Наклонный поперечный судоподъемник
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 866044
Автор: Ларионов
Текст
Союз Советскик Социалистическик Реслубл ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М. Кл. Е 3/00 заявки Мл -присоединение 23) Приоритет Геаударственнвй калите СССРелам иэобретени Опубликовано 23.09.81. Бюллетень Ха Дата опубликования описания 28.09.81 53) УДК 626.5(72) Авто об етения проектноГидропроект . е Всесоюзного ордследовательскогоС. Я. Жука отделен научноЛени игр адскизыскательского 71) Заявите ОННЫЛ ПОПЕРЕЧНЫИ С 54) ОДЪЕМНИК Изобретение от ным сооружениям и ния наклонных по ков,осится касает речны к судоподъем- конструирова- судоподъемниперечный судодовозный путь, ним и нижним ру 11.одъемника заной способносИзвестен подъемник, с расположеннь бьефами, и су Недостато ключается внаклон одержа й меж довозиуказ низкой ныи по щий су ду верх ую каме анного п пропуск 10 де Цель изобретения - повышение пропускной способности.Указанная цель достигается тем, что судоподъемник снабжен двумя камерами отстоя судов и дополнительной судовозной камерой, при этом камеры отстоя размещены по обе стороны пути друг против друга и снабжены полушлюзами, обращенными к пути с возможностью сопряжения с упомянутыми судовозными камерами.На фиг. 1 изображен судоподъемник, вид в плане; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1.Нак клонный поперечный судоподъемни ит судовозные пути, разбитые п длине на два сопряженных друг с другом участка 1 и 2. На участке 1 размещена судовозная камера 3, на участке 2 - дополнительная судовозная камера 4. В зоне сопряжения участка 1 с участком 2 судовозных путей по обе стороны от них установлены камеры 5 и 6 отстоя судов, снабженные полушлюзами 7 и 8 для сопряжения с судовозными камерами 3 и 4.Судоподъемник работает следующимобразом.Судовозная камера 3 с установленнымв ней судном, следующим в нижний бьеф, перемещается по участку 1 судовозных путей до совмещения с камерами 5 и 6 отстоя. Судовозную камеру 3 посредством полу- шлюза 7 сопрягают с камерой 5 отстоя, после 15 чего судно из судовозной камеры 3 переводят в камеру 5 отстоя, в судовозную камеру 4 в нижнем бьефе вводят судно, следующее в верхний бъеф.Затем судовозная камера 3 порожнякомидет в сторону верхнего бьефа, а судовозная камера 4 с судном поднимается до уровня камер 5 и 6 отстоя, сопрягаясь посредством полушлюзов 7 и 8 с камерами 5 и 6866044 Формула изобретения фиг. отстоя, при этом судно, следующее в верхний бьеф, переходит в камеру 6 отстоя, а судно, следующее в нижний бьеф, переходит из камеры 5 отстоя в судовозную камеру 4. В это время камера 3 забирает в верхнем бьефе очередное судно, следующее в нижний бьеф, и спускается вниз. Камера 4 с судном также спускается вниз, транспортируя судно в нижний бьеф. В дальнейшем судопропуск производится в обоих направлениях аналогичным образом.Предлагаемое изобретение позволяет увеличить пропускную способность судоподъемника за счет одновременной транспортировки в двух направлениях сразу нескольких судов, позволяет изменить уклоны каждого из участков судовозных путей в зависимости от рельефа местности, что уменьшает объем строительных работ. Судовозные камеры могут работать синхронно, быть связанными друг с другом и перемещаться одним приводом или обладать автономнымиприводами. 5 Наклонный поперечный судоподъемник,содержащий судовозный путь, расположенный между верхним и нижним бьефами, исудовозную камеру, отличающийся тем, что,с целью повышения пропускной способности,он снабжен двумя камерами отстоя судов идополнительной судовозной камерой, приэтом камеры отстоя размещены по обе стороны пути друг против друга и снабженыполушлюзами, обращенными к пути с возможностью сопряжения с упомянутыми су 15 довозными камерами.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США3320918,кл, 114 - 7, опублик, 1973,РСоставитель Б Даньшинедактор И. Юрковецкий Техред А. БойкасЗаказ 8020/45хред . оикас Корректор Г. РешетникТираж 696 ПодписноеВНИИПИИПИ Государственного комитета СССР113035 аушская нИ д 45атент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2466499, 28.03.1977
ЛЕНИНГРАДСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ВСЕСОЮЗНОГО ОРДЕНА ЛЕНИНА ПРОЕКТНО ИЗЫСКАТЕЛЬСКОГО И НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ИНСТИТУТА "ГИДРОПРОЕКТ" ИМ. С. Я. ЖУКА
ЛАРИОНОВ СЕРГЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02C 3/00
Метки: наклонный, поперечный, судоподъемник
Опубликовано: 23.09.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-866044-naklonnyjj-poperechnyjj-sudopodemnik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Наклонный поперечный судоподъемник</a>
Водоуплотняющее устройство на путях судовозной камеры наклонного судоподъемника
Номер патента: 188380
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Ленинградска
МПК: E02C 3/00
Метки: водоуплотняющее, камеры, наклонного, путях, судовозной, судоподъемника
...те 2 судово подъемника водоуповозной 2 - вид лотое- судоита с Известны водоуплотняющие устройства на путях судовозной камеры наклонных судоподъемников, снабженные переставным щитом, который устанавливается ца флютбете судоподъемника, Недостаток их состоит в том, что оци не обеспечивают захода судов в камеру наклонного судоподъемника при колебаниях уровня воды в бьефе.Описываемое водоуплотцяющее устройство для судоподъемциков отличается от известных тем, что в районе установки щита смонтировано разводное устройство для рельсов. Разводное устройство выполнено в виде стрелки, которая поворачивается вокруг вертикальной оси, смещенной относительно середины стрелки в сторону, противоположную району установки щита на флютбете.При...
Устройство для наводки и посадки судна на судоподъемную тележку судоподъемника
Номер патента: 372317
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: E02C 3/00
Метки: наводки, посадки, судна, судоподъемника, судоподъемную, тележку
...и удержание их в процессе наводки выполняются швартовными лебедками б.Устройство работает следующим образом.Устройство может быть использовано в составе продольного наклонного транспортного судоподъемника с поворотным мостом и перевозкой судов в осушенном состоянии, соединяющего водоемы со значительными колебаниями уровней воды. В этом случае транспортируемое судно б при посадке на судовозную тележку 7, перемещающуюся по наклонным судоводным путям 8, подходит самоходом или подводится буксировщиком и швартуется с помощью лебедок к лонтону.Операции по швартовке выполняются в промежуточное время, когда судоводная тележка движется по наклонным путям, совершая транспортную работу по перевозке судна. При этом устройство лредварительно...
Пути наклонных судоподъемников
Номер патента: 207805
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Арон, Баженов, Боднев, Вовкушевский, Залькидсон, Кублановский, Миркина, Хер, Шур, Януш
МПК: E02C 3/00
Метки: наклонных, пути, судоподъемников
...рельсств и зубчатые тем, что, с целью обеспееревозки судов большой вух сторон каждой ниты зубчатые рейки,наклонныхотдельные нитличающиесязможности пъемности, с дов установле Путичающиерейки, очения вгрузоподки рель Известны пути в,включающие отд бчатые рейки,Целью настоящего изобретения являетсяобеспечение возможности перевозки судовбольшой грузоподъемности.Достигается это тем, что с двух стородой нитки рельсов установлены зурейки.На фиг. 1 представлена конструкция пу инаклонных судоподъемников; на фиг. 2 - узсоединения подушки и реек; на фиг, 3 - узсоединения рельса и якоря,На подушке 1 установлен рельс 2 и двезубчатые рейки 3, расположенные по обе стороны рельса. Подушка и рейки разбиты научастки длиной 2 - 3 м, Соединение подушечкии...
Судовозная камера наклонного судоподъемника
Номер патента: 587213
Опубликовано: 05.01.1978
Авторы: Кустанович, Сандигурский
МПК: E02C 3/00
Метки: камера, наклонного, судовозная, судоподъемника
...ворота 5,На днище судовозной камеры установлены гибкие пневматические емкости б, (выполненные, например, в виде сильфонов. В боковых стенках 7 пневматических емкостей 6 укреплены кольца 8, сопряженные с прикрепленными к бортам 2 судовоэной камеры направляющими стержнями 9. Внутренние полости пневматических емкостей 6 соединены через штуцеры 10 с источником подачи сжатого воздуха (на чертеже не покаэану. В судовозной камере расположено судно 11.Работает устройство следующим образом. Для перевода судна 11 из одного бьефа в другой открывают ворота 5 (верховые или низовые), и при спущен587213 ных пневматических. емкостях (воздух выну ен) судно 11 заводят в судовоз" ную камеру 1. После этого в пневматические емкости б через штуцеры 10...
Судовозная камера наклонного судоподъемника
Номер патента: 1573086
Опубликовано: 23.06.1990
Авторы: Ларионов, Сандигурский
МПК: E02C 3/00
Метки: камера, наклонного, судовозная, судоподъемника
...используется известное устройство с выдвижными фиксаторами 10. Для размещения опускных затворов 3 и 4 при заводке судна и его выходе в бьеф предусмотрены затворные камеры 11 и 12 соответственно. В нижней части выемки 5 укреплена упругая опора 13.При транспортировке судна в судовозной камере оставляют такое количество воды, чтобы взвешивающая сила, действующая на судно, была несколько меньше веса судна (98 - 990). Благодаря этому судно прижимается к упругой опоре 13 с заданной силой, равной 1 - 2 О", от веса судна.Контакт днища судна с пневматическими камерами 7 и упругим покрытием 8, а бортов судна - с выдвижными фиксаторами 1 О, обеспечивает фиксацию судна при транспортировке.Предлагаемая судовозная камера работает следующим образом....
Предыдущий патент: Способ очистки поверхности воды от нефтяных пятен
Следующий патент: Вяжущее для укрепления грунта
Случайный патент: Гусеничный движитель