Номер патента: 195490

Авторы: Всесоюзный, Институт, Паус, Шей

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ СОИВ СОСЕСнеСонивп 1 с 1 инеончт Рвспуб 11 ип л: ДДТЕ ."ЕХН ШИБЛЕ 1;. г,Ф+ф у 1 ф%етельстваМ 10560401 21 вкиНАПК В 611( Комитет по делев вобретоний и открыти, П. Шеикин и Л, С. Паус яв;1 те;1 ьскии институтспорта есовюныи научно-исследовят железнодорожного тр АГОННЫЙ ЗАМЕДЛИТЕЛЪ тивополож внугрение ный потокПри на: ружный и и шинами При этом проходит м мою ную эф 5 Ваго 1 Н 1 ыи эмедлит(ль с нарув(ным и гцутренцим рычагами, нссущимп продольные балки с тормоюнымп цп 1 нами и нажпмной рсйкой, Отличатои 1 ийся тем, что, с целью повышения тормозной эффективности юамсдлптсля нсюаьчсимо от скорости дИ 1 жения вагона, он снабжен П-обраюным, выпо,шенным ию двух ч- стей, подвижно сочлененных между собой сердечником, одним концом шарнирно сосдп пенным с наружным рычагом, противопслож. ным концом жестко юакрепленным на внутреннем рычаге, обеспечивающим прохождепи. мап 1 птцого потока через колесо вагона,о 1 и внутльные бал накимной Вагошыс юамсдлители с наружным и внут.1 зснин 1 юы 1 гамп, пссуцНми продолы 1 ые Оал(и с тс 1 змоюнымн иинямп и ияя(имнОЙ рейкОЙ, известны.Особешостью описываемого вагонного юамедлителя является то, что он снабв(ен П-образным сердечшп(ом, состоящим ию двух чя стю 1, подвиткно с 01 ле 11 еиных между сооои; один конец сердечшп(а шарнирно соединен с наружным рычагом, а противоположный - - 1 5 кссткс юзкреплен ня внут 1 эспнем рыяге. Сердечник обеспечивает прохождение магнитного истока чсрею колесо ва она.При таком выполнении юамедлителя повышается;о тормоюная э(1 тфсктивность цеюави симо от скорости движения вагона.Ня ертеике схематически пюобря 5 кен п 13 ед. ,1051(сцный вягоннь 1 Й юямсд.пель.Зямс 1 литсль состоит 113 111 зужюг ренего 2 рычагов, несущих продо ки 3 с тормоюньви нишами 4 и рейкои 5.П-образный сердечник 6 состоит ию двух подвижно сочлененных частей. 1(онцом а он шарнирно соедшеп с наружным рычагом, прс 1 ЫМ КО 1 ЩОМ т жеетКО ЗаКРЕПЛЕН 1 ГЯрычаге. Благодаря этому магнит- проходит через колесо 7 вагона, атии колеса вагона на рейку 5 навнутренний рычаги поворачиваются с двух сторон юажимают колесо. через сердечник и колесо вагона яИштный поток, повышая этим торфективность юямсдлителя. П р с д;51 е т 11 ю О б р е т с и и 511954907 3Составпель В В. Островский Редактор Л, В. Калашникова Техред Т, П. Курилко Корректоры: Л. В. Наделяеваи Н, И, БыстроваЗаказ 1915;7 Тираж 535 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретешш и открытий при Совете Министров СССР Мссква, Центр, нр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова, 2

Смотреть

Заявка

1056040

В. П. Шей кик, Л. С. Паус, Всесоюзный, институт железнодорожного транспорта

МПК / Метки

МПК: B61L 5/06

Метки: вагонный, замедлитель

Опубликовано: 01.01.1967

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-195490-vagonnyjj-zamedlitel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вагонный замедлитель</a>

Похожие патенты