Копер для забивки свай

Номер патента: 1063654

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Котляров

МПК: B60K 41/06

Метки: внутреннего, двигателем, коробкой, передач, сгорания, средства, транспортного

...моцилиг дра при ручном управлеггии,В электроцепи управления электромагнитного крана установлен выключатель.На чертеже приведена схема автомати. ческого управления коробки передач.Устройство включает в себя зубчаТуюмуфту 1 высшей передачи коробки транспортного средства, подвижная часть которой связана посредством вилки 2 с полэуном 3 и рычагом 4 ггереключеггггц ггередач, Рычаг с помощью тяги 5 соединен с пневмокаме-. рой 6, которая трубопроводом связана со всасывающим коллектором 7 двигателя внут)еинего сгорания, Вклгочегггге и выключение иненмока меры производится с по- мошью электромагнитного крана 8, подключенного к источнику 9 электропитания. Для отключсния тяги от рычага имеется фиксатор 10, который связан с защелкой 11, К...

Номер патента: 1455104

Опубликовано: 30.01.1989

Автор: Камбулаев

МПК: F16H 55/52

Метки: бесступенчатой, передачи, шкив

...17, размещенногов неподвижной станине 18 и входящего в продольный паз 19 на валу 16.На конце последнего закреплены маховик 20 и подшипник 21, зафиксиро"ванный на валу 16 и установленный вуправляющем прижиме 22,навинченномна прилив неподвижной станины 18 икинематически связанном с устройством дистанционного управления. Тормозной элемент 15 выполнен в видефрикционного диска, размещенногона валу 16 между центральными шестернями 9 и 10. Звездочки 3 взаимодействуют с цепью 23,Шкив бесступенчатой перадачи ра" ботает следующим образом.При вращении диска 1 и нахождении фрикционного диска тормозного элемента 15 в нейтральном положении, в котором он расположен с зазором относительно центральных шестерен 9 и 10, звездочки 3 находятся на одном...

Номер патента: 1634911

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Вальдман, Горбунов, Кушнир, Лизогуб, Товщик

МПК: F16J 15/447

Метки: задней, опоры, передачи, ременной, уплотнительное, шкивом, шпинделя

...через радиальные отверстия 9во внешнюю среду, 1 ри средних углахнаклона шпиндельного узла приводнымшкивом 4 вниз, а также при положениях оси шпинделя, близких к горизонтальному, часть жидкости, попавшейво входную уплотнительную щель 20,стекает с острого уступа 21 непосредственно на кольцевую канавку 17 и далее отводится в нижнюю часть С образной полости 6Другая часть жидкостиобтекает острый уступ 21 и попадаетв наклонную кольцевую канавку 13, изоторои также отводится в нижнюючасть С-образной полости 611 ри небольших углах наклона шпиндельцогоу:ла приводным шкивом 4 вверх каплиСОЖ, которые попадают в С-образнуюполость 6, отводятся либо наклоннойкольцевой канавкой 13, либо коническим выступом 1 О. С увеличениемугла наклона шпиндельного...

Номер патента: 1789803

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Каракозов, Левашин, Мельникова, Мустафаев

МПК: F16D 13/72, F16H 55/36

Метки: клиноременной, передачи, шкив

...снабжена расположенным на боковой поверхности стакана чашеобразным ловителем, к внутреннему дну которого обращены соответственно выходы расположенных на шкиве и входы"расположенных на стакане наклонных отверстий.Изобретение поясняется чертежом, где на фиг.1 изображен главный вид клиноременной передачи в разрезе; на фиг.2 - вид А со стороны муфты; на фиг,3 - вид В - В наклонного отверстия,Изобретение состоит из вала 1 (шпинделя), на котором размещена ступица 2, часть которой выполнена в виде стакана 3, внутри которого через шлицевое соединение 4 втулки 5 установлена электромагнитная фрикционная муфта 6,Кроме того, на валу 1 расположены радиальные подшипники 7 между лабиринтным уплотнением 8, поджатым зажимной гайкой 9, На боковой...

Номер патента: 33170

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Ярмольчук

МПК: F16H 7/12

Метки: ведущей, временной, двигателя, натяжения, оси, передаче, ремня, тягового, усилия

...как направляющей, при помощи электромотора 5, перемещающегося по нижней ее части 4, может скользить качающаяся рама б, несущая могущий перемещаться по ней электромотор 7 и снабженная по концам -роликами а и о.При пуске двигателя 77, шкив 73 начнет вращаться вхолостую, Перемещая двигатель 7 в ту или иную сторону по раме б, заставляют ее наклониться в соответственную сторону, причем один из роликов а или в придет в соприкосновение с ременной передачей 74, создав незначительное натяжение, достаточное для того, чтобы слегка повернуть шкив 70. При этом рама 7 повернется на некоторый угол вокруг оси У. Опусская теперь, при помощи двигателя 5 раму б, заставят притти в соприкосновение с ременной передачей, другой из роликов а или в, натягивая...