Самоходное рештование для выполнения работ на корпусе судна
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
184642 Союа Советских Социалистических Республиквидетельствависимое от авт л. 65 ат,Заявлено 01.17,1965 ( 949683/27-11)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 21.711.1966, Бюллетень1Дата опубликования описания 15.1 Х.1966 ПК В 63 Ь Комитет по делам аобретеиий и открыти при Совете Мииистров СССРК 623.812(088.8) Л вторыизобретен Н, Истомин, В вацкий и В. А. Фриж аявител САМОХ РЕШТОВАНИЕ ДЛЯ ВЫПОЛНЕ НА КОРПУСЕ СУДНА АБОТ подвеске 7, имеющей Известны самоходные рештования для выполнения работ на корпусе судна, состоящие из подвижных на рельсовых путях рам с каретками, подвесками с рабочими площадками и механизмами приводов.Особенностью описываемого рештования является то, что подвеска с рабочими площадками шарнирно смонтирована на кронштейнах, также шарнирно прикрепленных к каретке. Подвеска устанавливается в требуемое положение по отношению к корпусу судна путем перемещения каретки вверх и вниз по направляющим рамы, поворота кронштейнов в горизонтальной плоскости и поворота подвески относительно кронштейнов. Подвеска снабжена пультом управления механизмами приво- дов нирно прикреплены кплощадки 8.Для передвижения9 на раме 2 установлвод 10,штования вдоль дока электрический приТакая коет выполнеоконечностячасти, а тации.На чертелагаемое р нструкция ие работ х, так и же повыш ештования обес а корпусе судна а цилиндрическ ет удобство экс чива. его атаже схематически изображе ештование. крони кодока. оложении рештовани ваются в положение, располагается у стенк В нерабочем штейны поворач ором подвескаодвижную . На верх сивная ле к каретке 3 креплены концом та на рельей части едка 4 с два кронкже шарРештование включает п сах 1 раму 2 с кареткой 3 рамы смонтирована ревер тросом 5, прикрепленнымК каретке шарнирно при штейна б, которые другим 5На каретке 8 установлен механизм 11, поворачивающий кронштейны б в горизонтальной плоскости для изменения расстояния между подвеской и корпусом судна. Для изменения 10 положения подвески относительно кронштейнов предусмотрен механизм 12.На подвеске установлен пульт (на чертежене показан), предназначенный для управления работой механизмов рештования.15 Рештование работает следующим образом,При помощи электропривода 10 рештованиепередвигается вдоль дока и устанавливается на требуемом участке. Включают реверсивную лебедку 4 и подвеску 7 устанавливают на не обходимой высотеПрн помощи механизма 11 кронштейны поворачиваются на угол, обеспечивающий установку подвески непосредственно у борта судна.25 п я Предмет изобретения30 Самоходное рештование для выполнения раоот на корпусе судна, состоящее из подвижаказ 2551/13 Тираж 625 Формат бум. бОХ 90/в Объем 0,21 нзд. л. Подписное11 ИИГ 1 И Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунов ной на рельсовых путях рамы с кареткой и подвески с рабочими площадками и механизмами приводов, отличающееся тем, что, с цельювозможности выполнения работ на корпусе судна как в оконечностях, так и на его цилиндрической части, а также удобства в эксплуатации, подвеска с рабочими площадками шарнирно смонтирована на кронштейнах, шарнирно прикрепленных к каретке, причем подвеска устанавливается в требуемое положение по отношению к корпусу судна путем перемегцения каретки вверх и вниз по направляющим подвижной рамы, поворота 5 кронштейнов в горизонтальной плоскости иповорота подвески относительно кронштейнов и снабжена пультом управления механизмами приводов,
СмотретьЗаявка
949683
А. Н. Истомин, В. Г. Новацкий, В. А. Фриж
МПК / Метки
МПК: B63C 5/02
Метки: выполнения, корпусе, работ, рештование, самоходное, судна
Опубликовано: 01.01.1966
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-184642-samokhodnoe-reshtovanie-dlya-vypolneniya-rabot-na-korpuse-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Самоходное рештование для выполнения работ на корпусе судна</a>
Кронштейн для подвески нриборов на трос при производстве океанографических работ
Номер патента: 201672
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: G01C 13/00
Метки: кронштейн, нриборов, океанографических, подвески, производстве, работ, трос
...регулировочным впп вершине угла укосины установлена т ная кница со стопором и откидная ф скоба, служащая одновременно для кр створок и подвески приборов. на тросработ,укосину тяичсиодоем- ы, в нем рок кле- располов осевой каждого том, а в реуголь игурная епления Известны кронштейны для подвески приборов при производстве океанографических работ, содержащие осевую трубу, на которой укреплена укосина с двумя зажимными пластинами и скобой для крепления приборов.Отличительной особенностью описываемого устройства является то, что укосина выполнена в виде двух створок клещевидного типа с двумя замками, расположенными у верхнего и нижнего срезов осевой трубы, при этом одна из пластин каждого замка снабжена регулировочным винтом, а в вершине угла...
Механизм чистки рам и броней
Номер патента: 144151
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Астафьев, Бочаров, Коренев
МПК: C10B 45/00
Метки: броней, механизм, рам, чистки
...механизма пружина 13, имеющая небольшую жесткость, удерживает боковую щетку б в отведенном положении Прн вводе механизма в раму торцовая щетка 7, упершись в уплотняюшую поверхность рамы, останавливается, механизм чистки продолжает двигаться вперед, тем самым сжимая верхнюю 14 и нижнюю 13 пружины, Так как пружина 14 значительно жестче, чем пружина 13, то ползун 10 практически остает.ся неподвижным относительно горцовой щетин 7 и за счет значительнои деформации пружины 13 боковая щетка 6 поворачивается до соприкосновения с очишаемой поверхностью. После этого пружина 13 болыпе не деформируется и, при дальнейшем передвижении механизма чистки вперед, в работ вступает пружина 11 с жес кон:;арактсристикои, которая и создает рабочее...
Механизм чистки рам и броней коксовых печей
Номер патента: 132610
Опубликовано: 23.06.1982
Автор: Нет
МПК: C10B 43/04
Метки: броней, коксовых, механизм, печей, рам, чистки
...буферами 38 опирается на ребро 39 рамы для более устойчивого положения тележки 1, которая опирается роликами 40 в упорный рельс 41 двересъемной машины, В механизмеистки предусмотрена электроблокировка с двересъемной машиной, а также блокировка ручного привода 42 механизма 3 отвода н подьема люльки,В заднем крайнем (транспортном) положении направляющая 17 и все подвижные узлы механизма чистки удерживаются в подвешенном состоянии червячно-винтовым редуктором механизма отвода и подьема 3. Под действием пружин 43 штоки 44 буферов 38 находятся в переднем крайнем положении, при этом буфера, связанные с пружинно-рычажной системой для развода щеток 26 - 28, отводят последние в исходное (нерабочее) положение от очищаемой поверхности рамы к...
Механизм чистки рам и брони коксовых печей
Номер патента: 133050
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Костюченко
МПК: C10B 25/12, C10B 45/00
Метки: брони, коксовых, механизм, печей, рам, чистки
...устройства, укреплена на последней при помощи шарнира 23 Гука и подпружиненного стержня 24; подвеска, представляющая собою конструкцию в форме параллелограмма, обеспечивает механизму чистки свободу движений в трех взаимно-перпендикулярных плоскостях в пределах 100 - 150 лил с параллельным смещением относительно фронта батарей на случай, если механизм чистки неточно установлен по оси коксовой печи. Такое смещение механизма чистки обеспечивает необходимое прижатие щеток без перекосов, что улучшает ,очистку.Тепловой экран б крепится к раме 1 и служит для защиты механизма чистки от тепловых воздействий и как средство направления движ, - ния механизма при вводе его в коксовую печь.После установки машинистом коксовыталкивателя...
Механизм для чистки рам и броней коксовых печей
Номер патента: 768798
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Агарков, Бартышев, Басалаев, Булатов, Ляпин, Тараканов
МПК: C10B 43/04
Метки: броней, коксовых, механизм, печей, рам, чистки
...к печи части корпусаКаретки, Там же осью 11 шарнирно закреплены трехплечие рычаги, одни плечи 12 которых подпружинены относительно корпуса каретки, другие плечи 13 выполнены с направляющими па замы, охватывающими штангу 7, а третьи плечи 14 снабжены пазами, в которых закреплена ось 15 шарнир-. ного соединения бокового 4 очистного элемента с рычагом. Боковыеочистные элементы подпружинены относительно плечей трехплечего рычага пружинами 16. На раме 1 закреплен защитный экран 17, Механизм предназначен для чистки рам 9 и броней 18 коксовых печей 1 О,Перемещение каретки осуществляется приводом 19 с цепью 20,Механизм для чистки рам и броней коксовых печей работает следующим образом.Направляющая рама 1, установленная на коксовыталкивателе и...
Предыдущий патент: Быстроходный катер высокой проходимости
Следующий патент: Судовой иллюминатор
Случайный патент: Тепломассообменный аппарат