Способ защиты тиристорного преобразователя

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,111920947 Р 1) М.К . Н 02 Н 7/12 Н 02 М 1/18 Гоеударственный омнтет СССР по делам изобретений н открытий.727 (088.8) 2) Авторыиэобретени Ю, Левитский,О.Г. Чау Зеленченко, О К Чаи Э.П. Каяри . 71) Заявитель а Ленина институт инженеанспорта им акад.В.Н.Обра енинградский о елезнодорожног ОСОБ ЗАЩИТЫ ТИРИСТОРНО П Р БОБ РАЗ ОБА ТЕЛ Я лении питания.руют сигнал нной задержки,элемента времжении током дтавки.На чертеже приведена принципиальная электрическая схема устройства,реализующего предложенный способ защиты тиристорного преобразователя.Устройство для защиты тиристорного преобразователя 1, включенногомежду якорем 2 тягового двигателя иобмоткой возбуждения 3, содержитшунтирующие диоды 4 и 5. Последовательно с якорем 2 тягового двигателявключен датчик 6 тока якоря, присоединенный через контактор моторногорежима 7 к общей точке соединенияконденсатора 8 и дросселя 9 входногофильтра. Другой вывод дросселя 9 присоединен к положительному полюсуисточника питания 10. Параллельношунтирующему диоду 4 включен контактор тормозного режима 11. Между общей точкой контактора моторного режима 7 и датчика 6 тока якоря и анодом шунтирующего диода 5 включен дополнительный контактор тормозногорежима 12. Тиристорный импульсный Изобретение .относится к преобра-зовательной технике и может быть использовано в устройствах для защитытиристорных преобразователей.по основному авт. св. Р 754558известен способ защиты тиристорногопреобразователя, состоящий в том,что определяют величину выходного тока и в зависимости от нее осуществляют временную задержку управляющихимпульсов 11,Недостатком известного способазащиты тиристорного преобразователяявляется низкая надежность, обусловленная невозможностью осуществлениязащиты преобразователя в режиме рекуперативного торможения ри отрыветокоприемника от контактного провоцаили снятия напряжения в контактнойсети. Цель изобретения - повышение надежности рекуперативного торможения при отрыве токоприемника от контактного провода или при снятии напряжения в контактной сети.Поставленная цель достигается тем, что измеряют напряжение на конденсаторе фильтра, формируют сигнал запрета на управление преобразователем при нарушении питания, при восстановснимают запрет и формиа вход элемента времен- снимают сигнал с входа енной задержки по достивигателя величины ус510 ристор 17, зашунтированный цепью из последовательно соединенных обратно включенных диода 18 и тиристора 19,анод которого соединен с его управляющим электродом через импульсныйстабилитрон 20, Последовательно сперезарядным тиристором 17 включендатчик нуля тока 21, выход которого подключен к элементу временной задержки 22, Выход элемента временной задержки 22 присоединен к управляющему электроду коммутирующего тиристора 23, анод которого присоединенк датчику нуля тока 21, а катод " к дополнительному датчику нуля тока 24,выход которого соединен с дополнительным элементом временной задержки 25, Выход элемента временной задержки 25 присоединен к управляюще" му электроду основного тиристора 13. Выход датчика б тока якоря присоединен к элементам временной задержки 22 и 25, а также к входам блока управления 26 и блока 27 имитации вы 1 одного напряжения датчика тока якоря, вход которого также соединен с входом элемента временной задержки 22, Управляющий электрод перезарядного тиристора 17 соединен с блоком управления 26. Параллельно конденсатору 8 присоединен блок измерения напряжения 28, выход которого соединен с блоком запрета 29, соединенного своими выходами с блоком управле.- ния 26 и блоком 27 имитации выходного напряжения датчика тока якоря.Между общей точкой датчика нуля .тока 21 и анода коммутирующего тиристора 23 и отрицательным цолюсом источника питания 10 включензарядный резистор 30. 20 25 30 35 40 Переход из режима тяги в тормозной 45 осуществляется после выбега при реверсировании обмотки возбуждения тяговых двигателей. В зоне высоких ско" ростей торможение осуществляется при независимом возбуждении тяговых двигателей. В начальный, период торможения возбуждение осуществляется от 50 источника питания через кратковременно замкнутый контатор 11, а затемчерез диод 4. При этом преобразователь работает в режиме амплитудной модуляции, реализуемой тиристором 23. Управляющие сигналы на тиристор 23поступают с элемента временной задержки 22, включенного между датчиком нуля тока 21 и управляющим электродом тиристора 23. Контроль величины и знака изменения выходного тока осуществляется датчиком б токаякоря и блоком управления 26. Регулирование режима амнлитудной модуля" 6065 преобразователь включает в себя основной тиристор 13, зашунтированныйобратно включенным диодом 14, коммутирующую Ь - С-цепь из конденсатора 15 и реактора 16, перезарядный ти" ции осуществл яе тс я элементом в ременной задержки 22 в зависимости от величины выходного напряжения датчика 6 тока якоря и блока 27 имитации выходного напряжения датчика тока якоря. При отрыве токоприемника от контактного провода или снятия напряжения в контактной сети блок измерения напряжения 28 выдает сигнал в блок запрета 29, который формирует сигнал запрета на управление преобразователем 1, При восстановлении питания блок измерения напряжения 28 подает сигнал в блок запрета 29, который снимает запрет на управление преобразователем. Затем блок запрета 29 формирует сигнал на запуск блока 27 имитации выходного напряжения дат" чика тока якоря, который подает сигнал на вход элемента временной задержки 22, Блок 27 имитации выходного напряжения датчика тока якоря имитирует работу датчика 6 тока якоря до тех пор, пока на его выходе не появится нап"яжение, пропорциональное величине уставки. Изменяющийся по величине во времени сигнал позволяет осуществить плавное восстановление работоспособности системы, что делает возможным избежать перерегулирование системы и срыва коммутации преобразователя. По достижении системой тока уставки блок имитации выходного напряжения датчика тока якоря прекра- щает работу, После этого система продолжает работать под контролем датчика б .тока якоря.Использование предлагаемого изобретения обесп .чивает повышение надежности рекуперативного торможения при отрыве токоприемника от контактного провода или при снятии напряжения в контактной сети, что позволяет уменьшить расход энергии. Формула изобретенияСпособ защиты тиристорного преобра"зователя по авт. св. Р 754558, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с це"лью повышения надежности при рекуперативном торможении при отрыве токоприемника от контактного проводаили при снятии напряжения в контактной сети, измеряют напряжение на конденсаторе фильтра, формируют сигналзапрета на управление преобразователем при нарушении питания, при вос"становлении питания снимают запрет иформируют сигнал на вход элементавременной задержки, снимают сигнал свхода элемента. временной задержки подостижении током двигателя величиныуставки,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 754558, кл . Н 02 Н 7/10, 1978920947 Волсицук то Заказ 2365 6 ППП Патентф тная, 4 Ужгород, ул. оставитель В. Косехред Ж. Кастелеви Тираж 670 ВНИИПИ Государственного ко по делам изобретений и .ст 035, Москва, Ж, Раушская