ротор 2 по винтовой линии таким образом, что кромки соседних витков ткани несколько перекрывают друг друга и за счет над 33 яжения полотнища 3 склествие этого натяжения лента несколько отходит на канатик. Вместе с этим эта же пружина позволяет катушке перманентно отставать (по мере намотки...

Номер патента: 27874

Опубликовано: 30.09.1932

Авторы: Данилов, Истомин, Кузнецов, Лузин, Реймарус, Сахаров, Титов

МПК: B65G 23/16

Метки: гусеничный, лент, привод, транспортерных, цепей

...привода,Параллельно какому-либо участку транс. портерной цепи или ленты располагается бесконечная цепь 1, получающая движение от звездочки 2 и несущая на себе тележки 4, расстояние между коими равно расстоянию между кулачками 5 транспортерной цепи, Тележки снабжены двумя парами ходовых роликов б, при чем расстояние между передними, по направлению движения, роликами меньше, чем между задними, вследствие чего передние ролики катятся по направляющей 7, а задние - по направляющей 8.Осью передних роликов является один из пальцев цепи Галля - 1, а оси задних роликов консольно закреплены в корпусе каретки, имеющей с торца внд буквы П. Ы. А. На корпусе каретки помещен ползун У,снабженный ооликом 11 и могущий сдвигаться относительно корпуса,...

Номер патента: 24730

Опубликовано: 31.12.1931

Авторы: Аузин, Данилов, Истомин, Кузнецов, Реймарус, Сахаров, Титов

МПК: A43D 86/00, B29D 31/50

Метки: других, каких-либо, калош, сборки

Номер патента: 10482

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Истомин

МПК: E01B 29/20

Метки: зазоров, прибор, разгонки, рельсовых, стыковых

...стыка и послеустановки их между головкой и подошвой рельса, куда они входят свободно, закрываются, удерживаясь наместе пружиной Г. Затем зажимные вык стыковых зазоров, енному 28 мая 1928 года 6577),скобы В ставятся сверху на рельс так, чтобы он пришелся между щеками скобы, а самые щеки своими пазами, расположились на выступах Б вкладышей (фиг. 2 и 3). На зажимные скобы накладывается стяж. ной винт Д гайки Е которого, помещаясь между щеками в верхней их части, входят своими цапфами Ж в имеющиеся в щеках вырезы. При вращении винта, производимом рукояткой, вставляемой в отверстие 3 имеющегося посередине винта утолщения, верхние части зажимных скоб будут сближаться или раздвигаться и скобы, действуя на выступ Б вкладышей, будут...