F02P 3/04 — схемы электрических цепей

Страница 2

Электронная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 637546

Опубликовано: 15.12.1978

Авторы: Канавин, Монин, Петров

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, электронная

...показанной нвчертеже.Палее цикл повторяется. Зв каждый пе- зяриод работы бдокинг-генераторв 1 конденсатор 4 подзаряжается обратным импульсом выходной обмотки 2, и нвпрюкение нянем возрастает ступенчато от периода кпериоду. После того, как напряжение наконденсаторе 4 достигнет величины напряжения стабилизации ствбилитрона 12,отпирается и остается отпертым двухоперационный тяристор 1 О, шунтируя обмотку 11 обратной связи блокинг-генервторв1 и прекращая тем самым его работу.Напряжение на конденсаторе 4 остветсаиа уровне напрюкения стабилизации ствбилитрона 12.Бо истечении некоторого времени, определяемого частотой вращения вала двигателя внутреннего сгорания, размыкаются контакты црерывателя 9, При этом ток,протекающий через цепь 8...

Батарейная система зажигания для двигателей внутренного сгорания

Загрузка...

Номер патента: 638747

Опубликовано: 25.12.1978

Автор: Синельников

МПК: F02P 3/04

Метки: батарейная, внутренного, двигателей, зажигания, сгорания

...и с положительным полюсом 22 источника питания через резястор 13.Батарейная система зажигания работа Оет следующим образом.Допустим, что в момент включенияконтакты прерывателя 10 .разомкнуты,Тиристор 3 в любом случае после включения питания эакрыг, так как напряжение его переклкяения. заведомо большенапряжения питания, Транзистор 1 открьвается током через резистор 13 и циоц11, Через .обмотку 14 трансформатора2 начинает протекать линейно нарастающий ток. При етом тиристор 6 закрыл,а накопительный конденсатор 8 разряжен,По мере нарастания тока: через обмотку14 трансформатора 2 падение напряжеии 4на резисторе 18 увеличивается и, когдаоно достигнет напряжения стабилизациистабилятрона 16, транзистор 17 схемы8 стабилизации откроется, а...

Устройство управления элементом системы питания двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 658310

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Кольченко, Миронов

МПК: F02P 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания, системы, элементом

...транзистора.На фиг. 1 изобра)кена принципиальная схема устройства управления элементом системы питания ДВС; На ня фиг. 2 показаны временные диаграммы работы устройства.Устройство управлЕцйя элементом систе.мы питания ДВС содержит формирователь импульсов 1, два одновибратора 2 и 3, ключ 4, соединенный с времязадаюшей цейью одцовибратора 2, подключенного к о выходу формирователя импульсови трйг. гер 5, соединенный одним выходом с испол нительным элементом 6, а другим выходомс кл очом 4, фазовый дискриминатор 7, вкл)0- чеицый между выходами одновибраторов 2 и 3 и входами триггера 5, Вход одновибра. ф тора 3 соединен с выходом формирователя импульсов 1 и входом одцовибратора 2. Фа. зовый дискриминатор 7 содержит транзисторы 8 и 9 и...

Бесконтактный параметрический датчик для электронной системы зажигания двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 662739

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Борзиков, Крючкова, Мельник, Фрумкин, Чижиков

МПК: F02P 3/04

Метки: бесконтактный, внутреннего, датчик, двигателей, зажигания, параметрический, сгорания, системы, электронной

...стержни ротора не перекрывают полюсные наконечники Е-образного"сердец. ника 5.Это обусловлено тем, что на обмотке. 7 обратной связи не индуктируется напряжение, так как магнитные потоки в среднем 16 стержне Е-образного сердечника 5, способствующие возбуждению колебаний в контуреавтогенератора, взаимно компенсируются, что обеспечивается соответствующим выбором направления намотки обмоток 6,8 и сим 1 З метрией магнитной системы, при этом симметрия магнитной системы сохраняется и при наличии стойки с дополнительными стержнями, поскольку дополнительцые стержни расположены против каждого из стержней Е-образного сердечника 5. 10В связи с отсутствием генерации на вы. ходе датчика нет напряжения. При вращении ротора магцитопроводящие...

Система зажигания для двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 669073

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Богомолов

МПК: F02P 3/04

Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания

...электрическая схема системы,Система зажигания содержит контактный прерыватель 1 и электронный блок 2, выход которого через катушку зажигания 3 и распределитель 4 соединенсо свечами зажигания 5.В систему зажигания введены. второйпрерыватель б и триггер 7, входы которого соединены с неэаэемленнымиконтактами прерывателей 1 и б, а вы"ход подключен ко входу электронногоблока 2,Система зажигания для двигателейвнутреннего сгорания работает следующим образом.При размыкании контакта прерывателя 1 первым импульсом триггер 7устанавливается в одно из устойчивыхсостояний. Контакты второго прерывателя б при этом замкнуты и на состояние триггера влияния не оказывают,Последующие импульсы, обусловленныедребезгом контактов прерывателя1 состояния триггера...

Тиристорная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 676748

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Курыляк, Лазор, Штойко

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, тиристорная

...к выходу силового ключа.На чертеже приведена структурная схема тиристорпой системы зажигания.Система зажигания состоит из прерыватсля 1, триггера 2, схемы 3 сравнения, индикаторного резистора 4, накопительного трансформатора 5, силового ключа 6, диодов 7 и 8, накопительного конденсатора 9, тиристора 10, цепи 11 управления и катушки 12 зажигания.Система зажигания работает следующим образом.Импульсы напряжения, сформированные прсрыватслем 1, поступают на вход триггера 2, который преобразовывает их в импульсы напряжения со стандартной амплитудой и фронтами. С выхода триггера 2 импульсы подаются на силовой ключ б и тиристор 10. Эти импульсы управляют работой силового ключа 6 и тиристора 10, переводя их в замкнутое или разомкнутое...

Параметрический автогенераторный датчик для электронной системы зажигания двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 682665

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Борзиков, Луковкин, Синегубкин

МПК: F02P 3/04

Метки: автогенераторный, внутреннего, датчик, двигателей, зажигания, параметрический, сгорания, системы, электронной

...1 с попарно смсщенными ферритовыми сердечниками 2, 3 и статор 4 в виде Ш-образного ферритового сердечника с размещенными на ого стержнях обмотками 5, 6 и 7 автогенератора, 20 крайние из которых (обхтотки 5 и 7) включены последовательно встречно, и детектор на диодах 8 и 9, а также КС-цепь, состоящую из резистора 10 и конденсатора 11, Обмотки 5 и 7 зашунтированы согласно 25 включенными диодами 8 и 9 соответственно, а к общим точкам соединения обмоток 5, 6, 7 и диодов 8, 9 подключена ЙСцспь из резистора 10 и конденсатора 11. Обмотка 6 среднего стержня включена послсдо вательно с туннельным диодом 12.Редактор Т. Иванова Заказ 2202/7 Изд.527 Тираж 628 Подписное11 ПО Поиск Государственного коган-,ета СССР по делам пзоврстсппй и...

Транзисторная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 697059

Опубликовано: 05.11.1979

Автор: Игорь

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, транзисторная

...14. Параллельнорезистору 10 включен полупроводнико"вый стабилитрон 15. Эмиттер транзистора 14 соединен с коллектором транзистора 12, а кол лектор транзистора 14 через лампу на. каливания 16 подключен к одному концу первичной обмотки катушки зажигания 4, второй конец которой соединен с массой.Параллельно переходу эмиттер-коллектор транзистора 14 включен диод17, а база транзистора 14 через резистор 18 соединен с шиной 19 источника.Если прерыватель 2 разомкнут, ранзисторы 12 и 14 заперты и катушказажигания 4 оторвана от источника питания.При замкнутых выключателе зажигания 11 и прерывателе 2 транзисторы12 и 14 переводятся в проводящее состояние, и первичная обмотка катушкизажигания 4 через промежуток коллектор-эмиттер транзистора 14...

Батарейная система зажигания для двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 712526

Опубликовано: 30.01.1980

Автор: Синельников

МПК: F02P 3/04

Метки: батарейная, внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания

...переходу транзистора 1 плюсом к его базе. Вследствие этого транзистор 1 закрывается, а транзистор 2 открывается, т, е. триггер переключается в первое устойчивое состояние. В результате транзистор 7 также открывается и повторяются вышеописанные процессы, происходившие после включения питания. Полокительный импульс с начала обмотки 11 трансформатора 9, появляющийся в момент размыкання контактов 27 прерывателя и отпирания транзистора 7, через конденсатор 34 и диод 2 О 5 20 70 23 О 45 50 55 60 б 5 35 поступает на управляю 1 ций электрод тирпстора 15. 1 Оследп 55 1;срсклю ается иОд(5 1 О2 е т 3 11 1311 К с и и ы" 0 О 0 3 - т 0 О В н 2 1:Оп:ГГсл 1 пы 7 кондспсатОр к пс 17 пчнон 00- 51071;/ Ка 1 УШЖ "ажП 2.15ЬЫО В 10- рпч 1.0 п ООмот 1 Сь...

Электронная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 717391

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Баранов, Борзиков, Колесников

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, электронная

...- повышение КОЙ.Это достигается тем, что параллельно дополнительному конденсатору и включенному последовательно с ним ограничительному резистору подключен шунтирующий диод, в направлении, совпадающем с нап равлением выпрямительного диода.,На фиг. 1 изображена принципиальная схема системы зажигания; на фиг. 2 кривые заряда основного накопительного конденсатора с шунтирующим диодом и без него.Система зажигания работает следук- щим образом. Научно исследовательский и экспериментальныинститут автомобильного электрооборудованияи автоприборов3. 71739 конденсатор до амплитудного значения указанной полуволиы. Таким образом, для первых положительных полуволн цепь заряда основного конденсатора коммутато ра с шунтирующим диодом ведет себя как...

Бесконтактный параметрический датчик системы зажигания двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 720184

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Круглов, Сучков

МПК: F02P 3/04

Метки: бесконтактный, внутреннего, датчик, двигателя, зажигания, параметрический, сгорания, системы

...5 и конденсатором 6, соединенс выходом датчика 1, а другой вход 7подключен к источнику питания Еп черезделитель, состоящий из резисторов 8 0и транзистора 10, находящегося в режиме насыщения.Момент появления переднего и заднего фронта импульсов, генерируемых датчиком 1, при неизменном уровне формирования и прочих равных условияк, определяется функцией (угловыми соогношениями) изменений свойств по образующейвращающейся детали внутри каждого периода этих измеНений, поэтому погрешностьв определении углового положения вала,возникающая иэ в воздействия дестабилизирующих факторов будет определятьсяотклонением моментов появления переднихи задних фронтов импульсов от номинальных, В силу независил 4 ости работы датчика от направления вращения...

Бесконтактная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 748027

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Кобылкин, Тягельский

МПК: F02P 3/04

Метки: бесконтактная, зажигания

...5практически не уменьшается, диод 13запирается и напряжение конденсатора12 послецовательно с напряжением обмотки 3 оказывается приложенным междубазами однопереходного транзистора 8,причем положительно заряженная обкладка конценсатора 12 - ко второй базе,Поэтому, по мере уменьшения встречновключенного напряжения обмотки 3, межбазовое напряжение возрастает, что ипоказано на фиг, 4. Одновременно конденсатор 12 с постоянной времениР 1 г 9 12гце Р - сопротивление резистора делителя 9,С, - емкость конденсатора 12,начинает разряжаться через делитель 9,как это показано на фиг, 5. Так как этотразряд нежелателен, то фь выбираетсяРт 1как можно больше, в основном за счетувеличения емкости конденсатора 12. Вто же время напряжением...

Батарейная система зажигания для двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 752054

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Боричев, Немцев, Пиратинский, Синельников

МПК: F02P 3/04

Метки: батарейная, внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания

...источника питания (Е). Тиристор 1 после включения50 питания закрыт, так как его напряжение переключения заведомо больше напряжения источника питаню. Силовой транзистор 5 открывается током в его базу через резистор 2 и диод 9. Через обмотку 7 трансформатора 6 начинает протекать линейно нарастающий ток. При этом тиристор 12 закрыт, а накопительный конденсатор 11 разряжен. По мере нарастания тока через 054 фобмотку 7 трансФорматора 6 падение неряжения на резисторе 22 увеличивается,и когаа оно достигает значения напряжения ствбилиэапии стабилитрона 2 3, транзистор 17 схемы стабилизации открывается, транзистор 16 закрывается. Положительный импульс с коллектора транзис.тора 17 через резистор 21 поступает куправляющему электроду...

Тиристорная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 752055

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Баженов, Носов, Рабушко

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, тиристорная

...4 зажигания.и обмотке катушки 4 зажигания возникает25 импульс высокого напряжения, обеспечииа . ере ис ор к источнику питания, вающий зажигание горючей смеси в пиа управляющие электроды сипового и. испо- нарах двигателей внутреннего сгоранирпина ахмогатепьного тирисоров соецинены межВо в мяремя разряда накопительного конаенау собой, сатора 3 по катушке 4 зажигания проте-.З 0 кает высокий разрядный ток, вызывакяций возникновение ЭДС самоиндукции) которая ока-Ца чертеже приведена принципапьная эывает вредное воздействие на работу тисхема тиристорной системы зажигания. ристорной системы зажигания дпя двиТиристорная система эажиганиьцдпя гатепей внутреннего сгорания. Зля гашейЯгатепей внутреннего сгорания состоит з 5 ния ЭдС...

Электронная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 754100

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Пенек, Шашин

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, электронная

...обмотку 5 катушки зажигания. При этом на диоде 20, включенном между общим шинопроводом 16 и отрицательным вхо дом 11 преобразователя, образуется пульсирующий ток. Последний создает на диоде 10 разность потенциалов.При размыкании контактов прерывателя 15, когда конденсатор 14 отклю- ЗО чается от общего шинопровода 16, падение напряжения на диоде 20 с по" мощью цепи, образованной резистором 10, диодом 20, р .зистором 13 и диодом 12, прикладывается к управляюще му электроду и катоду тиристора 3.Происходит частичное спрямление характеристики тиристора 3, при котором напряжение прямого пробоя тиристора, ранее превосходившее напряжение полностью заряженного конденсато О ра 4; становится ниже этой величины.Тиристор 3 открывается и...

Электронная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 767386

Опубликовано: 30.09.1980

Автор: Попов

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, электронная

...(начертеже не показан).- .Подвижный электрод затвора 5 через скользящий контакт 13 (угольный)подключен к источиику напряжения 14,Подложка 1 и источники 10, 14 соединены с массой,Система работает следующим обра.зом.Ири"вращении в"Йа"двигателя"и вала8 лепесток б скользит по слою 2, Втот"мбмент, когда лепесток б пол-" ностью покроет слоей 2 между истоком3 и стоком 4, в подложке 1 под действием напряжения источника Е индуцируется токопроводящий канйл","по которому под действием источника Е,( течетэлектрический ток, т.е. МДП-транзистороткроется. При этом в первичной обмотке 9 накапливается энергия. В тот мо" мент, когда лепесток б перестаетпокрывать слой 2 цо всей длине областиистока 3, токопроводящий канал в подложке 1 исчезнет,...

Система электронного зажигания

Загрузка...

Номер патента: 773304

Опубликовано: 23.10.1980

Автор: Михайлин

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, электронного

...постоянного напряжения, накопительного конденсатора, связанного с выходной об. моткой трансформатора преобразователя Изобретение относится к устройствам электронного зажигания и преимущественно может быть использовано в системе электронного зажигания карбюраторных двигателей внутреннего 5 сгорания.Известно устройство электронного зажигания, в том числе со стабилизацией напряжения на накопительном конденсаторе, содержащее источник пита йия электронйый ключ, накопительный конденсатор, преобразователь, резисторы 11 ).Недостатком известного устройства является сложность и большие энерге тические потери при работе.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению является устройство электронного зажигания со...

Тиристорная система зажигания для двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 781386

Опубликовано: 23.11.1980

Автор: Мельниченко

МПК: F02P 3/04

Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания, тиристорная

...усилителем на р-и-р транзисторах 19 и20, эмиттер выходного транзистора 20через резистор 21 соединен с дополнительным источником 22 питания, а коллектор через диоды 23 и 24 соединен сс базами транзисторов 4 и 5 двухтактнога преобразователя 3,Формула изобретения 40 Тиристорная система зажигания для.двигателей внутреннего сгоравия, содержащая блок стабилизации напряжения на накопительном конденсаторе,двухтактный транзисторный преобразователь напряжения, выходная обмоткатрансформатора которого подключеначерез выпрямитель к накопительномуконденсатору, соединенному последовательно с первичной обмоткой катушкизажигания, параллельно включен тирис .тор, вход котарого подключен к блоку.управления, связанному с коленчатымвалом...

Устройство батарейного зажигания для двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 789659

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Алексеев, Воробьев

МПК: F02P 3/04

Метки: батарейного, внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания

...3 и 4),триггер перебрасывается в другое устойчивое состояние, транзистор 2 открывается и последовательно запираеттранзисторы 3, 4 и. 5. Импульсомнапряжения, возникающем при разрынетока в цепи импульсного трансформатора б заряжается накопительныйконденсатор 7, Разряд накопительного конденсатора 7 на первичную обмоткукатушки зажигания происходит при подаче управляющего импульса на входтриггера (базу транзистора 1) и опрокидывании триггера в первоначальноеположение (транзистор 2 заперт). Одновременно с зарядом конденсатора 7после запирания транзистора 5 происходит перезаряд конденсатора 9 донапряжения 0 обратной полярности(фиг. 3), Если время Т между соседо ними импульсами велико, то конденса-тор 9 успевает разрядиться полностьючерез...

Бесконтактная система зажигания длядвигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 796471

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Прилипко, Шелоумов

МПК: F02P 3/04

Метки: бесконтактная, внутреннего, длядвигателей, зажигания, сгорания

...по крутизне и усилителя.Магнитопроводящий диск или кольцевой магнитый сердечник перемещается по направлению и против направления вращения вала двигателя, для установки требуемого момента зажигания. На чертеже изображена функциональная схема бесконтактной системы зажигания,Бесконтактная система зажиганиядля двигателей внутреннего сГораниясодержит источник 1 тока, датчиксинхронизирующих импульсов, представляющий собой магнитопроводящий диск2 с зубьями, имеющий воэможностьвращаться в зазоре кольцевого магнитного сердечника 3 с обмотками,соединенными с активным элементом4, выполняющим в момент нахождениязубьев диска в зазоре кольцевогомагнитного сердечника функцию генератора управляющих импульсов, цепьуправления катушкой 5...

Способ повышения надежности вос-пламенения топливной смеси и сис-tema зажигания для его осуществ-ления

Загрузка...

Номер патента: 798342

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Борщев, Минахин

МПК: F02P 3/04

Метки: вос-пламенения, зажигания, надежности, осуществ-ления, повышения, сис-tema, смеси, топливной

...катушки 3 зажиганиявыбирается равным 1/4.Таким образом, энектронный ключ 4закрывается через время, когда разрядныйток накопительного конденсатора 1 достига 3 79634тора пря достижении им максямапьногозиач ения.Кроме того, в системе зажигания дпяосуществпения данного способа, содержащей;накопительныйконденсатор,подкпюченный параллельно зарядному блоку ипоследовательной цепи, образованной первичной катушкой зажигания и эпектроннымключом, вход которого подключен к формирсвателю со схемой управления, связаннойс контактами прерыватепя, отношение длительности импульса формирователя к дпитепьности периода копебаний контура. об%э:разованногб накопитеп ьным конденсатороми иидуктивностью первичной обмотки катушки зажигания, равно 1/4.,На...

Электронная система зажиганиядля двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 804853

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Данов, Хомутов

МПК: F02P 3/04

Метки: внутреннего, двигателей, зажиганиядля, сгорания, электронная

...коммутатором 9, который обеспечивает в это время появление тока в первичной обмотке 13 катушки зажигания и в катушке 5 индуктивности, так как в это время замок зажигания 11,переключатели 14 и 16 находятся в положении, изображенном на чертеже.Созданное катушкой 15 индуктивности 1 О магнитное поле направлено противоположно полю катушки 3 и поэтому вызывает размагничивание геркона 8, контакты которого размыкаются, что вызывает запирание транзисторного коммутатора 9 и прерывание тока в первичной цепи катушки 13 зажигания. В результате этого возникает импульс высокого напряжения в выходной (вторичной) цепи катушки 13 зажигания,Поскольку катушка индуктивности 15включена последовательно в первичную об 2 о мотку 13 катушки...

Электронная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 812955

Опубликовано: 15.03.1981

Автор: Сверчков

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, электронная

...10 включится между базой н эмнттером транзистора 1, задерживая запуск блокинг-генератора. Время задержки определяется емкостью конденсатора 9. В итоге при заряженном конденсаторе 6 в 5-16 раз снижается частота блокинг-генератора и потребляемый схемой тон. После разряда конденсатора 6 на катушку зажигания 11 через тиристор 12 блоыинг-генератор снова полной мощностью заряжает конденсатор 6 до открытия стабилитрона 8 и заряда конденсатора 9 и т,д. В результате ток на холостом ходу незначителен и растет по мере увеличения потребления энергии.Напряжение на конденсаторе 6 связано с амплитудой обратных импульсов на обмотке 7 обратной связи коэффи- еф циентом трансформации и, следовательно, стабилизируется стабилитрсном 8, достигая 400 В к...

Электронная система зажигания длядвигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 817290

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Баранов, Зюзина, Фрумкин

МПК: F02P 3/04

Метки: внутреннего, длядвигателей, зажигания, сгорания, электронная

...6-9 и резисторов 10 и 11, к управляющему электроду полупроводникового ключа 12, например тиристора.Система зажигания работает следующим образом.При вращении коленчатого вала дви гателя внутреннего сгорания и жестко 40 связанного с ним ротора источника переменного тока в генерирующей обмот- . ке 1 ьозбуждается переменное напряжение. Положительные полуволны напряжения через выпрямительный диод 2 и 4. первичную обмотку 4 катушки зажигания заряжают накопительный конденсатор 3. До введения полупроводникового ключа 12. в состояние проводимости уровень напряжения на обкладках нано-пительного конденсатора 3 остается постоянным.Магнитоэлектрические датчики момента зажигания с пульсирующим магнитным потоком, как правило, имеют форму ЭДС...

Бесконтактная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 819382

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Кецарис, Пустельников, Чепланов

МПК: F02P 3/04

Метки: бесконтактная, зажигания

...мощности, нагрузкой которого является катушка зажигания, и конденсатор блока зашиты, конденсатор блока9382 4мени заряда 7 , определяемая значениями емкости конденсатора 3 и сопротивления резистора 10, много больше,чем период следования импульсов приоборотах пуска ( минимальных оборотов искрообразования),Технико-экономический эффект выражается в том, что увеличивается срокслужбы катушки зажигания, упрощает10 ся и удешевляется схема за счет исключения ряда элементов, повышается надежность системы за счет облегчениярежим)в работы катушки зажигания.Бесконтактная система зажигания длядвигателей внутреннего сгорания, содержащая датчик углового положения коленчатого вала двигателя, подключенный ко входу усилителя - формирователя, усилитель...

Система электронного зажигания

Загрузка...

Номер патента: 819383

Опубликовано: 07.04.1981

Автор: Свиридов

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, электронного

...9и сердечника 4, возникающих при вращении ротора 1, различна.При повороте ротора 1 из положении(см. фиг. 2) .в положение, изображенное на фиг. 3, ьагнитный поток сердечника 4 иэменяетса по плавной кривой 193834(фиг. 6 а), а магнитный поток стержня9 (фиг. 6 в)остается постоянным,При дальнейшем повороте ротора 1(фиг, 4,5) магнитный поток изменяетвеличину и направление. Максимальнаяскорость изменения магнитного потоканаходится примерно на середине расстоя-,ния между началом отсчета и моментомвремени (фиг. 4), а амплитуда импульса1 о ЭДС обмотки накопления 13 в этой точке (фиг, 6 б, точка в) имеет максимальную величину.Магнитный поток стержня 9 (фиг.9)изменяется в основном по плавной кри-15 вой, но вблизи моментов времени 1(см. фиг, 3,4)...

Электронная система зажиганиядля двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 842213

Опубликовано: 30.06.1981

Автор: Нарижняк

МПК: F02P 3/04

Метки: внутреннего, двигателей, зажиганиядля, сгорания, электронная

...электрическая схема электронной системы импульсно-плазменного зажиганияСистема зажигания состоит из источ-, ника 1 питания, выпрямителей 2 и 3, катушки 4 зажигания, накопительных конденсаторов 5 и 6, тиристора 7 со схемой 8 управления, подключенной к датчику 9 вращения вала двигателя, второго тиристора .10 с диодом 11 в 25 цепи управляющего электрода и резис - тора 12. Вторичная обмотка катушки 4 зажигания нагружена на рабочий промежуток между электродами свечи 13. При включении источника 1 питания конденсатор 5 заряжается от выпрямителя 2, а конденсатор 6 - от выпрямителя 3 до номинального напряжения. Это напряжение остается постоянным в широком диапазоне частот следова- . ния искр, определяемых числом оборотов двигателя....

Бесконтактный датчик импульсовэлектронных систем зажигания много-искровых двигателей внутреннего сго-рания

Загрузка...

Номер патента: 844804

Опубликовано: 07.07.1981

Автор: Алдабаев

МПК: F02P 3/04

Метки: бесконтактный, внутреннего, датчик, двигателей, зажигания, импульсовэлектронных, много-искровых, сго-рания, систем

...резонансного каскада позволяет увеличить сиг-.нал на входе блока контуров и соот О ветственно на его выходе, что обеспечивает стабильный запуск формирователя и, следовательно, оконечногоустройства, формирующего искру. Поэтой причине поджог смеси осуществляется в строго определенные промежутки времени без сбоев, Этой же цели подчинено введение усиленного изменения связи за счет раздельного разразмещения катушек и индуктивностиблока контуров с переменной связью:катушки последовательного контурана статоре распределителя, а катушкипараллельного контура - на его роторе. Выполнить это представилосьвозможным только в случае подключения детектора к катушке последовательного контура блока контуров.Введение усиленного изменения связипозволяет...

Система зажигания с электронным регулиро-ванием momehta искрообразования

Загрузка...

Номер патента: 847940

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Кристиан

МПК: F02P 3/04

Метки: momehta, зажигания, искрообразования, регулиро-ванием, электронным

...один из входов блока переменнойзадержки б. Блок б переменной задержки работает на высоких оборотах,превышающих, например, 1000 минБлок б переменной задержки позволяет сдвигать фазу первой серии импульсов, причем последняя контролируетсяблоком 9 измерения скорости и сигналом, вырабатываемым блоком 11 вычисления момента зажигания, Вторая серияимпульсов датчика 1 положения поршня используется для формирования разрешающего сигнала, поступающего натретий вход блока 11 вычисления момента зажигания, Разрешающий сигналпри этом котролируется сигналом,поступающим на вход компаратора 8уровня,При запуске двигателя и при егоработе на малых оборотах, за счеттого, что сигнал с выхода блока 9 измерения скорости меньше опорногосигнала, подаваемого на...

Тиристорная система зажигания

Загрузка...

Номер патента: 850891

Опубликовано: 30.07.1981

Автор: Яковлев

МПК: F02P 3/04

Метки: зажигания, тиристорная

...соединена с контактами прерывателя, первичная обмотка импульсного трансформатора подключена к контактам прерывателя и входным клеммам транзисторного преобразователянапряжения через сдвоенный переключатель на два положения,На чертеже изображена схема системы еСистема содержит транзисторныйпреобразователь 1 напряжения, выпрямитель 2, накопительный конденсатор 3,первичную обмотку 4 катушки зажигания,катушки 5 зажигания, тиристор б, импульсный трансформатор , первичную обмотку 8 импульсного трансформатора,ограничительный резистор 9, переключатель 10, прерыватель 11.Система работает следующим образом.Низкое напряжение литания преобразуется транзисторным преобразователем в переменное и повышенное, выпрямляется выпрямителем 2 и...