Андрейчиков

Страница 5

Пневматический упругий элемент

Загрузка...

Номер патента: 1295078

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Андрейчиков, Кочетов, Ходакова

МПК: F16F 9/04

Метки: пневматический, упругий, элемент

...подбираются так, чтобы при этих частотах клапанное устройство быпо закрыто, а с другой стороны - настройкой блока 14 полосовых фильт 5 Ю 15 2 О 25 ЗО 35 40 45 50 ров и блока 13 сравнения, которые не пропускают сигнал с датчика 15 вибрации на вибратор 9, который не создает в указанном диапазоне частот дополнительного воздействия на сыпучую среду 8.Таким образом, в резонансной области частот полости 2 и 4 разобщены, перетекание воздуха между ними отсутствует, а динамическая жесткость упругого элемента определяется объемом резинокордной оболочки, что позволяет эффективно гасить вибрацию в данной области частот.При колебаниях объекта в области зарезонансных частот блок 14 полосовых фильтров и блок 13 сравнения пропускают сигнал с датчика...

Пневматический виброизолятор

Загрузка...

Номер патента: 1295077

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Андрейчиков, Кочетов, Ходакова

МПК: F16F 9/04

Метки: виброизолятор, пневматический

...10На чертеже изображен пневматический виброизолятор, продольный разрез.Пневматический виброизолятор содержит корпус 1, выполненный в виде основной 2 и дополнительной 3 камер, сообщающихся между собой через дросселирующее отверстие 4, крышку 5, связанную с корпусом гофрированной резиновотканевой мембраной 6, и пневматический регулятор 7 уровня, кольцо20 8, закрепленное на торце корпуса и обращенное к крьппке, стальные шарики 9, установленные между кольцом и крьпп,кой. Виброизолируемое оборудование 1025 установлено на крьппке. Основная 2 и дополнительная 3 камеры разделены перегородкой 11, выполненной подвижной с фиксацией в требуемом положении. Перегородка 11 соединена с рейкой 12, взаимодействующей с реечной30 шестерней 13,...

Пневматическая подвеска транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1283119

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Андрейчиков, Баранов, Никитин

МПК: B60G 11/26

Метки: пневматическая, подвеска, средства, транспортного

...подвеска работает следующим образом. В положении статического равновесия золотник 6 занимает позицию, при которой полости баллона 1 и пневматического буфера 4 сообщены между собой через дроссельные каналы 8, бесштоковую полость цилиндра 7 и трубопровод 9. Давление в пневматическом буфере 4 и баллоне 1 приэтом одинаковое. При воздействии на неподрессоренную часть транспортного средства со стороны пути динамической знакопеременной нагрузки, малой по величине, фланец 3 совместно с цилиндром 7 начинает совершать малые колебания около положения статического равновесия. При этом возникает перепад давления газа в полостях пневматического баллона 1 и бесштоковой полости цилиндра 7. Вследствие этого газ через дроссельные каналы 8 начинает...

Виброизолятор

Загрузка...

Номер патента: 1265414

Опубликовано: 23.10.1986

Автор: Андрейчиков

МПК: F16F 11/00

Метки: виброизолятор

...демпфирующей силойфрикционного гасителя в зависимостиот частоты и интенсивности вибровоздействия осуществляется с помощьюсистемы 21 управления,Колебания источника вибровоздействия и амортизируемого объекта определяются системой 25 измерения спомощью вибродатчиков 23 и 24. Сигналы от системы 25 измерения поступают в блок 26 вычисления, где рассчитываются показатели плавности хода транспортного средства, которыепоступают в блок 27, определяющийпараметры силы трения фрикционного 40 демпфера. Направление, в которомдолжно быть изменено демпфированиеФрикционного демпфера, сообщаетсяблоку 28. Последний вырабатываетнеобходимую частоту и силу электри ческого тока, которые подаются натокопроводящие пластины 11 - 16,Поскольку...

Пневматический упругий элемент

Загрузка...

Номер патента: 1265413

Опубликовано: 23.10.1986

Автор: Андрейчиков

МПК: F16F 9/04

Метки: пневматический, упругий, элемент

...камера 2 сообщены посредством сегнерова колеса 8. Собственная частота колебаний сегнерова колеса 8 с пружиной 11 подбирается такимобразом, что соответствует резонансной частоте колебаний амортизируемо""-го объекта (не показан),40При колебаниях пневматическогоупругого элемента в зарезонансной выеокочастотной области сегнерово колесо 8 колеблется относительно своейоси с незначительными угловыми амплитудами и полость резинокордной оболочки 1 остается сообщенной с демпферной камерой 2, что обеспечиваетэффективную виброизоляцию в высокочастотной области.При колебаниях пневматическогоупругого элемента в области резонансных частот повышается давление воз 13 1духа во входном канале 6, что приводит к увеличению реактивной силы,возникающей при...

Сиденье водителя

Загрузка...

Номер патента: 1260274

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Андрейчиков, Грибов, Ким, Кочетов, Фомин

МПК: B60N 1/02

Метки: водителя, сиденье

...нижних 3планок, концы которьп,шарнирно закреплены . соответственно на основании1 и каркасе 4 с установленными нанем подушкой 5 и спинкой 6. Виброизолирующее устройство включает всебя установленную на основании жесткую емкость 7, последовательно соединенную с ней эластичную емкость8 и разделяющую указанные емкостиперегородку 9 с дросселирующим отверстием 10, при этом эластичная емкость 8 шарнирно соединена с верхней планкой 2. Рычаг 11 шарнирносоединен одним концом с нижней планкой 3, а на свободном конце рычагавыполнена винтовая нарезка 12 с несамотормоэящейея резьбой, оканчивающаяся упругим упором 13. С винтовой нарезкой 12 взаимодействуетгайка инерционная масса) 14, имеющая также несамотормозящуюся резьбу,На внутренних поверхностях...

Виброзащитное устройство транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1258725

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Андрейчиков, Кочетов, Круглов, Чупраков

МПК: B60N 1/02

Метки: виброзащитное, средства, транспортного

...равны нулю.Устройство работает следующим образом. О При появлении колебаний основания . 1 и, соответственно, подрессоренной массы 2 на датчике 3 вибраций появляется сигнал управления, который после электрического выпрямителя 1715 имеет полярность, обеспечивающую уменьшение проходного сечения дросселирующей камеры 24 за счет выдвижения якоря 16 и соответствующего ему, перемещения золотника 20 до положенияо обеспечивающего равенство усилий пружины 25 и якоря 16. Полярность сигнала на электрическом выпрямителе 17, соединенном с датчиком 14 перемещения, противоположная полярности сигнала на электрическом выпрямителе 17, соединенном с датчиком 3, приводит к уменьшению сигнала на пропорциональном электромагните 15 эа счет вычитания указанного...

Суперпневмоамортизатор

Загрузка...

Номер патента: 1237818

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Андрейчиков, Коцубенко, Кочетов, Никитин

МПК: F16F 9/04

Метки: суперпневмоамортизатор

...А на фиг.Суперпневмоамортиэатор содержитрезинокордную оболочку 1, демпферную камеру 2, отделенную от реэинокордной оболочки 1 перегородкой 3,установленное в последней сопло 4,резонатор 5, на одном конце двуплечего рычага которого закреплен язычок-заслонка 6, установленный сзазором по отношению к торцу сопла 4,образуя при этом сопротивление типасопло-заслонка, а на другом - подпружиненный в направлении, перпендику- ЗОлярном оси резонатора 5, груз 7.В полости резинокордной оболочки1 установлен дополнительный резонатор 8, выполненный также в виде двуплечего рычага и закрепленных на егоконцах, соответственно, груза 9,подпружиненного в направлении, перпендикулярном оси дополнительного резонатора 8, и элемента 10, предназначенного для...

Сталь

Загрузка...

Номер патента: 1216246

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Андрейчиков, Бекерман, Быченков, Вяликов, Горенков, Нидбайкин, Сильман, Соколовский, Тительман

МПК: C22C 38/50

Метки: сталь

...позволяет уменьшить среднее содержание никеля, меди и кремния без снижения прочностных свойств стали, а также исключить из состава стали молибден беэ опасности ее охрупчивания при термической обработке. Последнее связано также с уменьшением содержания кремния.Все это достигается при наличии в литой стали весьма малого количества титана (0,005-0,02%) и азота (0,002-0,02%), Большее содержание этих элементов приводит к значительному дисперсионному. упрочнению, охрупчиванию феррита и образованию выделений по границам зерен что снижает пластичность и ударную вязкость стали, особенно при низких температурах. Предлагаемое сочетание содержаний титана и азота в малоуглеродистой стали обеспечивает образование карбонитридов титана в коли-5 честве,...

Пневматическая рессора

Загрузка...

Номер патента: 1201585

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Андрейчиков, Никитин

МПК: F16F 9/04

Метки: пневматическая, рессора

...и высота М резинокордной оболочки 1 определены соотношением Н1, 7-1,8 Длины плеч 8, идвуплечегорычага-толкателя 13 определенысоотношениеме,- = 28-30.8,Пневматическая рессора работает10следующим образом,Изменение статической нагрузкина платформу 5, например увеличение,вызывает ее перемещение и поворотрычага-толкателя 13 таким образом,что открывается входной клапан 10и в демпферную камеру 2 и в оболочку 1 подается рабочая среда. Давление среды через оболочку передаетсядвуплечему рычагу 6, который, поворачиваясь, восстанавливает прежнееположение платформы 5.Высокочастотные зарезонансныеколебания демпфируются резинокордной оболочкой 1 и демпферной камерой2 с размещенной в ней камерой 3 закручивания.При колебаниях пневматическойрессоры в...

Пневматический упругий элемент подвески транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1181902

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Андрейчиков, Коцубенко, Кочетов, Сорокин

МПК: B60G 11/28

Метки: пневматический, подвески, средства, транспортного, упругий, элемент

...подпружинен упругим элементом 13 относительно днища 14 стакана 5, а радиальные каналы 1 1 совмещены с дроссельными отверстиями 4. Днище35 14 стакана 5 выполнено подвижным и установлено с возможностью перемещения вдоль продольной оси упругого элемента и соединено с ходовым винтом 15, проходящим через нижнюю стенку 1 б резервуара 3, а в боковои стенке 17 резервуара 3 с диаметрально противоположных сторон нагротив дроссельных отверстий 4 выполнены смотровые окна 18. На стенке 9 со стороны основной полости А установлен буфер 19 ограничения хода сжатия.Упругий элемент работает слецующим образом.При ходе резервуара 3 с дополни тельной полостью .Б вверх происходит сжатие газа (воздуха) внутри резинокордной оболочки 1 при одновременном...

Способ получения 6-арил-1, 3-оксазин-2, 4-дионов

Загрузка...

Номер патента: 1165681

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Андрейчиков, Винокурова, Гейн

МПК: C07D 265/10

Метки: 3-оксазин-2, 4-дионов, 6-арил-1

...в положении 3 1,3-диоксазин,4-дианы ввиду легкой полимеризации изоциановой кислоты.Целью изобретения является получение новых производных б-арил,3 саэин,4-диона, которые могут н применение в синтезе биологически активных веществ с транквилизирующей ,активностью. Эта цель достигае способом получения с формулы 1, который з что соответствующий тан нагревают при 18 При проведении процесса при темпеоратуре выше 190 С происходит осмоление целевого продукта. При температу.5оре ниже 185 С снижается выход целе-. вого продукта из-эа образования побочных соединений.П р и м е р 1. Получение 6- лил)-1,3-оксаэин,4-диона.0,744 г (0,003 моль) Б-(и-метилбенэоилацетил)уретана выдерживают. при 185 С в течение 15 мин, Затем добавляют 20 мл спирта и...

Пневматическая рессора

Загрузка...

Номер патента: 1161736

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Андрейчиков, Камаев

МПК: F16F 9/04

Метки: пневматическая, рессора

...поскольку соотношениеплеч двуплечего рычага толкателяимеет большую величину,Известное соотношение плеч рычага-толкателя не обеспечивает достаточно быстрого изменения жесткостипневморессоры при изменении динамической нагрузки на рессору в процессе ее колебаний. Задержка по фазе между изменением динамической.нагрузки и жесткостью.пневморессорыобусловлена еще тем, что рабочаясреда подается в полость реэинокордной оболочки через демпферную камеру и приэтом испытывает гидравлическое сопротивление размещенной впоследйей камеры закручивания с тангенциальными каналами,Значительный сдвиг по фазе междуизменениями динамической нагрузки идавлением рабочей среды в пневиорессоре способствует развитию интенсивных колебаний особенно в области...

Пневматический упругий элемент подвески транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1156927

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Андрейчиков, Коцубенко, Кочетов, Сорокин

МПК: B60G 11/26

Метки: пневматический, подвески, средства, транспортного, упругий, элемент

...сжатие газа (воздуха) внутри резинокордной оболочки 1 при одновременном перетекании .газа (воздуха) из основной А в дополнительную полость Б через осевой 12 и радиальные 11 каналы поршня 10 и дроссель ные отверстия 4.При ходе резервуара 3 вниз (ход отбоя) воздух из дополнительной Б возвращается в основную полость А через те же отверстия.Жесткость пневматического баллона 13 подбирается такой, чтобы собственная частота колебаний поршня 10 на баллоне 13 совпадала с резонансной частотой колебаний пневматического упругого элемента подвески транспортного средства. Жесткость и собственная частота колебаний поршня 10 на пневматическом баллоне 13 определяются давлением газа в полости В, диаметром Й сильфона 13, проходным сечением д...

Способ получения уреидов ароилуксусных кислот

Загрузка...

Номер патента: 1154269

Опубликовано: 07.05.1985

Авторы: Андрейчиков, Винокурова, Гейн

МПК: C07C 127/22

Метки: ароилуксусных, кислот, уреидов

...120-160 С с пос 35 ледующим выделением целевого продукта известными приемами А 1" СОСИ СОВ гдеД-С,Н,(Ь 1; п-СЕС,Н,Ц 1, и м е р 1. Уреид бензоилой кислоты Лш). 56 сь 2,04 г (0,001 моль) 2,2-ди-Женил, 3-диоксин-она и (0,001 моль) мочевины выдержири 135 С в течение 15 мин. добавляют 70 мл спирта, выпав- у исталлы отфильтровывают, Полу. -ЩЩЩЩ Заказ 2624/21Оылваа БЙ "Патавт, г П усСм метил0,6 гвают Затем е Н С - .=021 + ЫНСОЮН 2 , НС= С - О. сн,сосн,сохнсокн,1154269 3чают 1, 15 г (727) продукта. Т. пл. 192194 С,Найдено, 2: С 58,28; Н 4,81;И 13,69,Сю Н,1,03Вычислено, 7." С 58,25; Н 4,36,И 13 62,П р и м е р 2. Уреид-(и-хлор)- -бензоилуксусной кислоты (18) .10 Смесь 2,38 г (0,001 моль) 2,2-диметил-б-(й-хлор)-фенил,3-.диоксин-4-она и О,б г...

Пневматический виброизолятор

Загрузка...

Номер патента: 1147876

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Андрейчиков, Никитин

МПК: B60G 11/26, F16F 9/04

Метки: виброизолятор, пневматический

...камеру 1 переменного объема, выполненную в виде резинокордной оболочки, сообщенную с нейдемпферную камеру 2 и клапанное уСтройство 3, установленные на основании 4, В корпусе 5 клапанного устройства 3 установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения основной поршень 6, подпружиненный упругим элементом 7 с торца, обращенного в сторону трубопровода 8, в который встроено клапан- ное устройство и .через который сооб- щаются рабочая 1 и демпферная 2 камеры.В основном поршне под углома= 30-70 в вертикальной плоскости к его продольной оси выполнена цилиндрическая полость 9, в которой размещен дополнительный поршень 10, подпружиненный со .своего нижнего торца по оси цилиндрической. полости 9 упругим элементом.11. Основной...

Способ получения 6-арил-2-тиоурацилов

Загрузка...

Номер патента: 1147711

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Андрейчиков, Винокурова, Гейн

МПК: C07D 239/56

Метки: 6-арил-2-тиоурацилов

...эфиров - бензоилуксусных кислот.Цель изобретения - интенсификация и упрощение процесса.Поставленная цель достигается способом получения 6-арил-тиоурацилов общей формулы 1 АНМ где Аг - фенил, и - толил, или и - бромфенил, взаимод зквимолярньм количеств 2,2 б-арил,3-диоксин-она о 1 мулы ПАг казанные значения, сри 135-140 С в течени шие кристаллы отфильтровывают. Полу-, чают 0,8 г (76%) продукта. Т,пл, 278-280 С.Вычислено, %: С 50,31; Н 2,93; Я 11,74; Б 13,42; С 1 14,88.Найдено, 7: С 50,62; Н 3,08 В 11,94; Б 13,67; СХ 14,2.П р и м е р 36-(и-Хлорфенил)-2- тиоурацил. Получен аналогично иэ 2,18 г (0,001 моль) 2,2-диметнл-б- Ь-метилфенил)-1,3-диоксин-она и 6,76 г (0,001 моль) тиомочевины, Выделено 1,74 г (80%), Т,пл, 276 С (сп.)Найдено, %: С...

Пневматическая виброзащитная опора

Загрузка...

Номер патента: 1145184

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Андрейчиков, Никитин

МПК: F16F 9/02

Метки: виброзащитная, опора, пневматическая

...с резонансной частотой, а в дореэонансной и зарезонансной частотных областях динамическая жесткость опоры должна быть минимальная.Цель изобретения - повышение эффективности виброизоляции объекта в широком диапазоне частот колебаний.Указанная цель достигается тем, что в пневматической виброзащитной опоре, содержащей корпус и гибкую диафрагму, образующие полость переменного объема, заполненную газом, неподвижно закрепленный внутри корпуса вдоль его оси шток, упруго подвешенный к штоку поршень, делящий полость на надпоршневую и подпоршневую камеры и имеющий центральное отверстие, охватывающее с зазором шток, в поршне выполнены, по крайней мере, два дроссельных отверстия, а опора снабжена упруго подвешенными к поршню соосно отверстиям...

Подвеска сиденья транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1138336

Опубликовано: 07.02.1985

Авторы: Андрейчиков, Грибов, Камаев, Коцубенко, Кочетов, Фомин

МПК: B60N 1/02

Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного

...концами с основанием сиденья и неподвижной опорой, и гаситель колебаний, содержащий груз, стержень и пружину растяжения, связанный с основанием сиденья через трожень гасителя одним концом связан с основанием сиденья, стержень гасителя выполнен жестким и связан с основанием сиденья 10 15 20 25 через шарнир, груз жестко закреплен на свободном конце стержня, при этом неподвижная опора снабжена подставкой с горизонтальными направляющими, а на стержне гасителя установлена промежуточная шарнирная опора с возможностью продольного перемещения по стержню и по направляющим подставки, причем промежуточная шарнирная опора связана с основанием сиденья через трособлочную .и реечную передачи, а с подставкой - пружиной растяжения.На чертеже...

Пневматический упругий элемент

Загрузка...

Номер патента: 1132081

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Андрейчиков, Камаев, Коцубенко, Никитин

МПК: F16F 9/04

Метки: пневматический, упругий, элемент

...в целом.Цель изобретения - повышение виброизолирующих свойств подвески при эксплуатации ее в условиях быстро изменяющейся температуры окружающей среды и повышение надежности.Указанная цель достигается тем, что в пневматическом упругом элементе, содержащем резинокордную оболочку, резервуар, : перегородку с дроссельными отверстиями, сообщающими полость резинокордной оболочки с резервуаром, расположенную внутри резервуара, регулируемую емкость, заполненную сжатым газом, давление которого превышает максимальное давление рабочей среды в резервуаре, и температурный компенсатор, установленный между регулируемой емкостью и перегородкой, температурный компенсатор выполнен в виде ребристой плиты из термомагнитного материала, установленной на...

Гидроамортизатор

Загрузка...

Номер патента: 1130701

Опубликовано: 23.12.1984

Авторы: Андрейчиков, Аронов, Гришин, Никитин

МПК: F16F 5/00

Метки: гидроамортизатор

...19 выполнена полость 21, закрытая кольцом 22. Полость 21 соединена с надпоршневой полостью 23 цилиндра 2 отверстиями 24 и 25. Отверстия 24 закрыты клапанным кольцом 26, поджатым пружиной 27, опирающейся на кольцо 28. Отверстия 25 закрыты клапанным кольцом 29, поджатым пружиной 30.Шток 16 выполнен составным и имеет осевое 31 и радиальные 32 и 33 отверстия и пазы 34, через которые надпоршневая 23 и подпоршневая 35 полости амортизатора сообщаются между собойНа штоке 16 коаксиально относительно друг друга установлены основной груз 36 и дополнительные грузы 37 и 38, подпружиненные с двух сторон биметаллическими пружинами 39 - 44. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корпус 1 закрыт снизу колпаком 10, имеюзНа грузах выполнены кольцевые проточки...

Способ перегрузки реактора на быстрых нейтронах

Загрузка...

Номер патента: 401253

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Андрейчиков, Борисюк, Дружинский, Кондратьев, Сабир-Де, Слепов, Смирнов, Шумякин

МПК: G21C 19/00

Метки: быстрых, нейтронах, перегрузки, реактора

...подаютс помощью насадки, которую плотноприжимают к верхней части тепловыделяющей сборки. Создание направленного потока газа обеспечивает болееэффективное охлаждение тепловыделяющей сборки и исключает воэможностьпроникновения в перегрузочную машину паров натрия и загрязненного аргона иэ реактора. Это значительноулучшает условия работы механизмовперегрузочной машины, т.е. повышаетнадежность ее работы.Кроме того, наличие двух ветвейохлаждения позволяет резко уменьшить температуру охлаждающего газав перегрузочной машине, что такжеулучшает условия работы механизмовперегрузочной машины,На фиг, 1 гокаэана схема разгрузочно в загрузочн машины и активнойзоны реактора; на фиг,. 2 - схемаохлаждения перегружаемой тепловьшеляющей сборки; на фиг. 3 -...

Перегрузочная машина

Загрузка...

Номер патента: 397094

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Андрейчиков, Борисюк, Дружинский, Кондратьев, Сабир-Де, Слепов, Смирнов, Шумякин

МПК: G21C 19/00

Метки: перегрузочная

...неегибким шлангом системы охлажденияна звездочке 12, и два ходовых вала13 с зубчатыми колесами 14 и 15,сцепленными соответственно с зубчатыми колесами 16 и 17, сидящими навалах 18 и 19 привода вращения(не показан). Каретка 10 содержитзубчатые колеса 20, 21, 22 и штангу23, имеющую внутреннюю трубу 24 сшпонкой 25 и наружную трубу 26, которые соединены между собой для герметизации в верхней части силцфонным уплотнением 27. Ходовые валы 13предназначены для направления каретки 10 при ее перемещении с помощьюцепи 11 внутри контейнера 2 и дляпередачи движения на наружную ивнутреннюю трубы штанги от валов18 и 9,На верхнем конце трубы 24 закреплены шестерня 28 и гибкий шланг сис 397094 430 35 40 4 с Затем вращением звездочки 12 каретку 10...

Способ получения 1, 5-дифенил-4-(арил дифенилметоксиметилиден)-тетрагидропиррол-2, 3-дионов

Загрузка...

Номер патента: 1121258

Опубликовано: 30.10.1984

Авторы: Андрейчиков, Аникина, Гейн

МПК: C07D 207/44

Метки: 3-дионов, 5-дифенил-4-(арил, дифенилметоксиметилиден)-тетрагидропиррол-2

...Государственного. комитета СССР по делам изобретений и открытий 1 13035, Москва, Ж, Раушская наб ., д . 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 3Вычислено,7. С 77,76; Н 471;М 2,52;С 1 6,37,П р и м е р 3. 1,5-Дифенил-п -этоксийенил(дифенилметокси)метилидентетрагидропиррол,3-дион.0,5 г (0,0009 моль) 1,5-дифенилдифенилметокси-н-этоксибензол,5-дигидропиррол-она выдерживают при 180 С,в течение 90 мин. Затем добавляют эфир и кристаллы от Офильтровывают, получают 0,45 г-хлорфенил(дифенилметокси)метипиден 20 58 4тетр агидр опирр ол, 3-диона прис утствуют полосы поглощения лактамного и кетонного карбонилов при 1760 и 1715 см " соответственно, полоса поглощения, обусловленная валентными колебаниями. экзоциклической двойной связи при...

1, 5-дифенил-3-окси-4-метилсульфонил-2, 5-дигидропиррол-2-он в качестве промежуточного продукта для синтеза 1, 5-дифенил 3-оксиэтиламино-4-метилсульфонил-2, 5-дигидропиррол-2-она, обладающего антиагрегатной акт

Загрузка...

Номер патента: 1114676

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Андрейчиков, Аникина, Гейн, Сыропятов

МПК: C07D 207/38

Метки: 3-оксиэтиламино-4-метилсульфонил-2, 5-дигидропиррол-2-он, 5-дигидропиррол-2-она, 5-дифенил-2, 5-дифенил-3-окси-4-метилсульфонил-2, акт, антиагрегатной, качестве, обладающего, продукта, промежуточного, синтеза

...собой бесцветное кристаллическое веществорастворимое в диоксане,диметилсульфоксиде.П р и м е р 1, 1,5-Дифенил-З-окси-метилсульфонил,5-дигидропиррол-он,К 3,88 г (0,02 моль) этиловогоэфира метилсульфонилпировинограднойкислоты в 18 мл диоксана добавляют2,12 г (0,02 моль) бензальдегида и1,86 г (0,02 моль) анилина. Реакционную смесь выдерживают при комнатной температуре в течение 48 ч, выпавший кристаллы отфильтровываюти обрабатывают 2 н. соляной кислотой.Получают 6,1 (74,23) целевого продукта, т.пл, 217-8 С с разложениемо(из спирта).Найдено, 7; С 62,12,.Н 4,49;И 4,14; Я 9,87.СцН М 048Вйчислейо, Х: С 62,01, Н 4,55;М 4,25, Б 9,73.В ИК-спектре соединения (1)присутствуют полосы поглощения суль 1фонильной группы при 1150 и 1315 смполоса...

Пневматический упругий элемент

Загрузка...

Номер патента: 1105708

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Андрейчиков, Гришин, Камаев, Кочетов, Никитин

МПК: F16F 9/04

Метки: пневматический, упругий, элемент

...упругий элемент содержит резинокордную упругую оболоч ку 1, демпферную камеру 2, перегородку 3, разделяющую полость оболочки 1 и демпферной камеры 2. В перегородке 3 знкреплено виброгасящее устройство в виде замкнутой осесимметрич ной камеры 4 закручивания с дроссельной трубкой 5, установленной в калиброванное отверстие 6. Внутри камеры 4 закручивания размещена перегородка, выполненная в виде втулки 7, торцы которой образованы коническими поверхностями, имеющей осевое отверстие 8 и разделяющей ее на два отсека 9 и 10, один из которых имеет тангенциальный канал 11, а в другом также выполнен аналогичный тангенциальный канал 12, расположенный встречно направлено по отношению к каналу 11.Дроссельная трубка 5 сообщает полость...

Пневматическая рессора

Загрузка...

Номер патента: 1105707

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Андрейчиков, Камаев, Никитин

МПК: F16F 9/04

Метки: пневматическая, рессора

...в нем демпфер, включающий ци"линдр, связанный с корпусом, резинокордный баллон, размещенный в цилинд-,ре, прикрепленный одним торцом к крышке цилиндра и полость которого сообщена с полостями цилиндра и корпуса,крышку, установленную на другом торцерезинокордного баллона, и стяжку, свя.занную с плитой, проходящу 1 о черезосевое отверстие в крышке цилиндраи прикрепленную к крышке резинокордного баллона, демпфер снабжен охватывающим резинокордный баллон и прикрепленным к крышке цилиндра стаканом сотверстием в днище, дополнительнымрезинокордным баллоном, одним торцомприкрепленным к днищу стакана и полость которого сообщена с полостьюцилиндра, крышкой с осевым отверстием, установленной на другом торцедополнительного резинокордного...

Устройство для выравнивания торцов пакета длинномерных изделий

Загрузка...

Номер патента: 1105431

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Андрейчиков, Ильинский

МПК: B65G 69/00

Метки: выравнивания, длинномерных, пакета, торцов

...образующие параллелограмм и установленные на центральной оси 6 с опорными роликами 7, опирающимися на направляющие 2. Концы перекрещивающихся рычагов 4 и 5 шарнирно соединены осями 8 со звеньями 9, которые между собой связаны осями 10. Оси 10, расположенные у торцовоснования 1, закреплены на направляющих05431 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 2 неподвижно, а две другие оси 1 О снабжены опорными роликами 11 и имеют возможность возвратно-поступательного перемещения вдоль направляющих 2.Оси 8 шарнирных соединений верхних концов перекрещивающихся рычагов 4 и 5 со звеньями 9 снабжены роликами 12, на которых установлен каждый 1.-образный торцующий щит 13, Последний относительно оси 8, размещенной ближе к торцу основания 1, смонтирован...

Способ получения 2-фенилимино-5-арил-2, 3-дигидрофуран-3 онов

Загрузка...

Номер патента: 1087522

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Андрейчиков, Залесов

МПК: C07D 307/66

Метки: 2-фенилимино-5-арил-2, 3-дигидрофуран-3, онов

...в течение 5-10 мин. Увеличение длительности процесса не приводит к увеличению выхода продуктов.Взаимодействие фосфиниминов с карбонильными соединениями является известной реакцией Штаудингера, которая всегда протекает по кетонному карбонилу и не характерна для сложноэфирного, а также лактонного карбонила 2 . Благодаря подбору условий проведения реакции, изменениюструктуры карбонильного соединения, использованию каталитических количеств диметилацетамида, который в процессе реакции дезактивирует кетонный карбонил эа счет сольватации, реакцию, на которой снван предлагаемый способ, удалось направить исключительно по лактонному карбонилу.Соединение 1 О и 16 представляет собой желтые кристаллические вещества, растворимые в спирте и...

.пол пассажирского транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1087392

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Андрейчиков, Камаев, Насибулин, Никитин

МПК: B61D 17/10

Метки: пассажирского, пол, средства, транспортного

...выполненным в виде закрепленного на раме пневмоцилиндра с поршнем, соединенного с каркасом, а упругие элементы выполнены в виде пневматических сильфонов и сообщены трубопроводами с источником сжатого воздуха и штоковой полостью пневматического регулятора жесткости, при этом бесштоковая полость последнего сообщена с указанными пневмоэлементами.На чертеже схематично показано устройство пола, разрез по пневмоэлементам.Пол пассажирского транспортного устройства состоит из каркаса 1, настила 2, пневмозлементов 3, установленных между каркасом пола и рамой 4 трубопроводов 5, соединякнцих пневмоэлементы 3 с резервуарами 6 и высоторегулирующими клапанами 7, установленными на кузове 8, систем 9 рычагов и источника 10 сжатого воздуха,...