Модель для определения сопротивления судов

Номер патента: 433979

Опубликовано: 30.06.1974

Авторы: Богорад, Макаров

МПК: B23K 9/00

Метки: выполнениина, них, плаву, подводной, работ, сварочных, снижения, стекающегос, судов, части

...в акватории, что обусловливает токи с подводной части других судов, на которых ведется сварка. 20 Таким образом, в условиях аквато морской водой, имеющей высокую пр мость, при электроснабжении сварочны стов от общего для всех судов источни ка возникают интенсивные токи с подв25 части судов (до 30% сварочного тока н не), и эффективность дренажных пр снижается. Токи с подводной части судо вышают допустимые, и известный спос обеспечивает защиты судов от электро30 зии.433979 Предмет изобретения Составитель Г. Тютченкова Техред 3. Тараненко Корректор О. Топорика Редактор Н, Суханова Заказ 3007/11 Изд, Ио 1788 Тираж 944 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб.,...

Номер патента: 40015

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Лотов

МПК: B63B 21/00, G01L 5/13

Метки: буксировки, моделей, судов

...же отсче- , снабженная зажимом 11, стержень кототов тем выше, чем меньше вес модели., торого переме 1 цается в прорези 12 секС целью избежать излишней баланси-тора 4.ровки модели, придать ей устойчивость , При испытании модели перемещают по диференту и тем повысить точностьстанину с закрепленными на ней дина- наблюдений предлагается буксировочное мометрами Геберса, которые при помощи приспособление в форме шарнирногошарнирных соединений пх приводов 7 параллелограма.с тягами 5 и 6 перемещают погруженНа чертеже фмг, 1 изображает боко-ную в жидкость модель; при перемещевой вид приспособления и фиг, о - пер- ( ниях модели наблюдают, чтобы тяги 5 спективный вид части приспособления,и 6 сохраняли горизонтальное положе- расположенной...

Номер патента: 875232

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Золотов, Малахов, Назаров

МПК: G01M 10/00

Метки: испытания, моделей, скоростных, стенд, судов

..., ленты 5 между каждой парой ее лопаток 6, Наклонные каналы 13 расположены под разделительной перегородкой 7 и образованы .окнами 14 в стенках ванны 2 и вертикальными ребрами 10, установлен,ными на перегородке 7 поперек нее. Верх ние стенки окон 14 выполнены заподлицо с нижней наклонной частью 8 перегородки 7 . Бесконечная лента 5 натянута на приводной 15 и натяжной 16 барабаны.Над ванной 2 противоположно аэродинамической трубе 1 установлен воэдухосборник 17, Между аэродинамической трубой 1 и воздухосборииком 17 в герметичной камере 18 закреплена на под веске 19 модель 20.Стенд для испытания моделей скоростных судов работает следующим образом.При включении привода (на чертеже не указан) бесконечной ленты 5 в ванне 2 лопатками 6...

Номер патента: 998216

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Золотов, Малахов, Назаров

МПК: B63B 9/02

Метки: испытания, моделей, скоростных, стенд, судов

...крепления модели 3 и воздушными винтами 2, установлена полая камера 9 отсоса возду ха с полым рассекателем 10, Последний размещен на торцовой стенке 11 камеры 9 и выполнен в форме призмы, имеющей продольное сечение в ниде равнобедренного треугольника 12 с вогнутыми боковыми гранями 13. На боковых стенках ванны 4 снаружи на уровне рассекателя установлены один против другого воздухоотделительные баки 14. Рассекатель 10 сообщен с указанными баками через отверстия5 в боковых стенках ванны 4, Камера 9 отсоса 25 воздуха соединена с ванной 4 через отверстия 16 в днище 17 камеры, а с аэродинамической трубой - посредством эжекторцых сопел 18, укрепленных на крышке 9 камеры. Бесконечная лента 6 натянута на приводной 20 и натяжной 21 барабаны. Над...

Номер патента: 507480

Опубликовано: 25.03.1976

Авторы: Аладьин, Богатырев, Галкин, Марков, Фейгельман

МПК: B63B 9/02

Метки: буксировочное, гидродинамических, испытаний, моделей, скоростных, судов

...частиподпружиненным стопором 13. Средняячасть рычага 3.2 посредством тяги переменной длины шарнирно связана с длинным плечом 14 двуплечего рычага стопорного механизма фТяга переменной, длины выполнена в виде цилиндра 15 со штоком 16, поршень 17которого подпружкнен.Флацец 6 выполнен с трапецекдальным впоперечном сечении выступом 3 8, а фланец5 - со впадиной 19, обхватывающей выступ18 прк сочленений 5 и 6 между собой.Описываемое устройство работает следующим образомфланцы 5 к 6 аварийного разъелникаштанги 3 вводятся в зацепление между собок,Упор 7 помещается в бург 8, а выступ 18во впадину 19. Рычаг 12 переводится в рабоче положение вращением вокруг шарпирапротив часовой стрелки. При повороте рычага 12 перемешается и шарнир,...