F02D 31/00 — Применение неэлектрических регуляторов, чувствительных к скорости, для регулирования двигателей внутреннего сгорания, не отнесенных к другим рубрикам

Номер патента: 1149045

Опубликовано: 07.04.1985

Авторы: Горбунов, Ковалевский, Колосов, Руденко, Харитонов

МПК: F02D 31/00, G05D 13/50

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, сгорания, частоты

...и интеграторе 3 (фиг. ), после чего сигнал блока памяти снимается. Сигнал Хс момента 1 равен 30 35 40 45 50 и имеет форму, показанную на фиг. 2. Благодаря переходу форсирующего сигнала Х из пропорциональной составляющей в интегральную суммарный сигнал У в момент 1 = 1 не изменяется. Поэтому ошибка Е (фиГ. 2) быстро и монотонно уменьшается до нуля, а частота вращения восстанав 55 При поступлении сигнала управления Ху Ф 0 нелинейный элемент 5 формирует форсирующий сигнал Х в виде однозначной функции сигнала ошибки, например линейной:х =(О, при Ху= 0 (6 ЕЛО) или Е ( ,ф =К (б - Е,.), при Ху 0 (Е Е)0) иЕ 1) где К - коэффициент пропорциональности;Е, - пороговое значение сигнала ошибки, Способ регулирования осуществляют следующим образом.На...

Номер патента: 1174579

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Абрамов, Горбунов, Киреев, Колосов, Коробенков, Коссов, Попов, Серегин, Швайнштейн

МПК: F02D 31/00

Метки: вращения, резервирования, системы, частоты, электрогидравлической

...50 ствии с разностью сигнала задания х 5 .и фактической частотой вращения двигателя, поступает на второй вход 9 сервомотора ,фна который заводится также интеграл х, от сигнала ошибки. 55 Сумма указанных сигналов Е и х управляет сервомотором 7, который перемещает орган тонливоподачи двигателя1, переводя ее выходной орган в риксированное положение, и обесточиваетэлектромагнит 20, в результате чегозолотник 19 с электрическим приводомпод действием пружины 26 перемещается вверх, соединяя управляющую (верхнюю) полость сервомотора 18 со сливом, Сервомотор 18 под действием давления, поступающего в нижнюю полость, Оперемещается вверх до механическогоупора, поднима 4 суммирующий рычаг 21вверх, а рычаг 22 вниз, и освобождает стакан 10 и золотник...

Номер патента: 1178919

Опубликовано: 15.09.1985

Автор: Варшавский

МПК: F02D 17/04, F02D 31/00

Метки: внутреннего, двигателя, защиты, сгорания

...двигателя работает следующим образом.На выходе датчика 1 частоты вра щения вырабатывается напряжение, пропорциональное частоте вращения двигателя. Это напряжение через делитепи 4 и 5 поступает на инвертирующий и неинвертирующий входы уснли теля 2, Коэффициент деления делителя 4 выбирается меньшим, чем коэффициент деления делителя 5, поэтому при росте напряжения на выходе датчика 1 напряжение между,неинверти рующим и инвертирующим входами усили- теля 2 растет, что приводит к росту напряжения на выходе усилителя 2.При этом усилитель 2 охвачен как отрицательной,так и положительной обратной связью с помощью резистора 7 и резистора 8,параллельно которому подсоединены встречно включенные стабилитроны 9 и 10.Глубина отрицательной обрат-, ной...

Номер патента: 1178920

Опубликовано: 15.09.1985

Автор: Варшавский

МПК: F02D 31/00

Метки: ограничения, предельной, скорости

...частоте (В ) вращениядвигателя, поступает на вход Фильтра2 верхних частот. На выходе фильтра252 образуется напряжение пропорциональное не только амплитуде, но инекоторой функции частоты. В зависимости от характеристики фильтра воз можно получить очень значительный З 0рост напряжения на выходе Фильтраот частоты на участках, близких кпредельной скорости, и малый ростна участках, отдаленных от предельной скорости. Указанное напряжение З 5подается на вход выпрямителя 3,где преобразуется в постоянноенапряжение ( Н ),Так как величина Н зависит отЮ , то имеем зависимость 40Й=П (щ) Ввиду того, что функция Б (ю ) не имеет скачков и раэрыров, возможно разложить указанную зависимость в ряд Тейлора в окрестности , численно равной...

Номер патента: 1186817

Опубликовано: 23.10.1985

Автор: Варшавский

МПК: F02D 17/04, F02D 31/00

Метки: внутреннего, двигателя, защиты, испытательном, сгорания, стенде

...и второго элек тронных ключей, а коммутационный выход второго электронного ключа соеди нен с выходом датчика состояния двигателя.2. Устройство по п, 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что блок выделе ния переключений выполнен в виде диф ференциального усилителя, выходы которого соединены через одинаковые. резистивные делители напряжения с входом блока, а параллельно одному из входов дифференциального усилител включена емкость;, (:101 Д, 31( Ц;Ц;) г 1 жРИЕ ПОСТУП(ЗЕТЦг г Хг) ГОС ТОНДЫГГ ЗЬ 1 ПРЯМИТЕЛ 51 4, КОт1";,и форьиру т сРцдл определс:цой г(г(г рцости ИР 3 д циси "О ОТ ПО-,1 р 10( ТИ г,.;( Р г Г(; С 1(д:3; . Пр.г,ггС ц ц ОР 1( г) я;"(:(г: ПСС У 31 ДЕТ ЦД 11 СПОЛЦТРТГЦЬй; Р ХР ЦИМ 3 Ь ОР;)УЙ В СпгУДЕ ГРЕ ЗЫ,(ГЯ исключеци 51:ожнь.х с...

Номер патента: 1281710

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Амельченко, Гуськов, Павлов, Петровский, Чабан

МПК: F02D 31/00

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, регулятор, сгорания, центробежный, частоты

...штифт 7.В первом варианте демпфера профильная поверхность 8 выполнена в тк щая сила; Р - действующая на тягу 3,следовательно на рейку 4; Х - максимально возможное перемещение подвижного элемента без перемещения тяги 330. и рейки 4 топливного насоса,Регулятор работает следующим образом.При постоянной скорости вращенияцентробежного датчика 2 главный рычаг 1 занимает определенное устойчивое положение, под действием пружин5 или 6 тяга 3 занимает положение, по-.казанное на фиг. 1-6, Силы Ри Р направлены противоположно и уравнове 55 5 Ю 15 20 ге 3, а цилиндрическая пружина 5 растяжения одним концом закреплена натяге 3, а вторым - на рычаге 1, вовтором варианте профильная поверхность 8 выполнена в подвижном элементе 1, цилиндрическая...

Номер патента: 1359457

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Комладзе, Леонов, Хучуа

МПК: B62K 23/04, F02D 31/00

Метки: внутреннего, двигателя, дроссельной, заслонкой, мотоблока, привод, сгорания

...образом.Осевое перемецение рукоятки 2 управления влево через элемент 3 передается тросом 5 дроссельной заслонкедвигателя в сторону ее открытия илиувеличения скоростного режима двигателя и его моцности. Перемещение рукоятки 2 управления вправо при снятии управляющего усилия осуществляется пружиной 4, приводя к закрытиюдроссельной заслонки и снижению скорости вращения вала двигателя вплотьдо его выключения. Фиксирование заданной скорости движения мотоблокаили скорости вращения вала двигате-.ля производится рукой оператора (водителя) путем фиксации от поворотарукоятки 2 управления. При такой фиксации углового положения рукоятки 2фиксируется осевое положение элемента 3 и положение дроссельной за 59457 2 слонки двигателя, соединенной с...

Номер патента: 1455023

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Вайнштейн, Козлов, Маракин, Хаймин

МПК: F02D 31/00

Метки: вращения, двигателя, регулятор, теплового, частоты

...15 и измеритель 16 частоты вращения вала 5 теплового двигателя, дифференциальное электронное устройство 1 с двумя входами и одним выходом и интегратор 18, при" чем входы дифференциального электронного устройства 17 соединены с программным блоком 10 и измерителем 16 частоты вращения, его выход - с вхо" дом интегратора 17, а выход последнего соединен с блоком 12 вычисления управляющего воздействия.Регулятор частоты вращения работает следующим образом.Вал 3 дифференциала 2 приводится во вращение от двигателя 7 через вал 5, а валдифференциала приводится во вращение от вала 6 электродвигателя 1 во встречном направлении. В случае равенства частот вращения приводных валов 3 и 4 дифференциала суммирующий вал 8 и связанный с ним...

Номер патента: 1455024

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Вайнштейн, Козлов, Маракин, Хаймин

МПК: F02D 31/00

Метки: вращения, двигателя, регулятор, теплового, частоты

...2 поступают на входы из мерителя 13 Фазового сдвига, кудапоступает также сигнал по частотевращения вала двигателя 5 с выходаизмерителя 14. По сигналам отметчиков 11 и 12 в измерителе 13 опреде ляется временной интервал между метками 10 приводных валов 3 и 6, на,основании которого с учетом скорости вращения вала 4 двигателя 5 рассчитывается фазовый сдвиг между при водными валами 3 и 6 дифференциала 2.В регуляторе использована особенность дифференциального механизма,заключающаяся в том, что фазовоерассогласование между его приводными валами 3 и 6 определяет положение суммирующего вала 8 дифферен"циала 2 и, следовательно, положениетопливодозирующего органа 9, определяющего цикловую подачу с (фиг.2).Изменение фазового рассогласования...

Номер патента: 1455025

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Гуськов, Лабус, Статкевич, Чабан, Щегорцов

МПК: F02D 31/00

Метки: двигателя, карбюраторного, регулятор, центробежный

...образуют единый технологический узел, исключающий возможностьвыпадания шаровых грузов 4.Все элементы регулятора размещеныв корпусе 16.Регулятор работает следующим образом,При работе двигателя с частотойвращения, меньшей предельной, осеваясоставляющая от центробежных сил шаровых грузов 4 меньше усилия предварительно сжатой пружины 7, поэтомуподвижная муфта 8 регулятора и подвижный диск б смещены вправо, дроссельная заслонка 11 карбюратора полностью открыта.При увеличении частоты вращениядвигателя и частей 1 и 2 приводноговала растет и осевая составляющая 5 10 15 20 25 ЗО 35 от центробежных сил шаровых грузов 4, и при частоте вращения, равной предельному значению, осевые усилия от центробежных сил шаровых грузов 4 и пружины 7...

Номер патента: 1513167

Опубликовано: 07.10.1989

Автор: Ефремов

МПК: F02D 31/00, F02D 41/16

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, сгорания, ходу, холостом, частоты

...11, генератор 12 импульсов,Способ осуществляется следующим образом.Сигнал с датчика 8 частоты вращения преобразуют в формирователе 7 в последовательность импульсов, частота следования которых пропорциональна частоте вращения двигателя. С помощью одновибратора 6 длительность импульсов преобразуют в постоянную. На инверторе 5 импульсы инвертируют и через усилитель 4 подают на электромагнитный клапан 3, В соответствии с подаваемыми и сигналами электромагнитный клапан управляет сечением канала топливоподачи 2 карбюратора 1, а следовательно, количеством подаваемого топлива, меняя ПРИ ЭТОМ СОСтаВ тиЕСИ. КОЛИЧЕСТВО ПОДаВаемого топлива з,. висит от длительности импульсов и частоты их следования. При постоянной длительности, которая...

Номер патента: 1688232

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Гладышев, Лосев, Чугаев

МПК: F02D 31/00, G05D 13/62

Метки: внутреннего, двигателя, оборотов, регулятор, сгорания, числа

...схема регулятора цисла оборотов ЛВС.Регулятор содержит механическийдифференциал 1, о)1 на из шестеренкоторого соединена с валом регулируемого двигателя 2 а вращение кдругой шестерне дифференциала передается через электромагнитную муфту3, ведущий вал которой связан с коленчатым валом регулируемого ЛВС.Причем скорость вращения ведущегоВала муфты превышает скорость вращения шестерни дифференциала привоДящейся во вращение непосредственно от коленчатого вала ЛВС цто обесйечивается с помощью редуктора, Води ло дифференциала связано с регулирующим органомЛВС. Тахогенератор 5,соединенный с ведомым валом электромагнитной муфты, вместе с элементом6 сравнения образует контур стабилиЗации частоты вращения ведомого валаэлектромагнитной...