Патенты с меткой «якорное»

Номер патента: 669041

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Щеголев

МПК: E04G 21/16

Метки: водного, заданной, плавсредства, пространства, точке, удержания, якорное

...3, роульсы 4 и 5, систему блоков 6, поршень 7, размещенный в перфорированном цилинд ре 8.ройство работает следующим обра- зо овышении уровня воды плавсредплывает, при этом канат 2 сматыроульсов 4 и 5 и через блок 6 поднимает поршень 7. Вода через отверстия перфорированного цилиндра 8 попадает внутрь цилиндра. При понижении уровня воды плавсредство 1 опускается, опускается и поршень 7, выталкивая воду через отверстия в цилиндре 8, Роульсы 4 и 5 вращаются навстречу друг другу, не мешая канатам слева и справа работать на систему блоков 6.Роульсы 4 и 5 попарно жестко закреплены на валу.При изменении уровня воды выталкивающая сила слева равна выталкивающей силе справа и роульсы 4 и 5, на которых Ь-образно навстречу друг другу запасованы...

Номер патента: 676490

Опубликовано: 30.07.1979

Автор: Ковтун

МПК: B63B 21/22

Метки: вываливающейся, якорное, якорь-балкой

...6 якорь-балки. В ноке якоря- балки 2 смонтирована карданная подвескак нижней оси которой при помощи цилиндрической шейки 8 шарнирно подвешенблок 9 карданной подвески,Якорный трос 10 от барабана лебедкипроходит через обойму 11 водила 12, шарнирно смонтированного на блоке 9 карданной подвески, и через блок - к скобе 13,на которой закреплен якорь 14. На скобе13 имеются выступы 15, за которые вилочный захват 3 подхватывает якорь для установки его в положение по-походному. Блок9 снабжен упором 16 с направляющим скосом, взаимодействующим со скосом скобы13 для разворота якоря 14 так, чтобы плоскость его лап была перпендикулярна диаметральной плоскости судна,Якорь-балка в рабочем положении(сплошные линии) опирается на кормовойупор 17, а в...

Номер патента: 695888

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Григоренко, Ижеля, Киселев, Краснопоясовский, Попков, Сидоренко, Титаренко

МПК: B63B 21/08

Метки: якорное

...цспп 16 системз управления через тяги 17 иереводиг ламели 15одного из узлов захвата в рабэчее нсзложение.Ламели 15 зажимают звено якорной цепи 16с двух сторон и при передвиэкснии увлекаютцепь 16 за собой. После прихода узла зхэата 7 в крайнее положение (рабсэчий ход) исрабатывания другого узла захвата 7 обой.ма 14 начинает цвижецие, обратное исходномуположению для захвата цепи 16, и намели 15,благодаря зксцентриситету, автоматически осво.бождают звено цепи 16.Отдача якоря 1 т 1 эавлецие цепи).а) Быстрое опускание якорной цепи (быстрое травление цепи),В этом случае ливейшяй электродвигатель 1отключен. По комаще сисгемы управленэя чс 25 зо ЛО 45 50 г 75 рез тяги 17 намели обоих узлов захвата 7 отводятся в стороны, освобождая якорную...

Номер патента: 700373

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Балакин, Дмитрук

МПК: B63B 21/27

Метки: якорное

...состоитиз отдельных блоков, соединенных болтами.На фиг. 1 изображено якорное устройство,разрез; на фиг. 2 - то же, планЯкорное устройство содержит массив, состоящий из отдельньи блоков 1, соединенныхболтами 2, В днище массива выполнена полость,присоса 3, а в верхних блоках отверстия 4 ипазы 5, в которых установлены ролики 6 иякорные лапьг 7, В верхней части массива смон.тирована труба 8, причем якорные лапы 7 со. стоят из лопастей 9 и стержней 10. При этом якорные лапы посредством гибких связей 11 и роликов 6 соединены с рымом 12.Устройство работает следующим образом, При воздействии внешней нагрузки на рым 12 предварительно эаглубленного в грунт устройства тяговое усилие через гибкие связи 11 передается на концы стержней 10 якорных...

Номер патента: 766952

Опубликовано: 30.09.1980

Автор: Батлер

МПК: B63B 21/18

Метки: якорное

...возможным.Кроме того, дополнительный стопор одновременно служит крышкой якорного клюза, и, таким образом, нет необходимости в специальной крышке, которую, как правило, выполняют откидной, из листовой стали для предотвращения несчастных случаев и попадания через клюз воды на палубу судна. Источники информации,45принятые во внимание при экспертизе1. Справочник по судовым устройствам. Л., "Судостроение", 1975, с. 212213, рис. 11.9,3 7669 скобы 14 стопорное устройство связано с тросом 16 лебедки 6, фундамент которой имеет упор 17, ограничивающий П -образнуо балку в открытом положении около 15 по отношению к вертикали. На5 одном пз обухов установлен стопорный винт 18, фиксирубщий стопор в открытом положении. П -образная балка шарнирно...

Номер патента: 772912

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Деул, Магерамов, Мартынов, Сагирь, Сошенко

МПК: B62D 55/26

Метки: гусеничного, средства, транспортного, якорное

...цепи 7 с крайними шарнира"ми 8.Фиксатор 5 выполнен с опорной пятой 9, выполненной по Форме наружнойповерхности шарнира 8, и с расширяющейся частью 10, ширина которой абольше расстояния в между соседнимишарнирами гусеничной цепи.Перед началом работы лебедки нанаклонных ветвях обеик гусеничныхцепей 7 устанавливаются якорные устройства. При этом выступы 4 грунтозацепа 1 и фиксаторы 5 штанг 2 опи- раются на крайние шарниры 8 гусеничной цепи 7. Для заглубления якорного устройства в грунт необходимо наехать на него крайним опорным катком 6, В зависимости от категории грунтов величину врезания якоря в рунт можно регулировать за счет положения катка относительно устройства: чем дальше наезжает каток на устройство, тем больше оно врезается...

Номер патента: 783112

Опубликовано: 30.11.1980

Автор: Пивоваров

МПК: B63B 21/50

Метки: буровой, плавучей, установки, якорное

...виде силового гидроцилиндра 4 для установки ферм в рабочее положение. В фермахвыполнены направляющие 5, в которых свозможностью перемещения установлены клюзы 6 с якорями 7 и кинематически связаныс клюзовыми лебедками 8, посредством тросов9, заведенных за лебедку 8,Устройство работает следующим образом.Перед постановкой на точку бурения поплавки 3 опускаются на воду, ферму 1 откидываютв положение, перпендикулярное диаметральнойплоскости судна посредством силового гидроцилиндра 4,Якорные клюзы 6 с якорями 7 перемещаютпо направляющим 5 на конец фермы 1 и тра.вят якорные тросы 9, опуская якоря 7 нагрунт, фиксируя буровую установку.После этого якорные клюзы возвращаютна палубу, и судно дает ход вперед, потравли.вая якорные тросы.3...

Номер патента: 797955

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Балакин, Паукшто

МПК: B63B 21/27

Метки: якорное

...перемещения по элементам 9,Корпус 8 в нижней части имеет выступы13 и 14,Устройство работает следующим образом,Предварительно корпус 8 погружается вгрунт методом подмыва на расчетную глубину.Затем внутрь корпуса устанавливают массив 17979553на выступ 13 таким образом, чтобы паз 15 массива 1 совпали с ребрами 11. При этом ло пасти анкеров попадают в отверстия 10 корпуса 8. С помощью болтов 16 прикрепляются к корпусу 8 элементы 9, которые служат для направления движения лопастей анкеров и ограни чения движения массива 1 вверх внутри корпуса 8, Затем устанавливаются на верхнюю часть корпуса 8 ригели 17 с клюзом 2 и приваренными накладками 18. После. чего ригели при крепляются к корпусу болтами 19.При действии вертикальной нагрузки на...

Номер патента: 806521

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Богачев, Яшунин

МПК: B63B 21/22

Метки: якорное

...необходимой длины гибкой связи, последняя закладывается на кнехт,При съемке с якоря 1 гибкую связь 4 вручную через роульс 11 выбирают . на палубу 9, якорь втягивают в клюз веретено якоря заводят под Г-образную скобу 7, а гибкую связь закладывают на утку 8. Люк 13 открывают и связь собирают на лебедку.. Якорное устройство, преимущественно для крейсерской яхты, содержащее якорь, связанный с лебедкой посредством гибкой связи, прикрепленной к веретену якоря, кнехт и стопор для крепления гибкой связи, установленные на палубе судна, и клюз, смонтированный в фальшборте корпуса над Форштевнем, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения живучести и быстродействия якорного устройства, стопор якорного устройства состоит из...

Номер патента: 816865

Опубликовано: 30.03.1981

Автор: Балакин

МПК: B63B 21/27

Метки: якорное

...1 нижнего2 О яруса вершинами вплотную к стояку 3так, что вырез 13 в секторе совмещается с выступом 14, выполненнымв стояке. Между секторами предусматриваются монтажные зазоры размером1,5-2,0 см, На нижнюю плоскость выреза, образукнцего нишу 11, устанавливается металлическая крепежнаялента 7 таким образом, что егоотверстия 15 совпадают с закладными штыЗО рями 12, а талреп 8 - с нишей 16,выполненной в торцах секторов. После этого устанавливаются по контуру пер- вого яруса модули второго яруса.Крепежная лента продевается через штыри 12 и последние зашпиливаются,талреп 8 заЪинчивается. Затем устанав" ливается съемная плита 4 путем продевания ее через рым 6 н болты 9 и закручиваются гайки 10.Для предохранения резьбы от коррозии в воде...

Номер патента: 821907

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Кодзаев, Петров, Питерский, Шепелев

МПК: E21B 47/00

Метки: якорное

...2 - то же, вид сбоку:Якорное устройство содержит полый корпус 1, жестко связанный с элементом 2 перепуска тягового каната, пружину 3, распорные плашки 4.и шток 5. Элемент 2 перепуска выполнен в виде оси и снабжен канатным роликом б. Шток 5 размещен внутри корпуса 1 и связан с ним пружиной 3. Распорные плашки 4 шарнирно закреплены на штоке 5 и расположены в окнах, которые выполнены в корпусе 1.В наклонную или горизонтальную скважину якорнбе устройство с про821907 Формула изобретения иг оставитель Г. Подколзинехред Е.Гаврилешко Корректор М.Шароши 7 Подписноеомитета СССРоткрытийушская наб д. 4/ Тираж 47 ВНИИПИ Государственного к по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Ра 5 лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4пущенным через...

Номер патента: 836278

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Глушко, Овчинников, Шапиро

МПК: E02B 3/22

Метки: постановкиплавучих, причалов, якорное

...понтона разделена надва не равных по объему отсека пере Оборкой, которая выполнена с перепускным отверстием, расположенныму палубы.На чертеже схематически показанпонтон предлагаемого якорного устройства, продольный разрезПонтон 1 выполнен с палубой 2,под которой внутренняя полость понтона разделена переборкой 3 иа два неравных по объему отсека 4 и 5 Пе- ЗО реборка 3 выполнена с перепускным Отверстием 6, расположенным у палубы,При работе якорного устройства затопление каждого понтона 1 происходит следующим образом: открывают клапаны системы (на чертеже не,показана) затопления и выхода воздуха иэ понтона. При этом в отсек 4 понтона поступает забортная вода, в результате чего последний наклоняется и устанавливается в положение, близкое...

Номер патента: 867770

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Киповский, Лахно

МПК: B63B 21/22

Метки: якорное

...в якорном канате 1 якоря 2 и 3 протаскиваются по грунту. При этом поворотные лапы якоря 3 заглубляются в грунт, в то время как лапы якоря 2 под действием натяжения в шкентеле 8 удерживаются в среднем положений (вдоль веретена якоря) и не заглубляются в грунт. После того, как в результате заглубления якоря 3 в грунт в тросовом шкентеле 8 возникнут усилия, равные усилию срабатывания разрывного элемента 13, произойдет отсоединение тросового шкентеля 8 от якоря 2, При последующем протаскивании якоря 2 канатные схватки 14 под действием натяжения в дополнительн ом канате 4 обрываются, освобождая дополнительный канат 4, а лапы основного якоря 2 заглубляются в грунт до получения требуемой держащей силы (положение .11 на фиг. 2).Величина...

Номер патента: 880867

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Балов, Быков, Фирсов

МПК: B63B 21/29

Метки: балластируемым, якорем, якорное

...концевое звено 19 цепи-груза 17.З 5При приведении устройства в исходное положение для отдачи якоря включается привод ролика-звездочки 13, который, вращаясь, стравливает цепьгруз 17 в полость 2 закрепленного на 40стопорах 21 якоря 1.По мере стравливания цепи-грузав полость якоря концевое звено 19занимает положение, изображенноеНа фиг.3. В этот момент лебедка 14начинает стравливать якорный канат 4510 с канатоемкого барабана. При дальнейшей совместной работе,.лебедки 14и ролика-звездочки 13 якорный канатпод действием веса цепи-груза 17 занимает положение, изображенное на 50фиг.4.В этом положении стопорится лебедка 14 и ролик"звездочка 18, а в захват 11 якорного каната 10 заводитсяпроводник, предварительно пропущенный ереэ...

Номер патента: 880868

Опубликовано: 15.11.1981

Автор: Сумбатов

МПК: B63B 21/52

Метки: объектов, плавучих, якорное

...тягой 361 со. леноид 12, посредством тяги 37 прикрепленный к штоку 28 и ползуну 39, размещенному в опоре 40, связан с рычагом 32.Устройство работает следующимобразом.В приготовленном для работы состоянии (перед сбрасыванием устройства в воду с судна-постановщика) ползун39 находится под рычагом 32 и удерживает поршень 19 в верхнем положении. Пружина 23 находится в сжатомсостоянии между фланцами 18 и 20 и стремится отвести поршень в крайнее нижнее положение.После сбрасывания в воду плавучего светящего отметчика (на фиг,не показан) плавучесть остается наповерхности воды, а якорное устройство начинает погружаться. Благодаря буйрепу 3, присоединенному к плавучести и проходящему через втулку 4верхней части якорного устройдтва,а также...

Номер патента: 885097

Опубликовано: 30.11.1981

Автор: Жигульский

МПК: B63B 21/00

Метки: якорное

...эксцентрик 4, образующий с плотнонасаженнымна него кольцом 5 распределительный механизм. К кольцу 5 прикреплены штски 6 поршней 7 гидроцилиндров 8, глухие крышки которых шарнирно, с помощью,например, коленчатой оси 9 присоединенык внутренней поверхности цилиндрическогокожуха 10 звездочки 3,Устройство работает следующим образом,НИИПИ Заказ 1 0421/25 Тираж 492 Подписное фил Г 1 ПП "Патент", г, Ужгород, уп, Проектная, 4 Для выбирания якорной цепи рабочая жидкость по одной из труб трубопровода 11, проходящему через полость вала, подается к эксцентрику 4, а затем через соответствующий канал в штоке 6 в полость 12 гидроцилинрза 8 (смежная полость сообщается со сливом). При этом, гидроцилиндр 8, перемещаясь относите но поршня 7, приводит...

Номер патента: 921947

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Ачаковский, Керро, Туник

МПК: B63B 21/50

Метки: якорное

...связи 2 и 3, мерт 15вый якорь 1 с блоками 5 и 6, цилиндр7, в котором расположены поршни8 и 9, подпружиненные пружинами 10и 11,Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии якорныесвязи 2 и 3 натянуты за счет сжатиякаждым поршнем 8 и 9 пружин в цилиндре 7. Зазор в цилиндре междупоршнями необходим для восприятия вертикальных, перемещений плавучего сооружения 1. Под действием внешней силы сооружение 1 смещается в правую сторону (рабочее положение), При этом нагрузка, действующая на сооружение 1, через якорную связь 3 и блок 5,передается на якорь 4 и поршень 8. Поршень 8 вытягивается якорной связью 3 из цилиндра 7, сжимая пружину,10. Величина перемещений сооружения 1 зависит от рабочего хода подпружиненных поршней 8 и 9 в...

Номер патента: 956342

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Боряк, Кодинец, Слуцкий, Стрельцов

МПК: B63B 21/22

Метки: судна, якорное

...в районе пересечения палубы 8 с бортом 9 .судна. В ней вертикально установлена клюзовая труба 3, выполненная из неподвижной полутрубы 10 и подвижной полутрубы 11, соединенных шарнирно. Полутруба 11 через ось 12 и рычаг 13 соединена с гидгороцилиндром 14(приводом ), установленным на палубе.При постановке якоря 4 гибкаясвязь 5 под дейст и веса якоря з10 формула изобретения 3 956нимает положение 1, проведена вертикально через клюзовую трубу 3 ине трется об нее,При стоянке судна на якоре полутруба 11 повернута относительно неподвижной части 10 гидроцилиндром 14в положение . Между полутрубами10 и 11 образуется разьем, через который гйбкую связь 5 выводят иэ клюзовой трубы 3 в положение 11, достигаемое благодаря отходу судна с места...

Номер патента: 958209

Опубликовано: 15.09.1982

Автор: Авдеев

МПК: B63B 21/22

Метки: якорное

...диском 11 предохранительного механизма 5 и за счет шарниров 20 и 21 имеет возможность свободно следовать за якорной цепью 2 при ее укладке на барабан лебедки 1.Якорное устройство работает следующим образом,При постановке судна на якорь лебедка 1 стравливает якорную цепь 2, проходящую через кольцо 22 отключающего механизма б. Якорь 4 с предохранительным механизмом 5 выходит из клюза 3, опускается на грунт и зарывается в него лапами.При поднятии якоря 4 лебедка 1 выбирает якорную цепь 2 через кольцо 22 отключающего механизма 6.При этом возникающее усилие в якорной цепи 2 через шток 9 сжимает пружину 10 и через корпус 7 и шарнир 12 передается якорю 4. При повышении нагрузки в якорной цепи 2, в частности при отрыве якоря от грунта,...

Номер патента: 962091

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Королев, Крайнов, Шитарев

МПК: B63B 21/22

Метки: низкобортных, судов, якорное

...длину и вручную переводят через мертвую точку кронштейн 4 вместе с якорем 1. Далее полностью стравливают канат 2 якорным механизмом (не показан), при этом кронштейн 4 с якорем 1 поворачиваются на шарнирах 5 до натяжения тяги 6, после чего якорь под действием собственного ве а скользит по желобу 10 стороны 7 крон- и;тейна 4, сходит с него в воду, а в желобе перемещается канат 2, который после вытравливания за борт на нужную длину стопопится якорным механизмом либо заводится на кнехт. Во время стоянки на якоре любое к.правление якорного каната по отношениюкр)нштейну не выводит его из желоба, поскольку на конце кронштейна предусмотрена дужка 11. Ребра 9 жесткости, соединенные со сторонами 7 и 8 кронштейна 4, 25 образуют балку,...

Номер патента: 965881

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Алексеев, Жуковец, Завьялов, Мищенко

МПК: B63B 21/50

Метки: якорное

...устройство, преимущественно для плавучих инженерных сооружений, содержащее прямоугольную вплане плиту с наклонными пазами, вкоторых расположены анкерные сваи,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью упрощения процесса заглубления якоря в грунт, крепление упомянутых анкерных свай в плите выполненошарнирным, причем в нижней части упомянутой плиты выполнены вертикальныевыемки для заведения анкерных свай;а последние имеют отклоняющие элементы.2. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что шарнирноекрепление анкерных .свай содержитжестко прикрепленные к упомянутымсваям в их верхней части и перпендикулярно их.продольной оси цилиндрические элементы, монтируемые в выполненных в боковых стенках плитыцилиндрических нишах с горизонтальной...

Номер патента: 981084

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Жегульский, Жигульский

МПК: B63B 21/16

Метки: якорное

...механизм, к которому через вал 2 подведен трубопровод 6 подачи и слива рабочей жидкости. Кольца 5 жестко соединены с соответствующими штоками 7, содержащими каналы 8, каждый о из которых соединен с соответствующей полостью гидроцилиндров 9, глухие крышки которых шарнирно, с помощью осей 10, соединены с внутренними частями цилиндрического кожуха 1 звездочки 3.Эксцентрик 4 выполнен с канавками 12 для прохода рабочей жидкости.Устройство работает следующим образом.При подаче по одной из труб трубопроводе 6 рабочей жидкости в канавки 12 эксцентрика 4, а затем через соответствующий канал 8 в одну из полостей гидроцилиндра 9 возникает момент сил, вращающий цилиндрический кожух 11, а вместе с ним и свободно посаженную на вал цепную звездочку 3....

Номер патента: 1008074

Опубликовано: 30.03.1983

Автор: Варцаба

МПК: B63B 21/00

Метки: якорное

...утяжелителя плавучегоякоря, и необеспеченность выброса парашюта за борт судна с малой затратой времени.Известно также якорное устройство, содержащее якорную лебедку, взаимодействующую с якорной цепью, к которойпосредством рыма закреплен якорь, причемякорная цепь пропущена через клюз, аконцевая часть якорной цепи уложена вцепной ящик 2.Недостаток данного устройства - невысокая эффективность работы при обеспечении экстренной остановки судна.Цель изобретения - повышение эффективности работы устройства при обеспеченииэкстренной остановки судна,Указанная цель достигается тем, чтоякорное устройство, содержащее якорнуюлебедку, взаимодействующую с якорнымканатом, к которому посредством рымазакреплен якорь, причем якорная цепьпропущена через...

Номер патента: 1008075

Опубликовано: 30.03.1983

Автор: Самойлович

МПК: B63B 21/00

Метки: якорное

...коренные концы упомянутых цепей уложены в цепной ящик, разделенный вертикальной перегородкой с вырезом, причем в последнем установлена промежуточная цепная звездочка, посаженная на вал, а упомянутая лебедка снабжена тормозным устройством, коренные концы упомянутых якорных цепей связаны между собой соединительным элементом.На фиг. 1 якорное устройство, вид со стороны борта; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Якорноеустройство содержит двухбарабанную лебедку 1, которая взаимодействует звездочками 2 с якорными цепями 3, Цепи 3 пропущены через клюзы 4 и связаны с якорями 5. Коренные концы цепей 3 уложены в цепном ящике 6, который разделен вертикальной перегородкой 7,В перегородке 7 выполнен вырез, в последнем установлена на валу 8...

Номер патента: 1024356

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Балакин, Паукшто

МПК: B63B 21/27

Метки: якорное

...тело в верхней части снабжено поршневьа 4 амортизатором шток которого соединен с рымом, а внутренняя полость сообщена с внешней средой, причем поршень упомянутого амортизатора выполнен с отверстиями.На фиг. 1 изображено якорное устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане.Якорное устройство содержит тело 1 с полостью присоса 2, рым 3 и шток 4, / на одном конце которого закреплен рым 3, а на другом - поршень 5, имеющий . сквозные отверстия 6. Поршень 5 вставлен в металлический цилиндр 7, закрепленный вверхней части тела 1 и соединенный с окружающей водной средой трубками 8. Поршень 5 и цилиндр 7 эакрьггы съемной крышкой 9, имеющей сквозные отверстия 10 для ускорения движенияводы из рабочей полости 11 цилиндра,вырез 12 для штока...

Номер патента: 1025578

Опубликовано: 30.06.1983

Автор: Жигульский

МПК: B63B 21/16

Метки: якорное

...и эксцентрично по отношению к валу рабочего органа Ц,Однако в связи с консольным исполнением масса известного устройства неоправданно увеличена за счет усиливающих звеньев.Цель изобретения - уменьшение относительной массы якорного устройства.Указанная цель достигается тем, что якорное устройство, содержащее стойку, распределительный узел с валом и свободно посаженный на вал рабочий орган, включающий в себя цилиндрический кожух с двумя гидроприводами, гильзы которых шарнирно и диаметрально расположены внутри этого кожуха, а штоки выполнены с каналами для рабочей жидкости и соединены кольцами с валом упомянутого распределительного узла, закрепленного в стойке параллельно и эксцентрично по отношению к валу рабочего органа, снабжено...

Номер патента: 1105377

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Образков, Пивоваров

МПК: B63B 21/50

Метки: якорное

...труба выполнена из двух частейс возможностью поворота ее нижней частивокруг вертикальной оси неподвижной верхней части этой трубы, а ее нижняя частьвыполнена отогнутой от этой оси, причем вертикальная переборка расположена в плоскости, проходящей через вертикальную ось 20неподвижной верхней части цепной трубы.Кроме того, нижняя часть цепной трубывыполнена с приводом для ее поворота, имеющим закрепленный на этой части цепнойтрубы зубчатый сектор и взаимодействующую с ним шестерню,На фиг. 1 изображен корпус судна в районе цепного ящика, поперечный разрез;на фиг. 2 и 3 - разрез А - А при различных положениях нижней части цепной трубы;на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 2. З 0 Якорное устройство содержит якорный механизм 1, цепь 2, цепную...

Номер патента: 1113302

Опубликовано: 15.09.1984

Авторы: Балакин, Паукшто

МПК: B63B 21/44

Метки: якорное

...состоит из цилиндрического фундамента, к коротому жестко прикреплена защитная оболочка, имеющая сверху донышко с отверстием, и бездонного цилиндра, в верхней части которого по окружности установлена предохранительная прокладка, а внутри выполнены направляющие выступы, входящие в пазы цилиндрической верхней части, имеюцей на крышке шток с рымом,На фиг. 1 схематично изображено предложенное устройство, продольный разрез; на фиг, 2 - разрез Л-А на фиг. 1.Якорное устройство состоит из нижней 1 и верхней 2 металлических частей и закрепленной к ним посредством бугелей 3 эластичной муфты 4. На крышке 5 верхней части 2 установлен клапан 6 с тросом 7. Нижняя часть 1 состоит из цилиндрического фундамента 8, к которому жестко прикреплена защитная...

Номер патента: 1189730

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Булавинец, Кикиш, Осипенко

МПК: B63B 21/36

Метки: якорное

...веретена установлено кольцо 6для крепления якорного троса 7. Механизм фиксации дап состоит из кулачка8, фиксатора 9.поворота лап, при этомв нижнейперемычке веретенавыполнен 20паэ 10, ограничивающий поворот оси,а вместе с ней и лап 5 под определенным углом к веретену при вьдвинутомфиксаторе 9 поворота лап. Обычно угол.образованный плоскостью, в которой 25лежат лапы, и осью веретена, в рабочем положении якоря составляет 2530 . Фиксатор 9 стопорится в кулачке8 стопором 11 в двух положениях: выдвинутом рабочем и задвинутом, прикотором лапы освобождаются от зацепления за грунт, Тодкатель 12, установленный в сквозных отверстиях перемычек веретена, с одного конца выполнен в виде пяты 13 для упора вфиксатор 9,.а другим жестко связан свилкой 14,...

Номер патента: 1194763

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Искрицкая, Ключарев, Лаппо

МПК: B63B 21/00, B63B 35/44

Метки: плавучего, причала, якорное

...Ужгород, ул. Изобретение относится к строительству гидротехнических сооружений, а именно заякоренных плавучих причалов, волноломов и т.п.Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств путем обеспечения равномерного силового нагружения гибких связей.На фиг. 1 - устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Система заякорения включает гибкие тяжелые связи 1, закрепленные к плавучему причалу 2. На свободно провисающих участ. ках смежные связи 1: с одного борта попарно соединены дополнительными поперечными связями 3, в средней части которых подвешены грузы 4.Гибкие связи 1 соединены с якорями 5, Попарно соединение смежных с одного бь 1 а соязсй 1 дополнительными связями 3 с подвесными грузами 4 обеспечивает выравнивание усилий...