E02D 7/12 — копры с камерой сгорания

Копер для забивки свай

Загрузка...

Номер патента: 8603

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Волковский

МПК: E02D 7/12, E02F 5/20

Метки: забивки, копер, свай

...установленные на той же площадке 5, имеющей на противоположном конце . противовес 22, Шкив 17 имеет на своей наружной поверхности зубцы 18, которыми, при своем вращении по часовой стрелке, подхватывает бабу 19, движущуюся между направляющими стрелами 1 и ударяющуюся при обратном падении о сваю 4, Высота подъема бабы регулируется упором 33, связанным с площадкой 5 при помощи стоек 34. После забивки сваи, тем же двигателем 3, при помощи шкива 11 и цепной передачи 23, 24, 25 приводят во вращение зубчатое колесо 26, которое, находясь внутри шкива 17, вращает последний почасовой стрелке, при чем на ворот 27, расположенный на одной оси со шкивом 17, наматывается канат 28, перекинутый через блок 29 и укрепленный на другом конце площадки ,...

Копер с бабой, образующей двигатель внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 13373

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Торхов

МПК: E02D 7/12

Метки: бабой, внутреннего, горения, двигатель, копер, образующей

...днище 6. В нижнем днище 7, кроме того, имеется центральное отверстие для пропуска головы сваи 12, проходящей через диаметральное отверстие шара 18, установленного в соответствующем гнезде днища 7 и заменяющего кольцо сваи, служащее для подъема последней. Копр монтируется на шарнирном соединении 1 на шасси 2 грузового автомобиля и при помощи зубчатой дугообразной рейки 3, сцепленной с шестерней 4, может быть поставлен в рабочее положение или же уложен на платформу. На фиг. 1 пунктиром копр изображен лежащим на автомобиле,Для работы копр поднимается в вертикальное положение, при чем подлежащая забивке свая 12 до поднятия копра вкладывается головой в отверстия шара 13 и нижнего днища 7. Баба 8 приводится в действие путем вспышек горючего,...

Приспособление для приведения в действие копровой базы двигателем внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 13425

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Добощинский

МПК: E02D 7/12, E02D 7/14

Метки: базы, внутреннего, горения, двигателем, действие, копровой, приведения

...стойкамп ещ расположена рама А, нижнею своею частью шарнирно прикрепленная к бвусьям станины, а верхнею частьто привязанная посредством веревки к насадке О с некоторым отходом от стоек еиг. На валу г, лежащем в подшипниках, укрепленных на раме А (фпг. 2),дения в действие нопровойутреннего горения,ого, 3 13 июлясвид. насажен барабан о для лопарного каната и копровой бабы и зубчатое колесо ." сцепленное с зубчатым колесом к, заклиненным вместе с фрикционными шкивами ж, ж на валу,е, также, укрепленном в подп 1 ипниках на раме А, при чем шкивы х, ж имеют со стороны, обращенной к продольным брусьям . рамы зубцы (фиг. 2) для храповых собачек гги предотвращающих самопроизвольное раскручивание лопарного каната,При подводе вручную рамы. А к...

Копер для забивания свай

Загрузка...

Номер патента: 15118

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Вильчинский

МПК: E02D 7/12

Метки: забивания, копер, свай

...будет открывать выпускной клапан 25. Для поднятия канатами цилиндра, при пуске копра в ход, на его боковой поверхности сделаны крючья Х (фиг. 2).Установив бабу соответствующим образом .на предполагаемой к забивке свае и приведя части бабы в положение, показанное на фиг. 1, при котором шток 1поршня своим острием . укреплен в центре сваи, а вентиль 18 открыт поднимают за крючек Х ударный цилиндр 1, в крайнее верхнее положение, После этого вентиль 18 закрывают и сбрасывают ударный цидиндр 1; при падении его, в подпоршне вом пространстве получается разрежение, и наружный воздух, через клапаны 14 а и 14, по каналу 6, проходит в это пространство,увлекая с собою бензин, поданный черезтрубочку 1 7 в камеру 1 1. При вторичном 1 подъеме...

Видоизменение охарактеризованного в патенте № 15118 копра

Загрузка...

Номер патента: 17120

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Вильчинский

МПК: E02D 7/12

Метки: 15118, видоизменение, копра, охарактеризованного, патенте

...камеру посредством гибкой трубки 14 с подпоршневым пространством ударного цилиндра 1.Установив копер соответствующим образом на предназначенной к забивке свае и приведя его в положение, показанное на чертеже, освобождают винтом 31 шток 9 и поднимают за кольцо 35 ударный цилиндр, 1 в крайнее верхнее положение, предварительно открыв вентиль 32, сообщающий подпоршневое пространство с атмосферой. После этого вентиль 32 закрывается и сбрасывает ударный цилиндр; при.падении его в подпоршневом пространстве получается разрежение, вследствие чего через клапан 16 и сопла 17 в карбури- зационную камеру 25 проходит воздух, распыляюший поступающийпо трубке 18 из камеры 24 бензин, после чего смесь бензина с воздухом через клапан 15 по трубке 14...

Устройство для забивания свай, трамбования, мощения и т. п., действующее внутренними взрывами горючего

Загрузка...

Номер патента: 31377

Опубликовано: 31.07.1933

Авторы: Гааге, Дорнфельд, Пфлюгер

МПК: E01C 19/30, E02D 7/12

Метки: взрывами, внутренними, горючего, действующее, забивания, мощения, свай, трамбования

...часть опорного стержня, а именно, чтобы на клапанный шпиндель воздействовала не верхняя концевая площадь опорного стержня, а особый напорный поршень 17, находящийся под действием пружины 1 б.С целью замыкания цепи запального тока посредством получения запала к определенному моменту служит контактная пружина 18, изолированно прикрепленная на цилиндре 9;.означенная пружина производит замыкание цепи на поршне 10, если последний занимает положение согласно фиг. 1.Работа машины заключается в следующем. В положении, согласно фиг, 1, пространство между поршнем и цилиндровой крышкой наполнено смесью, способной к запалу. Для пуска машины в ход смесь может быть перенесена в цилиндр от руки относительным движением цилиндра и поршня. Если затем...

Копровая баба, работающая по принципу двигателя внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 35079

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Чернозубов

МПК: E02D 7/12

Метки: баба, внутреннего, горения, двигателя, копровая, принципу, работающая

...в стенках цилиндра, с внутренней стороны его,На чертеже изображен продольный разрез предлагаемой копровой бабы в схематическом виде.Цилиндр 1 бабы укреплен на голове сваи 8 с помощью рамы 7 б, служащей также в качестве направляющей для уда ряющей части б, которая связанаштоком 5 с поршнем 14. Рама 1 б укрепляется на свае с помощью сменного наголовника 17, в котором положена прокладка 78 для,твердого дерева,Работа бабы заключается в следующем. При исходном положении в камере 20 находится горючая смесь, в камере 27 - атмосферный воздух.,Помощью свечи 10 дается искра, смесь взрывается, и поршень 14 вместе с ударяющей частью б поднимается вверх. При этом (284) 7НА ИЗОБРЕТЕНИЕ по принципу двигателяорения.озубова, заявленному 19...

Приводной рычаг топливного насоса свайного дизель молота

Загрузка...

Номер патента: 78317

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Гуленко, Добровольский, Иванов, Миронов, Соколов

МПК: E02D 7/12, E02D 7/14

Метки: дизель, молота, насоса, приводной, рычаг, свайного, топливного

...ца кулачок, будет раз 1, Приводной рычаг топливного насоса свайного дизельмолота, отличающийся тем, что, в целях регулирования момента начала впрыска топлива в цилиндр при одновременном сохранении установленного количества топлива, подаваемого в цилиндр за один рабочий ход насоса, колено приводного рычага, взаимодействующее со штырем ударной части, составле 5 о из двух частей, устанавливаемых друг цый. Пружиня 13 через стержень 14 будет всегда стречиться повернуть ;с гял. 7 против часовой стрелки и при 5 кять еекуляп(у 11,Поворот 5(ут я чкя Осуц ос в, 5 ется через коромысчо 16, зякреп.енпое ця хвостовике кулачка 11 при помаши болта 16. Тросиками, укрепленными к коромыслу, осуществляется поворот кулачка 11 с пульта управления так,...

Дизельный молот

Загрузка...

Номер патента: 93072

Опубликовано: 01.01.1951

Авторы: Гайворонский, Исаев

МПК: E02D 7/12, E02D 7/28

Метки: дизельный, молот

...для пуска молота в работу. Подьем ударной части 1 в исходцое положение для пус ка молота производится е помощью так цазываемоц кошки 10.П итацие тои:цгвиьгх насосов горючим производится от топливных бачков 13, укреилеНых на корпусе цилиндров, Для выхода выхлопных газов и продувки цилиндра в нижней и верхпей частях молота предусмотрены выхлопиьге окца М 2,В момент вепьцпки смеси в всрхпей рабочей камере последняя евязываетея веаеьгггагс гцими и выхлопным клапанами с дополнительной каъгерогтг и верхнеяг части цилиндра, что позволяет устрапцть отрывыосюта от снап, ) мосссесст цссссиски сО)сочеЙ Гмссп ц цехпеЙ аб)01 ей камере часть газов через цыхлсчпсой клапан вступает в дополнптельпусо камеру., чем НОНН)кается дацлс.пие на крссссску...

93317

Загрузка...

Номер патента: 93317

Опубликовано: 01.01.1952

МПК: E02D 7/12, E02D 7/18

Метки: 93317

...4 имеет приливы 10, на которых при помощи штырей 11 крепится челюстной сваедержатель, содержащий челюсти 12, стяжные болты И с гайками 14, рычаг 15 и накидной замок 16.Пальцы 17 поршня 2 входят в пазы корпуса 3, выступают наружу и служат для подъема поршня 2 в верхнее положение при запуске, Для запуска вибратора использованы совокупность захвата 18, тяги 19, пружины 20 и концевого выключателя 21. Кошка для запуска включает захват 22 и тросовые тяги 23.Перед началом погружения сваи ее верх сте ывается по двум плоскостям, после чего вибратор устанавливают на вертикально стоящую сваю, накладывают на отесанные плоскости сваи челюсти сваедержателя и стягивают их стяжными болтами 18. Затем кошка опускается в крайнее нижнее...

Дизельный молот трубчатого типа

Загрузка...

Номер патента: 94670

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Гайворонский

МПК: E02D 7/12, E02D 7/14

Метки: дизельный, молот, типа, трубчатого

...возможность автоматического изменения объема камеры сгорания во время забивки сваи, в зависимости от ее податливости или сопротизления грунта.На фиг. 1 изображен момен(т де 1 г 1 стния молота в ца 1(1 ле уда(ра; ца фиг. 2 - в ко 1 нце удара.Стенка цилиндра 1 молота в нижней части, начиная с веряс 1 плоскости шабота 2, утолщеца. Это утолщение образует кольцевой заплечик 3, уменьшающий, диаметр цилиндра на высоте шабота на двойцую толщ 1 ину заплечика 3.При ударе поршня 4 по шаботу 2 гга слабом грунте шабот и свая ( продвигаются г 1 о вертикали вниз, а цилиндр 1 благодаря иче 1 рцин несколько за(держивается и отстает от шабота на величину Ь и, взводя своим заплеч 1 иком в камеру сгорания. уменьшает ее объем. Отставание ц(илин(дра и,...

Свайный молот

Загрузка...

Номер патента: 120768

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Политинский

МПК: E02D 13/04, E02D 7/12

Метки: молот, свайный

...- цилиндры 1 соединены наглухо с направляющими штангами 2, входящими в поршневой блок 3 через втулки 4, снабженные пружинами б и прикрепленными к свайному наголовнику (патрону) вместе с поршнем б, установленном на свае. При взлете цилиндров вверх над сваей направляющие штанги 2 своими втулками 4 сжимают пружины 5, обратное действие которых сообщает дополнительное ускорение цилиндрам при падении.Благодаря применению пружины удалось увеличить число ударов молота с 60 - 70 до 100, а направляющие штанги, закрепленные на ударной части - цилиндре и являющиеся активным весом, позволили значительно сократить общий вес молота,Предмет изобре1 Свайный молот, например, дизельный, служит цилиндр, а поршень установлен на св что направляющие штанги...

Установка для рыхления мерзлого грунта

Загрузка...

Номер патента: 126135

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Минков

МПК: E02D 13/04, E02D 7/12, E02F 5/32 ...

Метки: грунта, мерзлого, рыхления

...соединенных шарниром, позволяющим верхней частизанимать горизонтальное положение.На фиг. 1 изображена установка, вид сбоку (в рабочем полона фиг. 2 - то же (в транспортном положении).К трактору 1 присоединена шарнирно рама 2, служащая опотикальной стойке 3, монтируемой впереди трактора. Стойка 3 янаправляющей для дизель-молота 4. К нижнему концу стойкиплена горизонтальная рама 5, служащая направляющей для клилителя б, прикрепленного своей верхней частью при помощи шак дизель-молоту 4.Стойка 3 выполнена составной, состоящей из двух частей, сных между собой шарниром 8,Полиспаст установки, служащий для подъема дизель-маловорота верхней части стойки, соединен тросом 9 с лебедкой, распной позади трактора,126135Для перевода установки...

Навесное устройство для запуска свайных дизель-молотов

Загрузка...

Номер патента: 128798

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Лукьянченко

МПК: E02D 7/12, F02N 13/00

Метки: дизель-молотов, запуска, навесное, свайных

...числа зарядов, которые, воспламеняясь, успеют прогреть дизель-молот или дать предварительную осадку сваи.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, установленное на дизель-молоте; на фиг. 2 - устройство в продол ном разрезе; на фнг. 3 - разрез по АА на фиг. 2.В устройстве применен установленньш впрабан 2 с расположенными в нем в один ряд и стПри зарядке магазина в каждое гнездо 3 ук(ЯдывяОт ио одному заряду 4 через окно д, которое по окончании укладки зарядов закрывают крыш-, кой 6 с отверстиями 7, служащими для выравнивания давления газакоЗооке с даВлеиисм ятзОсфсры. В ии;кией части Ь коробки сделано Око 1 со цгуцсроз 10 д 5 я вь 515 уск( зарядов 4 ио одному В зарядопровод 1, елиН 1 иров(НРы иа рабочем цилиндре 12 дизель-молота....

Свайный молот

Загрузка...

Номер патента: 133411

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Лызо

МПК: E02D 7/12

Метки: молот, свайный

...аголовника к свае сть, являющаяся целью обеспечен плотности грунт наголовником,В предлагаемом молоте эти недостатки устранены за счет введения между ударной частью и наголовником пружины. Таким образом рабочий цилиндр при ходе сжатия не опирается непосредственно на сваю, как это имеет место у известных молотов, и сжимаемые в рабочем цилиндре газы не воздействуют на нее, а сжимают пружину. Следовательно, в момент заводки (сжатия) молот не погружает сваю в слабый грунт и в результате этого степень сжатия, необходимая для надежной заводки и стабильной работы, не снижается.На чертеже изображен молот в продольном разрезе.Молот состоит из корпуса 1, бойка 2, служащего поршнем, и помещенного в блок цилиндра 3 с головкой 4, которая...

Молот с двигателем внутреннего сгорания для погружения свай

Загрузка...

Номер патента: 133816

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Попов

МПК: E02D 7/12

Метки: внутреннего, двигателем, молот, погружения, свай, сгорания

...электродвигателя. Статор электродвигателя выполнен плоским и смонтирован на верхней части корпуса,На чертеже изображена предложенная конструкция молота в трех проекциях, с частичным разрезом, включая электрическую схему питания электродвигателя.Механическая часть молота состоит из неподвижного корпуса-цилиндра 1 двигателя внутреннего сгорания и ударной части-поршня 2 двигателя. Электрическая часть включает обмотку 8 ротора, являющегося продолжением поршня 2, два плоских статора 4 с обмоткой 5, скользящую контактную планку б, расположенные вверху и внизу на корпусе контакты 7, контактор Б и включатель В. Последний снабжен двумя кнопками 8, что позволяет производить через контактор Б управление электродвигателями, включая их на работу...

Устройство к сваебойному копру

Загрузка...

Номер патента: 136251

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Репкин

МПК: E02D 7/12, E02D 7/14, E02D 7/20 ...

Метки: копру, сваебойному

...в любом полокении, при этом молот удерживается тормозным приспособлением 8,При вращении рукояти 4 против часовой стрелки происходит спускмолота с подвешенной к нему сваей; свая накалывается на грунт, ипатрон 34 молота опирается на голову сваи. В момент опирания патрона 34 на сваю диск-гайка 5, свинчиваясь с резьбового хвостовика 7шестерни 6, упирается в торец стакана 42. Стакан 42 перемещает толкатель 22, воздействующий на рычаг 19, в результате чего перемещается валик 20, а вилка 21 вводит кулачковую полумуфту 12 в зацепле.ние с храповой полумуфтой 14, Полумуфта 12 увлекает за собой полумуфту 43 и частично выводит ее из зацепления с полумуфтой 11.Диск-гайка 5 доходит до упора в гайку 44, в результате чего пол;чает вращение...

Дизель-молот

Загрузка...

Номер патента: 136252

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Политинский

МПК: E02D 7/12, E02D 7/14

Метки: дизель-молот

...места подачи смазки от пламени и горячих газов.На фиг. 1 изображен штанговый дизель-молот, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку (с разрезом цилиндра)Ударная часть 1 дизель-молота выполнена удлиненной и снабжена наклонными поперечными продувочными каналами 2, соединяющими полость А соосно-расположенных и равных по диаметру цилиндров 8 и 4 с атмосферой. Цилиндр 3 - рабочий, а цилиндр 4 - вспомогательный, обеспечивающий принудительную продувку полости А от продуктов горения. Поршень 5, в целях образования свободного пространства для полной посадки нижнего цилиндра 4, закреплен на колонке 6, нижняя часть которой опирается на поршневой блок 7 молота, удерживающий головную часть сваи 8.При открытии идущейзов через каналы 2...

Свайный молот простого действия

Загрузка...

Номер патента: 139989

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Лызо

МПК: E02D 7/12

Метки: действия, молот, простого, свайный

...клапаном, Карбюратор МОССт ОЫТЬ;с)СПСП ПЯСОСОЪ дЛ 51 ВПрЫСК 3 ТОПЛИВ 3. СВЕЧИ ПИТ 310 ТСя током плп от магето, или жс ст аккумуляторов. Чагнсто может при- ВОДИ ГЬСЯ ОТ ДВРЖУПСЕГОС 51 ЦПЛПДРсЧ ПО ТИПУ МВГНСТО СИСТЕМЫ БОП 1 Па СТС)ксЛОГраММОВОИ Тра)ООВКС фирМЬ ДелМаг, Привод На ЧЕрТЕЖС С показан). рп питаии от аккумулятора устанавливается прерыватель, Также Р 3 ЗМЫКЯС)ЫЙ Ци;ИНДРО 1, ПРИ ООЬсНОЙ ЭЛЕКТРОСХЕМЕ, ВС.110 Ч 3 Ю - щей Ооби;у и т и., монтируемые рядом с камерой на чертеже такжс С ПКЗЗП 3).Зсвод;11 и работа молота заключается в следукццсм.Цплп;ц) 1 подмают специальной кошкой вверх, При этом вздух пз нижней его полости 15 вытсспястся и проходит по выточке 16 па вутрепей стскс цилиндра в канал 17 на поршс и по кольцевой полости...

142581

Загрузка...

Номер патента: 142581

Опубликовано: 01.01.1961

МПК: E02D 7/12

Метки: 142581

...его работы, обеспечивая надежный запуск без подогрева при температурах воздуха до - 30 С и на сваях с осадкой за один учар до 100 мм и стабилизирует его работу,оты со све.ния, имею. чатые дизель-мов камере сгор форму,й конструкции мера сгорания снабжена коль чество смесеобртруб ивация видну агаем ота ка рму и ает ка трубчатогоеет каплевой дюзой.зования. Предмет изобретения Трубчатый дизель-мя, в которой монтир"иця, отличающийсполучения высокого кния, его камера сгораформу и снабжена кол 1 изображена схема работы преддизель-молота в четырех положефиг. 2 - камера сгорания, шабот,направляющая труба, разрез.й дизель-молот состоит из направубы 1, рабочего цилиндра 2 с каания 3, поршня 4, шабота 5, топсоса б с рычагом 7 и свечи...

143727

Загрузка...

Номер патента: 143727

Опубликовано: 01.01.1961

МПК: E02D 7/12

Метки: 143727

...который впрыскивается в камеру незадолго до прихода поршня в нижнюю мертвую точку, Зажигание осуществляется сйеуой 13. При воспламенении рабочей смеси продукты сгорания, расширяясь, будут переходить из камеры сгорания в цилиндр через патрубок. Клинообразная форма этого патрубка способствует повышению пусковых свойств молота при работе на слабых грунтах, При ударе поршня о шабот 14.ввиду слабого сопротивления грунта как поршень, так и шабот вместе со сваей переместятся относительно цилиндра на некоторую величину и перекроют соединительный патрубок. В это время происходит вспышка горючей смеси в камере сгорания и энергия расширения продуктов сгорания не может расходоваться на погружение сваи. Спустя некоторое время цилиндр опустится на...

146710

Загрузка...

Номер патента: 146710

Опубликовано: 01.01.1962

МПК: E02D 7/12

Метки: 146710

153696

Загрузка...

Номер патента: 153696

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: E02D 7/12, E02F 3/46, E02F 5/32 ...

Метки: 153696

...клина.На фиг. 1 изображено предложенное оборудование, павеше 1 ое на стрелу экскаватора; на фиг, 2 - шабот с дизель-молотом, разрез.Описываемое оборудование, вкл 1 очающее штангу 1 с седловым подшипиком 2, трубчатый дизель-молот 3 и двухсторонний асспметричный пОлыЙ клин 4, навеп 1 ива 10 т на ст 1)елу, например, экскаватора. Клин 4 соединен с корпусом 5 дизель-молота, к котором; при 1 ереплена наклонная плоскость 6.Ударная часть дизель-молота, выполненная в виде порцня 7, помсщепа внутри корпуса б. Поршень 7 для запуска поднпма 1 от в верхнее положеш 1 е тросом, пропущенным через щель 8. КЛ 1 ш 4 имеет в верхней части полый хвостовик 9, помещенный внутри корпусанаМ 153696разрезных подшипниках 10, 11 и уплотнительных кольцах 12....

155756

Загрузка...

Номер патента: 155756

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: E02D 7/12

Метки: 155756

...подтягивает клапан 3 к седлу 8 и удерживает его, не отпуская до тех пор, пока рычаг 4, упершись в скос б, откроет клапан, В открытом положении он будет находиться, пока цилиндр сделает движение вверх и вниз. Далее описанное взаимодействие всех деталей цилиндра повторяется.В головке цилиндра устроены восемь косых (воронкообразных), расширяющихся кверху каналов 9, соединяющихся внутри цилиндра в один общий цилиндрический канал 10,Изменение степени сжатия достигается изменением толщины прокладок 11 между корпусом 1 и головкой 2,При движении цилиндра вверх воздух нагнетается в каналы 9 за счет скорости его движения. И так как площадь поперечного сечения каналов 9 на входе значительно больше площади сечения щелей открытогоМ 155756 клапана, то...

161290

Загрузка...

Номер патента: 161290

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: E02D 7/12

Метки: 161290

162787

Загрузка...

Номер патента: 162787

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: E02D 7/12

Метки: 162787

...поршень и подвижный цилиндр, находится в строгой зависимости от их действительной степени сжатия. При повышении степени сжатия падает скорость ударной части и влечет за собой падение скорости кинетической энергии удара молота. Кроме того, из-за повышения степени сжатия ухудшаегся заводимость дизель-молота. С другой стороны, низкая степень сжатия не обеспечивает воспламенения топливной смеси.В предложенном штанговом дизель-молоте, с целью улучшения заводимости при низких температурах окружающего воздуха, а также повышения эффективности работы, поршень и цилиндр выполнены двухступенчатыми,На чертеже изображен дизель-молот, вертикальный разрез.Дизель.-молот включает двухступенчатый поршень и соответственно двухступенчатый цилиндр. Большому...

165128

Загрузка...

Номер патента: 165128

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: E02D 7/12

Метки: 165128

...котором помещен ь с бойком, и шабот, отличающ что, с целью повышения степени над запуска молота и стабильной работ ых грунтах и при низких температ амера сгорания выполнена в сечени ьной формы.на- порийся ежнона урах, и треего к угол блюдается Подписная груггпа17 Известны трубчатые дизель-молоты, включающие направляющий цилиндр, в котором помещен поршень с бойком, и шабот.В таких дизель-молотах камера сгорания ромбической формы. 5Предлагается дизель-молот, в котором камера сгорания выполнена в сечении треугольной формы. Это повышает степень надежности запуска молота и стабильность работы на слабых грунтах и при низких температурах, 10На чертеже схематически изображен трубчатый дизель-молот в разрезе по вертикали.Дизель-молот имеет...

165129

Загрузка...

Номер патента: 165129

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: E02D 7/12

Метки: 165129

...вниз, поршень нажимает нарычаг топливного насоса и порция топливаподается в сферическое углубление шабота.При дальнейшем движении поршня, послеперекрытия выхлопных окон, воздух заключенпый в рабочем цилиндре сжимается и нагревается до высокой температуры. В нижней,мертвой точке, боек поршня ударяется по шаботу, производя прп этом распыление топлива. Смешиваясь с горячим воздухом, топливосамовоспламеняется,В сечении форма камеры эллиптическая стангенциальным входом, благодаря чему, в момент распыливания воздуха создаются его интенсивные вихревые движения, обеспечи вающие качественное перемешивание распыленного топлива с воздухом. Вихревые потоки способствуют однородному распределению топлива по объему камеры, ускоряют процесс...

Трубчатый дизель-молот

Загрузка...

Номер патента: 165661

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Боровский, Зовикин, Калиничев, Лызо, Пеньков

МПК: E02D 7/12

Метки: дизель-молот, трубчатый

...возникающих при перекосе сваи, предназначенный для этой цели подшипник укреплен в шаботном кольце, вследствие чего нагрузки воспринимаются болтовым соединением и быстро разруцают его.Все это вызывает значительные простои дизель-молотов,С целью восприятия нормальных нагрузок, предлагаемый дизель-молот снабжен разъем. ным поднипником, прижимаемым к цилиндру шаоотным кольцом, в расположенной снизу кольцевой выточке которого укреплена тарельчатая стальная пружина, служащая амортизатором.Динамические нагрузки, передаваемые на цилиндр, этим амортизатором снимаются. На чертеже изображен предлагаемый дизель-молот, вертикальный разрез.Дизель-молот состоит из трубчатого корпуса 1, в котором перемешается поршень 2, на носящий удар по шаботу...

Штанговый дизель-молот ш, 7. о. itjffcf: a, п•2

Загрузка...

Номер патента: 168190

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Андреев, Зеленс, Каримов, Сергеев, Сорокин, Фахретдинов, Цытленок

МПК: E02D 7/12

Метки: itjffcf, дизель-молот, п•2, штанговый

...тракторах, автомобилях, экскаваторах. Установленный на сваю дизель-молот заводится с помощью кошки, крюк которой при ее опускании копровой лебедкой зацепляется за цилиндр и поднимает его на величину хо да (от 1,6 до 2 м в зависимости от размерамолота). Затем с помощью веревки производится сбрасывание цилиндра, который при падении садится на головку поршня; воздух, находящийся в цилиндре, сжимается до задан ной степени.При сжатии воздуха его температура повышается до 1000 - 1200 С. В конце хода цг линдра он приводит в действие топливный насос, который впрыскивает топливо в камеру 15 сгорания, где находится горячий воздух. Топливо воспламеняется, это вызывает повышение давления в цилиндре, последний подбрасывается вверх, и цикл...