Сиденье транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистм мескитаРеслублнн 1)650853 К АВТОРСКОМУ СВИДЕПДЬ) К 1/00 Государственный комитет СССР оо делам изобретаний и открытий(54) СИДЕНЬЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВ х других транси звестны сидень тных средст ащие рамуим или по периметру рамы. обретения - уме енья в сложенно Цель из объема сид нии путем ен поло при однотабельнэс ая цель достигается что амортизирующий нен в виде плоской гоаря тому,мент выполруго Изобретение относится к транспортному машиностроению а именно к сиденьям, имеющим мягкие подушки и станввливаемым в самолетах и в с основание, выполненное жесткиз тканевого материала, и опирвюшуюся на него упругую подушку с тканевым покрытием 1.Однако эти сиденья имеют упругую подушку большой высоты, что необходимо для обеспечения комфорта сидящего пассажира при наличии в сиденьи жесткого основания. При выполнении основания сиденья из тканевого материала большая высота подушки определяется, кроме условий комфэрта пассажира, еще и условием его безопасности, так как при вертикальных перемещениях сиденья возможно травмирование нэг пассажира об элементы рамы. Увеличение высоты подушки ведет к увеличению эбьема сиденья в сложенном положении,1 бэлее близким к изэбретени является сиденье транспортного средства, содержащее раму, расиолэженнэенад ней оснэвание, установленный нараме амортизируюшии элемент и опирающуюся на него упругую попушкус покрытием 12.Недостаток этих сидений заключается в том, что выполнение в них амор Отизирующего элемента в виде упругихопор, а основания - из тканевого материала, также не допускает выполнения упругой подушки небольшой толщины, так как в этом случае упругая 15подушка и тквневэе основание промиснижения высоты подушкиеменном сохранении комфои сиденья.пластины, закрепленной на раме пэ периметру и имеющей в центральной части проем, перекрываемый упомянутым основанием.Уменьшение высоты подушки сиденья позволяет увеличить полезный объем салона, например самолета, в случае перевозки в нем груза при установке складывающихся пассажирских сидений.На фиг. 1 дана подушка, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Сиденье содержит раму 1, на которую:Опйрается амортизирующий элемент. Он выполнен в виде плоской упругой пластины 2, закрепленной по периметру ыа раме и имеюшей в центральной части проем а", Указанный гроем сверху перекрывается основанием 3, выполненным из тканевого материала. На основание и упругую пластину опирается упругая подушка 4, обтянутая тканевым покрытием 5.Амортизирующий элемент под действием веса сидяшего пассажира прогибается вниз. Выполнение амортизирующего элемента в виде пластины с центральным проемом позволяет передавать нарузку равномерно и всей площади и,душки. Формула изобретения5Сиденье транспэртнэгэ средства, преимущественно самолета, содержащее раму, расположенное над ней основание, установленный на раме амортизирующий й элемент и опирающуюся на него упругуюподушку с покрытием, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения объема сиденья в сложеннэм положении путем снижения высоты подушки при одновременном сохранениикомфортабельности сиденья, амортизирующий элемент выполнен в виде плоской упругой пластины, закрепленной на враме по периметру и имеющей в центральной части проем, перекрываемыйупомянутым основанием.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1, Автэрскэе свидетельство СССР217220, кл. В 62 З 33/06, 1966.2. Патент США3328085,кл. 297-452, 1967.етрова ева Заказ 711/18ЦНИ ираж 803 ПИ Государственного комипо делам изобретений иосква, Ж, Раушскан дписноетета СССРоткрытийнаб., д. 4/5 113035,1 П Патент, г. город, ул. Проектн Составитель Г. П едактор Н. Ахмедова Техред М, Петко Корректор С. П
СмотретьЗаявка
2459774, 09.03.1977
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-2141
ГУЗЕР ВЯЧЕСЛАВ СТАНИСЛАВОВИЧ, ГАЩЕНКО ВИКТОР ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: A47C 7/18, B60N 2/52, B60N 2/58, B60N 2/70
Метки: сиденье, средства, транспортного
Опубликовано: 05.03.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-650853-sidene-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сиденье транспортного средства</a>
Подушка для сидений и спинок, в особенности для автомобилей и железнодорожных вагонов
Номер патента: 43858
Опубликовано: 31.07.1935
Автор: Феликс
МПК: B60N 2/02
Метки: автомобилей, вагонов, железнодорожных, особенности, подушка, сидений, спинок
...окончании процесса углубление пластины между двумя шишками 2 б и 27 будет иметь в оощем форму, подобную показанной цифрой 35 (фиг, 10), т, е, основание углубившейся массы губчатой резины будет в общем толще, чем около , вершины шишек, где толщина пластиныограничивается крышкой 30; преимущество такого утолщения состоит в том, что нижняя часть подушки получается более прочной. В общем верхняя часть каждой чашки будет иметь диаметр больше диаметра шишки благодаря тому, , что в этой части собирается главнаямасса воздуха, заключенная под пла: стиной 37 и расширяющаяся во время нагревания, Обе поверхности, приходя ; щие в соприкосновение друг с другоммежду двумя шишками 26 и 27, могут спаиваться друг с другом во время нагревания или же...
Каркас подушки сиденья автомобиля
Номер патента: 288568
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Автомоторный, Мсльгунова, Оксентьевич, Раш, Центральный
Метки: автомобиля, каркас, подушки, сиденья
...отли 20 целью регулирования нии установлен винт нцем резьбы на конц гайками,пцрающимцденья автомобиля, выух расположенных по арнирно закрепленных и стягиваемых упругичаюцийся тем, что, с жесткости, на основас различным направлеах, которые снабжены ся в кронштейны дуг. Известны каркасы подушек сидений автомобиля, выполненные в виде двух расположенных по краям сиденья дуг, шарнирно закрепленных на основании сиденья ц стягиваемых упругимц элементами.Предлагаемый каркас отличается от известного тем, что на основании сиденья установлен винт с различным направлением резьбы на концах, которые снабжены гайками, упирающимися в кронштейны дуг.Это позволяет регулировать жесткость подушки сиденья.1-1 а чертеже изображен каркас подушки...
Узел фиксации подушки сиденья транспортного средства
Номер патента: 931518
Опубликовано: 30.05.1982
Автор: Белик
Метки: подушки, сиденья, средства, транспортного, узел, фиксации
...изображен предлагаемый. .узел фиксации.Узел фиксации содержит цилиндрический шип 1 с кольцевыми канавками 2, закрепленный на раме 3 транспортного сред931518 Формула изобретения Составитель Л. Смольская Редактор Ю. Ковач Техред А. Бойкас Корректор А. Ференц Заказ 3563/20 Тираж,715 Поднисное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 43ства, и эластичную втулку 4 с конусообразным внутренним отверстием, которая при помощи крепежных элементов в виде шурупов 5 и планки 6 закреплена в отверстии, выполненном в каркасе 7 сиденья 8. Вершина внутреннего конусообразного отверстия эластичной втулки 4 обращена к торцу отверстия...
Устройство для регулирования высоты и наклона сиденья транспортного средства
Номер патента: 1044490
Опубликовано: 30.09.1983
Авторы: Александровский, Гончаров, Краток, Станилевич, Цыбульский, Шутько
МПК: B60N 2/16, B60N 2/22, B60N 2/44
Метки: высоты, наклона, сиденья, средства, транспортного
...могут, осуществляться одной либо второй рукои попеременно, обеспечивается возможность измененияположения сиденья при движении транспортного средства. Это улучшает комфортабельность сиденья и повышает производительность труда. Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в сиденьях транспортных средств, в частности тракторов, работаюгцих при наклоне их корпуса в поперечной плоскости.Наиболее близким к предлагаемому яв.ляется устройство для регулирования высоты и наклона сиденья транспортного средства, содержащее подушку, сое.диненную с каркасом, .и основание сиденья, снабженное пластинамц с прорезями, взаимодействующими с подпружиненными фик саторами, выполненными в виде изогнутых и ооразующцх рукоятки стержней...
Подвеска сиденья транспортного средства
Номер патента: 1126469
Опубликовано: 30.11.1984
Авторы: Амельченко, Гончаров, Краток, Станилевич, Цыбульский, Янчевский
МПК: B60N 1/02
Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного
...положениях); на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - разрез А-А на фиг. 1.Подвеска состоит из каркаса 1 подушки, направляющих рычагов 2 и 3, неподвижного основания 4, упругих элементов 5 и 6, выполненных в виде торсионов, зубчатой пары 7, силового полого вала 8, рычага 9 механизма регулировки упругих элементов 5 25 30 35 40 45 50 55 и 6, состоящего из регулировочного винта 10 с рукояткой 11, гидравлического демпфера 12, дополнительного рычага 13, имеющего упор 14, шарнир 15, фиксатор 16 с рукояткой и пружины7 фиксатора.В боковой панели каркаса 1 выполнена прорезь 18 и отверстия 19. На фиксаторе 16 установлен ограничитель 20 пружины7.Подвеска используется следующим образом,Силовой вал 8 свободно вращается во втулках неподвижного...
Предыдущий патент: Устройство для рекуперативного торможения двухдвигательного привода
Следующий патент: Подголовник сиденья транспортного средства
Случайный патент: Устройство для перегрузки изделий