G05D 13/62 — с помощью электрических средств, например тахометрических генераторов, преобразователей электрических величин в механические перемещения

Номер патента: 188763

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Барсуков, Добролюбов, Задорин, Колотилкин

МПК: G01P 3/54, G05D 13/62

Метки: 188763

...Фильтр 2 и выпрямитель 3 выполняют роль измерителя отклонения частоты (оборотов) от заданной. Сигналы с измерителя частоты поступают на исполнительный орган 4. Переменное напряжение генератора 1 поступает на фильтр 2, собственная частота которого может быть близкой, но не равной заданной,При этом условии амплитуда напряжения на выходе фильтра пропорциональна разности между резонансной и заданной частотами, а фазовый сдвиг практически равен +90. На пряжение, поступающее с фильтра на фазочувствительный выпрямитель 3, преобразуется им в постоянное, величина которого пропорциональна амплитуде выходного напряжения фильтра, а его знак определяется фа зой напряжения. Это постоянное напряжениеподается на исполнительный орган 4, воздействующий...

Номер патента: 189909

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Барышников, Голубев, Макаров, Макаровский, Соколовский

МПК: G05D 13/62

Метки: 1бр, бумагоделательной, машины11, относительной, регулирован, секции, скорости, тег, тж

...относительнойскорости секций.На фиг, 1 изображена схема предлагаемойсцстемы; на фиг. 2 - преобразователь разности частот.Частота секционного однофазного синхроного тахогенератора 1 (см. фиг. 1) пропорциональна скорости вращения секционного двигателя 2. К выходу тахогенератора подсоединен вход преооразователя 3 разности частот,Ведущая частота, оощая для всех секций и гзадакнцая уроьснь скорости машины, от ведущего синхронного тахогенератора 4, вращаемого ведущим двигателем 5, поступает навгорой вход прсооразователя 3. Выход преобразоватсля через промехкуточный усилитель б 30 и усилитель мощности 7 соединен с регулировоч ной обмоткой возбуждения секционного двигателя. В цепь рабочего генератора 8 и ведущего двигателя для создания...

Номер патента: 204411

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Барышников, Голубев, Ленинградский, Макаров, Макаровский, Соколовский

МПК: G05D 13/62

Метки: бумагоделательноймашины, относигельнои, скорости

...поступают на запуск одновибратора 14. Прямоугольные импульсы в плечах одновибратора усиливаются триггером 15 и сглаживаются фильтром 1 б, подключенным к коллекторам его триодов,До прихода сформированного запускающего импульса на вход одновибратора 14 триод 17 закрыт. Триод 18 открыт и насыщен током базы, протекающим через времязадающее сопро. тивление 19. Времязадающая емкость 20 одновибратора заряжена приблизительно до напряжения питания через открытый триод 18 и сопротивление 21. Триод 22 триггера 15 от крыт и насыщен током базы, протекающим через сопротивление 23 связи с одновибратором и сопротивление 24 обратной связи в триггере.С приходом запускающего импульса триод 17 открывается, емкость 20 начинает перезаряжаться через этот...

Номер патента: 217218

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Хинчук

МПК: F02D 31/00, G05D 13/62

Метки: двигателя, оборотов, регулятор, числа

...шестерни 1 растут. Когда обороты шестерни 1 превыся г обороты шестерни 2, водило 7,и винт 4 изменят направление вращения, и гайка 5 начнет перемещаться влево. В этом же направлении будет перемещаться и рейка 9 топливного насоса, уменьшая подачу топлива и тем самыхг снижая скорость вращения коленчатого вала. Когда обороты шестерен 1 и 2 выравняются, водило 7 остановится и прекратит перемещение рейки топливного насоса,Увеличение момента нагрузки на валу двигателя вызывает уменьшение скорости вращения коленчатого вала. При этом нарушается равенство оборотов шестерен 1 и 2, водгло 7 начинает вращаться в ту же сторону, что и шестерня 2, винт 4 перемещает гайку 5 и реигсу 9 Топоо, няссся вправо, увелпс 111- вая подачу топлива. Вследствие...

Номер патента: 220325

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Вейнгер, Караман, Ошивалов, Свердловское

МПК: B21B 35/04, G05D 13/62

...обычной мостовой схемы и вводится в регулятор через изолирующий элемент - датчик э. д. с.Сигнал рассогласования регулятора соотношения э.д. с, имеет видв 1 11 12 1сиги ал р ассогл асов ани я;выходной сигнал регулятора соотношения скоростей;э.д. с. двигателей верхнего и нижнего валков соответственно;коэффициент пропорциональности;масштабный коэффициент множительного элемента. Сигнал с 1 с задает требуемое соотношение э, д.с. Регулятор на холостом ходу двигателей поддерживает соотношение как следует из формулы (1).Сигнал рассогласования проходит на выход регулятора через усилитель и функциональный преобразователь.Сигнал с 17 на выходе функционального преобразователя связан с сигналом У, на его входе определенной зависимостью. Помимо...

Номер патента: 236598

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Блейз, Лит, Соколова, Тарасов, Холодков

МПК: G05D 13/62

Метки: вращением, объекта, опорной, осям, платформе, трем, укрепленного

...вокруг осей Х и У посредством двух управляемых роликов Р. и Р;, расположенных на платформе так, что они 15 поворачивают шар относительно двух взаимно перпендикулярных и неподвижных относительно платформы осей, пересекающихся в центре шара. Шар поворачивается при вращении роликов с помощью исполнительных 20 двигателей приводов 2 и 3 горизонтальныхосей. Сцепление роликов Р и Р, с поверхностью шара осуществляется прижимным роликом (на схеме не показан), который создает определенное контактное давление. Ро лики Р и Р, расположены в горизонтальнойплоскости, проходящей через центр шара.Благодаря принятой кинематической схеме исключаются проскальзывание роликов и однозначность при задании скорости по каж дой оси вращения шара.;3 кк 1156...

Номер патента: 239454

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Русаков

МПК: B23K 11/04, G05D 13/62

Метки: контактной, оплавлением, сварки, стыковой

...параметра влечет за собой повышение устойчивосги системы экстремального регулирования, так как в этом случае характер экстремальной зависимости имеет явно выраженный экстремум.Предложенный способ поясняется блок-схемой, представленной на чертеже.Схема состоит из датчика 1 параметра регулирования П, экстремального регулятора пропорционально-шагового типа 2, в котором пробное движение поиска объединено с основным, и исполнительного устройства 3, воз действующего на скорость перемещения подвижной плиты стыковой машины - объекта регулирования. В свою очередь, датчик пара метра регулирования П состоит из датчика 4напряжения /, пропорционального частоте пульсаций, включающего фильтр нижних частот 5, фильтр верхних частот 6 и конденсаторный...

Номер патента: 248502

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Алеев, Копьев, Крылов, Петров

МПК: G05D 13/62

Метки: 248502

...10, а для питания обмотки напряжения использо. ван трансформатор напряжения 11 с выпрямителем 12.Работает регулятор следующим образом.При холостом ходе двигателя б и выключенном сцеплении через коробку отбора мощности включается генератор 7, заслонка 5 при этом полностью открыта. Далее при помощи блокировочного выключателя 13 на параллельную обмотку регулятора 1 подается напряжение248502 Предмет изобретения Фиг. 1 Фиг 2 Составитель И. ГородинскийРедактор П, А. Вербова Техред Л. К, Малова Корректор Л. В, Юшина Заказ 3219/18 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 от аккумуляторной батареи 14, Под действиеммагнитного потока,...

Номер патента: 251645

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Анашкин, Барский, Богомолов, Глебов, Грибанов, Залезн, Константинов, Масайтис, Самусев

МПК: G05D 13/62

Метки: единицы, скорости, транспортной

...прираще.ние скорости, и наоборот.Следовательно, частота подачи команд наизменение реализуемой мощности тягового привода пропорциональна фактической величине ускорения, что хорошо согласуется с целесообразной его частотой переключений.При достижении транспортной единицей вовремя разгона нижней границы заданного интервала скорости начинается подача команд на уменьшение реализуемой мощности тягового привода, причем вначале фактическое ускорение транспортной единицы велико, т. е.быстро достигаются значения принятой величины контролируемого приращения скорости и поэтому частота выдачи команд на уменьшение реализуемой мощности велика, В результате ускорение транспортной единицы постепенно уменьшается, и частота выдачи команд также...

Номер патента: 261786

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бочкаре, Грибунин, Даудрих, Пермский, Сединин, Тюлин

МПК: G01P 5/06, G05D 13/62

Метки: вращающегося, оборотов, регулятор, сбалансированного, тела, числа

...отверстия,Тяговая катушка 6связи 7 включены в элбуждения 8. редлагаемое уст ыполнен из череомерно располоов 3 с лопатками и через одинакооне 5 выполнены тушка обратной нную схему вози ка ектро Известны регуляторы торых ротор турбинки щимся телом, Однако рость вращения роторов С целью повышения т в предлагаемом регул изготовляется из череду номерно расположенны патками, расположенн одинаковые расстояния В качестве колеблю ван камертон с осевы. ках для выхода из нихВ, Грибунин, С. П, Бочкаревининтд,о ордена Трудового Краснйд"икладной химии На осциллограф 9 на пластины х подается сигнал с частотой возбуждения камертона и на пластины у с частотой, определяемой числом оборотов турбин от датчика числа оборотов 10. 10Регулятор числа...

Номер патента: 348176

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: A01G 3/08, G05D 13/62

Метки: сведения, скорости

...Скорость сведения их зависит от скорости вращения выходного вала вариатора скорости, т. е, от его передаточного числа.Прц повороте штурвала регулятора в другую сторону от центрального положения его передаточное число увеличивается, сцижается скорость вращения шкива и вращения ротора, Ведущим элементом стацовится ротор 2, который за счет энергии электродвигателя 1 разгоняет электродвигатель с фазным ротором 10 до сверхсинхронной скорости. Электродвигатель входит в генераторный (тормозной) режим и отдает энергию торможения в электрическую сеть.Шкив б механизма управления отстает от ротора, и резцы разводятся. В процессе развода резцов потребляется электрическая энергия из сети электродвигателем ротора и превращается в механическую...

Номер патента: 348362

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Густоев, Киселев, Шилков

МПК: B28C 1/18, E02D 7/18, G05D 13/62 ...

Метки: виброударного, действия, машин, работы, режима

...вмомент удара рабочего органа машины обограничитель сектора А и Г. Секторы Б и Всоединены между собой соответственно диодами 8 и 9, что позволяет пропускать сигналс датчика момента удара только в направлении сектор А - сектор Г или сектор Б -сектор В,Система работает следующим образом.Когда в момент удара рабочего органакривошип находится в зоне сектора А (приа(аоптпричем ошиока Ла=аопт. - а))Лад,п,), контакт 5 соединяет сектор А сосплошным кольцом 4, При этом поступившийс датчика 1 момента удара импульс проходит 5 10 15 20 25 зо 35 40 45 50 55 60 65 4через обмотку реле 7 и по цепи сплошное кольцо 4 - вращающийся контакт 5 - сектор А - точка С - диод 8 - точка а - обмотку реле б. При этом оба реле срабатывают, Их средние контакты...

Номер патента: 353056

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Вител, Пинский, Цыреторов, Эрдман

МПК: F02D 41/00, G05D 13/62

Метки: регулировапия

...длительность впрысков, а следовательно, и величина цикловой подачи топлива.При изменении задания пли дейсгвительной сссорости вращения вала изменяется и частота следования импульсов соответсгвующей импульсной последовательност 1;. Вследствие этого изменяется от цикла к циклу величина фазового сдвига соогветствующих пар импульсов, вызывая изменение длительности впрысков и величин циклавых подач. Изменение величины фазовых сдвигов происходит до тех пор, пока цикловая подача не достигнет значения, при котором частоты следования импульсов задающей и действительной последовательности равны, т. е, действительная скорость дизеля равна заданной.На фиг. 1 дана функциональная схема, реализующая предложенный способ; на фиг. 2 - временные диаграммы...

Номер патента: 400922

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: G05D 13/62, H01H 36/00

Метки: 400922

...6 и камеру 12 сообщается с атмосферой.Основная мембрана 7 выполнена ферромагнитной и совмещена с магнитом 3, а внутри корпуса 4 в месте совмещения ее с магнитом 20 смонтированы полюсцые наконечники 18 измагцитомягкого материала.В камеру 10 через постоянный дроссель 14подается давление, разделенное пневматическим делителем, состоящим из постоянного 14 25 и регулируемого 15 дросселей. Мембрана 7стремится прижаться магнитными силами постоянного магнита 3 к полюсцым наконечникам 18. Степень приближения мембраны 7 к наконечникам зависит от соотношения магцит цых сил ц сцл подводцмого давления сжатого400922 я +17 С, Гордонурилко Составит Техред Т екторы: Л. Царьковаи 3. Тарасова едактор И. Грузова Тираж 780Совета Министроткрытийнаб д 4,5...

Номер патента: 369287

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Есеновский

МПК: F02D 41/00, G05D 13/62

Метки: ограничения, предельной

...с повышением числа оборотоввала возрастает частота тока генератора, врезультате чего уменьшается реактивное сопротивление конденсатора 2, что приводит кповышению напряжения на обмотке 4 реле,15 получающей питание от выпрямительногомоста 3.При определенной величине оборотов ампервитки обмотки 4 достигают такого значения, что нормально-замкнутые контакты б20 реле б пачинают размыкаться. В результатеплюс источника питания отключается от базы транзистора 8, транзистор открывается иподключает обмотку исполнительного механизма к источнику питания, вследствие чего25 через эту обмотку начинает проходить ток,Одновременно проходит ток и через обмотку обратной связи 7 реле, ампервитки которойдействуют встречно с основной обмоткой 4реле.З...

Номер патента: 369553

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Абраменко, Лазаренко, Филимонов

МПК: G01P 3/46, G05D 13/62

Метки: скорости, элементов

...обмотку смещения 5 и обмоположительной обратной связи б. Для улучшенияиче5 стики магнитного ус я 3из режима насыщен ра,реле 4 включен диод 7.Для повышения коэффициента возврата реле часть резистора цепи реле 4 напряжения О шунтируют контактом 8 этого же реле. Контакт 9 последнего ускоряющего контактора цепи разгона электродвигателя шунтирует часть резистора цепи обмотки управления 2 магнитного усилителя.5 При подаче напряжения питания на схемуописываемого устройства и отсутствии напряжения на кольцах ротора двигателя магнитный усилитель Л насыщается за счет ампер- витков обмотки смещения 5, при этом вклю- О чается реле 4. При разгоне двигателя и выходе его на рабочую характеристику замыкается контакт 9, шунтируя часть сопротивления...

Номер патента: 371564

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: G05D 13/62

Метки: вращения, скорости

...реле 12 ьремени.К этому же катоду тиристора 8 через нормально завтрытый контакт 13 дополнительнопо 20 реле времени подсоединен индвкатор 14 превышения скорост 1 и вращения. К аноду тиристора 8 подключен второй электрод хронирующей емкости 9 и плюс 1 источника напряжения. Минус этого источника подсоединен к 25 нндииатору превышения скоросги.Уставка основного реле времени выбирается больше периода следования импульсов, а уставка дополнителыного реле времени меньше периода следован(ия ымпульсств.30 При вращениями контролируемого объекта наЗаказ 2508 Изд.1201 Тираж 780 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж.З 5, Раушская наб., д. 4/5 Загорская типография выходе...

Номер патента: 410366

Опубликовано: 05.01.1974

МПК: G05D 13/62

Метки: 410366

...15.Прп закрытом транзисторе 2 происходит заряд дозирующего конденсатора 3 через диод 4 и резистор 6, при откртятом - разряд через открытый транзистор 2, диод 5 и потенциомстр 7, т. е. дозирующий блок вырабатывает при закрытом транзисторе 2 заряд, пропорциональный скорости вращения. Этот заряд передается в фильтр 8, выделяющий постоянную составляющую сигнала во время разряда конденсатора 3.При скорости вращения, меньшей самой низкой г, из заданного диапазона скоростей (фиг. 2), напряжение, снимаемое с движка потснциометра 7, меньше напряжения стабилизации опорного диода 9. Транзистор 11 полностью открыт, сигнал управления с выхода усилителя постоянного тока 10 равен нулю. При скорости вращения, превышающеи низшую, но меньшей самой высокой...

Номер патента: 410367

Опубликовано: 05.01.1974

МПК: G05D 13/62

Метки: 410367

...РС- фильтр, выполненной на транзисторах 2, 3 и 4 с пассивным двойным Т-образным РС-фильтром на элементах 5 - 10. Эмиттерный повторитель выполнен на транзисторе 11, а динамический усилитель - на транзисторах 12 и 13. Сопротивления 14, 15 и 16 являются делителем напряжения, подаваемого на базу триода 17, являющегося нуль-индикатором и у силителем мощности. Исполнительное реле 18 слу.жит коллекторной нагрузкой триода 17. Детектор сигнала выполнен на диодах 19 и 20.Устройство работает следующим образом.5 При контроле сигнал, отличающийся от заданной частоты, проходит через двойной Т-образный активный РС-фильтр и далее черезэмиттерный повторитель, выполненный натранзисторе 11, поступает на динамический10 усилитель, собранный на...

Номер патента: 412596

Опубликовано: 25.01.1974

МПК: F02P 11/00, G05D 13/62

Метки: 412596

...замыкается через полупроводниковые диоды выпрямителя 3. Когда разрядный ток подойдет к нулю, тиристор 4 закрывается, и снова запускается преобразователь напряжения. Поскольку ключ 14 выключен, в работу вступает вторичная цепь управления.Допустим, что запуск преобразователя напряжения начался с открытия транзистора 1. За время его работы накопительный конденсатор 6 вновь зарядится, а конденсатор 25 полностью разрядится через сопротивления 29 и вторичную обмотку 24 трансформатора 21. При переключении транзисторов (транзистор 2 открыт) во вторичной обмотке 24 в момент заряда конденсатора 25 от выпрямителя 27 возникает положительный импульс, который вновь открывает тиристор 4.Следующий запуск преобразователя напряжения начинается с открытия...

Номер патента: 415645

Опубликовано: 15.02.1974

МПК: G05D 13/62

Метки: 415645

...интегратора и тахометрической обратной связи. Прсдлагдемыц регулятор о тчто в нем в каждом приводе выходдиаметрд рулона и преобразовательчастота соединены последовательно,5 ходы подключены соответственноусилителя мощности ц входу ььььфротегратора другого привода.Зто позвое осиьрегулятора.0 Нд чертеже представлена блок-схемаровать разность двух частот: частоты задания ; от преобразователей аналог-частота и частоты обратной связи ,; от частотных датчиков. Принцип работы аналого-цифрового регулятора соотношения скоростей вращения электроприводов заключается в следующем,В момент включения начинают работать обе стороны - аналоговая и дискретная.Аналоговая система работает следующим образом.Датчики диаметров 7 и 8 вырабатывают аналоговые...

Номер патента: 453678

Опубликовано: 15.12.1974

Авторы: Дмитриев, Солдатов, Юзефович

МПК: G01B 7/30, G05D 13/62

Метки: поворотного, привод, устройства

...его ротор через безлюфтовую муфту - с валом гидромотора.Такое решение искльустановки зубчатой пер ежду валом нагрузки и ротором датчика. Это существенно снижает величину мертвого хода, и, следовательно, повышает точность работы привода.5 На чертеже изображен общий вид аповоротного устройства.Предлагаемое устройство содержит корпус1 гидромотора, неподвижную платформу 2, вал 3 гидромотора, вал 4 нагрузки, муфту 5, О статор 6 датчика, переходный фланец 7, ротор 8 датчика, безлюфтовую муфту 9 и ввод 10.Корпус 1 гидромотора установлен на неподвижной платформе 2, а вал 3 гидромотора 5 соединен с валом 4 нагрузки муфтой 5 (типамуфты Ольдгэма), Электромеханический датчик положения размещен внутри полой части вала 3 гидромотора, причем статор 6...

Номер патента: 468224

Опубликовано: 25.04.1975

Авторы: Рысюк, Теплицкий

МПК: G05D 13/62

Метки: приводов, регулируемых, скоростей, совместно, соотношением

...и логометра 9. Для обеспечения возможности периодического включения тахогенераторов при контроле заданной скорости служит электромагнитная муфта 10, включенная между двигателем 3 и тахогенератором 7,Устройство работает следующим образом.При синхронном вращении жестко связанныхдвижков задатчиков скоростей 4 устанавливают опорное напряжение, которое подается в цепи сравнения блоков питания 1 и срав. пивается с напряжением обратной связи каждого из регулируемых двигателей 3. Сигнал разоалапса, усиленный и определепньм образом сформированпы 11, управляет выхопым напряжением магнитного или тнристорного усилителя, от которого запитывается двигатель 3, Абсолютная скорость рабочих механи468224 цниипи Изд.699 иаз 2273 аж 869 дписно ипография,...

Номер патента: 506007

Опубликовано: 05.03.1976

Авторы: Вайсберг, Дворниченко, Лозиева

МПК: G05D 13/62

Метки: двигателем, цифровое

...триггера 4, выход которого соединен со вторьв входом сумматора длительности импульсов. Дополнительный выход датчика кода 1 соединен со вторым входом формирователя импульсов управления 6, выходы которого подсоединены ко входам мостового инвертора 7,Работает устройство следующим образом.Задающий код датчика кода 1 поступает на преобразователь код-длительность 2, куда поступают также импульсы счета и импульсы записи кода из синхронизатора 3. С преобразователя код-длительность импульсов 2 снимаются импульсы, длительность которых зависит от значения кода, поступившего с датчика506007 Формула изобретения Составитель И. ЛозиеваПолещук Текред М. Семенов Корректор Т, Гревцо акто Изд. И 286 сударственного комитета по делам изобретений 035,...

Номер патента: 510701

Опубликовано: 15.04.1976

Авторы: Жучков, Зайцев, Петров

МПК: G05D 13/62

Метки: вертикальным, органа, перемещением, регулирующего

...вход которого соединен с блоком управленпя, а выход - с обмотками управления приводного двигателя, 11 риводной двигатель выполнен в виде шагового электродвигателя с активнь 1 м ротором.5 11 а чертеже представлена блок-схема описываемого устройства.Она состоит из блока управления 1, приводного двигателя 2, силового редуктора 3, соединенного с регулирующии органом 4, и бло ка 5 коммутации обмоток управления привтного двигателя.Обмотки правления приводного двигателя2, выполненного в виде шагового электродвигателя с активным ротором, подсоединены к 5 блоку управления 1 и при нормальной работевсегда находятся под током, создавая момент, удерживающий регулирующий орган 4 на требуемом уровне или же перемещающий регулирующий орган в том...

Номер патента: 539299

Опубликовано: 15.12.1976

Авторы: Дараев, Жучков, Конев, Николаев

МПК: G05D 13/62

Метки: вертикальным, органа, перемещением, регулирующего

...Блок автоматического управления тормозным моментом 6 представляет собой индуктивную катушку, внутри которой перемещается верхняя часть регулирующего органа 4, выполненная цз магнитной стали.5 При аварийном обесточивании блока управления 1 обмотки управления приводного двигателя 2 обесточиваются, одновременно обесто;цвается реле цаличия питания в блоке коммутации 5, контакты которого замыкают об мотки управления приводного двигателя 2 через блок управления тормозным моментом б.Регулирующий орган 4 при этом под действием собственного веса начинает быстро падать, раскручивая ротор приводного двигателя 2.15 Магнитное поле вращающегося ротора наводит в замкнутых обмотках управления приводного двигателя 2 электрический ток, магнитное поле...

Номер патента: 601670

Опубликовано: 05.04.1978

Автор: Киляков

МПК: G05D 13/62

Метки: валов, вращения, двух, скорости

...О оельсин. С выходным валом диффервнциальнюго сельсина связаны три разнесенных по углу возбудителя, воздействующие при соответствующих углах рассогласования валюв на при выхода детектора. Эти,выходы связаны 5 сю входом коммутатора 4, а выходы,коммутатора 4 - со входами дополнительных двигателей б, 7. Связки в коммутаторе 4 выполнены таким образом, чтю егю сигнал нюзбуждения поступает на вход дополнительнюго двигате- ЗО ля отстающего в данный момент вала,601670 Формула изобретения Составитель В. Певзнер Редактор Л. Утехина Техред И. Рыбкина Корректор В. ГутмЗаказ 172/338НПО Тираж 1047та Министровткрытийаб., д. 4/5 Изд.137сударственного комитета Совпо делам изобретений иМосква, Ж, Раушская ПодписноР ип. Харьк. фил, пред. Патент При...

Номер патента: 601671

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Белянин, Кибрик, Постников, Рыськов, Соколовский, Стасовский

МПК: G05D 13/62

Метки: механизма, многомассового, скорости, упругого

...2 ть нсустОЙчцвссть В,Латином тстрОЙстве. В сВ 51 зц с этим для обеспечеця се устойчивости занижают глубину Обратной связи по ус 1 Оренцк, то приводит к УВЕЛ 1 Н 1 ЕНЦ 10 КОЛСОВТЕЛЬНССТ 1 ЦСПОЛН 11 ТЕЛЫ 10 Й ССЦ Ц С:.11 ЖЕ 11 Ц 10 ОЫСТРОДЕСТВЦ 51 СЦСТЕМЫ.Целью цзобретснця являл ся,повышение быстр;действия устройства.Эта ц=ль достигается тем, что предложенное устрОЙство содерткцт псслсдОВательнс сослцнецыс масштабцрюигцй блок, с мматори днффаренцирующнй блок, выход которого подключен,ко второму входу регулятора. Вход,масшта биру ющего блока соединен со вторым выходом перного датчика скорости, а второй вхад сумматора подключен к выходу второго дапчнка акорости.Структурная схема устройства приведена ,на чертеже.Устройство содержит...

Номер патента: 607197

Опубликовано: 15.05.1978

Авторы: Альтерман, Гутников, Матюнин, Мельников

МПК: G05D 13/62

Метки: гидравлических, перемещения, плунжера, прессоов, регулятор, скорости

...скорости содержит датчик скорости 1, механически связанный с прессштемиелем пресса, задатчик скорости 2, блок сравнения 3, два входа которого соединены с датчиком скорости 1.и задатчиком скорости 2, генератор 4 командных импульсов, вход которого соединен с выходом блока сравнения 3, один выход соединен со входом запуска генератора 5 импульса паузы, а второй - с одним из . входов выходного преобразователи 6, выход которого соединен со входом привода 7 регулирующего дросселя 8; выход генератора 5 импульса паузы соединен с одним из блокирующих входов генератора 4 командных импульсов блок 9 индикации знака рассогласования, блок 10 моделирования люфта регулирующего дросселя, причем вход блока 9 соединен с выходом блока сравнения...

Номер патента: 643849

Опубликовано: 25.01.1979

Автор: Поляков

МПК: G05D 13/62

Метки: постоянного, скорости, электродвигателя

...Ецд задатчика скорости1 после его прохождения через элемент6 задержки, ключ 7 и функциональныйпреобразователь 8,На вход регулятора 2 с выхода элемента сравнения 9 поступает управляющий сигнал Е,пр , представляющий собой разность задающего сигнала Е д с задатчика скорости 1 и сигнала Е- с обратной связи, поступающего с гахогенерагора 5.На вход регулятора 3 магнитного потока двигателя поступают также задающий сигнал ф но, с задатчика иоминального потока (на чертеже не показан) и сигнал Ф 0 в отрицательной обратной связи с датчика магнитного потока (на чертеже не показан), что при отсутствии сигнала афон. обеспечивает номинальный поток возбуждения двигателя.Устройство работает следующим образом,При задании задатчиков 1 скорости...