B60L 15/04 — постоянного тока

Номер патента: 518391

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Вейцман, Пинский, Феоктистов

МПК: B60L 15/04

Метки: величины, двигателя, импульсного, сопротивления, тягового, цепи

...резистора, всьные тиристоры и последовател единенные коммутиГующне конденсатдроссель и перезарядный диод,иристорный импульсныи преобразоваподсоединен параллельно одной части, регулируемой ступени и; ско-тормознозистора тяговых двигателей, которая т быть включена также параллельно моткам возбуждения. Однако в подобустройствах наблюдаются относительно шие пульсации тока тяговых двпгатеак в режиме пчска и регулирования поля, так и в реж рможения.Цель изобретения - повышение технико;экономических показателей устройства путемуменьшения пульсаций тока тягового двигателя во всех режимах работы, а также уменьшение габаритов и массы вхсдного и выходного, фильтр оъДля этого катоды вспомогательных ти- О ристе,юв подключены к точке...

Номер патента: 521160

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Буряк, Чернявский

МПК: B60L 15/04

Метки: двигателями, тяговыми

...Под действием ЭДС якоря ток в обмопке ьозбуидепия возрастает, а вследствие этого увеличиваепся ЭДС якоря,парвого электродвигателя. При ь,плюченном преобразователе 6 это вызьпвает увеличение тока в обмотке 4 ьоэбуждения, вследствие чего возрастает ЭДС обмотки 2 якюря,и т. д. (фланг.2), т. е. в интервале, времени, когда включены оба тиристорных преобразователя 5 и 6, происходит интенсивное нарастание токюв в,якорях и обмотках возбуждения тяговых элскпродвигателей. Одновременно суммарное напряжение последовательно включенных обмоток 1 и 2 якорей создает ток в тормозных резисторах 10 и 11, Но поскольку, как правило, сопротивление обмоток возбуждения намного меньше сопротивления тормозных, резисторов, ток в последних в этом интервале...

Номер патента: 533507

Опубликовано: 30.10.1976

Автор: Кощеев

МПК: B60L 15/04

Метки: возбуждения, тягового, электродвигателя

...протекает через обмотку 3 якоря, обмотку 4 воз источника питания, т. е, в конта и,при срыве работы статическогобуждения и зажимы Б и б статического возбудителя. Его величина в данном случае определяется результирующим, значением на 1 пряжения источника 1 питания, возбудителя э.д.с. тягового электродвигателя и сопротивлением цепи оэмотки якоря и обмотки возбуждения. Увеличение напряжения в выходной цепи возбудителя 1 до,величины, большей падения напряжения на обмотку 4 возбуждения создаваемого силовым током, приводит1к,появлению тока в цепи вентиля 2. С этого момента времени ток возбуждения определяется напряжением на выход возбудителя 1 и сапротивлением обмотки возбуждения. Дальнейшее увеличение напряжения на выходе возбудителя,1...

Номер патента: 564189

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Иван, Манфред

МПК: B60L 15/04

Метки: импульсного, тягового, электродвигателя

...обмотки 23 и 24 этих трансформаторов включены последовательно с шунтируюшими диодамиО и 11, а вторичные обмотки 25 и 26 через дополнительные диоды 19 и 20 подключены к дополнительному источнику 27 энергии, Последовательно со вторичными обмотка5641893ми 26 и 25 трансформаторов 21 и 22 и дополнительными диодами 19 и 20 включены дополнительные тиристоры 28 и 29.Устройство работает следующим образом.Если главный тиристор 2 должен быть заперт, то открывают вспомогательные тиристоры6 и 9. Коммутирующий конденсатор 4 разряжается через главный тиристор 2 и запирает его,спустя определенное время, После этого колебательный ток течет через шунтирующий главный тиристор 2, диод 10 и первичную обмотку23 трансформатора 21. Иидуцируемое во...

Номер патента: 564983

Опубликовано: 15.07.1977

Автор: Кощеев

МПК: B60L 15/04

Метки: возбуждения, тяговых, электродвигателей

...увеличивается до значения, равного напряжению срабатывания релаксатора, что обеспечивает формирование импульса тока 1 У и включение тиристора 1. При этом электромагнитные процессы повторяются,Периодическое закорачивание тиристорами 1 и 2 обмоток возбуждения тяговых электродвигателей обеспечивает уменьшение тока возбуждения 1, в установившемся режиме по отношению к току тяговых электродвигателей,Среднее значение мощности на входе описываемого устройства в установившемся режиме работы равно мощности, рассеиваемой в его элементах,Параметры колебательной индуктивно-емкостной цепи 3 и 4 и генератора 5 выбраны таким образом, что практически исключена зависимость напряжения на обмотках возбуждения от максимального напряжения на колебательной...

Номер патента: 612839

Опубликовано: 30.06.1978

Авторы: Буряк, Чернявский

МПК: B60L 15/04

Метки: тяговым, электроприводом

...работает следующим образом.11 ри переводе дви 1 ателеи в тормозной режим замыкается контакт 13. 11 ри этом сооирается схема электродинамического торможе- ниЯ с перекрестным самовозоужденРсм. Риристорные преобразователи О и О могут раоотать синхронно или со сдвигом коммутации во времени. 11 оследнии случай более общий, поэтому он и рассмотрен НИРке.11 ри Включении тиристорн 010 прсоора 30 вателя 5 обмотка 3 возоуждения п ервого двигателя подключается к якорю 2 второго двигателя по цепи 2 - 15 - 13 - 14 3 - О - 2). Под действием ЗДС якоря ток в обмотке 3 возоу 5 кдения возрастает, вследствие чего увеличивается 1,1.(С якоря 1, что при включенном преобразователе б вызывает увеличение тока в обмотке 4 возбуждения по цепи 1...

Номер патента: 662383

Опубликовано: 15.05.1979

Автор: Егнус

МПК: B60L 15/04

Метки: постоянного, скорости, тягового, электродвигателя

...напряжения на якорь 4 и тока обмотки возбужде3 66238 ния 5 осуществляется путем изменения ощобительноговремени включения п/Т тиристорного прерывателя 8 в пределах от , до 1 (где 1 - время включенного состояния тирйсторного прерывателя 8, Т - период регулирования), при этом напряжение на 5 якоре 4 равно Ч ч , где Ч -напряжение контактной сети. Обмотка возбуждения 5 подпитывается током Т винтервале 1- у выключенного состояния тиристорного преривателя З,а так-Ю же в интервале включенного его состо"яния в течение относительного време ни Явыключенного состояния дополнительного диода 11, при этом 0 Я. и зависит от соотношейия по- ц стоянных времени цепей якоря 4 и дросселя 10. Закон изменения тока 3 обмотки возбуждения 5 имеет вид,...

Номер патента: 816809

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Буряк, Крикунов, Чернявский

МПК: B60L 15/04

Метки: coctaba, двухдвигательный, приводэлектроподвижного, тяговый

...работе устройства (фиг. 2) возможны 4 режима. При включении одного из преобразователей и выключенном втором (фиг. 2, а и б) ни один из светодиодов не горит, поскольку точки А и Б оказываются подключенными к одному из полюсов источника питания, с одной стороны включенным тиристорным преобразователем, с другой стороны - проводящим шунтирующим диодом.При включенных обоих преобразователях 3 и 4 (фиг. 2,в) светится зеленый светодиод, а при выключенных обоих преобразователях (фиг. 2,г) светится красный светодиод.На фиг. 3 представлены диаграммы состояний тиристорных преобразователей 3 и 4 и светодиодов 12 и 13.Пусть период коммутации преобразователей будет Т, относительный сдвиг временной коммутации - с, и коэффициент заполнения...

Номер патента: 821245

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Астапов, Домешек, Калиниченко, Мнацаканов, Рассолов, Рюмин, Сакаев

МПК: B60L 15/04

Метки: возбуждения, двигателя, сериес-ного, тиристорнымрегулятором, тягового

...главные 5 и вспомогательные 6 тиристоры. Изменение скважности работы тиристорного регулятора 4 осуществляют под контролем датчиков 9 и 10 тока. При уменьшении сигналов на 20 выходе датчиков 9 и 10 тока система 11 управления увеличивает рассогласование между моментами подачи отпирающих импульсов на главные 5 и вспомогательные б тиристоры. Этим достигается поддержание на заданном уровне тока якоря 1 тягового двигателя. Регулирование скважности " работы тиристорного регулятора 4 можно осуществлять дискретными ступенями 12,13,14 и 15При этом переход с одной ступени регулирования, например 12, на другую ступень регулирования, например 14, сопровождается колебаниями тягового тока. Переход с одной ступени регулирования на другую воэ- З 5 можен...

Номер патента: 839770

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Мнацаканов

МПК: B60L 15/04

Метки: ступенчато-импульсногорегулирования, тяговыхдвигателях

...с источником питания и преобразователем включены соединенные в две параллельные группы тяговые двигатели постоянного тока,Устройство работает следующим образом.На первой ступени регулирования каждый из тиристорных ключей 1 работает со сдвигом на четверть периода по отношению друг к другу с коэффициентом заполнения 0,25, При этом на общей клемме фазной группы 4 напряжение постоянно по величине и составляет 25/, от напряжения источника питания. Напряжение на выходе фазной группы 5, соответственно, на нагрузке 6 составляет 25% от величины напряжения на выходе фазной группы 4; Таким образом, напряжение на нагрузке 6 составляет одну шестнадцатую часть от напряжения источника питания и не имеет переменных составляющих, обусловленных...

Номер патента: 874406

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Бедняк, Буряк, Левенец, Чернявский

МПК: B60L 15/04

Метки: тяговым, электроприводом

...13 возбуждения, диоД 17, размыкающий контакт 10.4, обмотка 9 якоря. Регулируя относительное время включения главных тиристоров 6 и 7 можно изменять скорость вращения тяговых двигателей.Если во время движения электровоза по какой-либо причине сработает автоматический выключатель 2 или 32, произойдет отключение реверсивного переключателя и линейного контактора, системы управления тиристорным преобразователем и т. д. для каждого тягового двигателя собирается схема электродинамического торможения с самовозбуждением. Остаточное напряжение на обмотке 8 якоря замыкается по цепи: размыкающий контакт 1 О.З, диод 14 обмотка 12 возбуждения, включенный через анодную цепь запуска (резистор 29 размыкаю45 50 формула изобретения щий контакт 10.5 и 11.5...

Номер патента: 895748

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Букреев, Зайцев, Колоколов, Подлягин

МПК: B60L 15/04

Метки: регулятор, релейно-импульссный, средства, транспортного, электродвигателя

...ключа 13.Если триггер 10 находится в состоянии, противоположном указанному (при пуске двигателя 9 из неподвижного состояния), то импульсы напряжения постоянной частоты поступают через логическую схему И-НЕ 24 и импульсный усилитель 25 на открывание тиристорного ключа 13.Ток якоря двигателя 9 увеличивается, частота импульсного преобразователя тока 8 возрастает и при достижении регулируемым током значения тока уставки блок Ь сравнения прекращает формирование импульсов напряжения, Триггер 21 устанавли-.вается в одно устойчивое состояние, и с выхода блока 7 инверсии импульсы напряжения поступают через блок 4 переключения на второй вход триггера 10. Триггер 1 О устанавливается в противоположное состояние, и отрицательным перепадом импульса...

Номер патента: 908627

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Боголюбов, Мазнев, Шевцов

МПК: B60L 15/04

Метки: вращения, средства, транспортного, тягового, частоты, электродвигателя

...направленный, двух конденсаторов 8 и 9 и диода 10, анод которого под- т кпюцен к точке соединения обмотки возбуждения и обмотки 11 якоря, а катод - к аноду тиристора 3 ослабле" ния поля, который шунтирован в прямом направлении дополнительным тирис тором 12 и реактором 13, вторая клемма которого подключена к общей точке соединения конденсатора 1 Й и резистора 15, шунтирующий обмотку 11 якоря тягового двигателя. Вторая обкладка конденсатора 114 соединена с катодом тиристора 3 ослабления поля, причем свободная клемма обмотки 1 возбуждения подключена к общей точке соединения конденсаторов 8 и 9 через последовательно35 соединенное пороговое устройство 16 и первичную обмотку импульсного транс. Форматора 17, вторичная обкладка которого...

Номер патента: 912561

Опубликовано: 15.03.1982

Автор: Мнацаканов

МПК: B60L 15/04

Метки: величины, двигателя, сопротивления, тягового, цепи

...сигнала задатчика 16, При этом раз 40решающий сигнал на выходе узла 15 сравнения исчезает, С ростом скорости вращениядвигателя его ток уменьшается, и сигналдатчика 4 тока второй раз становится меньше сигнала эадатчика 16. На выходе узла 1545сравнения вновь появляется разрешающийсигнал, и генератор 17 одиночных импульсовформирует второй одиночный импульс, который также поступает на вход первого тактового распределителя 18, и на его второмвыходе формируется второй импульс, посту 50пающий на первый формирователь 19. Этоприводит к включению тиристора 8. Описанный процесс повторяется и сопровождаетсяпоследовательным включением тиристоров 9,10 и 11. Тиристор 11 включается пятым посчету разрешающим сигналом, поступающимс узла 15 сравнения,...

Номер патента: 921897

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Дробязко, Литвинов, Пересада, Юдин

МПК: B60L 15/04

Метки: возбуждением, двигателей, последовательным, постоянного, пуска, рекуперативного, торможения, тяговых

...точкисоединения диодов 8 и 9 объединены и черезшунт 14 связаны с преобразователем 1, управляющий вход которого подключен к выходу пропорционально-интегрального регулятора 15 тока, входы которого подключенык реверсивному задающему потенциометру16 и датчику 17 тока, подключенному к шунту 14, Преобразователь 1 подключен к питающей сети переменного тока,Устройство работает следующим образом,При пуске системы привода Впередвключаются тиристоры 10 каждого моста(остальные тиристоры выключены). Тиристорный преобразователь 1 работает в выпрямительнощ режиме, тяговые двигателиразгоняются до требуемой скорости с током,величина которого определяется положениемдвижка задающего потенциометра 16 отно осительно средней точки. При переходе врежим...

Номер патента: 921898

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Доржинкевич, Осадина, Ройтман, Степе

МПК: B60L 15/04

Метки: электромобиля, электроприводом

...рабочего 4 тиристоров. От задающего генератора 28 на один из входов логического элемента 39 подаются импульсы, которые поступают наформирователь 24 импульсов управления коммутирующими тиристорами. От задатчика 29 скорости сигнал поступает через регулятор 30 на фазосмещающее устройство 31, с выхода которого через логический эле 5 1 О 5 20 25 30 35 40 45 50 55 мент 38 на формирователь 23, поступают импульсы управления рабочим тиристором 14 со скважностью, пропорциональной задающему сигналу. При величине сигнала на выходе регулятора 30, соответствующей предельному значению скважности работы преобразователя, срабатывает пороговый элемент 32 и через логический элемент 40 подается сигнал на открытие трансзитора 34. В результате питания...

Номер патента: 962044

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Калинеченко, Рябцев, Хоменко

МПК: B60L 15/04

Метки: регулятором, состава, тиристорно-импульсным, тяговых, электродвигателей, электроподвижного

...случае элемент ИЛИ 9 пропускает импульсы от делителя 11 частоты на суммирующий вход счетчика 8, в результате чего происходит последовательное переключение его с позиции на позицию, При совпадении кодов на выходах счетчиков 2 и 8 на выходе коммутатора 4 формируется импульсный сигнал, сдвинутый по фазе относительно импульса первой позиции дешифратора 3 на угол, соответствующий коду счетчика 8. Таким образом, происходит постепенное увеличение коэффициента заполнения импульсного цикла тиристорного регулятора 7, и ток двигателей возрастает.При увеличении тока двигателей выше уставки напряжение датчика 14 тока превышает уровень напряжения источника 13 опорного напряжения и на выходе элемента 12 сравнения появляется напряжение высокого уровня,...

Номер патента: 962045

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Рябцев, Хоменко

МПК: B60L 15/04

Метки: групп, параллельных, регуляторами, состава, тиристорными, тяговых, электродвигателей, электроподвижного

...е. до заполнения разрядов счетчика 2, триггер 3 имеет напряжение высокого уровня на другом выходе, это напряжение подается на вход элемента И 10. Во втором цикле счета, т. е. после переполнения разрядов счетчика 2, триггер 3 переключается и напряжение с одного из его выходов подаетсяна вход элемента И 12. Поэтому в первом цикле счета выходные сигналы с коммутатора 14 пропускаются на вспомогательный формирователь 8, импульсов, а во втором - на вспомогательный формирователь 9 импульсов.На втором этапе набора позиций регулирования, т, е. заполнения разрядов счетчика 16, триггер 19 переключается и напряжение высокого уровня с его другого выхода подается на элементы И 11 и 13. От триггера 3 напряжение высокого уровня подается на элемент И 13...

Номер патента: 982941

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Рябцев, Хоменко

МПК: B60L 15/04

Метки: двигателя, импульсного, состава, тягового, электроподвижного

...счетчика 15 в результате чего происходит переключениеего на следующую позицию.При совпадении кодов выходныхсигналов счетциков 4 и 15 на выходе коммутатора 6 Формируется импульсный сигнал, сдвинутый по фазеотносительно импульса первой позициидешифратора 5 на угол, соответствующий коду выходного сигнала реверсивного. сцетчика 15, Таким образом,происходит постепенное увеличе,ние коэффициента заполнения импульсного. цикла регулятора 11, и токдвигателя поддерживается на заданном уровне,При увеличении тока электродвигателя 14 выше заданного значения блок16 управления не генерирует управляю5 9щие импульсы и набор позиции ревер-сивным сцетчиком 15 приостанавливается. В этом случае регулятрр 11 работает с коэффициентом...

Номер патента: 1004166

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Буряк, Чернявский

МПК: B60L 15/04

Метки: приводом, состава, тяговым, электроподвижного

...следующим образом,В двигательном режиме замкнут контакт 8 и управление двигателями осуществляется с помогцью главных тиристоров 5 и 6.Импульсы на включение главных тиристоров 5 и 6, так же как и импульсы на включение вспомогательных тиристоров 15, 17 и 16, 18, подаются со сдвигом во времени. Пусть первыми включаются вспомогательные тиристоры 15 и 17. Конденсатор 20 через дроссель 19 и электродвигатель 1 заряжается до напряжения источника питания, после чего вспомогательные тиристоры 15 и 17 выключаются. При включении главного тиристора 6 к электродвигателю 2 прикладывается напряжение источника питания. Для выключения тиристора 6 отпираются вспомогательные тиристоры 16 и 18. При этом предварительно заряженный конденсатор 20...

Номер патента: 1004167

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Буряк, Кулинич, Незовибатько, Чернявский

МПК: B60L 15/04

Метки: приводом, состава, тяговым, электроподвижного

...7. Для выключения главного тиристора 5 включается другая пара вспомогательных тиристоров 19 и 20 и заряженный конденсатор 23 через указанные тиристоры, дроссель 22 и диод 16 гашения перезаряжается. Если ток перезаряда больше тока главного тиристора 5, последний выключается, Конденсатор 23 дозаряжается током якоря 1, а вспомогательные тиристоры 19 и 20 выключаются. Далее включается главный тиристор 6. Для его выключения отпирается первая пара вспомогательных тиристоров 18 и 21. Ток перезаряда этого тиристора протекает. через дроссель 22 и диод гашения 17. В двигательном режиме последний подключен параллельно своему главному тиристору 6 через замкнутый линейный контакт 8. Электромагнитные процессы включения обоих главных тиристоров...

Номер патента: 1008027

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Микульчик, Чернышевский, Шумков

МПК: B60L 15/04

Метки: электропогрузчиком

...последовательно, резисторы 10 и 11, включенные последовательно с обмотками 12 и 13 возбуждения двигателей 1 и 2, рукоятку управления 14, причем цепи обмоток возбуждения включены между собой параллельно и подключены к источнику - аккумуляторной батарее.Устройство работает следующим образом.Тяговый двигатель 1 электропогрузчика при пуске нагружен статическим моментом, а двигатель 2 не нагружен и его статический момент равен нулю. При шунтированном контакте 6 якоря с обмоткой 8 включается в работу на холостом ходу двигатель 2 и с малыми потерями разгоняется до угловой скорости холостого хода. После этого контакт 6 размыкается и по обмотке 8 якоря двигателя 1 проходит ток холостого хода двигателя 2. Двигатель 1 остается в неподвижном...

Номер патента: 888426

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Андреев, Аскинази, Бухштабер, Машихин, Плотников, Пролыгин, Санков

МПК: B60L 15/04

Метки: транспортной, электропривод

...надежности электропривода.Эта цель достигается тем, что 30электропривод снабжен диодом, одинэлектрод которого соединен с точкойсоединения тормозного резистора итормозного контактора в цепи одного из двигателей, а другой - с точкой соединения обмотки возбужденияи реверсора в цепи другого двигате- ляе подключена к источнику питания, при этом один из электродов диода подключен через тормозной контактор к точке соединения одноименных между собой и противоположных ему электродов диодов реверсора.На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемого электропривоца.Два электродвигателя с якорными обмотками 1 и 2, обмотками 3 и 4 возбуждения подключены параллельно по перекрестной схеме к источнику питания с полюсами 5 и 6. К якор" ным...

Номер патента: 1129088

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Рябцев, Хоменко

МПК: B60L 15/04

Метки: возбуждением, последовательным, торможением, тягового, электродвигателя

...до тех пор, пока ток в цепи двигателя не достигнет заданного значения (уставки). Г 1 ри увеличении тока якоря до значения уставки, которая задается в блоке 1, запрещающий сигнал с выхода блокаснимается и формирователь 17 включается. Под действием управляющих импульсов формирователей 16 и 7 начинается импульсная работа регулятора 18, поддерживающего ток якоря на заданном уровне. Необходимые значения коэффициента заполнения импульсного цикла регулятора 18 в процессе торможения электродвигателя задаются с помощью широтно-импульсного модулятора 5.Формирование требуемого коэффициента заполнения импульсного цикла модулятора 5 осуществляется в следующем порядке. На счетчик 6 модулятора поступают с генератора 9 тактовые импульсы,...

Номер патента: 1193023

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Абрамов, Жусубалиев, Колоколов, Криушов

МПК: B60L 15/04

Метки: входной, питающей, подключенным, постоянного, преобразователем, релейного, сети, тиристорным, тягового, фильтр, электропривода

...При этом на установочные входы триггеров 14 могут проходить импульсы напряжения, формируемые каналами управления по релейному принципу на запирание преобразователя, т. е. блоками 8 инверсий при достижении регулируемыми токами фаз преобразователя уровня тока уставки.В исходном состоянии до появления первого импульса, сформированного по релейному принципу на запирание тиристорного преобразователя 1, на установочные входы триггеров 14 (фиг. 1) проходят импульсы напряжения (кривые б, в) с формирователей 2 блокировочных импульсов по цепям из элементов И 10 и 12 и элементов ИЛИ 13 при наличии на входе Пуск устройства сигнал а напряжения, соответствующего уровню логической 1.При появлении на входе Сброс устройства в момент времени 1 а сигнала...

Номер патента: 1197881

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Гаврилов, Мнацаканов, Рюмин

МПК: B60L 15/04

Метки: возбуждения, двигателя, импульсного, средства, транспортного, тягового

...6 подключен узел 11 подзаряда.Обмотка 12 возбуждения двигателявключена последовательно с другимрезистором 13, цепь которых соединена с одним из подосов источника5 питания и общей точкой обмотки4 якоря и дросселя 3. Общая точкаобмотки 12 и резистора 13 соедине.на с одной из обкладок конденсатора 6.Узел 11 подзаряда конденсатора 6(фиг. 2) представляет собой делитель из резисторов 14 и 15, соединенных с источником 5 питания, к одномуиз которых диодом 16 подключен коммутирующий конденсатор 6,На временных диаграммах (фиг. 3)представлены кривые А и Б напряжения на тиристорах 7 и 8 (фиг. 1).Кривые о и 1 - составляющие токаобмотки 4 якоря, протекающие по нему .при включении укаэанных тиристоров,и кривая- результирующий токобмотки 4...

Номер патента: 1207836

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Андреев, Аскинази, Брискман, Бухштабер, Машихин, Плотников

МПК: B60L 15/04

Метки: автономного, средства, транспортного, электропривод

...указанную на чертеже без скобок. Тяговый ток протекает по цепи;генератор 1 - обмотка 9 возбуждениядиод 2 - контактор 7 - датчик 10 тока - обмотка 8 якоря - диод 4 - генератор 1. ЭДС двигателя имеет направление, укаэанное на чертеже без скобок.При переходе в тормозной режимразмыкают контакторы 7 и вводят последовательно с обмотками 8 якорейдвигателей тормозные резисторы 6После этого размыкаются контакты 17,18 и замыкаются контакты 19, 20 реверсивного переключателя, обеспечивая изменение направления тока в обмотке 15 возбуждения. При этом полярность напряжения генератора 1 такжеизменяется на противоположную и соответствует указанной на чертеже вскобках. В начальный момент ток возбуждения тягового двигателя протекает по цепи:...

Номер патента: 1270039

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Абрамов, Вейцман, Жусубалиев, Колоколов

МПК: B60L 15/04

Метки: постоянного, средства, транспортного, тяговым, электроприводом

...соедине 9ны соответствейно с выходом блока 6 35 инверсий и одним из выходов первого дополнительного формирователя 40 импульсов, другой выход которого подключен к одному из входов элемента И-НЕ 30, подключенного другим входом 40 к второму выходу формирователя 7, а выход соединен с одним из входов первого и второго элементов И 26 и 28, вторые входы которых подключены к выходу первого Формирователя 12 45 управляющих импульсов, а третьи входы. - соответственно к выходу первого инвертора 31 и задатчику 15 ослабления поля возбуждения, а выходы соответственно к первым входам элементов 50 ИЛИ-НЕ 35 и 36, вторые входы которых подключены соответственно к выходам элементов И 29 и 27, одни входы которых соединены с выходом второго формирователя...

Номер патента: 1311955

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Гузов, Зубко, Луценко, Синчук

МПК: B60L 15/04

Метки: средства, транспортного, тяговым, электродвигателем

...вывод обмотки 9 якоря соединен с катодом блокирующего диода 7 и через второй ходовой контактор0 с другим выводом обмотки 4 возбуждения электродвигателя. Параллельно обмотке 9 якоря и второму ходовому контактору 10 включен тормозной контактор 11.Устройство работает следующим образом,В режиме тяги контакторы 8 и 10 включены и цепи обмоток 4 и 9 тягового электродвигателя подсоединены к источнику 2 питания. Импульсный преобразователь 1 с заданной относительной продолжительностью включения осуществляет подключение тягового электродвигателя к источнику питания. В этот промежуток временй ток в цепи обмоток 9 и 4 электродвигателя нарастает, После выключения импульсного преобразователя 1 ток электродвигателя продолжает протекать по цепи:...

Номер патента: 1311956

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Иоспа, Узарс, Феоктистов, Чаусов, Чуверин

МПК: B60L 15/04

Метки: постоянного, состава, тяговый, электроподвижного, электропривод

...диоды 18 и 19 и коммутирующие дроссель 20 и конденсатор 21.Электропривод работает следующим образом. В исходном состоянии контакты 13 и 15, преобразователь 5 и тиристор 10 выключены, выключатель 6 включен, двигатели остановлены. При этом конденсатор 8 заряжен до напряжения сети 3000 В с полярностью по фиг, 1, все элементы схемы обесточены.Для трогания поезда машинист замыкает контакт 13 и тем самым через блок 11 включает преобразователь 5 е минимально возможным коэффициентом заполнения сиди (обычно 1 мин = 0,03 - 0,04). Г 1 ри этом образуется контур питания двигателей через преобразователь 5, выключатель 6 и реактор 7. Поскольку тиристор 10 выключен, подпитка двигателей от конденсатора 8 отсутствует. Благодаря этой схеме реактор 7,...