Способ защиты тиристорного преобразователя

Номер патента: 613440

Опубликовано: 30.06.1978

Авторы: Гринштейн, Ивановский, Сидорский, Толстов

МПК: H02H 7/10

Метки: блока, ветвей, защиты, параллельно-включенных, преобразователя, силового, тиристорного

...2 сотаит цз высокочастотногоо генератора б, дзух магнитных усилите лей 7. 8, двух трггерных ячеек 9, 1 О и схем11, 12 управления коммутаторам. Рабочие обмотки магнитных усилителе) питаются от генератора. Обмотк упразленця подключены к шунтам 1 З, 14 ветвей тиристороэ 15, 16, При 80 протекании тока через шучты увеличиваетсярабочий ток магнитных усилителей и начинается заряд накопительных конденсаторов 17, 18. Часть раоочего тока усилителей ответвляется в цепь базы транзисторов 19, 20 через резисто,ры 21, 22. Транзисторы открываются и шунтируют зарядные конденсаторы, благодаря чему прл нормальной работе ветвей тиристоров напряжечие конденсаторов 17, 18 не поднимается выше напряжения проооя стаоилитоонов 23, 24. В этом случае триггерные...

Номер патента: 1228181

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Магазинник, Соколов

МПК: H02H 7/12

Метки: зависимый, реверсивный, тиристорный

...максимальных углов содержит последовательную цепьиз двух резисторов 32 и 33, транзистора 34 и резистора 35, подключенныхк источнику постоянного напряжения.Кроме того, между эмиттером транзистора 34 и плюсом источника постоянного напряжения включен резистор 36,создающий цепь ограничения минимальных углов.Устройство работает следующимобразом.На вход системы импульсно-фазового управления, т.е. на базу транзистора 34 поступает сигнал управленияП; который в нормальном режиме работы определяет моменты отпирания тиристоров, что иллюстрируется диаграммами на фиг. 2, где О, = 1(о 3) сравнивается с опорным напряжением П,и в точках их равенства система импульсно-фазового управления выдаетотпирающий импульс П на очереднойтиристор. Минимальное...

Номер патента: 1279010

Опубликовано: 23.12.1986

Авторы: Мительман, Самоходкина

МПК: H02H 7/08, H02P 5/26

Метки: защиты, обмотки, перегрева, электродвигателя, якоря

...узла 18 сравнения.Величина перегрева ь( получается на вы ходе блока 20 деления, на вход делимого которого поступает сигнал с выхода узла 18 сравнения, а на вход делителя поступает и .-0(3) и передаточная функция диффенециируюцего звена определяется выражением:1(р) == К,ТРасяР. (4)Изменение величины индуктивности 1 я(1,) = К,Т, в зависимости от тока возбуждения осуществляется при помощи блока 22 умножения, на первый вход которого поступает сигнал с выхода датчика 7 тока, а на второй вход поступает сигнал с выхода блока 13 нелинейности, на вход которого поступает сигнал с выхода датчика 14 тока ЭО возбуждения. При этом передаточная харак.теристика блока 13 нелинейности (фиг. 5) задается по экспериментально снятой характеристике 1.я=...

Номер патента: 1516390

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Гаврилов, Карасев, Комаров, Корольков, Скибинский

МПК: B60L 15/08

Метки: вагона, метрополитена, рекуперативно-реостатного, торможения

...регулирования эффективного сопротивления тормозного резистора 25 с целью поддержания тока в цепи обмоток. 11 якорей на заданном неизменном уровне в процессе уменьшения скорости вагона. При включении тиристора 2 ток из цепи тиристора 24 торможения перекоммутируется в цепь тиристора 2. Нарастание тока через тиристор 2 ограничивается индуктивностью тормозных резисторов 25, которая составляет порядка 100 мкГн. После включения тиристора 2 резистор 25 и тиристор 24 шунтируются цепью иэ последовательно соединенных обмоток 10 возбуждения и тиристора 2, поэтому ток через тиристор 24 не уменьшается до нуля и этот тиристор не выключается, Для выключения тиристора 2 подается от блока1516390 По сравнению с известным в предлагаемом устройстве переход...

Номер патента: 542665

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Дорош, Доценко, Лиепа, Рябчевский, Шредер

МПК: B60L 7/16

Метки: состава, торможения, электрического, электроподвижного

...между тормозным резистором и контактной сетью в зависимости от наличия потребителей параллельно якорной цепи через тиристор 17 подключен тормозной резистор 18. Представленный вариант схемы блока индуктивно-емкостной коммутации позволяет использовать коммутирующий дроссель 10 для ограничения скорости нарастания токов в силовом и вспомогательном тиристорах и для создания условий выключения тиристора 17 тормозного резистора 18. Коммутирующий конденсатор 9 подключен к контактной сети через дополнительный резистор 19 для предварительного заряда. На диаграммах, поясняющих работу устройства (см. фиг. 2), обозначено:ь Ь Уь сиз, - токи и напряжения элементов схемы;Ре, % - сопротивления резисторов б и 7; Т - период регулирования;1 -...