B63B 9/02 — с использованием буксировки моделей в опытных бассейнах

Номер патента: 424760

Опубликовано: 25.04.1974

Авторы: Константинов, Мельцер

МПК: B63B 9/02

Метки: буксировки, водоеме, моделей, открытом, судовое

...носовой части судна, например, на подводных крыльях жестко закреплена стрела 1 с имеющей продольную прорезь поворотной втулкой 2, смонтированной на свободном конце стрелы 1 на шарнире с горизонтальной осью 3. Во втулке 2 скользяще установлена штанга 4 с зубчатой рейкой 5, скрепленная в нижней части с ножом-державкой 6 модели. Зубчатая рейка 5 расположена в продольной прорези втулки 2 и находится в зацеплении с зубчатым колесом 7 редуктора 8,5 установленного на поворотной втулке 2 исвязанного с винтовым приводом 9,В верхней части втулки 2 закреплена проушина 10, соединенная осью 11 с винтовымприводом 12 изменения дифферента моделиО 13. При необходимости опускания или поднимания модели включается винтовой привод9, приводящий в действие...

Номер патента: 439437

Опубликовано: 15.08.1974

Автор: Батуев

МПК: B63B 9/02

Метки: воде, гидродинамических, качке, модели, судна, тихой, характеристик

...связанного с качалкой, и двух контактов 35, которые установлены опозитивно один другому в местах, соответствующих мертвым точкам кулисы 21 заподлицо с ее направляющими поверхностями. Причем контакты электрически изолированы от кулисы, но связаны с прерывателем 34 электропроводным роликом 22 и двумя формирователями 36 электрических импульсов, например мультивибраторами в ждущем режиме, электрически связанными с реверсивным преобразователем 37 электрических импульсов в перемещение движка реостата 26, который включен в цепь питания двигателя 25, предпочтительно в его обмотку возбуждения. Неподвижные опоры 5, 7, 11, 18 и 27 выполнены регулируемыми по высоте.При испытании на вертикальную качку модель 1 опускают в опытный бассейн, на ней...

Номер патента: 440302

Опубликовано: 25.08.1974

Авторы: Опарин, Циликин

МПК: B63B 9/02

Метки: вещества, высокомолекулярного, поверхность, подачи, смоченную

Номер патента: 441190

Опубликовано: 30.08.1974

Автор: Песчанский

МПК: B63B 9/02

Метки: бассейне, искусственным, испытания, ледового, льдом, моделей, опытовом, плавания, судов

...льда 6к модулю ослабленного льда О удовлетворяет условию н л м Коэффициенты сухогоПри соблюдении всех приведенных условий моделирования форма и размеры льдин, образовавшихся после разрушения ледяных полей судном и его моделью, подобны. Понижение прочности льда в канале бассейна достигается путем растворения в воде солей хлористого натрия, С повышением солености воды прочность создаваемого ледяного поля уменьшается 5 10 15 20 25 4Для многократного получения постоянных значений прочностных характеристик полей ослабленного льда необходимо строгое соблюдение однообразия всех условий его намораживания.Однородность структуры льда достигается по методу В. В. Лаврова (Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт),Над...

Номер патента: 437339

Опубликовано: 25.09.1974

Авторы: Гайдученко, Костюк, Маликин, Опарин, Фрумин

МПК: B63B 9/02

Метки: лента, сварочная

...окатке смеси порошнии полученной сыатмосфере. одительности сварки истости составляет нМеталлокерамическая товляться шириной от 20 толщиной 0,8 - 1,2 мм, П ленты заключается в пр ков и последующем спек рой ленты в защитной изв пор Известна сварлента следующегХромНикельМарганецКремнийЖелезо ная металлокерам состава, %:14 - 34 -ическая 367,5ее 04 10 Предме е бол сталь ное.ллитнойметаллав следу 1. Сварочная лента, преиталлокерамическая, для сваслоя хромоникелевой сталисодержанием углерода, соникель, марганец, кремний,чающаяся тем, что, с цмежкристаллитной коррозииплавленного металла, компленты взяты в следующем сХромНикельМарганецКремний)Келезо целью повышениязии и качества напланенты сварочной ленсоотношении,...

Номер патента: 447321

Опубликовано: 25.10.1974

Автор: Жигачев

МПК: B63B 9/02

Метки: бассейне, буксировочная, испытаний, моделей, опытовом, судов, тележка

...проводимых измерений.Цель изобретения - повышение точности показаний динамометрическо 1 о устройства и уменьшение помех, связанных с неровностью рельсового пути.:)то цель достига,тся тем, что ходовая часть тележки выполнейа в виде лап с тпорными вкладышами,2имеющими малый коэфициент трения,например из фторопласта.На чертые схематичьски представлена предлагаемая тележка,общий вид и разрез по А-А.Буксируемая тележка содержиткорпус 1, опирающийся пру помощилап 2 и фторопластовых вкладышей3 на рельсы 4. На корпусе Х уста-.новлено динамометрическое устройство, например тензометрическиевесы 5, с исследемой моделью. Движение тележки осуществляется черезтрос Л при помощи приводной тележки 7 с электродвигателями, перемещающейся по рельсам...

Номер патента: 451562

Опубликовано: 30.11.1974

Авторы: Бибиков, Катков, Люблинский, Проскурякова

МПК: B63B 9/02

Метки: корпуса, обшивкой, протекторов, соединен, судна

...ремонтопригодности соединения протекторов с обшивкой корпуса судна.Для этого сквозное отверстие протектора выполнено Овальным в поперечном сечении и соединение снабжено защитным колпачком, который установлен д герметизируюшей пробкой,На фиг. Т изображена группа протекторов; на фиг. 2 - соединение протектора с обшивкой корпуса судна, разрез: на фиг.3 - группа протекторов, не соединенных с корпусом судна, вид сверху,Протекторы 1 для защиты корпуса судна от коррозии, содержащие овальные от верстия 2, втулки 3 и катушки сопротивления 4, устанавливаются на корпусе 5 с помощью шпилек 6. После установки лок и катушек сопротивления и закрепл герметизируются пробками 8,Наличие сквозных овальных отверстийв протекторе исключает необходимостьточ...

Номер патента: 74120

Опубликовано: 05.02.1975

Автор: Абанькин

МПК: B63B 9/02

Метки: модель, сопротивления, судов

...ТЬ ДЛЦ:м ЗОДС".и:О ЖЕ- лапию. Чтобь изменип пириу частей, опц осуцествлепы оазрсзыми по 5 идъст)яльно 1 глоскостя, то дяс Воз)О)кпость 1 отВля: ь с епные Вставки, 0)гпНк 1 частсц изГООВ 1 ЯНЯ илпс)В)О гчбкого .еериаЯ дл 51 Воз ожпости измснсц.5 Обзод 013 модсл. 1 ебогь 1 цой 3 и о), име 10 Ошиися в стьк. чяс;сй .ОделПозволяет по показая, святи Вающего ик динамометря 3 о)оделять сопротЯле:,цс той иг: кО", части модели. Предмет изобретения 1. Модель дя опрсдслс;Ия соцрогпвлеппя судов по Вт. св. к; 700)До 0 г л и и и я) 1 ц Я 5 с 5 тсс, что .Одль сост 1 ВГеЯ 13 , Ясполо)(снпьк Одна зя друГой я:СЙ, дои сияоп,5. сосНснгс и; .СБду собой посредство динямомеров.2. Форма выполнения модели по и. 1, о гл и и я ю ця ц с я тем, что части, с цел ю...

Номер патента: 468826

Опубликовано: 30.04.1975

Автор: Эпштейн

МПК: B63B 9/02

Метки: аппаратов, воздуха, воздушной, моделям, подачи, подушке

...снижает точность экспериментов с моделями и затрудняет достижение динамического подобия.Цель изобретения - облегчение достижения динамического подобия и повышение точности экспериментов с моделями.Это достигается тем, что воздуховод выполнен в виде чехла, проходящего через окантованное отверстие в верхней части модели, причем чехол выполнен из воздухонепроницаемого материала, а его диаметр в,надутом положении превышает диаметр окантованного отверстия в модели. На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство,Устройство для подачи воздуха к модели 1 аппарата на воздушной подушке содержит вентилятор 2 с приводным двигателем 3. Для подачи воздуха от вентилятора 2 в модель 1 служит чехол 4, проходящей через окантованное...

Номер патента: 474458

Опубликовано: 25.06.1975

Авторы: Минкин, Петров, Сергеев

МПК: B63B 9/02

Метки: испытания, моделей, судов

...с валом 14.Внутренняя цилиндрическая пружина 21 кручения, помещенная соосно с валом 14, одним своим концом соединена с диском 22, жестко насаженным на вал, а другим - с диском 23, который может поворачиваться на подшипнике 24. К диску 23 крепится конец наружной цилиндрической пружины 25 кручения, помещенной концентрично внутренней пружине, а ее конец скреплен с кулачками 12, рассчитанными на определенную нагрузку и поворачивающимися вокруг вала 14 на подшипниках 26,На конце вала 14 насажена круговая шкала 27, а на корпусе 18 закреплена стрелка 28.Перед буксировкой модели судна каретка 5 устанавливается с помощью винтового механизма 8 и конической передачи 9 в необходимое относительно уровня воды положение.Вес пилона 1, а в случае...

Номер патента: 481489

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Абатуров, Филин

МПК: B63B 9/02

Метки: движения, модели, продольного, самоходной, стабилизации, судна

...обеспечивает среднюю скорость самоходной модели судна, близкую к скоростибуксировочной тележки,форсированный разгон и торможение.Этот сигнал снимают с якоря приводногоэлектродвигателя буксировочной тележки,Два другие сигнала снимают с датчиков продольного перемещения модели судна относительно буксировочной тележки и скоростиэтого перемещения. Эти сигналы обеспечивают строго определенное положение самоФходной модели судна под буксировочной тележкой, 481489На чертеже дана кинематическая схема предлагаемого устройства.Из рассмотрения схемы видно, что само- Модная модель судна 1 расположена под буксировочной тележкой 2 и соединена измерительной связью 3 с датчиком 4 продольного перемещения, установленным на буксировочной тележке,...

Номер патента: 483298

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Минкин, Рябков, Тощев

МПК: B63B 9/02

Метки: испытаний, моделей, проведения, судов

...15 1 М 5 2 9 70 7 Ц 72 Составитель В, Румянцев Техред Т. Курилко Корректор Н. Аук Редактор М. Васильева Заказ 3015/4 Изд.966 Тираж 529 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 торой смонтированы ведущий и направляющий пилоны и измерительная аппаратура, отл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью определения боковой силы и момента дрейфа, несущая ферма выполнена поворотной относительно вертикальной оси, а качалка снабжена установленными на фиксированных расстояниях по обе стороны ведущего пилона силоизмерителями и закреплена к несущей ферме на шарнирном подвесе, обеспечивающем ей 5 три степени свободы в горизонтальной...

Номер патента: 497188

Опубликовано: 30.12.1975

Авторы: Осмулькевич, Таничев

МПК: B63B 9/02

Метки: бассейна, буксировочное, опытового

...и корпусом 22 клапана 23, К корпусу крепится привод 24 управления клапаном 23. На исследуемой модели клапан 23 закрепляется с помощью фланца 25.Буксировочное устройство работает следующим образом.В начале работы клапаны 2 и 5, на которые действуют пружины 4 и 7, открыты. Буксирная штанга занимает на трубе 11 произвольное положение. Клапан 23 закрыт,Для пуска буксировочного устройства в действие к штуцеру А корпуса 1 подается газ или смесь газов. От штуцера А газ подходит к клапанам 2 и 5 и воздействует на мембраны 3 и 6, которые управляют клапанами. После прохода газа через клапаны давление в сообщающихся полостях Г и Д становится равным Р. В полости Б устанавливается давление Р, зависящее от регулировки пружины 4. Под давлением Р газ...

Номер патента: 501003

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Александров, Кобяков

МПК: B63B 9/02

Метки: бассейне, буксируемых, испытания, моделей, опытовом, устройств

...раме 1 скобами 25 с возможностью задания ей при наладке различных положений по высоте и вдоль изогнутой балки рамы. Подводные части штанг снабжены обтекателями 26 и 27, Обтекатели на тросе и штангах установлены для уменьшения вибраций и турбулизации во. ды в рабочей зоне при буксировке модели 20.Работает установка следующим образом.Устанавливают штангу 24 относительно штанги так, чтобы часть троса между ролик 11 ми 21, находящимися в воде, расположилась501003 г в необходимом для проведения испытаний на. правлении, и закрепляют ее. К кольцу 18 крепят трос 19 исследуемой модели 20, и модель сбрасывают в воду, Включают силовой механизм 3, вызывающий колебание модели через трос 10, Протаскивают тележку 2 по рельсам для придания модели...

Номер патента: 503784

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Галкин, Привалов, Пронин, Фейгельман

МПК: B63B 9/02

Метки: буксировочное, гидродинамических, испытаний, моделей, судов

...универсальный шарнир. В державке1 встроен разрывной элемент 17.Устройство работает следующим образом .При движении буксировочной тележки15 (или катера-буксировщик ) модель16 под действием гидррдинамическихсил изменяет посадку, то есть всплывает,дифферентуется и накреняется. 4вое звено 10, соединенное с крестовиной универсального шарнира ч эрез звено 12, отклонит звено 11 и кинематически соединенный со звеном 11 датчик 13 дифферента Ма угол, равный углу дифферентамодели.При изменении положения модели по крену изменяется взаимное расположение модели 16 и державки 1, соединенной с универсальным шарниром звеном 3, и датчик 9 положения модели по крену, кинематически соединенный с продольнойосью универсального шарнира, изменит свои показания...

Номер патента: 507480

Опубликовано: 25.03.1976

Авторы: Аладьин, Богатырев, Галкин, Марков, Фейгельман

МПК: B63B 9/02

Метки: буксировочное, гидродинамических, испытаний, моделей, скоростных, судов

...частиподпружиненным стопором 13. Средняячасть рычага 3.2 посредством тяги переменной длины шарнирно связана с длинным плечом 14 двуплечего рычага стопорного механизма фТяга переменной, длины выполнена в виде цилиндра 15 со штоком 16, поршень 17которого подпружкнен.Флацец 6 выполнен с трапецекдальным впоперечном сечении выступом 3 8, а фланец5 - со впадиной 19, обхватывающей выступ18 прк сочленений 5 и 6 между собой.Описываемое устройство работает следующим образомфланцы 5 к 6 аварийного разъелникаштанги 3 вводятся в зацепление между собок,Упор 7 помещается в бург 8, а выступ 18во впадину 19. Рычаг 12 переводится в рабоче положение вращением вокруг шарпирапротив часовой стрелки. При повороте рычага 12 перемешается и шарнир,...

Номер патента: 518411

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Бугаенко, Володин, Краз, Тимченко

МПК: B63B 9/02

Метки: испытания, моделей, судовых, устройств

...колес 43 и 44, соединено с цепной звездочкой 45, Дифференциал 36 снабжен вопилом 46, которое с помощью гипоидной передачи 4, состоящей из конических эуочатых колес 48 и 49, соединено с двигателем 3".Двигатель снабжен тормозом (на чертежах не показан). Ценная звезпочка 34 имеет на торге венец 50 конической шестерни,зубья котсрой входят в зацепление с зубья.ли конической ц 1 естерни 51 жес.ко насаженной на ходовА; винт 52, встроенный на попшипниках 53 в теле кривошипа 29, Винт52 взаимодействует с гайкой 54, встроенной в ползуне 55, перемешаошемся внутрипаза а, выполненного в теле кривошипа29, На ползуне 55 зкрепленв шейка 56кривошипв 29,Установка работает следунмлим образом, При включении в работу силовых двигателей 22 приводов 8 и 11,...

Номер патента: 522097

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Абатуров, Минкин

МПК: B63B 9/02

Метки: испытаний, моделей, мореходных, судов

...равеннулю, винтовая пружина 9 не закручена, двигатель 11 не вращается,При наличии движения буксировочной тележки возникает сила сопротивления движению модели 1, Под действием этой силыкаретка 6 сместится от положения равновесия в сторону, противоположную направлениюдвижения, закручивая через трособлочную 10систему 7 пружину 9, второй конец которойсоединен с механизмом 10 закручивания,При этом, вследствие воздействия на модель 1 знакопеременной дополнительной силы волновой природы, модель вместе с кареткой 6 будет совершать еще и продольныеколебательные движения,Вследствие малых размеров направляющих 5 и малой жесткости пружины кареткапод действием сил сопротивления может дой ти до конца направляющих. При этом ограничивается свобода...

Номер патента: 548480

Опубликовано: 28.02.1977

Авторы: Бурлаков, Минкин, Отлеснов, Сахно, Тощев

МПК: B63B 9/02

Метки: испытания, моделей, судов

...зажимами 10. На несущей ферме 1 закреплены также продольные направляющие 11, в которых смонтированы угловые колонки 12 с обтекателями 13. В обтекателях размещены измерители упора 14 икрутящего момента 15 и вал 16, на который насажена модель гребного винта 17, В обтекателях могут монтироваться устройства для измерения полей скоростей и давлений (на чертеже не показаны), Колонки 12 соединены с корпусами редукторов 18, снабженными цапфами 19, установленными во втулках 20 с фиксаторами 21. Гребные винты 17 приводятся во вращение кинематически связанными между собой двигателем 22, редуктором 23, валами 24 и коническими передачами 25.Винтовая передача 26 установлена на ферме 1 и связана с направляющими 11 и угловыми колонками...

Номер патента: 574139

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Йосиаки, Коозоо, Такаси, Юкио

МПК: B63B 9/02

Метки: бассейн, опытовый

...причем в Опытовый бассейн имеет гидроканап 1, н орым смонтировано аекционированное перекрыие 2.В районе одного конца гидроканала 1 установ. лен пластинчатый волнопродуктор 3, за которым может быть расположена воздуходувка 4. В другомгидроканала 1 смонтирован волногаситель 5.волногасителем размещены вертикальные ижные пластины 6 с поворотными закрылками 7, кинематически связанными с червячными передачами 8. В углублении центральной части дна гидроканала 1 размещен грунт 9, имитирующий еальное дно акватории, Внешний канал 10 с пере574139 11 качивающим реверсивным насосом 11 сообщает между собой концы гидроканала.Для имитации морского течения, ветра и волнения при испытании модели объекта (не показана) в опытовом бассейне включаются в...

Номер патента: 582138

Опубликовано: 30.11.1977

Авторы: Абатуров, Бородай, Филин

МПК: B63B 9/02

Метки: бассейне, волнения, моделирования, опытном

...электрических сигналов и электронным усилителем 10.У стенки 1 расположен волпогаситель 11, гасящий волны, отраженные от щита-преграды 5, а у стенки 2 - волногаситель 12, гасящий набегающие нерегулярные волны.Описываемая установка работает следующим образом. Волнопродуктор 4 генерирует регулярные волны, которые набегают на щит582138 1. Установка для моделирования волненияв опытовом бассейне, содержащая размещен 5 ный в опытовом бассейне между торцовымистенками волнопродуктор регулярных волн и установленный на их пути щит-преграду, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью расширениявозможностей исследований моделей в опы 1 О тоном бассейне без переоборудования дляимитации нерегулярного волнения, установка выполнена с...

Номер патента: 582139

Опубликовано: 30.11.1977

Автор: Минкин

МПК: B63B 9/02

Метки: испытаний, моделей, судов

...4 с возможностью перемещения в ней по роликам 5. Каретка перемещается на роликах б по ферме 7, установленной на буксировочной тележке (не показана). На каретке 4 установлен датчик 8 вертикального перемещения, Пилон 3 гибким телом 9 соединен с разгрузочным устройством 10, смонтированным на каретке 4, Разгрузочное устройство состоит из вала 11, установленного в шарикоподшипниках 12, помещенных в кронштейны 13, скрепленные общим основанием 14. Наружная цилиндрическая пружина кручения 15 одним своим концом соединена с червячным3колесом 1 б, а другим - с внутренней цилиндрической пружиной кручения 17, установленной на валу 11 с помощью вращающегося на подшипниках 18 диска 19 и жестко насаженного на вал диска 20. На конце вала 11...

Номер патента: 617317

Опубликовано: 30.07.1978

Авторы: Власенко, Савченко

МПК: B63B 9/02

Метки: гидродинамических, испытаний, моделей, судов

...механизм 14 с датчиком углаповорота, электрически связанный с путевымпереключателем 15, установленным на тележ 25 ке, Тележка установлена на рельсовом пути,на пмтороя в ОтюОиленцом вместе закрепленкулачок. 1-1 а стенках б размещены тензодатчики.Верхняя част а на30 с фланцем 1 б, п тУстройство работает следующим образом.Для проведения измерений гидродинамических сил в зависимости от угла установки модели судна регулируют программный меха- низм 14 на последовательные включения элек тродвигателя 11 через интервал 3 - 4 с, достаточный для получения установившегося течения и снятия отсчетов на заданных программным механизмом фиксированных углах атаки за время одного пробега. Модель уста О навливается на державке 1. При...

Номер патента: 628024

Опубликовано: 15.10.1978

Авторы: Бурлаков, Зельдин, Отлеснов

МПК: B63B 9/02

Метки: координирующее

...Это достигается тем,.что оси двух звеньев,выполненных с возможностью синхронного вращения, снабжены дополнительными звеньями, сдвинутыми на угол 90 относительно двух звеньев и выполненными с возможностью вращения, при этом дополнительные звенья снабжены соединяющей их пружинящей стяжкой.На фиг.схематически изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг, 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.го Координирующее устройство для измерительного зондапри испытании моделей судов содержит четырехзвенный механизм, который выполнен с двумя способными синхронно вращаться звеньями 2 и 3, оси 4которых с помощью червячных пар 5 соединены с общим валом 6.Вал 6 через редуктор 7 связан с приводом 8 и датчиком 9 положения зонда 1.Оси 4 звеньев 2 и 3...

Номер патента: 652026

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Дмитриев, Крупицкий

МПК: B63B 9/02

Метки: буксировки, моделей, судов

...вилкой и основной плоскостью модели судна.На чертеже схематически изображеноописываемое устройство с моделью судна в аксонометрической проекции.Описываемое устройство содержит буксировочную штангу 1, смонтированную с воз можностью возвратно-поступательного перемещения в направляющих 2. Кардан 3 служит для закрепления штанги 1 на модели 4 судна, Конец цггацги 1 выполнен в виде раздвоенного хвостовика 5, внутри которого652026 Форли;га изобретени.г 3размещен кардан 3: Хвостовик 5 спябжсц вилкой 6, которая одгпзм концом шарнирно связана с карланом 3 посредством радиально-упорного подшипника 7, а другой конец вилки б выполнен с шарнирами 8 и 9 для ее крепления к модели 4 в районе центра 5 тяжести последней и с датчиком 10 рассогласования...

Номер патента: 653167

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Катанович, Собенин

МПК: B63B 9/02

Метки: бассейн, опытовый

...условий испытания моделей подводных кабелеукладчиков,Цель изобретения - создание условий испытания моделей годводных кабелеукладчиков, близких к реальным.Это достигается тем, что опытовый бассейн выполнен с эластичным покрытием, расположенным на дне опытового бассейна под рыхлым грунтом, вертикально-расположенными штангами и механизмами для их"возвратно-поступательного перемещения, при=.1 НИИПИпо3035,Филиал ПП Составитель В. БТехред О. ЛуговТираж 5 3 рн ийя КорректорПодписноетета СССРоткрытийя наб., д. 4/5ул. Проектная,П.Макаревич Государделамосква,Пате ственного коми изобретений и Ж.35, Раушск нт, г. Ужгород жатым к дну 2, Подготовка требуемого профиля верхней поверхности грунта 3 выполняется подъемом каждой штанги 5 на...

Номер патента: 658034

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Гулин, Павлюков

МПК: B63B 9/02

Метки: испытуемого, масс, присоединенных, стенд, тела

...штока для погружения этого испытуемого тела в жидкость бака и записи вибраций испытуемого тела с помощьюдатчика 12Однако замер колебаний по самописцу н отметчику времени у такого стенда имеет недостаточную точность и надежность.Цель изобретения - повышение точности и надежности определения присоединенных масс испытуемого тела. ется тем, что пружин- тока выполнена в виде но перпендикулярных па ных со штоком в своейпрн этом один торец трун связан с баком, едством призмы и кабания тела на струнах. Изменяя болтом натяжение струн, подбирают требуемую частоту, период и время затухания колебаний. Определяют частоту колебаний системы (струн, штока с телом и датчиком) в воздухе и в жидкости, а также частоту колебаний системы без...

Номер патента: 677985

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Зюзликова, Малых, Осипов

МПК: B63B 9/02

Метки: винтов, гребных, исследований, модели, судна, характеристик

...динамометра 4, установленного в корпусе, соединительной муфты 5, компенсатора 6несООсности соединяемых валов и ключа 7 для рассоединения муфты, В подшипнике для уменьшения выработки канавок, препятствуюших перемещению вала на величину измерительного перемещения преобразователя упора, и снижениятрения шарики 8 в сепараторе 9 расположены равномерно по винтовой линии,а между сепаратором и ограничивающимибуртиками наружного кольца 10 установлены дополнительные шарики 11, Компенсатор несоосности выполнен из стержня12 с уменьшениями в диаметре по концам, образуюшими два шарнира 13 и 14,и концентричного ему цилиндра 15, накотором посредством радиальных прорезей изготовлены два кольца 16 и 17,При этом поперечные плоскости симметрии уменьшенных...

Номер патента: 679469

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Заруба, Осипов

МПК: B63B 9/02

Метки: винта, воде, гребного, испытания, свободной

...1, оборудованный подводнымобтекателем 2. В последнем размещен динамометр с цилиндрическим корпусом 3. Этот динамометр кинематически связан одним концом с валом 4 гребного винта Ь, а другим - с электродвигателем 6 через конический редуктор 7 и вертикальный вал 8. 5Обтекатель 2 оборудован посадочными опорами 9 и клеммным зажимом 10 для корпуса 3.В горизонтальной плоскости расположен блокировочный микровыключатель 10 11, которым снабжен корпус 1. Кроме того последний выполнен с самотормозящимся червячным редуктором 12 с возможностью перемещения в направляющих 13 с помощью ходового винта 14. Редуктор 12 имеет также выходной вал 15 и зубчатую передачу из двух колес 16 и 17. Колесо 16 расположено на валу 15, а колесо 17 на валу 8,...

Номер патента: 679470

Опубликовано: 15.08.1979

Автор: Ерохин

МПК: B63B 9/02

Метки: аварийном, буксируемой, модели, повышения, режиме, судна, устойчивочти

...3. Пилон содержит датчик 4 буксировочного усилия. Нижняя часть пилона 3 шар но связана с башмаком 5, к которому крепится модель 6, имеющая гиб" кое ограждение 7 воздушной подушки,В месте соединения башмака 5 с пилоном размещен датчик 8 дифферента. Вносовой оконечности корпуса закреплена надувная емкость 9 в сложенномсостоянии. Емкость наполняется воздухом от источника повышенного давления в виде баллона 10, который открывается впускным электромагнитнымклапаном 11,Сигналы от датчиков 4 и 8 поступают на вход формирователя 12 командного сигнала для включения клапана11. Формирователь представляет собойэлектронную схему, состоящую из двухфункциональных блоков - блока 13сравнения и блока 14, выполняющегологическую операцию ИЛИ. На входблока 13...