Патенты с меткой «тяговым»

Номер патента: 474475

Опубликовано: 25.06.1975

Автор: Бреславский

МПК: B65G 23/44

Метки: бесконечным, конвейера, натяжное, органом, тяговым

...также одинаковых диаметров. Для ограничения перемещения плунжеров 12 ц 13 относительно поршней 10 и 11 на плунжсрах с наружной стороны выполнены выступы 14.Для подпитки цилиндра 8 жидкостью, с целью компенсации утечек, предусмотрены штуцер 15, которым цилиндр подсоединяется к аккумулятору давления цлц другой гидросистеме, и обратный клапан 16.Для нормальной работы механизма объем жидкости должен быть не больше такого, чтобы при крайних внешних положениях поршней 10 и 11 один из плунжеров занимал крайне внутреннее положение, а второй - близкое к крайнему внешнему, но не меньше такого, прц котором плунжеры 12 и 13 упираются друг в друга.Н б т следующимщас 1 н474475 Юыг 7 пего справа, натяжной шкив 4 огиоается набегаюгцей ветвью тягового...

Номер патента: 554189

Опубликовано: 15.04.1977

Авторы: Антонов, Ищенко, Урядников, Фербель, Эпов

МПК: B65G 23/16

Метки: гусеничный, конвейеров, органом, привод, тяговым, цепным

...цепь с кулаками и ходовыми роликами, перемещающуюся по направляющим, которые на участке, охватывающем натяжную и при водную звездочки, установлены эксцентрично относительно осей этих звездочек.Недостаток указанного привода заключастся в том, что он не позволяет производить замену элементов приводной цепи без разбор ки привода, Для замены какого-либо элемента цепного органа необходимо снимать отрезок несущего полотна конвейера, расположенного над приводом, отсоединять и снимать направляющие, и только после выполнения 20 этой трудоемкой работы можно разъединять приводную цепь с кулаками и заменять какойлгбо элемент.Госле замены необходимо производить обратную сборку. На,снятие отрезка тягово-не сущего органа конвейера и направляющих...

Номер патента: 561696

Опубликовано: 15.06.1977

Авторы: Михайлов, Сорокин

МПК: B65G 23/16

Метки: гусеничный, конвейера, органом, привод, промежуточный, тяговым, цепным

...этого промежуточный гусеничный привод конвейера с цепным тяговым органом, включающий установленный на опорах корпус с закрепленными на нем звездочками, охватываемыми приводными цепями, на которых размещены кулаки, закреплен на опорах посредством шарнира, размещенного между звездочками, и снабжен диагонально расположеннымп относительно корпуса электромагнитами, попарно взанмодействуюгцими с нпм, 561696На фиг. 1 изображен промежуточный гусеничный привод конвейера, вид сверху; на фиг, 2 - то же, вид сбоку.Промежуточный гусеничный привод содержит двигатель 1, жестко установленный на раме конвейера, передающий через муфту 2 вращение ведущему колесу 3, которое находится в зацеплении с колесами 4 и 5 с насаженными на них звездочками б и...

Номер патента: 602430

Опубликовано: 15.04.1978

Авторы: Иончиков, Ляук, Назаренко

МПК: B65G 43/00

Метки: гибким, органом, подъемнотранспортной, тяговым, установкой

...иком 28 коэффициента спецлсния, а Выходыс блоком 11оцр(деления уГлоВ п 12 оскальзываии 511 ри изменениях, загрузки коц 2 ей .ра ц изменении удельного давления цц футгр(2 ику приводных барабанов коэффшецецт сцепления тягового органа с футероец(ой к 2 л(2 лется в результате измцф ция его (1 ьизцк -м(хаццческих 4свойств. Изменение коэффициента сцепления начинается при удельном давлении выше 0,9 кг/см", которое характерно для большинства конвейеров. Компенсация изменения коэффиееиента в зависимости от удельного давления осуществляется регулированием натяжения в функции изменения этого параметра,Удельное давление т, тг на приводные барабаны 4 и 5 определяется в блоках 16 и 17 изменения сцепления по формуле36,5 8 Ф бсюВ л 2,г В 3 и, где...

Номер патента: 606770

Опубликовано: 15.05.1978

Авторы: Казаков, Петров, Устинин, Чувашов

МПК: B65G 17/38

Метки: конвейера, механизм, органом, сцепления, тележек, тяговым

...между собой для образования конвейерного "поезлежки 1 каждой те плечий ры ацеплении 2 установ5, В задн ованы копи й ча 1 б В перенирно закрем 3, вхцепью 4,между со20 дой тележтина 7, и чаг 2 со штс тяговой реплен од одящим в На рычаг ы соосны ей части каж р 6 и лласбой пальцыки смонти лроре ии те с вертикально транспортиров из них находи Б обретения является обеспечеости сцепления тележек между ие средством шть со жечные конвейеры, содержащие мех сцепления тележек с тяговым органо вейера и между собой 111. Однако механизмы сложны по конструкции ц изонтальную полку 8зью под рычаг 2, 1 рилежек рычаг 2 каждойацелленцц с цепьк 460677 0 10 фиг. / Составитель Н, Жуковдактор Н. Корченко Техред Э, Чужик Корректор Н. Ковалев Подписноеовета...

Номер патента: 612839

Опубликовано: 30.06.1978

Авторы: Буряк, Чернявский

МПК: B60L 15/04

Метки: тяговым, электроприводом

...работает следующим образом.11 ри переводе дви 1 ателеи в тормозной режим замыкается контакт 13. 11 ри этом сооирается схема электродинамического торможе- ниЯ с перекрестным самовозоужденРсм. Риристорные преобразователи О и О могут раоотать синхронно или со сдвигом коммутации во времени. 11 оследнии случай более общий, поэтому он и рассмотрен НИРке.11 ри Включении тиристорн 010 прсоора 30 вателя 5 обмотка 3 возоуждения п ервого двигателя подключается к якорю 2 второго двигателя по цепи 2 - 15 - 13 - 14 3 - О - 2). Под действием ЗДС якоря ток в обмотке 3 возоу 5 кдения возрастает, вследствие чего увеличивается 1,1.(С якоря 1, что при включенном преобразователе б вызывает увеличение тока в обмотке 4 возбуждения по цепи 1...

Номер патента: 679488

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Морозов, Чупашев

МПК: B65G 17/38

Метки: конвейера, крепления, органа, рабочего, тяговым, цепного, цепям

...звеньев цепи на выступы кронштейнов, вид в плане; на фиг.5 - .установка внутреннего звена тяговой цепи, вид сбоку; на фиг,б - то же, вид в плане; на фиг.7 - сечение А-А на фиг.1Приспособление состоит из двух кронштейнов 1, жестко закрепленных на рабочем органе 2, каждый из которых снабжен двумя выступами 3, входящими в окка наружных звеньев 4 тяговой цепи.Монтаж производят в следующей последовательности.. На выступы 3 кронштейнов 2 устанавливаются звенья 4 тяговой цепи (фиг.4), а по краям между этими звеньями вертикально ставят внутренние звенья 5 тяговой цепи (фиг.5).Прижимая наружные звенья 4 тяговой цепи к сужечной части звеньев 5 цепи (т.е. звенья 4 несколькб сползают с выступов 3 кронштейнов 1), пропускают палец 6 через одно...

Номер патента: 685538

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Либич, Линготт, Спаниер

МПК: B61G 9/24

Метки: автосцепки, железнодорожного, прибора, соединения, средства, сцепного, транспортного, тяговым, узел, устройством

...которого размещен упорный элемент 5, который под воздействием пружины 6 прижимается к валику 1 с плоской поверхностью контакта. Для обеспечения аксиальной подвижности упорного элемента и фиксации его во внутренней полости хвостовика сцепного прибора в упорном элементе выполнен продольный паз 7, через который пропущен болт 8, неподвижно закрепленный в хвостовике сцепного прибора. втосцепки в хвостоснижению 1 к ос л а изобретения нирнои узел 1, Узел соединения с вым устройством автос .транспортного средства, хомут, соединенный с х прибора посредством ва ентом, . ого перси кон- онтакта Цель изобретения - повышение надежи узла путем обеспечения компенсации ша го зазора в хвостовике сцепного прибор Это достигается тем, что нредлагаемь...

Номер патента: 715419

Опубликовано: 15.02.1980

Авторы: Богданов, Богданова, Демидов, Загороднюк, Козловский, Леготин

МПК: B66B 1/28

Метки: органом, подъемника, скоростью, тяговым

...обеспечивающий угловую скорость вращения двигателя в соответствии с заданной программой подъема. От элемента 4 осуществляется обратная связь с помощью, например, ретардирующего устройства, контролирующего глубину нахождения подъемного сосуда, его скорость, и подающегосигнал 6 братной связи в сумматор 5. Устройство для управления скоростью подъемника с тяговым органом, содержащее датчик измерения скорости, блок задания программ соединенный выходом с одним из входов блока управления, выход хоторого связан с элементом управления электроприводом, о т л и ч а ю щ е ес "я тем, что, с целью повышения точности, оно снабжено сумматором и датчиком определения радиуса навивки,выполненным в виде индуктивной катушки с переменной обмоткой...

Номер патента: 717330

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Катрич, Левин, Поливянчук, Шаповалов

МПК: E21C 27/32

Метки: горной, органом, привод, тяговым, цепным

...гидроцилиндр 9, Рабочие гидроцилиндры 7 иглавный гидроцилиндр 9 представляютединую эамкнутую гидросистему,Усилие на плавающих тормозныхколодках 6 устанавливается следующимобразом, 5Вращением регулировочного винта10 эа головку 11 осуществляется поступательное перемещение его гайки12 вдоль оси винта. Гайка 12 посредством подвижной цапфы 13 соединяетсяс двуплечим рычагом 14, шарнирно укрепленным на кронштейне 8, Второйконец цвуплечего рычага шарнирно соединяется со шТоком 15 главного гидроцилиндра 9, При перемещении гайки.12 регулировочного винта 10 вдольего бсй происходит"поворот двуплечего рычага вокруг шарнира 16, Благодаря этому второй конец рычага нажимает на шток 15 главного гидроцилиндра 9 и создает в системе гидроцилиндров 9...

Номер патента: 725966

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Бабенко, Обоскалов, Рабинович, Розов, Свергуненко

МПК: B65G 23/06

Метки: вал, конвейера, органом, приводной, тяговым, цепным

...устанойленных наконсольных полувалах барабанов, имеющих цилиндрические выточки, в кото-рых закреплены цилиндрические вкладыши с консольными выступами, и пазыНа тсрцаХ, ОбращеййЫХК" ЗВЕЗДОЧКЕ,в которых размещены фиксирующие . 16элементы, прикрепленные к консольнымвыступам цилиндрических вкладышей,"тяговым органом содержит боковыеконсОльные полувалы 1, котбрЫе раэмещены в подшипниках 2. На полувалах жестко установлены два барабана3, передающие крутящие моменты иимеющие на обращенных к звездочкеторцах открытые пазы 4 и цилиндрические выточки под установку цилин"дрических вкладышей 5 с консольными ЗОвыступами б, которые образованыпутем снятия двух лысок на цилиндри-.ческом вкладыше 5. Консольные.выс"тупы 6 взаимодействуют со шпонкамии пазами...

Номер патента: 729806

Опубликовано: 25.04.1980

Авторы: Винокуров, Козаченко, Литовченко, Назаров, Ротанов, Шаров

МПК: H02P 7/36

Метки: асинхронным, двигателем, линейным, тяговым

...линейнымасинхоонным двигателем.Это достигается тем, что измеряют нормальное усилие, действующее25 на индуктор двигателя, сравниваютего с заданной величиной усилия,определяя величину и знак рассогласования и при отрицательном рассогласовании увеличивают частоту пита3 О ющего напряжения, а при положитель.729 806 Формула и з о брет ени я ЦНИИПИ Заказ 1324/52 Тираж 783 ПодписноеФилиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 ном - уменьшают частоту питающегонапряжения,На чертеже показана схема, поясняющая предлагаемый способ.Линейный асинхронный двигательсодержит индуктор 1, перемещающийсянад вторичным элементом 2 снемагнитной токопроводящей шиной иукрепленный при помощи вертикальныхтяг 3 и 4 на экипаже 5. Преобразователь б частоты...

Номер патента: 785148

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Назаренко, Ткач

МПК: B65G 43/00

Метки: гибким, многоприводной, органом, подъемно, транспортной, тяговым, установкой

...9.Устройство работает следующим образом.Сигналы, снимаемые с датчиков тяговых усилий приводных двигателей,постоянного тока и переменного (если " " "естьзвено постоянного тока в силовойцепи, либо датчик активной мощностив приводе переменного тока) пройорциональные значениям тяговых усилий,развиваемых приводными двигателями,подаются на функциональные преобраэо- Ователи 1, 2, на выходе которых полу чаем сигналы, соответствующиевеличи- " йаМ дйнамических тяговых усилий"приводных двигателей Г, Г , которыепоступают в блоки суммирования 5, б Щ.где алгебраически суммируются с динамическйми тяговымьг усйлиямй;-терйбмцми на муфтах, в редукторах, на привОд-ных барабанах, величины которых изме" " рХЫтся с помощью датчиков потерь тяговых усилий 7,...

Номер патента: 800052

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Бражник, Калашников, Назаренко, Савицкий, Ткач, Шолтыш

МПК: B65G 43/00

Метки: гибким, много-приводной, орга-hom, подъемно, транспортнойустановкой, тяговым

...действительной (текущей) разности скоростей приводных двигателей от их оптимальной для данногозначения нагрузки на тяговой органразности (и, -и ) -(и -и)Д . Он является сигналом коррекции и подается в системы 3 и 4 управления приводными двигателями с тем или инымзнаком. Так происходит корректирование скорости приводных двигателей в соответствии с нагрузкой на тяговый орган, Если сигнал на выходе блока8 сравнения равен нулю, то скорости,а следовательно и тяговые усилия,распределены между приводными барабанами в соответствии с нагрузкойна тяговый орган, и подъемно-транспортная установка работает в оптимальном режиме,Устройство для управления многоприводной подъемно-транспортнойустановкой с гибким тяговым органомпозволяет...

Номер патента: 806561

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Алексеенко, Бабенко, Логвин, Поддашкин

МПК: B65G 23/06

Метки: вал, конвейера, органом, приводной, сцепным, тяговым

...элементами (силовыми шпонками).зоНа фиг. 1 изображен приводной вал вразрезе; на фиг, 2 - вид Б на фиг. 1;на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1.Приводной вал для конвейера с цепным тяговым органом содержит боковыеконсольные полувалы 1, которые помеще- дны в подшипники 2, На полувалы установлены и жестко закреплены два передающихкрутящие моменты барабаны 3, имеющиена обращенных к звездочке торцах цилиндрические выточки 4 и открытые пазы 5.В центре, на главной оси конвейера, установлен промежуточный вал 6 с лысками 7на обоих концах вала. На промежуточномвале 6 неподвижно посажена и жестко закреплена звездочка 8 с открытыми торцовыми пазами 9, аналогичными торцовымпазам 5 барабанов 3. Цилиндрические части (участки) выступающих концов...

Номер патента: 867822

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Верещагин, Ворончук, Печковский, Рудык

МПК: B65G 67/22

Метки: автоматизированного, агрегатом, загрузки, материалом, процессе, средства, сыпучим, транспортного, тяговым

...окружности. Модель фактического положения тягового агрегата 9 выполнена в виде циклического регистра 13 сдвига, сдвиговый вход которого подключен к выходу блока 14 вычисления фактической скорости тягового агрегата 9. Выходы ячеек регистра 13 сдвига соединены через.коммутатор 15 со входом блока индикации координат фактического положениятягового агрегата 9, выполненного ввиде источников 16 света, расположенных на табло последовательно, например, по окружности, концентричной с первой. Источники 12 и 16 света, отражающие равнозначную информацию о заданном и фактическом положении тягового агрегата 9, расположены на одних радиусах.Устройство работает следующим образом.При движении потока материала по конвейеру 1 и далее через разгрузочный...

Номер патента: 874406

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Бедняк, Буряк, Левенец, Чернявский

МПК: B60L 15/04

Метки: тяговым, электроприводом

...13 возбуждения, диоД 17, размыкающий контакт 10.4, обмотка 9 якоря. Регулируя относительное время включения главных тиристоров 6 и 7 можно изменять скорость вращения тяговых двигателей.Если во время движения электровоза по какой-либо причине сработает автоматический выключатель 2 или 32, произойдет отключение реверсивного переключателя и линейного контактора, системы управления тиристорным преобразователем и т. д. для каждого тягового двигателя собирается схема электродинамического торможения с самовозбуждением. Остаточное напряжение на обмотке 8 якоря замыкается по цепи: размыкающий контакт 1 О.З, диод 14 обмотка 12 возбуждения, включенный через анодную цепь запуска (резистор 29 размыкаю45 50 формула изобретения щий контакт 10.5 и 11.5...

Номер патента: 877768

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Долуда, Еремин, Прокопов, Розов

МПК: H02P 7/42

Метки: асинхронным, тяговым, частотного, электродвигателем

...и выход амплитудного модулятора 9, основной вход которого подключенк =ыходу регулятора 3 скольжения. Источник 10 сигнала Торможение и выход компаратора, 11 подключены ко входам логическога блока 12. Вход компаратора 1 под,ключен к выходу датчика 4 тока, Выходлогического блока 12 подключен к управляющей цепи ключевого элемента 13, основные цепи которого включены между выходом н дополнительным входом регулятора 2тока. Другой выход логического блока 12подключен к управляющей цепи амплитудного модулятора 9. Логический блок 12 содержит инвертор 14, элемент 15 эквивалентность, два элемента И - НЕ 16 и 17 иЯЗ.триггер 18. Выход иивертора 14 соединенсо входом элемента 5 эквивалентностьи входом элемента И - НЕ 16, Вход инвертора 14...

Номер патента: 882856

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Алексеенко, Бабенко, Логвин, Поддашкин

МПК: B65G 23/06

Метки: вал, конвейера, органом, приводной, тяговым, цепным

...на обращенных к звездочке торцах цилиндрические выточки 4 и открытые пазы 5.В центре, на главной оси конвейера, установлен промежуточный вал 6 с лысками 7 на обоих концах вала. На промежуточный вал 6 неподвижно посажена и жестко закреплена звездочка 8 с открытыми торцовыми пазами 9, аналогичными торцовым пазам 5 барабанов 3.Цилиндрические части выступающих концов промежуточного вала (оставшиеся после снятия лысок) взаимодействуют с цилиндрическими . выточками 4 барабанов.Крутящий момент от барабанов к звездочке передается через фиксирующие элементы (силовые шпонки) 10, установленные в расположенные друг против друга открытые торцовые пазы 5 и 9, соответственно барабанов 3 и звездочки 8 и закрепленные от выпадения из пазов прижимными...

Номер патента: 935331

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Балышев, Павлов, Рычков, Скиданов, Степанов, Шидловский

МПК: B60L 15/08

Метки: импульсного, постоянного, тяговым, электродвигателем

...одним диодом 8, а параллельно цепочке из дополнительного полупроводникового переключателя 5 и аккумуляторной батареи б включен другой диод 9Устройство работает следующим об" разом.К якорю 2 тягового двигателя через полупроводниковые переключатели 10 1 и 5 по цепи 6-5-4,-1-2 подаются импульсы напряжения. Среднее напряжение на якоре определяется длительностью одновременного проводящего состояния переключателей 1 и 5, после выключе ния которых ток якоря 2 замыкается через обратный диод 7, а ток дросселя 4 - через диод 0, аккумуляторную батарею 6 и диод 9. При включенных прерывателях 1 и 5 ток аккумулятор- щ ной батареи имеет одно направление, при выключенных прерывателях - противоположное. Периодическое изменение направления тока в...

Номер патента: 952697

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Бабенко, Логвин, Поволоцкий, Поддашкин, Счастный

МПК: B65G 23/00

Метки: блок, звездочек, конвейеров, органом, приводных, тяговым, цепным

...выполнены с кольцевыми пазами для размещения в них выступов полумуфт,На фиг, 1 изображена схема блока приводных звездочек на раме привода скребкового конвейера; на фиг. 2 - предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг. 3 - разрезА - А на фиг. 2.Блок приводных звездочек для конвейеров с цепным тяговым органом устроен следуюшим образом,15На полувалах 1, закрепленных на боковинах 2 рамы привода, смонтированы и закреплены с помощью шайб 3 и болтов 4 независимо друг от друга цельные приводныезвездочки 5 с диаметральными пазами 6 вторцовой части ступиц под силовые шпонки 7.На наружной поверхности ступиц звездочек выполнены замкнутые по периметруступиц кольцевые пазы (канавки) 8. Междузвездочками размещен разъемный по осибарабан, состоящий из...

Номер патента: 964940

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Букреев, Колоколов

МПК: H02P 5/16

Метки: релейного, тяговым, электродвигателем

...устанавливая его в одно устойчивое состояние последнего иэмеустойчивое состояние, и через схему 19 няется на противоположное, Отрицательсовпадения, импульсный усилитель 20 ным фронтом юпряжения Ц запускаетсяусилителя 11 - на открывание тиристор ф одновибратор 21 усилителя 23, и импульсного кцоча 12 (импульсы юцряжения О, напряжения О поступает через логичес,(фиг. 2). Ток якоря 1 и частота перелкую схему сложения 22, импульсный усиключения импульсного преобразователя 8 литель 23 ю закрывание тиристорногоувеличиваются,. При достижении 1 вели- ключа 12.чи ны 1 блок 6 сравнения прекращает 20При уменьшении тока "э до величиныхо т игге а 10формирование импульсов напряжения, а тока уставки на первый вход триггеравыходные импульсы напряжения...

Номер патента: 967897

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Алексеенко, Бабенко, Векленко, Карницкий, Логвин, Перский

МПК: B65G 23/06

Метки: блок, звездочек, конвейера, органом, приводных, тяговым, цепным

...5 н закреп.лены на них неподвижно с помощьюупорных шайб 8 и болтов 9. На тор-цах звездочек имеются торцовые пазы 10 Цельный по периметру барабан11 размещен между консольными полувалами 5 и имеет торцовые пазы 12,аналогичные торцовым пазам 10 назвездочках 7 и обращенные к ним,В полостях, образованных при совмещении торцовых вазов 10 звездочек7 с торцовыми пазами 12 барабана 11,размещены силовые шпонки 13, входящие одновременно в торцовые пазы 10звездочек 7 и в торцовые пазы 12 барабана 11. Барабан 11 жестко установлен на дополнительные полувалы 14или, как показано тонкими линиями,на дополнительный вал, Концы 15 дополнительных полувалов 14 снабженылысками 1 б, которые расположены .соосно торцовым паэам 12 барабана 11( на оси О 0) и...

Номер патента: 973458

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Нафтулишин, Нейфельд

МПК: B65G 47/74

Метки: заданной, звено, имеющим, органом, остановки, позиции, тележки, тяговым, упругое

...7, Крепление цепи 6 к раме 1 осуществлено через амортизатор 8. В его корпусе 9, прикрепленном к раме 1, заключен шток 10 и две пружины сжатия 11 и 12. Цепь 6 соединена со штоком 10 посредством ушка 13. К штоку 10 прикреплена планка 14, контактирующая с конечными выключателями 15 и 16, установленными на каждой из позиций. На каждой из этих позиций имеется также выдвижной упор 17, приводимый в действие толкателем 18. Последовательность включения упоров 17, останавливающих передаточную тележку в нужной позиции, определяется командоаппаратом (не показан).Способ осуществляется данным устройством следуюшим образом.В исходном положении передаточная тележка находится на позиции 1, принимая вагонетку со свежесформованными изделиями. При включении...

Номер патента: 1004166

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Буряк, Чернявский

МПК: B60L 15/04

Метки: приводом, состава, тяговым, электроподвижного

...следующим образом,В двигательном режиме замкнут контакт 8 и управление двигателями осуществляется с помогцью главных тиристоров 5 и 6.Импульсы на включение главных тиристоров 5 и 6, так же как и импульсы на включение вспомогательных тиристоров 15, 17 и 16, 18, подаются со сдвигом во времени. Пусть первыми включаются вспомогательные тиристоры 15 и 17. Конденсатор 20 через дроссель 19 и электродвигатель 1 заряжается до напряжения источника питания, после чего вспомогательные тиристоры 15 и 17 выключаются. При включении главного тиристора 6 к электродвигателю 2 прикладывается напряжение источника питания. Для выключения тиристора 6 отпираются вспомогательные тиристоры 16 и 18. При этом предварительно заряженный конденсатор 20...

Номер патента: 1004167

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Буряк, Кулинич, Незовибатько, Чернявский

МПК: B60L 15/04

Метки: приводом, состава, тяговым, электроподвижного

...7. Для выключения главного тиристора 5 включается другая пара вспомогательных тиристоров 19 и 20 и заряженный конденсатор 23 через указанные тиристоры, дроссель 22 и диод 16 гашения перезаряжается. Если ток перезаряда больше тока главного тиристора 5, последний выключается, Конденсатор 23 дозаряжается током якоря 1, а вспомогательные тиристоры 19 и 20 выключаются. Далее включается главный тиристор 6. Для его выключения отпирается первая пара вспомогательных тиристоров 18 и 21. Ток перезаряда этого тиристора протекает. через дроссель 22 и диод гашения 17. В двигательном режиме последний подключен параллельно своему главному тиристору 6 через замкнутый линейный контакт 8. Электромагнитные процессы включения обоих главных тиристоров...

Номер патента: 1009991

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Иванов

МПК: B66D 3/04

Метки: ленточным, органом, полиспаст, тяговым

...тягового органа 9 на длиблоки,при атом на последнем ленты ленточ- нУ=Х( Э + 4 Ф ), бпоки 1 и 2 ного тягового органа уложен пакетом поднимаются (опускаются)на расстояние друг на друга на одну ленту, ленты О(/2, совершая при этом число оборотов ленточного тягового органа на подвиж И ном блоке уложены пакетом друг на 1 2 ла+)друга, причем диаметр неподвижного Забег ленты 10 на блоках 1 и 2 блока равен сумме двух диаметров под- соответствуют величине Ь = У 4:и1 вижного блока и толшины ленточного 25 Так как Э = 2 с + 4 Ф ) то следует, тягового органа. что Д = Ьт.е.,забег лент 10 на блоНа фиг, 1 схематически изобраЖен . ках 1 2 и 4 в шкиве 3 одинаковый,подъемник, в котором применен пред- благодаря чему отсутствует трение лен лагаемый...

Номер патента: 1016536

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Безмен, Гринштейн, Еськов, Лебедев, Махиня, Ткаченко

МПК: E21F 13/02

Метки: замкнутым, канатом, средств, транспортных, тяговым, удлинения

...на фиг. 6 - сечение Б-Б на фиг. 5 (по тормозу приводной тележки); на фиг, 7 - вид В на фиг. 5 (на рычаг приводной тележки).К концевому блоку 1, установленному на рельсовом пути 2 на тележке 3, прикрепляют одним концом монтажный канат 4, переброшенный через монтажный блок 5, установленный у конечной точки удлинения транспортного средства при помощи легкой балки 6. Второй конец монтажного каната 4 прикрепляют к приводной тележке 7. Включают транспортное средство в движение - на минимальной скорости в сторону приводной станции 8, по стрелке Г, и в результате этого передвигают концевой блок 1 на новое место в направлении по стрелке Р и одновременно растягивают вдоль трассы обе ветви тягового каната 9, Для обеспечения нормальной работы...

Номер патента: 1028543

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Махиня, Островский, Радионов, Эйдинзон

МПК: B61B 7/00

Метки: дорога, замкнутым, канатная, органом, тяговым

...снабжены соединенными с ними тормозными устройствами фрикционного типа.На чертеже изображена упрощенная схема предлагаемой дороги, содержащая основные ее узлы и элементы. Дорога состоит из приводной станции 1, содержащей двигатель 2, соединенный через нерегулируемую механическую передачу 5 с ведущим шкивом 4 трения, замкнутого тягового каната 5, охватывающего несколькими витками ведущий шкив 4 трения, установленных вдоль трассы движения опорных и ориентирующих устройств для тягового каната 6 и 7, концевого блока 8, буксировочной тележки 9, передвигающейся на катках 10 по опорным направляющим 11. Обе ветви тягового каната 5 проходят через 10 1 20 25 30 При необходимости торможение состава в этот момент осуществляется рабочим тормозом 20....

Номер патента: 1074746

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Кокорин, Стариков

МПК: B60S 5/00

Метки: аппарата, поглощающего, снятия, сцепного, тяговым, устройства, хомутом

...концы которых кинематически связаны с приводом для их относительного перемещения, верхний конец одного из которых выполнен в виде вилки для обхвата фрикционных клиньев поглощающего аппарата, а верхний конец другого - в виде клина тягового хомута для размещения в отверстии последнего, причем указанные рычаги шарнирно связаны один с другим в средней части и подпружинены один относительно другого.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг, 2 - рабочий орган во взаимодействии с поглощающим аппаратом автосцепки; на фиг. 3 - двуплечий рычаг с вилкой для охвата фрикционных клиньев поглощающего аппарата; на фиг, 4 двуплечий рычаг для опирания на стенки отверстия для клина тягового хомута.Устройство для снятия поглощающего аппарата с...