Вагонный замедлитель для сортировочных горок

БРЕТЕН К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ изобретений Госплака СС1 опчЯто -,БЫ ,: Бю Зарегистрирова Н. Косолапо АГОББЫЙ ЗАМЕДЛИТВЛЬ ДЛЯ СОРТИР ОЧНЫХ ГОРОК оде о 11 КПГ и 1 с Вс)О 332 с) того же пасг зв ЛЪ -1693 (332Оа, Й.тисоввио 30 июии 19 оОПИСАНИ Уже известны вагонные замедли- тели для сортировочных горок с применением винта, приводи:ого во вращение взаимодействующей с ним оебордой вагонного колеса и сопряженного с тормозной системой, Подобные замедлители оказывают на движущийся вагон торможение постоянной силы.Предлагаемый вагонный замедлитель имеет ту особенность, что с цель)о регулирования торможения в зависимости от скорости движения вагона, применен центробежный регулятор, приводимый в действие от предшествующего замедлителя и сопряженный с органом включения тормоза.На чертеже фиг. 1 изображает схематически вид спереди на замедлитель в примерной форме его выполнения, фиг, 2 в вид спереди на дру 1 ую форму выполнения замедлителя, а фиг. 3 - вид сверху на замедлитель по фиг. 2,В опорах неподвижной скобы 1 поворотно монтирован вал 2, параллельный рельсу, несущий жестко соединенный с ним винт 3 и тормозную систему, составленную из допускающих перестановку вдоль оси вала 2 дисков 4, свободно охватывающих вал, и дисков 5, вращающихся с валом 2, но перестатных вдоль него по шпонкам. Винт 8 выполнен взаимодействующим с ребордой проходящего по рельсу вагонного колеса, ооод которого на участке, соответствую. щем длине винта о, взаимодействует с отрезком б рельса, переставным по вертикали в соответству)ощих направляющих. Отрезок б рельса по концам несколько скошен и несколько выступает головкой в свободном состоянии над головками смежных с ним концов неподвижного рельса. Отрезок б рельса установлен на поддержке 7 одного плеча рычага 8, другое плечо которого соединено шарниром 9 с хвостовиком 10 вилки, охватывающей вал 2 и несущей на концах ролики 11, взаимодействующие с неподвижным клином 12 скобы 1 и с концевым из дисков 4, соединенных в систему штангой 13. Опора 14 рычага 8 жестко, установлена на скобе 1, а другая опора 15 того же рычага 8 выполнена переставной вдоль по скобе 1, Для управления поло66519жением опоры И на скобе 1 применен центробежный регулятор 1 б, монтированный на валике 17 цод скобой 1, Муфта 18 этого регулятора сопряжена с опорой 1 е, например, при помощи рычага 19, поворотного на оси 20. Валик 17 регулятора приводится во враПеНИЕ ПРИ ЦОМОЩИ ПРОМЕжУТОспк передач обычного типа, например - шестерецных, от вяля винта цредыдуцего замсдл:г ел; сортировочной горки. В зависимости От чиСлс 1 Осб 01)отОВ цдликд 1,7 .,с фтс 1 с 5 регу;ятора и опора 15 р:,сагд с 5 ЗсиМдЮТ СООТВСТСТвуЮПСС ПОЛОЖЕНИЕ. ТЯ КИМ ОПРс ЗОМ Р 1 ГУЛЯтОР 16, О у,уч 1 сО:р 5 жсе с ООГи 10 м включения тормозя, т. с. Лсисков А 5 3:.МЕЛИТСЛ 51, ОКДЗ,1 ЯСТ и; Ц;1 Лнита, зямедлцтеля торможснц;, ИсХОДЯ 1 ЦЕ СЯ В ЗсВСЦ.ОК ТИ сЛТ СКО РОСГЦ ,ВинСИ ВИГО "В форме выполнения з:м,лтсл 5 по фиГ, 2 - -3 и чсфтс 1 с) цсптрОбсекчого регулятора связяга непосредственно с цсреставной стуцен интой опорой 1 е отрезка 6 рельса, взаимодействую;цсго с в;и оццым колесом. этот отрезок 1 еассоложсн рядом с винтом,5 зя."лед, итсля сопряже: с еажиец,е (коццсв 114 элементом фрикционного тормозя, СОСТДРЛЕННОГО ИЗ СЦСТСМЫ ДИСКОВ 4, О. Обозначения деталей фи;. 3 соответствуют обозначениям . е; алей фиг. 1. Предмет изобретения 1. Вагонный замсдлитель для сортировочных горок с применением винта, приводимого во вращение взаимодействующей с ним реоордой вагонного колеса и сопряженного с тормозной системой, отл и ча Ео щи й ся тем, что с целью регулирования торможения в завиимости от скорости движения ВаГОцд П 1 ЭИ:сЕНЕЕ цеитрОбсжЫй реулятор, приводимый в действие От прсдпествуюцего замедлителя и сопряженный с органам вклю. :е;Ия тормоза.;е. Фгрмя выпол:ения замсдлителя по1, отличякЕИдяся тем, сг; о ."луфта 1;ситро бежного пс гуля горд с ь 51 за па с нереста в ной ОПОРОЙ Р саа, ОДНО ИЛЕЧО КОТООого;ссст Еа себе ря;. положенный рядом с винтом отрезок рельса,. ЕЗЗсИ:сОДСЦ"ЦУЕОПИЙ С ЗДГОННЫМ :;оесо я второе плечо сопряжено с цяжцмцым элементом фрикцион:ого тормозя.3 ФОЕ.са ЦЫЦОЛНЕЦИЯ ЗаМЕДЛИтЕЛЯ по ь 1, О т л и ч с 1 ю ц д я с 51 тем, гто муфта центробежного регулягора связана с переставцой ступенчатой спорой взаимодействующего с цдгоццым колесом отрезка рельса, О 1 сположецноо рядом с вин гом и соряженного через ДЕЕУЦЛСЧЕй 1 ЭЫЧс 11 С НДЖИМНЫМ элементом фрикионного тормоза.