Видоизменение охарактеризованного в патенте № 15118 копра

120 АТЕ НА ОБРЕТ ИЗ И Е И копра для забивания свай. дополнител сновной пат ному патенту И. К. Вильчииского, зая 1929 года (ваяв, свид.55624). нт на имя того же лица-от 30 апреляленному 17 августа 930 г; за15118. аче дополнительного патентаопубликован дополнительного патента простирается на30 сентябр к до 29 ап 30 года; Действие1945 года,В патенте151,18 описан копер длязабивания свай, движущийся цилиндр которого работает по принципу двига-, теля внутреннего горения, при,чем бензиновая камера копра,. а также карбуризационная камера и камера сжатой смеси заключены в резервуар, расположенный в верхней неподвижной части : копра.В предлагаемом видоизменении этого копра резервуар с упомянутыми камерами вынесен наружу для устранения порчи последних от сотрясений при взрыве смеси.На схематическом чертеже изображен продольный разрез предлагаемого копра.Ударный движущийся цилиндр 1 имеет полость 2 для охлаждающей воды, сообщающуюся посредством трубок 31 и 34 с сосудом для хоЛодной воды; сверху цилиндр закрыт отлитой заодно с ним крышкой с ввинченной в нее трубкою 6, внутри которой помещен поршень 10, снабженный штайгой 11, скрепленной с отлитыми вместе с ударным цилиндром штангами 12, Сквозь нижнюю крышку цилиндра пропущен шток 9 поршня 2, упирающийся Й, У 1 с;Класс 8+с, Ф в забиваемую сваю и перемещающийся вниз настолько, насколько свая при забивке входит в грунт,. В верхней части ударного цилиндра помещены впускной клапан 4 с рычаГом 22 и выпускной клапан 5 с рычагом 23., а внизу вентиль,2, которым по желанию можно сообщить подпоршневое пространство с атмосферой, К рычагам 22 и 23 привязаны веревки, из коих одна спускается. вниз для управления клапаном 4, а другая привязана к свае на такой длине, что при определенном поднятии, цилиндра будет открываться выпускной клапан 5. Клапан 4 гибкою. трубкою 21 сообщается с камерой 20 для сжатой смеси, дно которой снабжено клапаном 19 и клапаном 36, открывающимся внутрь трубки 14 и предназначенным ддя выпуска смеси из камерЫ, если давление в ней будет выше нормального, Камера 20, бензиновая камера 24 и карбуризационная камера 25 заключены в общий резервуар, который на рессоре 26 подвешен к нижнему концу штан,и 27, опирающейся роликами 29 а на стрелы копра и скрепленной верхним концом с трубкою 6. Карбуризационная камера 25 /сбоку имеет клапан 16 с соплом 17, а внизу клапан 15, сообщающий камеру посредством гибкой трубки 14 с подпоршневым пространством ударного цилиндра 1.Установив копер соответствующим образом на предназначенной к забивке свае и приведя его в положение, показанное на чертеже, освобождают винтом 31 шток 9 и поднимают за кольцо 35 ударный цилиндр, 1 в крайнее верхнее положение, предварительно открыв вентиль 32, сообщающий подпоршневое пространство с атмосферой. После этого вентиль 32 закрывается и сбрасывает ударный цилиндр; при.падении его в подпоршневом пространстве получается разрежение, вследствие чего через клапан 16 и сопла 17 в карбури- зационную камеру 25 проходит воздух, распыляюший поступающийпо трубке 18 из камеры 24 бензин, после чего смесь бензина с воздухом через клапан 15 по трубке 14 поступает в подпоршневое пространство цилиндра 1, при,чем перед сбрасыванием ударного цилиндра клапан 5 открывается. Далее выпускной клапан 5 закрывают и вторично поднимают цилиндр не на полную высоту подъема, открыв предварительно впускной клапан 4; из подпоршневого пространства часть смеси пер йдет через клапан 19 в камеру 20 для сжатой смеси, откуда по трубке 21, через открытый клапан 4, смесь под некоторым давлением поступает в камеру взрывания 3.После этого снова сбрасывают ударный цилиндр и помощью электрического запала воспламеняют сжатую горючую смесь в камере 3. Образовавшиеся от горения газы, давя на верхнюю крышку цилиндра, поднимают его вверх, а засосанная при падении карбурированная смесь выталкивается в камеру 20, при чем отработанные газы через клапан 5 выталкиваются в атмосферу, По достиженин крайнего нижнего положения клапан 5 закрывается, а через окрытый клапан 4 камера 3 наполняетсягорючей смесью, которая снова от электрического запала воспламеняется и образовавшиеся от горения газы начинают поднимать цилиндр. Описанный процесс будет повторяться до тех пор, пока свая не окажется забитой в грунт на желаемую глубину, после чего прекращают действие копра, перестав открывать клапан 4.Для придания большей устойчивости в работе копра ударный цилиндр удерживается при стрелах копра посредством роликов 28, укрепленных в выступах 29, отлитых заодно с цилиндром. Предмет патента.Видоизмененче охарактеризованного в патенте15118 копра, отличающееся тем, что резервуар, заключающий бензиновую камеру 24, карбуризационную камеру 25, сообщающуюся посредством клапана 15 и трубки 14 с подпоршневым пространством ударного цилиндра, и камеру 20 сжатой смеси, имеющую клапан 19 для сообщения с трубкой 14, при нагнетании по этой трубке в нее смеси из подпоршневого пространства, и соединенную посредством трубки 21 с надпоршневой камерой 3 взрывания, расположенной сзади ударного цилиндра, по другую сторону от стрел копра, каковой резервуар подвеш н на рессоре 26. к нижнему концу шганги 27, опирающейся роликами 29 а на стрелы копра, скрепленной верхним концом с трубкой Ь, внутри которой помещен поршень 10, служащий для нагнетания воздуха в подпоршневое пр.странство ударного цилиндра и снабженный штангой 11, скрепленной с отлитыми вместе с ударным цилиндром штангами 12.Гкп, Комвптервэ Цептрйздата Народов СССР. Левишрад, Красваи