E02C 3/00 — Наклонные судоподъемники

Номер патента: 789648

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Вознесенский, Воропай, Сандигурский

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонного, одного, перевода, пути, судоподъемника, тележек

...1, установленный в бетонномтере 2 на центральной опоре 3. Наоротном круге 1 по его хордам по разные стороны от оси 4 его враще". ния установлены наклонные участки 5 и 6 с гребнями а и 6 путей 7 и 8,Горизонтальные проекции участков 5 и 6 путей параллельны друг другу, причем гребни а и Ь обоих наклонных участков 5 и 6 путей 7 и 8 находятся по разные стороны от плоскости, проходящей через ось вращения поворротного круга, и вертикальные проекции гребней а и б на плоскость поворотного круга лежат на образующей поворотного круга.Со стороны верхнего бьефа к поворотному кругу подходят пути 9, а со стороны нижнего бьефа - пути 10 для передвижения судовозных камер 11 и 12 к поворотному кругу 1.Устройство работает следующим об 789648него...

Номер патента: 798231

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Колосов, Кошкин, Ларионов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, судоподъемник

...камеры 1 и затвор 4 полушлюэа 3 снабжены расположеннымипо их боковым сторонам над верхней кромкой, друг против друга стойками 8 и 9 перпендикулярными верхней кромке затворов. Высота стоек равна глубине судовозной камеры и полушлюэа соответственно. Стойки 9 и верхняя кромка Ьатвора 4 полушлюэа 3 снабжены выдвижным уплотнением 10, поджимаемым к стойкам 8 и верхней кромке затвора р 2 судовозной камеры 1. Для предотвращения протечек воды в зазоры между судовозной камерой 1 и ее затвором 2, а также полушлюэом 3 и его затвором 4 при работе зазоры перекрыты уплотнением 11. Выдвижное уп 3 лотнение 10 выполнено по контуру, совпадающим с профилем поперечного сечения камеры и полушлюза.Наклонный судоподъемник работает следующим образом....

Номер патента: 800280

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Евстратов, Кошкин

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, судоподъемник

...посредством разветвленной вертикальной шахты 6 и магистралей с затворами 7 с резервуарами 8,.заполненными водой и размещенными на уровне верхнего бьефа.для слива воды иэ туннеля 5 в нижний бьеф в туннеле имеется сливной трубопровод 9 с задвижкой 10, а для слива воды, прошедшей через уплотнения поршня, имеется трубопровод 11. Для уменьшения хода поршня 4 трособлочная система 3 подсоединена к поршню через полиспаст 12. В конце туннеля 5 на его выходе предусмотрена монтажно-ремонтная площадка 13, на которую можно выдвинуть поршень для осмотра и ремонта (смены уплотнений, тросов и т.д.).Для сопряжения .судовоэной ка меры 1 с, верхним и нижним бьефами800280 ний бьеф, Затворы 7 во в ем и ремонта шихты 6нем 4.закрываюи туннеля 5 с...

Номер патента: 815115

Опубликовано: 23.03.1981

Автор: Колосов

МПК: E02C 3/00

Метки: камерой, наклонного, полушлюза, поперечно-го, судо-возной, судоподъемника, узел, уплотнения

...7 установленъ 1пружины 12, которые одним концом оаэи. мешены в выемке в стенке паза 8, адругим - в соответствующей выемке рамы 1 з,7. Амплитуда перемещений рамы 7 незначительна, что исключает произвольноевыпаденне пружин 12 из выемок. Дляснижения нагрузок на шарниры 11 противоположный им конец рамы 7 снабжен катками 13. Движение рамы 7 ограниченоупором 14. Угол ос,между поверхностьюторца полушаоза 1 и установленной рамой 7, в исходном положении составляетО1-2 .25Устройство работает следующим образом.Камера 2, перемещаясь по путям 5вверх, подходит к полушлюэу 1, при атомторец камеры входят в контакт с 7 -образной рамой 7. Благодаря наличию между рамой 7 и торцом полушлюза угла величиной 1-2, сопряжение происходиг снаОчала с участком...

Номер патента: 819262

Опубликовано: 07.04.1981

Автор: Колосов

МПК: E02C 3/00

Метки: передвижной, полушлюз, судоподъемника

...совпадает с уровнем воды в бьефе, а глубина паза равна осадке стенки, Про дольные кромки паза 11 оборудованы жесткими стенками 12, создающими между основанием паза и уровнем воды воздушную подушку.В верхней части щита 1 между стенками 30 2 имеется клапан, перекрытый затвором 13,С торцевой стороны полушлюза по контуру клапана имеется выдвижное уплотнение 14.Судовозная камера 15 имеет торцевой затвор 16. В камере размещается судно 17.Работа полушлюза.При колебаниях уровня в бьефе (подъеме или опускании) полушлюз перемещается вслед за уровнем. Плавное перемещение полушлюза (вслед за уровнем) обеспечивается установкой его в такое положение, чтобы заглубление стенок 2 было равно глубине паза 11, при этом основание пара 11 совпадает с уровнем...

Номер патента: 821651

Опубликовано: 15.04.1981

Автор: Ларионов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, поперечный, судоподъемник

...путей снабжен судовозной камерой с автономным приводом. В пространстве между судовоэными путями 1 и 2 размещен дополнительный судовоэный путь б, выполненный также из отдельных участков. При этом участки 1 дополнительного судовоэного пути расположены в зоне интервалов судовозных путей 1 и 2 с перекрытием. Каждый участок дополнительного судовозного пути снабжен судовоэной ка мерой 7 с автономным приводом, а расстояние между дополнительным судовозиым путем б и судовоэными путями 1 и 2 выбрано .так, чтобы судовозные камеры 3 и 4 сопрягались с судовозными камерами 7 при нахождении камер на одном уровне.Судоподъемник работает следующим образом.Судно в верхнем бьефе входит в судовозную камеру 3 судовозного пути 1, а судно в нижнем бьефе...

Номер патента: 846634

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Демидов, Зиневич

МПК: E02C 3/00

Метки: гидротехническое, сооружение

...укрепленныев стене цилиндрического здания машинного зала 11. Вращение каждогоиэ барабанов осуществляется электрическими или гидравлическими двигателями 12 и передается через передаточные механизмы 13 на зубчатую 14или цеэочную 15 рейку, прикрепленнуюк барабану с внутренней стороны, Для,жесткого скрепления, что необходимо на период разворота поворотногоустройства, барабаны снабжены узломстопорения 16 их друг относительнодругд,Здание машинного зала имеет несколько перекрытий 17, на которых исмонтированы передаточные механизмыи приводные двигатели, а такжевспомогательные механизмы, пускорегулирующая аппаратура и другоеоборудование. В центре машинногозала расположена лестничная клетка18 с лифтом, связывающие этажи машинного зала с постом...

Номер патента: 846635

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Похабов

МПК: E02C 3/00

Метки: камера, судовозная, судоподъемника

...посредствомжестких консолей 8. Тяги б перемещаются под действием механизма перемещения 9.- Аналогичным образом тягиб могут быть расположены непосред ственно в камере над затворами 4.Устройство работает следующимобразом.Исходное положение: судовознаякамера находится в воде, отверстия 3, 25,сообщающие камеру с бъефом, перекрыты, затворами 4. перед вводом иливйводом судна в цилиндр механизмаперемещения 9 подается масло поддавлением в левую от поршня полость, ЗО вследствие чего поршень начинает пере84 бб 35 Формула изобретения ВНИИПИТираж б 9 аз 5390/39 Подписное Филиал ППП "Пате .Ужгород, ул.Про П1тная,4 иг.З мещаться вправо и тянет тягу б,Тяга б, перемещаясв в направляющих 7 посредством консолей, перемещает клиновидные затворы 4 в...

Номер патента: 846636

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Колосов, Кошкин, Ларионов

МПК: E02C 3/00

Метки: гидротехническое, сооружение

...поперечного судоподъем- ника с расширенным входным пролетом полушлюза 8 путем остановки камеры 1 в различных положениях в пределах пролета в зависимости от уровня воды в бьефе (фиг. 6), Для безопасного ввода судна 2 в камеру 1 в этом случае предполагается использовать подвижные направляющие валы 16, На случай аварийной ситуации и ремонта полушлюз 8 снабжен аварийно-ремонтным заграждением 17.Канатный механизм 18 привода ворот 9 полушлюза 8 соединен с воротами 9 с помощью захватных балок 19, причем ворота 20 камеры 1 снабжены . выступами 21 (фиг. 7 и 8), входящими в зацепление с подхватами 22 ворот 9 полушлюза 8, с целью одновременного подъема и спуска ворот 9 и 20 канатным механизмом 18 привода . ворот 9 полушлюза 8.Конструкция работает...

Номер патента: 853008

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Зиневич, Северов, Шулькин, Ядров

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, подъемник, транспортный

...служебные и бытовые помещения.У нижнего конца наклонных судовозных путей обоих бьефов установлены устройства для наводки и установки на кильблочные платформы пропускаемых судов (не показаны) . Причально-наводочные устройства (ПНУ) при постоянных горизонтах в бьефах выполняются стационарными, при больших колебаниях горизонтов опи выполняются плавучими,Судоподъемник работает следующим образом,5о г оо 35 40 45 4Наведенное при помощи ПНУ и посаженное на кильблочную платформу 5 верхнего бьефа судно поднимается по судовозным путям. 1 до совмещения концов рельсов судовозных путейс концами горизонтальных круговых путей 12. Под днище судна закатывается подготовленный к этому времени на путях 12 поезд стапельных тележек 11, с помощью которых путем...

Номер патента: 861468

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Демидов, Клубничкин, Павлов, Самойлов

МПК: E02C 3/00

Метки: грузов, подъема

...на 3 - 4 витка намотан натяжной трос.Движение платформы осуществляется следующим образом.Груженый автосамосвал заезжает на платформу на нижнем горизонте, а порожний автосамосвал заезжает на платформу, стоящую на верхнем горизонте. Оба авто 5 самосвала ведущими колесами заезжают на ролики 6 (по два ролика под каждым колесом) . Один из автосамосвалов включает переднюю, второй - заднюю передачу, вращают ролики 6, которые посредст О вом зубчатой червячной передачи приводят во вращение барабаны 7, на которые намотан натяжной трос. Барабан 7, закрепленный на платформе, поднимающейся на верхний горизонт, выбирает верхнюю часть троса, передавая тем самым поступательное 5 движение вверх платформы с груженым авто- самосвалом.Аналогично...

Номер патента: 861469

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Кошкин, Ларионов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, судоподъемник

...3. Судовозная камера 1 перемещается приводом 4, для сопряжения камеры с бьефом имеются ползушки 5, Пути 6 противовеса 2 на расстоянии от верхнего бьефа, равном половине длины каната (в зоне встречи противовеса с камерой 1), выполнены с выемкой 7. Глубинавыемки 7 равна высоте противовеса 2, ширина больше ширины последнего и меньше колеи рельсового пути, а длина выемки 7 больше длины противовеса 2, при этом на дне выемки уложена часть направляющего пути 6 противовеса.Для сохранения уравновешивания камеры 1 противовесом 2 при прохождении им выемки 7 рельсовые пути 3 в зоне встречи судовой камеры 1 с противовесом 2 поперечного судоподъемника (фиг. 8 - 10) выполнены на возвышении 8. Для отклонения каната 9, соединяющего камеру 1 с...

Номер патента: 861470

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Кустанович, Ларионов

МПК: E02C 3/00

Метки: ввода, камеру, наклонного, направляющее, полушлюз, поперечного, судов, судовозную, судоподъемника

...в определенное положение в пределах расширенного судоходО ного пролета полушлюза 1 в зависимости от уровня воды в,бьефе.Перемещение пал 4 по путям 6 на верхней кромке ворот 2 может осуществляться одним механизмом: канатами или гидроприводом (на чертеже условно не показаны), одновременно обоих пал 4, соединенных между собой посредством перемычки 8. После установки пал 4 в требуемое при данном уровне воды положение опорно-ходовые части 7 фиксируются в этом положении на путях 6 любым известным способом. Это предохраняет привод перемещения пал 4 от нагрузки от навала судов на пазы 4. Сам привод на период сохранения данного уровня воды в работе пал 4 не участвует. Судовозная камера 3 останавливается в соответствующей точке судовозного...

Номер патента: 866044

Опубликовано: 23.09.1981

Автор: Ларионов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, поперечный, судоподъемник

...с судовозными камерами 3 и 4.Судоподъемник работает следующимобразом.Судовозная камера 3 с установленнымв ней судном, следующим в нижний бьеф, перемещается по участку 1 судовозных путей до совмещения с камерами 5 и 6 отстоя. Судовозную камеру 3 посредством полу- шлюза 7 сопрягают с камерой 5 отстоя, после 15 чего судно из судовозной камеры 3 переводят в камеру 5 отстоя, в судовозную камеру 4 в нижнем бьефе вводят судно, следующее в верхний бъеф.Затем судовозная камера 3 порожнякомидет в сторону верхнего бьефа, а судовозная камера 4 с судном поднимается до уровня камер 5 и 6 отстоя, сопрягаясь посредством полушлюзов 7 и 8 с камерами 5 и 6866044 Формула изобретения фиг. отстоя, при этом судно, следующее в верхний бьеф, переходит в...

Номер патента: 867997

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Ларионов, Ларионова

МПК: E02C 3/00

Метки: бескамерный, наклонный, судоподъемник

...9 из верхнего объема заводится через полушлюз 2 в объем 8 воды, находящийся в верхней части наклонного летка 1 и подпираемый в низовой части передвижной диафрагмой6 и пришвар говывается к ней, С помо 30щью тяговогс механизма 7, передвиж-.ная диафрагма б опускается по лотку1 в сторону нижнего бьефа, увлекаяза собой судно 9 и объем 8 воды, Впроцессе движения судно 9 находитсянад гранью 11 плиты 10 диафрагмы б.Горизонтальное давление воды объема8 на напорную грань верховой части2 плиты 10 и на передвижную диафрагму 6 выше верхней грани 11 плиты О(фиг,5) меньше, чем давление на пе 40редвижную диафрагму б Сфиг.4) и зависит от длины плиты 10 и уклона лотка 1. Это снижает тяговое усилие иустановленную мощность механизма 7 , при прочих равных...

Номер патента: 874863

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Агапов, Зыков, Колосов

МПК: E02C 3/00

Метки: кильблочное, судоподъемника

...килеватом днище "удна высота упругого элемента 5 принимается больше, чем874863 3Формула изобретения 1 1 фиг. для плоскодонных судов, а материал используется более эластичный.Опорные подушки 4 расположены по параллельным рядам, причем каждая подушка сопряжена с соседней посредством шарнира 6 и промежуточного звена 7.Каждый ряд опорных подушек 4 закреплен за продольные стенки 3 несущей платформы посредством упругих связей 8. Предлагаемая схема объединения подушек 4 в ряды используется при высоких упругих элементах 5, что обеспечивает устойчивость судна на опорах.1 при резких остановках тележки 2.При этом объединении подушек 4 в ряды под опорные подушки 4 устанавливаемые упругие элементы могут выполняться в виде двух и более катков 9,...

Номер патента: 883237

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Еремеев, Кошкин

МПК: E02C 3/00

Метки: бескамерный, наклонный, судоподъемник

...передвижнойщит 2 устанавливают в нижнее исходное положение и затормаживают. Клапанный затвор 4 опущен, отбойный элемент 8 поднят в верхнее положение(фиг. 2). Транспортируемое судно заходит в лоток со скоростью, в 1,51,8 раза превышающей обычную нормативную входную скорость судна длякамер судоподъемников или шлюзов,не имеющих отбойных устройств. В случае, если судоводитель не успеваетзатормозить судно, то оно наваливается на отбойный элемент 8, и усилие 5от навала передается через понтон 5на штоки гидроцилиндров 10.Поскольку гидроцилиндры 10 присОединены к передвижному щиту 2, который в этот момент заторможен, то в Щнапорных полостях гидроцилиндровсоздается повышенное давление, в результате чего рабочая жидкость черездроссельные...

Номер патента: 894056

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Колосов, Ларионов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, перемещением, поперечным, судов, судоподъемник

...9, нижнему наклонному участку уплотнения соответствует наклонный паз, выполненный в виде канавок 15 полукруглого сечения, а боковым участкам уплотнения 9 соответствуют пазы в виде ряда канавок 16 того же сечения, расположенных перпендикулярно к путям 1.Уплотнение 9 бульбообразного профиля состоит из круглой бульбы 17, плоской грани 18, закрепленной на бетонных устоях и днище подходного канала, а также компенсатора 19 с полостью 20, расположенного между бульбой 17 и гранью 18. Компенсатор 19 может иметь прямоугольную или ромбовидную форму, а полость 20 заполняется воздухом и сопряжена с атмосферой, Судовозная камера 2 имеет в торцах затворы 21 (затвор с другого торца камеры не показан),Судоподъемник работает следующим образом.Плоский...

Номер патента: 896176

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Еремеев, Колосов, Ларионов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, судоподъемник

...Для передачи судна 8 через полушлюз 9 в бьеф при значительных колебаниях уровня воды в бьефе наклонный судоподъемник снабжен клино-косяковой платформой 10, а участок 11 судовозных путей 1, примыкаю 8961763щий к полушлюзу 9, выполнен на платформе 10, Платформа 1.0 перемещается по дополнительному пути 12, размещенном на наклонном основании 13, выполненным с уклоном, противоположным уклону основания 14 судовозных путей 1.Предлагаемое устройство работает следующим образом.Судовозная камера 3 с установленным в ней судном 8 поднимается с помощью привода 6 по судовозным путям 1, опираясь на них клино-косяковыми тележками 2, в сторону верхнего бьефа. Для сопряжения судовозной камеры 3 с полушлюзом 9 и последующего вывода судна 8 в верхний бьеф...

Номер патента: 896177

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Бутин, Кустанович, Ларионов, Сандигурский

МПК: E02C 3/00

Метки: бьеф, бьефа, маломерных, наклонный, перевода, судов, судоподъемник

...17 сопряжен с блоками 19, размещенными на ригелях 20, опертых на стойки 15. Тяги 18, подвешенные к канату 17, движутся вместе с ним по замкнутой траектории. Одна из ветвей каната 17 расположена строго по оси судовозного пути 3, а другая - выведена в сторону (фиг. 3). При необходимости судовозные пути 3 могут быть выполнены криволинейными в плане (фиг. 1). В этом случае вальцы 5 расположены на участках поворота пути под 4емника, причем возвратная ветвь бесконечного приводного каната 15 в этом случае используется в качестве привода перемещения судов на второй нитке.Возможно и другое выполнение привода, Вращение от приводного механизма 4 может быть передано непосредственно к вальцам 5, при этом вальцы 5, поворачиваясь, перемещают судно 1 за...

Номер патента: 903467

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Колосов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, судоподъемник

...обращенныйк торцу судовозной камеры 2, оборудован контурным уплотнением 11. Призначительных амплитудахколебанийуровней в бьефе и больших длинах камеры 10 в ее торце устанавливаетсязатвор 12. Для перемещения камеры 10по путям 9 установлены тяговые механизмы 13.При низких уровнях в бьефе дополнительная камера 10 устанавливается З 0 против отверстия полушлюэа (фиг.1и 2) . Устанавливается контурное уплотнение 8, закрывающее зазор между устьями 6 и камерой 10. К камере 10 подходит судовоэная камера 2. Зазор между судовозной камерой 2 и дополнительной камерой 10 перекрывается контурным уплотнением 11. Камера 10 заполняется из бьефа водой. Затвор 7 или затвор 12 полушлюза дополнительной камеры 10 .и затвор 3 в торце камере открываются и...

Номер патента: 907153

Опубликовано: 23.02.1982

Автор: Пинхасик

МПК: E02C 3/00

Метки: перемещения, судов

...на торцах - наклонно, параллельно боковым сторонам. Колеса взаимодействуют с внутренними стенами галереи при движении камеры внутри нее. Судовозная камера самоходная, имеет водометные движители 11, на борту установлены силовая установка 12, компрессор 13 и гидронасос 14. Судно 15 внутри судовозной камеры крепят 5 1 О и уровня воды в галерее уровня воды верхнего бьефа включают насосную станцию и подают воду верхнего бьефа вовнутрь шлюза, доводя уровень воды в шлюзе 4 и галерее выше гребня плотины для возможного про 40 к кнехтам 16,Устройство работает следующим образом.Две судовозные камеры - одну на нижнем бьефе, другую - на верхнем готовятдля принятия одного-двух судов. Для этогокамеры выводят в удобное положение длявхода судна....

Номер патента: 907154

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Еремеев, Кошкин

МПК: E02C 3/00

Метки: бескамерный, наклонный, судоподъемник

...уровня водыв клиновой призме с уровнем воды в верхнембьефе клиновая призма превращается втрапецеидальную (фиг. 3), при этом полезная длина рабочей призмы увеличиваетсяна величину а, а глубина воды перед передвижным шитом - соответственно на величину а 1.Приращение полезной длины а рабочейпризмы определяется из авненияИа = - 1.+ 1.+ Ргде 1. = 1:+- полная длина клиновойпризмы (фиг. 1).В данной конструкции лотка (фиг. 2)полезная длина рабочей части призмы иглубина воды перед щитом при выравнивании уровня воды в клиновой призме с уровнем воды в верхнем бьефе остаются безизменения вследствие того, что нерабочийобъем воды, расположенный в вершине клиновой призмы, поступает в боковые клиновые з 5полости лотка, образованные путем наклонаего...

Номер патента: 918392

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Ларионов, Сандигурский

МПК: E02C 3/00

Метки: бескамерный, наклонный, судоподъемник

...до неиспользуемой части 13 клина 14, где глубина воды меньше, чем глубина воды на ко- ф роде. Клин воды 14 отделяется от нижнего бьефа передвижной диафрагмой и транспортируется по наклонному лотку 1 с плавающим в нем судном 11 к верхнему бьефу при помощи тягачей. В случае отсутствия навигационных колебаний уровня воды в верхнем бьефе сопряжение с ним клина воды 14 осуществляется вытеснением неиспользуемой , части 13 клина 14 в сберегательнйй бассейн 16 50 при подъеме передвижной диафрагмы 2 по наклонному лотку 1 до выравнивания уровня озоди в клине 14 с уровнем воды в верхнем бьефе.р 1 оВ случае навигапионных колебаний И уровня воды в верхнем бьефе, не превышающих величины неиспопыуемойчасти глубины Ъ у диафрагмы 2, сопри 92 4жение...

Номер патента: 920100

Опубликовано: 15.04.1982

Автор: Ларионов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, судоподъемник

...перемещение судов понтоном 16, предусмотрены пазы 18 ремонтного заграждения.Устройство работает следующим обра зом.Судно 19 из верхнего бьефа через подходной канал 6 и полушлюз 7 входит во вспомогательную судовозную камеру 19, сопряженную с верхним бьефом посредствоми полушлюза 10 (фиг. 4), Ворота полушлюзов 7 и 10 закрываются, и вспомогательная судовозная камера 9 по вспомогательному судовозному пути 8 отходит от полушлюза 7 на расстояние достаточное для размещения судовозной камеры 2. Эту операцию осу- зо ществляют во время спуска камеры 2, сопряжения ее с нижним бьефом и последующего подъема, а поэтому она в цикл судопропуска не входит. После подъема судовозной камеры 2 по основному судовозному пути 1 и остановки ее между...

Номер патента: 926151

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Агапов, Бутин, Дейч, Зиневич, Николаев, Северов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонного, судоподъемника, тележка

...жестких местахего корпуса и полностью исключаетобразование вмятин и других повреж"дений корпуса судна, а также чрезмерную неравномерность распределения нагрузок на колеса тележки.Для обеспечения точной установки судов разл чной длины и шириныпод кильблочными опорами, звеньятележки снабжены причальными стен"ками 6, встроенными в их рамы, иоборудованы швартовными кнехтами 7и отбойными устройствами 8, положение которых может изменяться в за.висимости от ширины судна,Подвижный кильблок 5 представляет собой балку 9, на которую уложена толстостенная резиновая труба 10,прикрепленная к балке 9 болтами 11.Балкй 9 кильблока снабжена направляющими 12, расположенными у ее концов и опирающимися на верхние поясадвух поперечных балок 13 рамы...

Номер патента: 931895

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Агранов, Кустанович, Сандигурский

МПК: E02C 3/00

Метки: камера, судовозная, судоподъемника

...органом 9. Один конец 10 водовода 6 выведен в полость судовозной камеры в зоне у верховых ворот 3, а другой конец 11 водовода 6 вы 3 93веден в полость судовозной камеры взоне, у низовых ворот 4.Устройство работает следующим образом.На входе судна из нижнего бьефа всудовозную камеру (при открытых низовых воротах 4 и закрытых верховых воротах ) в верховой части судовознойкамеры образуется волна Однако уровень воды перед носом судна существенно не повышается, так как вода перетекает из верховой части камеры по водоводу 6 в ее низовую часть,При выводе судна из судовозной камеры в верхний бьеф (ворота 4 закрыты,ворота 3 открыты) уровень воды в низовой, части камеры, за кормой суднастремится понизиться, при этом возникает некоторый перепад...

Номер патента: 931896

Опубликовано: 30.05.1982

Автор: Зиневич

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, продольный, судоподъемник

...2 вверх к разворот. ному устройству, Одновременно с этимвыполняются подъем по наклонному пути бьефа 1 косяковой тележки 6 с судном, следующим из верхнего бьефа 1 в нижний 2, установка одного наборатрансбордеров 7 против пирсов 4 верхнего и низового судовозных путей и стыковка концов рельсовых путей на :нихс концами путей на пирсах, подход оче редных, пропускаемых судов к тыльным сторонам причальнэ-наводонных уст ройств верхнего и нижнего бьефов, швартовка судов и передвижка (в зависимости от ширинъ подошедшего судна) понтона896 4ПНУ относительно опущенных на грунт закольных свай, таким образом, чтобы расстояние от .оси закольных свай ПНЬ до оси подошедшего судна было бы равным расстоявцо от оси этих же свай по оси судовозных путей (...

Номер патента: 931897

Опубликовано: 30.05.1982

Автор: Хлопенков

МПК: E02C 3/00

Метки: сооружение, судоподъемное

...воды с верховой стороны камеры при пропуске паводка в 2-4 раза больше, чем во время работы комплекса в качестве судоподъемного сооружения, а с низовой - в 1,5 2,5 раза.Камера 14 заполняется водой; а затвор 9 открывается. Увеличенный напор в нижней части судоподъемной камеры 1 о удерживается плитой 15. Вода транзитом проходит через судоподъемную . камеру, переливается через ее боковые стенкии попадает в каналы 11 с расщепителями потока по высоте или без тако- выл, причем щели между водосбросными каналами закрываются известными приемйми или остаются открытыми. Водосбросные каналы располагаются по длине боковых поверхностей смежных стенокю бетонной плотины и высоте в нижней части таким образом, чтобы отбрасываемая из этих каналов вода...

Номер патента: 954553

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Еремеев, Колосов

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонный, судоподъемник

...Входное отверстие 1 О полу- шлюза 8 перекрыто затвором 11, снабженным контурным уплотнением 12.954553 Формула изобретения 3Такой же полушлюз 13 расположен со стороны нижнего бьефа в промежутке между нижними концами ниток путей 1, Пути 1 выполнены параллельными боковым стенкам полушлюзов 8 и 13 и продлены за полушлюзы на расстояние 1, равное разности 5 длин тележки 2 и камеры 3.Между путями 1 от верхнего полушлюза 8 к нижнему полушлюзу 13 проложен наклонный паз 14, в который входит экран 7, если камера 3 находится на низких торцах 1 ц тележек 2.По верхнему поясу тележек 2 проложены пути 15. Камера 3 вдоль бортов снабжена консольными опорами 16, которые опираются посредством их на опорные катки 17 на пути 15. 15 Работа судоподъемника...