B64D 37/20 — устройства для опорожнения

Номер патента: 201116

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Заславский

МПК: B64D 37/20

Метки: аппаратов, клапанное, летательных, систем, топливных

Клапанное устройство для топливных систем летательных аппаратов, содержащее цилиндрический корпус, в котором расположен подпружиненный поршень со штоком, и тарельчатый клапан, отличающееся тем, что, с целью обеспечения заправки топливом и выработки его из дополнительных баков через один и тот же трубопровод, в нем тарельчатый клапан, снабженный возвратной пружиной и направляющим стаканом, установлен подвижно между двумя буртами, сделанными на штоке и сцентрирован в торцовой части корпуса, а в цилиндрической стенке корпуса и в днище поршня выполнены калиброванные отверстия, обеспечивающие работу устройства в режиме обратного клапана.

Номер патента: 341294

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов

МПК: B64D 37/20

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая топливные баки с установленными в них подкачивающим и перекачивающими гидроприводными насосами, приводом которых служит активное топливо высокого давления, отбираемое от двигательного насоса, и расходомерное устройство, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности системы и предотвращения перегрева топлива, на магистрали подачи активного топлива от двигательного насоса к баковым насосам установлен насос переменной производительности, управляемый по сигналу датчика расходомерного устройства.

Номер патента: 478501

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Заславский

МПК: B64D 37/20

Метки: перекачки, топлива

Система перекачки топлива, содержащая электроприводной насос, установленный в баке очередной выработки на магистрали перекачки, выведенной в расходный бак, и линию возврата топлива из расходного в бак очередной выработки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, на линии возврата топлива установлен струйный насос, заборный патрубок которого, обращенный к верхней стенке расходного бака, смонтирован на допустимом уровне топлива, а сопло соединено трубопроводом приводного топлива с магистралью перекачки.

Номер патента: 229972

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Заславский

МПК: B64D 37/20

Метки: аппаратов, клапанное, летательных, систем, топливных

Клапанное устройство для топливных систем летательных аппаратов по авт.св. № 201116, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы системы и исключения обратного перетекания топлива из основного бака в дополнительные в случае отказа гидравлической системы управления, клапан снабжен предохранительным устройством, выполненным в виде подпружиненного выдвижного упора с шариковым замком и поршнем, установленными в цилиндре, разделенном поршнем на две полости, соединенные каналами с золотниковым устройством, имеющим стравливающее отверстие и сообщенным дистанционно управляемым краном с каналом управления клапанным устройством.

Номер патента: 481187

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Пичугин

МПК: B64D 37/20

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая установленные в расходном и дополнительном баках подкачивающий и перекачивающий турбонасосы, приводные турбины которых соединены линиями питания с центробежным питающим насосом, установленным на двигателе, электроприводной подкачивающий насос, теплообменник и датчик расходомера, установленный на магистрали подкачки перед двигательным подкачивающим насосом, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения подогрева топлива на минимальных режимах работы двигателя, электроприводной подкачивающий насос подключен линией всасывания к магистрали подкачки между подкачивающим турбонасосом и обратным клапаном, на трубопроводе подачи топлива в центробежный питающий...

Номер патента: 489393

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Заславский, Миронов

МПК: B64D 37/20

Метки: перекачки, самолете, топлива

Система перекачки топлива на самолете, содержащая топливные баки с основными перекачивающими насосами и установленный в одном из баков перекачивающий струйный насос, к соплу которого подведена магистраль активного топлива с установленным на ней перекрывным краном, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы, выходной патрубок струйного насоса обращен к нижней стенке бака и помещен в поддон, стенки которого расположены выше торца патрубка.

Номер патента: 378068

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Лабазников, Пичугин

МПК: B64C 17/10, B64D 37/20

Метки: самолета, сверхзвукового, топливная

Топливная система сверхзвукового самолета, содержащая расходных и соединенные с ним передний и задний центровочные баки, гидроприводные топливные насосы, установленные в центровочных баках на трубопроводах, соединяющих их с расходным баком, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, на выведенных в расходный бак на концах трубопроводов перекачки установлены дополнительные насосы.

Номер патента: 499712

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Лабазников

МПК: B64D 37/20

Метки: перекачкой, самолете, топлива

Система управления перекачкой топлива на самолете, содержащая установленный в магистрали перекачки гидрокран, рабочая камера которого соединена со сливными клапанами поплавковых сигнализаторов верхнего и нижнего контрольных уровней топлива в расходном баке и через жиклер на линии командного топлива - с источником топлива высокого давления, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, в линии, связывающей рабочую камеру гидрокрана со сливным клапаном поплавкового сигнализатора нижнего контрольного уровня, установлен нормально открытый клапан.

Номер патента: 505177

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Берзон, Лабазников

МПК: B64D 37/20

Метки: перекачкой, самолете, топлива

Система управления перекачкой топлива на самолете, содержащая установленный в магистрали подачи активного топлива пусковой клапан, управляющий гидроприводным перекачивающим насосом, рабочая полость которого соединена со сливными клапанами поплавковых сигнализаторов верхнего и нижнего контрольных уровней топлива в расходном баке и через жиклер на линии командного топлива с источником топлива высокого давления, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы путем уменьшения числа включений и выключений перекачивающего насоса за период перекачки, рабочая полость пускового клапана соединена с его выходным патрубком через жиклер и открытый к этой полости обратный клапан, а сливной...

Номер патента: 801447

Опубликовано: 20.03.2005

Автор: Берзон

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, летательного, перекачкой, топлива

Система управления перекачкой топлива летательного аппарата, содержащая нормально-закрытый пусковой клапан, установленный в линии питания приводной турбины топливоперекачивающего насоса дополнительного бака с расположенным в нем сигнализатором уровня топлива, соединенным через источник питания с нормально-закрытым краном, а также расходный бак, с размещенным в нем датчиком уровня топлива, включенным в канал управления, содержащий дроссельный ограничитель подачи, и сообщающий линию питания на участке перед пусковым клапаном с камерой его привода, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы системы, нормально-закрытый кран включен параллельно...

Номер патента: 527883

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Берзон, Думов, Пичугин

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, летательного, топливная

Топливная система летательного аппарата, содержащая установленные в расходном и дополнительном баках подкачивающие и перекачивающие электронасосы и турбонасосы, приводные турбины которых соединены линией питания с магистралью топливоподачи турбореактивного двигателя, с установленными на нем основным и форсажным насосами-регуляторами, и смонтированные на магистрали подкачки теплообменник и датчик расходомера, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения нагрева топлива при малых расходах и упрощения конструкции, линия питания турбонасосов подсоединена к напорной магистрали форсажного насоса-регулятора и на ней установлены дросселирующее устройство и нормально открытый клапан, электропривод...

Номер патента: 584489

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Берзон, Цыганов

МПК: B64D 37/20

Метки: подкачки, топлива

1. Система подкачки топлива, содержащая подкачивающий насос, установленный в расходном баке, и магистраль подачи топлива в оборудованный пусковым блоком двигатель, к которой на участке между обратным клапаном и выходом из подкачивающего насоса подключен снабженный прокачивающим насосом и обратным клапаном топливный тракт теплообменников, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы на режиме запуска двигателя, снижения ее веса и энергоемкости, прокачивающий насос в топливном тракте установлен после теплообменников перед обратным клапаном. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что участок топливного тракта теплообменников перед прокачивающим насосом соединен с...

Номер патента: 782270

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Берзон, Туморин

МПК: B64D 37/20

Метки: перекачки, топлива

Система перекачки топлива, содержащая основной и дополнительный топливные баки с подкачивающими насосами и управляющим устройством, в линиях питания которого установлены датчики верхнего и нижнего уровней топлива, а также обратный клапан, размещенный в линии питания за датчиком нижнего уровня, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения веса за счет сокращения длины и количества магистралей и повышения надежности, система снабжена челночным клапаном, подпружиненный рабочий орган которого размещен на линии питания управляющего устройства за датчиком нижнего уровня, при этом датчики нижнего и верхнего уровней выполнены в виде струйных датчиков, имеющих сопло и приемник давления, а...

Номер патента: 733282

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Гринберг, Уваров

МПК: B64D 37/20

Метки: перекачкой, топлива

Система управления перекачкой топлива, содержащая гидроклапаны, установленные в линиях подачи топлива к насосам в баках первой и второй очереди выработки, сообщенных трубопроводами перекачки с расходным баком, и электромагнитные клапаны, установленные в линиях, связывающих напорные магистрали насосов правого и левого двигателей с камерами командного давления гидроклапанов, имеющих сливные дроссели, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее надежности, система снабжена трубопроводами кольцевания, соединяющими камеры командного давления параллельно включенных гидроклапанов, и коллектором сброса, сообщающим выходы сливных дросселей с расходным баком, а линии подачи приводного топлива к...

Номер патента: 450452

Опубликовано: 27.04.2005

Авторы: Евстратов, Пичугин

МПК: B64C 17/10, B64D 37/20

Метки: самолета, сверхзвукового, топливная

Топливная система сверхзвукового самолета, содержащая передний и задний балансировочные баки, соединенные магистралью перекачки с турбоприводными насосами, расходный бак, соединенный с балансировочными баками трубопроводами перекачки с обратными клапанами и турбоприводными перекачивающими насосами, и линии подвода приводного топлива от двигательного топливного насоса, отличающаяся тем, что, с целью упрощения системы и повышения надежности ее работы, линии слива приводного топлива из насосов перекачки балансировочного топлива соединены с трубопроводами перекачки топлива в расходный бак на участках за обратными клапанами.

Номер патента: 734936

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Берзон, Думов, Миронова, Цыганов

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, летательного, топливная

Топливная система летательного аппарата, содержащая топливные баки и размещенные в них электроприводные и гидротурбоприводные насосы с напорным трубопроводами и магистралью активного топлива, связывающий сопловые аппараты гидротурбонасосов с выходом форсажного насоса, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности системы, на магистрали активного топлива установлен эжектор, сопло которого подключено к выходу из форсажного насоса, напорный патрубок – к сопловым аппаратам гидротурбонасосов, а всасывающий патрубок соединен с напорным трубопроводом одного из гидротурбонасосов.

Номер патента: 687746

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Берзон, Богатырёв, Цыганов

МПК: B64D 37/20

Метки: топливопитания

Система топливопитания, содержащая магистраль выработки с двигательным насосом и подключенные к ней контуры охлаждения тепловыделяющих агрегатов и линию перепуска топлива со сливным электрокраном, связанным через блок включения с датчиком температуры вырабатываемого топлива, а также топливорасходомер, связанный с сумматором, первый вход которого соединен через усилитель с датчиком расхода в магистрали выработки, а второй – с выходом устройства регистрации количества перепускаемого топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности за счет увеличения точности стабилизации температуры и контроля расхода топлива, в линии перепуска перед сливным электрокраном...

Номер патента: 475090

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Берзон, Евстратов, Пичугин

МПК: B64D 37/20

Метки: подкачки, самолете, топлива

Система подкачки топлива на самолете, содержащая внутрибаковый и приводной двигательный насосы на концах магистрали подкачки, параллельно которой включена обводная линия с установленными на ней насосом и радиатором, например, топливовоздушным, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения нагрева топлива при быстрых переходах на малые расходы его, сливной конец обводной линии выведен в топливную полость бачка-аккумулятора, подключенного к магистрали подкачки.

Номер патента: 526126

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Борисов, Лещинер, Новожилов, Сидоров

МПК: B64D 37/20

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая топливный бак с расходным отсеком, насосы подкачки, установленные в расходном отсеке, струйные насосы перекачки топлива из бака, подсоединенные к насосам подкачки, и трубопроводы, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, в том числе при обесточенной системе и отрицательных перегрузках, в топливном баке перед расходным отсеком вмонтирован предрасходный отсек с заправочным устройством, в нижней части отсека размещен струйный насос, перекачивающий топливо в расходный отсек, в стенках предрасходного отсека, примыкающего к топливному баку, выполнены отверстия, обеспечивающие заданный уровень топлива в нем, а выходы струйных насосов...

Номер патента: 1037585

Опубликовано: 27.05.2005

Авторы: Берзон, Пичугин, Руссо

МПК: B64D 37/20

Метки: подачи, топлива

Система подачи топлива, содержащая теплообменник, размещенный по тракту теплоносителя в линии перепуска топлива из магистрали подкачки за центробежным насосом, с приводом от турбореактивного двигателя, расположенного в мотоотсеке и снабженного кожухом, обхватывающий форсажную камеру с образованием кольцевого воздуховода, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, она снабжена воздухозаборником, установленным на стенке мотоотсека, в котором по тракту холодоносителя между воздухозаборником и входом кольцевого воздуховода размещен теплообменник.

Номер патента: 1317818

Опубликовано: 27.05.2005

Авторы: Бибиков, Есаян, Ткаченко

МПК: B64D 37/20

Метки: топливная

Топливная система самолета, содержащая фюзеляжный топливный бак, соединенный трубопроводом слива с подвесным подфюзеляжным и переливным трубопроводами с крыльевыми баками, топливопровод выработки, соединяющий отсасывающий насос двигателя с заборным патрубком, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и снижения массы, верхний срез сливного трубопровода размещен в нижней точке фюзеляжного бака, заборный патрубок топливопровода выработки установлен в подфюзеляжном баке, а в топливопроводе выработки установлен двухпозиционный переключатель, один из входов которого соединен с фюзеляжным баком, а другой – с заборным патрубком в подфюзеляжном баке.

Номер патента: 572997

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Березовский, Завьялов, Ильина, Салтайс, Салугин, Тарасов

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, заборник, летательного, маслобака, силовой, установки

Заборник маслобака силовой установки летательного аппарата, содержащий вращающуюся полую втулку с воздушной и масляной секциями и неподвижную емкость сбора воздуха, размещенные на полой оси с поперечной перегородкой, образующей масляную и воздушную полости, сообщенные через боковые окна с соответствующими секциями вращающейся втулки, отличающийся тем, что, с целью обеспечения контроля аварийного количества масла при различных пространственных положениях бака в эксплуатации, в воздушной полости полой оси установлена полая цилиндрическая вставка с кольцевыми буртами по ее торцам, примыкающими к внутренней поверхности оси, а между секциями вращающейся втулки выполнена масляная камера,...