Топливная система летательного аппарата

Номер патента: 1434876

Опубликовано: 20.05.1996

Авторы: Бесчастнов, Масляный, Смирнов

МПК: F02M 59/00

Метки: насоса, настройки, подачи, процесса, секцией, топлива

1. Способ настройки процесса подачи топлива секцией насоса путем сжатия газовой фазы топлива до растворения в линии нагнетания перед активным ходом плунжера за счет вытеснения плунжером топлива в линию нагнетания через автоматический клапан и в линию питания через перекрываемые плунжером перепускные каналы втулки насоса на начальном ходе плунжера и уменьшения периода понижения пикового давления в линии нагнетания до давления закрытия форсунки при отсечке, отличающийся тем, что, с целью улучшения параметров процесса впрыска путем уменьшения и стабилизации сжимаемости топлива и сокращения доли топлива, впрыскиваемого в период понижения пикового давления в форсунке, сжатие газовой фазы топлива ведут до давления открытия форсунки плавным его...

Номер патента: 1346834

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Горшков, Крутов, Марков

МПК: F02D 1/00

Метки: впрыскивающего, дизеля, корректор, насоса, подачи, топлива, турбонаддувом

...1 О. Стержень 9 пневматического чувствительного элемента через клиновой меха низм 2 связан с золотником 5, имеющим возвабатию пружину 11.Вязкостцый чувствительный элемент 3 имеет клапан 12 постоянного перепада давлений с пружиной 13, ламинарный дроссель 14, образованный гидропоршнем 4 и корпусом 15, междроссельцую полость 16 и турбулентный дроссель 17, образованный сверлецием в корпусе автомата и золотником 5.Клапан 12 постоянного перепада давлений поддерживает постоянное давление в полости 18, изменяя площадь дроссслируопего сечения 19 в зависимости от величины давления Р .Сила, воздействую 1 цая ца гидропоршець 4 от разности давлений в полостях 16 и 18, уравновешивается силой деформированной пружины 20. Гидропоршець 4 жестко соединен с...

Номер патента: 878995

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Власов

МПК: F02M 5/12

Метки: камеры, карбюратора, клапан, поплавковой

...поплавковой камеры карбюратора содержит седло 1, которое установленов корпусе карбюратора 2, иглу клапана 3,центрирующий шток которого снабжен спиральными канавками 4 и установлен подвижно в центрирующем отверстии седла 1поплавка 5. Поплавок 5 свободно вращается на оси 6, закрепленной в поплавковой камере 7 карбюратора.Клапан поплавковой камеры карбюратора работает следующим образом, При пуске двигателя, когда поплавковая камера 7 пуста или имеет значительно пониженный уровень топлива, вручную или стартером нагнетается насосом топливо в поплавковую камеру 7 до номинального уровня. В 10 этот момент интенсивность потока топливадостаточна для того, чтобы игла клапана 3 за.счет возникшей реактивной силы на спиральных канавках 4 получила...

Номер патента: 281972

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Айдер, Бачек, Канунников, Маевский, Хлебников

МПК: F16K 33/00

Метки: дыхательное, клапанно-поплавковое

...части корпуса 2 запрессована втулка 8 с отверстиями, сообщенными с подклапанными полостями корпуса. Устройство оборудовано ограничителем налива, состоящим из запорной тарели 9, смонтированной на подвижном штоке 10, имеющем на одном конце ограничительный колпачок 11, а на другом - поплавок 12.Если окружающая атмосфера невзрывоопасна, в устройстве устанавливается конечный вьпслючатель 13 для отклточения двигателя насоса под действием подвижного штока, Клапан избыточного давления прц помотци гайки-муфты 14 регулируется на определенное избыточное давление.Все устройство накрыто предохранительнымкожухом 15.20 В процессе налива продукта в цистерне возникает избыточное давление, превышающее заданное. Под действием этого давления клапан 4...

Номер патента: 451825

Опубликовано: 30.11.1974

Автор: Ехлаков

МПК: E03D 1/32

Метки: клапан, поплавкового, типа

...чего наней выполнена двойная отбуртовка 16.ЖФПредлагаемый клапан поплавкового типаработает следующим образом, При наполнеЗО нии смывного бачка вода поступает из водопроводной сети по трубке 1 1 в водоподводяшую трубу Ъ через форсунку 2 и истекает во внутрь корпуса поплавкового клапана, а оттуда через излив 9 и,наполнительную трубку 10 в смывной бачок. По мере наполнения смывного бачка поплавокподнимается вверх, воздействуя на рычаг 8,который перемещает. шток 6 вдоль оси дотех пор, пока пробкао 7, упираясь в форсун Оку 2, не прекратит поступления воды. Для уменьшения расхода воды, поступающей в смывной бачок, необходимо накидную гайку 15 навертывать на водоподводя щую трубу 1. При этом трубка 11 перемещается вдоль оси по направлению к...