Машина для испытания подшипников скольжения из пластмасс

Номер патента: 499420

Опубликовано: 15.01.1976

Автор: Карл-Хайнц

МПК: F16C 33/10

Метки: аксиальный, подшипник, радиальный, самосмазывающийся, скольжения

...расхода при изготовлении, соответсгвенно, монтаже подшипника, В такой конструкции неОбходимая циркуляцР 1 я Охлаждающс-смазо 1- ного средства обеспечивается по принцип, простого, не подверженного износу, не нуждающегося в уходе и легко приспосабливаемого вязкостного насоса.Это обеспечивается за счет того, что часть поверхнОсти скольжени 51 нодшР 1 пн 11 ка, ьОтдрая находится в возникающей Олагодаря вращению устанавливаемой на подшип 11 пкс детали машины зоне пониженного давлсння подшипника, имеет в направлении циркуляции по крайней мере по одному желобку, в начале и конце которого имеется по одной расточке. 11 редусмотренная в начале желобка непосредственно за минимальной смазочной щелью расточка связана с масляным резервуаром, а...

Номер патента: 474268

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Клеин, Матвеев, Мисурагин

МПК: F16C 17/03

Метки: гидродинамический, подшипник, радиально-упорный, скольжения

...достигается тем, что каждыйиз сегментов имеет два сквозных паза,расположецных по разные стороны отоси шарнира в сечении, перпендикулярным оси вала, и разделенных упругой перегычкой.На фиг. 1 схематически изображеншпиндельный узел с предлагаемым подшипникомпродольный разрез; наФиг, 2 - разрез А-А Фиг. 1; на Фиг.3 разрез Б-Б фиг. 2.Подшшпник состоит из сегментов 1,опирающихся через шарниры 2 и пальцы 3 на корпус 4 и цапфы 5, Сегменты 1 имеют пазы б и упругую перемычку 7.При погрешностях формы рабочей поверхности цапфы и сегментов рабочая поверхность каждого сегмента имеет возможность самоустанавливаться относительно рабочей поверхности цапфы вала за счет прогиба упругой перемычки, соединяющей сквозные пазы, расположенные на сегменте по...

Номер патента: 1588933

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Калинкин, Кобулашвили, Левчук, Пешти, Равикович

МПК: F16C 27/02

Метки: газодинамический, лепестковый, подшипник, радиальный, скольжения

...в рабочем зазоре подшинника в направлении вращения вала,Радиальный газодинамический лепестковый подшипник скольжения работает следующим образом.При вращении вала с частотой а) микронеровностями поверхности цапфы 4 в зазор между полками 1 О лепестков 3 и цапфой 4 втягиваются частички газа, которые создают в зазоре между последними зону с повышенным давлением, уравновешивающую вес вала, обеспечивая бесконтактное вращение его в подшипнике.Предлагаемое устройство обладает меньшей трудоемкостью изготовления и сборки, При ослаблении крепления лепестков по конической поверхности они удержатся в лазах с заданным шагом и подшипник будет нормально работать до остановки ротора. Затяжка концов лепестков в корпусе производится в направлении...

Номер патента: 1640607

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Кузнецов, Малюга, Михин, Сачек, Сляднев

МПК: G01N 3/56

Метки: изнашивание, испытания, подшипников, скольжения, трение

...кольцами 15, После обжатия хомутом 28 внутренняя полость втулки 5 заполняется смазкой. например, окунанием. Затем устанавливается правая подшипниковая втулка 5 до упора в буртик стакана 4 так же, как и левая, наружу манжетным воротником и обе они стопорятся установочными винтами относительно стакана 4. После заливки маслом ее внутренней полости окончательно обжимаются хомуты 28 с браслетами 29 таким образом, чтобы стакан 4 с втулками 5 проворачивался относительно контробразцов 7, но утечка масла при этом должна быть исключена. Это обеспечивается за счет того, что в обжатом состоянии эпюра контактных давлений под браслетами 29 не равномерна, а дискретна, Под прорезями контактные давления падают практически до нуля и здесь возможно...

Номер патента: 568000

Опубликовано: 05.08.1977

Автор: Пилипчик

МПК: G01N 3/56

Метки: износ, испытания, качения, колец, подшипников

...возможности целенаправленного управленияпрецессией, что затрудняет изучение влияния прецессии на износ колец,С целью устранения указанного недостатка по предлагаемому способу второе кольцо Между двух колец шариковото подшипнти- ка, установленных таким образом, что их оси лежат в одной плоскости, устанавливают шар, положение которого фиксируется упорами, не препятствующими его вращению. За тем прикладывают радиальную нагрузку, зе жимая между кольцами шар, и кольца при водят во врашение с произвольными скоростями. Этим достигается обкатывание с проскальзыванием шара, велйчина которого определяется разницей в окружных скоростях исследуемых колец, .Пля имитации прецессии одному из колец сообщают качательное движение в плос кости осей колец...