Топливная система летательного аппарата

Номер патента: 1434876

Опубликовано: 20.05.1996

Авторы: Бесчастнов, Масляный, Смирнов

МПК: F02M 59/00

Метки: насоса, настройки, подачи, процесса, секцией, топлива

1. Способ настройки процесса подачи топлива секцией насоса путем сжатия газовой фазы топлива до растворения в линии нагнетания перед активным ходом плунжера за счет вытеснения плунжером топлива в линию нагнетания через автоматический клапан и в линию питания через перекрываемые плунжером перепускные каналы втулки насоса на начальном ходе плунжера и уменьшения периода понижения пикового давления в линии нагнетания до давления закрытия форсунки при отсечке, отличающийся тем, что, с целью улучшения параметров процесса впрыска путем уменьшения и стабилизации сжимаемости топлива и сокращения доли топлива, впрыскиваемого в период понижения пикового давления в форсунке, сжатие газовой фазы топлива ведут до давления открытия форсунки плавным его...

Номер патента: 1346834

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Горшков, Крутов, Марков

МПК: F02D 1/00

Метки: впрыскивающего, дизеля, корректор, насоса, подачи, топлива, турбонаддувом

...1 О. Стержень 9 пневматического чувствительного элемента через клиновой меха низм 2 связан с золотником 5, имеющим возвабатию пружину 11.Вязкостцый чувствительный элемент 3 имеет клапан 12 постоянного перепада давлений с пружиной 13, ламинарный дроссель 14, образованный гидропоршнем 4 и корпусом 15, междроссельцую полость 16 и турбулентный дроссель 17, образованный сверлецием в корпусе автомата и золотником 5.Клапан 12 постоянного перепада давлений поддерживает постоянное давление в полости 18, изменяя площадь дроссслируопего сечения 19 в зависимости от величины давления Р .Сила, воздействую 1 цая ца гидропоршець 4 от разности давлений в полостях 16 и 18, уравновешивается силой деформированной пружины 20. Гидропоршець 4 жестко соединен с...

Номер патента: 1836518

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Веса, Реййо, Юкка

МПК: D21C 9/10

Метки: высокой, консистенции, насосом, перекачки, целлюлозы, центробежным

...чего консистенция целлюлозы также увеличивается в насосе или более точно, восстанавливается.до ее первоначальной величины.На фиг. 3 показан преимущественный вариант в соответствии с изобретением, который включает колонну массы, колонку сброса или аналогичное устройство 20 и оборудование насоса 21, соединенное с ним. Оборудование насоса 21 может включать насосы в соответствии с фиг. 1 и/или 2, камеры для жидкости поверхностей фильтров 6-10, насосы которых соединены с трубой 22. ведущей к колонне массы 20. Клапан 23 установленный на трубе 22, используется для регулирования количества жидкости, разбавляющей целлюлозу. Конечно, возможна установка отдельного насоса для откачки жидкости из пространства позади поверхностей фильтра в...

Номер патента: 284626

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Розин

МПК: B64D 37/14

Метки: аппарата, летательного, перекачки, топлива

Система перекачки топлива летательного аппарата, содержащая установленный в вырабатываемом баке топливоперекачивающий турбоприводной насос, магистрали подачи на его турбину и отвода от нее активного топлива, а также магистраль самотека топлива из вырабатываемого бака в расходный, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы и ее экономичности, на магистрали самотека установлен эжектор, сопло которого сообщено с магистралью отвода топлива из турбины насоса.

Номер патента: 801447

Опубликовано: 20.03.2005

Автор: Берзон

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, летательного, перекачкой, топлива

Система управления перекачкой топлива летательного аппарата, содержащая нормально-закрытый пусковой клапан, установленный в линии питания приводной турбины топливоперекачивающего насоса дополнительного бака с расположенным в нем сигнализатором уровня топлива, соединенным через источник питания с нормально-закрытым краном, а также расходный бак, с размещенным в нем датчиком уровня топлива, включенным в канал управления, содержащий дроссельный ограничитель подачи, и сообщающий линию питания на участке перед пусковым клапаном с камерой его привода, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы системы, нормально-закрытый кран включен параллельно...